下载文档原格式
1、基本要求1.1人员具有专业技术的作业人员，必须持证上岗，并进行岗前培训。
1.2材料32m梁钢绞线为1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003。
分9-7φ5、12-7φ5两种。
直径为80mm和90mm的抽拔管。
24m梁钢绞线为1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003。
分7-7φ5、8-7φ5两种。
直径为80mm和70mm的抽拔管。
1.3设备千斤顶为Q＝250t。
锚具、夹片、连接器等配套齐全。
32m梁张拉端锚具M15-9、M15-12两种。
24m梁张拉端锚具M15-7、M15-8两种。
1.4、现场设置安全警示，并且有防护设施，做好施工记录。
工作人员应服从现场管理人员的安排。
2、预应力工程一般规定预应力工程的施工单位应具有相应的资质。
施工时，应采取必要的安全技术措施，防止发生事故。
预应力筋张拉设备应定期维护，测力传感器、仪表和量具应按检定周期定期检定。
张拉设备应配套标定，配套使用。
当在使用过程中出现异常现象或在设备检修后，应重新标定。
预应力材料在存放和搬运过程中应保持清洁，避免机械损伤和锈蚀，制作和安装时避免污染和电火花损伤，张拉期间应采取措施避免受雨水、养护用水浇淋。
预留孔道安装时应采取可靠的定位措施。
后张法预应力筋张拉前，应对孔道摩阻损失、扩孔段摩阻损失和锚口摩阻损失进行实际测定；根据实测结果对张拉控制应力做适当调整，并经监理单位和设计单位认可。
后张法预应力筋张拉前，应清除孔道内的杂物和积水；预应力筋张拉完成后，应在48h内进行孔道压浆。
预应力筋张拉顺序、控制应力应符合设计要求。
后张法预制梁终张拉完成后应对梁体弹性上拱值进行实测。
锚圈与锚垫板之间的交接缝、转折器切割后的外露面、封端新老混凝土之间的交接缝应按设计要求进行防水、防锈处理。
封端前，封端初的梁端混凝土表面应进行凿毛处理。
3、原材料基本要求预应力筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做破断负荷、弹性模量、极限伸长率，其质量必须符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224）等现行国家标准的规定和设计要求。
箱梁张拉施工作业指导书一、编制目的预应力简支箱梁是客运专线桥梁中运用得很普遍，预应力施工是整个预制箱梁施工中的关键工序。
由于预应力施工的复杂性以及操作人员技术水平的差异，在预应力施工中经常会出现张拉机具不配套、钢绞线张拉力不准确、伸长值量测不规范、两端张拉不同步、左右不对称等质量问题。
编制本作业指导书的目的就是明确箱梁张拉施工工艺、质量要求及安全注意事项，使施工过程中每道工序处于受控状态，确保工程优质安全生产。
二、编制依据1、沪宁城际铁路HNZQⅥ标施工图纸及设计文件；2、客运专线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ213-2005）；3、客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准；4、铁路混凝土工程施工技术指南（TZ210-2005）；5、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准。
三、设计概况沪宁铁路双线箱梁是单箱双室整孔式箱梁。
该箱梁锚固体系采用OVM及与其配套的支承垫板、弹簧圈等；梁体混凝土强度等级C50，弹性模量35.5Gpa；预应力筋采用标准强度级别为1860Mpa，弹性模量195Gpa，公称直径为15.2mm高强度低松弛钢绞线。
梁长32.6m，跨度为31.5m,高2.3m,顶板宽11.6m,底板宽6m,每孔箱梁有预应力孔道25孔,每孔含12束或9束钢绞线,每束钢绞线由7根φ5mm的钢丝组成。
四、施工工艺流程张拉施工工艺流程：张拉准备→安装工作锚→安装限位器→安装千斤顶→安装工具锚→张拉→逐级张拉至控制应力→量伸长值加以校核→补拉→回油自锁锚固→张拉结束五、施工过程（一）张拉准备1、张拉机具的选用张拉采用的千斤顶型号YDC-2500、YDCW3000B油压千斤顶；张拉油泵采用YBZ2*2-50A型电动油泵。
