公路养护机械设备管理分析

ｌｌｉｊＩｌＩｌＩＩ；ｉＩ；；重ｊＩｉ；圈ｉＺｊＵ　Ｉ　Ｕ　—　ＩＮ　Ｕ　．Ｏ　，：　ｉ　。　ｉ　ａ　ｎ。ａ　。　工程技术　公路养护机械设备管理中存在问题及对策　张渊波　（辽宁省高速公路管理局盘锦管理处，辽宁盘锦１２４０００）　摘要：高等级公路的养护，迫切需要新型的养护机械、高素质的养护机械管理人员、专业化的养护机械队伍，以适应公路事业飞速　发展的需求。如何管理好、使用好公路养护机械设备，已成为我们公路人共同关注的课题。本文就机械管理的实际情况及如何加强管　理，提出一些看法。　关键词：公路养护机械；管理；问题；对策　１目前公路养护机械设备管理中存在的　问题　１．１资金投入不足，设备更新缓慢　随着公路等级的越来越高，人工养护从工　效、质量、时间等都不能适应公路养护的需要，　公路的等级化要求公路养护实行机械化、专业　化。而全处２００７年养护经费总投入２３３００万　元，当年投入养护机械购置费１０００万元，仅占　养护经费总投入的４．２９％。由于养护机械购置　费投入不足，近几年各段在计提设备折旧费时　不能按规定要求及时足额提取，配套资金不能　落实，废旧机械不能按时报废，使维修使用成　本增大，且不符合安全生产的要求，近几年更　新的机械设备仅占机械设备总数的５％。　１．２机械配置规划滞后，不够科学，不切　实际　近年来养护管理部门由于主观上存在着　重建设、轻养护、重购置、轻管理的思想，致使　养护机械无论在数量上还是质量上都不如工　程施工机械。高等级公路建成后，出现病害后　用老工艺、老工具不能处理时，方才购置和使　用新机械、新工艺，且购置存在盲目性，不切合　实际，有些是重复购置，部分设备机型陈旧落　后，使机械难以发挥低成本、高效益的功能，有　时反而造成设备完好率低，利用率不高，更有　甚者有些设备从购进调人到目前仅使用过一　两次，就成了闲置的“死机”。路面切割机、割草　机等设备，配了设备不配经费，公路站尽管认　为效益高，质量好，但用不起，养护经费中未下　达使用费。在管理中还存在着重购置、轻管理　的现象，缺乏合理规划、科学配置、因地制宜、　从实际出发的管理理念。　ｌ＿３管理不完善，办法不健全　一是设备台账、卡片、账目不符。由于部分　设备都是过去计划经济时期省公路局统购统　配调拨来的，机械固定资产账在财务上，机械　管理业务却在计划上，真正使用设备的是基层　养管站，养管站把一台小四轮农用车报废后，　零件都折装在其他农用车上，原机都不存在　了，可计划科上报省公路局的报废文件还没批　下来，财务上还挂着账，造成有账、有卡、无车。　二是各段自己购置的机械，特别是职工集资购　置的机械不建台账，未纳人全段的设备管理之　列，形成了有车、无卡，无账的现象。三是账物　不实，账上记着某机械残值１０万元，实际原物　已不值ｌ万元。四是人员“大锅饭”，机械“大锅　饭”的意识仍然存在，没有建立健全科学完善　的机械管理制度和考核办法，车辆机械单车核　算，机械效益单机考核的制度还没有从真正意　义上完全实行，仅仅管理了车辆机械的油料和　安全。　１．４机械设备管理人员不专业，操作人员　素质不高，业务不精，责任心不强　一方面由于过去对机械设备管理工作重　视不够，大多是非专业人员兼职管理。近几年　一７２一　中国新技术新产品　随着机械设备的增加，虽然有具有专业知识的　人员担任机械管理员，但仍不专职，且仅占机　械操作人员的２％。另外受养护作业整体机械　化程度低，养护方式陈旧落后和养护经费影　响，养护单位宁可用人力，也不用机械，淡化了　机械管理人员的参与意识，没有充分发挥管理　与指导作用。另一方面养护单位注重眼前效　益，忽视长远利益，缺乏对特种机械操作人员　的培训，有的操作人员文化水平低，说明书都　看不懂，有的一人多机，既操作压路机，又操作　装载机，还操作摊铺机，结果一样也不专，特别　是公路管理站的小机械农用车，养护工谁都上　去开。还有的机械操作人员责任心不强，不严　格按机械操作规程作业，也不按要求及时维护　机械，造成机械严重损坏，维修费用太高，养护　成本巨增，挫伤了领导使用机械的积极性。　