乘务员实习总结
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空乘实习报告(共6篇)空乘实习报告由***投稿精心介绍,我希望以下多篇范文对你的学习工作能带来参照借鉴作用。
第1篇:空乘实习报告给你一篇空乘实习报告的写作典范,你能够参照它的格式与写法,进行适合改正。
转瞬间空中乘务员实习已悄悄结束,回想起空中乘务员实习这段时间,令我感想颇深!空中乘务员实习开始前学院领导和老师能让我们更好地工作,踊跃组织了理论知识培训,经过几日的培训让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上碰到突发事件时的施救举措。
短短几日的理论知识培训和实践培训,使我们学到了许多的东西,同时也产生了诸多的感想,在勤苦学习中提升,在磨炼意志中成长,在勤劳工作中完美。
此次培训为我们空乘飞翔进一步打下了坚固的基础。
在飞机上我们严格要求自己,严格作业,热忱服务乘客,同时我们用自己的热忱给乘客创建一个舒坦的环境,用踊跃主动的态度帮助乘客,我们的工作也获取他们的支持。
自然在飞机上的工作也不是一帆风顺的,碰到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对,有时我们遇到委屈也想过放弃,但最后全部人仍是坚持了下来。
自从飞翔了此后,我养成了好多好的生活习惯,礼貌用语说的更为自然屡次,到哪里都习惯性的把用过的东西整理好,方便后边需要用的人,这样优异的生活习惯对我们此后的生活也是特别有利处的!从前作为乘客的时候,让乘务员帮我做些什么感觉是理当如此的事,假如她忘掉了或许做错了,我就感觉是他不重视我,我会很不快乐,这也让我此刻作为一个乘务员更认识乘客的想法,尽量做到服务好每一位乘客,可是我此刻更认识到作为一个乘务员有多么的不简单,认为其实不不过给一个人服务,要同时记着不一样乘客的不一样需求是多么有难度。
这也让我理解了在此后的人生道路中,当对他人感觉不满时,先站在他人的角度上考虑一下,认识到他人的难处,才能够学会什么叫做谅解和理解。
固然很辛苦,可是当可爱的乘客特别感谢的跟你说“感谢”时,当你的服务获取他人的肯准时,当那一对老夫妇对你竖起大拇指时,全部的辛苦都是值得的,真的,那个时候你会感觉全世界都被你牢牢拥在怀里,全部的辛苦烟消雾散,那一刻我的心被爱填地满满的。
乘务员的实习(shíxǐ)报告6篇乘务员的实习(shíxǐ)报告乘务员的实习(shíxǐ)报告篇1转眼间空中乘务员实习(shíxǐ)已悄然结束,回想起空中乘务员实习这段时间,令我感触颇深!空中乘务员实习开始前学院领导和老师(lǎoshī)能让我们更好地工作,积极组织了理论知识培训,通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的根本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。
短短几天的理论知识培训和实践培训,使我们学到了不少的东西,同时也产生了诸多的感触,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。
此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的根底。
在飞机上我们严格要求自己,严格作业,热情效劳乘客,同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境,用积极主动的态度帮助乘客,我们的工作也得到他们的支持。
当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的,遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对,有时我们受到委屈也想过放弃,但最终所有人还是坚持了下来。
