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《智能运输系统》期末考试(B)卷一、名词解释（每题5分，总分25分）1、ITS2、ATMS3、AVI4、GIS5、ETC二、填空题（每空1分，总分15分）1、国际智能运输系统领域的前三强是_______________、____________、__________2、交通信号控制的方法有_________________、_________________3、按照在收费系统中人工参与收费的程度可以将收费系统划分为：_________________、_________________、_________________4、常用的交通流模型有：___________、_________、_______________、_______________5、IC卡的特点及优点：___________、_________、_______________三、简答题（每题8分，总分32分）1、简述解决交通堵塞的方法。
2、简述智能运输系统标准化的意义。
3、简述智能运输系统体系结构的内容。
4、简述智能型综合运输系统的含义。
四、论述题（每题14分，总分28分）1、试论述“先进的旅行者信息系统”中的“信息”的含义及对应的含义。
2、论述先进的公共交通与传统的公共交通的最主要的差别。
智能运输系统》B卷答案与评分细则一、名词解释：（每题5分，总分25分）1、智能运输系统：它是将先进的信息技术、数据通信技术、电子控制技术以及计算机处理技术等高新技术对传统的运输系统进行改造而形成的一种信息化、智能化、社会化的新型运输系统(3分)，是以信息通信技术将人、车、路三者紧密协调、和谐统一，而建立起的大范围内、全方位发挥作用的实时、准确、高效的运输管理系统（2分）。
2、先进的交通管理系统：为了监视、控制和管理城市街道和公路交通而设计的一系列法规、人员、硬件和软件分量的组合（5分）。
3、车辆自动识别技术：是当车辆通过某一特定地点时，自动将该车的身份识别出来的技术统称（4分），车辆的身份，指车辆本身的代表符合以及固有的属性（1分）。
智能交通运输系统期末考试试题与答案一、简答题1、简述先进的交通管理系统的组成、功能。
答：先进的交通管理系统组成：ATMS是由一系列的公路状况监视、交通管理与出行建议系统所组成，即：交通管理控制中心〔TMC〕；交通流量检测系统〔TFDS〕；城市信号控制系统〔UTC〕；交通电视监控〔TNS〕；交通信息效劳〔TIS〕；紧急求援与事故管理系统〔EMS〕。
功能：正是ATMS实现了交通信息的采集、传输、存储、分析、处理及应用，实现了交通管理从简单静态管理到智能动态管理的转变，使交通静态及动态信息在最大范围内、最大限度地被出行者、驾驶员、系统管理者、交通研究人员及政府机构所共享和利用，从而实现了大交通系统的动态优化运行，为大中城市提供交通管理解决方案，在现有交通设施的根底上，改善现有路网运行状况，提高道路的有效利用率和交通流量，缓解车辆增加造成的交通需求压力。
改善交通秩序，减少事故，提高行车平安，减少道路的拥挤程度和交通事故的发生率，减少因交通拥挤、事故等造成的出行时间延长等现象。
2、GPS的组成和根本定位原理。
答：全球定位系统〔GPS〕由三局部组成，分为空间星座局部、地面监控局部和用户设备局部。
空间局部是由24颗GPS工作卫星所组成，其中21颗唯一可用于导航的卫星，三颗为活动的备用卫星，地面控制局部由分布在全球的由假设干个跟踪站所组成的监控系统所构成，GPS的用户局部由GPS接收机，数据处理软件以及相应的用户设备所组成；GPS的根本定位原理：GPS定位采用空间被动式测量原理，即在测站上安置GPS用户接收系统，以各种可能的方式接收GPS卫星系统发送的各类信号，由接收机解算出站星关系和测站的三维坐标。
3、APTS的研究内容划分可划分为哪几个方面？答：1、公交系统优化与设计；2、公交智能化调度系统；3、公交信息效劳系统；4、公交信号优先系统；5、快速公交系统〔BRT0)；6、公交效劳水平评价；4、停车收费带来的效益主要有哪些？答：①缓解交通拥挤，解决停车难的问题；②增加城市中心区便捷性及可达性，提高城市活力；③改善城市环境及节约能源；④提高停车的周转率，促进城市商业中心泊位利用率；⑤增加停车经营收入，补偿停车设施建立投资和停车管理费用。
