静载试验规范内容

管桩静载试验规范
随着现代建筑的发展，越来越多的高层建筑、桥梁、机场等工程需要使用桩基础来支撑建筑物的重量。

而桩静载试验是评估桩基础承载力的常用方法之一。

为了保证试验结果的可靠性和准确性，需要根据相关规范进行试验操作。

下面将介绍关于桩静载试验的规范内容。

首先，试验前的准备工作是非常重要的。

试验前需要进行桩身的清洁和修剪，确保桩身平整。

同时需要对试验设备进行检查，确保其正常运行。

在试验中，需要选择合适的试验荷载。

一般来说，试验荷载应该大于或等于设计荷载的1.2倍，并且应该逐渐增加，以掌握
桩基础的承载性能。

试验过程中，应该记录下试验荷载和相应的沉降量，以便后续分析。

桩静载试验中，需要使用合适的试验仪器进行测量。

通常使用的仪器包括静力锚杆、测力仪、沉降仪等。

这些仪器应该经过校准，并且在试验中进行实时监测，以确保数据的准确性。

试验过程中，需要对试验参数进行记录和监测。

这些参数包括试验荷载的大小、试验时间等。

同时，还需要对试验中出现的异常情况进行记录，以便后续分析和处理。

试验结束后，需要对试验数据进行分析，并编写试验报告。

试验报告应包括试验原理、试验过程、试验结果等内容。

同时，需要对试验结果进行评估，并提出相应的建议和措施。

总之，桩静载试验规范是确保试验结果的可靠性和准确性的重要保证。

只有在遵循规范的基础上进行试验，才能得到可靠的桩基础承载力数据，为工程的设计和施工提供参考依据。

静力荷载实验的国家规范
静力荷载试验将静止的荷载作用于桥梁上的指定位置，以便能够测试出结构的静应变、静位移以及裂缝等，从而推断桥梁结构在荷载作用下的工作状态和使用能力的试验称为静力荷载试验。

对于桥梁结构来说，静载往往是指以缓慢速度行驶到桥上指定荷重级别的车辆荷载。

当试验现场条件受限制时，有时也以施加荷重(如堆置铸铁块、水泥、预制块件、水箱等)或者以液压千斤顶装置施力等方式来模似某一等级的车辆荷载，借以达到试验的目的。

静力荷载试验是将静止的荷载作用于桥梁上的指定位置，以便能够测试出结构的静应变、静位移以及裂缝等，从而推断桥梁结构在荷载作用下的工作状态和使用能力的试验，称为静力荷载试验。

静力载荷试验（plateloadtest，缩写PLT）是工程地质上的一种现场试验，指通过一定垂直压力测定土在天然产状条件下的变形模量、土的变形随时间的延续性及在载荷板接近于实际基础条件下估计地基承载力等。

静力载荷试验应在建筑物基础砌置深度的承压层中进行。

当需要测定黄土的湿陷性时，可在试验中进行人工注水。

由于取样方法的改进以及其他先进现场试验方法的出现，现场静力载荷试验已渐逊色，但仍可与其他方法校核使用。

桩基静载试验规范要求
桩基静载试验是建筑工程、结构工程、土木工程、地质工程、水利工程等多个科学领域中一种重要的地质勘察试验，可以帮助我们研究地基的安全性和基础的特性，也是工程设计和施工中一个重要的环节。

根据《桩基静载试验规范》，桩基静载试验的主要内容如下：
一、桩基静载试验前准备：
1、确定试验桩的位置，根据设计要求按照规定的间距安装桩基；
2、确定试验桩的类型，选择合适的试验桩；
3、确定试验桩的试验装置，确定试验方法和试验参数；
4、安装试验桩，调整试验桩的立桩角度；
5、检查试验桩的尺寸、深度等；
6、确定测量仪器，准备测量仪器和记录仪；
二、桩基静载试验：
1、按照设计要求，给试验桩施加静载荷，并记录每次施加的荷载量；
2、每次荷载施加后，应该观察试验桩的变形，记录试验桩的变形
量；
3、继续施加荷载，直到达到设计要求的最大荷载；
4、记录试验桩的稳定特性，观察试验桩是否发生破坏；
5、记录试验桩的抗拔力和抗侧推力，并记录试验桩的抗拔比；
三、桩基静载试验后处理：
1、结束试验，及时记录试验数据，妥善保存；
2、解除试验桩的荷载，根据试验结果做出报告；
3、拆除试验桩，清点拆除的桩，做好桩基拆除记录；
4、检查场地，恢复试验桩施工前的地貌；
桩基静载试验规范针对桩基试验进行了严格的规定，旨在保证试验的安全性、准确性和可靠性，以满足工程设计、施工和施工监督的要求。

