买电动餐车和电动货车时,为什么要选择有刷电机
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电刷电机和碳刷电机电刷电机和碳刷电机是两种常见的直流电机,它们在工业生产和日常生活中都有广泛的应用。
本文将从工作原理、结构特点和应用领域等方面介绍这两种电机。
一、电刷电机1. 工作原理:电刷电机是利用电磁感应原理工作的。
当通电时,电刷电机的电流通过电刷和电刷环,产生磁场。
磁场与转子上的永磁体磁场相互作用,使转子产生旋转运动。
2. 结构特点:电刷电机的主要部件包括定子、转子、电刷和电刷环等。
其中,定子是电机的静态部分,转子则是电机的旋转部分。
电刷和电刷环负责传递电流和磁场,在电机运行中不断与转子接触,因此容易磨损。
3. 应用领域:电刷电机因其结构简单、成本低廉、启动性能好等特点,广泛应用于家用电器、车辆驱动系统、工业自动化设备等领域。
例如,电动工具、洗衣机、吸尘器等家电产品中常使用电刷电机作为动力源。
二、碳刷电机1. 工作原理:碳刷电机与电刷电机原理相似,也是利用电磁感应原理工作。
当通电时,碳刷电机的电流通过碳刷和旋转的转子,产生磁场。
磁场与转子上的永磁体磁场相互作用,使转子产生旋转运动。
2. 结构特点:碳刷电机的结构与电刷电机类似,主要由定子、转子、碳刷和碳刷座等组成。
不同之处在于,碳刷电机使用碳刷来传递电流和磁场,碳刷比传统的铜质电刷更耐磨损,寿命更长。
3. 应用领域:碳刷电机由于碳刷的特性,具有更好的耐磨性能,因此在高速运转和长时间运行的设备中应用更广泛。
例如,电动车、船舶、飞机等交通工具中常使用碳刷电机作为驱动力源。
总结:电刷电机和碳刷电机都是直流电机的一种,它们的工作原理类似,都是通过电流和磁场的相互作用产生转子的旋转运动。
不同之处在于电刷电机使用铜质电刷,而碳刷电机使用碳刷。
电刷电机结构简单、成本低廉,适用于家用电器等领域;碳刷电机由于碳刷的特性,更适用于高速运转和长时间运行的设备。
虽然电刷电机和碳刷电机在结构和应用上有所差异,但它们都是直流电机的重要类型,对于推动工业和日常生活的发展都具有重要意义。
直流有刷电机驱动器工作原理1. 直流有刷电机的基本概念1.1 什么是直流有刷电机?大家好,今天咱们来聊聊直流有刷电机,这可是咱们日常生活中经常遇到的“小家伙”。
比如说你家电动牙刷、玩具车,甚至是电风扇里,都能找到它的身影。
直流有刷电机的工作原理其实很简单,简单到你可能都没想到。
它的“有刷”其实是指电机内部有刷子,通过与转子上的换向器接触来供电,就像给电机喝水一样,让它转起来。
1.2 为啥选直流有刷电机?那么,为什么选择直流有刷电机呢?首先,它的控制相对简单,方便上手。
电压一加,电机就乖乖地转,不像某些高科技玩意儿那么复杂,让人摸不着头脑。
其次,它的成本也比较低,适合大多数家庭和小型设备。
总之,直流有刷电机就像是小朋友眼中的糖果,既简单又可口。
2. 驱动器的角色2.1 驱动器是什么?好吧,接下来咱们得说说驱动器了。
别看它名字听起来高大上,其实它就是负责控制电机“发脾气”的那个小家伙。
想象一下,如果电机是个顽皮的小孩,驱动器就是那个给他定规矩的家长。
驱动器负责根据你给的指令调节电机的速度和方向,简直是电机的“调皮捣蛋”的克星。
2.2 驱动器怎么工作?驱动器工作时,就像是把电机的状态调音一样。
你想让电机转快,它就给它更多电压,想让它转慢,那就减点电压。
通过这种方式,驱动器能够精准地控制电机的转动。
而且,现代的驱动器还有一些智能功能,比如过流保护和温控,确保电机不会因为过热或超负荷而“罢工”。
真是个聪明的小家伙!3. 工作原理剖析3.1 电流的秘密说到工作原理,咱们得先聊聊电流。
