丰田曲轴位置传感器检修.ppt

03-1曲轴位置传感器P0335故障诊断流程-截图（传感器内部元件损坏故障）一、前期准备1.清洁工作场地，将被修车辆就位停放。

2.工具、量具、检测仪器及相关辅助材料准备。

3.目视车辆停放位置，确定工位安全。

4.填写车辆识别VIN代码。

（丰田卡罗拉VIN码在右前门的门柱上）5.安装底盘垫块。

6.安装车轮档块。

7.安装尾气抽气管。

8.打开左前车门，安装车内三件套，（并拉紧手制动，将变速杆放置在P档位置，降下前车窗玻璃）9.拉开引擎盖锁，下车后打开引擎盖，安装车外三件套。

二、安全检查10.检查记录机油液位，记录：机油液位正常。

（若发现不足应及时加注）11.检查记录冷却液液位，记录：冷却液液位偏低，应加注。

12.检查记录制动液液位，记录：制动液液位偏低，应加注。

13.拆卸发动机罩盖﹑蓄电池罩板及散热器上的空气道流板，放置于零件箱内。

14.取出万用表和表笔，连接后进行阻值校对。

（即：校对红黑两表笔之间所存在的电阻差值）记录：两表笔的阻值为：0.021Ω，正常。

（若发现阻值不正常，则应及时检查或更换）。

15.测量记录蓄电池电压，（若发现蓄电池电压低于规定值11V则应及时进行补充充电）。

记录：蓄电池电压为：12.61V，正常。

16.检查蓄电池电极桩柱的连接状况，（若发现松动和有硫化物时应及时紧固和处理）。

记录：电极桩柱连接正常，没有硫化物。

三、仪器连接及故障现象确认17.打开故障诊断仪盒，取出故障诊断仪，选择OBD—Ⅱ专用插头及专用传输线后连接故障诊断仪。

18.打开左前车门，进入车内，踩紧制动踏板后启动发动机，观察仪表显示状态及发动机各工况的运行状态。

（即：发动机是否能启动，或启动是否困难,怠速是否稳定，加速时是否流畅，故障指示灯是否常亮等。

）19.关闭点火开关，填写故障症状及故障现象记录表。

记录：发动机不能启动，故障指示灯常亮。

20.打开故障诊断DLC3插座盖，确认点火开关处于0FF位置后，将故障诊断仪插头连接到故障诊断插座上。

丰田卡罗拉轿车曲轴位置传感器的故障诊排操作步骤曲轴位置传感器安装在发动机前右侧靠近皮带轮的部位,是汽车电控系统中的一个重要部件.曲轴位置传感器系统包括1个曲轴位置信号盘和1个耦合线圈.信号盘安装在曲轴上,有34个齿.耦合线圈由缠绕铜线,铁心和磁铁组成.信号盘旋转时,每个齿经过耦合线圈,便产生1个脉>中信号.发动机每转1圈,耦合线圈便产生34个信号.ECM根据信号计算出曲轴位置和发动机转速控制燃油时间和点火正时.诊断仪器:KT600解码器,万用表等.诊断资料:卡罗拉维修手册.一,操作步骤之第一项打开点火开关,用KT600解码器读取静态故障码,冻结帧和数据流.KT600解码器应显示无故障码,无冻结帧,此时记录分析相关数据流.二,起动发动机确认故障症状1.首先确认车辆本身与周围环境安全情况,变速器挡位处于空挡, 驻车手柄拉紧,对于自动变速器车辆,起动发动机时必须踏下制动踏板.2.起动发动机时,一般起动次数不超过3次,起动时间不超过5s,相邻2次起动时间相差30s时间;如果3次无法起动,应查阅维修手册的"故障症状特征"相关任务.修理人员应观察起动过程的状况,确认故障症状并记录故障现象.3.故障症状特征:发动机能转动,但无法起动.4.利用KT600解码器读取故障代码,仪器显示无代码,系统正常. 三,结合维修手册确认诊断思路制定检查流程1.利用KT600解码器检测发动机转速.起动发动机,观察KT600解码器数据流中"Enginespeed"数值的变化情况,有数据表明间歇性故障;如果数值为0r/min,表明曲轴位置传感器无转速信号,不正常(曲轴位置传感器系统可能存在断路,短路或搭铁故障).退出K600解码器所有菜单到初始界面,关闭K600解码器电源和点火开关.2.检查曲轴位置传感器.打开机舱盖,断开蓄电池负极.找到曲轴位置传感器并拔下连接器(断开连接前,应将车辆举升到一定高度以便于修理人员进入车下工作).用眼观察曲轴位置传感器连接器内部端子B13—1和B13—2是否损坏,并检查曲轴位置传感器的安装状况,如果损坏或安装不正常,应查明原因及时修复或更换曲轴位置传感器.如果一切正常,则用测试延长线连接曲轴位置传感器B13一l#和B13—2#端子,用万用表测量曲轴位置传感器电阻值.标准电阻值:1850～24501"1;条件:20℃.测量结果不符合应更换曲轴位置传感器.3.检查曲轴位置传感器与ECM连接线束断路故障.校验万用表量表笔线电阻值,然后关闭万用表电源,将量程开关置于电阻挡(201"1量程挡).断开ECM连接器,找至0B31—122(NE+)币口B31—121(NE一)连接器端子,将测试延长线插入曲轴位置传感器连接器B13—1(NE+)端子内,将检测探针插入ECM连接器B31—122(NE一)端子内(注:不可将万用表测试笔分别插入两连接器内,防止端子损坏).用万用苗日红东表笔连接B13—1(NE+)测试延长线和ECM连接器B31—122(NE一)检测探针,进行线束断路检测.标准电阻值:<1Q,不符合规定,应更换线束.用上述办法再测试曲轴位置传感器B13-2(NE一)和ECM连接器B31—121(NE一)之间线束的电阻值. 标准电阻值:<1n,不符合规定,应更换线束.4.检查曲轴位置传感器与车身汽车维修2012.219丰田卡罗拉轿车曲轴位置传感器CA6DL2-35E3曲轴,凸轮轴相位关系的检查与调整为了满足日益严格的排放和噪声法规及降低燃油消耗的要求,在乘用车和商用车中所使用的柴油喷油系统广泛采用电子控制柴油喷油系统.CA6DL2—35E发动机采用BOSCH公司的蓄压式电控共轨喷油系统,排放达到欧III标准.在蓄压式共轨喷油系统中,喷油压力的产生和燃油喷射完全消除了彼此之间的影响.喷油压力的产生与发动机的转速和负荷无关,燃油在一定的压力下储存在高压蓄压器(油轨)中准备喷油,喷油时刻和喷油量由电子控制单元算出,电子控制单元通过控制各个气缸的喷油器中的电磁阀的开闭,来控制各缸的喷油量和喷油时刻.和传统的机械式喷油系统相比,电控共轨喷油系统使柴油机在各种工况下均能稳定地工作,可实现较高的喷射压力,最佳的喷射率,更高精度的喷射正时控制,更高精度的喷射高寒量控制,提高了动力性,经济性,降低了噪音和排放.解放CA6DL2—35E3系统原理图如图1所示.CA6DL2—35E控制过程如下:电子控制单元(ECU)通过传感器收集1一高压泵2一油量计量单元3一凸轮轴位置传感器4一燃油滤清器(粗滤器)5一燃油滤清器(细滤器)6-油箱7一蓄电池8一燃油导轨9一压力传感器10一发动机控制单元11-喷嘴12一冷却液温度传感器13一曲轴位置传感器14一油门踏板位置传感器15一空挡开关信号16一制动开关信号17一离合器开关信号18一车速信号19一进气压力温度传感器20一排气制动'图1解放CA6DL2—35E3系统原理图审?审'审''='审.审..争?.争'中''争'审'审.审中'审'审'审'争'争9'9.''审审'.9'.'宁'审'审中'9'中.审'审'宁'中'9'审'中'审'审'中'中.中.审'':;'审'中'':'搭铁的短路故障.曲轴位置传感器系统.阻值应符合标再次起动发动机,发动机正常起曲轴位置传感器与车身搭铁的准阻值动,怠速稳定,中,高加速性能良好,短路故障检查方法与上述3断路的六,维修后安装且仪表故障灯不亮,故障排除,系统检查方法相似,但万用表其中一只表重新连接曲轴位置传感器连接恢复正常.读取故障码,历史故障码,笔要搭铁,测得的阻值应符合标准器和ECM连接器;连接蓄电池负极冻结帧和数据流,KT600解码器显示值.标准阻值:10kD~或更大为正常,并用梅花扳手拧紧,然后用扭力扳手系统正常,目前没有冻结帧为正常.否则更换线束.按规定力矩拧紧.规定力矩:5.4N.m.八,退出诊断系统,关闭点火开四,维修故障部位或更换故障部盖上发动机机舱盖.关,使发动机熄火,操作步骤结束.件七,修复后故障码和数据流的再(作者单位:曲阜市职业中专时五,再次用万用表复查维修后的次检查庄分校)。