２解决问题的途径及对策　随着公路建设投资主体的多元化发展，高　等级公路里程的不断增加和养护运行机制改　革的不断深入，公路养护队伍向机械化、专业　化发展局势口益加快。为了适应高等级公路养　护的需要，增强公路养护市场的竞争力，尽快　扭转目前的被动局面，解决设备管理中存在的　问题，已势在必行。　２．Ｉ筹措资金，保证重点　首先，必须打破机械设备投资　一化的传　统格局，多渠道筹措资金，尽快解决目前养护　中急需的机械设备。突出及时性养护设备这个　重点，优先保障国道、省道干线路段设备的配　置。其次要科学合理的加大现有机械设备的折　旧提成，积极积累资金，加快机械设备的更新　周期，使之与公路养护方式的改变相适应。特　别是要加快机械固定资产变现，更新那些过时　且不能用的机械设备，解决机械设备资金周转　困难的局面。　２．２科学规划，合理配置　首先，要一改过去不管养护单位急需什么　机械，上级单位都统购统配的做法，建立“谁投　资、谁管理、谁使用、谁受益”的管理新模式。把　设备购置费在下达养护经费时单列下达到市　一级公路处。公路处按养护工作的需要，通过　深人调杏研究，分析沦证后，提出科学的或短　期或中长期的配置规划，通过少量购置试用后　招标采购，按养护里程、养护等级配置到各公　路段或养护公司。其次，在机械选型时要有前　瞻性，力求克服盲目性，同时也要注莆机械设　备的实用性，避免只求“高、新、全”的作法。过　去购置的部分设备技术含量太高，功能全面，　功率过大，荷载过高，使用起来成本太高，却不　实用。象有些山区和特殊的地区更适合一些小　型的养护没备，如：小型振动压路机，小型拖式　保温沥青撒布车，小型农用自卸运输车，沥青　路面铣刨机和沥青路面养护车等。　２＿３转变观念，强化管理　俗话说得好，“管理出效益”，越是资金紧　张越要加强设备管理。通过转变观念，强化管　理，树立新的管理理念，一改过去“大锅饭”的　管理模式。首先要加强机械设备的固定资产管　理，建立健全科学完善、操作易行、行之有效的　机械管理办法。不管是单位自有资金购置的，　上级下达机具购置费购置的，还是职工集资人　股购置的机械设备都要纳人统一的机械管理　之中。公路处、公路段、公路站三级管理的机械　设备都要列入统一的机械管理之中。公路处、　公路段、养路站三级管理的机械设备物、账、卡　要三相符。不仅要建立固定资产账，还应建立　机械设备的技术档案，包括原始机械技术文　件，交接登记表，运转记录，维修记录，技术改　造资料。其次是加强机械设备的单机考核与效　益核算。如油料使用，维修换件，月完好率，日　工作量，台班成本与利润的核算等等。只有这　样才能使现有机械更好的发挥经济效益，以达　到降低养护工劳动强度，降低机械使用成本，　提高机械使用效率，提高公路养护质量的目　的。　２．４提高机械管理人员素质，加强机械操　作人员培训　机械管理人员的素质与机械操作人员的　技能直接影响着公路养护行业的劳动生产力　水平。随着养护机械的不断发展，新产品、新设　备、新技术日新月异，目趋繁多，管理人员和操　作人员只有加强继续教育、业务培训，才能适　应新设备的要求，才能提高管理水平和操作技　能。首先，做为领导者，既要算眼前经济账，更　要算长远账，目前一台新设备都是几十万，一　旦管理不善，操作不当，损失就是几十万，而技　术培训费仅仅是小钱而已。故此，必须建立一　支具有专业技术知识、会操作、善保养、能修　理、能改造的技术队伍。过去我们的一些养护　机械手，就曾自行研制小型机械，也曾改造过　割草机的刀片，结果使用成本降低，利用率提　高，操作简单实用，很受一线职工的喜爱。其　次，要定编定机、专人专机，确保机械管理人员　和机械操作人员的相对稳定。同时也要培养操　作人员能开会修、一专多能，特别是要求每位　操作人员具有较强的责任心，并实行必要的定　期考核和竞争上岗制度，最终使公路养护机械　发挥较高的经济效益。　３结束语　笔者针对公路养护机械的管理提出了一　些看法。对于如何更加科学合理地进行公路养　护机械设备的管理是我们公路养护机械设备　管理人员的一个重要课题，值得进一步深入研　究和探讨。　参考文献　…Ｉ张业余．筑养路机械对公路养护机械配置、　运营管理的探讨『Ｊ１．中国工程机械工业协会机　械分会会刊，２００６，（３）．