2、张拉机具的校正（1）校正油表张拉油表选用精度为1.0（最好采用0.4级油表，延长校验周期。
1.0级校验周期为1周，0.4级校验周期为1个月）级的耐震压力表。
其表盘直径为15cm，读数分格为0.5MPa，最大读数为60Mpa。
厦门至漳州高速公路（厦门段）A1标箱梁预应力施工作业指导书编制：复核：审核：中铁十局厦漳公路（厦门段）A1标项目经理部二○一二年五月二十日预制箱梁预应力张拉作业指导书一目的明确中铁十局集团厦漳公路（厦门段）A1标箱梁的预应力张拉程序、操作流程、工艺要点以及控制标准；更好的指导现场生产，使现场作业人员能够规范进行生产作业。
二适用范围本作业指导书适用于中铁十局集团厦漳公路（厦门段）A1标箱梁箱梁预应力张拉施工。
三、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；2、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）；3、《预应力筋用锚具夹、具和连接器》（GB/T14370-2007）4、《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）；5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）。
四预应力材料1、预应力钢绞线a、我表采用江西新华金属制品股份有限责任公司生产的1×7-15.2-1860预应力钢绞线。
钢绞线存放在干燥处，避免潮湿锈蚀，工地存放时，要高出地面200mm，并及时用帆布进行覆盖。
b、表面质量：钢绞线表面不得有油、润滑脂等物质；允许有轻微的浮锈，但不得有目视可见的锈蚀麻坑；表面允许存在回火的颜色。
c、松弛钢绞线的伸直性：取弦长为1m的钢绞线，其弦与弧的最大自然矢高不大于25mm。
2、锚具、夹具我标使用柳州华威合力机械有限责任公司的锚具、夹具，其技术性能符合现行《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》（TB/T3193-2008）的相关要求。
锚具产品要通过省、部级鉴定和认证。
施工方设专人保管，贮存、运输均妥善保护，避免锈蚀、沾污、遭受机械损伤或散失。
临时性的防护措施不影响安装操作的效果和永久性防锈措施的实施。
作好标识，防止混用。
五预应力张拉设备及校验张拉设备及工具按一个班组施工需要配备，以满足生产需要，设备及工具配置及性能指标见表5－1，张拉千斤顶、张拉油泵和张拉油压表技术参数如下：表5－1 张拉设备及工具配置及性能指标计量检定器具检定要求:周期检定,定期校准,用前复核。
新建郑州至周口至阜阳铁路河南段ZFZQ-2标时速350公里高速铁路无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)制造预应力(张拉）作业指导书中国中铁航空港建设集团有限公司扶沟制梁场新建郑州至周口至阜阳铁路河南段ZFZQ-2标时速350公里高速铁路无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)制造预应力(张拉）作业指导书编制：复核：审批：中国中铁航空港建设集团有限公司扶沟制梁场二零一六年十月目录一、编制目的 (1)二、适用范围 (1)三、编制依据 (1)四、部门职责 (1)五、资源设备 (2)5.1 机械设备 (2)5.2 人员配置 (2)5.3 材料 (3)六、施工工艺 (4)6.1 施工流程 (5)6.2 预应力筋的下料穿束 (6)6.3 张拉 (8)6.3.1 施工准备 (8)6.3.2 张拉作业顺序 (9)6.3.3 张拉作业要点 (10)七、施工要求 (11)7.1 滑丝与断丝处理 (11)7.2 上拱测量 (12)7.3 割丝 (12)八、张拉施工安全措施及环保要求 (12)8.1 张拉前的准备和检查 (12)8.2 张拉作业中的安全事项 (13)8.3 张拉作业后的措施 (13)8.4 环保要求 (13)一、编制目的编制预应力张拉作业指导书的目的就是为了更好的指导施工生产，使现场作业人员能够规范施工，使其结果满足设计、施工规范和验标的规定要求。
