科目三复盛考场经验
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此处为2号线起点起步记得打左转灯观察左镜和内后视镜起步后直接变入左二道并升至3档注意黑色箭头处为桥梁请务必在桥梁之前调整好直行姿态通过桥梁后为直线行驶此图为通过桥梁后的上坡 (可能正在执行直线行驶)上坡结束时有横道线记得踩一下刹车不用减档通过后大约50米会遇到十字路口(有红绿灯请观察中间那个灯 )注意看图中间那个灯为红灯需要停车等待与前车保持距离绿灯亮起后等待前车通过黄色箭头处的烂路以后再起步如果通过此路口时是绿灯请减速 (可不减档为了稳当减到2档也可)切记切记切记通过此路口时要观察左右后视镜.....如果是红灯起步后保持1档通过烂路以后再升档之后是一点点缓下坡到达红绿灯下时升入3档如果要求停车就不用升档直接打灯观察右镜和内后视镜准备停车如担心2档使用时间太长请1 2档交替如不要求停车请准备好直线行驶此时车应该在左二道行驶到箭头处的标志牌时开启前照灯请在进隧道的瞬间用力鼓起眼睛(头不要乱动)鼓起眼睛可以增加眼睛的进光量这样可以增加视线注意之前的直线行驶可能延伸到洞内不要慌张眼睛平视前方余光扫描车道线轻握方向盘即可出隧道前请减速(好像没有强制要求)车身完全出洞口后记得关闭前照灯如果要求靠边停车请先打右转灯观察右镜和内后视镜如不要求停车请保持左二道直行可能会要求直线行驶此图为出隧道后左边第一个路口此图为出隧道后左边第二个路口 (两个路口相隔不远)到达第二个路口后注意踩一下刹车因为右前方有隐性标志如果从这附近才上车开始考试由于是下坡起步时先松刹车后松离合变到左二道及时升到3档看到此标志牌时准备变到左一道 (掉头以前尽量保持左一道)变道前开启左转灯观察左镜和内后视镜 (不用减档) 变道完成后关闭转向灯这里是掉头前的横道线位置如果遇到前面有车也在掉头请在此停止线以前停车等待如果前方没有车辆阻挡踩一下刹车然后减到2档缓慢滑行到掉头处掉头前请稍微往黄色箭头所指的虚线靠紧一点方便掉头如果遇到对面有车请在黑箭头处停车等待掉头时使用1档半离合状态完成掉头掉头前开左转灯观察左右后视镜和内后视镜哈特别注意此处掉头完成后有隐性横道线请不要慌升2档图片标示的就是车子刚掉头过来时的隐性横道线刚才我们起步掉头时使用的是1档如果在掉头快要完成时不能及时换入2档就请不要慌张先做出一个踩刹车动作后再升到2档注意此处可能要求靠边停车如果没有要求靠边停车的话请尽快升入3档准备直线行驶此图是回程方向这边的隧道记得开启前照灯 (标志牌下面的时候) 进隧道瞬间记得努力睁大眼睛(头不要乱动) 保持方向直线行驶如果是从洞口之前的地方才开始上车考试的话起步后变入左二道并尽快换入3档准备直线行驶出隧道前记得减速(踩一下刹车不过好像没有强制要求)车身完全出隧道以后记得关闭前照灯出隧道后可能在下坡时会要求靠边停车请不要慌张先开启右转向灯减到2档观察右镜和内后视镜如没有要求停车请保持直行如果是从这里才开始上车参加考试:打灯观察左镜和内后视镜下坡起步先松刹车再慢松离合随后变入左二道升到3档保持直线行驶坡下完以后,是十字路口 (有红绿灯)观察中间那个灯如遇到红灯:请停车等待等前车起步先走一节老来再起步如果遇到的是绿灯请踩一下刹车减速 (不用减档)不管你遇到的是红灯停车等待后起步还是遇到绿灯减速后直接通行都请切记切记切记通过路口时观察左右后视镜(左右转动一下头部)红绿灯快要过完时有横道线请踩一下刹车箭头处是一个小坎握紧方向盘通过后就是下坡路了通过这个厂门口后会要求靠边停车不要急于减档保持3档因为前面有个公交站不能停车应该准备变到右1道记得打右灯观察右镜和内后视镜变道完成后记得关闭转向灯看到此标志牌时即可准备减到2档靠边停车特别注意:牌子下面那个路口不可停车哈如没有要求停车请继续以3档在左二道上保持直行如果靠边停车指令播报太晚或者变道不及时不要紧张记住桥下不可停车请滑行通过桥梁以后再停车如果是最后一个参加考试到桥下都没有要求停车的话过桥后就需要掉头如果没有要求靠边停车请在这个标志牌以前完成变道变到左一道准备掉头复盛考场2号线左一车道和左二车道都可以掉头特别注意如果车辆行驶在黑色箭头标示的左二道上务必等车身完全通过横道线以后再打方向掉头无论你在哪个道掉头切记掉头前打左转灯观察左镜和内后视镜。
科三复盛考场(白日灯光、夜考)步调科三白日考试模拟灯光:1.请打开前照灯~近光灯2.夜间在没有路灯照明不良的条件下行驶~远光灯3.夜间同方向近距离跟车行驶~近光灯4.请将前照灯变换成远光~远光灯5.夜间与机动车会车~近光灯6.夜间超出前方车辆~双闪灯7.夜间通过急弯拱桥坡路~双闪灯8.夜间在窄桥会车~近光灯9.夜间通过没有交通信号灯的十字路口~双闪灯10.雾天行驶~雾灯+应急灯11.夜间在车辆发生故障妨碍交通又难以移动~示宽灯+应急灯科三夜考(复盛考场)操纵具体步调:1.上车先调整座位后视镜,检查车辆是否处于点火状态,把示宽灯开成近光灯,同时关闭应急灯,举左手等待语音感应后打开车门下车绕车一周在上车,系好平安带打左弯灯松手刹换1挡起步2.在考试项目中听到语音“超出前方车辆的指令后”在5秒内打开左转弯灯和双闪灯,在3秒后转动方向盘完成超车,超车完成后关闭转弯灯3.在考试项目中听到语音“前方会车”轻点刹车即可4.在考试项目中听到语音“前方选择合适地点掉头”打开左转弯灯,向左边车道逐级变道,1个转弯灯变一个道,转弯灯开关之间每次要间隔3秒钟,减档成1挡,掉头时加打双闪灯,完成掉头(如前方有车可以停车等待,重新换1挡起步即可)5.在考试项目中听到语音“前方变动车道”不分左右打开相应的转弯灯,观察后视镜确定平安后在3秒后转动方向盘完成变道然后关闭转弯灯6.在考试项目中听到语音“靠边停车”在5秒内打开右转弯灯同时观察右后视镜确认平安后在3秒钟后向右转动方向盘变动车道(1.2.3.挡都可以停车建议最好1挡停车)停好车后挂空挡拉手刹,把近光灯关闭为示宽灯再打开应急灯,松开平安带看左后视镜确保周边平安后打开车门下车,下车后一定要关闭好车门7.在考试项目中听到语音“前方通过公共汽车站”或“前方通过学校区域”打双闪灯和轻点刹车。
1、绕车一周,尤其是开门前观察后方有无来车,保证开门安全2、起步前检查车门是否完全关闭,调整座椅、后视镜,系好安全带。
3、检查仪表,观察内、外后视镜,侧头观察后方交通情况,开启左转向灯,挂一挡,松手刹,起步。
(建议起步时右脚踩刹车,以坡道起步标准起步,防止路面不稳导致起步熄火。
)4、灯光操作(6)组:①开启前照灯:(近光灯)②夜间在没有路灯照明或照明不良条件下行驶:,即在①的基础上往后推操纵杆③车辆通过急弯路、坡路、拱桥、人行横道、或没有交通信号灯控制的路口:+双闪④夜间同方向近距离跟车行驶:近光灯⑤大雾:近光灯+ +⑥车坏:示廓灯+警示灯⑦前方同向近距离有车辆再前方行驶→近光灯⑧在有路灯、照明良好的道路上行驶→近光灯⑨会车→近光灯5、直线行驶→看得远才能跑得值6、加挡→右脚松油门、左脚踩离合踩死→加挡(一挡换二挡:手心抓住手柄向左下方拉)(二挡换三档:手心抓住手柄向上推至空挡再向上顺势推至三挡)7、减挡→右脚松油门、左脚踩离合踩死→减挡(三挡换二挡:手心抓住手柄向左下方拉)(二挡换一挡:手心抓住手柄向左上方推)注:三挡减为二挡后,左脚慢放离合器二挡减为一挡后,左脚更加慢放离合器,以防速度跟不上车辆熄火。
