螺杆压缩机内部保护模块INT69
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螺杆空气压缩机常见故障及处理方法1.过热故障:螺杆空气压缩机在运行时,由于摩擦和压缩过程,会产生大量的热量。
当冷却系统失效或故障时,螺杆空气压缩机可能会过热。
处理方法是首先检查冷却系统是否正常工作,如果有需要,及时更换冷却器或修复冷却系统。
2.油气分离不良:油气分离是螺杆空气压缩机中一个非常重要的过程,用于分离压缩空气中的油和水。
如果油气分离器故障,将会导致压缩空气中的油含量过高,给后续的处理设备带来困扰。
处理方法是检查油气分离器是否存在堵塞或磨损现象,及时更换或维修。
3.油液泄漏:螺杆空气压缩机中需要循环使用润滑油,用于减少摩擦并保持压缩系统的正常运行。
如果出现油液泄漏,不仅会浪费资源,还会影响机器的正常运行。
处理方法是检查油液管路和连接部位是否有泄漏,及时修复或更换密封件。
4.压力异常:螺杆空气压缩机工作时需要维持一定的压力范围,否则会影响后续工艺的进行。
如果压力异常,可能是由于压缩机的排气阀门不正常。
处理方法是检查排气阀门的工作状态,及时清洁或更换。
5.高温报警:螺杆空气压缩机内部有温度传感器,用于监测压缩机的温度。
如果温度超过设定值,会触发高温报警。
处理方法是首先检查冷却系统是否正常工作,然后检查油液循环是否顺畅,如有需要,清洗或更换冷却器。
6.地震故障:螺杆空气压缩机在运行过程中会产生振动,如果机器没有正确固定或基础不稳定,可能导致机器晃动。
处理方法是检查机器是否正确固定,安装减震垫或加固基础。
综上所述,螺杆空气压缩机的常见故障有过热故障、油气分离不良、油液泄漏、压力异常、高温报警和地震故障等。
针对不同的故障,可以采取相应的处理方法,及时修复或更换故障部件,确保螺杆空气压缩机的正常运行。
干货| 螺杆式制冷压缩机的操作、故障及维修方法大全!一、螺杆式制冷压缩机的操作1. 第一次开机及停机开机前,联轴器必须重新找正。
第一次开机,必须首先检查压缩机各部位及电器元件的工作情况。
检查项目如下:l合上电源开关,将选择开关选为手动位置;l按报警按钮,警铃响;按消音钮,报警消除;l按电加热按钮,指示灯亮,确认电加热器工作后,按加热停止按钮,加热指示灯灭;l按水泵启动钮,水泵启动,指示灯亮,按水泵停止按钮,水泵停止,指示灯灭;l 按油泵启动按钮,油泵指示灯亮,油泵运转并且旋向正确,将油压差调在0.4~0.6MPa。
扳动四通阀或按动增减载按钮,检查滑阀及能量指示装置是否工作正常,最后能级指示在“0”位。
检查各自动安全保护继电器或程序的设定值\压缩机温度、压力保护参考值:排气压力高保护:排气压力≦1.57MPa喷油温度高保护:喷油温度≦65℃油压差低保护:油压差≧0.1MPa精滤器前后压差高保护:压差≦0.1MPa吸气压力低保护:根据实际工况设定对上述项目检查之后可开机,开机步骤如下:1)选择开关为手动开机;2) 打开压缩机排气截止阀;3)将压缩机卸载至“0”位,即10%负荷位置;4)启动冷却水泵及载冷剂水泵,向冷凝器、油冷却器及蒸发器供水;5)启动油泵;6) 油泵启动30秒后,油压与排气压力差达到0.4~0.6MPa,按压缩机启动按钮,压缩机启动,同时旁通电磁阀A也自动打开。
电机正常运转后,A阀自动关闭;7)观察吸气压力表,逐步开启吸气截止阀并手动增载,注意吸气压力不要过低。
压缩机进入正常运转后,调整油压调节阀,使油压差为0.15~0.3MPa。
8)检查设备各部位的压力、温度尤其是运动部件的温度是否正常。
如有不正常情况,应停机检查。
9)初次运转时间不宜过长,半小时左右可以停机。
停机顺序为卸载、停主机、关吸气截止阀、停油泵、停水泵,完成第一次开机过程。
按主机停止按钮时,旁通电磁阀B自动打开,停机后B阀自动关闭。
1+x检修模拟考试题与参考答案一、单选题(共100题,每题1分,共100分)1、脉冲控制逆变器A14的输出电压为()A、220VACB、380VAC、C3相380VACD、以上都不是正确答案:C2、下列属于复合型电力电子器件的是()A、SCRB、GTOC、P-MOSFETD、IGBT正确答案:D3、作业者在疲劳状态下继续作业,可能发生的直接后果是工作效率降低、(),并且会使作业者作业后的疲劳恢复期延长。
A、企业经济效益增加B、事故发生可能性加大C、易患职业病D、企业经济效益降低正确答案:B4、机械的()是实现机械系统安全的基本前提和物质基础。
