电阻焊常见缺陷及控制方法
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pcb阻焊常见缺陷原因与措施以PCB阻焊常见缺陷原因与措施为题,本文将从原因和措施两个方面来分析和讨论常见的PCB阻焊缺陷。
一、常见的PCB阻焊缺陷及其原因1. 阻焊剂不均匀:阻焊剂不均匀的主要原因是阻焊剂的涂布不均匀或者是在涂布过程中出现了问题。
涂布不均匀可能是由于涂料的粘度不一致、涂布设备不合理或操作不当等原因造成的。
2. 阻焊剂脱落:阻焊剂脱落的原因可能是在制作过程中没有充分去除杂质、阻焊剂与基材的粘附力不够强、阻焊剂的固化不完全或者是使用了不合适的阻焊剂等。
3. 气泡:气泡的形成可能是由于阻焊剂的挥发性太大、涂布过程中产生了气泡或者是在固化过程中产生的气泡等原因引起的。
4. 焊盘覆盖不均匀:焊盘覆盖不均匀的原因可能是涂布过程中操作不当、焊盘表面不平整或者是阻焊剂的粘度过高等原因引起的。
5. 阻焊剂残留:阻焊剂残留的原因可能是在制作过程中没有充分清洗或者是清洗不彻底、阻焊剂的挥发性太小等原因造成的。
二、常见PCB阻焊缺陷的解决措施1. 阻焊剂不均匀的解决措施:可以通过调整涂布设备的参数,如涂布速度、涂布厚度等,使阻焊剂涂布更加均匀。
此外,还可以选择合适的阻焊剂,避免粘度不一致的问题。
2. 阻焊剂脱落的解决措施:可以在制作过程中增加去除杂质的步骤,确保基材的表面干净;同时,选择具有较强粘附力的阻焊剂,并确保其固化完全。
3. 气泡的解决措施:可以选择挥发性较小的阻焊剂,减少气泡的产生;在涂布过程中要注意操作,避免气泡的形成;在固化过程中要控制好温度和时间,确保气泡能够顺利排出。
4. 焊盘覆盖不均匀的解决措施:可以通过调整阻焊剂的粘度,使其更易于涂布;此外,还可以选择合适的涂布工艺和设备,确保阻焊剂能够均匀地覆盖在焊盘表面。
5. 阻焊剂残留的解决措施:在制作过程中要充分清洗阻焊剂,确保其完全去除;可以选择具有较大挥发性的阻焊剂,加快其挥发速度,减少残留。
PCB阻焊常见缺陷的原因有阻焊剂不均匀、阻焊剂脱落、气泡、焊盘覆盖不均匀和阻焊剂残留等。
电阻焊常见问题解决方法一、车身点粘电极及炸枪1、前言粘电极是点焊时电极与零件形成非正常焊接而产生的电极与零件的粘连现象。
严重时造成电极被拔出,冷却水外流使零件生锈。
炸枪是点焊时电极与零件之间产生瞬时强电弧并发出爆炸声的异常现象。
这种现象造成电极与零件的烧损,造成浪费。
2.1粘电极的原因(1)两电极工作面不平行。
此情况造成电极工作面与零件局部接触,电极与零件的接触电阻增大,这会使焊接回路的电流有所下降。
但是电流集中于局部接触点,使接触点的电流密度大于正常焊接时电极工作面的电流密度,造成接触点的温度升高到电极与零件的可焊接温度,形成电极与零件的熔合。
(2)电极工作面粗糙。
电极工作面与零件不能完全贴合,只有凸出的一些部位与零件接触。
此情况同样会造成(1)中的情况。
(3)电极压力不足。
接触电阻与压力成反比。
电极压力不足造成电极与零件之间接触电阻增大,接触部位电阻热增加,使电极与零件接触面的温度升高到可焊温度,形成电极与零件熔合连接。
(4)焊枪冷却水出口的水管接反或冷却水循环受阻,电极温度升高,在连续点焊时可造成电极与零件的熔合连接。
2.2粘电极的解决方法(1)修锉电极头,使两电极的工作面平行、表面无粗糙缺陷。
将焊接程序选择为修磨程序(无电流输出),通过空打焊枪来观察两电极工作面是否平行。
(2)在修磨状态下,将焊枪空打5~10次。
目的为锻压两电极的工作面,使其在规定的电极头直径范围内增大接触面积,同时提高表面硬度。