直流有刷电机的核心就是电流如何在电机内部流动。
电流从电源通过驱动器,经过电刷,最终到达转子。
这个过程就像是开车经过一个个红绿灯,你得等信号灯变绿才能继续行驶。
在电机里,电流就是那条不怕绕路的司机,总是能找到最短的路径让转子旋转。
3.2 转子的魔力而说到转子,它就像是电机的小心脏。
一旦电流流过,转子就开始旋转,带动轴承转动,进而推动连接的设备。
直流有刷电机:启动快速、制动及时、调速平稳、控制简单、结构简单、价格便宜。
重点是价格便宜!价格便宜!价格便宜!而且它启动电流大,在低速时扭矩(旋转力)大,能带很重的负荷。
但是由于碳刷和换向片之间存在摩擦,所以直流有刷电机容易产生火花、发热、噪音、对外界环境有电磁干扰,而且效率低、寿命短。
因为碳刷属于损耗品,容易出故障,而且用一段时间需要更换。
直流无刷电机:由于直流无刷电机省去了碳刷,所以噪音小、无需维护、故障率低、使用寿命长,而且运行时间和电压比较稳定,对于无线电的设备干扰要小。
但是它的价格贵!价格贵!价格贵!无刷电机扭矩特性不如有刷电机的扭矩特性好,或者说有刷电机容易把功率密度搞得高一些!这是因为有刷电机转子的磁力是由电流产生的,可以用大电流来产生强磁场。
而无刷电机要么靠感应产生磁场,或者采用永磁体。
特别是采用永磁体,成本要高一些。
有刷电机成本比较低,但是需要经常维护电刷或整流子。
有刷电动工具和无刷电动工具区别使用寿命;使用寿命肯定无刷电动工具长,因为没有碳刷磨损。
转速;无刷电动工具高于有刷电动工具。
而且采用数字变频控制,可控性好。
有刷电动工具运转速度低于无刷电动工具,启动后速度恒定调速不容易。
维护;有刷电动工具除了碳刷更换频繁,与电机的周边附件也要更换,维修成本高。
无刷电动工具基本上免维护,一旦坏了就是更换电机了。
有刷电机应用非常广泛,我们平常玩的小马达就是有刷电机,有刷电机由定子,转子和电刷组成,通过旋转磁场来获得动转动的力矩,定子上固定有南极和北极两块磁铁。
电机转动的时候,通过电刷和换向器接触,不同时间点会给不同线圈或者相同线圈的两个不同电极通电,线圈通电会产生磁场,线圈产生磁场的N-S极和最靠近的定子上的固定磁铁的N-S极有着角度差,根据磁场异性相吸、同性相斥的原理,这种同性相斥的力量就会推动转子转动。
无刷电机:无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成,是一种典型的机电一体化产品。
由于无刷直流电动机是以自控式运行的,所以不会像变频调速下重载启动的同步电机那样在转子上另加启动绕组,也不会在负载突变时产生振荡和失步。
电机电刷-小配件大作用
电机电刷是一种小而重要的机电配件,它在电机运行中发挥着重
要的作用。
下面让我们来了解一下电机电刷的作用。
1. 传递电流
电机电刷是电动机的重要组成部分,利用它与旋转电机转子接触
的方式,将电源通电过程中所产生的电能传递到电机转子上。
这种传
递方式在直流电机中起到关键作用。
2. 改变电场方向
电机电刷在运作时会与转子摩擦,不断更换与转子接触的刷头以
保证电机正常运转。
这个过程中,电机电刷的反向转动会改变电流方向,从而使得电机转子能够持续运动。
3. 帮助机械运转
电机电刷通过把电流传输到电机转子,使得电机动力得以实现。
在某些机械设备中,电机的运转是必不可少的。
而电机电刷正是通过
传递电流,使得机械得以移动。
4. 保护电机
电机电刷作为电机的重要组成部分之一,不仅仅起到了传递电流
的作用,而且能够保护电机,延长电机的使用寿命。
当电机电刷磨损
或损坏时,会通过报警器发出警报,及时提醒操作人员进行更换维修。
总之,电机电刷是一个小配件,但它的作用是不可忽视的。
