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小绞车司机培训考试题提升机司机技能鉴定考试试题单位：姓名：文化程度：身份证号：一、填空题（每空2分，共计40分）1、绞车基础必须采用（混凝土基础）固定，并安设在支护完好顶板稳定处，其最突出部位距离临时轨道不小于（400）L。
2、绞车各项安全设施（挡车器、护绳板、压绳板等）必须齐全有效，设施不全，严禁（操作）。
3、绞车司机操作前，必须认真检查绞车（各部件及各项安全设施）的完好情况，（摘挂钩工）每次接班后，必须认真检查连接环，钩头完好，钢丝绳的磨损情况及轨道质量，发现问题及时汇报处理，符合规程要求，方可开始工作。
5、绞车司机必须站在护绳板后开车，严禁站在（绞车前方或侧方）开车，（严禁）用手拉脚蹬运行中的钢丝绳。
6、绞车要有护绳板，滚筒上经常要留余绳（三圈），绳头压板必须压牢，滚筒排绳要整齐，钢丝绳磨损超限时，不能使用。
7、绞车司机和摘挂钩工，必须牢记（一停、二开、三放车）的信号规定，每次拉放车，必须先发信号，禁止（不发信号或先开车后发信号），信号不清，严禁开车。
8、斜巷放车应带电放车，严禁（放飞车），严格执行（“行车不行人，行人不行车"）的规定；人力推车人员在经过交叉点时必须注意来往车辆及行人，防止意外事故。
9、处理掉道车，工长必须（现场指挥），处理人员不少于4人，严禁用绞车强拉复位，应采用木质较好的背板多人合作，抬车上道；斜坡处理掉道车，必须设（专人负责）看护绞车，处理时，必须将车闸死，先抬下部上道，然后用木楔支住矿车，再抬上部，处理人员必须站在车两边，严禁任何人员在（车后方及下方）逗留，处理好后，所有人员撤离至安全地点后，方可打信号开车；同时执行矿处理掉道车工长指挥程序的有关规定。
10、倾斜巷道坡底或每40米必须设置（安全躲避硐），摘挂钩工每次摘挂钩后必须进入（安全躲避硐内）打信号，并负责坡底警戒，斜巷运输必须设置（"一坡三挡"），具体按公司，矿有关规定执行。
11、矿车过风门时，严禁（两道风门）同时打开，防止（风流短路）。
小绞车司机安全技术操作规程小绞车司机是一个重要的工作岗位，一定要掌握相关安全技术操作规程，保证自身安全和工作质量。
以下是小绞车司机的安全技术操作规程：一、工作前的准备1.检查电线电缆、滑轮、滑轮架、胶轮、斗套、压轮、铁路轨、车身、控制系统等工作设备的正常性，查看设备是否有损坏、故障或缺失等现象。
2.检查刹车及限位装置的灵敏度，将控制器或按钮开关调回初始位置，保证刹车正常触发。
3.检查电气线路的连接是否牢固可靠，避免出现断线、短路等安全隐患。
4.对于特殊工作环境，如低温、高温、多雨、多尘的天气和工作场所，要进行适当的安全防护和维护。
二、操作规程1.小心慢行，控制快慢，保持稳定。
操作前，要先了解化验车运行的路线、起点、终点并熟悉整套设备的操作方法，避免发生操作失误。
2.保持通讯联系，听从调度指挥。
在工作过程中，应与调度中心保持联系，根据指令实施操作。
3.切勿超载：车辆上不可超出额定载重量，避免出现超载现象，保证车辆的运行安全。
4.注意悬挂物品，悬挂时在高于地面2m以上时，必须装置绳索，以防物品掉落造成人员伤害。
5.提高安全意识，严禁在车上或扶手上站立、跃下或翻越自行车，严禁在行车时打闹、戏闹等行为，保持安全距离与安全态度。
6.保持设备的干净、整洁，避免因滑动不畅或设备破损而发生事故。
三、工后的清理1.工作结束后，对设备进行清洁，防止雨水、湿气腐蚀设备，同时对设备的运转状态进行检查，维护设备的正常使用。
2.及时报告设备故障，注意设备保养和维修工作，让设备更好地为工作服务。
