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燃气系统的组成
燃气系统是指用于供应和控制燃气的设备和管道系统，主要由以下几
个部分组成：
1. 燃气管道：燃气管道是将燃气从供应站输送到用户的管道系统。
燃
气管道通常由钢铁、塑料或铜制成，具有良好的耐腐蚀性和耐压性能。
燃气管道需要经过严格的安全检测和维护，以确保其安全运行。
2. 燃气表：燃气表是用于测量用户消费的燃气量的仪器。
它通常安装
在用户房屋内或外，并与燃气管道相连。
现代化的燃气表通常采用电
子计量技术，可以自动读数并传输数据到供应站。
3. 燃气调压器：燃气调压器是用于将高压输送来的天然气降压到低压
适合使用的设备。
它通常安装在用户房屋内或外，并与燃气管道相连。
现代化的燃气调压器通常采用自动控制技术，可以根据用户需求自动
调节输出压力。
4. 燃气燃烧器：燃气燃烧器是将燃气与空气混合后点火产生热能的设备。
它通常安装在锅炉、水暖设备、厨房灶具等设备上，并与燃气管
道相连。
现代化的燃气燃烧器通常采用高效节能技术，可以实现精准
控制和自动调节。
5. 燃气控制系统：燃气控制系统是用于监测和控制整个燃气系统运行的设备和软件。
它通常包括传感器、控制器、执行机构等部分，可以实现对温度、压力、流量等参数的实时监测和控制。
现代化的燃气控制系统采用数字化技术，可以实现远程监测和智能化管理。
总之，一个完整的燃气系统需要包括以上几个部分，并严格按照相关标准进行设计、安装和维护，以确保其安全可靠地运行。
同时，用户也需要了解并遵守相关使用规定，以确保自身安全。
燃气管道施工中的机械设备选用指南在燃气管道施工中，机械设备的选用至关重要，它直接影响到施工
质量、效率和安全。
本文将介绍燃气管道施工中的机械设备选用指南。
首先，选择适用的挖掘机和挖掘设备至关重要。
挖掘机需要具备足
够的功率和稳定性，能够应对不同地质条件下的挖掘工作。
同时，挖
掘设备如铲斗、钻头等也需要根据实际情况进行选择，确保能够高效
完成挖掘任务。
其次，对于管道铺设阶段，需要选用适用的铺管设备。
这包括管道
输送机、起重机等设备。
管道输送机可以提高铺设效率，起重机能够
帮助将管道吊装到指定位置，确保铺设的准确性和稳定性。
在管道连接和焊接阶段，选择合适的焊接设备至关重要。
常用的焊
接设备包括手持焊机、自动焊接设备等。
根据管道材料和直径的不同，选择合适的焊接方法和设备，确保焊接质量和安全。
另外，对于管道测试和检测阶段，需要选用专业的测试设备。
这包
括压力测试设备、泄漏检测设备等。
通过对管道进行全面的测试和检测，可以确保管道的安全运行。
最后，在整个施工过程中，安全设备的选择至关重要。
这包括安全帽、安全带、防护眼镜等设备。
确保施工人员的安全是施工过程中的
首要任务，因此必须选用符合标准的安全设备，并且确保施工人员正
确佩戴和使用。
综上所述，燃气管道施工中的机械设备选用需要根据具体情况进行
选择，确保施工质量、效率和安全。
选择合适的挖掘设备、铺管设备、焊接设备、测试设备和安全设备是保障施工顺利进行的关键。
第1篇一、前言安装工程是指将各种设备、管道、线路等安装在建筑物、构筑物中，以满足生产、生活、科研等需要的过程。
在安装工程中，设备的选择和使用对于工程的质量、进度和成本具有重要影响。
本文将介绍安装工程中常用的设备，包括电气设备、管道设备、通风设备、空调设备等。
二、电气设备1. 变压器：变压器是用于改变电压的设备，分为干式变压器和油浸式变压器。