自从飞行了以后,我养成了很多好的生活习惯,礼貌用语说的更加自然频繁,到哪里都习惯性的把用过的东西整理好,方便后面需要用的人,这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候,让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事,如果她忘记了或者做错了,我就觉得是他不重视我,我会很不快乐,这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法,尽量做到效劳好每一位乘客,但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易,以为并不只是给一个人效劳,要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。
这也让我明白了在以后的人生道路中,当对别人感到不满时,先站在别人的角度上考虑一下,了解到别人的难处,才可以学会什么叫做体谅和理解。
虽然很辛苦,但是当可爱的乘客非常感谢的跟你说“谢谢〞时,当你的效劳得到别人的肯定时,当那一对老夫妻对你竖起大拇指时,所有的辛苦都是值得的,真的,那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里,所有的辛苦烟消云散,那一刻我的心被爱填地满满的。
有关乘务员的实习报告4篇乘务员的实习报告篇1在这个漫长的暑假中我接受我院的倡议,积极参加学校里外组织的各种假期社会实践活动。
作为一名未来要迈入社会的学生,深入社会,实践锻炼时一门必经的功课。
因为我相信因为经历所以懂得,只有了解社会,你才能真正做到融入社会。
当今中国经济飞速发展,国内外经济不断变化,在机会越来越多的同时,也出现了更多的问题,有了更多更艰巨的挑战,这也就对人才的要求越来越高。
我们不仅要学好课本里的知识,还要主动走进社会,积极在实践中学习其他的东西,不断增加自己的经验,全方面武装自已,才能在这个社会有立足之地甚至拥有不败之地。
我回到家乡就找啦一份暑假工,做的事在车上卖票的。
我在车上的任务主要就是上来一个人就收一个人的票(就是顾客坐车所需的钱),再就是每次到终点站打扫一下卫生就ok啦!这个工作看起来也蛮简单的,但也不那么容易的。
刚开始,我在车站里又不与顾客打交道,也不说多少话,更不予司机交流多少。
大家和我自己都感觉这个孩子怎么像个木头,不说不闹得,就只管自己。
有时间就玩手机。
后来,主管知道这个事情后,主动与我交谈。
在车站里,发车之前要含一下到哪里,以便像爷爷奶奶不认字的这些人群。
我当时像不会吧,还要这样呀!我可从来都没有这样在公共场合叫买过呀。
但是,我想想还是试啦一下,不怎么好。
后来主管逼我喊了两次。
再就好多啦。
感觉事情不是不会做,而是自己碍于面子等各方面不愿意做,而且要有人逼着你做,你就可能做着更好更快。
也许在我身上有压力就有动力。
在车站的前几天感激还不错,每次都是踩点过去。
但是,那天由于天空不作美下了雨,我去晚啦两分钟,我到了之后去找车,结果没找到。
紧接着,我接到主管的电话问我知不知道什么时间上班呀,我说我知道呀,那你怎么还没到呀。
嗯,你就跟着下一班吧。
已经有人替你去了。
我便灰溜溜的到下一班车上去,去做好我的乘务员工作。
由于,车站里都是按时间来发车,可不会管你任何因素。
我一到车上便招呼那些年纪比较大的人群坐好,要尽量合理着安排好老年人坐在中间的几排位置上。
乘务员实习报告五篇乘务员实习报告篇1虽然只工作短短的40天,但是对铁路安全工作而言,乘务员绝无“临时”与“正式”之分,我们全部都代表铁路的形象,都必须百分之百地为每名旅客的旅行安全负责。
只要胸前挂上“武汉铁路局列车员”这个牌子,所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。
乘务员的工作是直接与乘客打交道的工作,在运营队伍中,乘务员人数很多,是运营生产中的生力军,没有乘务员就没有车厢服务,铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现。
乘务员如何提高乘务服务质量,首先取决于乘务员个人的文化修养,其次是对岗位工作重要性的公正客观认识,乘务员只有对乘务工作有了正确认识,对旅客的服务质量才能创一流。
加入列车乘务员行列,是为了丰富生活,学会独立生活、工作,学会怎样关心人。
一、最佳服务是用心用情服务随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。