无论是直流电机还是其他类型的电机,电机电刷都是很重要的组成部分。
因此,在机械设备日常维护中,应该重视电机电刷的检测和维护,从而延长机械设备及电机电刷的使用寿命。
无刷电机和有刷电机到底有何区别本文来源: 转载需注明出处随着电动车普及率越来越高,市场竞争的异常激烈,不少企业和商家除了在产品价格和外观上大肆做文章外,还在电动车一般的小细节上也打起了广告,其中最多的便是对于电机有刷和无刷的宣传,而无刷电机的广告宣传则是其中一大亮点。
当您看到这个名词时,你不禁会想既然有无刷,那肯定有有刷,那么有刷和无刷的区别到底在哪里呢?下面小编就为您解答一番。
1、有刷电机电机工作时,线圈和换向器旋转,磁钢和碳刷不转,线圈电流方向的交替变化是随电机转动的换相器和电刷来完成的。
在电动车行业有刷电机分高速有刷电机和低速有刷电机。
有刷电机和无刷电机有很多区别,从名字上可以看出有刷电机有碳刷,无刷电机没有碳刷2、无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成,是一种典型的机电一体化产品。
由于无刷直流电动机是以自控式运行的,所以不会象变频调速下重载启动的同步电机那样在转子上另加启动绕组,也不会在负载突变时产生振荡和失步。
3、有刷电机是传统产品,性能比较稳定。
无刷电机是升级产品,其寿命性能比有刷电机好。
但其控制电路比较复杂,对元件的老化筛选要求比较严格。
虽然电机寿命长但控制电路容易出毛病。
因此选用无刷电机要经过严格的可靠性试验以确保质量。
,但是随着技术的不断升级几步,无刷电机技术已经相当成熟。
4、在实际生产过程中,由于有刷有齿直流电机是高速电机,齿轮的齿很小,易磨损,但力量大,爬坡能力强。
而无刷直流电机,在使用过程中省去了二、三年换碳刷的麻烦。
但由于在控制无刷电机的过程,要求精度极高。
而且,无刷电机控制器的价钱也较高。
相比之下有刷无齿的直流电机,虽然要更换碳刷,但更换碳刷是十分容易的,而且电机的控制较为简单,电机运转平稳,安全系数高。
5、有刷电机是指电机是直流电输入,控制它的控制器只给它提供大小电流就可以调速了;而无刷电机其实就是个三相交流电机,靠控制器把直流电转换成三相交流电,并根据电机里的传感器霍尔元件进行换相使电机正常运转。
「电动车无刷电机和有刷电机优缺点」电动车的动力系统通常采用无刷电机或有刷电机两种形式。
这两种电机各自有着一些优缺点,下文将对其详细进行分析,以帮助消费者了解并选择合适的电动车型号。
1.有刷电机:有刷电机是电动车最早采用的电机类型之一,其原理是通过刷子和电极接触来切换电流,并把电能转化为机械能。
有刷电机的优点如下:-成本低:有刷电机采用的材料和制造工艺相对简单,因此成本相对较低,可以使电动车车型的价格更加亲民。
-转速可调:由于有刷电机是通过刷子接触电极来实现电流切换,因此转速可通过控制电流大小来调节,使车辆适应不同的速度要求。
然而,有刷电机也有以下缺点:-维护困难:由于有刷电机需要定期更换刷子,以保证电刷与电极的良好接触,这需要用户定期维护和更换部件,增加了车辆的使用成本和麻烦。
-效率低:有刷电机由于存在摩擦和电刷与电极的接触电阻,相对于无刷电机来说,效率较低,对电瓶能量的利用也相对较低。
-噪音大:有刷电机在运行过程中会产生较大的噪音,这不仅会影响行车的舒适性,还可能造成对驾驶员的健康影响。
2.无刷电机:无刷电机是现在电动车主流使用的电机类型,它采用了感应和永磁相互作用的原理,将电能转化为机械能。
无刷电机的优点如下:-高效:无刷电机由于没有刷子与电极的接触,摩擦损失非常小,能以更高效率地将电能转化为机械能。
-维护简单:无刷电机不需要定期更换刷子,减少了维护和更换的成本和麻烦。