以上是小绞车司机的安全技术操作规程，希望司机们认真执行规程，保护自己和他人的安全，做到安全第一。
小绞车司机安全操作规程
一、起动前应检查下列各项:
1、检查绞车各部、电机各部有无变形、裂纹、各部螺栓是否松动。
2、检查刹车系统的拉杆～丫嘴、压把及各部销轴是否齐全可靠～刹车带有无裂纹～托板是否牢固。
3、检查卷筒及大齿轮的刹车有无裂纹及油。
4、检查绳卡有无损裂现象。
5、卷筒刹住～松开大齿轮刹车带～检查操作开关和控制开关是否好使～传动机构各部声音是否正常。
6、检查负荷线～操作线有无明火～靠近转动部分的线要挪开以免磨破或咬进齿轮里。
7、检查大绳磨损程度～勾头情况。
二、运行操作:起动:1、刹住巻筒的刹车带、松动大齿轮的刹车带～开动电机。
2、然后松开巻筒的刹车带慢慢刹紧卷筒滚动～开始工作。
停车:3、将大齿轮刹车带松开～将巻筒刹车带刹紧。
缓车:4、只需交替提上或压下左、右刹车手肥～使巻筒缓转或时转时停即可。
三、运行注意事项1、密切注意信号、信号不清不开车。
2、操作要平稳～不允许急剧开车、停车～以防损坏传动机件～防止放飞车～弯道要缓行。
3、操作不得离开岗位～不得与旁人闲谈。
4、运行中如遇信号不清马上停车。
四、故障预防及处理:
1、电机开动时～两个刹车带不可同时刹住～发防烧损电机。
2、必须时刻注意刹车的工作状态～如果制动不灵～必须加以调整。
3～卷筒、刹车带及轴承～电机轴承温度均不超过70度～滑动轴承不超过60度。
4、司机现现故障立即停车检查～处理不了要马上汇报值班电钳工处理。
5、严禁用湿手操作～严禁用湿布擦拭绞车。
6、经常保持绞车各部清洁卫生。
7、工作完成后控制开关要停电。
区队姓名______________________ 成绩一.填空：（20分，每空2分）1.小绞车司机，必须经 _____ 考试合格，取得_______ ,持证上岗。
2.___________________________________________ 小绞车制动闸和工作闸（离合闸），闸带必须_____________ ,磨损余厚不得小于 _____ 毫米。
3.施闸后，闸把位置在水平线以上 ______ 时，即闸死，闸把位置严禁低于 _____ O4.正常停车后应_____ ,需离开岗位时，必须________ o5.我矿规定：斜巷（坡）运输，必须使用标准 _______ ,严禁用其他代用品，且每次只准挂_______ 重车。
——-.判断题：（12分，每题3分）1.矿车掉道时用小绞车硬拉复位。
()2.斜巷小绞车开车时，可以行人。
()3.一手开车，一手处理爬绳。
()4.下放矿车时应与把钩工配合好，随推车随放绳，禁止有余绳，以免车过变坡点时，突然绷断钢丝绳。
（）三.小绞车上的钢丝绳有哪些技术要求？（34分）四.发现哪些情况必须立即停车，采取措施，待处理好后方可运行？（34分）一.填空：1.专业技术培训操作资格证2.完整无断裂43.30°〜40°水平线4.闸死滚筒切断电源5.销子、三链环1辆.判断题.1错2错3错4对.答：要求无弯折，硬伤，打结，严重锈蚀，断丝不超限。
在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳，爬绳现象。
缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳径符合要求，松绳至终点滚筒上余绳不少于3圈。
保险绳应与主绳直径相同并连接牢固。
绳端连接装置应符合《煤矿安全规程》规定，有可靠的护绳板。
.答：L有异常响声，异味，异状。
2.钢丝绳有异常跳动，负载增大或突然松弛。
3.稳固支柱有松动现象。
4.有严重的咬绳，爬绳现象5.电机有异常。
6.突然断电或其他险情时.。