在安装工程中，变压器主要用于高压配电系统。
2. 电缆：电缆是输送电能的导体，分为电力电缆、控制电缆、通信电缆等。
电缆在安装工程中广泛应用于电气系统。
3. 断路器：断路器是用于切断电路的设备，分为空气断路器、油断路器、真空断路器等。
断路器在安装工程中主要用于保护电路和设备。
4. 接触器：接触器是一种自动化的控制设备，用于控制电路的接通和断开。
接触器在安装工程中广泛应用于电动机的控制。
5. 继电器：继电器是一种电控制设备，用于控制电路的通断。
继电器在安装工程中主要用于实现电路的自动控制。
6. 配电箱：配电箱是用于集中控制和分配电能的设备，分为高压配电箱和低压配电箱。
配电箱在安装工程中广泛应用于电气系统的安装。
三、管道设备1. 管道：管道是输送流体、气体和固体颗粒的设备，分为金属管道、非金属管道、复合管道等。
在安装工程中，管道广泛应用于给排水、燃气、热力、消防等系统。
2. 管道附件：管道附件是管道系统中用于连接、支吊、固定、密封等功能的部件，包括法兰、阀门、三通、弯头、补偿器等。
3. 管道支吊架：管道支吊架是用于支撑管道的设备，分为滑动支架、固定支架、导向支架等。
管道支吊架在安装工程中主要用于保证管道的稳定性和安全性。
4. 管道防腐材料：管道防腐材料是用于保护管道不受腐蚀的设备，包括涂料、防腐层、保温材料等。
四、通风设备1. 风机：风机是用于输送气体的设备，分为离心风机、轴流风机、混流风机等。
风机在安装工程中广泛应用于通风、空调、排烟等系统。
2. 风管：风管是用于输送气体的管道，分为矩形风管、圆形风管、螺旋风管等。
燃气工程施工机械设备一、前言燃气工程是指利用天然气、煤气等燃气资源进行生产、供应、输送和利用的一种工程。
在燃气工程的施工过程中，涉及到许多种不同类型的机械设备。
这些机械设备既有用于挖掘、运输土方和辅助工作的施工机械，也有用于安装、维护、检修管道等工作的专用设备。
本文将对燃气工程中常用的施工机械设备进行介绍。
二、挖掘机挖掘机是燃气工程施工中常用的一种机械设备。
挖掘机主要用于进行土方开挖工作，包括挖土、装土、装渣等工作。
挖掘机的种类繁多，按照工作装置可以分为挖掘机、装载机等不同类型。
挖掘机一般由发动机、行走机构、工作装置、液压系统等部件组成。
三、压路机压路机是一种用于路面施工的机械设备，主要用于对新铺设的路面进行压实工作。
在燃气工程中，压路机通常用于对管道所在地面进行压实，以确保管道的稳定性和安全性。
压路机的种类繁多，有手推式压路机、振动压路机等不同类型。
四、起重机起重机是一种用于起吊和搬运重物的机械设备，主要用于对管道、设备等重物进行安装、搬运等工作。
在燃气工程中，起重机扮演着重要的角色。
起重机的种类繁多，有塔式起重机、空中起重机、桥式起重机等不同类型。
五、钻机钻机是一种用于钻取地下孔洞的机械设备，主要用于进行钻孔工作。
在燃气工程中，钻机通常用于进行地下管道的钻孔和安装工作。
钻机的种类繁多，有手持式钻机、井下钻机等不同类型。
六、管道焊接设备管道焊接设备是燃气工程中常用的一种设备，主要用于对管道进行焊接工作。
管道焊接设备的种类繁多，有手工电弧焊、埋弧焊、气保焊等不同类型。
管道焊接设备通常由焊接电源、焊接头、送丝装置等部件组成。
七、清洗设备清洗设备是燃气工程中常用的一种设备，主要用于对管道进行清洗工作。
清洗设备的种类繁多，有高压水枪、管道清洗机等不同类型。
清洗设备通常由清洗泵、清洗管、喷头等部件组成。
八、维护设备维护设备是燃气工程中常用的一种设备，主要用于对管道进行维护和检修工作。