对预应力张拉工序进行控制，确保工序的最终产品符合设计及验收要求。
二、适用范围适用于中国中铁航空港建设集团有限公司扶沟制梁场31.5m、23.5m跨度的后张法预应力混凝土双线简支箱梁预应力张拉作业。
三、编制依据（1）《铁路工程预应力筋夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》（TB/T 3193-2008）（2）《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》（TB/T 3432-2016）（3）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）（4）《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR9603-2015）（5）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）（6）《铁路混凝土工程质量验收标准》（TB10424-2010）（7）《企业内控标准》四、部门职责（1）物设部负责按要求购进原材料，钢绞线、锚具、夹片等原材料进场时通知试验室取样试验。
目录1.编制目的............................................................. - 1 -2.使用范围............................................................. - 1 -3.编制依据............................................................. - 1 -4.机械配备............................................................. - 1 -5.劳动组织............................................................. - 1 -6.材料技术要求......................................................... - 1 -6.1预应力钢绞线..................................................... - 1 -6.2锚具............................................................ - 2 -7. 预应力张拉.......................................................... - 3 -7.1张拉条件......................................................... - 3 -7.2各部门职责和工作程序............................................. - 3 -7.3张拉设备的使用................................................... - 3 -7.4张拉设备的自校与检定............................................. - 4 -7.5限位板的使用..................................................... - 4 -7.6制束与穿束....................................................... - 5 -7.7张拉操作工艺..................................................... - 6 -7.8张拉质量要求..................................................... - 6 -7.9张拉注意事项..................................................... - 7 -7.10断滑丝处理...................................................... - 7 -7.11现场张拉........................................................ - 8 -8.安全和环保措施....................................................... - 9 -1.编制目的规范张拉作业的操作程序及要求。