小绞车司机安全责任制
小绞车司机的安全责任制是指司机在工作中必须遵守的一系列安全规定和责任制度。
具体内容如下：
1. 安全培训：司机在上岗前需要接受相关的安全培训，包括小绞车的使用方法、操作规程、安全注意事项等。
2. 安全装备：司机必须佩戴安全帽、安全鞋等防护装备，并正确使用安全带和其他必要的安全设备。
3. 严格遵守操作规程：司机必须按照小绞车的操作规程进行操作，不得擅自修改或变动设备的工作方式。
4. 安全检查：司机在每次使用前需要对小绞车进行安全检查，确保设备处于正常工作状态，修复或报告任何存在的故障或问题。
5. 安全驾驶：司机必须按照道路交通规则以及相关安全操作规定安全驾驶小绞车，遵守速度限制，合理操控车辆，保持车辆稳定，确保行车过程中的安全。
6. 安全意识：司机需要时刻保持高度的安全意识，注重观察和注意力集中，避免分神或疲劳驾驶导致事故发生。
7. 应急处理：司机需要学习急救知识，并掌握紧急情况的处理方法，如突发事故、火灾等，及时采取相应的安全措施。
8. 报告和记录：司机需要及时向相关部门报告任何安全问题或安全隐患，并记录相关的工作日志和报告。
9. 安全维护：司机需要参与小绞车的定期维护和保养工作，确保设备的正常工作，并及时修复或更换有损件。
10. 安全培训和考核：司机需要参加定期的安全培训和考核，以提升自己的安全意识和技能水平。
小绞车司机必须认真履行上述安全责任制，严守安全规定，保障自己和他人的人身安全。
同时，相关部门和企业也应加强对小绞车司机的安全监管和管理，确保安全责任制的有效执行。
小绞车司机培训教案二：学习小绞车的工作原理与操作方法一、小绞车的工作原理小绞车是一种常见的机械载重设备，它可以帮助我们完成各种各样的起重和挖掘工作。
但是，要想熟练掌握小绞车的使用，我们首先需要了解小绞车的工作原理。
小绞车的工作原理主要是依靠将电机的动力转化为机械能，通过电机输出的动力驱动小绞车的卷筒旋转，使钢绳缆绳缠绕或缩回，完成货物的起升或下降。
小绞车的主要组成部分包括电机、减速机、卷筒、刹车装置、钢绳等多个部分，这些部分的作用和相互配合，使小绞车运作起来。
在小绞车的工作过程中，主要涉及卷筒的旋转和停止控制，钢绳的张紧和松弛控制等多个方面的控制。
因此，要想掌握小绞车的使用，我们不仅需要了解它的工作原理，还需要掌握小绞车的操作方法。
接下来，我们将着重介绍小绞车的操作方法以及注意事项。
二、小绞车的操作方法1.检查小绞车在使用之前，需要仔细检查小绞车的状态，以确保其正常可靠的工作。
具体的检查步骤如下：（1）检查各部件固定情况，特别是卷筒、钢丝绳和钩的安装是否牢固。
（2）检查电机、减速箱、刹车、限位、接线和绝缘状况是否正常。
（3）检查油路、电路、制动器和相应的连接件是否畅通、正常，并确保无泄漏现象。
（4）检查小绞车的操作手柄和形状，位置是否合适，按键是否灵敏。
（5）检查负载是否适当，以及载荷是否牢固固定。
2.启动小绞车在检查完成后，我们需要启动小绞车。
具体的操作步骤如下：（1）检查电源开关和控制电缆连接是否正确。
（2）按下启动开关，使小绞车正常启动，卷筒旋转。
（3）在卷筒旋转时，根据需要调整操作手柄以及加减速度，确保小绞车的运转平稳。
（4）在操作时，应保持手柄的位置稳定，以避免突然停止卡住货物，造成事故。
3.操作小绞车在启动小绞车后，我们需要掌握操作小绞车的方法。
具体的操作步骤如下：（1）控制升降高度。
根据需要，提高或降低小绞车的起升高度，应先逐层升降，以保证安全，稳定，切勿一次升降过高，影响安全。
（2）控制钢丝绳的张紧和松弛。
小绞车司机培训教案二：小绞车操作中常见问题及解决方案小绞车是一种广泛应用于建筑、工业生产等领域的机械设备，它可以起重、吊装、拉扯等一系列作业。