(3)用氧乙炔火焰加热电极的工作面,使电极工作面形成氧化层(氧化铜),氧化铜的热稳定性好,熔点可达1300ºC。
可以提高电极工作面的熔点,同时破坏电极与零件之间的焊接性。
(4)在电极工作面涂以钳工配制的红丹,以破坏电极与零件之间的焊接性。
(5)调整电极压力,使用高压力、大电流、短通电时间的焊接参数。
(6)定期清理冷却水管。
保证冷却水流量。
3.1炸枪的原因(1)电极长度不足。
这种情况下气缸不能将电极推到位,使两电极工作面之间存在间隙。
电阻焊常见问题解决方法一、车身点粘电极及炸枪1、前言粘电极是点焊时电极与零件形成非正常焊接而产生的电极与零件的粘连现象。
严重时造成电极被拔出,冷却水外流使零件生锈。
炸枪是点焊时电极与零件之间产生瞬时强电弧并发出爆炸声的异常现象。
这种现象造成电极与零件的烧损,造成浪费。
2.1粘电极的原因(1)两电极工作面不平行。
此情况造成电极工作面与零件局部接触,电极与零件的接触电阻增大,这会使焊接回路的电流有所下降。
但是电流集中于局部接触点,使接触点的电流密度大于正常焊接时电极工作面的电流密度,造成接触点的温度升高到电极与零件的可焊接温度,形成电极与零件的熔合。
(2)电极工作面粗糙。
电极工作面与零件不能完全贴合,只有凸出的一些部位与零件接触。
此情况同样会造成(1)中的情况。
(3)电极压力不足。
接触电阻与压力成反比。
电极压力不足造成电极与零件之间接触电阻增大,接触部位电阻热增加,使电极与零件接触面的温度升高到可焊温度,形成电极与零件熔合连接。
(4)焊枪冷却水出口的水管接反或冷却水循环受阻,电极温度升高,在连续点焊时可造成电极与零件的熔合连接。
2.2粘电极的解决方法(1)修锉电极头,使两电极的工作面平行、表面无粗糙缺陷。
将焊接程序选择为修磨程序(无电流输出),通过空打焊枪来观察两电极工作面是否平行。
(2)在修磨状态下,将焊枪空打5~10次。
目的为锻压两电极的工作面,使其在规定的电极头直径范围内增大接触面积,同时提高表面硬度。
(3)用氧乙炔火焰加热电极的工作面,使电极工作面形成氧化层(氧化铜),氧化铜的热稳定性好,熔点可达1300ºC。
可以提高电极工作面的熔点,同时破坏电极与零件之间的焊接性。
(4)在电极工作面涂以钳工配制的红丹,以破坏电极与零件之间的焊接性。
(5)调整电极压力,使用高压力、大电流、短通电时间的焊接参数。
(6)定期清理冷却水管。
保证冷却水流量。
3.1炸枪的原因(1)电极长度不足。
这种情况下气缸不能将电极推到位,使两电极工作面之间存在间隙。
电阻焊常见缺陷及产生原因电阻焊是一种常见的金属连接焊接方法,适用于焊接各种金属材料,具有焊接速度快、质量稳定等优点。
然而,电阻焊在焊接过程中常常会出现一些缺陷,这些缺陷可能导致焊接接头质量下降,甚至导致焊接接头的失效。
下面将介绍电阻焊常见的缺陷及其产生原因。
1. 焊点开裂焊点开裂是电阻焊中常见的缺陷之一。
产生焊点开裂的主要原因有以下几点:(1)焊机参数设定不合理:电阻焊过程中,电流、压力和时间等参数的设定对焊点质量有重要影响。
如果设定的参数不合适,焊接接头在冷却的过程中可能会发生应力的集中,导致焊点开裂。
(2)材料选择不合理:焊点开裂也与焊接材料的选择有关。
不适合电阻焊接的材料、有裂纹或疲劳裂纹的材料进行焊接,容易导致焊点开裂。
(3)大尺寸焊点:焊点尺寸过大时,焊接接头表面的应力集中,从而容易导致焊点开裂。
(4)材料不均匀性:焊接材料的成分、组织和性能不均匀,容易导致焊点开裂。
2. 电晕电晕是指焊点周围发生的烧伤或者部分燃烧的现象。
电晕的主要原因有以下几点:(1)焊接表面不洁净:焊接表面有油脂、氧化皮、涂层等污染物时,往往会引发焊点周围的电晕。