8、掉头→打左转向灯,减速减挡至一挡;掉头过程中一直保持左转向灯亮着,掉头过程没有完成不能关灯。
9、超车→左转向灯打开、观察左后视镜,无来车时变道,变道完成后关灯,再加速并打右转向灯完成超车后关灯。
10、靠边停车→打开右转向灯、观察右后视镜看后方有无来车,降至一挡,对车身与路右边线的距离进行调整,然后踩离合和刹车停车。
拉手刹、挂空挡、抬离合器和刹车踏板、关灯。
11、会车→点刹车12、变更车道13、路口左转14、路口右转15、通过人行横道线→在通过人行横道的时候首先减速,观察两侧的交通情况,确认安全以后,合理控制车速通过,遇到行人需停车让行。
在此过程中需注意档位,如果减速不及时减档会出现脱档现象。
重庆科目三复盛考场全攻略复盛考场电子路考将配备全套电子化考试设备,包括智能车载考试系统、GPS定位仪等,“电子仪”通过车载计算机系统发出的各种考试指令,按照考试要求和标准进行操作,并对实际道路上出现的各种突发情况作出正确及时的处置,以完成科目三实际道路考试全部环节。
一、复盛考场电子路考考试项目要领及注意事项1、通过学校路段前车载语音提示:“前方通过学校路段”;重庆凯旋驾校提示要领:听到语音提示后,踩刹车,车速降到30公里/小时以下,超速的扣30分。
2、通过公交车站前车载语音提示:A:没有语音提示;B:“前方通过公交车站”;要领:听到语音提示后,一定要踩刹车,降低车速,时速在30公里/小时以下,如超速的扣30分。
3、通过人行横道前车载语音提示:“前方人行横道有行人通过”,和“行人已通过”;要领:听到语音提示后,应在人行横道前停车等候,待语音提示“行人已通过”后再起步,听到语音提示后不停车的扣30分。
4、直线行驶前车载语音提示:“前方进入直线行驶”;要领:听到语音提示后,把车位调直,不得随意摇摆方向盘或变道,如违反的扣30分。
5、起点、终点注意事项:起点即是终点,所有的车辆都必须靠右依次等候,等前方的车辆都驶离后方可停在终点,千万不得把车停在黄方格区内。
6、看到减速带后,应该立即踩刹车降低车速在30公里/小时以下,超速的不踩刹车扣30分7、变更车道前车载语音提示:“前方请变更车道”;要领:听到语音提示后,先开启转向灯3秒以后才开始转方向盘变道,开启转向灯不到3秒就转向变道的扣10分,不开启转向灯的扣20分。
同时应该在变更车道开始线起点到终点150米内完成变道。
8、通过路口前车载语音提示:A:“前方路口右转”;B、“前方路口左转”;要领:听到语音提示后,先开启右转向灯(如是左转则开启左转向灯)3秒后再转弯,开启转向灯不到3秒就转弯的扣10分,不开启转向灯的扣20分。
9、掉头路段前车载语音提示:“前方请选择合适地点掉头”;要领:开启左转向灯3秒后再掉头,掉头转弯时弯度不能太小也不能太大,掉头地点选择不当的扣30分。
重庆科目三复盛考场攻略(白天)一、上车准备1、如果第一个上车的,站在左前门边,听安全员口令,然后从后方绕车一圈,在右前门边双手将身份证交给安全员。
后面三个要等前面一个考试结束并且下车关好前门后(不然两个都不及格),才能打开车门,然后绕车一圈,在右前门将身份证交给安全员。