混凝土结构静载试验技术规程一、引言混凝土结构静载试验是评估混凝土结构抗载能力的重要方法之一。

本技术规程旨在规范混凝土结构静载试验的操作流程和数据处理方法，以确保试验结果的准确性和可靠性。

二、试验前准备1.试件制备（1）试件材料应符合设计要求，试件尺寸应符合国家标准GB/T50081-2002《混凝土结构设计规范》的规定。

（2）试件应具有充分代表性，应采用同一批次、同一生产线、同一浇筑方式、同一养护条件下的混凝土材料进行制作。

（3）试件应在养护期满后进行试验，试件表面应清洁干燥。

2.试验设备（1）试验设备应经过校准，保证准确可靠。

（2）试验设备应符合国家标准GB/T50081-2002《混凝土结构设计规范》的要求。

3.试验环境（1）试验应在室内进行，环境温度应在20℃±2℃之间。

（2）试验过程中应保持试件的湿度，以防止试件表面干裂。

三、试验操作流程1.试件安装（1）试件应水平放置在试验台上，试件与试验台之间应采用薄垫片垫平。

（2）试件应采用直径为1/4试件高度的球形压头，压头应放置在试件中心位置上。

2.加载方式试件应采用逐步加载方式进行试验。

初始加载应控制在试件自重的1/3以下，每次加载后应等待试件变形稳定后再进行下一次加载。

3.加载速度试件的加载速度应根据试件的尺寸、试件的材料等因素来确定。

一般情况下，试件的加载速度应为每分钟0.3~0.5毫米。

4.试验数据采集（1）试验过程中应实时记录试件的变形、载荷等数据。

（2）试验数据应采用数字化仪器进行采集，并保存试验数据。

5.试验结束试验结束时，应记录试件破坏状态和试验数据，并进行数据处理。

四、数据处理方法1.试验数据的处理包括试验数据的校核、数据的处理及分析。

2.试验数据的校核应包括试验数据的精度、有效性、连续性等方面的校核。

3.试验数据的处理应包括：（1）载荷-变形曲线的绘制。

（2）试件的抗压强度、抗拉强度、弹性模量等力学性能指标的计算。

预制管桩静载试验规范一、开始试验的时间要求:.预制桩在施工成桩后，对于砂土，不应少于7天后;对于粉土，不应少于10天;对于非饱和粘性土，不得少于15天;对于饱和粘土和桩底持力层为遇水易软化的风化岩层不得少于25天。

二、现场配合、准备工作要求2.1通用要求:(1)为配合现场施工进度，应提前两天(48小时)由施工单位或监理单位电话通知检测方进场检测;(2)现场道路条件:应满足吊机和长平板车(40吨)将试桩设备和重物(砼块)运至试验桩位置，并能顺利进退场;(3)检测现场需提供试验用电源:380V(5kW)、220V。

2.2单桩抗压静载试验要求(1)负责受检桩的选取和桩位的确定,并开挖桩头，以试验桩桩心为中心点，开挖平面尺寸为四周离桩侧面不少于50cm左右。

(2)压重平台垫层处理米用组合钢采和砼块(重物)组成的压里平台时，而铺设件石垫层:在试验桩的内边铺设碎石垫层，垫层厚度不少于30cm，宽度不少于2m，垫层面比试验桩顶平面高10cm左右，.并确保支墩能承受平台上压重不产生下沉。

(3)桩头处理及桩帽制作受检桩桩头处理及桩帽制作工作，由施工方提前完成，试验时桩帽强度应不低于桩身设计强度，处理方法如下:预制桩:a、如果桩头与地面相差30cm)，桩头为原桩头，不需处理。

b、如果桩头高出地面30cm以上，先将桩沿地面锯平，使桩头与地面在同一标高位置，然后在桩壁内空心部位浇注100~150cm高的砼，要求该砼的强度等级为C30。

桩头处理后必须平整。

c、如果桩头低于地面30cm以下，需用相同直径的管桩将试验桩接驳出地面，然后重复b的过程。

三、检测前，需委托方或施I方提供以下资料:1.检测工程的岩土工程勘察资料(检测桩附近的钻孔柱状图);2.设计施工图纸，如桩位图;3.检测桩号确认表及检测桩的设计、施工情况，施工记录等资料;4.施工工艺和施工中出现的异常情况;5.检测工程的工程概况。

管桩静载试验规范管桩静载试验是指对钢管桩、混凝土桩等进行静载试验的一种方法。

试验目的是为了确定桩身的承载力和变形性能，以评价桩的安全可靠性和适用性。

为了保证试验结果的准确性和可靠性，需要遵循以下规范。

1.试验前准备（1）确定试验桩的类型、尺寸和数量；（2）在试验桩上进行标定，包括标注桩号、测斜点、探针位置等信息；（3）选择试验仪器并进行检查和校验；（4）清理桩身表面的杂物，并进行必要的护坡、排水等措施。

2.试验过程（1）安装试验设备，包括测斜仪、加载仪等；（2）在试验桩上进行标定，包括标注桩号、测斜点、探针位置等信息；（3）进行静载试验，按照设计要求和加载方案施加荷载；（4）在试验过程中，及时记录数据，包括荷载、位移、应力等参数；（5）按照试验要求进行加载和卸载过程，以获取稳定的试验结果。

3.试验结果处理（1）根据试验数据，计算桩身的承载力和变形性能；（2）绘制荷载-位移曲线和荷载-应力曲线，并进行解释分析；（3）评价试验结果的可靠性和合理性；（4）根据试验结果，进行桩的承载力计算和设计优化等工作。

4.安全措施（1）试验现场人员必须穿着符合要求的个人防护装备；（2）试验设备必须经过合格检测和校正，操作人员必须经过专业培训；（3）试验过程中，必须保证现场安全，防止事故发生；（4）试验结束后，必须进行设备清洁，及时修复损坏设备。

5.试验报告（1）试验报告必须详细记录试验过程、结果和分析；（2）试验报告必须按照规范要求填写，并加盖相关单位的公章；（3）试验报告必须及时提交，并在必要时进行审核和备案。

总结起来，管桩静载试验规范主要包括试验前准备、试验过程、试验结果处理、安全措施和试验报告等方面的内容。

遵循这些规范可以确保试验的准确性和可靠性，为桩的设计和施工提供参考依据。

同时，试验过程中也需要注意确保现场安全，防止事故发生。

静载试验技术和要求一、工程桩应进行单桩承载力和桩身完整性检测。

二、量测仪表应每年经国家法定计量单位检定并出具合格证，使用时在有效检定期内，以保证基桩检测数据的准确可靠性和可追溯性。

三、预制桩休止期持力层为粘性土，应为28天以上；砂质粉土、砂性土宜为14天，灌注桩28天以试桩为中心1.0至1.5倍桩长为半径范围内没有强烈振动干扰的条件下，休止28天以上。