(2)焊接电流过大:焊接电流过大,会产生较高的电弧能量,容易引起焊接区域局部温度过高,从而导致电晕的发生。
(3)焊接参数设定不合理:焊接过程中,电流、压力和时间等参数的设定不合理,也会导致电晕的发生。
3. 气孔气孔是指焊接接头中产生的孔洞状缺陷。
气孔的产生原因主要有以下几点:(1)焊接区域含有气体:焊接区域杂质、氧化物或者其他含气体的物质,会在焊接过程中释放出气体,进而产生气孔。
(2)焊接材料含水量高:焊接材料含有过多的水分,焊接过程中蒸发的水分会形成气泡,从而形成气孔。
(3)焊接区域氧气过量:焊接区域的氧气含量过高,氧气和金属之间的反应会产生气体,并形成气孔。
4. 金属飞溅金属飞溅是指焊接过程中,熔融金属在电极与焊件之间产生的喷溅现象。
金属飞溅的产生原因主要有以下几点:(1)电流过大:焊接电流过大,熔融金属的喷溅量会增加,从而导致金属飞溅的产生。
电阻焊虚焊的原因及对策嘿,你问电阻焊虚焊的原因及对策?那咱就来好好聊聊。
电阻焊出现虚焊啊,原因有不少呢。
首先呢,可能是焊接电流太小。
就像做饭火太小,菜炒不熟一样。
电流小了,热量不够,就没法把两个焊件牢牢地焊在一起。
然后呢,焊接时间太短也不行。
时间短了,还没等焊好呢,就结束了。
就像你跑步还没到终点就停下来了。
接着,电极压力不合适也会导致虚焊。
压力太大,会把焊件压坏;压力太小,接触不好,也焊不牢。
就像你握手,太用力会疼,太轻了又没感觉。
还有啊,焊件表面不干净也会有影响。
如果有油污、铁锈啥的,就会影响焊接效果。
就像你脸上有脏东西,贴面膜也贴不牢。
那有啥对策呢?如果是电流小,就把电流调大一点呗。
但也不能调得太大,不然会把焊件烧穿的。
就像炒菜火不能太小也不能太大。
焊接时间短的话,就把时间调长一点。
让焊接有足够的时间来完成。
就像跑步,多跑一会儿才能到终点。
电极压力不合适,就得调整压力。
可以根据焊件的厚度和材质来调整。
就像握手,找到合适的力度。
焊件表面不干净,就得先把表面清理干净。
可以用砂纸打磨一下,或者用清洗剂清洗。
就像洗脸,把脸洗干净了才能擦护肤品。
我给你讲个事儿吧。
我有个朋友,他在工厂里做电阻焊。
有一次他焊的东西老是出现虚焊,他找了半天原因,最后发现是电极压力太小了。
他调整了一下压力,果然就焊好了。
从那以后,他每次焊接前都会认真检查各个参数,再也没有出现过虚焊的情况。
所以啊,电阻焊虚焊的原因有电流小、时间短、压力不合适、表面不干净等,对策就是调整电流、时间、压力,清理表面。
只要你注意这些问题,就能焊出好的产品。
加油吧!。
汽车制造中电阻点焊常见缺陷及应对措施汽车是现代工业发展的结晶也是人们出行的重要交通工具之一,在汽车的制造过程中,点焊是其中应用最为广泛的装配及焊接工艺方式,在汽车车身的制造过程中,点焊承担了近90%左右的工作量,以一辆轿车的车身制造为例,其在制造的过程中需要通过3000-6000次左右的点焊来将数百个冲压成型的薄钢板完成点焊拼接,确保汽车制造过程中的点焊的焊接质量对于确保整车的质量有着非常重要的意义。
文章将在分析汽车点焊工艺的基础上对点焊过程中容易出现的缺陷及处理措施进行分析阐述。
标签:汽车制造;点焊;质量缺陷;应对措施前言汽车是一个国家工业发展的重要体现也是国民经济中的产业主体,做好汽车产业的发展对于国家经济的发展有着巨大的推动作用。
在汽车的制造过程中,电阻点焊是应用较多的车身制造方式,做好电阻电焊的焊接质量对于提高汽车质量有着重要的意义。
1 电阻点焊的工作原理简述焊接是现代工业制造的重要工艺,其主要是通过将两种或是两种以上的不同材料通过加热等方式得到原子或是分子之间的结合和扩散而连接在一起的工艺。