(注意观察有车轮与路缘实线的距离,后续有用)2、上车后,先调整座椅、系安全带、看反光镜。
3、检查灯光是否全关(看开关那儿,有可能雾灯开着的)、档位是否为空档、手刹是否拉起(仪表盘有个“P”)。
4、转头对安全员说“报告老师,我准备好了”。
5、然后进行夜间灯光模拟考试,最好在网上下个语音多听几次,并且最后记得一定要关闭灯光(见附录)。
二、起步1、首先看仪表盘是否显示熄火(转速指针指向0),熄火就挂空挡,拉手刹再点火。
2、然后打左转弯灯→踩刹车→踩离合→按喇叭→挂一档→松手刹。
左右观察反光镜,如果是陡坡记得慢慢松离合,当转速表指针在往下掉的时候稳住离合,慢慢松刹车,待车平稳起步后完全松开离合。
3、起步后可以只打一次左转弯灯变换到中间车道,记得关掉转弯灯。
4、稍微给点油等速度在10到15的时候踩离合换二档,再给点油速度在20到25的时候踩离合换三档。
不然会出现速度或者转速与档位不匹配,会扣10分。
同样,如果三档的速度低于20,或者二档的速度低于10时也会出现速度与档位不匹配,还有就是如果速度超过20从二档换一档,或者速度超过30从三档换二档直接扣100。
记得,升速升档,降速降档。
5、行驶过程中注意用油门和刹车来控制车速在25到30范围内(因为这样就可以不管是人行横道、公交车站、学校等提示都不用去点刹车)。
而且低速时人不会紧张。
如果前方有车辆或行人,就在人行横道前停下来,再挂一档等待行人通过后再起步。
6、行驶过程中不要轻易改变车道,尤其是在比较直的路段。
因为很可能来个直线行驶。
三、路口左(右)转弯、直行1、听到语音提示后,先打转弯灯(直行不用),数三秒后变换到合适的车道,然后减速换到二档,如果是红灯或者有行人,就停在人行横道前重新挂一档等待通行。
重庆复盛科目三路考总结(附线路图)-20160520虚线框为“左转弯待转区”:尽量在该区域停车观察路口车辆情况,确认安全后通过;超过该区域,在转弯过程中停车,扣100分。
共两车道,每车道内可停2辆车,不能在人行横道上停车。
右转弯有引导线,走两引导虚线内路边有人行横道标准,但路上无标线,到该处需要踩刹车。
(注:位置可能发生变化,检验考生观察能力)路考车辆入口1#线2#线3#线左1、2道均可调头,在斑马线前调头,不可压斑马线,接近停止线时,是实线,不可变更车道。
左转弯,车身到达路中间的下水道盖时,将方向盘向左打90度,刚好进入左2道在桥下调头:有两个位置可调头,需要观察对向来车情况,待来车通过后调头。
高低路面:左边路面高、右边路面低匝道变换:2车道变3车道、3车道变2车道,注意走正车道,变道要开转向灯人行横道前调头超过人行横道调头,注意需要踩两次刹车:调头前和刚好调头回人行横道前调头根据隧道内灯光情况开启前大灯。
无灯光:开启前大灯,出隧道要关闭有灯光:可开启、也可不开启前大灯扣分情况:1、隧道内无灯光,未开前大灯;2、出隧道未关闭前大灯。
重庆复盛路考科目三考场介绍复盛考场为重庆最早的考场,建立初为了效益,通过率只有3~4成,自从西彭路考场建立后形成竞争后,通过率有所提高。
最初只有1号和2号线,后将1号线改造成现在的1号和3号线,将2号线缩短为现在的2号线,同时取消场镇路段的考试。
线路难度系数,由高到低:3、1、2考试三要素1、基本功扎实:起步、换挡、控制车速、停车。
2、熟悉标识和标线:如:左转弯待转区、虚线可以短时间压,但不能停车,实线不能压。
3、善于观察:车辆、行人情况、路边设置的标牌。