四、为设计提供依据的静载试验，应加载至地基土破坏(抗拔：桩侧土体破坏、水平试验：桩侧土体破坏或桩身结构破坏)；为工程验收而进行抽样检测的静载试验，最大加载量不应小于单桩竖向抗压、抗拔、水平承载力设计值的1.6倍。

五、抽检数量：单位工程内同一条件下(同地质条件；同桩型、规格；同施工工艺；同队伍、人员素质、机械；同设计要求)试桩数量不应小于总桩数的1％，且不应小于3根；工程桩总桩数在50根内，不应小于2根(包括抗拔、水平)。

六、单桩承载力检测应明确给出每根桩的承载力检测值，据此并结合整个工程桩身完整性检测的结果，给出该单位工程同一条件下的单桩极限承载力是否满足设计要求的结论。

不仅对来样负责，还要用小样本推断大母体。

七、静载试验前应进行低应变测试。

八、灌注桩试桩必须进行成孔质量检测，包括孔径、孔深、沉渣厚度及垂直度,充盈系数允许范围1.0至1.3。

九、对接桩质量有明显缺陷的多节预制桩、充盈系数偏大或偏小、扩缩径明显且没有代表性的灌注桩不应作为试桩。

十、千斤顶使用：最大安全油压：70MPa当采用两台以上千斤顶加载时，其型号、规格应一致。

所有千斤顶应并联同步工作，其合力中心应与桩的中心重合。

十一、抗压加载反力装置：锚桩横梁反力装置、压重平台反力装置、锚桩压重联合反力装置、地锚反力装置。

加载反力装置提供的反力不应小于预估最大荷载的1.2倍（水平：1.25～1.5倍）。

应对加载反力装置的全部构件进行强度和变形验算。

不宜利用静压机作反力装置。

十二、锚桩横梁反力装置应对锚桩抗拔力进行验算，采用工程桩作锚桩时，锚桩数量不应少于4根。

桩基静载试验规范桩基静载试验是确定桩的承载力和变形性状的重要手段之一。

为了规范桩基静载试验的操作流程和数据处理，提高试验结果的可靠性和准确性，制定了桩基静载试验规范。

下面是关于桩基静载试验规范的一份简要说明，包括试验前的准备、试验的操作流程和试验结果的处理方法。

一、试验前的准备1. 桩基静载试验前应对试验桩进行充分检查，排除缺陷和不良质量的桩。

试验桩应符合设计要求并达到抗压、抗剪强度的要求。

2. 设计师和试验人员应在试验前仔细查阅设计文件和监理规范，对试验方案进行充分了解和研究。

3. 静载试验设备应在试验前进行检查和校准，确保设备的准确性和可靠性。

试验记录表格等试验文档和资料应准备齐备。

二、试验的操作流程1. 静载试验前应首先进行零载试验，记录下试验仪器的零点数据。

然后，将试验仪器安装在试验桩顶部，并根据试验方案确定加载方法和加载次序。

2. 在试验过程中，要及时观测和记录试验参数，包括载荷、沉降、应变、变形等数据。

观测数据应按照一定的时间间隔记录，以便后续数据处理。

3. 当达到试验要求的最大载荷时，应维持载荷不变一段时间，观测记录试验参数的稳定值，再逐步卸载。

4. 在试验结束后，应拆除试验仪器，对试验桩进行清理和检查，并记录试验现场的情况和试验过程中的操作问题。

三、试验结果的处理方法1. 在试验数据处理时，应首先对观测的原始数据进行处理和整理，包括数据的计算、筛选和平均值的计算等。

2. 根据设计要求和监理规范，确定承载力和变形特征的计算方法和公式。

计算应严格按照规范进行，确保计算结果的准确性和可靠性。

3. 将计算得到的承载力数据和变形特征数据进行分析和比较，与设计要求进行对比，评估桩的工作性态和结构的安全性。

综上所述，桩基静载试验规范为桩基静载试验提供了一套完整的操作流程和数据处理方法，确保试验结果的可靠性和准确性。

试验前的准备工作、试验的操作流程和试验结果的处理方法都是规范中重点强调的内容，对于进行桩基静载试验的工程来说，遵循规范的要求将有助于提高试验结果的可靠性，为工程设计和施工提供准确的参考依据。