(一)乘务员应具备洞察乘客心理的能力洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的真实想法,判断乘客心理状态的能力。
乘客的心理状态,会通过一系列介质表现出来。
如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。
乘务员有效把握乘客的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。
(二)用心用情,真诚服务乘务员要具有快速反应能力,在观察乘客的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务,更细心、更人性。
用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务,树立公交企业员工的良好公众形象。
机车乘务员实习心得(优秀模板11篇)机车乘务员实习心得第1篇随着六月份的结束,马上就要进入“暑运奋战一百天”了,在茫茫碌碌中我们结束了上半年的工作,回顾这半年来自己的工作,静静的思考一下,该总结的东西太多了。
在公司领导及各位同事的支持与帮助下,我尽力严格要求自己,按照公司的要求,做好自己的本职工作。
通过这半年来的学习与工作,我得到了非常宝贵的经验,工作模式上有了新的突破,学会了怎样设身处地的为旅客服务,怎样去微笑着对待每一位乘客,在我看来无论是什么样的乘客,我所做的工作就是为他解决他在车站的所有疑惑,让他更快更好地坐上车去他想去的地方。
所以在这半年里我始终坚持我所肩负的职责,始终不忘领导对我的教导和期望。
现将半年来的工作情况总结如下:年初,领导又给我安排了带新学员,我的能力是有限的,在我有限的能力下,坚持负责的做好每一件事,争取用最快的时间帮助新上岗的同事了解我们的业务范围,业务技能,让他们能更好地去帮助乘客解决困难,本来就不算硬朗的肩上,又多了一份责任,我已尽我的全力,尽我的所能,把好的工作方法,好的作为,好的工作作风,交给了新学员,很快,她们的工作都得到了领导的认可。
我也有所小小的成就感。
俗话说:“三人行,必有我师焉。
”在工作中,在徒儿们的身上我也学到了很多东西,徐晓露永无止境的学习热潮,王稳中求进,庞不骄不躁,房开朗大度等等等等,在我眼里他们个个聪明伶俐、他们有激情、有动力、有热情。
我以他们为榜样为自豪。
在即将到来的下半年,我决心认真提高业务、工作水平,为公司经济跨越式发展,贡献自己应该贡献的力量。
我想我应努力做到:第一,加强学习,拓宽知识面。
努力学习业务知识。
加强对班次对地理图册深刻的了解,第二,本着实事求是的原则,做到上情下达、下情上报;真正做好领导值得信任的一员;第三,重视工作作风,加强管理,团结一致,勤奋工作,形成良好的部门氛围。
遵守公司内部规章制度,维护公司利益,积极为公司创造更高价值,力争取得更大的工作成绩。
乘务员工作个人实践报告
乘务员是铁路、航空、地铁等交通行业中的重要职业,负责确保乘客的安全、提供优质的服务以及协助乘客解决各种问题。
作为一名乘务员,我在工作中秉持着以下几点理念和实践:
1. 服务意识:我始终将服务意识放在首位,通过礼貌、热情和专业的态度来回答乘客的问题,为他们提供舒适、安全的旅行体验。
2. 安全管理:乘务员的职责之一就是确保乘客的安全。
我在工作中严格遵守安全操作规程,定期参加安全培训,提高自己的应急处理能力,确保能够妥善处理各种紧急情况。
3. 团队合作:作为一个乘务员,我深知团队合作的重要性。
我与同事密切合作,相互支持,共同完成各项任务。
在工作中,我也主动与其他部门的工作人员进行沟通和协调,以便更好地提供服务。
4. 学习与进步:作为一名乘务员,我深知自身知识与技能的重要性。
我通过学习相关法规和操作规程,不断提升自己的专业知识。
我也积极参加培训和学习活动,通过不断学习来提高自己在服务中的表现。
5. 耐心与耐力:乘务员的工作需要长时间站立、行走,还需要经常面对各种乘客的诉求和问题。
我始终保持耐心和耐力,用积极的心态面对工作中的困难,尽力解决乘客的问题。
通过以上的实践,我得到了很多乘客的赞许和肯定。
每当听到乘客对我的服务表示满意的时候,我的工作动力就会得到极大的激发。
同时,我也会不断总结经验,进一步提高自己的工作水平,为乘客提供更好的服务。