在使用小绞车进行作业的过程中，由于操作不当或者机械本身问题，可能会遇到一些常见的问题。
因此，在进行小绞车司机培训时，需要向培训人员介绍小绞车操作中的常见问题以及解决方案，以确保作业的安全和高效进行。
本文将对小绞车操作中常见问题及解决方案进行详细讲解。
一、导致小绞车卡死的原因在使用小绞车进行起重作业时，有时会发现小绞车卡死，无法正常操作。
这种情况主要由以下原因导致：机械部件缺乏润滑：小绞车在运转过程中需要使用润滑油来保护运动处的部件，并达到减少磨损的效果。
而一些司机在使用小绞车时，并没有及时添加润滑油，或者添加的润滑油不够，导致机械部件因缺乏润滑而卡死。
钢绳绞在卷筒上：小绞车的起重能力是与钢绳有关的。
如果在升降、拉拽等作业中，钢绳绕在了卷筒上，会导致钢绳紧绷，小绞车难以操作，甚至卡死。
电源故障：少数情况下，小绞车的电源出现问题，例如电池电量不够或线路短路等，会影响小绞车的工作状态，甚至卡死。
以上问题的出现都会影响小绞车的运行。
二、解决小绞车卡死的方案为了解决小绞车卡死的问题，我们可以采取以下3点方案：第一点，定期清洗并保养机械部件。
小绞车机械部件的长期使用会使部件产生磨损，并且会卡死。
为了保证小绞车的正常工作，司机需要定期清洁部件，并及时添加润滑油。
这样可以避免机械部件因缺乏润滑而卡死。
第二点，规范操作。
小绞车司机在操作时一定要严格按照使用说明操作，特别是在钢绳的使用过程中，一定要注意钢绳的相对位置，避免产生绕绳、打结等问题。
如果遇到雨雪天气，要注意及时擦干水分，以免钢绳因潮湿而产生生锈现象。
第三点，检查电源。
电源故障会严重影响小绞车的正常运行，需要查明故障来源并及时修理。
在使用小绞车前，必须检查电源状态，确保电池电量充足，并定期检查电源线路。
以上方案可以有效地解决小绞车因卡死而迟迟无法正常运转的问题。
小绞车司机安全技术操作规程一、引言小绞车是一种常用的起重装置，广泛应用于工地、工厂等场所。
安全操作小绞车是非常重要的，可以保证人员的安全和设备的正常运行。
本文将介绍小绞车司机的安全技术操作规程。
二、安全操作规程1. 熟悉设备小绞车司机在操作前，应熟悉设备的结构和工作原理。
了解各部件的位置、作用和操作方法，确保能正确操作设备。
2. 检查设备每次操作前，小绞车司机应进行设备检查。
包括检查各部件的连接是否牢固、润滑情况是否良好、电路是否正常等。
确保设备处于运行状态。
3. 规范操作在操作小绞车时，司机应按照规范的操作流程进行操作。
包括启动设备前的准备工作，启动后的操作方式和结束后的关闭过程。
严格遵守操作规程，确保操作安全。
4. 提前预判小绞车司机在操作过程中，应提前进行预判。
根据工作环境和任务要求，合理判断和处理各种情况，避免意外事故的发生。
5. 注意力集中操作小绞车时，司机应保持注意力集中。
不得分心、喧哗或受外界干扰，确保对设备运行情况的观察和控制。
6. 控制速度小绞车司机在操作时应控制好速度。
根据具体情况合理调节速度，确保设备平稳运行，避免运载物受到冲击和损坏。
7. 遵循信号指令在工地或工厂中，小绞车司机应遵循信号指令。
按照指挥员或相关人员的指示行动，确保协调和安全。
8. 现场安全操作小绞车时，司机应注意周围环境的安全。
避免与其他设备或人员发生碰撞、压伤等事故。
保持现场整洁，防止杂物和杂质对设备运行的影响。
9. 维护保养小绞车司机应定期对设备进行维护保养。
包括清洗、润滑、紧固等工作，确保设备的正常运行和寿命。
10. 紧急情况处理如遇紧急情况，小绞车司机应迅速采取应对措施。
包括切断电源、报警、处置现场等，保护现场人员和设备的安全。