起步1、打灯:开启左转向灯2、挂挡:将档位挂到1档(任何时候停车起步必须用1档,在其它档位或者空挡起步,扣100分)3、松手杀:将手刹释放完,手刹未到底起步扣100分。
4、观察:观察后方无来车才起步。
5、鸣笛:按喇叭,提醒人员和车辆你即将起步。
重庆驾照考试科目三电子路考复盛考场总结一、考试基本注意事项1、考试时学员严禁中途下车;2、学员严格按照考试车内语音提示进行考试;3、起步要领:系好安全带、打转向灯、鸣喇叭;4、凡是变更车道、靠边停车及起步、掉头时必须提前3秒开启转向灯;5、直线行驶时方向一定要扶稳,不能走偏及走蛇行路;6、严格按照限速标志及信号灯指示进行行驶;7、人行横道必须停车让行,听清语音提示后再起步前行;8、遇到减速带必须有踩刹车动作;9、左右转弯等待信号灯时必须开启相应的转向灯;10、合理使用档位,严禁用1档进行高速行驶;11、学校路口及公交站台严禁超过30公里/小时,必须有踩刹车动作;12、车辆严禁在有黄色方格线内停车。
二、起步特别注意事项上车前逆时针绕车头一周检查车辆,上车后调整座位,调整好后视镜,系好安全带,验证指纹,听语音提示。
当语音提示“请立即起步”后开启左转向灯,鸣喇叭、踩离合器挂1档,看左右后视镜,转向灯开启3秒后开始起步进行考试。
三、考试项目要领及注意事项1、通过公交车站前车载语音提示:A:没有语音提示;B:“前方通过公交车站”;要领:听到语音提示后,一定要踩刹车,降低车速,时速在30公里/小时以下,如超速的扣30分。
2、变更车道前车载语音提示:“前方请变更车道”;要领:听到语音提示后,先开启转向灯3秒以后才开始转方向盘变道,开启转向灯不到3秒就转向变道的扣10分,不开启转向灯的扣20分。
同时应该在变更车道开始线起点到终点150米内完成变道。
3、通过路口前车载语音提示:A:“前方路口右转”;B、“前方路口左转”;要领:听到语音提示后,先开启右转向灯(如是左转则开启左转向灯)3秒后再转弯,开启转向灯不到3秒就转弯的扣10分,不开启转向灯的扣20分。
4、掉头路段前车载语音提示:“前方请选择合适地点掉头”;要领:开启左转向灯3秒后再掉头,掉头转弯时弯度不能太小也不能太大,掉头地点选择不当的扣30分。
5、靠边停车前车载语音提示:“请靠边停车”如前方车辆未驶离停车点请在后面等候。
人眼看不到井盖时,方向盘向左转90°,进入中间车道 3、①号线下坡右转时,自动进入最右边车道,因为前方不远路段有超车或变道
4、①号线第2掉头处要点:当车行驶到图中处时,自动变道至最左边车道,为前面掉头做准备
考试要点: 1、①、②、③号线所有超车,可以不变回原来车道
2、考试中左转和右转时,车头出了前面斑马线后方向盘向左或向右转90°
3、考试车速尽量控制在25km/h-30km/h ②号线
1、②号线大下坡时,语音提示路口左转,首先变更车道至最左边车道,观察 红绿灯,根据红绿灯指示转弯
2、考试时可以用2档或1档过弯,②号线大下坡最右边有蓝色指示牌,在蓝 色指示牌处可以提前减2档,到十字路口处点斑马线刹车后减1档,然后过
弯。
也可以在红绿灯路口点斑马线刹车后减2
档过弯 3、②号线在进入鱼复隧道前有鱼复隧道指示 牌,指示牌位置为直线行驶起点 ①号线
1、①号线起步后不远看见小型车、中型车、 大型车蓝色指示牌的位置为直线行驶起点 位置,指示牌左右两边各有一块,均为直 线行驶起点
2、①号线红绿灯路口左转时,在车内可看见 地面上井盖的位置,车往前行驶过程中,当
③号线
