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EXCHANGE OF EXPERIENCE 经验交流一、提高通信专网动力环境系统监控准确率的必要性动力环境系统分为动力系统监控机房和环境系统监控机房等两部分。
动力系统监控机房的配电柜、开关电源、UPS、整流器、油机、蓄电池组等交直流供电设备。
环境系统监控机房的温湿度、烟感、水浸、门磁等，该系统能够实时上报各项遥测、遥信数据，并能对部分业务实现遥控操作。
二、目前影响系统监控准确率的主要问题以动力环境系统在本单位的实际使用情况来看，监控不准确主要存在于误告警及告警不上报两个方面。
具体原因可细分为软件系统运行不稳定、采集端设备故障、传输链路故障等，其中又以软件系统运行不稳定导致的故障频次最多。
1.软件系统运行不稳定。
本单位动力环境系统服务器内存容量均为2G，而新版本系统v1.67，建议内存容量≥4G。
统计一周运行情况，共有3个站点出现5次服务异常现象。
本单位动力环境系统经过一次大的升级，所用EISU软件版本也相应升级，经过检查，有3个新建站点EISU版本仍然为旧版本，在版本适配上经常出现问题[1]。
经过检查，有2个站点同步间隔时间未按要求设置，造成告警不能够及时上报。
2.采集端设备故障。
本单位最早部署的动力环境监控系统距今已十年有余，部分站点的温湿度等采集模块老化无法正常工作。
机房作业有可能对之前布放的动力环境系统信号采集线缆造成损坏，如本单位某机房就曾出现过点式水浸探头信号线断线故障。
3.传输链路故障。
本单位机房分布于四省区多个地市，动力环境系统现设有1个三级监控中心、5个二级监控中心。
各机房至二级监控中心及二级监控中心至三级监控中心均通过传输电路连通。
光缆意外中断现象时有发生。
4.监控平台设计及功能介绍。
监控左边区域：是站点、具体位置，分为四级，停车场、值班室、生产区、发电机房、泵房、压缩机房等区域，可以自由选择摄像头。
左下角是中心按钮，可以控制摄像头镜头变焦，左右旋转，定位。
监控右区块：右边区域为监控区域可以选择4、6、9、16、32画面显示，有翻页功能。
123在改革开放以后，我国通信类型不断增多，特别是移动通信技术和普及和推广，改善人们生活交流方式，并且成为人们生活工作中不可或缺的一部分。
做好移动通信工程项目标准化管理工作，能够带动移动通信管理水平的提升，推动移动通信行业的发展。
对于移动通信工程管理而言，标准化管理主要是指，在实施过程中，对移动通信工程各个环节关键点有深入了解，提出有效的管理对策，保证移动通信工程管理的标准性，减少不必要问题出现，给我国移动通信行业发展奠定扎实基础。
一、移动通信工程项目管理要求1.满足客户的需要在通信技术发展中，最初始阶段，客户不可独立选择网络，即便当时通信技术没有得到良好发展，但人们依然被动接受网络服务，处于被动状态。
随着社会快速发展，科技水平的提高，打破垄断经济，在市场中，出现诸多移动运营商，通信网络更加多样，在这种环境下，用户拥有自我选择权，不再处于被动状况，可以根据自己需求选择网络。
移动通信企业作为一个规模型产业，其投资成本比较多，与用户数量没有直接关联，企业利润会随着用户数量的增加而增长，在人数增多的情况下，将会减少网络建设和服务成本，利润随之升高。
移动通信工程项目示意图见图1：图1 移动通信工程项目示意图2.优化相关流程对于移动通信行业资深对科技发展有着严格要求，所以参与项目建设的人员应掌握专业知识和技能，并且对客户实际需求有充分了解，尽可能设计出迎合时代发展要求的移动通信项目。