智慧交通试题及答案1. 智慧交通系统的主要目标是什么？A. 提高交通管理效率B. 减少交通事故C. 提升出行体验D. 以上都是答案：D2. 以下哪项技术不属于智慧交通系统的组成部分？A. 车辆定位系统B. 交通信号控制系统C. 无人驾驶技术D. 传统广播电台答案：D3. 智慧交通系统通过哪些方式提高交通管理效率？A. 实时交通信息发布B. 交通流量分析C. 智能交通信号控制D. 以上都是答案：D4. 智慧交通系统如何减少交通事故？A. 通过车辆与车辆通信技术（V2V）B. 通过车辆与基础设施通信技术（V2I）C. 通过行人检测系统D. 以上都是答案：D5. 智慧交通系统在提升出行体验方面有哪些具体应用？A. 智能导航系统B. 交通拥堵预测与避免C. 公共交通实时信息D. 以上都是答案：D6. 智慧交通系统在环境保护方面有哪些积极作用？A. 减少交通拥堵，降低尾气排放B. 优化交通流量，减少能源消耗C. 鼓励使用公共交通，减少私家车使用D. 以上都是答案：D7. 智慧交通系统在城市交通管理中扮演的角色是什么？A. 信息提供者B. 决策支持者C. 交通调度者D. 以上都是答案：D8. 以下哪项是智慧交通系统的关键技术？A. 大数据技术B. 云计算技术C. 人工智能技术D. 以上都是答案：D9. 智慧交通系统在处理交通数据时，通常采用哪种分析方法？A. 统计分析B. 机器学习C. 模式识别D. 以上都是答案：D10. 智慧交通系统在未来发展中可能会面临哪些挑战？A. 技术更新换代B. 法律法规的完善C. 公众接受度D. 以上都是答案：D。
ITS 的研究开发背景:1.车辆运行平均速度不断放缓；2.高速公路通车里程和公路总里程逐年增加；3. 世界各国都面临着以下交通问题：交通拥挤；交通安全；运行效率低；空气污染严重；能源短缺。
4.解决交通问题的传统办法：1)修建道路。
但无论那个国家，可供修建道路的空间越来越小。
2)控制车辆的增加。
控制车辆的增加。
3)加强交通管理。
如提高遵守交通法规的意识。
另外交通系统是个复杂的巨系统，单独从车辆和道路方面都很难从根本上解决问题。
从根本上解决问题。
在此背景下，把交通基础设施（路）、交通运载工具（车）和交通参与者（人）综合起来考虑、充分利用高新技术解决交通问题的思想油然而生。
油然而生。
智能运输系统：就是通过对关键基础理论模型的研究，从而将信息技术、通信技术、电子控制技术和集成技术等有效得应用于交通运输系统，从而建立起大范围内发挥作用的实时、准确、高效的交通运输管理系统。
理系统。
ITS 的应用领域：交通运输。
包括：陆路运输、水路运输、航空运输、管道运输、装卸搬运等。
ITS 的智能体现：a.交通基础设施的智能化b.交通工具的智能化c.安全避撞、路径引导d. 交通系统的智能化、信息化和一体化ITS 的本质是信息共享、系统集成、技术融合和综合服务，是各种高新技术在交通控制领域的应用。
ITS 的体系结构主要包括：主要包括：a.用户服务b.逻辑体系结构c.物理体系结构d.用户主体e.服务主体服务主体 交通信息系统定义、分类和作用？定义：交通信息服务系统——收集相关的交通信息，并分析、传递、提供信息，从而在从起点到终点的出行过程中，向交通参与者提供实时帮助，使整个出行过程更加舒适、方便、高效。
分类：分类：按出行者类型：a.出行前信息系统b.在途驾驶员信息系统c.在途出行者换乘信息系统换乘信息系统按诱导方式：a.路径诱导系统b.交通流诱导系统c.停车场信息诱导系统d.个性化信息服务系统个性化信息服务系统按导航方式：a.自主导航系统 b.中心式导航系统（单向通信系统）c.中心式导航系统（双向通信系统）作用：先进的交通信息服务主要体现在：（1）多种交通方式的出行计划：提供区域范围的相关信息，帮助出行者选择、制定不同出行方式的出行计划。
北京交通大学智慧树知到“交通运输”《智能交通系统》网课测试题答案（图片大小可自由调整）第1卷一.综合考核(共10题)1.微波检测器的功能和作用()。