预应力张拉作业指导书一、编制说明1.1为确保工程质量，统一梁场各参建人员施工理念和施工标准，提高箱梁预制施工生产，制定本作业指导书。
1.2本指导书适用范围：中铁十局集团预制梁场预制箱梁、大悬臂盖梁及现浇箱梁预应力工程，所有参建人员必须按此作业指导书进行现场操作。
1.3本作业指导书在运作过程中，将对不切合现场实际的条款项目随时做出修正；施工现场参建人员在执行本指导书过程中，如发现与现场实际不相符，也可向本指导书编制部门提出合理化建议，以便及时修正，使本指导书真正起到正确引导现场施工的功效。
1.4本指导书由xx项目部工程部负责解释。
1.5本指导书发布于xx4年7月24日。
二、编制依据1.设计图纸2. 《公路桥涵施工技术规范》实施手册3.广东省交通质监站及业主发文三、原材料1钢绞线1.1钢绞线进场必须具有质量证明文件，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率、松弛率试验。
同牌号、同炉罐号、同规格、同生产工艺、同交货状态的预应力筋每30T为一批(不足30T按一批计)每批抽检一次。
1.2钢绞线性能应符合GB/T14370-2007《预应力筋用锚具、夹具和连接器》、GB/T3193-2008《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》要求。
钢绞线表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮和油污等。
1.3钢绞线运输应有雨布遮盖。
应分批堆放，并做上标识牌。
贮存应使钢绞线离地不小于20cm。
严禁粘污油脂及具有腐蚀性物质，严禁堆积，以免压弯砸伤。
2锚具及配件2.1锚具质量应符合现行国家标准GB/T14370-2007《预应力筋用锚具、夹具和连接器》和GB/T3193-2008《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》要求。
锚具产品应通过省、部级鉴定。
2.2锚具进场应具有产品合格证。
必须对质量指标进行全面检查并按批进行外观、应变、静载锚固定系数等性能试验。
沪昆客专贵州段作业指导书报审表沪昆铁路客专贵州段CKGZTJ-5标桥梁工程编号：006 张拉施工作业指导书单位：中铁十七局集团第三工程有限公司麻江制梁场编制：审核：批准：2011年2月20日发布 2011年2月20日实施张拉施工作业指导书1. 适用范围适用于中铁十七局第三工程有限公司麻江制梁场预制23.5m 、31.5m 双线无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁张拉施工。
2. 作业准备2.1内业准备在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计、相关规范和技术标准，认真做好熟悉图纸和复核图纸工作，了解清楚设计意图，检查施工图是否完整、齐全，编制完整的施工方案。
对作业工班和作业人员进行施工技术、安全交底及岗前培训，考核合格后方可上岗。
安质环保部制定施工安全保证措施，提出应急预案。
2.2 外业准备生活、办公设施齐备，满足主要管理、技术人员、施工人员进场办公需要。
张拉千斤顶及张拉油表全部进场在使用前全部标定。
3. 技术要求张拉设备（千斤顶、油泵、油压表）配套校验。
张拉千斤顶校正期限不超过一个月，校正系数不得大于1.05；0.4级油压表校正有效期为一月, 每周校准一次。
到期后，必须经检测单位复检，并做好更换使用记录。
生产初期在后张法预应力筋张拉前应测定两榀梁的孔道摩阻，应对孔道摩阻损失、扩孔段摩阻损失和锚口摩阻损失进行实际测定；根据实测结果由设计方对张拉控制应力作适当调整后再行确定；正常生产后每100片梁测定一次孔道摩阻。