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浅谈公路养护的机械设备管理

作者：刘怀萍

来源：《科技创新导报》2011年第15期

摘 要:管理好、使用好公路养护机械设备,已成为我们公路人共同关注的课题。新形势下对公路的养护也提出了更新更高的要求,新型的养护机械、高素质的养护机械管理人员、专业化的养护机械队伍是公路养护的三要素。

关键词:公路机械设备管理存在的问题采取的对策

中图分类号:U418.32 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2011)05(c)-0098-01

随着国家基础设施建设投入的不断加大,呼伦贝尔市公路建设步伐明显加快,市内高等级公路里程逐年增加,为我市国民经济的发展做出了极大的贡献。公路建成畅通了,养护工作也就开始了,新形势下对公路的养护也提出了更新更高的要求,新型的养护机械、高素质的养护机械管理人员、专业化的养护机械队伍是公路养护的三要素,搞好公路的养护是关系到国计民生的大问题。下面结合工作实际谈谈机械管理的实际情况及如何加强管理,和同行们参数。

1 公路实现机械化养护的意义

公路工程是一个线性的大工程,维护和保养的工作量相当大。养护工作机械化是一个复杂的系统工程,是一个有机联系的综合作业过程和系统管理体系。实现公路养护机械化,对公路养护来说意义重大。其目标是实现整个系统的最佳经济、技术取向,机械养护是在规范的组织管理体系保证下,指公路养护作业系统中全部或部分由机械性能参数相互协调的机械系统完成,并且在指定的作业条件下以最佳的经济技术指标,保证养护作业的质量和效益[1]。机械化养护体系包括管理体制、运行机制、机械配备、设备管理和生产、人员配置、经营、分配方式等诸多方面的问题,是一个复杂的生产经营过程。

2 明确公路养护的重要性和必要性

随着我国公路事业的不断发展,公路网络已经逐步形成。我市公路管理由快速建设阶段逐步向养护管理阶段过渡,管好路,用好路,是新时期公路事业的工作重点,公路的养护管理已经提到了有关部门的工作日程。公路建设者正在进行着加强公路养护管理,延长公路使用寿命,最大限度地发挥现有路网的使用效率的艰巨的养护工作。国民经济的飞速发展,物流业的不断壮大,使龙源期刊网