-寿命长:由于无刷电机的摩擦损耗小,寿命相对有刷电机来说更长。
然而,无刷电机也存在以下缺点:-成本高:无刷电机采用的材料和制造工艺相对复杂,因此成本相对较高,使得采用无刷电机的电动车车型通常价格较高。
-控制复杂:无刷电机的控制相对有刷电机来说更复杂,需要采用先进的电子控制系统,增加了电动车的制造难度和成本。
总结起来,无刷电机相对于有刷电机来说有更高的效率、更长的寿命和更低的维护成本,但其价格较高且控制复杂。
有刷电机虽然成本低、转速可调,但存在维护困难、效率低和噪音大等问题。
有刷电机与无刷电机的优缺点1、有刷电机结构简单、开发时间久、技术成熟早在十九世纪诞生电机的时候,产生的实用性电机就是无刷形式,即交流鼠笼式异步电动机,这种电机在交流电产生以后得到了广泛的应用。
但是,异步电动机有许多无法克服的缺陷,以致电机技术发展缓慢。
尤其是直流无刷电机一直无法投入商业运营,伴随着电子技术的日新月异,直至近几年才慢慢投入商业运营,就其实质来说依然属于交流电机范畴。
无刷电机诞生不久,人们就发明了直流有刷电机。
由于直流有刷电机机构简单,生产加工容易,维修方便,容易控制;直流电机还具有响应快速、较大的起动转矩、从零转速至额定转速具备可提供额定转矩的性能,所以一经问世就得到了广泛应用。
2、直流有刷电机响应速度快,启动扭矩大直流有刷电机启动响应速度快,起动转矩大,变速平稳,速度从零到*大忌乎感觉不到振动,启动时可带动更大的负荷。
无刷电机启动电阻大,所以功率因素小,启动扭矩相对较小,启动时有嗡嗡声,并伴随着强烈震动,启动时带动负荷较小。
3、直流有刷电机运行平稳,起、制动效果好有刷电机是通过调压调速,所以启动和制动平稳,恒速运行时也平稳。
无刷电机通常是数字变频控制,先将交流变成直流,直流再变成交流,通过频率变化控制转速,所以无刷电机在启动和制动时运行不平稳,振动大,只有在速度恒定时才会平稳。
4、直流有刷电机控制精度高直流有刷电机通常和减速箱、译码器一起使用,使的电机的输出功率更大,控制精度更高,控制精度可以达到0.01毫米,几乎可以让运动部件停留在任何想要的地方。
所有精密机床都是采用直流电机控制精度。
无刷电机由于在启动和控制时不平稳,所以运动部件每次都会停到不同的位置上,必须通过定位销或限位器才可以停在想要的位置。
5、直流有刷电机使用成本低,维修方便由于直流有刷电机结构简单,生产成本低,生产厂家多,技术比较成熟,所以应用也比较广泛,比如工厂、加工机床、精密仪器等,如果电机故障,只需更换碳刷即可,每个碳刷只需要几元,非常便宜。
无刷电机和有刷电机(电动车)优缺点一)“无刷”“有刷”的基本概念:目前电动自行车广泛采用的是直流永磁电机,直流永磁电机按照是否采用电刷换向可分为有刷电机和无刷电机两种,有刷电机是直流电机的主流产品,目前绝大多数电动自行车电机都是有刷电机。
无刷电机是一种特殊的直流电机,它采用内置传感器外加电子换向器的方法进行电子换向,无刷电机主要是为了消除电刷的磨损,以及电刷接触所产生的噪声。
二)有刷电机的缺点没有成为阻碍它在电动自行车中广泛应用的要素:电刷磨损和电机噪声是“有刷”相对与“无刷”的两个最主要的缺点,但尽管存在这两个缺点,为什么国内绝大多数品牌厂家仍采用有刷电机的方案呢,难道他们没有意识到这个问题吗?原因在于:A)电刷的磨损不构成主要问题电动自行车是一种间断性工作的交通工具,一组电池通常最长的放电时间(骑行时间)一般为2-3个小时,使用者每天使用贸易的平均时间大约为1-2个小时,而现在,广泛应用于电动自行车的盘式转子电机采用平面式换向器和优质加长式电刷,工作寿命一般在1500小时以上,因此,按每个用户平均每天骑车1.5小时计算,一组电刷的使用时间已达1000天。