曲轴位置、凸轮轴位置传感器故障检修!任务载体：一、曲轴、凸轮轴位置传感器的作用1. 曲轴转速/位置传感器作用：•产生发动机转速信号，决定基本喷油量和基本点火提前角；•产生曲轴基准位置信号（一缸上止点信号），计算曲轴转角；•产生发动机曲轴转角信号，判定曲轴（或活塞）位置。

2.凸轮轴位置传感器作用：判定凸轮轴位置（一缸压缩上止点位置）二、曲轴、凸轮轴位置传感器的安装位置曲轴位置传感器通常安装在曲轴前端、凸轮轴前端、飞轮侧上或分电器内。

凸轮轴轴位置传感器通常安装凸轮轴前端、端侧或分电器内。

丰田5A发动机安装在分电器内的磁感应式曲轴位置传感器：三、曲轴、凸轮轴位置传感器的类型类型：曲轴位置传感器所采用的结构随车型不同而不同，可分为磁感应式、霍尔式和光电式三种。

四、磁感应式曲轴（凸轮轴）位置传感器的工作原理丰田TCCS系统：•Ne信号用来检测曲轴转角位置及发动机转速；•Ne转子转一圈产生24个信号，每个信号占720/24=30度曲轴转角；•ECU再将30度细分成30个1度信号。

•G信号用于辨别气缸及检测活塞上止点位置;•G信号还可作为计算曲轴转角的基准信号 ;•G1、G2信号分别检测第六缸及第一缸的上止点。

丰田8A发动机安装在分电器内的磁感应式曲轴位置传感器：日产公司磁感应式曲轴位置传感器：•信号盘：90齿，每齿4度•线圈1和线圈3间隔3度安装•线圈2检测120度信号1、3信号合成后产生1度曲轴信号。

120度信号指示各缸上止点前70度。

桑塔纳2000GSI磁感应式曲轴位置/发动机转速传感器：桑塔纳2000GSI磁感应式曲轴位置/发动机转速传感器信号波形：四、霍尔式曲轴（凸轮）轴位置传感器工作原理霍尔效应：当电流通过放在磁场中的半导体基片，且电流方向和磁场方向垂直时，在垂直于电流和磁场的半导体基片的横向侧面上产生一个与电流和磁场强度成正比的电压，这个电压称为霍尔电压。

原理：发动机不停地运转，产生数字脉冲信号，信号的频率随发动机转速的增大而增大。