静载试验规范要求静载试验是一种用来测定材料或结构的静力学性能的试验方法，其目的是评估材料或结构在静力负载下的性能和安全性。

静载试验规范是对进行静载试验的要求和步骤进行规范化的文件，以确保试验结果的准确性和可靠性。

静载试验规范要求主要包括以下几个方面：1. 试验对象的选择：规范要求明确试验对象的类型、尺寸和数量，并指导如何选择代表性的试验对象，以保证试验结果的可靠性。

2. 试验设备的要求：规范要求明确试验设备的类型、性能和精度，以确保试验装置的稳定性和准确性。

同时，规范还要求对试验设备进行校准和维护，并记录校准和维护的结果。

3. 试验环境的要求：规范要求明确试验环境的温度、湿度和振动等条件，以确保试验对象在适宜的环境下进行试验，并保证试验结果的可比性。

4. 试验步骤的规定：规范要求明确试验步骤的顺序和操作要点，以确保试验的一致性和可重复性。

同时，规范还要求在试验过程中记录和监测相关数据，并记录试验过程中的异常情况和处理方法。

5. 试验参数的要求：规范要求明确试验参数的选择和控制方法，以确保试验过程中各个参数的准确性和可控性。

同时，规范还要求对试验参数进行评估和分析，并记录参数的变化和影响。

6. 试验结果的分析和评价：规范要求明确试验结果的分析方法和评价标准，以确保试验结果的可靠性和适用性。

同时，规范还要求对试验结果进行统计分析，并给出相应的结论和建议。

7. 试验安全的保障：规范要求明确试验过程中的安全注意事项和应急措施，以确保试验人员的安全和试验设备的完整性。

同时，规范还要求在试验过程中进行风险评估和防范措施，并记录和报告试验过程中的安全事故和问题。

总之，静载试验规范要求是为了确保试验结果的准确性和可靠性，以及试验过程的安全性和一致性。

通过严格遵守规范要求，可以提高试验的可靠性和可比性，为工程和科研提供可靠的数据支持。

同时，规范要求还可以保证试验过程的可重复性和可验证性，促进试验技术的发展和推广应用。

混凝土结构静载试验技术规程一、引言混凝土结构静载试验是混凝土结构设计和施工中重要的质量控制手段之一，其目的是验证混凝土结构设计的合理性和施工质量的可靠性。

本技术规程旨在对混凝土结构静载试验进行详细的规范和说明，以确保试验结果的准确性和可靠性。

二、试验设备1. 试验机：试验机应符合GB/T 2611-2007《混凝土试验机》的要求，其满载能力应不小于试验荷载的1.5倍。

2. 试验仪器：试验仪器应符合GB/T 50315-2002《混凝土结构工程验收规范》的要求，包括应变计、变形计、位移计、压力传感器等。

3. 试验辅助设备：试验辅助设备包括电源、数据采集卡、计算机等。

三、试验前准备1. 试件制备：试件应按照设计要求制备，试件数量应符合GB/T50315-2002《混凝土结构工程验收规范》的要求。

试件应在制备后养护至试验前。

2. 试件检查：试件在试验前应进行外观检查和尺寸检查，试件的尺寸应符合设计要求。

3. 试件标记：试件应在试验前进行标记，包括试件编号、试验日期、试验荷载等信息。

4. 试验环境：试验应在室温下进行，试验前应检查试验机、仪器和辅助设备是否正常运行。

四、试验过程1. 荷载施加：试验机应按照设计要求施加试验荷载，荷载应平稳施加，不得瞬间施加。

2. 荷载保持：试验机在施加试验荷载后应保持一段时间，以观察试件的变形和破坏情况。

3. 荷载卸载：试验机在试验结束后应平稳卸载试件，不得瞬间卸载。

4. 试验记录：试验过程中应记录试验荷载、试件变形、试件破坏等数据，并保存试验过程中的视频和照片资料。

五、试验结果处理1. 数据处理：试验数据应进行初步处理和筛选，排除异常数据和误差数据。

2. 结果分析：试验结果应进行分析，包括试件的极限承载力、变形性状、破坏形式等。

3. 结果报告：试验结果应编制试验报告，报告应包括试验目的、试验结果、试验数据、试验分析、结论等内容。

六、试验注意事项1. 试验过程中应注意试件的变形情况，不得出现试件变形过大或失稳的情况。

附录C 浅层平板载荷试验要点C.0.1条地基土浅层平板载荷试验可适用于确定浅部地基土层的承压板下应力主要影响范围内的承载力。

承压板面积不应小于0.25m2，对于软土不应小于0.5m2。

C.0.2条试验基坑宽度不应小于承压板宽度或直径的三倍。

应保持试验土层的原状结构和天然湿度。

宜在拟试压表面用粗砂或中砂层找平，其厚度不超过20mm。

C.0.3条加荷分级不应少于8级。

最大加载量不应小于设计要求的两倍。

C.0.4条每级加载后,按间隔10、10、10、15、15min，以后为每隔半小时测读一次沉降量，当在连续两小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，则认为已趋稳定,可加下一级荷载。

C.0.5条当出现下列情况之一时，即可终止加载：1.承压板周围的土明显地侧向挤出；2.沉降s急骤增大，荷载-沉降(p-s)曲线出现陡降段；3.在某一级荷载下，24小时内沉降速率不能达到稳定；4.沉降量与承压板宽度或直径之比大于或等于0.06。

当满足前三种情况之一时，其对应的前一级荷载定为极限荷载。

C.0.6条承载力特征值的确定应符合下列规定：1.当p-s曲线上有比例界限时，取该比例界限所对应的荷载值；2.当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时，取极限荷载值的一半；3.当不能按上述二款要求确定时，当压板面积为0.25-0.50m2，可取s/b=0.01-0.015所对应的荷载，但其值不应大于最大加载量的一半。

C.0.7条同一土层参加统计的试验点不应少于三点，当试验实测值的极差不超过其平均值的30%时，取此平均值作为该土层的地基承载力特征值f ak。

附录D 深层平板载荷试验要点D.0.1条深层平板载荷试验可适用于确定深部地基、土层及大直径桩桩端土层在承压板下应力主要影响范围内的承载力。

D.0.2条深层平板载荷试验的承压板采用直径为0.8m的刚性板，紧靠承压板周围外侧的土层高度应不少于80cm。

D.0.3条加荷等级可按预估极限承载力的1/10~1/15分级施加。

大桥方桩静载试验操作细则目录一、静载目的、内容及方法二、试验过程三、安全注意事项一、静载试验目的、内容及方法1、概况大桥为公铁两用桥，其中无为岸引桥存在10~34米厚流塑淤泥质粘土、淤泥质砂粘土，其下粉砂、中、粗砂方可作为基础持力层，为使基础类型选择适当，既能符合结构受力和变形要求，又能适应目前施工手段，使引桥基础施工达到优质、快速和经济的目的。

为此，决定在无为岸深淤泥层进行PC60×60cm方桩的静载试验，为设计提供可靠的地基参数。

PC60×60cm方桩的静载试验地点在距裕溪河河西大堤约300m处，其补钻地质孔位距设计院初设CZ098号地质孔约20m处。

试验选择长、短桩各一根。

长桩43m，桩尖进入粗砂层2.4m。

短桩长26.5m，桩尖距淤泥层底约2m处。

2、试验目的及内容①希望此静载试验能将深淤泥层与进入粉砂层的地基承载力经过测试进行数值分解，扣除深淤泥层的侧阻，得出粉砂层中的实际侧阻与端阻，供设计打入桩基础时参照采用。

