奔驰272发动机维修手册

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CHINA·June 栏目编辑：高中伟******************专家门诊多所大学汽车专业客座教授，五一连锁汽修技术支持，汽车性能司法鉴定与汽车仲裁专家，调频92.7交通广播与107.8私家车广播、亿连驾驶助手、喜马拉雅FM熊工大讲堂等节目特约专家，将汽车故障诊断与维修作为一生的爱好与职业，被业界誉为“汽车华佗”。 主持专家：熊荣华(本刊编委会委员)Q熊老师您好！一辆奔驰CLS350 V6，3.5L排量，该车主要在市区道路行驶，累计行驶里程只有70 000km，现在机油消耗量有点高，更换气门油封、清洗活塞环能解决该车故障吗？广东读者：赵凡A如果车辆停放一夜再启动时，发动机要冒一阵子蓝白烟，那么建议更换气门油封。如果该车热车后深踩加速踏板冒蓝白烟，建议清洗活塞环。如果上述检查都正常，分析可能是曲轴箱强制通风系统的油气分离器需要更换了。弄清楚原理，才能知道需要更换哪个油气分离器。奔驰M272发动机的曲轴箱通风系统，空载和部分负荷时的通风和抽取功能，由迷宫式油气分离器(7)完成；全负荷时的纯粹抽取功能，由离心式油气分离器(1)完成，见图1。怠速和部分负荷时，节气门风掩后方产生低压，与节气门(3)后方相接的部分负荷通风管(6)内产生吸引力，把曲轴箱的窜流气体通过发动机左前方的迷宫式油气分离器(7)吸入到进气歧管(4)，从而进入燃烧室。根据负荷状况的不同，节气门打开不同的角度，发动机转速为6 000r/min部分负荷时，节气门后的低压大约为600mbar(1mbar=100Pa)。部分负荷条件时，部分负荷通风管从曲轴箱吸入的气体量要多于从燃烧室泄漏进曲轴箱的气体量，此时曲轴箱倾向于低压，该气体差值将通过全负荷通风管(2)流进曲轴箱(全负荷通风管接节气门前方，曲轴箱新鲜空气通风)。部分负荷通风管和全负荷通风管的这种位置布置方法，使得曲轴箱能够在倾斜的方向上得到新鲜空气通风。全负荷状态下，节气门风掩完全打开，进气歧管(4)处节流效果消失，从而低压值减小。发动机转速为6 000r/min时，全负荷通风管内产生大约40mbar的低压。部分负荷管道内的低压不再能有效地抽取曲轴箱内的窜流气体。此外，全负荷通风管内的窜流量比部分负荷时要多1/3。因为此时全负荷通风管(2)内仍存在低压，辅助通风效果在全负荷通风管内产生。油气混合物从右侧汽缸盖到达油气分离器，在此油和气体混合物分离后通过全负荷通风管(2)到达进气管(4)。图1 M272发动机曲轴箱强制通风系统Q熊老师您好！一辆东风标致301，蓄电池帮电后，仪表盘上ABS灯报警，诊断电脑显示：电控单元故障，请问必须更换ABS泵电脑才能使车辆恢复正常吗？湖北读者：袁燕金A蓄电池帮电过程中，特别是负极安装有电源保护与管理单元的，会造成ABS泵电脑软件程序丢失。测试发现，如果蓄电池帮电时，只连接蓄电池的正极，将负极连接到车身搭铁处，情况会好很多。出现故障后，使用诊断电脑重新安装ABS的软件程序，可以使车辆恢复正常。Q熊老师您好！比亚迪新能源汽车，行驶途中仪表板上显示“EV功能受限”，汽车图标中间有一个感叹号！请问应该如何检修？湖北读者：姚新华A该车如果拆卸过高压插头，要检查一下高压插头是否插到位了，可以尝试拆卸后重新插好。依旧不行就需要检查高压蓄电池。可以将车辆在举升机上架起来，拆卸底部的高压蓄电池酌情检修。注意事项：①高压电池拆卸前应先断开电池包维修开关，且对开关插座进行覆盖绝缘保护。②高压电池动力输出口插座必须进行绝缘覆盖保护，避免异物落入造成触电。③拆卸过程中，注意采样线不得用力拉拔、过度弯曲，以防信号线损坏。Q熊老师您好！我接修的一辆奥迪A6L(C6 )，2.0T，搭载BPJ发动机，第三缸总是失火。为此更换了火花塞、点火线圈、喷油器，无效；怀疑进气歧管漏气，更换进气歧管也无效；检查汽缸压缩压力和其他汽缸一致。现在不知道该如何继续检修，请您指导一下！河南读者：李伟A这款EA113发动机，是EA888发动机的前身，实践中只要更换机油滤清器底座，一定要更换原车配件，一旦更换非原厂配件，即使更换的是品牌配件，也Copyright©博看网. All Rights Reserved. 172022/06·汽车维修与保养栏目编辑：高中伟******************专家门诊