乘务员实习工作总结乘务员实习工作总结时间不知不觉,我们后知后觉,辛苦的工作已经告一段落了,回顾这段时间的工作,相信你有很多感想吧,是时候抽出时间写写工作总结了。
那么如何把工作总结写出新花样呢?以下是小编为大家整理的乘务员实习工作总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。
乘务员实习工作总结1时间如流水,转瞬即逝,xx年已马上接近尾声。
我到公司工作已将近xx年了,这一年来是我人生旅途中的重要一程,也是人生中弥足珍贵的经历,给我留下了精彩而美好的回忆。
在这段时间里领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们的广阔胸襟,感受到了交运人的豁达和真诚。
也许有人会这样认为,乘务工作不外乎是剪票打扫卫生而已,是一种体力劳动。
其实不然,xx年的工作经历使我认识到要做好这份工作并不容易,是要靠心灵去感受、体验,乘务工作是一种心灵艺术。
在这xx年的时间里,我在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,但也有很多不足之处。
现将我的工作情况作如下汇报:一、通过学习和日常工作积累使我对乘务工作有了较深刻的认识和理解。
记得第一次上车为旅客服务时,所有的一切对于我来说,既新鲜也处处存在挑战。
不懂就学,是一切进步取得的前提和基础。
在这段时间里我认真学习了关于乘务工作的相关资料和公司相关规定,再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教导。
现在我对乘务工作有了较为深刻的认识和理解,也意识到了乘务工作的重要性。
我们的乘务工作,她不仅仅是检票整理卫生,更重要的是在旅途中为旅客提供舒适而又安全的服务,让旅客能体会到华湘公司优秀的企业文化精神,让旅客能有一个称心、舒心的旅途。
二、认真学习岗位职能,工作能力得到了一定的提高。
根据岗位职责和要求,我觉得乘务员的主要工作任务是:1、负责对旅客的服务。
2、满足旅客在旅途中的各种合理的要求。
3、协助司机师傅对车上旅客的安全负责。
通过完成上述工作,使我认识到一个称职的乘务员不仅要有良好的语言表达能力、良好的沟通技巧,还应该有同志之间相互协作的精神。
乘务员工作心得体会(通用8篇)乘务员工作心得体会篇1出乘,退乘这是最近六个月的生活的缩影,有的`时候在乘务室里望着窗外的风景,也看看车厢里或坐或立的旅客,有西装革履,有学生模样,有衣衫褴褛的,各色人等,有人说,列车上就是一个小社会,想想也是,有时候,这样看久就不免思考一下自己的未来,以前,自己安慰自己“生活的方向,失败而已,只代表自己有理由重新开始”我不知道我已经重新开始了多少次,可是,我知道现在生活的方向不在是失败而已,因为即使有理由重新开始,咱也或许没有必要再来一次,所以,现在生活的方向,或许就是坚持下去。
在这半年的时间里我感觉自己成长了许多,从象牙塔迈出的第一步走的特别的稳重,感谢__铁路局包头客运段给我提供了一个努力拼搏的舞台,让我学会了如何面对这个真实的社会,实现了从在校学子向职场人士的转变。
对每个人来说,第一次都是最难忘的,现在想想实习期间我经历了太多太多的“第一次”,第一次来到“有鹿的地方”——包头这片热土,第一次和同事找房租房,第一次独自掌勺做饭,第一次领得工资,第一次给父母汇钱,诚然,一个人在异乡或许真的不易,可是,现在呢,习惯了,有了新的环境,也有了新的交友圈,也有了新朋友,其实不免欣慰的是还和曾经的哥们同学有各种联系。
或许以后的以后,我们会淡忘在人生路上,或许随着时间的流逝,咱的友谊会随之升华,可是,以后的事情还是交给时间见证吧。
在那个作为小社会的火车上,我们会遇到各种各样的人,我们不能戴着有色眼镜去看待任何一个人,人不可貌相是一个亘古的道理,你们不要歧视农民工,或许他们才是最可爱的人,每当去干活时,他们都会主动伸出援手,比如帮着扫扫扫地,比如帮你撑一下垃圾袋,那些西装革履的从来没有过,即使我说:你好,脚让一下,我扫下地。
他们也带着那种自以为傲的眼神极不情愿的挪一下,尽管如此,以后的以后,我还是面带微笑的为旅客服务,因为这是我们的宗旨,不以物喜,不以己悲,淡然看待一切。