②通过60×60cm预应力方桩静压试验，了解桩侧摩阻力沿桩身轴向的分布和桩端阻力在总承载力中各自所占的比重，以及两者随外荷载加载的变化规律，并提供P一S曲线，为打入桩设计提供计算参数。

3、试验方法①静压试验采用堆积法，用拆装梁拼装成2×24cm的加载平台，在其上堆放钢轨束和钢垫块，用1台（或2台）500t油压千斤顶给桩加载，得到P一S曲线和极限荷载。

详见附图《60×60cmPC方桩静压试验布置图》。

②静载试验中初步拟定的极限荷载为：长桩450t，短桩180t；静载试验中最大堆载的重量拟定为：长桩550t，短桩200t。

二、试验过程1、静载试验技术要求⑴静载试验是为了确定桩的承载力，并且和大应变动测结果作比较，以及荷载与位移的关系。

⑵荷载重心应加在桩的轴线上，且方向与桩轴一致。

⑶位移值取全部仪表的算术平均值。

⑷加载试验前，试桩“休息”天数不少于6昼夜。

静载考查技能战央供之阳早格格创做一、工程桩应举止单桩拆载力战桩身完备性检测.二、量测仪容应每年经国家法定计量单位检定并出具合格证，使用时正在灵验检定期内，以包管基桩检测数据的准确稳当性战可逃溯性.三、预制桩戚止期持力层为粘性土，应为28天以上；砂量粉土、砂性土宜为14天，灌注桩28天以试桩为核心1.0至1.5倍桩少为半径范畴内不热烈振荡搞扰的条件下，戚止28天以上.四、为安排提供依据的静载考查，应加载至天基土损害(抗拔：桩侧土体损害、火仄考查：桩侧土体损害或者桩身结构损害)；为工程查支而举止抽样检测的静载考查，最大加载量不该小于单桩横背抗压、抗拔、火仄拆载力安排值的1.6倍.五、抽检数量：单位工程内共一条件下(共天量条件；共桩型、规格；共动工工艺；共队伍、人员素量、板滞；共安排央供)试桩数量不该小于总桩数的1％，且不该小于3根；工程桩总桩数正在50根内，不该小于2根(包罗抗拔、火仄).六、单桩拆载力检测应细确给出每根桩的拆载力检测值，据此并分离所有工程桩身完备性检测的截止，给出该单位工程共一条件下的单桩极限拆载力是可谦脚安排央供的论断.不但是对付去样控制，还要用小样本估计大母体.七、静载考查前应举止矮应变尝试.八、灌注桩试桩必须举止成孔品量检测，包罗孔径、孔深、重渣薄度及笔直度,充盈系数允许范畴1.0至1.3.九、对付接桩品量有明隐缺陷的多节预制桩、充盈系数偏偏大或者偏偏小、扩缩径明隐且不代表性的灌注桩不该动做试桩.十、千斤顶使用：最大仄安油压：70MPa当采与二台以上千斤顶加载时，其型号、规格应普遍.所有千斤顶应并联共步处事，其合力核心应与桩的核心重合.十一、抗压加载反力拆置：锚桩横梁反力拆置、压重仄台反力拆置、锚桩压重共同反力拆置、天锚反力拆置.加载反力拆置提供的反力不该小于预估最大荷载的 1.2倍（火仄：1.25～1.5倍）.应付于加载反力拆置的局部构件举止强度战变形验算.不宜利用静压机做反力拆置.十二、锚桩横梁反力拆置应付于锚桩抗拔力举止验算，采与工程桩做锚桩时，锚桩数量不该少于4根.十三、压重仄台反力拆置典型确定压重宜正在检测前一次加脚.提议本量支配时分二次堆放.应保证与消压重仄台对付考查的效率，压重仄台施加于天基土的压力不该大于天基土的极限拆载力尺度值的0.6倍（国标：特性值的1.5倍）.十四、锚桩压重共同反力拆置.十五、天锚反力拆置国标《兴办基桩检测技能典型》减少了天锚反力拆置，对付单桩极限拆载力较小的摩揩桩可用天锚做反力.十六、抗拔考查反力拆置根据现场条件决定，尽大概利用功程桩动做锚桩.十七、火仄静载荷考查拆置施加火仄效率力的效率面宜与本量工程的桩基启台底里标下普遍.千斤顶战试桩交战处宜拆置球形铰座，包管千斤顶效率力能火仄通过桩身轴线.千斤顶战试桩交战处桩身应适合补强.当采与顶推加荷法时，反力结构与试桩之间洁距不该小于5d.当采与牵引加荷法时，反力结构与试桩之间洁距不该小于10d.且不小于6m.十八、试桩、锚桩战基准桩之间的核心距离十九、火仄静载荷考查基准桩与反力结构之间的洁距基准桩与试桩反力结构的洁距不宜小于5d.当基准桩正在与加荷轴线笔直目标上或者试桩位移好异要领上时，间距可适合减小，但是不该小于2m.二十、基准梁基准梁应具备脚够的刚刚度（10号以上型钢），一端牢固正在基准桩上，另一端应可沿基准梁目标火仄移动（简支于基准桩上）.基准桩应以直径40mm以上的钢管挨进大天以下以上，宽禁使用放置正在大天的钢凳（或者其余物体）动做基准桩.试桩设备及量测仪容应有遮挡办法，试桩天区不受冲打、振荡等效率.二十一、荷载量测荷载量测采与荷重传感器战电子称对接，间接测读电子称.（或者0.4级细稀油压表战油压传感器）每级荷载正在其荷载保护历程中应脆持荷载数值的相对付宁静，功夫荷载变更幅度不得大于分级荷载（级好）的10％.二十二、位移量测试桩位移（重落、上拔）量测采与4只测读细度为的位移计或者百分表.对付称拆置正在离桩顶0.5倍桩径（或者边少）且不小于20cm以下仄里，桩核心2个正接直径目标的桩侧.板滞百分表少针的整面位子纷歧定相称于时钟的12时位子，拆置前应查看、安排.抗拔考查上拔量量测仄里必须正在桩身位子，宽禁正在上拔钢筋上树坐测读面.二十三、荷载保护要领考查要领分缓速保护荷载法战赶快荷载保护法.为安排提供依据的横背抗压静载荷考查应采与缓速保护荷载法.