4. 施工程序与工艺流程4.1施工程序4.1.1 孔道成形在绑扎梁体钢筋的同时在梁体的通长方向绑扎定位网片，用于固定橡胶抽拔棒，定位网片间距按设计图纸设置并不大于0.5m ，对于曲线管道宜适当加密。
为了拔棒的方便，通常采用两端拔棒，单根棒的长度采用19～20m ，在孔道中部的抽拔棒的对接部位，用镀锌铁皮包裹绑扎。
在混凝土灌注完成并初凝后立即采用卷扬机从两端拔出抽拔棒，造成孔道的尺寸与位置应正确，孔道应平顺；孔道和其接头应有足够的密封性，以防止水泥浆渗漏及抽真空时漏气。
张拉作业指导书1、目的对中铁十一局桥梁公司合福铁路安徽段站前七标绩溪制梁场后张法预应力混凝土简支箱梁预应力筋张拉作业进行控制，使其结果满足设计、施工规范和验标要求。
2、适用范围适用于中铁十一局桥梁公司合福铁路安徽段站前七标绩溪制梁场制梁场各类跨度的后张法预应力混凝土简支箱梁张拉作业。
3、部门职责3.1物资设备部负责按要求购进原材料，以及钢绞线、锚具、夹片等原材料进场时通知试验室试验进行检验；3.2试验室负责原材料检验、张拉设备校验和试件强度的检测，将检验结果及时反馈物资设备部、工程技术部、安全质量环保部等，并对工程技术部下达张拉强度通知单；3.3工程技术部负责发放有效的施工图纸，明确工序流程和控制参数，根据试验室设备检测数据，计算伸长值及油压表读数，并下发油压表读数通知单，进行张拉交底和旁站，指导施工；负责工序监督检查、抽检及张拉过程中的安全生产。
3.4安全质量环保部负责对工序最终产品检查，并报请监理工程师检查，工序最终产品须经监理工程师签认合格；3.5张拉班组负责按要求配置人员、设备；负责施工机具、机械设备的运行及检修；负责钢束下料、穿束，并按施工图纸及规范要求张拉，组织并实施工序作业，负责自检合格。
4、技术标准5、资源设备5.1机械设备机械设备配置表5.2人员张拉作业的施工人员必须是经过培训且考核合格、富有经验的熟练张拉工人，并且要求其具备较高的质量意识和高度的责任心。
5.3材料工程技术部按月度、季度施工计划要求提报材料计划；物资设备部根据材料计划组织进料，进场的原材料必须附质保单和出厂合格证。
原材料进场后立即通知试验室按有关检验项目、批次规定，严格实施进场检验。
试验室接到通知后立即组织取样试验工作，对于无质保单和出厂合格证的产品有权拒绝试验，并报工程技术部、安全质量环保部等。
5.3.1锚具、夹片⑴、同一种类、同种材料和同一生产工艺且连续进场的预应力筋用锚具、夹具和连接器，每1000套为一批，不足1000套也按一批计。
包茂高速西安至铜川高速公路改扩建项目XXXXXX合同段预制箱梁预应力张拉、压浆作业指导书编制：复核：审批：接收：XXXXXX标项目经理部2009 年5月箱梁预应力张拉、压浆作业指导书一、预应力张拉工艺（1）张拉设备1)、张拉力大小为250t穿心式油压千斤顶4台；2)、与OVM15-5、15-4配套的工具锚各4套。
3)、油泵压力表随千斤顶配套使用，每油泵二块压力表，一块控制张拉力，一块控制回油力。
对油压表的精度不宜低于1.5级，张拉千斤顶的摩阻力已在标定中得到校正，锚具口的摩阻损失系数设计已考虑。
4)、其他附属设备，张拉工作平台2个。
（2）张拉顺序钢束采用两端对称张拉，张拉顺序为N1、N3、N2、N4号钢束。
（3）张拉操作1)、张拉前注意将锚垫板面与其喇叭管内的砼残碴清除干净，并清除钢绞线上的锈蚀与泥浆。
2)、安装千斤顶与锚板：首先上好工作锚板，并将工作夹片均匀打紧并外露一致，接着穿束上好限位板，然后用铁葫芦吊起千斤顶，穿入钢绞线，再上工具锚。
张拉前必须调整好千斤顶的位置，使张拉力的作用线与张拉头孔道末端的切线重合，同时也要调整工具锚的孔位与工作锚的孔位排列一致，以防钢绞线各索在千斤顶穿心孔内不平行。
3)、为了工具锚拆卸方便，安装前应在工具夹片外锥面涂抹退锚灵(用蜡50%+机油50%配成)。
4)徐徐启动油泵，千斤顶送油工作。
5)张拉到由试验确定的初始张拉力停止送油，续油表数，量取千斤顶伸长量记录。
6)纵向钢绞线整束张拉时，第一步：张拉从0→10%δk，此时作为张拉的基本点，同时做好伸长值测量的起点标记。
持荷2分钟后锚固第二步：张拉从10%δk→20%δk→100%δk，7)检查实际伸长量和理论伸长量，其差值＜±6%，则认为通过，否则要找原因。
8)开启油阀，退卸千斤顶。