维护设备的种类繁多，有管道维护机、管道检测仪等不同类型。
编号：SY-AQ-03668( 安全管理)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑燃气管道输送常用主要设备Main equipment commonly used in gas pipeline transportation燃气管道输送常用主要设备导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。
在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。
燃气管道经常采用的主要设备介绍如下：一、分离除尘器气体中的杂质会加速管道及设备的腐蚀，降低管道的输送效率，因此对管输天然气中的杂质必须除去。
在输气管道的首站、中间站、调压计量站、配气站等处安装分离除尘器，保证输出的气体含尘不超过规定要求。
常用的分离除尘器有旋风除尘器、重力分离器、循环分离器和分离过滤器等。
1．旋风分离器如图2-4，气体从切线方向进入分离器后回转运动，由于气体和杂质的质量不同，所产生的离心力亦不同，质量较重的杂质被抛到外圈沿器壁聚积，由于重力和气流的带动向下运动，由排污口排出，质量较轻的气体则在内圈形成一股旋风上升，从排气管排出。
图2-4旋风分离器的原理示意图2．重力分离器含有液滴和固体粒子的气流进入分离器后，由于气流突然减速，并同时改变气流方向，在惯性、离心以及重力的综合作用下，对大量的杂质进行了初级分离。
随即气流进入了分离器的沉降分离段，在此阶段较小的液、固粒子在其自身的重力作用下从气体中分离。
为了增进沉降分离的效果，有的分离器在结构上加了“百叶窗”式导流板等，以促进液粒凝聚和沉降。
另外在分离器上段设有捕雾器或分离头，以除去雾状液体和固体微粒。
在分离器下部应有足够的储液容积，并设有液位检测计和排液装置。
见图2-5和图2-6。
图2-5重力分离器工作原理示意图图2-6捕雾器原理示意图A—碰撞B—改变方向C—改变流速3．循环分离器常用的旋风分离器经改进后发展成循环分离器，它分两个有效分离段。
第一段，所有自由液滴及大部分夹带在气体中的液体靠离心力使其抛出。
第二段，夹在气体中的少量液体采用加大离心力的方法使其抛出。
这种分离器也叫内流式循环分离器，此处内流即向心流，指的是全部气流流向中央，如同在旋涡中心那样，见图2-7。
流体通过切向接管进入分离器，气流沿着入口室旋转，然后它沿着光滑套筒与外壳之间下移进入旋流室。
液体借离心作用被甩到旋流室壁上。
仍在旋转的气体经折流挡板向管中心会聚，其速度增加并进入排气管。
此时残存在快速气旋中的液体抛向排气管内壁，并沿着壁被气体扫向气体出口。
然后此液体连同总气量约10％的气体支流，通过管壁上的空隙被吸出，进入循环管线后由挡板的中心孔返回进入旋流室。
其吸力来自于旋涡中心的低压区。
从循环管线来的液体和侧流气体进入旋流室以后，立即与快速旋转着气体相混合，液体再次被抛向管壁，此时已脱液的主气流继续向上，越过缝口从排气管排出。
设计的循环分离器形式见图2-8。
图2-7循环分离器图2-8循环分离器4．组合离心式分离器图2-9为组合离心式分离器的示意图。
带液气体进入分离器后首先进行一级分离，经旋流发生器产生离心力，将液滴甩向器壁并在器壁处积聚。
液滴在重力作用和气体向下运动的带动下，流入一级储液室，然后气体沿环形空间向上流，进入螺道进行一级分离。
气体经螺道产生高速旋流，将剩余的液沫有效地脱除。