在实际中，应该优化建设流程，因此市场部门应对市场发展需求综合分析，帮助企业评估具有投资价值的项目。
财务部门应根据企业财务信息，给投资分配以后形成的经济效益深入分析，制定相关流程。
3.建立分析模型在早期移动通信工程项目中，相关人员主要是凭借自身工作经验和阅历进行决策，所以只有投资以后才能对工程实际成果进行评价，使得不能提前预测投资风险。
标准化决策要求在相关部门的引导下，建立决策分析模型，在覆盖实际情况、网络容量等数据下，经过模型分析和统计，选择高回报的工程项目，从而减少投资风险出现。
中国铁塔动环监控系统的应用及技术创新作者：闫佰义王联冠李洪来源：《中国新通信》 2018年第12期【摘要】本文首先整体介绍了动环监控系统，让读者对动环监控系统的结构和功能有了准确的认识。
然后从系统架构、接口协议、传输方式、数据解析方式四个方面与传统动环监控系统做了详细的对比，并通过实际数据阐述了动环监控系统的应用及效益。
最后从监控单元和监控平台两个方面阐述了动环监控系统主要技术创新内容。
【关键词】动环监控监控单元监控平台基站采集一、动环监控系统基本概述中国铁塔动环监控系统采用“无线、互联网+、大平台”+“智能监控单元”的模式。
动环监控系统通过将基站智能监控单元构建在底层被监控智能和非智能设备之上，实现全网动环监控、集中告警、实时性能监控、视频监控等功能，并与电子运维模块对接，实现对故障运维管理的统一派单，是生产运维管理的自动化工具。
动环监控系统管理范围涉及机房环境量（温湿度、水浸、烟雾、门禁等传感等）、网管动力设备（开关电源、空调、配电柜、UPS、油机等）、视频监控设备（重点机房）等。
基站智能化动环监控单元能够对基站内采集的数据进行有效分析处理，最终仅将处理后的重要监控信息上报至平台，极大地减少了平台处理基础数据的工作量，实现扁平化、高效化的管理架构。
整个动环监控系统的业务定位是对机房、基站通信电源、空调等设备以及综合环境的运行情况实现远程监控；同时也是维护人员对通信电源系统、空调系统、环境监控系统进行远程维护与操作的强力支撑工具。
二、中国铁塔动环监控系统与传统动环监控系统对比分析三家电信企业原有的动环监控单元，普遍采用“有线、专网、小平台”+“中心解析”的模式，即动环监控单元仅采集被监控设备和传感器的基础数据，对采集数据不做处理、直接打包上传至监控平台，在平台上对动环监控单元上传的信息进行统一解析处理。
网络中数据传输量较大，平台侧数据处理的负荷较高。
中国铁塔建立的动环监控系统与三家电信企业有很大不同，主要体现在：系统架构、接口协议、传输方式、数据解析方式等四个方面:第一，系统架构：全网一级架构，同一平台，统一B 接口标准，解决了了各省公司按厂家建设平台的问题；第二，接口协议：中国铁塔标准化解析A 接口协议，建立企业自有统一协议库，便于智能设备、采集器厂家接入；第三，传输方式：无线接入，互联网传输，高效经济；第四，数据解析方式：在FSU 上就进行数据解析，并进行中数据的分析和处理，仅将最终的结果上传中心，大规模减少传输的信息量。
浅析移动通信工程管理的关键点和标准化作者：熊永鸿来源：《中国新通信》 2018年第7期引言伴随社会经济发展的快速推进和提升，通信产品，尤其是移动通信端产品及相关技术成为突出反映我国科学技术发展的聚焦点。
随着移动通信技术的进一步发展和提升，伴随出现的市场多变性及用户需求满足日益严格和繁杂，此为，移动通信设备中涉及到的人员之间相互通讯也变得越来越困难。
移动通信技术人员及相关管理人员就当下移动设备发展为背景，针对性提出了企业应该加强移动通信管理质量，以推进移动通信工程管理的关键点和标准化建设。