9)记录表签字后交技术员，监理认可。
二、预应力管道压浆，割束，封锚（1）预应力管道压浆预应力筋均采用真空压浆。
为了确保压浆质量，预先做1~2根管道压浆试验。
施工技术交底记录施管表52007.年5 月5 日预应力张拉作业指导书（第Ⅰ联A0～A4）一、张拉顺序：①由中墩向双侧对称张拉桥面横向钢束。
②对称张拉中、端横梁钢束N3。
③对称张拉纵向钢束N一、N4。
④对称张拉纵向钢束N2。
⑤对称张拉纵向钢束N3、N五、N6。
⑥对称张拉中横梁钢束N1中的4根、端横梁N1中的2根。
⑦拆除支架后，对称张拉中、端横梁钢束N1的剩余钢束。
⑧对称张拉中、端横梁钢束N2中的2根钢束。
⑨桥面铺装后，对称张拉中、端横梁N2的剩余钢束。
二、张拉步骤：0—初应力（10％～25％δcon）—103％δcon（持荷2min）—100％δcon（锚固）。
3、油表读数：0443#千斤顶9#油表0————0444#千斤顶0#油表0————04012#千斤顶C2404#油表0————04011#千斤顶B529#油表0————0212#千斤顶13529#油表0————034#千斤顶0610#油表0————4、伸长量计算：（两头张拉伸长量取半值）桥面N1：△L= P P·L/A·E=㎜纵向N1、N4：△L= P P·L/A·E=㎜N2：△L= P P·L/A·E=㎜N3：△L= P P·L/A·E=㎜N5：△L= P P·L/A·E=㎜N6：△L= P P·L/A·E=743㎜横向N1：△L= P P·L/A·E=㎜N2：△L= P P·L/A·E=㎜N3：△L= P P·L/A·E=㎜预应力张拉作业指导书（第Ⅱ联A4～A7）一、张拉顺序：①由中墩向双侧对称张拉桥面横向钢束。
②对称张拉中、端横梁钢束N1。
③对称张拉纵向钢束N3。
④对称张拉纵向钢束N2。
⑤对称张拉纵向钢束N二、N一、N4、N五、N6。
⑥对称张拉中、端横梁N3。
预制箱梁预应力张拉作业指导书一目的明确中铁十局集团第三建设有限公司镇江制梁场箱梁的预应力张拉程序、操作流程、工艺要点以及控制标准；更好的指导现场施工生产，使现场作业人员能够规范施工。
二编制依据1、《企业标准》2、《工艺细则》三适用范围本作业指导书适用于中铁十局集团第三建设有限公司镇江制梁场预制箱梁预应力张拉施工。
四预应力材料1、预应力钢绞线a、预应力钢绞线符合1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003的要求。
供应商提供每批钢绞线的实际弹性模量值。
b、对于新选厂家，应对钢绞线的破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率、松弛率等项目进行全面检验。
生产中按每批不大于30t同厂家、同品种、同规格、同批号钢绞线为一验收批，不足30t按照一批计算，分别进行破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率进行检验，其质量符合GB/T5224-2003要求后，方可投入使用。
c、每批钢绞线应附有出厂合格证，由同一批号，同一强度等级的钢绞线组成。
进场后，外观检查合格后，再按GB/T228-2002的要求作钢绞线应力松弛性能试验和最大应力试验，合格后方可使用。
ｄ、钢绞线应存放在干燥处，避免潮湿锈蚀，工地存放时，要高出地面200mm，并及时用帆布进行覆盖。
ｅ、钢绞线的力学性能①见钢绞线尺寸及力学性能指标表。
表4－1 钢绞线尺寸及力学性能指标表②每一交货批钢绞线的实际强度不能高于其抗拉强度级别200MPa。
③钢绞线弹性模量为（195±10）GPa，但不作为交货条件。
④采用推算法确定1000h松弛率。
f、表面质量：钢绞线表面不得有油、润滑脂等物质；允许有轻微的浮锈，但不得有目视可见的锈蚀麻坑；表面允许存在回火的颜色。
g、松弛钢绞线的伸直性：取弦长为1m的钢绞线，其弦与弧的最大自然矢高不大于25mm。
h、复验与判定规则当下表中规定的某一项检验结果不符合标准规定时，则该盘卷不得交货。
并从同一批未经试验的钢绞线盘卷中取双倍数量的试样进行该不合格项目的复验，复验结果即使有一个试样不合格，则整批钢绞线不得交货，或进行逐盘检验合格后交货。
供方有权对复验不合格产品进行重新组批提交验收。