高速公路养护机械设备精细化管理

摘要：结合高速养护机械设备的使用和管理情况，对设备的重要性、不足等进行分析，提出开展设备精细化管理的看法，为高速公路养护机械设备的精细化管理工作开展提供参考。

1高速公路养护机械设备精细化管理重要性

目前公路养护的主要业务有路基养护、路面养护、桥隧涵养护、机电设备养护、绿化养护、交通安全设施养护等，与之配套的养护设备呈现大小兼备、多样化的特点，包括通用性养护设备，如自卸车、皮卡车等；专用性养护设备，如大型清扫车、小型压路机、路面多功能修补车、高空作业车、护栏打拔桩机、洒水车、桥梁修检车等；保障性养护设备，如除雪机、破冰机、大型撒盐机、滚筒刷雪机等。现代化的公路养护方式是以机械化管养为重要标志的，机械化养护提高了养护的总体水平，这些机械设备的引入不但降低工作人员的工作强度，而且提高了工程的进度和质量。与此同时，养护机械设备的多样化、专业性等特点，都迫切需要实施精细化的养护机械设备管理，使机械设备更好地服务养护事业。

2高速公路养护机械设备管理当中的不足

公路养护机械必然会随着公路网络的建设不断增加，并且由于公路建设的等级不断提高，机械的各种配置也会更加复杂。但一些养护单位只是追求工作效率，而忽略了工作效率需要良好的管理作为支撑。为此，从4个方面分析高速公路机械化养护管理的不足问题。

2、1管理人员问题

（2）在基层中进行养护工作的人员大多是老兵，他们的年龄偏大。只能完成公路建设及养护工作要求不高的情况，主要目标就是保证公路的通达即可。但现在企业对公路提出了更高的要求，要求其具备“畅、安、舒、美”等多方面的要求。面对新的情况和工作要求，原来的养护人员已不具备相应的工作能力，因年龄偏大无法重新进行培训和学习，而年轻员工又不愿意从事该工作，而出现工作上的青黄不接的情况。

2、2机械设备管理问题

从机械设备管理角度来看，养护机械设备重操作轻管理情况比较严重，许多机械设备管理比较粗放，由于管理制度、管理人员的问题，许多机械设备在使用中本可以通过日常或定期保养发现的小问题、小毛病，常被忽略，并逐渐变成为了大问题、大毛病，既增加了维修费用和维修时间，也影响了生产进度。

公路养护机械设备的使用与维护

摘要本文根据多年从事高速公路养护机械设备使用、维护和管理的经验,提出了公路养护设备使用与维护应注意的事项,阐述了养护机械设备关键部件的保养要点。

关键词养护设备;使用;维护

随着高等级公路建设的飞速发展,对公路养护作业提出了更高的要求,专业化、机械化成为公路养护的必然趋势。目前的养护设备品种繁多、科技含量高、专业性强。要求操作人员具备相应的专业技术水平,掌握科学合理的使用维护技术。加强设备的正常操作和保养,将大大地延长设备的使用寿命,提高设备使用效率,从而节约大量资金。

1 设备长期停放期间的维护

公路养护设备多为特种机型,专业性强,如除雪设备、路面设备、检测设备等,长期停放机会较多。很多单位对停放期间的设备维护问题不够重视,经常造成应急使用时设备不能到位,影响养护工作的顺利进行。所以,对停放期间的设备要做好以下几方面的工作:

1)停用的设备应停放在设备库内,不得露天停放,以避免自然因素对设备的侵蚀;

2)认真做好动态检查工作,定期发动设备,检查各部件是否运行良好,有无渗漏现象,发现问题及时处理;

3)经常检查控制系统是否安全可靠。

2 发动机的维护要点

1)认真阅读发动机制造厂的各种技术资料,按要求选取种类、质量等级和粘度等级的发动机机油。由于不同型号,不同系列的发动机内部运转部件之间的配合间隙和精度等级各有差异,所以不同的发动机对润滑油的要求也各异。目前,美国生产的发动机常用质量等级为APICE-4的发动机机油,而欧洲、日本生产的发动机则采用APICE或 CCMC-D4,CCMC-D5级别的发动机油。关于润滑油的使用要严格按照厂家的要求选用。

2)设备运转前检查润滑油的质量状况,按要求更换发动机润滑油和机油过滤器,机油过滤器要选用原装产品。使用含硫量较高的柴油时应缩短更换周期。