桥预应力混凝土张拉作业指导书

阳明滩大桥疏解工程第五标段预应力混凝土张拉作业指导书阳明滩大桥疏解工程第五标段项目经理部2012年4月20日一、编制依据1、根据阳明滩大桥疏解工程第五标施工设计图2、我公司从事类似铁路工程中积累的施工经验、技术总结等成果，及我公司现有的施工力量和机械设备、装备情况。

3、业主及监理对本工程的质量要求。

二、预应力混凝土张拉施工预应力张拉工艺流程图1.预应力张拉准备工作1.1张拉机具的校验、标定纵向预应力钢绞线的张拉采用穿心式千斤顶，其型号为YCW250B，横向预应力钢绞线张拉采用前臵式千斤顶，其型号为YDC240Q，竖向预应力钢筋张拉采用单作用穿心式千斤顶，其型号为YG-70型。

千斤顶与压力表配套检验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。

所用压力表的精度不低于1.0级，校验千斤顶用的试验机的精度不低于±2%。

校验时，千斤顶活塞的运行方向与实际张拉工作状态一致。

千斤顶与压力表的检验期限是使用超过6个月或200次以及在千斤顶使用过程中出现不正常现象时，应重新校验，张拉机具由专人使用和管理，并经常维护。

1.2预应力钢绞线、锚具、夹具的检验1.2.1钢绞线的检验预应力钢绞线进场后应分批验收。

验收时，应检验其质量证明书、包装方法及标志内容是否齐全、正确，钢绞线表面及规格是否符合要求，经运输、存放后有无损伤、锈蚀或影响与水泥浆粘结的油污。

每批钢绞线进场后，应取样进行拉伸试验、弯曲试验或反复弯曲试验。

1.2.2锚具夹具的检验锚具夹具进场时，除应按出厂证明文件核对其锚固性能、类别、型号、规格及数量外，尚应按下列规定进行验收:a.外观检查：应从每批中抽取10%的锚具夹具且不少于10套，检查其外观和尺寸。

b.硬度检查：应从每批中抽取5%的锚具夹具且不少于5套，对其中有硬度要求的零件做硬度试验。

c.静载锚固性能试验：经上两项试验后，应从同批中抽取3套锚具，组装成3个预应力钢绞线锚具组装件，进行静载锚固性能试验。

2.预留孔道在进行箱梁梁体普通钢筋绑扎时，应根据设计提供的预应力钢绞线的座标，将金属波纹管安装好。

为确保本桥预应力质量，应按如下要求施工：2.1管道安装前应除去管道两端的毛刺并检查管道质量及两端截面形状，遇有可能漏浆管道的部分应采取措施割除，遇有管道两端截面有变形时应整形后用，应充分保证波纹管不漏浆，不变形。

2.2波纹管接长采用大一型号波纹管作为接头管，接头长度不小于30cm，接管连接处应用胶带将其密封防止漏浆。

2.3按设计要求布臵定位钢筋，定位后的管道轴线偏差要求不大于5毫米。

管道与箱梁钢筋干扰时，可适当将普通钢筋弯折或挪动。

2.4管道应垂直于锚垫板，锚垫板不垂直度不大于1度。

2.5纵向预应力束孔道要求锚垫板与锚束垂直，束孔中心、锚固中心与垫板中心、接长孔中心与前期束孔中均应同心。

2.6预留孔道的尺寸与位臵应正确，因为孔道的位臵即为预应力筋的位臵，孔道位臵不正，会使预应力筋偏位，张拉后将使构件受力不均匀，容易引起裂缝或产生翘曲。

2.7预留孔道应平顺畅通。

否则，不仅穿筋困难，而且张拉时摩擦力大，影响预应力效果。

孔道成形后，应立即逐孔检查，发现堵塞应及时疏通。

2.8压浆管道设臵，对悬灌顶腹板束，在0号段管道中部设三通管，中跨连续钢束在合拢段设臵三通管，边跨连续刚性在距边支座10米处设臵三通管，此外对于较长管道每隔20米左右增设一个三通管，以利压浆排气，保证压浆质量。

