混合动力汽车技术(基础及概念)
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混合动力汽车综述——介绍了混合动力汽车的概念、发展状况及其关键技术●混合动力汽车简介混合动力电动汽车(HEV)是指有两种或两种以上的储能器,能源或转换器作为驱动能源,其中至少有一种能提供电能的车辆。
它综合了传统发动机驱动与电力驱动系统的优点它能提供与目前发动机汽车几乎同等的性能,而燃油经济性有很大的改善,大大降低排放水平甚至达到了零排放,它保留了传统汽车动力性优点的同时,还可以满足高效和超低排放的新要求,并且易于改进,已成为国内外汽车领域的一大研究热点。
根据其驱动系统的配置和组合方式不同,可分为串联式、并联式和混联式三种组合方式[1]。
目前所开发出来的混合动力电动汽车以串联式和并联式为主,这两种方式的技术难度较低。
串联式混合动力电动汽车完全依靠电动机提供动力,发动机、发电机和电动机的功率都很大;而且对电池的要求较高,电池的体积、重量、成本相对较高,价格性能比较低。
并联式混合动力电动汽车主要依赖于发动机提供动力,电池仅是串联式的1/3,而且能量传递损失较小,但是排放污染最大,发动机的燃烧效率不高。
●混合动力汽车国内外发展概况国内外普遍认为混合动力电动汽车结合了燃油汽车和纯电动汽车的优点,设计灵活,易于满足未来排放标准和节能目标。
因此,日本、美国、欧洲各大汽车公司和相关的研究机构都开展了有关混合动力汽车的研究,并且在世界范围内由点向面地扩展,发展相当迅速。
发达国家的许多研究成果己走出了实验室,并开始进入市场。
丰田汽车公司是目前走在最前沿的汽车公司,也是世界上最早开始进行混合动汽车研究的汽车公司之一。
丰田于1997年推出的Prius,目前在海内外的销量己数万辆,成为全球最早实现量产也是销量最大的混合动力汽车。
2001年6月丰田又Estima投放市场,其后分别推出Crown皇冠轻度HEV,新式面包车天尊THS-C等同车型的HEV。
除丰田外,本田是世界上第二家在美国市场销售混合电动汽车的外国制造商。
其J-VX混合动力概念跑车是本田公司早期的HEV款式。
混合动力汽车是结合了传统燃油发动机和电动机的动力系统,以提高燃油效率和减少排放的一种汽车。
下面是混合动力汽车的基本结构和相关参考内容。
1.发动机:混合动力汽车通常采用汽油或柴油发动机作为主要动力源。
发动机可以采用内燃机或燃料电池等技术。
发动机负责提供主要的驱动力,在需要更高功率时可以辅助电机提供动力。
2.电动机:混合动力汽车中的电动机一般由电池供电,使用电能来驱动车辆行驶。
电动机可以分为交流电动机和直流电动机两种类型。
电动机负责提供低速高扭矩的动力,起到辅助驱动的作用,尤其在城市拥堵的情况下更加有效。
3.电池系统:电池系统是混合动力汽车的核心部分,电池负责储存并提供电能给电动机使用。
常见的电池类型包括镍氢电池、锂离子电池等。
电池系统的设计和性能将直接影响到混合动力汽车的续航里程和功率输出能力。
4.控制系统:混合动力汽车的控制系统起到整个动力系统的调度和控制作用。
包括电力系统、燃油系统、冷却系统等的协调工作,使两个系统之间能够高效配合,实现最佳的能量利用和排放控制。
5.能量回收系统:混合动力汽车采用能量回收系统来利用制动能量和引擎过剩动力等浪费能量,将其转化为电能储存在电池中。
能量回收系统可以提高燃油利用率和续航里程。
6.能量转换系统:混合动力汽车的能量转换系统用于将燃油能量和电能之间相互转换。
在需要更高动力输出时,汽车通过燃油发动机将燃油能量转换为机械能;而在需要低速行驶或动力需求较小时,汽车则通过电动机将储存的电能转换为机械能。
7.传动系统:混合动力汽车的传动系统一般采用变速器和电动变速器的结合。
变速器根据车速和路况等信息,调节发动机和电动机的输出功率比例。
电动变速器则负责将电动机提供的转矩传递给车轮。
综上所述,混合动力汽车的基本结构包括发动机、电动机、电池系统、控制系统、能量回收系统、能量转换系统和传动系统。