A.精确检测各车道的交通流量、道路占有率、平均速度和排队状况等信息B.实时发布道路交通信息C.检测器的输出信号与一般常见的检测器兼容D.检测器不具有存储能力2.动态路径诱导系统主要由交通信息中心、通信系统两部分组成。
()A.错误B.正确3.智能交通系统实质是利用高新技术对传统的交通运输系统进行改造而形成的一种信息化、智能化、社会化的新型现代交通系统。
()A.错误B.正确4.我国第一条高速公路是()。
A.京广高速公路B.兰石高速公路C.京沪高速公路D.京津塘高速公路5.对于系统体系结构的定义，有五个关键词：系统的、有用的、可用的、基础和()。
A.稳定的B.平衡的C.静止的D.动态的6.目前解决障碍物检测最有前景的方法就是反转透视图法。
()A.错误B.正确7.电子警察应用过程中，图像的动态性表现为()。
A.监测对象的实时动态性B.监测天气的实时动态性C.图像检测过程中，偶然因素的干扰D.检测对象的交织动态性8.车辆检测单元根据算法的要求分两种：一种实现交通信息的采集﹔一种实现车辆有无状态的检测。
()A.错误B.正确9.传感器一般是根据物理、化学、生物学等特性、规律和效应设计而成。
()A.错误B.正确10.公路通信是高速公路的辅助设施，其网络构成任务独有的特点()。
A.单一性B.分散性C.静止性D.实时性第1卷参考答案一.综合考核1.参考答案：AC2.参考答案：A3.参考答案：B4.参考答案：D5.参考答案：A6.参考答案：B7.参考答案：ACD8.参考答案：B9.参考答案：B10.参考答案：BD。
北京交通大学22春“交通运输”《智能交通系统》期末考试高频考点版（带答案）一.综合考核(共50题)1.公路通信系统是高速公路的重要组成部分，是高速公路管理、运营不可缺少的基础设施。
()A.错误B.正确参考答案：B2.国家智能交通系统工程技术研究中心和ISO/TC204中国秘书处承担的课题是()。
A.中国智能交通研究B.交通体系标准研究C.中国标准体系研究D.中国智能交通系统标准体系的研究参考答案：D3.ITS的通信方式包括()。
A.有线广域通信B.无线广域通信C.专用短程通信D.车与车之间的通信参考答案：ABCD4.智能交通系统实质是利用高新技术对传统的交通运输系统进行改造而形成的一种信息化、智能化、社会化的新型现代交通系统。
()A.错误B.正确参考答案：B5.国际标准化组织有：ITU、CCITT、ISO、IEC、CCIR。
()A.错误B.正确参考答案：B6.通信网可由表示用户设备的()组成。
A.端点和端点之间的传输路线B.由表示用户设备的端点和起交换作用的转接交换点以及它们之间的连接路线C.面与面之间的传输线路D.只包含端点，不包括连接线路参考答案：AB7.高速公路信息系统的监控软件中的远端站的软件主要()为主。
A.计算机B.数据信息C.汇编语言D.网络控制参考答案：C8.北京公众出行网可以对一些重点路段和复杂立交桥以图片和动画的形式进行指路服务。
()A.错误B.正确参考答案：B9.智能交通系统信息平台产业化进程发展过程()。
A.分散建设B.系统建设期C.系统基本建成期参考答案：BCD10.研究ITS体系结构的目的是为研究开发ITS提供一个辅助指导文件。
()A.错误B.正确参考答案：A11.星形网的存在一个中心结点。
()A.错误B.正确参考答案：B12.下列哪一项不是智能交通系统发展所产生的社会经济效益的主要表现()。
A.增加交通运输对环境的影响B.提高交通运输系统的安全水平，减少阻塞C.提高交通运输的通行能力和机车车辆、飞机运输生产率和经济效益D.增加交通运输的机动性参考答案：A13.目前，使用的定位技术主要有()。
智能交通系统考试试题一、选择题1.智能交通系统中的V2X通信是指什么？A. 车辆到车辆通信B. 车辆到人行道通信C. 车辆到交通信号灯通信D. 车辆到云服务器通信2.以下哪个技术不属于智能交通系统的核心技术？A. 物联网技术B. 人工智能技术C. 数据挖掘技术D. 机器学习技术3.智能交通系统的主要目标是什么？A. 提高交通效率、减少交通拥堵B. 提高车辆安全性能C. 降低交通事故发生率D. 以上答案都正确4.智能交通系统中常用的交通信息采集手段有哪些？A. 车载传感器B. 交通摄像头C. 交通流量监测器D. 以上答案都正确5.智能交通系统中的交通流量预测是通过什么技术实现的？A. 数据挖掘技术B. 人工智能技术C. 机器学习技术D. 以上答案都正确二、填空题1.智能交通系统中的车辆识别技术主要包括________和________两种方式。