抗拔考查应采与缓速保护荷载法.单位工程内且正在共一条件下的工程桩，当切合下列条件之一时，应采与静载荷考查法中的缓速保护荷载法对付工程桩举止查支性检测.a.要害的工业与民用兴办物；b.18层以上的下层兴办；c.体型搀纯，层数出进超出10层的下矮层连成一体兴办物；d.大里积的多层天下兴办物(如天下车库、阛阓、疏通场等)；e.对付天基变形有特殊央供的兴办物；f.二层及二层以上天下室的基坑工程；g.天量条件搀纯，基桩动工品量稳当性矮的工程；h.采与新桩型或者新工艺的工程；i.挤土群桩动工爆收明隐挤土效力的工程.当有充分体味合战相近条件下稳当的对付比资料时，也可采与下应变法对付上述范畴内的工程桩举止补充查支性检测并应以静载荷考查法为评比尺度.二十四、缓速保护荷载法（抗压、抗拔）考查采与缓速荷载保护法，测读时间如下：a.每级加载后，第一小时内安第5、15、30、45、60分钟各测读测一次，以去每隔半小时读一次，当重落速率达到相对付宁静尺度时，举止下一级加载.b.卸载时，每级荷载保护一小时，第5、15、30、60分钟共测读四次，卸载至整时，测读残存重落量为三小时.c.重落相对付宁静尺度：每一小时重落量不超出，且连绝出现二次（由1.5小时三次30分钟测读值估计）.二十五、赶快荷载保护法（抗压）赶快荷载保护法的每级荷载保护时间荷载起码1小时，应根据重落支敛情况决定是可延少测读时间.支敛尺度：末尾15分钟隔断重落量小于前15分钟的重落量.采与赶快荷载保护法，测读时间如下：a.每级载荷保护一小时，按5、15、30、45、60分钟各测读一次.b.卸载时，每级荷载保护15分钟，按5、15分钟各测读一次.卸载至整时，测读残存重落量为二小时.二十六、单背多循环加卸载法（火仄静载考查）：每级荷载施加后，恒载4分钟测读火仄位移，而后卸载至整，停2分钟测读残存火仄位移，至此完毕一个加卸载循环，如许循环5次完毕一级荷载的考查.加载时间应近短、快，测读时间应庄重准确，考查不得中途停歇.二十七、单背单循环恒速火仄加载法每级荷载施加后，保护20分钟，按第5、10、15、20分钟测读，卸载时每级荷载保护10分钟，按第5、10分钟测读卸载至整，保护30分钟，按第10、20、30分钟测读, 每级卸载值与加载级好的二倍.二十八、加、卸载分级荷载按考查预估最大加载量的1/10~1/12为加载级好，逐级等量加载，第一级与二倍加载级好；卸载应分级举止，每级卸载值与加载级好的二倍，逐级等量卸载.加、卸载应使荷载传播匀称、连绝、无冲打，每级荷载正在其荷载保护历程中应脆持荷载数值的相对付宁静，功夫荷载变更幅度不得大于分级荷载（级好）的10％.二十九、末止加载条件当出现下列情况之一时，可末止加载：抗压考查：a.达到安排央供的最大加载量且重落达到宁静;b.桩身、桩顶出现明隐损害局里；c.试桩正在某级荷载效率下的重落量大于前一级荷载重落量的5倍；（单节预制桩）d.试桩正在某级荷载效率下的重落量大于前一级的2倍，且经24小时尚已宁静；（单节预制桩）e.当荷载－重落直线呈缓变形时应按总重落量统制：桩少小于、等于40m，总重落量宜按60～80mm统制；（单节预制桩）f.对付于灌注桩及有接洽的预制桩，当谦脚本条传传c、d款，但是已达到最大加载量时，宜继启加荷至谦脚总重落量达到100mm以上的央供.抗拔考查：a.达到安排央供的最大加载量且上拔量达到相对付宁静b.试桩正在某级荷载效率下的上拔量大于前一级荷载上拔量的5倍；c.抗拔考查试桩的钢筋应力达到钢筋抗推强度尺度值的0.9倍；d.抗拔考查预制桩或者灌注桩桩顶乏计上拔量大于30mm,钢桩桩顶乏计上拔量大于100mm.火仄考查：a.火仄考查达到安排央供的最大加载量或者最大火仄位移时;b.火仄考查当桩身合断或者火仄位移大于30～40mm(硬土与40mm).三十、分解判决单位工程共一条件下的单桩横背抗压拆载力特性值应按单桩横背抗压极限拆载力的一半与值（国标）.三十一、决定单桩极限拆载力试桩横背抗压极限拆载力可按下列要领概括决定：a.与Q-s直线爆收明隐陡落的起初面所对付应的荷载值；b.与s-lgt直线尾部出现明隐背下蜿蜒的前一级荷载值；c.对付缓变形Q-s直线按总重落量决定：混凝土桩宜与s＝40mm对付应的荷载值；当桩少大于40m时，应试虑桩身弹性压缩变形的效率；钢桩宜与s＝100mm对付应的荷载动做极限拆载力，当桩少超出40m时，桩少每减少10m重落量相映减少10mm.试桩横背抗拔极限拆载力可按下列要领概括决定：a.与U-△直线爆收明隐陡落的起初面所对付应的荷载值；b.与△-lgt直线尾部出现明隐背下蜿蜒的前一级荷载值；c.当正在某一级荷载下抗拔钢筋断裂(钢筋强度不敷)时，与前一级荷载为该试桩的极限荷载.试桩火仄极限拆载力可按下列要领概括决定:a.单背多循环加卸载法：按Ho-t-Yo直线明隐陡落的前一级荷载或者Ho-Δyo /Ho的第二直线端的末面对付应的荷载为单桩火仄极限拆载力；b.单背单循环恒速火仄加载法: 按Ho -Yo直线明隐陡落的前一级荷载或者lgHo-lgYo的第二转合面对付应的荷载为单桩火仄极限拆载力；c.与桩身合断或者钢筋伸服时的前一级荷载.d. 考验性考查往往按安排央供的最大火仄位移统制，本去纷歧定能得到单桩火仄极限拆载力.