一、关于移动通信设备标准化关键点建立基本准则阐述从某种意义上讲，对于移动通信工程建设及管理工作而言，必须先制定科学化的标准化关键点实施方案，通过方案指导实现对移动通信工程管理的标准化指导。
1、重视前期调查，善于锁定项目相关人员的刚性需求。
对于移动通信公司的日常经营而言，企业发展的根本驱动力来自于项目相关人员，项目相关人员在移动通信行业的发展和经营过程中发挥了不可或缺的重要作用和地位，但项目的相关关系人在移动通信公司经营中占据弱势地位。
主要是考虑到移动通信行业的基本特点，我国移动通信市场基本被移动、联通机电信三大巨头垄断，移动客户在享受移动通信服务的过程中，只能被动接受运营商提供的服务。
但随着我国市场经济的进一步发展和完善，移动通信市场已经被打破，垄断一旦打破，用户的地位有了本质的变化和提升。
随着我国的移动通信市场完全市场化，如今的移动通信行业，主要呈现出若干移动运营商相互竞争的局面，用户实现了自身角色的转变，从以往被动接受服务转向主动选取满足自己需求的服务商。
通过统计和调查目前的移动通信行业基本情况可以发现，移动运营行业属于规模型效益企业，企业的发展取决于接入用户的数量和质量。
2、建立以项目需求者服务为定位的标准化方式。
在移动通信行业发展过程中，为了满足移动通信能够提供更好地服务，在具体的项目建设申请及后期审批批复过程中，必须进一步考虑移动通信行业中相关产品的质量及科技含量。
源及动力环境集中监控系统运行维护管理办法字体: | 发表于: 2009-4-20 21:36 作者: gsm 来源: 中国通信广角中国铁通通信电源及动力环境集中监控系统运行维护管理办法索引：为保障无人值守通信机房运行安全，我司建设了“通信电源及动力环境集中监控系统”，并投入运行。
为明确动环监控系统使用、维护单位及其职责范围，规范其运行维护管理，根据总部铁通网运[2005]42号文，制定《中国铁通海南分公司通信电源及动力环境集中监控系统运行维护管理办法》。
第一章总则第一条为了明确通信电源及动力环境集中监控系统（以下简称“动环监控系统”）的使用、维护单位及职责范围，规范管理，充分发挥动环监控系统作用，特制定本管理办法。
第二条动环监控系统是实时反映被监控机房的烟雾、温度、湿度、水浸、门禁等状况，实时反映被监控设备的电源供应情况、电源设备运行情况、故障报警等情况的远程监控系统。
第三条动环监控系统的设备必须完好可用，符合技术标准，实时处于正常运行状态。
动环监控系统设备的停用、拆除、报废等均应经省公司运维部审批，同意后实施。
第四条本管理办法适用于海南铁通全网范围内动环监控系统的运行维护管理。
第五条本管理办法由公司运维部负责解释，自印发之日起执行。
第二章组织机构及职责第六条动环监控系统分为两部分。
1、动环监控系统的监控平台使用由网管中心负责，应在此设置监控系统的显示终端，须实行7×24小时的值班。
2、动环系统的监控端设备使用由所属营业部负责。
第七条动环监控系统使用人员职责1.实时监视动环监控系统被监控对象的运行状况，发现异常信息，及时组织处理。
2.分析动环监控系统各种告警信息、各种数据报表和参数曲线，了解被监控对象的运行情况，提出被监控对象的维护建议。
3.观察动环监控系统本身运行状况，找出动环监控系统存在的不足：如误告警问题、显示数据不准确问题、系统死机等问题，并及时联系动环监控系统维护部门解决。
第八条动环监控系统的维护必须由运维部维护中心负责。
通信行业国际先进标准化行动方案全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：随着信息时代的发展，通信行业在全球范围内迅速发展。