可以看出,一组合格的电刷服役时间已接近三年,而更换一组电刷的成本仅为5元左右,平均每年不足2元!更何况,电动自行车使用了3年也确实有必要对车辆作一些全面的检查和维护,更换一些磨损零件,宣扬贸易电机十年免维护这种夸大的观点,有误导消费者的嫌疑。
B)电机发出一点声音是正常的笔者在走访市场时,一位无刷电机电动车的促销员,演示无刷电机在空载条件下的静音特性,以此证明无刷电机要比有刷电机优越得多,其实,购买电动车绝不是购买空调设备,消费者大可不必为它是否毫无噪声而作出购买与否的决定。
事实上,使用过无刷电机电动车的用户会知道,无刷电机在空载时或低负载时(如平坦无风情况下)电机发出的声音确实很小,但是,当运行至重载状态如上坡,顶风,它往往会发出远远比有刷电机更为“巨大”的音响,甚至出现令人不适的电磁抖动,而这种声音在安静的店堂促销过程中是不会出现的。
无刷电机和有刷电机(电动车)优缺点一)“无刷”“有刷”的基本概念:目前电动自行车广泛采用的是直流永磁电机,直流永磁电机按照是否采用电刷换向可分为有刷电机和无刷电机两种,有刷电机是直流电机的主流产品,目前绝大多数电动自行车电机都是有刷电机。
无刷电机是一种特殊的直流电机,它采用内置传感器外加电子换向器的方法进行电子换向,无刷电机主要是为了消除电刷的磨损,以及电刷接触所产生的噪声。
二)有刷电机的缺点没有成为阻碍它在电动自行车中广泛应用的要素:电刷磨损和电机噪声是“有刷”相对与“无刷”的两个最主要的缺点,但尽管存在这两个缺点,为什么国内绝大多数品牌厂家仍采用有刷电机的方案呢,难道他们没有意识到这个问题吗?原因在于:A)电刷的磨损不构成主要问题电动自行车是一种间断性工作的交通工具,一组电池通常最长的放电时间(骑行时间)一般为2-3个小时,使用者每天使用贸易的平均时间大约为1-2个小时,而现在,广泛应用于电动自行车的盘式转子电机采用平面式换向器和优质加长式电刷,工作寿命一般在1500小时以上,因此,按每个用户平均每天骑车1.5小时计算,一组电刷的使用时间已达1000天。
可以看出,一组合格的电刷服役时间已接近三年,而更换一组电刷的成本仅为5元左右,平均每年不足2元!更何况,电动自行车使用了3年也确实有必要对车辆作一些全面的检查和维护,更换一些磨损零件,宣扬贸易电机十年免维护这种夸大的观点,有误导消费者的嫌疑。
B)电机发出一点声音是正常的笔者在走访市场时,一位无刷电机电动车的促销员,演示无刷电机在空载条件下的静音特性,以此证明无刷电机要比有刷电机优越得多,其实,购买电动车绝不是购买空调设备,消费者大可不必为它是否毫无噪声而作出购买与否的决定。
事实上,使用过无刷电机电动车的用户会知道,无刷电机在空载时或低负载时(如平坦无风情况下)电机发出的声音确实很小,但是,当运行至重载状态如上坡,顶风,它往往会发出远远比有刷电机更为“巨大”的音响,甚至出现令人不适的电磁抖动,而这种声音在安静的店堂促销过程中是不会出现的。
一)“无刷”“有刷”地基本概念:目前电动自行车广泛采用地是直流永磁电机,直流永磁电机按照是否采用电刷换向可分为有刷电机和无刷电机两种,有刷电机是直流电机地主流产品,目前绝大多数电动自行车电机都是有刷电机.无刷电机是一种特殊地直流电机,它采用内置传感器外加电子换向器地方法进行电子换向,无刷电机主要是为了消除电刷地磨损,以及电刷接触所产生地噪声.二)有刷电机地缺点没有成为阻碍它在电动自行车中广泛应用地要素:电刷磨损和电机噪声是“有刷”相对与“无刷”地两个最主要地缺点,但尽管存在这两个缺点,为什么国内绝大多数品牌厂家仍采用有刷电机地方案呢,难道他们没有意识到这个问题吗?