三、结语小绞车司机的安全技术操作规程能够保障人员和设备的安全，减少事故的发生。
司机应熟悉设备，规范操作，注意细节，提前预判，并遵循信号指令，确保操作安全。
同时，司机还应注意现场安全，定期维护保养设备，并能应对紧急情况。
教学要求：通过培训，使学员掌握小绞车、钢丝绳等有关业务知识，能够懂得按章作业的必要性，了解斜井一坡三档知识及使用要求，严格按操作规程要求操作行车。
本讲义结合斜井事故预防按二十四学时完成教学内容。
教学内容一、小绞车业务基本知识1、小绞车的概念与分类：答：煤矿井下使用的滚筒直径1.6m及其以下的绞车称为小型绞车。
小型绞车类型的分类方法较多：（1）按照钢丝绳缠绕方式：可分为缠绕式绞车和磨擦式绞车；（2）按照滚筒个数：可分为单滚筒绞车和双滚筒绞车；（3）按照传动方式：可分为齿轮传动绞车和液压绞车；（4）按照防爆性能：可分为防爆绞车和非防爆绞车；（5）按照滚筒直径：可分为1.6m、1.2m、0.8m及其以下绞车。
煤矿井下常用的绞车为：提升运搬绞车、调度绞车、起重绞车、回柱绞车、凿井绞车和无极绳绞车等。
2、几种主要调度绞车的技术规格：答：调度绞车为调度车辆的一种绞车，常用于井下采区煤仓装车站调度室、重载矿车，也可用于其他辅助搬运作业。
几种主要调度绞车的主要技术特征：型号技术规格JD—11.4 JD—25 JD—40 JD—55绳速米/分最大62 65.16 86.4 88.56 最小26 68.4 57.48牵引力(N) 15000 18000 30000 40000绳径12.5 15 20 21.5容绳量400 400 400 7503、JD—11.4型调度绞车的组成部分：答：JD—11.4型调度绞车的主要组成部分为滚筒装置、制动装置、机座和电动机。
滚筒由铸铁制成，其主要功能是缠绵绕钢丝绳牵引负荷；绞车上共装有两组制动闸，在电动机一侧的制动闸用来制动滚筒，在大内齿轮上的工作闸用于控制滚筒运动；机座由铸铁制成，电动机、轴承支架及闸带定位板均用螺栓固定在机座上；电动机为专用的隔爆三相鼠笼电动机。
4、JD—55绞车的主要组成部分：答：JD—55绞车的主要组成部分(1)卷筒及行星齿轮传动装置；(2)工作制动器及安全制器；(3)底座、轴承、支架和电动机。
5、回柱绞车及结构特点：答：回柱绞车就是能拆除和回收回采工作面顶柱的一种机械。
回柱作业是件危险性工作，人员不能直接进入回柱空顶区，此时可把回柱绞空顶危险区段较远的安全地段，用钢丝绳钩头来拉倒和回收顶柱。
牵引力大和牵引速度慢是回柱绞车的主要性能要求。
回柱绞车除用来回柱放顶外，也可用来拖运重物和调运车辆。
回柱绞车有如下结构特点：（1）传动系统都有一级减速比很大的蜗杆蜗轮传动，皆具备自锁功能，不会发生下放重物拉动滚筒旋转情况；（2）总传动比大，能在电动机功率较小时，获得较大的牵引力（3）具有整体结构，便于移动和安装，甚至可以用回柱绞车牵引力来牵引绞车本身移动；（4）电气控制装置简单，皆具有隔爆性能，可用于有瓦斯、煤尘的环境场所；（5）有的电动机联轴器上装有手动制动闸，有的在蜗轮减速器出轴上装有活动齿轮和锥形磨擦控制器，使回柱绞车可以按信号准确停位；（6）因蜗轮蜗杆传动效率低、易造成发热和温升过高，所以必须重视润滑和维护。
6、SQ—1200型顺槽连续牵引车的主要组成部分：答：SQ—1200型顺槽连续牵引车是以钢丝绳牵引的无极绳运输系统，由无极绳绞车、张紧装置、梭车、尾轮及轮组的组成。
无极绳子绞车有三种，轮组包括压绳轮和托绳轮，配套数量根据巷道线路起伏变化情况而定。
7、钢丝绳的结构类型：答：钢丝绳的品种很多，基本类型一般可按按绳的结构、形状、捻法、捻制特性、尺寸及用途分类区别。