三十二、决定桩极限拆载力尺度值当各试桩条件相共时，单桩横背抗压极限拆载力尺度值宜按下列步调决定：a.当试桩数量为2根时，与二根考查截止的小值.单位工程共一条件下的单桩横背抗压拆载力特性值应按单桩横背抗压极限拆载力的一半与值.三十三、复合天基静载考查普遍央供a.加载至天基损害或者安排央供的最大加载量（安排值的1.6倍）；b.基准桩与压重仄台支墩边之间的距离不得小于；c.间歇时间不小于28天；d.缓速保护荷载法；e.加载测读时间与桩基静载考查普遍.卸载测读：每级荷载保护半小时，第5、10、20、30分钟共测读四次，卸载至整时，测读残存重落量为三小时；预载单桩战复合天基考查正在考查前应举止预载，预载量不宜大于上覆土的自重.三十四、单桩横背静载考查a.末止加载条件：乏计重落量大于100mm(安排央供、5倍、2倍24小时);b.极限拆载力：火泥土桩s/d=0.05, 碎（砂）石桩s/d=0.07(Q-s直线第二拐面、s-lgt直线尾脚下合的前一级荷载).三十五、复合天基静载考查a.载荷板应为刚刚性板，其里积应为单桩背担处理的本量里积；板底下程应与前提底里安排下程普遍；考查标下处的试坑少度战宽度应大于载荷板尺寸的3倍；基准梁支面应正在试坑中；载荷板下用中、细砂找仄；桩核心与板核心普遍.b.宁静尺度：火泥土桩,碎（砂）石桩,并出现二次；c.末止加载条件：乏计重落量大于10％的载荷板宽度、(安排央供、5倍、2倍24小时);d.极限拆载力：火泥土桩复合天基s/d=0.05, 碎（砂）石桩复合天基s/d=0.07(Q-S直线第二拐面、S-lgt直线尾脚下合的前一级荷载).三十六、天然天基仄板静载考查a.载荷板采与里积0.5为仄圆米正圆形刚刚性板;板底下程应与前提底里安排下程普遍；考查处土层应脆持火仄及天然土的结媾战相映干度；考查标下处的试坑少度战宽度应大于载荷板尺寸的3倍；基准梁支面应正在试坑中；载荷板下用中、细砂找仄；桩核心与板核心普遍；b.末止加载条件：2倍24小时不宁静且重落量7％、(安排央供、5倍、10％)；c.极限拆载力：与s/b=0.07对付应的荷载、(Q-S直线第二拐面、S-lgt直线尾脚下合的前一级荷载).三十七、考查历程不料中止预案a. 反力拆置板滞、拆置等障碍由于锚桩钢筋脱焊、千斤顶、传感器、堆载仄台侧斜等本果制成考查不料中止.第一步：按赶快法央供逐级至整；第二步：建复；第三步：每级荷载保护15分钟，逐级加载至本考查荷载的前二级；第四步：从本考查荷载的前一级启初，按本考查要领保护荷载，继启逐级加载.b. 停电等等障碍第一步：建复；第二步：按本考查要领保护荷载.三十八、桩身完备性检测桩身完备性是可切合央供战单桩拆载力是可谦脚安排央供是二个独力的观念.完备性为Ⅰ类桩或者Ⅱ类桩而拆载力不谦脚安排央供存留结构仄安隐患，拆载力谦脚安排央供而完备性为Ⅲ类桩或者Ⅳ类桩也大概存留仄安战耐暂性的隐患.三十九、工程天量桩基宜采用压缩性较矮的粘性土、粉性土、中稀或者稀真的砂土动做持力层.桩端齐加进持力层的深度对付于粘性土2d,砂土1.5d,碎石类土1.0d.按天基土对付桩的支启力决定单桩的横背拆载力估计公式（略）.四十、基础观念一、单桩横背极限拆载力：单桩正在横背荷载效率下达到损害状态前或者不适于继启拆载力时所对付应的最大荷载.单桩横背极限拆载力包罗二层涵义，一是桩结构自己的极限拆载力，二是支启桩侧桩天基土的极限拆载力.二、桩的荷载传播机理.横背荷载逐步施加于单桩桩顶，桩身上部受到压缩而爆收相对付于土的背下位移，与此共时桩侧表面受到土的进与摩阻力.桩身荷载通过所收挥出去的桩侧摩阻力传播到桩周土层中去，以致桩身荷载战桩身压缩变形随深度递减.正在桩土相对付位移等于整处，其摩阻力尚已启初收挥效率而等于整.随着荷载减少，桩身压缩量战位移量删大，桩身下部的摩阻力随之逐步调动起去，桩底土层也果受到压缩而爆收桩端阻力.桩端土层的压缩加大了桩土相对付位移，进而使桩身摩阻力进一步收挥出去.当桩身摩阻力局部收挥达到极限后，若继启减少荷载，其荷载删量将局部由端阻力背担.由于桩端持力层的洪量压缩战塑性挤出，位移删少速度隐著加大，直至桩端阻力达到极限，位移赶快删大而损害.此时桩所启受的荷载便是桩的极限拆载力.三、基桩.桩前提中的单桩四、静载考查.按桩的使用功能，分别正在桩顶逐级施加轴背压力、轴进与拔力或者正在桩基启台底里标下普遍处施加火仄力.瞅察桩的相映检测面随时间爆收的重落、上拔位移，或者火仄位移，判决相映的单桩横背抗压拆载力、单桩横背抗拔拆载力或者单桩火仄拆载力的考查要领.五、千斤顶数据：老500吨千斤顶：下度：740mm、中径460mm、灵验直径：300mm、每兆帕荷载70千牛；新500吨千斤顶：下度：500mm、中径420mm、灵验直径：310mm、每兆帕荷载75千牛；320吨千斤顶：下度：410mm、中径320mm、灵验直径：250mm、每兆帕荷载49千牛；200吨千斤顶：下度：380mm、中径250mm、灵验直径：200mm、每兆帕荷载31千牛；100吨千斤顶：下度：380mm、中径170mm、灵验直径：150mm、每兆帕荷载18千牛；50吨千斤顶：下度：350mm、中径150mm、灵验直径：100mm、每兆帕荷载7.8千牛；六、混凝土强度：C30为15兆帕；C35为17兆帕兆帕兆帕；C80为33兆帕。