以上只是对混合动力汽车结构的基本介绍,实际的混合动力汽车系统会因不同品牌和型号的车辆存在一定的差异。
何谓混合动力汽车基本概念通常所说的混合动力一般是指油电混合动力,即燃料(汽油,柴油等)和电能的混合。
混合动力汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。
基本优点混合动力汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。
而且,辅助发动机的电动马达可以在启动的瞬间产生强大的动力,因此,车主可以享受更强劲的起步、加速。
同时,还能实现较高水平的燃油经济性.混合动力汽车发展历史目前世界上已经有70余种车型的燃料电池汽车问世,在国外最热门、销量最大的新能源车就是混合动力汽车。
1997年,第一款量产混合动力车普锐斯推向日本市场,当年售出18000辆。
1999年,本田混合动力双门小车insight在美国推出,受到好评。
2007年年底,美国权威机构Autodata的统计数据显示,2007年10月份美国混合动力车的销售量与上一年相比,同期增长了30个百分点,销售量为24443辆。
混合动力车型甚至成了平淡的美国汽车市场的一大亮点:2007年,美国市场销售混合动力车型超过30万辆。
2007年5月17日,丰田混合动力车全球累计销售突破100万辆。
“领跑者”——日本车企在欧美把重点放在比较远的氢动力、或者很现实地提高传统发动机技术之时,日本车企在混合动力上的成就让它们目前成为新能源的领跑者,如今,丰田的混合动力车在全球的销量已经超过了120万辆。
业内,普遍认为采用氢动力是汽车发展的理想目标,而混合动力被认为是目前最好的过渡产品,丰田、本田在这个领域大有所获,不仅得到了商业利益,也收获了环保节能的美誉。
混合动力汽车的种类目前主要有3种并联方式一种是以发动机为主动力,电动马达作为辅助动力的“并联方式”。
(Parallel Hybrid)这种方式主要以发动机驱动行驶,利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征,在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时,用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。
§2-1 混合动力汽车的基本概念与分类教学回顾:1、电动汽车的定义和类型。
2、电动汽车的基本结构。
3、混合动力电动汽车,纯电动汽车,燃料电池汽车,插电式混合动力汽车的发展状况和技术特点。
学习目标:1、掌握混合动力汽车等基本特点和分类。
2、混合动力电动汽车的特点。
3、掌握混合动力电动汽车的类型。
引言:由于现阶段纯电动车高昂的售价以及电池技术的限制,纯电动车市场难以全面铺展开来,那么发展混合动力汽车将是近10年、20年的主要任务,同时收到国家排放政策的影响,现阶段混合动力汽车也更符合各大车企的发展需求。
主要内容:一、混合动力汽车的概念根据国际能源组织(IEA)的有关文献,能量与功率传送路线具有如下特点的汽车称为混合动力汽车:1、传送到车轮推进车辆运动的能量,至少来自两种不同的能量转换装置,例如内燃机、燃气涡轮、斯特林发动机、电动机、液压马达和燃料电池等.2、这些能量转换装置至少要从两种不同的能量储存装置(例如燃油箱、蓄电池、飞轮电池、超级电容和高压储氢罐等)吸取能量。
3、从储能装置流向车轮的这些通道,至少有一条是可逆的。
混合动力汽车可分为两大类,即液压蓄能式混合动力汽车和混合动力电动汽车。
二、液压蓄能式混合动力汽车(HHV)HHV使用的动力是液力马达即传统的燃油(气)车的发动机。
液力系统主要由液压泵(马达)、液力储存器和液体罐等组成。
HHV的特点是可使用液压泵(马达),可单独或同时和传统内燃机动力一起驱动汽车行驶。