A、危险状态B、临界状态C、固定状态D、安全状态正确答案:D5、模拟转换阀中()在缓解时起到作用A、排气电磁阀B、比例阀C、限压阀D、气电转换器正确答案:A6、室车门在开门时()A、电磁阀MV2得电B、气路接通并进气C、气缸活塞杆左移D、气缸A1、B1口排气正确答案:C7、A车辅助逆变器()的脉冲控制逆变器输出3相4线电压A、A11B、A12C、A13D、A14正确答案:D8、中继阀的作用是()A、调节载荷B、实现流量放大C、实现电空转换D、获得放大的制动力正确答案:B9、直流电动机如要实现反转,需要对调电枢电源的极性,其励磁电源的极性()A、保持不变B、同时对调C、变与不变均可D、以上说法都不对正确答案:A10、下列关于VV120式活塞式空压机叙述正确的是()A、电动机与压缩机曲轴直接连接B、空压机单元由4个活塞缸组成C、压缩空气经过1次冷却D、VV120式活塞式空压机噪声较大\正确答案:D11、车钩联好继电器得电的条件包括A车车钩联挂好/解钩行程开关的常开触点()A、闭合B、断开C、不明D、以上都不对正确答案:A12、EP2002制动阀内设有连通阀,其作用是()A、使转向架两轴制动力相同B、便于实现阶段缓解作用C、便于实现防滑控制D、方便制动的使用正确答案:C13、A车辅助逆变器谐振变换器()的连接方式为串联输入并联输出A、A11与A12B、A11与A14C、A12与A13D、A12与A14正确答案:A14、地铁车辆客室地板面距()高度1130mmA、地面B、转向架构架C、轨面D、车轮正确答案:C15、KBGM制动系统模拟转换阀的组成不包括()A、均衡活塞B、电磁进气阀C、电磁排气阀D、气—电转换器正确答案:A16、当直线异步电机三相初级绕组通入对称三相正弦交流电时,能产生沿直线移动的行波磁场,其强度随时间按照()规律变化A、正弦B、指数C、双曲线D、正比正确答案:A17、属于EP2002阀的是()A、防滑阀B、RIO阀C、智能阀D、网关阀正确答案:A18、轨列车运营过程中某扇客室侧门出现故障时,应急处理正确的是()A、门切除B、内部紧急解锁C、外部紧急解锁D、等待救援正确答案:A19、电力牵引传动控制系统以()作为控制对象A、逆变器B、斩波器C、变频器D、牵引电动机正确答案:D20、KBGM制动系统中,制动缸缓解气路是由()排向大气A、缓解电磁阀B、中继阀C、防滑排风阀D、模拟转换阀正确答案:B21、异步电动机按照定子相数的不同分为()A、单项异步电动机、三相异步电动机B、两相异步电动机和三相异步电动机C、单项异步电动机、两相异步电动机和三相异步电动机D、以上都不是正确答案:C22、线路电压传感器把网压的数据转换为(),并由电压表接收该()A、电容信号B、电流信号C、电压信号D、电磁信号正确答案:B23、在下列四种客室车门系统中,下列隔音效果最好的车门是()A、内藏嵌入式车门B、外挂式车门C、外摆式车门D、塞拉式车门正确答案:D24、逆变器控制单元检测逆变器内所有的模块的()A、电流B、电压C、电流和电压D、以上都不是正确答案:C25、以下()为空调压缩机电机保护单元INT69实现的保护功能之一A、过压保护B、过流保护C、低压保护D、缺相保护正确答案:D26、应急电池A16由9个()V蓄电池构成A、6B、9C、12D、15正确答案:C27、缓冲器初压力的大小将影响列车()A、运行速度B、启动加速度C、制动距离D、制动减速正确答案:B28、逆变器输出的频率及电压幅值特点是()A、都不可以调整B、电压幅值可调,频率不可调C、都可以调整D、频率可调、电压幅值不可调正确答案:C29、当活塞将车门驱动气缸右端的B1口封堵后()A、驱动气缸不动作B、解锁气缸活塞杆伸出C、使排气速度大大降低,开门变缓D、使排气速度大大降低,关门变缓正确答案:D30、常用制动时,制动储风缸的压缩空气经模拟转换阀输出与()要求相符合的压力空气A、制动B、车辆载荷、车速和制动C、车速D、车辆载荷正确答案:B31、《安全生产法》规定的安全生产管理方针是()。
OIL PRESSURE AND MOTOR PROTECTION MODULE 油压和电机保护模块SUMMARY/ 目录Introduction / 简介• 03 Technical characteristic and codes/ 技术特性和代码• 04 Fitting of the D.P.S. sensor/DPS传感器装配• 06 Electrical connection/电气接线• 09Introduction 简介All semi-hermetic compressors, from the model K1500CS to the model K7500CC, are fitted with the electronic module CPM.Officine Mario Dorin have developed a new model, called CPM3, which is perfectly interchangeable with previous model CPM2 (seeBT005/99; new model is more reliable and its cabling is easier. It is interchangeable with relay INT69TM.The CPM3 provides a total protection of the compressor electrical part (protection with termistor and the mechanical part (protection against insufficient oil pressure. In order to obtain the two protections it is necessary to connect the CPM3 following the instructions given below ( for thermistor protection and also the differential pressure sensor DPS ( oil pressure protection which is optional . 从 K1500CS 到 K7500CC 的所有型号半封闭压缩机配置 CPM 电子模块。
pc=p+∑△ppc:空压机的输出压力p:气动执行元件的最高使用压力∑△p:气动系统的总压力损失。
一般情况下,另∑△p=0.15~0.2MPa。
(2)空压机的吸入流量qc不设气罐,qb=qmax设气罐,qb=qsa qb:气动系统提供的流量qmax:气动系统的最大耗气量qsa:气动系统的平均耗气量空压机的吸入流量,qc=kqbqc:空压机的吸入流量k:修正系数。
主要考虑气动元件、管接头等处的漏损、气动系统耗气量的估算误差、多台气动设备不同时使用的利用率以及增添新的气动设备的可能性等因素。
一般k=1.5~2.0.(3)空压机的功率Pp=(n+1)*k*p1*qc*(pc/p1)^{[(k-1)/[(n+1)*k]-1}/(k-1)*0.06空压机的维护注意:A.按上表维修及更换各部件时必须确定:空压机系统内的压力都已释放,与其它压力源已隔开,主电路上的开关已经断开,且已做好不准合闸的安全标识。
B.压缩机冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。
新购置的空压机首次运行500小时须更换新油,以后按正常换油周期每4000小时更换一次,年运行不足4000小时的机器应每年更换一次。
C.油过滤器在第一次开机运行300-500小时必须更换,第二次在使用2000小时更换,以后则按正常时间每2000小时更换。
D.维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。
操作时将主机入口封闭,操作完毕后,要用手按主机转动方向旋转数圈,确定无任何阻碍,才能开机。
E.在机器每运行2000小时左右须检查皮带的松紧度,如果皮带偏松,须调整,直至皮带张紧为止;为了保护皮带,在整个过程中需防止皮带因受油污染而报废。
F.每次换油时,须同时更换油过滤器。
G.更换部件尽量采用原装公司部件,否则出现匹配问题,供应商不会负责。
清洁冷却器空压机每运行2000h左右,为清除散热表面灰尘,需将风扇支架上的冷却器吹扫孔盖打开,用吹尘气枪对冷却器进行吹扫,直至散热表面灰尘吹扫干净。
螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法螺杆式空压机作为工业生产中常用的设备,具有结构简单、运转可靠、效率高等优点。
在日常使用中,也会出现一些常见故障,影响设备的正常运行。
为了更好地维护和保养螺杆式空压机,本文将就螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法进行详细的介绍。
一、过热故障1. 故障原因分析过热故障是螺杆式空压机常见的故障之一,主要是由于设备长时间高负荷运转,导致设备过热。
过热会造成设备部件损坏,严重影响设备的正常运行。
2. 解决办法解决过热故障的方法主要包括以下几点:(1)加强设备的定期维护保养,清洁设备内部的油污和灰尘,保持设备的散热性能;(2)监控设备的运行状态,合理调整设备的运行负荷,避免长时间高负荷运转;(3)安装散热器或风扇等散热设备,提高设备的散热效果,降低设备的温度。
二、噪音大1. 故障原因分析螺杆式空压机在运行过程中产生的噪音很大,可能是设备内部零部件磨损、排气阀不良、连接螺栓松动等原因导致的。
2. 解决办法解决螺杆式空压机噪音大的方法主要包括以下几点:(1)对设备内部零部件进行定期检查和维护,及时更换磨损的零部件;(2)调整排气阀的开度,确保排放气体的平稳,避免产生噪音;(3)检查设备的连接螺栓是否松动,及时进行紧固。