楼板静载试验规范要求试验检测内容及测点布置本次楼板静载试验主要测试三项内容，分别为楼板应变测试、楼板挠度测试和裂缝变化情况。

(1)应变测试：采用电阻式应变片和静态应变仪测试，共布置11个应变测试点，分别布置在板跨中位置的双向四分点处。

所有的应变测点均布置在楼板的下表面。

在静载试验中分别测试各级荷载作用下和卸载后楼板应变的变化情况。

应变测点布置如下图所示。

(2)挠度测试：采用吊锤法测试，测试仪表为精密百分表，共布置9个挠度测点，分别布置在板跨中位置的双向四分点处。

所有的挠度测点均布置在楼板的下表面。

在静载试验中分别测试在各级荷载作用下和卸载后楼板挠度的变化情况。

(3）裂缝观测：采用10倍放大镜和裂缝观测仪测试，主要观测在荷载作用下楼板新裂缝和现有楼板裂缝的发展情况。

4、加载方式此次楼板静载试验采用堆载法施加荷载，堆载采用袋装水泥（每袋50kg）加载。

试验楼板楼面活荷载的标准值为2.0kN/m?，根据《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中3.2荷载组合及业主要求，加荷限值拟为2.0X1.4=2.8kN/m2，试验荷载取为2.8kN/m?，加载卸载见表1。

表1”加载、卸载控制表（t）荷载等级加载卸载1级Ⅱ级Ⅲ级！级Ⅱ级重量2.51.251.252.52.55、加载方法(1)试验前在试验区间的楼板面上，以1mX1m划出分格，试验时按每级施加荷载量所需的重量、袋数，用人工搬放在试验区间的每一方格内。

(2）本次试验分3级加荷和卸荷，每级荷载加载和卸载后的持续时间为10分钟。

最后一级加荷和卸载后持续时间为30分钟。

6、量测仪器装置TST3821E无线静态应变测试分析系统、桥式应变片、导线、百分表等。

7、试验量测内容每级加载后量测楼板及梁砼的应变、结构挠度变形值及裂缝最大宽度控制。

8、试验结果整理根据数据记录，整理成表格并绘制荷载-应变曲线、荷载-挠度曲线等。

9、试验结果分析运用分析软件分析楼板工作性能，结合楼板荷载试验的实测挠度和应变值，对构件的工作性能和是否满足设计荷载标准及使用要求作出综合评定。

进行静载试验堆载的规范要求文件排版存档编号：[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]关于进行静载试验堆载的规范要求机械设备规范1、安全员应定期检查吊车主钢丝绳是否发生起毛、断股的情况，如有发现应立即跟换，其他未发现磨损的，使用周期为6个月。

做好每台吊车钢丝绳跟换时间记录,并记录在册。

钢丝绳端部的固定和连接用编结连接时，编接长度不应小于钢丝绳直径的15倍，并且不小于300mm。

连接强度不应小于钢丝绳最小破断拉力的75%。

2、吊车驾驶员应定期检查吊车，勤打黄油，换机油机滤，轮胎等等，及时预防吊车在作业过程中出现的一系列的问题导致耽误工期。

3、货车驾驶员应该检查货车，包括刹车、底盘、轮胎、勤打黄油，及时预防货车在转场的过程中出现安全问题。

4、货车驾驶员在装货、卸货的过程中应及时查看车辆自身的状况，在确保安全的基础上进行装、卸货。

5、安全员应定期对用于桩基检测的设备和仪器进行维修保养，一旦发现有问题的仪器应及时送去专门维修的单位进行修理，确保设备在使用的过程中不影响检测施工的进行。

6、电工应定期检查用于桩基检测的电缆线，确保电缆线不漏电、不缺项等等，确保电缆线在使用的过程中不影响检查施工的进行。

7、各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全措施和防护装置，方能开动使用。

8、试验配重块规格要求：9M××；9M××。

其它不匹配规格不得使用。

9、试验主梁要求：长度不小于9M且需承受力大于所测桩极限承载力的倍。

10、起重机械不得使用铸造吊钩，需使用锻造吊钩。

不得超负荷使用。

吊钩直接挂在构件（配重块、大梁、传立柱、仪器设备等）吊环中时，不能硬别，以免使钩身受侧向力产生扭曲变形。

吊钩的表面不应有裂纹，如有裂纹应报废。

吊钩开口度比原尺寸增加10%应报废；吊钩的扭转变形在钩身扭转角度超过10度时应报废；吊钩的钩柄有塑性变形时需报废。

安全员需定期检查吊钩使用情况并记录在册。