点焊是电阻焊中的重要一种,其主要依靠的是将待焊工件压紧在两电极之间,通过在两电极之间施加电压并通过电流在工件接触处形成电阻热并将其进行融化塑形从而形成结合的一种加工工艺。
电阻点焊的焊接主要有:前压、预压阶段、通电焊接、维持等四个阶段组成。
电阻点焊具有工艺简单、焊接快速、可靠等的特点,适用于工业自动化制造。
电阻点焊焊接原理如图1所示。
在汽车制造中的电阻点焊的焊接方式中,电阻点焊机器人的应用在提高加工效率的同时也确保了电阻点焊的焊接质量。
现今所采用的电阻点焊机器人主要有直角坐标型、极坐标型、圆柱坐标型、多关节型等多种形式,通过在汽车制造中采用电阻点焊机器人加快了汽车制造的效率。
电阻点焊焊接机器人是汽车制造发展的重要方向也是未来发展的重要趋势。
在电阻点焊的过程中会产生较大的热量,焊接热量的产生如以下公式所示:Q=I2RT电阻R;焊接电流I;焊接时间T;电极压力焊接质量会受到:电极形状及材料性能、工件表面状况以及电流、电压等因素的影响。
电阻焊典型缺陷与解决方案李文骏【摘要】电阻焊作为一种高效、廉价且机械化和自动化程度较高的连接技术,在汽车工业中得到了广泛的应用.电阻焊工艺是变速器电器零件生产制造过程中质量风险最高的环节之一,目前还比较缺乏可靠的100%无损检测方法,焊接质量普遍通过工艺试样和工件的破坏性试验来检查,因此焊接治具的设计以及焊接工艺过程能力的管控是保证最终产品焊接质量的重点.本文对某变速器产品中电器零件发生过的典型电阻焊缺陷案例进行分析,并最终提出有效的解决方案.%Resistance welding, as an efficient, cheap, mechanized and highly automated connection technology, has been widely used in the automotive industry. Resistance welding is one of the highest quality risk of transmission electric parts manufacturing process, there is a lack of reliable 100%nondestructive testing method, welding quality is generally through the destructive test and sample technology to check the workpiece, so the welding fixture design and welding process control is the ability to ensure that the final product welding quality key. In this paper, a typical case of resistance welding defects in electrical parts of a transmission product is analyzed, and finally an effective solution is proposed.【期刊名称】《电子测试》【年(卷),期】2017(000)016【总页数】3页(P101-102,95)【关键词】电阻焊;点焊;电流;电极【作者】李文骏【作者单位】上海汽车变速器有限公司,上海,201807【正文语种】中文电阻焊点焊工艺是将焊件装配成搭接接头,并压紧在两柱状电极之间,利用电阻热熔化母材金属,形成焊点的电阻焊方法,主要用于薄板焊接。