在生活中,我们有着各种各样的选择,就像在一个分岔路口,左还是右?是要走那条人人都走的康庄大道,还是走那条通幽的曲径,我知道没有人强迫一个人去干什么事,可是我觉得所有人得尊重每个人的选择,有人不喜欢挑战,他走了大道,有人甚喜风景,他走了曲径。
乘务员工作总结范文10篇不经意间,工作已经告一段落,过去这段时间的辛苦拼搏,一定让你在工作中有了更多的提升!为此要做好工作总结。
工作总结怎么写才能发挥它最大的作用呢?下面是小编给大家带来的关于乘务员工作总结范文,欢迎大家前来参阅!乘务员工作总结范文1也许有人会这样认为,乘务工作不外乎是端茶送水而已,是一种体力劳动。
其实,十年的工作经验使我认识到要做好这份工作,更重要的是靠心灵去感受、体验,乘务工作是一种心灵的艺术。
在一次服务中,我看到一个小女孩脸色苍白、头冒冷汗,旁边的父母显得手足无措,根据经验,我断定小女孩是晕机了,马上端来热水,帮她擦汗。
由于后舱旅客全满,空气有些闷,我便对她父母说:“交给我来照顾吧。
”我让她躺在乘务员座位上,帮她垫枕头、盖上毛毯、拉下帘子,小女孩想睡又不敢睡,我轻轻地哄她,还示意上洗手间的旅客轻点,小女孩终于睡着了。
一个多钟头后,小女孩醒来时已恢复正常,飞机也快要下降了。
当我把小女孩交给她父母时,看着恢复往常活跃可爱的女儿,父母十分感动,连声向我道谢。
这时,了解事情真相的其他旅客也不约而同地鼓起了掌,客舱里响起了少有的掌声,置身于其中,我深受感动。
是的,只要用“心”服务,实现与旅客情感与心灵上的沟通,一定能打动旅客的心,从而让旅客在匆匆的旅途中得到温馨、舒服的享受。
记得_年1月的一天,一个中年人坐上了我领班的飞往成都的航班,我发现他一上飞机就愁眉苦脸,闷闷不乐,就找机会跟他攀谈起来。
在聊天中,得知这个旅客在广州打工,这是第一次坐飞机回家过年,可过安检时却把一个袋子丢了。
我安慰他不要着急,答应帮忙寻找。
旅客紧悬的心终于松了一口气。
我通过机组与安检联系找到袋子,回广州我马上步行到安检拿回袋子并托下一个航班带去,令这个旅客十分感动。
我觉得这是我应该做的事。
航班到站并不表明服务到站,只要能给旅客提供方便,即使辛苦点儿也无所谓。
只要我们用爱的力量温暖每一颗心,就能让旅客在客舱里得到舒适的享受的同时,更得到真情,得到爱的启迪,正如旅客在留言纸上所写的,“我要学习你们这种热心为旅客的精神,在本职岗位上做出成绩”,这使我深深体会到工作付出后的欢乐,体会到了这一平凡职业的不平凡之处!中国有句古话叫“将心比心”,意思是说要站在别人的立场上思考问题。
高铁乘务员培训实习心得6篇篇1作为高铁乘务员,我们不仅要为旅客提供安全、舒适、便捷的乘车环境,更要展现良好的服务态度和专业素养。
近期,我有幸参加了高铁乘务员培训实习,旨在提升自身业务水平和综合素质。
在这次培训中,我学到了很多实用的知识和技能,同时也深刻认识到自己的不足之处。
现在,我将结合自身实际情况,对这次培训进行全面总结和反思。
一、培训内容及收获本次培训主要包括理论知识学习和实践操作两个部分。
在理论知识方面,我们学习了高铁乘务员的基本职责、服务规范、安全知识以及应急处理流程等内容。
这些知识为我们提供了坚实的基础,有助于我们更好地为旅客服务。
同时,我们还学习了如何与旅客有效沟通,以及处理旅客投诉和纠纷的技巧和方法。
在实践操作方面,我们进行了多次模拟演练和实车操作。
通过这些实际操作,我们掌握了高铁乘务员的基本技能,如接待旅客、解答问询、协助旅客上下车等。
此外,我们还学习了如何使用高铁列车上的各种设备,如广播系统、空调系统、安全门等。
这些实践操作不仅锻炼了我们的动手能力,也提高了我们解决实际问题的能力。
二、存在的问题及反思在这次培训中,我也发现自己存在一些问题。
首先,我在服务态度方面还有待提高。
有时候面对旅客的不合理要求或无理取闹,我容易产生厌烦情绪,进而影响服务质量。
针对这一问题,我深刻认识到作为高铁乘务员,我们应该保持耐心和微笑,用真诚的服务打动旅客。
其次,我在应急处理方面还需加强学习。
虽然培训中我们已经学习了应急处理流程,但在实际操作中仍存在一些不确定因素。
因此,我需要继续学习相关应急知识,提高自己的应变能力。
最后,我认为自己在与旅客沟通方面还有很大的提升空间。
有时由于语言组织不当或表达不清晰,导致旅客无法准确理解我的意思。
针对这一问题,我将进一步加强语言表达和沟通能力的学习与锻炼。