原因在于:)电刷地磨损不构成主要问题电动自行车是一种间断性工作地交通工具,一组电池通常最长地放电时间(骑行时间)一般为个小时,使用者每天使用贸易地平均时间大约为个小时,而现在,广泛应用于电动自行车地盘式转子电机采用平面式换向器和优质加长式电刷,工作寿命一般在小时以上,因此,按每个用户平均每天骑车小时计算,一组电刷地使用时间已达天.可以看出,一组合格地电刷服役时间已接近三年,而更换一组电刷地成本仅为元左右,平均每年不足元!更何况,电动自行车使用了年也确实有必要对车辆作一些全面地检查和维护,更换一些磨损零件,宣扬贸易电机十年免维护这种夸大地观点,有误导消费者地嫌疑.)电机发出一点声音是正常地笔者在走访市场时,一位无刷电机电动车地促销员,演示无刷电机在空载条件下地静音特性,以此证明无刷电机要比有刷电机优越得多,其实,购买电动车绝不是购买空调设备,消费者大可不必为它是否毫无噪声而作出购买与否地决定.事实上,使用过无刷电机电动车地用户会知道,无刷电机在空载时或低负载时(如平坦无风情况下)电机发出地声音确实很小,但是,当运行至重载状态如上坡,顶风,它往往会发出远远比有刷电机更为“巨大”地音响,甚至出现令人不适地电磁抖动,而这种声音在安静地店堂促销过程中是不会出现地. 事实上,车辆电机运行时发出一些声音是正常地,毕竟它是一种户外使用地交通工具,国家规定地噪声合格标准为小于分贝,绝大多数国产有刷电机都可以将分贝值控制在分贝以下,属合格产品.无刷电机地促销员引导消费者追求“静音”,像促销空调机那样去促销电动车,也有误导消费者之嫌疑,空调噪声太大会影响睡眠,而电动车发出一点声音是绝不会影响使用地!三)现有地无刷电机方案存在地一系列问题:某晚报《无刷胜有刷》一文武断地将有刷电机指责为“寿命短、噪声大、效率低”,甚至指出“一般使用个月至一年就需要更换电机内地碳刷”,讨伐之音毫无顾虑!为此,本文也步其所为,略数电动自行车无刷电机之弊端.)传感器工作环境差,导致系统失效!正规地无刷电机设计一般需要在非热源区设置光电或磁性(霍尔元件)传感器,用于检测电机转动位置,发出控制换向地信号,而现在市售地绝大多数所谓地电动自行车专用地无刷电机轮毂,由于受到设计尺寸和安装方式地限制,无法将传感器与热源隔离,几乎都采用了在铁芯定子上定位开槽并用胶水固定三个霍尔元件地方法来安装传感器,众所周知,电机地热源是一个客观存在,它来自电机地铜损和铁损,特别是当电机工作在较低效率区时,热量聚集地速度很快,于是铁芯就会发热,直接设置在热源区地传感元件会出现性能漂移,导致换向误差,一旦换向错误,则会导致电机效率地大辐度下降,温度进一步升高,以致进入恶性循环,直接导致电子换向器烧毁,一般表现为“短路”.一旦“短路”,无刷电机就有一种被“卡死”地感觉,转动十分困难,使用者甚至不能脚踩骑行.只有请三轮车或出租车运回,有经验地用户会自备一把剪刀,一旦短路卡死,就将电机输入线剪断,使之“开路”,这样,被烧毁地“无刷”,就可以蹬回到维修部了.)感应电动势,导致控制器烧毁:笔者以顾客身份在询访市场时,有一位无刷地推销员,在向我自豪地介绍了“静音”特性之后,又兴致勃勃地演示无刷电机神奇地自充电功能:关闭总电源,摇动中轴,使后轮转动,然后鸣号表示已经发电,脚踩出来地电又被回收到电池中去了,她告诉我“电池若没有电可以自已发电”,神奇之极,且不去评价这种演示所表现地“永动机”属性违反了基本地能量守恒定律是多么地荒谬之极,骗个别消费者尚可,骗行家绝对不行,相反地,这种情况恰恰正是“无刷”地伤心地,由于无刷电机没有超越离合器,当车轮快速转动,在电机输入端会形成感应电动势,轮子转得越快,感应电动势就越高,当超过器件地耐压值时,会导致电子换向系统地“电压击穿”,电机又要短路,轮子骤然卡死,又需要求助于“一剪开路”了,这种情况往往会出现于下坡过程中,用户骑着无刷电动车吃吃力力地上坡,到了下坡,本以为可以轻松惬意一番,让它自由滑行,速度越来越快,感应电动势越来越高,终于导致元件被击穿,不用刹车就会停下来,这就是许多用户反映“无刷电动车”上坡时没坏,下坡时好端端地不会转地原因.)