2.智能交通系统中的交通信号控制技术主要有________和________两种方式。
3.智能交通系统中的路况监测技术主要有________和________两种方式。
4.智能交通系统中的交通拥堵探测技术主要有________和________两种方式。
5.智能交通系统中的路径规划算法主要有________和________两种方式。
三、简答题1.请简要介绍智能交通系统的基本原理。
2.智能交通系统中的车辆安全技术主要有哪些？3.智能交通系统中的交通管理技术主要有哪些？4.请简要介绍智能交通系统中的数据挖掘技术应用。
5.智能交通系统在未来的发展方向有哪些？四、论述题请根据自己对智能交通系统的理解，结合实际应用案例，阐述智能交通系统对城市交通管理的重要性。
智能交通运输系统期末考试试题与答案
一、简答题
1、简述先进的交通管理系统的组成、功能。
答：先进的交通管理系统组成：ATMS是由一系列的公路状况监视、交通管理与出行建议系统所组成，即：
交通管理控制中心（TMC）；
交通流量检测系统（TFDS）；
城市信号控制系统（UTC）；
交通电视监控（TNS）；
交通信息服务（TIS）；
紧急求援与事故管理系统（EMS）。
功能：正是ATMS实现了交通信息的采集、传输、存储、分析、处理及应用，实现了交通管理从简单静态管理到智能动态管理的转变，使交通静态及动态信息在最大范围内、最大限度地被出行者、驾驶员、系统管理者、交通研究人员及政府机构所共享和利用，从而实现了大交通系统的动态优化运行，为大中城市提供交通管理解决方案，在现有交通设施的基础上，改善现有路网运行状况，提高道路的有效利用率和交通流量，缓解车辆增加造成的交通需求压力。
改善交通秩序，减少事故，提高行车安全，减少道路的拥挤程度和交通事故的发生率，减少因交通拥挤、事故等造成的出行时间延长等现象。
2、GPS的组成和基本定位原理。
答：全球定位系统（GPS）由三部分组成，分为空间星座部分、地面监控部分和用户设备部分。
空间部分是由24颗GPS工作卫星所组成，其中21颗唯一可用于导航的卫星，三颗为活动的备用卫星，地面控制部分由分布在全球的由若干个跟踪站所组成的监控系统所构成，GPS的用户部分由GPS接收机，数据处理软件以及相应的用户设备所组成；
GPS的基本定位原理：GPS定位采用空间被动式测量原理，即
在测站上安置GPS用户接收系统，以各种可能的方式接收GPS卫星系统发送的各类信号，由接收机解算出站星关系和测站的三维坐标。
3、APTS的研究内容划分可划分为哪几个方面？
答：1、公交系统优化与设计；
2、公交智能化调度系统；
3、公交信息服务系统；
4、公交信号优先系统；
5、快速公交系统（BRT0)；
6、公交服务水平评价；
4、停车收费带来的效益主要有哪些？
答：①缓解交通拥挤，解决停车难的问题；
②增加城市中心区便捷性及可达性，提高城市活力；
③改善城市环境及节约能源；
④提高停车的周转率，促进城市商业中心泊位利用率；
⑤增加停车经营收入，补偿停车设施建设投资和停车管理费用。
1、问答题
1、智能交通系统的定义，特点，组成部分。
答：智能交通系统（ITS）是人们将先进的计算机处理技术、信息技术、数据通信技术、传感器技术及电子自动控制技术等有效的综合起来，运用于整个交通运输系统中。
以车辆、道路、使用者、环境四者有机结合，达到和谐统一的最佳效果为目的，从而建立起的一种作用范围大，作用发挥全面的实时、精确、高效的，交通运输综合管理体系；
特点：信息性、整体性、开放性、动态性、复杂性；
组成部分：先进的出行者信息系统，先进的交通管理系统，先进的公共运输系统，商用车辆运营系统，先进的车辆控制和安全系统，不停车收费系统，应急管理系统。
2、.常见的道路交通信号控制类型有哪些，并简述其含义。
答：一，单点信号控制：简称点控制，它以单个交叉口为控制对象，只按照该交叉口的交通情况独立运行，它是交通信号灯控制的最基本形式。