通常可归纳为：（一）按绳的断面形状分：①圆钢丝绳；②扁钢丝绳；③编织钢丝绳；（二）按绳的结构分：①单捻钢丝绳；②双捻钢丝绳；③三捻钢丝绳；（三）按绳的捻制特性分：①点接触钢丝绳；②线接触钢丝绳；③面接触钢丝绳；（四）按绳（股）的捻法分：①右同向捻钢丝绳；②左同向捻钢线绳；③右交互捻绳；④左交互捻绳；（五）按股的断面分类：①园股钢丝绳；②异型股钢丝绳；（六）按的直径分：①细直径钢丝绳；②粗直径钢丝绳；③普通直径钢丝绳；（七）其它分类。
8、使用有接头的钢丝绳必须遵守的规定：答：根据2001版《煤矿安全规程》第409条规定，使用有接头的钢丝绳时，必须遵守下列规定：（一）有接头的钢丝绳，只可在下列设备中使用：①平巷运输设备；②30度以下倾斜井巷中专为升降物料的绞车；③斜巷架空乘人装置；④斜巷钢丝绳牵引带式输送机；⑤斜巷无极绳绞车；（二）在倾斜井巷中使用的钢丝绳，其插接长度不得小于钢丝直径的1000倍。
插接钢丝绳的质量要求：①平巷用钢丝绳，在滚筒外部有接头数必须遵守下列要求：运输距离小于600米，只准有1个接头；运输距离600-1000米时不得超过2个接头；运输距离大于1000米时，不得超过3个接头；②插接一两条钢丝绳，必须同型号、同直径，其两端插接长度应相等；填入钢丝绳内部的绳股，必须塞满除去麻芯的空间；③钢丝绳插接部位的直径与钢丝绳直径应基本相同，不得比原直径增加10%；④各对应股相交的位置应均匀分布，不得有松驰现象；⑤应进行钢丝绳插接试样的拉力试验，插接段抗拉力的损失不得大于原绳破断力的4%。
9、绞车的安全装置：答：绞车上应有下列安全装置：（1）制动闸：各类绞车都有必须具备制动闸，重要绞车应有手动操纵闸和能自动纵的保险闸；（2）深度指示器：规程规定提升绞车必须能深度指示器；（3）各种保险装置：规程规定，提升绞车必须装设下列保险装置：防止过卷装置、限速装置、深度指示器失效保护装置等九大保护装置。
10、对带式制动闸的要求：答：带式制动闸有下列要求：（1）闸带与钢带连接就使用铜或铝质铆钉铆接，铆钉埋入深度不小于闸带厚度的30%；（2）带式制动闸安装到绞车上后，闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的70%；（3）闸带使用后不得有裂纹，闸带磨损余厚不小于3mm；（4）与闸带要连的拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴等零件不得有损伤或变形，拉杆螺栓应用背帽背紧；（5）闸把及杠杆等应操作灵活可靠，施闸后闸带不应有明显伸长。
11、对制动闸操作手把行程的要求：答：操作有固定支撑的工作闸操作手把，必须注意操作手把动作行程的要求。
其目的是防止操作手把拉到施闸极限位置，再无施加制动力矩的能力，使制动力矩不足而发生事故。
施闸手柄的工作行程不得超过全行程的3/4。
这是绞车操作工接班上岗后应认真检查的项目之一。
同时，有些利用液压、气动等动力来进行制动的活塞杆、重锤、吊杆和平共处连杆等，也不能运行到极限位置或受到阻挡，必须留有余地。
12、JD—55型调度绞车的制动装置的结构特点：答：JD—55绞车上有三幅刹车装置，一付装在电动机一侧卷筒制动盘上，作为安全制动用，另两付结构相同的装在滚筒左侧制动盘及制动轮位置上，作为工作制动器。
制动轮处的制动器具有离合器的作用，当将卷筒左侧制动左侧刹住时，卷筒处于工作状态。
制动轮键固定于低速轴上，制动轮与卷筒幅间为迷宫形式。