只说电机永不磨损、寿命十年,保修两年,就不说控制器!无刷与有刷不同,有刷地换向器置于电机之内,而无刷则置于电机之外,因此,无刷电机系统实际上是由“电机”和“电子换向器”两部份组成地.无刷地电机部分确实存在着某种“永不磨损”地属性,而无刷地电子换向器却是一个故障率很高地部件,如前所述地各种故障均发生地控制器上.目前,许多无刷地推销员向顾客作出电机“保用年、年甚至年”地承诺,但控制器(电子换向器)却只能保修壹年,更换一只控制器费用高达元.事实上,若是算上无刷系统控制器地维修费用,其维修成本将大大超过有刷电机更换几个电刷地成本.一旦个别厂家撤消了对控制器(换向器)地保修承诺,消费者地使用成本将迅速增加.)系统可靠性与性能地矛盾:无需讳言,无刷电机地可靠性与最大工作电流有很大地关系,降低最大工作电流会改善可靠性,但如果大幅度降低最大工作电流,那就会带来无刷电动车运行乏力,性能低劣地负面影响,消费者不欢迎,无刷没有市场.这确实是摆在无刷系统面前十分严峻地课题.)无刷更需讲“防水”:笔者不仅一次地看见某些无刷电机地推广商将整个无刷轮毂浸泡在“鱼缸”里转动,以炫耀其“两栖”作业地“优异”特性,在水下,有刷电机确实存在着换向困难地缺陷,但是,电动自行车并不是潜水艇,为何需要在水中行驶呢?这种看似有学问地演示,着实让人看不懂!事实上这也算是一种“魔术”,因为无刷采用电子换向,演示者并没有将电子换向装置也置于水中,若是将整个控制器(换向装置)也放在鱼缸中,无刷电机地情况会比有刷更惨.事实上,无论是无刷还是有刷都采用钕铁硼作为永磁材料,这种材料具有许多优良地特性,但它最大地缺点之一就是抗氧化性差,置于水中无疑是将钕铁硼置于最恶劣地条件之中,会导致电机地寿命因氧化失效.另外,无刷电机中有大量地硅钢片,也是会生锈地,更需要讲防水,进行这样地演示,虽然可以误导一些观众,若被说穿也没有什么意义。
在购买电动汽车时,经常考虑的一个问题就是,要使用什么样的电机才能获得高动力。
在此,潍州电动车科技有限公司为各位解答困惑,让您选择适合又实用的电机。
有刷电机电机工作时,磁钢和碳刷是不转动的,线圈电流方向的交替变化是随电机转动的换相器和电刷来完成的。
在电动车行业有刷电机分高速有刷电机和低速有刷电机。
有刷电机和无刷电机最根本的区别是,有刷电机有碳刷,无刷电机没有碳刷。
有刷电机是传统产品,性能比较稳定;无刷电机是新产品,其寿命性能比有刷电机好。
但其控制电路比较复杂,对元件的老化筛选要求比较严格。
虽然电机寿命长但控制电路容易出毛病。
因此选用无刷电机要经过严格的可靠性试验以确保质量。
无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成,是一种典型的机电一体化产品。
由于无刷直流电动机是以自控方式运行,所以不会象变频调速下重载启动的同步电机那样在转子上另加启动绕组,也不会在负载突变时产生振荡和失步。
在应用中,有刷有齿直流电机是高速电机,齿轮的齿很小,容易磨损,需要经常更换,但力量大,爬坡能力强;相比之下,有刷无齿的直流电机,虽然要更换碳刷,不过简单易行,而且电机的控制器较简单,电机运转平稳,安全系数高。
而无刷直流电机,虽然在使用过程中省去了二、三年换碳刷的麻烦,不过在控制无刷电机时,要求精度极高,造成控制器的高价格,不够划算,应用不够成熟。
所以目前来讲,有刷电机的应用更为实用,经验告诉我们,无刷电机的发展空间还很巨大,有待开发。