点控制可以分文：固定周期信号控制和感应式信号控制。
2，干道协调控制：也叫绿波信号控制，即通过一定的方式把干道上个连续交叉口的交通信号连接起来，同时提供一种协调配时方案，是交叉口的信号，灯联合运行，使得控制现场的大部分车辆能够一定的行驶速度，连续通过这若干路口，从而达到缓解交通拥挤的目
的。
3，区域协调控制：以某个区域中所有信号控制交叉口作为协调控制的对象，统一协调性好周期相位差，以及绿信比，提高道路网络的通行能力。
四，特殊控制：指应用于一些特殊用途的交通信号控制方式，如公交信号优先控制和应急控制。
3、感应线圈检测原理及环形线圈检测器的优点和缺点。
答：检测器在当车辆的前沿进入线圈一边时被触发，从而产生信号输出，当车辆后沿离开线圈另一边时，检测器的信号强度低于阀值，输出电平降为零，车辆实际对环形线圈作用的长度L称为车辆的有效长度，它约等于车辆长度与线圈长度之和。
环形线圈检测器的优点：发展成熟，价格合理，安装成本低，检测误差率相对较少；
缺点：线圈在安装或维护时必须直接埋入车道，这样交通费暂时受到影响，安装施工量大，同时埋置线圈的切缝软化了路面，容易使路面受损，造成严重安全隐患，环形线圈的使用效果和寿命受路面质量的影响很大，很容易随着路面的变形而变形，并且受到路基下层冰冻等自然环境的影响，环形线圈的寿命一般仅为两年。
环形线圈由于检测原理的限制，当在拥堵条件下，其检测精度大幅降低。
4、ETC系统的定义，ETC系统的组成。
答：ETC（Electronic Toll Collection）系统即车辆在通过收费站时不需
要停车。
通过车载设备实现车辆识别，在入口处自动写入信息，并完成从预先绑定的IC卡或银行账户上扣除相应费用的操作，是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路，大桥，隧道和车场管理的电子收费系统。
ETC系统可降低车辆在收费站的滞留时间，有
效缓解收费站拥堵的现象，降低油耗，减少废气的排放，降低对环境的影响。
ETC系统包括三大关键子系统：自动车辆识别系统、自动车辆分类
系统、违规抓拍系统。
5、系统结构功能。
2、论述题
1、论述智能化调度同传统调度方法的区别，以及其系统构成。
传统调度方法：根据客流调查基础数据、时间、季节等，凭借调度人员的经验，规划客流高峰、平峰和低峰期，在各个时间段内，采用定点发车的方法调度车辆。
车辆在始发和终点站由调度人员人工签发。
这种调度模式依赖调度人员的经验、无法实时考虑客流的实时变化情况，易出现候车时间长和前车拥挤后车空荡的不平衡状况。
公交智能化调度系统，即利用先进技术手段，在对公交车辆实时调度理论方法的研究后，根据通信技术，计算机技术、智能卡技术、GPS技术、GIS技术等实时动态获取交通信息，实现对车辆的实
时监控和调度。
相比于传统调度方法，智能化调度可以实时根据客流信息和交通状态，智能给出发车间隔和调度形式，很好适应不断变化的城市交通流，提高公交车运输效率和公交系统的智能化程度和服务水平。
系统构成：
总调度中心：包括信息服务系统、地理信息系统、大屏幕显示系统、协调调度系统和紧急情况处理系统等。
分调度中心：一般由车辆定位系统、车辆调度系统、GIS系统三部分组成。
车载移动站：安装在移动的公交车上，能对数据进行采集，处理与共享，采用CNN、POS机、GSM等一系列智能仪表。
电子站牌：显示服务信息和下班车的到站情况等。
2、试论述交通信息服务系统在智能运输系统中起到的作用？
答：交通信息服务系统是城市智能运输系统的重要组成部分，综合运用多种高新技术，通过有线、无线通信手段以及文字、语音、图形、视频等多媒体形式实时动态地提供与出行者相关的各类交通信息，使出行者从出发前、出行过程中直至到达目的地的整个过程随时能够获得道路交通状态、所需时间、最佳换乘方式、所需费用以及目的地等各种相关信息，从而指导出行者选择合适的交通方式（私家车、火车、公交车等）、出行路线和出行时间，以最高的效率和最佳的方式完成出行过程。
可以有效解决交通拥堵、减少交通事故、防止交通污染、减少车辆在道路上的逗留时间，最终实现交通流在路网上的最优分配，也是提高交通管理水平的最有效的方法和手段。