1、③号线接车后先会车,会车结束后车道变宽,尽量走中间车道,方向盘方向调正,由2车道变成3车道后即开始直线行驶
2、③号线第一掉头点在天桥下,掉头出来后走中间车道
3、③号线大下坡后有左转待行区,如考试时待行区内有其他车辆,则需要在斑马线前停车,等待行区内车辆左转弯后再慢慢进入待行区;如考试时待行区内没有其他车辆,可直接进入左转待行区。
在左转待行区内停车,观察左右来车,确定安全后再起步左转。
复盛科目三考试2015年10月29号科目三合格了,开的3号线,我们一车四个人过了三个,个人感觉3条线中3号线是最简单的。
之前看了网上很多经验和视频,还是很有用的,所以我也把自己的经验分享出来供大家参考,希望对大家有用~后面的3条路线图是我自己手绘的,视频的话网上有很多,看最新的就可以了。
-----科目三步骤-----左下右上,前一人到右车门后→左下,慢慢绕车1周→上车,交身份证→调整位子,检查仪表灯光→举手→“请下车绕车一周”,观察,下车,绕车一周,上车→系安全带→模拟夜间灯光考试→起步,由下至上,左脚离合右脚刹车,左转灯,松手刹,挂1档,注意观察,松离合-刹车。
停车,由下至上,右转向灯,观察,减速减挡,踩离合刹车,关灯,挂空档,拉手刹,松离合-刹车,解安全带,开门下车。
-----夜考步骤-----起步:上车—交身份证—调座椅镜子,检查仪表灯光—举手—绕车—系安全带—关应急灯,开大灯,左转灯—松手刹,挂1挡—双闪灯—起步除会车均要闪灯,转弯、掉头要闪灯,隧道、停车不闪灯,人行横道、学校、公交车站、路口先闪灯后踩刹车,超车、变道先打灯—观察—确认安全—闪灯。
闪灯要抛死再松,慢慢来。
停车:右转灯—减速减挡—靠边停车—手刹空档—示宽灯+应急灯-----科目三项目细节-----上车准备:1.开启前照灯---检查灯光是否正常,前照灯关闭时通过仪表栏是无法确定是否关闭的;2.下车检查,开车门前一定要观察左后镜;3.如果紧张,利用下车绕行深呼吸,看看风景,放松心情,调整好状态再上车;【调座椅、后视镜---看灯光是否全部关闭】模拟夜间灯光:灯光模拟语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令,在5秒内作出相应的灯光操作:”(1)“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”:开启大灯(默认近光灯位置);(2)“请将前照灯变换成远光”:开启远光灯;(3)“夜间同方向近距离跟车行驶”:开启近光灯;(4)“夜间到窄路与机动车会车”:开启近光灯;(5)“夜间与机动车会车”:开启近光灯;(6)“夜间通过拱桥、人行横道”:交替使用远、近光灯两次;(7)“夜间通过急弯、坡路”:交替使用远、近光灯;(8)“夜间通过没有交通信号灯的路口”:交替使用远、近光灯;(9)“夜间在道路上发生故障或交通事故,妨碍交通又难以移动”:开启示宽灯和应急灯;(10)“雾天行驶”:开启雾灯和应急灯;(11)“夜间超越前方车辆”:交替使用远近光灯;(12)“模拟夜间考试结束,请关闭所有灯光”:需在5秒内关闭所有灯光,“请起步继续完成考试”。
上路规范的了解。
科三和科二的感觉不同,要在公路上去感受速度了。
虽然我们练车时车速就没超过40码,大多在30上下晃悠,不过比起科二场地内的5码,的的确确是“高速”了!不过有教练坐在副驾,可以踩刹车,可以放心大胆地开上路,这比拿到驾照新手上路还要有安全保障,不趁此机会多练练以后再请陪练多麻烦呀!