随着技术的不断进步与创新，通信行业的标准化工作也愈发显得尤为重要。
标准化旨在规范行业内的产品、服务和技术，促进通信行业的协同发展和全球互联互通。
制定通信行业国际先进标准化行动方案，已成为当前通信行业发展的迫切需求。
一、为什么需要通信行业国际先进标准化行动方案通信行业国际先进标准化行动方案的制定，是为了推动通信技术和服务的全球互联互通。
在信息时代，通信技术应用广泛，行业内涉及的技术和服务各异，相关标准也根据不同的国家和地区而异。
这就导致了通信产品与服务之间的互操作性不足，反而成为了通信行业发展的一大障碍。
通过国际先进标准化行动方案的制定，可以协调全球范围内的通信标准，提高通信产品与服务的互操作性和互联互通，从而促进通信行业的发展与合作。
二、通信行业国际先进标准化现状目前，通信行业的标准化工作已经取得了一定的成绩，但也暴露出一些问题。
首先是各国间的标准不统一，导致通信产品之间的兼容性较差。
其次是通信技术迭代更新较快，标准化工作相对滞后，难以跟上市场的需求。
再者是通信服务的标准化工作尚未完善，存在着一定的混乱局面。
通信行业国际先进标准化行动方案的制定势在必行，以解决当前通信标准化面临的问题和挑战。
三、通信行业国际先进标准化行动方案的重点工作1. 通信技术标准化：应着眼于当前通信技术的发展趋势，及时制定和更新通信技术标准，促进通信技术的全球统一和互联互通。
2. 通信产品标准化：通过统一标准，提高各国通信产品之间的兼容性，降低产品研发成本，促进通信产品的国际化和市场化。
3. 通信服务标准化：完善通信服务的标准化体系，规范各种通信服务的提供方式和质量标准，提升服务的竞争力和可信度。
4. 国际合作与交流：促进各国通信标准化机构之间的合作与交流，建立通信标准制定的国际合作机制，加强标准的国际认可和推广。
动环系统向专业网管转变的思路与方法
张娟程晓煜
（中国移动通信集团广东有限公司广州510075）
【摘要】广东移动省级动环监控系统作为全省机房和基站的动力与环境的集中监控手段，一直停留在操作维护的层面并没有形成动环的专业网管。
本论文提出动环系统向专业网管转变的思路与方法，统筹考虑整个动环专业的应用及系统架构，在监控告警的基础上实现多种综合应用功能，满足省公司集中管理与集中呈现的需要，满足地市公司日常维护的需要。
【关键字】动环监控中心专业网管网络安全
1.前言
广东移动省级动力环境监控系统目前实现全省动力与环境的集中监控，包括监控告警及实时数据，此外增加停电统计、用电量统计等功能，但是这些功能只停留在简单的操作维护层面，没有达到专业网管的综合运用水平。
随着“网络集中化”的推进，现有的监控系统难以满足发展的新需要。
如何提高整个动力专业的工作质量，展现动力安全的重要性，要求省级动环系统向专业网管发展，实现整个动力专业的集中监控、集中维护、集中管理，使动力维护工作显性化、集中化、电子化和精细化。
2.网络结构
传统的动环网络结构方式采用地市到省公司2M电路，全省动环系统是一个自有的二层结构局域网，安全性及抗攻击性较弱，并且不能满足病毒库及系统升级的需要。
网络健壮性不强，没有防攻击手段，没有标准网络时钟源，没有专人对网络进行管理。
并且随着网络规模的不断扩大，IP地址资源不足的问题日趋严重，迫切需要对动环网络进行重新规划。
广东移动动环系统首先从网络改造着手，满足网管系统的基本要求，提升系统的抗攻击性及安全性。
省公司设备通过三层交换机、防火墙和路由器接入网管网，并且双路由接入，提高接入网管网的可靠性，如图1所示。
图1 接入方式
这样整个动环系统可以与网管网的标准时钟源同步，能满足病毒库升级的需要，和操作系统升级的需要，为与综合告警平台以及全网资源管理系统的互联做准备。