分离出的液沫在器壁处积聚并下流至二级储液室。
液体中夹带的微量气体经文丘里—伯努利管嘴返回气体出口管。
这种分离器的分离效率为99%，能在较宽的操作压力和流量范围内进行有效地分离。
气液两相无反向流动，可防止液体的再飞散。
一、二级分离出的液体分段集聚和排出，避免了因两级的压差而导致的液体串流飞溅。
这种分离器体积小。
5．过滤分离器它主要由圆筒形玻璃过滤原件和不锈钢金属丝除雾网组成，其结构示意图见图2-10。
过滤分离器是一分成两级的压力容器。
第一级装有一可更换的玻璃纤维模压滤芯(管状)，该滤芯安装在几根焊接在管板上的支座上，而管板则分隔一、二级分离室，设有一块快开封头，以便安装与更换滤芯。
第二级分离室装有金属丝网(或叶片式)的高效液体分离装置。
图2-9组合离心式分离器结构原理示意图1—进口2—锥形导流器3—导叶4—环形通道5—螺道6—锥头7—文托利管8—出口9—支撑板10①，10②—一级液位感测器接口11——级手动放液口12①，12②—二级液位感测器接口13—放涡板14—二级手动放液口15—螺道外筒16—圆环17①，17②—定心块图2-10过滤分离器结构图储液罐也分成两个单独的分离室，以防两级间的气体串流，故需两套控制设备。
液面计、液位控制器和排污必须单独配管。
在容器上设有三个测压管嘴。
一个设在第一级上，另两个设在第二级上，即在分离装置之前和其后。
或者在一、二级分离室各设一个，在原料气的进出管上各设一个测压管嘴。
压力降是操作者惟一的指示，为便于清洗或更换过滤元件，在容器上装设一只精密的差压计是很重要的。
要过滤的气体进入一级分离室的容器内，大于或等于10μm的固体与游离液滴，不能进入滤芯，而留在滤芯外边，这些液滴聚集在一起排至容器的底部，并由排液管进入储液罐。
有些固体颗粒被液体冲下来，其余颗粒仍留在滤芯外边形成一种滤饼。
操作期间由于气流的脉动，这种滤饼常堆集并碎落到容器的底。
留在滤芯上的固体会堆积起来提高压力降，故一级分离室需放空(达到规定的压力降时)进行清扫，以提高其效率。
玻璃纤维过滤元件属于深(厚)层过滤。
气体中的固体微粒和液滴在流过过滤层弯弯曲曲的通道时，不断与玻璃纤维发生碰撞，每次碰撞都要降低其动能，当动能降低到一定值时，所有大于或等于1μm的固体微粒就粘附在玻璃纤维的过滤层中，滞留在玻璃纤维中的固体微粒的粒径随着过滤层的深度逐渐减小。
而气体中的液滴也会逐渐聚集聚成较大的液滴，这是由于玻璃纤维和粘接剂(酚甲醛)之间存在有电化学相容性，提供了微小液滴聚结成大液滴的有利条件。
随着更多的液滴被分离，液滴因其表面相互吸引而凝聚和结合成大的液滴，当这些聚集起来的液滴比进入过滤层前增大100～200倍时，重力与气体通过过滤层摩擦阻力使这些液滴流出过滤层，进入滤芯的中心，而被带进容器的第二级。
由于液滴具有这样大的尺寸，所以它们迅速地被二级分离装置分离出，排至容器的底部，通过排液管进入储液罐。
这种过滤元件不是根据一定的流量和流速来达到脱除微粒的目的，因此这种过滤分离器的操作弹性范围大，在50％负荷时仍能达到满意的分离效果。
而且这种深层过滤所脱除的固体微粒和液滴的粒径，要比离心式、重力式及表层过滤器小许多倍。
只是玻璃纤维过滤元件尚须进行处理，使液滴不能浸润纤维，而让分离出的液体以液珠的形式附着在过滤元件上。
否则，当玻璃纤维浸湿之后，静电力要下降。
气体经过滤元件后，进入不锈钢金属丝网除雾器，进一步脱除微小液滴，来达到高的脱除效率。