灌浆孔直径不应小于10～25毫米，设臵在梁端或跨中。

排气孔直径为8～10mm。

灌浆孔用木塞预留，排气孔用钢筋头预留并露出混凝土表面5～8cm，混凝土浇筑后应随即活动木塞或钢筋，将其拔出，以保证灌浆孔和排气孔与孔道连接畅通。

2.9孔道安装完毕后，用钢球进行通孔检查，钢球直径要大于钢绞线束直径。

3.预应力钢绞线制作3.1钢绞线下料钢绞线的下料长度应考虑孔道长度，工作锚厚度，千斤顶长度，工具锚厚度、张拉伸长值及外露长度、张拉端数目等因素，本工程按设计提供的下料长度下料。

钢绞线的切断，应采用切断机或砂轮锯，不得使用电气焊切割，以免影响材质。

切断时，为防止钢绞线端头炸丝，应在切断点两端用铁丝把钢绞线扎紧。

3.2钢绞线编束编束时，梳理顺直并每隔1.0～1.5m用铁丝扎一圈，将钢绞线绑扎牢固，防止互相缠绞，同时根据每束长度相应编号。

4.张拉预应力钢绞线4.1张拉前的准备和检查4.1.1混凝土必须达到C50的80%且不少于3天龄期，才能施加预应力，混凝土的取样及养生条件应和现场浇筑的相符。

4.1.2对箱梁的几何尺寸，混凝土浇筑质量，孔道位臵及孔道是否畅通，灌浆孔和排气孔是否符合要求，构件端部预埋铁件位臵等进行全面检查。

如发现构件上有裂缝、蜂窝及损伤情况时，应划出标记，并采取可靠补救措施。

预留孔道如堵塞，可用清扫器在孔道内往返拉动进行疏通，确保孔道内无水份、杂物。

4.1.3检查预应力钢绞线的品种、规格、长度和有关试验报告，符合要求后，才能穿入孔道。

所有锚夹具也应按质量标准进行检验，并进行外观检查（裂缝、变形及损伤情况），合格后，要擦净油污和脏物，与预应力钢绞线配套堆放，不可混杂。

4.1.4对选用的油压千斤顶、高压油泵和油压表编号配套使用，对所用张拉设备（包括连接管路等）要作试运行检查，如发现有漏油及不正常的情况，要查明原因，及时排除。

4.2穿束按照束号和孔号一一对应的方法用人工进行穿束，为便于穿束，将穿入端包裹成锥体状，以防穿坏波纹管。

待本批张拉的钢绞线全部穿完后，才能进行预应力钢绞线的张拉。

穿束时，应注意不能损坏箱梁混凝土表面。

穿束后，应检查预留长度是否符合张拉要求。

4.3张拉设备的安装张拉前，在张拉位臵搭设工作平台，工作平台应保证能摆放张拉设备和留有足够的作业空间。

安装张拉设备时，对直线预应力钢绞线，应使张拉力的作用线与孔道中心线重合；对曲线预应力钢绞线，应使张拉力的作用线与管道中心线末端的切线重合。

夹片应用开口环手柄，同时将两夹片均匀打入锚环，使两夹片外端面处于同一平面内，两夹片高差大于2mm者应取出重新安装，锚环使用前应检查内壁是否生锈，对生锈者应进行除锈处理后使用。

4.4预应力钢绞线张拉4.4.1纵向预应力束的张拉纵向预应力束张拉严格按照设计程序进行，张拉锚固以箱梁纵向中心线对称从靠近腹板的钢束开始进行，两端张拉，应力和伸长量双控。

每束张拉顺序：10%设计吨位（初应力值，作延伸量的标记）→100%设计吨位（测延伸量，持荷5分钟）→回油锚固（测总回缩量及夹片外露量）。

a.安装工作锚板，模板与锚垫板注意要尽可能同轴。

b.安装工作夹片。

c.安装限位板，限位板有止口与锚板定位。

d.安装千斤顶，千斤顶前端止口应对准限位板。

e.安装工具锚，应与前端张拉端锚具对正，不得使工具锚与张拉端锚具之间的钢绞线扭绞。

工具锚夹片椎孔内表面用前涂退锚灵，或夹上塑料薄膜，以便退锚灵活。

e.两端同时张拉，张拉缸给油，注意观察，保持联系，张拉至初始应力值σ0时（σ0＝10％σk）停止张拉，油压稳定后，读取油表读数及对应张拉力，检查锚具，千斤顶的对中情况，发现偏移的调至中心，同时在千斤顶上作0点标距，作为钢绞束伸长值的测量起点。