地市LSC 本地接入网管网，传输带宽上有了极大的提高，从原来的2M 带宽提高至155M 的带宽，并且网管网是一个已经成熟健壮的网络，有专人管理，网络划分和网络的安全性可以得到很好的保障。
解决了原有动环系统中IP 资源不足问题，限制不同地市之间的互相操作，减少人为操作失误导致的故障。
3.体系结构模型
3.1 B/S 模式
B/S 是Browser/Server(浏览器/服务器)的简写，是近年来迅速发展的一种应用软件系统开发模式。
在这种模式下，数据和应用程序放在服务器上，而客户端只需要安装通用的浏览器，节省硬盘空间和内存[1]。
同时，浏览器的功能可以通过下载服务器上的应用程序得到动态扩展，因此，业务扩展和系统升级只需要在服务器上进行，大大简化客户端的工作。
微软推荐的三层架构从上至下分别为：表示层、业务逻辑层、数据访问层，它在客户端和服务器之间加入一个中间层。
表示层离用户最近，完成系统和用户的交互，显示和收集数据。
业务逻辑层处于表示层和数据访问层中间，主要完成各种业务逻辑处理和业务规则检查。
数据层主要负责数据库的访问[2]。
具体结构参见图2。
图2 B/S 三层架构
数据库
3.2 系统拓扑图
动环系统拓扑图如图3所示。
除了应用服务器以外的省级动环系统设备处于一个二层网络，应用服务器经过三层交换机和防火墙与服务器进行通信。
每个地市LSC本地接入网管网。
图3 系统拓扑图
省公司及地市的维护人员均可通过浏览器访问动环系统的应用模块，进行告警查询、数据统计分析等多种维护工作，而不受地域的限制，在用户登陆的时候会对用户进行鉴权，根据帐号权限开放对应的功能。
4.应用功能模型
4.1 系统功能结构模型
动环系统拟建成动力专业的综合应用系统，满足省级集中监管理与集中呈现和市级动力维护与呈现。
主要有：告警管理，能耗管理，作业管理，报表管理，资源管理，拓扑呈现，性能管理，预警分析等8个功能模块。
功能模型如图4所示。
图4 功能模型
4.2 系统主要功能模块简介
4.2.1告警管理
对告警进行详细查询，可以通过告警标题、告警级别、告警开始结束时间、地市、监控站类型、设备类型、设备名称、信号类型、信号名称、告警状态、厂家等不同过滤条件查询告警。
分析历史告警，定时周期性统计告警发生的次数，统计每个地市的告警次数，每个设备的告警次数，每条信号的告警次数，生成曲线图，直观呈现。
4.2.2能耗管理
查询全省机房、基站的用电记录，可以按时间段、日、月、年查询用电记录，查询结果能显示在页面上并且能以excel格式导出。
根据查询的机楼、基站生成用电曲线，显示机房、基站温度曲线。
分析每个机楼、基站的设备用电和空调用电，为节能减排提供数据支持。
4.2.3作业管理
发布日常维护细则，供地市公司上报日常维护数据，体现省公司集中管理的职能。
能通过excel的导入或自定义sql语句生成填报的网页格式，地市公司填写完后，系统自动汇
总填写数据，生成结果。
满足集团下发各种动力设备调查表以及省公司调查数据填写，减少
维护人员的工作量，实现系统的自动汇总，提高汇总结果的速度和准确率。
4.2.4报表管理
按照维护人员的要求生成各种样式的报表，例如历史数据报表，停电统计报表等。
历史数据库报表可以统计机楼、基站的历史运行数据。
分地市，机楼、基站，时间段，设备类型，设备名称，信号类型，信号名称统计设备的历史运行数据。
停电统计报表可以统计历史停电记录，对一次特定的停电过程，进行停电时长、油机发电时长、电力切换时间等记录的统计，对维护人员的供电应急保障及时性进行分析，输出分析报表。
4.2.5资源管理