2、锚具、夹具a、锚具、夹具应符合GB/T14370和TB/T3193-2008的要求，采用开封市长城预应力有限公司生产的锚具、夹具。
表4－2：供方出厂常规检验项目及取样数量①生产厂家应有设计文件、产品合格文件，该文件具有可追溯性。
②预应力筋用锚具、夹具具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性。
③锚具生产厂家要给出钢绞线直径为15.2mm时限位板的限位高度，提供钢绞线直径每增加0.1mm时限位高度的具体参数。
④锚具或其附件上设置灌浆孔或排气孔。
⑤限位板和工具锚采用同一锚具生产厂的配套产品。
c、制造锚具钢材采用45号钢，其材质应分别符合《优质碳素结构钢技术条件》（GB699-88）及《合金结构钢技术条件》（GB3077-99）的规定。
d、以1000套的同厂家、同品种、同规格、同批号的锚具为一验收批。
初次选定厂家时，应对外观、锚固效率系数、极限拉力总应变、锚口摩阻、喇叭口摩阻等项目进行检验。
每批进场锚具外观检查抽取总数量的10%，且不少于10套，外观检查表面无裂缝，尺寸应符合设计要求。
硬度检验：夹片每批抽5%（不少于10片）。
锚环每批抽10%（不少于3件）；硬度检验每个零件测试3点，硬度值应符合设计要求。
抽取3套试件作静载锚固能力（锚固效率系数ηa和极限总应变εapu）检验，要求ηa≥0.95，εapu≥2.0%，对选定供货厂至少试验一次。
以上三项均合格方可使用。
疲劳荷载性能：要求200万次循环荷载后，锚具零件不疲劳破坏，预应力筋因锚具夹持作用发生疲劳破断的截面积不大于试件总截面面积的5%。
周期荷载性能：要求试件经50次循环荷载后预应力筋在锚具夹持区域不发生破断。
锚板强度要求：在荷载达到预应力筋抗拉强度标准值的95%之后释放荷载，锚板挠度残余变形不大于1/600，在荷载达到预应力筋抗拉强度标准值的1.2倍时，锚板不能有肉眼可见的裂纹或破坏。
热处理要求：锚板进行调质热处理，表面硬度不小于HB225（相应HRC）；工作夹片进行化学热处理，表面硬度不小于HRA78。
夹片间距要求：在预应力筋-锚具组装件张拉到0.8抗拉强度标准值时，相邻两孔外露夹片间的距离≥5mm。
e、锚板最小直径和最小厚度及其它尺寸检测锚具零件表面裂逢采用磁粉探伤的方法进行检测。
f、锚垫板要求：①锚垫板长度要保证钢绞线在锚具底口处的最大折角不大于4°。
②锚垫板的构造尺寸（包括承压面厚度、壁厚、肋板等）要满足使用功能要求，锚垫板下设置螺旋筋。
③锚垫板底口直径与橡胶抽拔管直径配合间隙≤5mm，锚垫板端面的平面度≥5mm。
g、材料要求：产品所使用的材料符合设计要求，并有机械性能和化学成份合格证书、质量保证证书。
材料进厂后进行验收试验。
h、锚具设专人保管。
贮存、运输均应妥善保护，避免锈蚀、沾污、遭受机械损伤或散失。
临时性的防护措施应不影响安装操作的效果和永久性防锈措施的实施。
作好标识，防止混用。
五预应力张拉设备及校验张拉设备及工具按二个班组施工需要配备，以满足生产需要，设备及工具配置及性能指标见表5－1，张拉千斤顶、张拉油泵和张拉油压表技术参数如下：表5－1 张拉设备及工具配置及性能指标计量检定器具检定要求:周期检定,定期校准,用前复核。
1、张拉千斤顶张拉千斤顶选用开封金中原预应力有限公司生产的YDC2500、YDC3000型千斤顶，其技术规格见下表。
根据张拉阶段张拉力值，预制箱梁预初张采用YDC2500型千斤顶，终张拉采用YDC3000型千斤顶。
2、张拉油泵高压油泵选用开封金中原预应力机械厂ZB2×250型油泵。
3、张拉油压表张拉油表选用防震型，精度不低于1级,最大量程60MPa，最小刻度0.5MPa，表盘直径150mm。
梁场选用的是0.4级防震型油表，每月标定一次,每周必须校准一次。
4、预应力设备校验为保证张拉力的准确性，应定期对张拉设备进行“油压值及输出力”的标定。
施加预应力所用的机具设备及仪表由专人使用和管理，并定期维护和校验。
千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线，作为张拉时的依据。
千斤顶、油表在使用前进行标定,否则不得使用。