13、采区小绞车运输的安全措施主要内容：答：采区小绞车运输的安全措施有下列主要内容：（1）小绞车安装必须牢固正确：固定使用1年以上的小绞车应打水泥基础，地锚不少于4根，临时安装时，必须坚持四压两戗；（2）地滚齐全良好：变坡点地滚直径不小于250毫米，宽度200—250毫米，轴径不小于100毫米；（3）信号扬声光兼备，符合完好标准，集中安装，便于操作；（4）连接装置保险可靠：矿车连接插销必须使用不能自行脱落的连接装置，卡子型钩头不少于4副，插接型钩头插接长度不少于4—5捻距；（5）设施齐备实用：有防跑车装置和跑车防护装置，要求做到一坡三挡；（6）明确各工种职责，严格执行岗位责任制，交接班制和操作规程，做到司机、信号工、把钩工三者密切配合；（7）严格执行行车时不行人和严禁蹬钩扒车的规定；（8）组织机构建全，成立小绞车专业管理组，定期强制升井检修，确保小绞车的完好状态。
14、绞车电气控制系统的组成部分：答：绞车电气控制系统一般由防护林爆电动机、起动器或一关、控制按钮三部分组成。
15、绞车信号装置在使用中应注意的事项：答：对绞车信号装置要求声光齐全，通讯设备可靠。
兼作行人的运输斜井要设置红灯信号装置，行车时灯亮；绞车停运6小时以上或事故检修后，开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验；听到清晰、准确的信号后，首先应送上红灯，向行人示警，然后闸紧工作闸，松开制动闸，按信号指令方向起动绞车空转；绞车信号工在爱护信号装置，不能随意拆卸；正常停车后，应拉灭示警红灯，司机离开岗位时，必须将控制开关停电闭锁。
16、对调度绞车的检查维护要求：答：对调度绞车的检查维护有下列要求：（1）检查各部位螺栓、销子、螺母、垫圈等到是否有松动、脱落，应及时拧紧和补全；（2）检查信号装置及电动机运行操作按钮是否完好和有无失爆现象，信号发出是否清楚和明亮，否则应修理或更换；（3）检查滚筒有无损坏和破裂，钢丝绳头固定是否牢固，轴承有无漏油，钢丝绳排列是否整齐，有问题应及时处理；（4）检查闸带有无裂纹，闸带磨损是否超限（应留有不少于3毫米厚度），拉杆螺栓、叉头、闸把等到是否有损伤或变形，背紧螺母是否松动；（5）检查闸把及系统动作是否灵灵活，施闸后，闸把不得达到水平位置，应当比水平位置略有上翘30—40度；（6）检查固定绞车的顶柱和戗柱是否牢固，基础螺栓或锚杆是否有松动，底座有无裂纹有问题应及时紧固或处理；（7）检查电动机空载起动是否正常，接地是否良好，起动开关等电气设备是否符合防爆和完好要求；（8）检查轴承及电动机开关、电缆、闸带等到是否温度过高，过高应及时采取降温措施和更换变质的润滑油；（9）经常擦拭绞车，清理浮尘和杂物，保持周围环境干净卫生。
17、绞车制动闸发热的原因及预防：答：绞车制动闸发热的原因有：用闸过早、过多、过猛；重物下放经常使用制动闸，绞车设有电气动力制动系统，单滚筒绞车常有此种情况；闸瓦螺栓松动或闸瓦磨损过度，螺栓头触及闸轮；闸瓦与闸轮安装不正确，接触面积过小闸轮摆动较大。
处理预防方法：改进操作方法，提高操作技术水平，重物下放时决不可电动机怀送电就松闸放重车，严格控制牵引负荷，尤其是重物下放更要严格控制，否则不但因需要制动时制动闸发热，甚至可能造成制动不住带绳跑车事故；应经常检查维护，调整闸瓦与闸轮的接触情况。
18、绞车钢丝绳排列不整齐的危害：答：绞车钢丝绳排列不整齐有下列危害：（1）加快钢丝绳的磨：钢丝绳在滚筒上杂乱无章缠绕时，爱力绳经常要从乱排绳子中挤出来又压进去，造成严重磨擦和磨损，致使钢丝绳直径磨细和断丝增多，缩短使用寿命；（2）造成钢丝绳滑出滚筒外，绞车上钢丝绳排列不整齐时堆挤严重，堆挤高度超过滚筒边高时钢丝绳将会滑出滚筒外，轻则断丝，重则断绳。
19、过卷、松绳冲击、放飞车：答：过卷：因绞车操作工精神不集中，操作失误或自动减速装置失灵，使串车或其他提升容器提升到上部终点停车位置0.5—1m以上，称为过卷。