奔驰272273系列发动机正时校对调整资料！

适用车型有：

北京奔驰：

E300L 2012- 3.0T 272.952

GLK300 2012 3.0T 272.948

SLK350 2011- 3.5L 272.969 399

福建奔驰：

威霆：2013- 3.0L 272.939 399

唯雅诺：

2012- 2.5L 272.924 399

2013- 3.0L 272.939 399

2012- 3.5L 272.978 399

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以下内容适用发动机272/273在车型212中的操作参考。

更换发动机正时链

1. 断开蓄电池接地电缆。

2. 拆下火花塞。

3. 拆下右侧气缸盖上的排气凸轮轴和进气凸轮轴1、2。

4. 断开旧的发动机正时链3。

5. 拉入新的发动机正时链4。

6. 铆接新的发动机正时链4。

7. 沿发动机运转方向将发动机曲轴转至1号气缸点火上止点（TDC）前55°的曲轴转角处（皮带轮上的305°标记处）。左侧气缸盖上的进气凸轮轴1和排气凸轮轴2上的脉冲轮标记5必须位于凸轮轴霍尔传感器孔的中心。如果没有位于中心，则沿发动机转动方向将发动机曲轴再转一圈。

8. 沿发动机运转方向转动发动机曲轴，使其从1号气缸点火上止点后95°的曲轴转角处转到40°的曲轴转角处。

9. 将右侧气缸盖上的进气凸轮轴2和排气凸轮轴1安装到基本位置。标记6朝上，且标记7与气缸盖罩上的接触面对齐。

10. 沿发动机运转方向转动发动机曲轴，然后在前护盖已安装到气缸盖上的情况下，在点火上止点前55°曲轴转角处（皮带轮上的305°标记处）检查凸轮轴的基本位置。进气凸轮轴1和排气凸轮轴2上的脉冲轮标记5必须位于凸轮轴霍尔传感器孔的中心。

11. 安装火花塞。

12. 将接地电缆连接到蓄电池上。

13. 执行发动机测试运转，并检查发动机是否泄漏。

以上步骤涉及部件及位置见下图 ▼

1—排气凸轮轴；2—进气凸轮轴；3—旧的发动机正时链；4—新的发动机正时链；5—脉冲轮标记；6，7—凸轮轴调节器上的标记

奔驰E300L272发动机的机滤底座漏油换垫作业

奔驰E300L 一辆，机滤底座漏油诊治 、水箱冷凝器清洗！

这款配备272发动机的机滤底座位于发动机头部，想要拆下它需要有几个步骤，1.防冻液水管---防冻液水管挡在了拆卸它的前部，所以先要将防冻液放掉，水管拔掉。2.发电机皮带也挡在它的前部所以涨紧器、皮带也就需要拆掉。 机滤底座所处位置有些尴尬并不能直接取下，需要先将挡在拆卸图中的拦路虎拔掉，所以底部就是将防冻液放掉，拔掉水管

第二步是机滤取下，再将挡在机滤底座固定螺丝前的发电机皮带也取下，留出可操作的空间之后拆掉固定螺丝将机滤底座拆下。 机滤底座有6颗固定螺栓，拆下就可以取下了，可以看到机滤底座附近发动机上面有很多的油液污迹，这个安装前肯定是需要清理一番

这些油迹位于发动机上面，不像节气门等敏感部位需要专用的清洗剂，所以使用一般的化油剂---化清即可搞定， 拆下的机滤底座与机油散热器---机滤底座与机油散热器相连，都是依靠固定螺丝与密封胶圈进行密封，因为发动机的高温等影响，慢慢的密封圈就会发生老化变硬失去回弹密封性，最后导致漏油。

271发动机的机滤底座一旦漏油更换密封胶圈效果也不是很好，只能换个总成抗几年，你就把他当成耗损件即可。

而272发动机的铝制机滤底座更换密封胶圈效果还可以，所以这里就是换密封圈---机滤底座垫、机油散热器垫。 胶圈漏油的部位已经被油水泡的发黑，油液浸泡高温等告知越漏越多。 将机滤底座与散热器分离，更换2个垫子即可。

发动机部位的油污使用化清清理干净安装。 这里进行的是水箱冷凝器清洗，清洗剂已经到位，连接高压气灌入清洗液开始清洗。

小步骤---高压气吹走表面浮沉，清水冲洗，药液喷涂，之后再睡睡冲洗，高压气排除翅片间的水渍。清水冲洗中 药液喷涂在水箱，冷凝器上面、缝隙间。

之后静候几分钟再清洗。

最后的清洗完成效果，翅片间杂物灰尘清理干净！

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M272概览 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2

机械系统-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------5

燃油喷射和点火系统------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 23

ME9.7点火系统------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 23

燃油系统----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------36