三、未来发展规划通过这次培训实习,我不仅提升了自身业务水平,也明确了未来发展方向。
在未来的工作中,我将继续努力提高服务态度和质量,争取为旅客提供更加优质、便捷的服务。
实习总结
虽然我只就是铁路客运实习生,但就是对铁路系统得工作而言,乘务员绝无"临时"与”正式"之分,只要我身穿铁路制服便代表铁路得形象,都必须百分之百地为每名旅客得旅行负责,只要胸前挂上"铁路局列车员”这个牌子,所有列车工作人员都要为乘客安全、服务质量负责.
一、实习期表现与工作态度
乘务员得工作就是直接与乘客打交道得工作,在运营队伍中,乘务员人数很多,就是运营生产中得生力军,没有乘务员就没有车厢服务,铁路部门国家利益就是通过乘务员得工作来实现。
乘务员如何提高乘务服务质量,首先取决于乘务员个人得文化修养,其次就是对岗位工作重要性得公正客观认识,乘务员只有对乘务工作有了正确认识,对旅客得服务质量才能创一流.加入列车乘务员行列,就是为了丰富,学会独立、工作,学会关心人。
随着社会得不断发展,人们得理解与认识也不断变化,无论就是服务者还就是被服务者,都充分认识到服务与被服务得舒心愉悦性。
(一)乘务员应具备洞察乘客心理得能力
洞察乘客心理得能力就是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面得观察,把握乘客内心得真实想法,判断乘客心理状态得能力。
乘客得心理状态,会通过一系列介质表现出来。
如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤
感悲哀得则就是遇到了重大得不幸.乘务员有效把握乘客得真实想法,适当调整自己得应对策略,在处理非常态乘务关系就是可收到事半
功倍得效果.
(二)用心用情,真诚服务
乘务员要具有快速反应能力,在观察乘客得时候,应迅速分析判
断与采取相应得服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务得同时采取特殊服务,更细心、更人性。
用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现
应有得职业文明;开展知识服务,树立公交企业员工得良好公众形象。
(三)礼貌待客,把”对"让给乘客
礼貌待客得基本点就就是尊重客人。
要有效地做到尊重客人就
必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自。
受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企
业声誉。
自重自,即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸,语言不乱而有分量。
论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把"对”让给乘客。
因为乘客乘车,除了为顺利快捷到达目得地外,在乘车过程中获得尊重与友好也就是内心得需求之一。
因此在乘务服务中,不乘客人感到自己享有了应有得尊重,对乘务服务中得不足就会以宽容豁达得态度给予谅解。
否则当乘客深感自己被轻视、被贬低,那么乘务员对其任何得服务都会被抵触与否定。
二、完成主要得工作内容
我作为一名乘务员,要在做好对乘客业务性服务得同时,还需更加重视对乘客得”情感服务”,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶与鄙弃得冷漠服务。
面对不同得乘客,乘务服务要掌握得三个要点,即:"根据不同乘客得心理需求,有针对性地满足”;把"乘客现在需要"变成"个性化真诚针对性服务”;发挥语言艺术在服务中得神奇作用,并总结出"少说抱怨话,多说宽容话,少说讽刺话,多说尊重话,少说拒绝话,多说关怀话。
”乘务员在服务一线上掌握与运用这些乘务服务原则与方法,将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛得促进作用。
三、业务收获与体会
在掌握丰富得服务技能得同时,在以下几个方面锻炼提高了自己:
1、遇事不慌、沉着镇定当遇到突如其来得事情或问题时,要保持镇静,从容不迫,不惊慌失措,并且迅速地确定处理问题得对策.