目前重庆科三考试都在复盛。
复盛考场的路线图、视频网上很多,很实用。
1、对自动档来说,没有离合和档位,不用考虑速度与档位的匹配、熄火的问题,要注意的就是车开稳和车开正。
车开稳,就科三考试而言,为了避免过路口、学校、人行横道等区域和下坡不超过30码而踩刹车,全程车速应控制在25-30码,可以一路晃悠完考试的。
第一个人开场镇除外,要低速随时踩刹车。
车开正,也是基本要求,开直,走在道正中,不压线,不然直线行驶项目就过不了关。
据说自动档没过的90%都死在直线行驶上。
2、科三考试,第1人上车前先逆时针练车一周,从左前门绕车尾到右前门向安全员交身份证,再绕过车头到左前门上车。
下车也是自左前门绕车尾到右后门上车。
注意,第2、3、4位考试的需要等前一位下车走过左后车门后,再开门逆时针绕行,同第1人。
3、上车,关车门,调整位子,系安全带,准备模拟夜间灯光考试。
首先,开大灯(默认近光)。
然后考各种不同情况下的灯光:
远光:只有“变换成远光”一种情况
近光:跟车行驶;会车;窄路会车
远光、近光交替:通过拱桥、人行横道;通过急变、坡路;通过没有变通信号灯的路口;通过窄路、窄桥
特殊灯光——雾天行驶:大灯+雾灯+应急灯
故障停车:小灯+应急灯
最后,模拟夜间考试结束关闭所有灯光。
注意,通过窄路是远近光交替,窄路会车是近光,一定要听全语音播报。
另外,逸动的仪表会如实显示各种灯光。
4、起步,动作自左向右,打左转向灯,挂D档,松手刹,加油起步。
停车动作相反,自右向左,拉手刹,挂P档,关右转向灯,解安全带,开门下车。
5、上车起步和靠边停车、转向、变道、掉头都要打灯,且要3S以上再动方向盘。
一次一灯一道,不能连续变道,或跨越多道。
6、直线行驶,自动档的重头戏。
120米的距离保持直线,方向盘不能大动。
三字秘诀——远、小、回。
远,视线尽可能地看远,看得越远,车摆得越正,走在道的中间,这也是平时行驶的要求。
如果时刻注视车头、仪表盘,去对线对角,车反而会开歪,需要不时修正,这是切身体会。
同时,看得远,也可以及时发现车辆是否歪斜,能提前修正。
小,修正的幅度一定要小,以肉眼不可见的幅度。
回,这点很重要,当车头修正后,车轮仍是侧着的,需要向相反方向同幅度地回正,这时,车头和车轮才是都摆正了。
若是修正后不回,车就会由一侧向另一侧歪斜,走S型了。
7、靠边停车,要求与路边线保持30cm以内,不能压线,不能超过50cm。
若靠边不满意,可以轻踩油门继续前行调整,完成后拉手刹再结束,反正有400米的距离可以停车。
8、考前合场,了解路线、路况、直线行驶路段、红绿灯、指标标志等,模拟考试听语音提前感受路考的要求和尺度,与安全员交流知道一些考试的注意事项。
9、复盛考场分一、二两条线。
自考场出来都需要经过复盛镇,平时行人和社会车辆就不少,逢2、5、8赶场,那就只能是慢慢慢了。
这时候就体现出自动档的好处来,不用考虑车速与档位匹配的问题,也不用担心熄火,只需要时刻关注行人、车辆动态,慢慢开,有动静就踩停,安全第一。
没有道路标线、不考虑车速,开出场镇就胜利一大半了。
看到出镇的红绿灯就要注意听语音播报了,一号线向右,二号线向左,转弯后就进入平直、宽敞的公路了。
二号线目前取消右转的“魔鬼坡”,只剩一去一回的平直路线,一个掉头一个隧洞。
一号线是一个倒F型,直行-左转-直行-掉头-直行-右转-掉头-右转-右转-直行,有上下坡,更为复杂些。
网上去搜吧,各位大神们绘制了非常详细的路线图。
10、考试时注意听语音播报,路口直行、转弯、掉头、直线行驶、变道、靠边停车等都会提前播报,照之行驶,需要打灯的打灯,150米内完成动作(靠边停车400米)。
直线行驶是必考项目。
每条线各有四个直线行驶路段,了解直线行驶的开始位置,提前摆正车辆,做好准备,听到语音播报双手控制好方向盘,保持车辆直行,减少修正,顺利完成项目。
语音指令大多由系统播报,安全员会发出两个指令,一是在适当位置发出变道指令,自己选择合适的车道变道就好,二是考试基本完成后的最后一项靠边停车指令,这就表示胜利在望了。