该类汽车带有液压式能量回收系统,可回收汽车制动、制动时的能量。
在汽车制动、减速时,用液压泵将汽车的动能转换为液压能,储存在装有氮气的储能器中,在汽车前进或加速时,使储存在储能器中的液压能通过液压马达释放出来,辅助发动机运转和单独驱动汽车行驶.三、混合动力电动汽车(HEV)定义:至少能从下述两类车载储存的能量中获得汽车动力的汽车1、可消耗的燃料2、可再充电能/能量储存装置HEV的特点是燃油(气)发动机和电动机动力两种动力的组合。
混合动力汽车基本知识教案教案:混合动力汽车基本知识一、教学目标:1.了解混合动力汽车的定义和基本原理;2.掌握混合动力汽车的特点和优势;3.了解混合动力汽车的市场现状和发展趋势。
二、教学内容:1.混合动力汽车的定义和基本原理;2.混合动力汽车的特点和优势;3.混合动力汽车的市场现状和发展趋势。
三、教学步骤:1.导入:通过提问了解学生对混合动力汽车的了解程度;提问:你们对混合动力汽车了解多少?你们认为混合动力汽车的特点是什么?2.学习:(1)混合动力汽车的定义和基本原理;-混合动力汽车是指由燃油发动机和电动机两种动力形式组成的汽车,通过电力系统转换电能和燃料能量,实现动力输出和储能回收。
-混合动力汽车的基本原理是通过控制系统,根据驾驶需求自动调配燃油发动机和电动机的工作状态,以达到最佳的燃油经济性和动力性能。
(2)混合动力汽车的特点和优势;-节能环保:混合动力汽车可以最大限度地减少燃料的消耗和尾气的排放,对环境友好。
-高效经济:混合动力汽车可以根据行驶需求自动切换工作模式,最大程度地提高燃油利用率。
-行驶距离长:混合动力汽车既有燃油发动机带来的长距离行驶能力,又有电动机带来的低速纯电动行驶能力。
-回收利用:混合动力汽车可以通过制动能量回收系统将制动时产生的能量转换为电能,储存在电池中供电动机使用。
(3)混合动力汽车的市场现状和发展趋势;-混合动力汽车市场正在快速增长,各大车企纷纷推出混合动力汽车产品;-未来混合动力汽车的发展趋势是更好地提高燃油经济性和电池技术,提升电动行驶距离和快速充电技术。
3.拓展:-请学生自行选择一款混合动力汽车品牌,了解其产品特点和技术创新,并向全班进行分享。
4.总结:-总结混合动力汽车的特点和优势;-了解混合动力汽车的市场现状和发展趋势。
四、教学资源:1.PPT课件;2.各大车企的混合动力汽车产品资料;3.互联网资源。
五、教学评价:1.学生提问;2.分享混合动力汽车品牌的研究成果;3.小组讨论。
混合动力汽车技术的创新与发展一直是汽车行业的热门话题,随着环保意识的增强和能源危机的日益严重,混合动力汽车技术的发展变得尤为重要。
混合动力汽车技术的创新不仅可以提高汽车的燃油效率,减少尾气排放,还可以为汽车行业带来新的发展机遇。
本文将从混合动力汽车技术的定义、发展历程、技术原理、应用领域和未来发展趋势等方面展开深入研究。
一、混合动力汽车技术的定义混合动力汽车是指同时搭载内燃机和电动机的汽车,通过内燃机和电动机的协同工作,实现汽车的动力输出。
混合动力汽车技术的出现,旨在提高汽车的燃油效率,减少尾气排放,实现汽车的环保和节能。
混合动力汽车技术的定义不仅包括混合动力汽车的整车技术,还包括混合动力汽车的动力总成技术、电池技术、电机技术等。
二、混合动力汽车技术的发展历程混合动力汽车技术的发展可以追溯到19世纪末,当时汽车行业开始尝试将电动机和内燃机结合在一起,实现汽车的混合动力输出。
20世纪初,随着汽车工业的发展和技术的进步,混合动力汽车技术逐渐成熟。
20世纪80年代,日本汽车厂商率先推出混合动力汽车,开创了混合动力汽车技术的先河。
随着技术的不断进步和市场需求的增长,混合动力汽车技术得到了广泛的应用和推广。
三、混合动力汽车技术的技术原理混合动力汽车技术的核心是内燃机和电动机的协同工作,实现汽车的动力输出。
内燃机主要负责提供高速行驶时的动力输出,而电动机主要负责提供低速行驶和起步时的动力输出。
内燃机和电动机通过电子控制系统实现动力的协同输出,实现汽车的高效、环保和节能。