其作用是基于带有雾沫或雾滴的气体，以一定的流速所产生的惯性作用，不断地与金属表面碰撞，由于液体表面张力而在金属丝网上聚结成较大的液滴，当聚集到其本身重力足以超过气体上升的速度力与液体表面张力的合力时，液体就离开金属网而沉降。
因此当气体速度显著地降低时，就不能产生必要的惯性作用，其结果导致气体中的雾沫漂浮在空间，而不撞击金属丝网，于是得不到分离。
如果气体速度过高，那么聚集在金属网上的液滴不易脱落，液体便充满金属丝网，当气体通过金属丝网时又重新带入气体中。
由于除雾器是气、液两相以一定的流速流动而得到分离的方法，所以不管操作压力多大，设计的除雾器元件均能保持一个相当稳定的压力降。
在最大流速时，其压力降约为1kPa。
二、阀门阀门是燃气管道中重要的控制设备，用以切断和接通管线，调节燃气的压力和流量。
燃气管道的阀门常用于管道的维修，减少放空时间，限制管道事故危害的后果，关系重大。
由于阀门经常处于备而不用的状态，又不便于检修。
因此对它的质量和可靠性有以下严格要求：严密性好。
阀门关闭后不泄漏，阀壳无砂眼、气孔，必须严密。
阀门关闭后如果漏气，不仅造成大量燃气泄露，造成火灾、爆炸等危险，而且还可能引起自控系统的失灵和误动作。
因此，阀门必须有出厂合格证，并在安装前逐个进行强度试验和严密性试验。
阀门属于易损零部件，应有较长寿命，因为燃气管道投产后，只有待管道停输和排空时才能对阀门检修，而且时间有限。
如在管道运行期间，密封处或易损件发生问题，燃气管道的生产安全受到威胁，往往会导致停气。
强度可靠。
阀门除承受与管道相同的试验与工作压力外，还要承受安装条件下的温度、机械振动和自然灾害(如地震、地裂带)等各种复杂的应力。
阀门断裂事故会造成巨大的损失。
耐腐蚀。
阀门中的金属材料和非金属材料应能长期经受燃气的腐蚀而不变质。
阀门是具有可靠的大扭矩驱动装置，应开关迅速，动作灵活。
与管道通孔。
天然气干线的阀门全开时，阀孔通道的直径与管道的内径相同且吻合。
阀孔上的任何缩小或扩大都可能成为清管器的障碍，并会积存污物，导致清管器卡住和阀门的损伤。
1．干线切断阀为了便于管道的检修，缩短放空时间，减少放空损失，限制管道事故危害的后果，输气干线上每隔一定距离，需设置管道切断阀。
在某些特别重要的管段两端(铁路干线、大型河流的穿跨越)也应设置切断阀。
施工期间干线切断阀可用于线路的分段试压。
干线切断阀的间距通常以管线所处地区重要性和发生事故时可能产生的灾害及其后果的严重程度而定，这种间距通常为20～30km。
靠近重要交通线，城镇和工厂的地区不能超过25km，山区、旷野可保持25～30km。
由于人口密度和其他国情的不同，世界各国对此间距的规定互有差异。
输气管道干线切断阀虽然关系重大，却长期处于备而不用的状况，且不便于检查维修。
因此，对它的质量和工作可靠性有以下严格要求：(1)有良好的严密性干线切断阀如果漏气，不仅造成大量燃气损失，出现火灾的危险，而且还可以引起自控系统的失灵和误动作。
(2)易损零件有较长的寿命管线投产后干线阀门只有待管道停输和排空的时候才有进行内部检修的机会，而且时间有限。
如在管道运转期间，密封系统或其他部分的易损件发生问题，输气管道的生产安全会受到很大威胁，这种情况往往会导致管道的停输。
(3)强度可靠切断阀除承受与管道相同的试验和工作压力外，还要承受安装条件下的温度，机械振动和自然灾害(如地震)等各种复杂的应力。
切断阀的断裂事故将造成成倍于管道断裂事故的损失。
(4)耐腐蚀阀门上的金属和非金属材料应能长期经受气体所含各种成分的腐蚀而不变质。
(5)具有可靠的大扭矩驱动装置干线切断阀一直处于全开装态，需要动作时，往往面临发生事故的紧急状况。