资源管理包括机房、基站电源系统设备、空调设备、线缆及环境监控设备在内的全部设备、端口等资源信息。
进行系统资源数据的初始化、填写设备信息维护等。
可以按设备的类型、品牌、型号输出故障报表。
4.2.6拓扑呈现
使机房、基站电源设备结构和关系可视化。
包括电源设备、空调设备、油机等设备的拓扑关系。
4.2.7性能管理
对机房、基站电源系统的历史运行数据和日常维护检测数据的综合分析，对全网各机房、基站的运行环境、各类电源系统设备及其单体的运行性能、变化趋势等作出评估，为电源维护人员提供维护指导。
蓄电池放电测试辅助功能：实时记录蓄电池放电测试的单体电压值，包括：放电前的浮充电压、放电过程的单体电压定时记录、对单体电压突变或变化拐点进行记录；根据蓄电池组放电结果进行性能分析（容量百分比、后备时间预测），输出报表。
4.2.8预警分析
分析动环系统获得的设备运行性能历史，关联系统资源信息、维护信息等，进行设备性能趋势分析、产生预警。
包括：高低压配电系统、开关电源、UPS、通信配电系统的交流或直流供电回路的容量分析，进行容量预警。
对整流电源，设置系统额定容量、蓄电池容量、充电系数，系统能根据实时数据分析各种状态下的系统的容量使用状况。
5.系统安全
动环系统涉及全省动力的告警、数据、性能分析等，因此数据安全也是需要着重考虑的问题。
可从以下两个方面考虑：首先是硬件数据安全，采取安全的数据存储方式，如RAID 磁盘阵列、服务器双机热备份等，同时定期对数据库作备份。
可以最大限度地减小因硬件故
障导致数据损失的影响。
其次是软件数据安全，主要是通过身份验证和授权的方式防止数据丢失、被破坏或被盗取。
采用图形网关登陆维护终端，用户通过图形网关访问应用程序的操作行为都将被记录、并审计，接收和保存日志信息，用于安全审计。
登陆系统时对登陆的帐号进行审核，开放对应的权限，限制用户越权操作、误操作等。
在网络安全方面使用防火墙接入不同的安全域，通过防火墙保证动环系统与其他网络安全域之间的数据交换的安全性，通过安全策略控制出入动环系统域的信息流，具有较强的抗攻击能力。
在动环系统中部署一台病毒服务器，提供全省动环设备的病毒库升级。
所有的设备安装系统补丁升级工具，及时更新操作系统补丁。
在保障系统稳定性方面采取一些监控手段，提高动环系统本身的自诊断能力，及早发现问题。
例如:省级CSC自身监控C接口的运行状态，及时发现连接中断的问题；将动环系统的主设备接入IpNet，监控设备的运行状态，数据库的运行状态等。
系统稳定性方面采用自动获取配置信息，省级CSC准实时同步地市LSC的配置信息，告警传递不仅采用集团标准的C接口，并且同时采用数据库同步接口，进行双通道告警的传递，防止突发故障情况下告警丢失。
时钟同步采取与网管网标准时钟源同步，动环系统自动校时，确保整个动环系统时间同步。
6.后续工作
广东移动正在为动环系统向专业网管方向作积极努力，分阶段、分步骤实施，完成所有的功能模块，在实施过程中要注意细化需求说明书，全面考虑功能要求，分清主次顺序。
专业网管需要大量的底层的数据支持，在建设动环系统的同时需要在全省范围内积极推广动力基础设施建设，例如智能电表安装、单体电压测量等，为上层应用做支撑。
除此之外要做好告警标准化梳理工作，规范告警名称，规范设备分类等，将标准化后的告警送入综合告警平台实现统一派单。
参考文献
[1]刘宏涛，李义杰，于长江等.基于B/S模式三层结构地震信息管理系统的设计[J].东北地震研究：2006.03(22):75—80.
[2]伟林娜,蒋志强.基于B/S模式的网管中心信息管理系统的设计与实现[J].实战指南：2007.06：71.。