2、快速反应、思维敏捷遇事要能迅速地想出解决问题得方法。
在突发意外事件面前,乘务员要根据所发生事件得性质、特点、影响、趋势,快速应变并及时制定出解决问题得有效方法,在突发事件面前,乘务人员既要保证自身得安全,又要使乘客不受到伤害,始终与乘客处于良好得关系状态.
3、开朗豁达、机智幽默开朗豁达、机智幽默就是建立良好得乘务员与乘客人际关系得润滑剂,灵活运用可处理好乘务员与乘客在交往中可能出现得各种难以处理得问题,以缓与紧张局面,使双方交际变得轻松愉快。
4、节制有序、恭敬有礼性有些突发事件会让乘务人员受到委屈,在这种情况下,乘务员忌急躁、计较,要具有较强得职业驾驭能力与克制能力;节制有序、恭敬有礼地做好耐心、细致得说服与解释工作,有条不紊、冷静得当地处理好突发事件.
做好服务工作,不仅有热心、诚心,还要有熟练得业务技能,研究掌握多种乘客得乘车心理,一把钥匙开一把锁,因势利导地做好服务工作。
高峰固定乘客多,低峰流动乘客多,平时外埠乘客多,节假日抱小孩乘客多;春秋季乘客多。
儿童淘气好动,病孕乘客喜欢静,老人眼花耳聋行动缓慢,残疾人行动不方便等乘客特点,采取适当得服务方法,恰到好处地为乘客服务。
最累莫过于打扫卫生,其实发觉打扫卫生也有一点技巧得,虽然要求就是到达每个站之前都得打扫,但就是由于在某段时间乘客超载得特别利害,根本就不可能做到那样得要求,我们只能有目得去搞。
一般乘客都就是上车一包瓜子,到处找水喝,吃完了以后,开始在列车得摇晃中安静下来,那就是我们打扫得最好时机了;在吃饭得时候高峰期开始到了,由于火车上饭相对比较贵,于就是大多乘客都就是自带方便面,那时候水可就是物以稀为贵,在打开水得地方可就是人满为患,然而之后满地都就是方便面得盒子.其实只要抓住这几个高峰期打扫卫生我觉得已经ok了。
当然还有在换班之前也得打扫一下,要不怎么对得起同伙呢!
四、存在得问题与不足
我实习到目前存在主要问题就是与乘客沟通抽烟得问题。
虽然火车有设立了专门供乘客抽烟得地方,但就是由于抽烟处就是在车厢
交接处,那里天气太冷了,根本没有几个乘客愿意主动去。
其实那些乘客都不可能就是第一次车火车得了,在车厢抽烟得危害也应该知道,所以有时我在思量,为何人总就是明知故犯得呢,难道以前得教训还不够多吗?于就是只有发挥乘务员得作用了,虽然乘客大多都不愿意接受乘务员得意见.碰到讲道理得还好,碰到那些蛮不讲理得真得大费脑筋,也不知道就是不就是乘客也有点欺软怕硬,有时候瞧到我们这些人有点讲话太柔了,根本就不睬您。
得上天保佑,因为我长得像学生样,虽然我并没有什么强硬得方式,那些蛮不讲理得乘客最终还就是乖乖去了指定得地方吸烟.
尽管辛苦,但我喜欢这份工作,因为我喜欢瞧到旅客们得满意得笑容.。