千斤顶在下列情况时应预以校验：♦出厂后初次使用；♦千斤顶漏油严重；♦千斤顶调换油压表；♦油压表受到碰撞或出现失灵现象，油表指针不能退回零点；♦千斤顶每次检修后；♦千斤顶使用超过1个月或200次。
六预应力施工工艺流程1、预应力施工工艺流程预应力施工工艺流程图2、施工操作要点a、预应力成孔预应力成孔采用抽拔管的方法。
在中间接头，接头两端先用铁皮套住（铁皮长度300mm），再用密封胶带封裹。
抽拔管的安装定位：抽拔管的安装，事先按设计图中预应力筋的曲线坐标，在梁底、腹板筋上定出具体位置。
抽拔管的固定定位采用定位网钢筋。
定位网钢筋按设计图纸要求采用圆钢，定位网钢筋必须焊接绑扎牢固。
在抽拔管安装前，在每根抽拔管孔内穿一根钢绞线（钢绞线前端采取焊牢打磨光滑的保护措施，防止钢绞线对抽拔管内壁的损害）限制抽拔管的弯曲，下垂。
b、钢绞线的制作和穿束下料与编束：钢绞线下料场地平坦，采用砂轮切割机切割，编束用20号铁丝绑扎，间距1.5m，编束时应先将钢绞线用梳溜板理顺，并尽量使各根钢绞线松紧一致。
钢绞线下料长度=孔道的实际长度+工作锚厚度×2+限位板的有效高度×2+延长套×2+油顶高度×2+工具锚厚度×2+200mm之和下料，其允许偏差和检验方法除相关专业检验标准有特殊规定外，必须符合下表的规定。
预应力筋下料长度的允许偏差和检验方法穿束方法：采用人工穿束，当人工穿束困难时，采用卷扬机穿束，卷扬机的速度控制在10m/min之内，电动机功率为1.5～2.0kW。
钢束的前端装有穿束套环和牵引头。
穿束套环用无缝钢管制成，φ70mm。
牵引头做成锥形，前端安有拉环，使用时将一端钢绞线端部穿入套环中，牵引头从套环内钢绞线中间伸出，使钢绞线与套筒套紧，采用卷扬机拉牵引头上拉环穿索即可。
施工技术要求：钢绞线存放地点干燥、清洁，钢绞线距地面高度不小于20cm，并加覆盖防止雨水和油污浸蚀。
开盘用卷扬机牵引，用钢尺丈量下料。
下料可采用砂轮机切割，严禁钢绞线受拉部位受到火花灼伤，钢绞线端部用扎丝绑紧，避免散股。
每束钢束，尽量采用同一盘上的钢绞线，以求力学性能一样，防止因弹性模量互不相等而产生应力不均的现象。
每下完料后，随即用梳板将钢绞线理顺直，并用绑丝每间隔1.5m绑扎一道，使编扎成束顺直不扭转。
编束后的钢绞线按编号分类存放，钢绞线束搬运时，支点距离不得大于3m，端部悬出长度不得大于1.5m。
在运输过程中，要防止出现死弯，其最小弯曲半径不得小于1m。
向孔内穿束的方法可采用人力推送的方法，在穿束困难时，穿束前对孔道用通孔器全程通过一遍，以保证钢束能顺利通过，并核对孔道与钢束的编号。
穿束时拖拉方向和钢束穿入方向要与锚具垫板垂直。
钢绞线穿入后要及时将露出的部分用帆布袋密封，防止养护用水和雨水打湿生锈。
c、预应力张拉预施应力时两端两侧四个顶同时进行对称张拉，并以张拉力为控制，以伸长值为校核。
d、钢绞线切割及工序交接张拉完毕24h后复查，确认无滑断丝现象即可进行钢绞线头的切割，切割处距锚具表面30～50mm。
钢绞线切割采用砂轮锯切割。
钢绞线切割后进行工序交接，方可进行下一道工序（压浆）施工。
七预应力张拉操作工艺1、预应力混凝土张拉工序开始作业的条件a、所用材料、配件已经检验并确认合格。
b、所配备的设备完好。
c、所用计量检测器具已经标定（含自校）并在有效期内。
d、接到梁场工程部下发的张拉通知单（预张拉、初张拉、终张拉）及张拉数据。
e、安全防护是否齐全。
2、预施应力前作好如下准备工作a、张拉前的“三控”：预张拉（梁体混凝土强度达到33.5MPa），初张拉（梁体混凝土强度达到43.5MPa），终张拉（梁体混凝土强度达到53.5MPa、弹性模量达到35.5GPa、混凝土龄期不小于10d）是否达到设计要求。
梁体有无缺陷,如有,应事先征得监理工程师同意修补完好且达到设计强度,否则不允许预加应力。
a )a )张拉前的准备 (1)清理锚垫板 及钢绞线表面；(2)安装锚杯； (3)装夹片； (4)安装限位板)b )安装张拉设备 (1)千斤顶安装就 (2)用挡板推紧工 c )c )张拉 (1)向千斤顶张拉缸供油，分阶段进行，每阶段测量一次伸长值； (2)直至设计油压，持荷5分钟点，测量伸长值；d )d )锚固(1)打开截止阀， 让张拉缸回油锚固； (2)向千斤顶回油缸供油， 活塞回程；e )e )封锚 (1)拆除千斤顶； (2)切除多余钢绞线； (3)给束道压浆； (4)端部用混凝土封平。