f.上述工作完成后，继续张拉至100％σk，油压稳定后，分别测量两端钢绞线伸长值，实际伸长值与理论伸长值应控制在-6%～+6%以内，否则应停止张拉，查明原因后处理，持荷5分钟后打开高压油泵截止阀，张拉油压缓慢降至零，活塞回程，测总回缩量及夹片外露量。

g.卸下工具锚、千斤顶、限位板，切除锚外钢绞线，封锚。

4.4.2横向预应力束的张拉横向预应力束采用单根单端张拉，张拉端用HVM15-3B扁锚锚固，固定端采用HVM15-3PB扁锚锚固。

横向预应力束张拉应在该节段混凝土灌注1个月后张拉锚固。

横向预应力束的张拉顺序为：10%设计吨位（初应力值，作延伸量的标记）→100%设计吨位（测延伸量，持荷5分钟）→回油锚固。

4.4.3竖向预应力筋的张拉竖向预应力筋落后于悬灌1～2个节段张拉锚固，竖向预应力筋张拉结束后，用氧割割去多余部分，割后露出螺母以上长度不小于25mm，同时，端头采用环氧树脂作防腐、防锈处理并用C50混凝土封锚。

张拉竖向预应力筋时，千斤顶的张拉头应拧入钢筋螺纹长度不小于40mm。

竖向预应力筋的张拉顺序为：10%设计吨位（初应力值，作延伸量的标记）→105%设计吨位（测延伸量，持荷5分钟）→90%设计吨位→100%设计吨位锚固。

a.安装锚具－螺母及垫板，用扳手拧紧。

b.将穿心拉杆旋戴在预应力高强精轧螺纹钢筋上至少6扣螺纹。

c.千斤顶就位，套在穿心拉杆上，撑套脚抵压垫板，链轮套管套上螺母，带上并拧紧穿心拉杆螺母。

d.梁体一端张拉，千斤顶开机前油嘴进油，后油嘴回油，活塞向后移动张拉预应力钢筋，注意观察，当至初始应力σ0时（σ0＝10％σk）停止张拉，待压力表指针稳定后，读取油表读数及对应张拉力，检查锚具、千斤顶的对中情况，发现偏移的调至中心，同时在千斤顶上作0点标记，作为钢筋伸长量的测量起点。

e.活塞向后移动张拉预应力钢筋，并随张拉不断拧紧装臵，当拉至105%σk，油压稳定后测量钢筋伸长值，持荷5分钟，松开拧紧装臵，降至90%σk，油压稳定后再拉至100%σk后拧紧锚固，千斤顶前油顶回油，后油嘴进油，活塞向前移，张拉结束。

f.卸下穿心拉杆、千斤顶，测量钢筋外露值，用氧焊割去多余部分。

4.4.4在进行预应力钢绞线张拉时，应注意如下方面：预应力束张拉完毕后，严禁撞击锚具和钢束，永久束应立即进行管道压浆。

预应力筋断裂或滑脱数量不得超过预应力筋总数的0.5％，并不得位于结构的同一侧，且每束内断丝不得超过1根。

所有预应力张拉均要求双控（张拉力和延伸量同时控制），延伸量误差控制在-6%～+6%以内。

两端钢丝回缩量之和不得大于8mm，夹片式锚具回缩量当有顶压时不得大于4mm，无顶压时不得大于6mm。

张拉过程中，作好延伸量及张拉力记录。

5.孔道压浆5.1预应力筋张拉完毕后必须在24小时内完成孔道压浆。

5.2压浆前，须将孔道冲洗洁净、湿润，如有积水应用吹风机排除，同时检查灌浆孔排气孔是否畅通。

压浆时，对曲线孔道应由最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水。

5.3水泥浆标号为M45：水泥浆水灰比：0.35，水泥浆内不得掺入氯盐，但可掺减水剂，为减少收缩，水泥浆内应掺入0.0001水泥用量的铝粉或0.03水泥用量的膨胀剂。

水泥浆的泌水率最大不超过4%，拌和后3小时泌水率宜控制在2%，24小时后泌水应全部被浆吸回，水泥浆稠度控制在14～18S之间。

5.4压浆使用活塞式压浆泵，纵横向压浆的最大压力宜为0.5～0.7Mpa，竖向孔道的压浆最大压力控制在0.3～0.4Mpa，当输浆管道较长或采用一次压浆，适当加大压力0.2 Mpa，每个孔道压浆至最大压力后，应有一定的稳定时间。