四、混合动力汽车技术的应用领域混合动力汽车技术的应用领域非常广泛,不仅可以应用于乘用车领域,还可以应用于商用车、公交车、物流车等领域。
混合动力汽车技术的应用可以提高汽车的燃油效率,减少尾气排放,降低能源消耗,为汽车行业的可持续发展提供新的动力。
五、混合动力汽车技术的未来发展趋势随着环保意识的增强和能源危机的日益严重,混合动力汽车技术的未来发展趋势将主要集中在提高燃油效率、减少尾气排放、延长电池寿命、降低成本等方面。
混合动力汽车概念和基本类型一、混合动力汽车的概念从广义上讲,混合动力汽车指至少有两种动力源,靠其中一种或多种动力源提供部分或者全部动力的车辆,也称复合动力汽车。
实际中,混合动力汽车多指以传统内燃机和电动机作为动力源,混合使用热能和电能的汽车。
混合动力汽车电驱动系统通过被采用的动力系统向载荷提供动力。
混合动力电驱动系统示意图二、混合动力汽车的类型(一)、混合动力电动汽车按照能量合成的形式主要分为串联式(SHEV)、并联式(PHEV)、混联式和复合式四种。
1、串联式混合动力系统如下图所示串联式混合动力系统的示意图。
串联式混合动力系统的关键特征是在功率变换其中,两个电功率被放在仪器,该功率变换器其电功率耦合的作用,控制从蓄电池组和发电机到电动机的功率流,或反向控制从电动机到蓄电池组的功率流。
燃油箱、发动机和发电机组成基本能源,而蓄电池则起能量缓冲作用。
2、并联式混合动力系统下图所示为并联式混合动力系统的示意图。
它的关键特征是在机械耦合器中,两个机械功率被加在一起,发动机是基本能源设备,而蓄电池和电动机驱动装置则组成能量缓冲器,此时功率流仅受动力装置发动机和电动机控制。
3、混联式混合动力系统如下图所示为混联式混合动力系统的示意图,这一构造是串联式和并联式结构的组合,它具有两者的主要特性,相比于串联式或并联式的结构,它拥有更多的运行方式。
4、复合式混合动力系统图所示为典型复合式混合动力系统的示意图,它具有与混联式相似的结构。
两者唯一的差异在于电耦合功能有功率变换器转移到蓄电池,并且在电动机或发电机组和蓄电池组之间加入了一个功率变换器。
(二)、按混合程度分类根据混合动力系统中电机输出功率在整个系统输出功率中所占的比重,混合动力系统可分为(微混、轻混、中混、完全混合和插电混合)1、微混和动力系统这种混合动力系统在传统内燃机上的起动电机上加装了皮带驱动起动电机,用来控制发动机的起动和停止,从而取消了发动机的怠速,降低了油耗和排放。
术语混合动力汽车定义
混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV)是一种结合了内燃机和电动机的动力系统的汽车。
它通过内燃机和电动机的协同工作来驱动车辆,从而实现更高效的能源利用和更低的尾气排放。
混合动力汽车的定义可以根据不同的工作模式和组成部分来理解:
1.内燃机:混合动力汽车通常配备有传统的内燃机,如汽油
发动机或柴油发动机。
内燃机可以直接驱动车辆,也可以
作为发电机,为电动机提供动力。
2.电动机:混合动力汽车还配备有电动机,可以使用电力储
存装置(如蓄电池)储存的电能驱动车辆。
电动机可以单
独驱动车辆,也可以与内燃机协同工作。
3.能量回收和再利用:混合动力汽车通过能量回收系统(如
制动能量回收系统)来捕捉和利用车辆运动中产生的浪费
能量。
这些能量回收系统将能量转化为电能并储存起来,
供后续使用。
4.程序控制系统:混合动力汽车配备有复杂的程序控制系统,
用于监控和控制内燃机和电动机之间的工作配合。
这些系
统根据车辆行驶情况、驾驶者需求和能源利用效率,智能
地调整内燃机和电动机的工作模式。
混合动力汽车的优点在于它们可以减少燃油消耗和尾气排放,
提高燃油经济性和环境友好性。
它们在城市交通环境下尤为有效,因为电动模式可以在低速和拥挤的情况下使用,而内燃机可提供额外的驱动力和续航能力。
然而,混合动力汽车的成本和工程复杂性较高,需要综合考虑经济性和可行性。