三、压力不稳定2. 解决办法解决螺杆式空压机压力不稳定的方法主要包括以下几点:(1)清理供气管路,确保气体畅通;(2)定期清洗进气过滤器,防止污染影响空压机的正常运行;(3)检查节能阀的工作状态,及时更换损坏的节能阀。
四、油品污染1. 故障原因分析螺杆式空压机在运行过程中,由于空气中的油粒子、灰尘等污染物进入机械内部,导致设备发生油品污染的故障。
五、冷却水温度过高1. 故障原因分析冷却水温度过高可能是由于冷却水系统堵塞、冷却水泵失灵、冷却风扇不良等原因导致的。
2. 解决办法解决冷却水温度过高的方法主要包括以下几点:(1)定期清洗冷却水系统,确保冷却水畅通无堵塞;(2)定期检查冷却水泵的工作状态,确保冷却水泵正常运转;(3)检查冷却风扇的工作状态,确保冷却风扇正常运转,降低设备的温度。
螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法1. 引言1.1 螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法螺杆式空压机作为工业生产中常用的设备,其运行稳定与否直接影响到生产效率和产品质量。
在长时间运行过程中,螺杆式空压机也会出现一些常见故障,这些故障如果不能及时处理,将会影响到整个生产流程。
对螺杆式空压机常见故障的原因进行分析并寻找解决办法显得尤为重要。
在实际工作中,螺杆式空压机出现过载故障、温度故障、噪音故障、漏气故障和振动故障是比较常见的现象。
过载故障可能是由于工作负荷过重、系统过热等原因引起的;温度故障可能是由于冷却系统故障或工作环境过热导致的;噪音故障可能是由于零部件磨损或不平衡引起的;漏气故障可能是由于密封件老化或安装不当导致的;振动故障可能是由于机械部件松动或不平衡造成的。
针对这些故障,我们可以采取相应的措施来解决。
可以通过增加冷却系统的运行时间来减轻过热造成的负荷;可以定期清洗空压机内部零部件来减少噪音故障的发生;可以定期检查密封件并及时更换来避免漏气故障的发生;可以检查机械部件的安装情况并进行调整来减少振动故障的出现。
通过对螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法的研究,能够帮助工作人员更好地维护和保养设备,确保设备的稳定运行,提高生产效率和产品质量。
维护保养的重要性、及时处理故障的重要性和预防措施的重要性不容忽视。
2. 正文2.1 过载故障的原因分析及解决办法过载故障是螺杆式空压机常见的故障之一,主要表现为电机过载停机或者热保护断开。
过载故障的原因有多种,首先是空压机长时间超负荷运行,导致电机负荷过大;其次是空气滤芯堵塞或者风量不足,造成空压机工作压力过高;另外,润滑系统故障、油温过高也可能引起过载故障。
要解决过载故障,首先需要检查空气滤芯是否清洁,保证空气进入正常;其次,要定期检查润滑系统,确保油温正常;此外,还需要检查空压机的工作压力,如果超过额定值需要立即调整。
总的来说,避免过载故障的发生需要定期的维护保养,保持机器的良好状态。
INT69 VSY-II 保护模块:
应用:
KRIWAN公司的INT69 VSY-II保护模块可完成一般温度监控,尤如著名的开关装置INT69 VS一样,并且还具有相序监控,用于螺杆和螺旋压缩机。
功能介绍:
假若超过热敏电阻的响应温度,此模块关闭并锁住。
当电源电压也接在D1端子时,三相电源的相序监控起作用。
反时间相序也可关掉和锁住。
D1输入允许用户扼制反相旋转关闭。
这是由于在螺杆压缩机关闭以后压力平衡之故。
断开电源约5秒以后自锁可以解除。
技术数据供电电压 AC 50/60Hz 230V±10% 3VA
环境温度 -20 (60)
测量回路
-传感器类型
-传感器数量
-转换开关
-连接器
PTC热敏电阻依据DIN 44081/082标准
1...9个串联输入,25℃<1.8KΩ
继电器断开:>11.4KΩ±20%
继电器接通:<2.95KΩ±20%
橙色导线.大约300mm
相顺序监控
-操作识别
-马达电压
-L1、L2、L3连接器
-关于相序时间
L-电压连接D1端口
AC 20...80Hz 200 (400V)
导线长度大约.250mm和
6.3mm连接插头
<0.5s
继电器 AC 250V,max.5A, 300VA ind.
使用寿命1×106开关频率
外壳 PA6 GF30
防护等级
采用EN 60529标准加装终端盖: IP20
不加装终端盖: IP00
安装
35mm标准导轨安装依据
EN 50022标准或底部直接安装
终端盖板尺寸87×40×58mm
重量大约.210g
工作设定位于L和D1之间的跳线部件号 52 A 125 S33。