底基层试验路施工方案
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级配碎石底基层试验路段施工方案破碎底基层试验施工方案一、工程概述本试验路段位于市,路段全长为500米,宽度为6米。
本试验路段采用破碎底基层试验施工方式,目的是研究破碎底基层对道路结构性能的影响。
二、项目准备1.施工材料准备a. 破碎碎石:根据试验要求,选用规格为5-20mm的破碎碎石,经过筛分后符合试验要求的碎石用于破碎底基层施工。
b.水泥:根据试验要求,选用普通硅酸盐水泥和矿渣水泥进行砂浆制备。
2.施工设备准备a.破碎设备:选用适当的破碎设备,如破碎机、破碎锤等。
b.搅拌设备:选用适当的混凝土搅拌设备,如搅拌车或搅拌站等。
c.平地机械:选用适当的平地机械,如推土机、压路机等。
3.劳动力准备a.施工人员:根据工程规模和施工进度确定施工人员数量,包括技术人员和普通工人。
b.管理人员:负责施工组织、协调和监督管理。
三、施工步骤1.确定施工方案a.根据路段的地质情况和试验要求,确定采用破碎底基层试验施工方案。
b.制定详细的施工计划,包括施工工艺、施工方法、施工顺序等。
2.去除原有路面a.使用平地机械,如推土机将原有路面去除,确保路基平整。
b.清理设置表面积水的积水,保证路面干燥。
3.破碎底基层施工a. 首先确定破碎底基层施工的厚度,根据试验要求决定,通常为100-200mm。
b. 在路基上均匀铺设一层破碎碎石,厚度为50-100mm。
c.使用破碎设备对铺设的破碎碎石进行破碎,保证碎石颗粒尺寸符合试验要求。
d. 在破碎碎石上再次铺设一层破碎碎石,厚度为50-100mm。
e.重复上述步骤,直到达到要求的破碎底基层厚度。
4.砂浆填充a.制备水泥砂浆,根据试验要求确定水泥砂浆的配比。
b.将水泥砂浆倒入破碎底基层的空隙中,使用抹光机械将砂浆填充到位。
c.等待水泥砂浆凝固和硬化。
5.表面处理a.使用平地机械对破碎底基层进行压实,确保基层均匀密实。
b.使用平地机械对路基进行修整,使其平整。
6.施工质量控制a.对破碎底基层的厚度进行监测和记录,确保达到试验要求。
级配碎石底基层试验路段施工方案一、前言在路基工程中,基层施工方案的选择对路面的质量和使用寿命具有至关重要的作用。
本文将围绕级配碎石底基层的试验路段施工方案展开探讨,以期为类似工程提供参考与借鉴。
二、施工材料准备1. 级配碎石选择合适级配的碎石作为基层材料,要求材料均匀、无大颗粒,符合相应规范标准。
2. 砂浆准备符合要求的砂浆,用于碎石间填充,提高基层整体稳定性。
3. 立坡保护材料为了保护路段立坡,提前准备好所需的立坡保护材料,以确保路段边坡的稳定性。
三、施工步骤1. 确定基层厚度根据设计要求,确定碎石底基层的厚度,保证基层具备足够的承载能力。
2. 基层打底在施工区域进行基层打底作业,确保基层平整,无凹凸不平之处。
3. 摊铺碎石将准备好的级配碎石按设计要求进行摊铺,保证碎石层密实并均匀。
4. 砂浆填充在碎石层之间进行砂浆填充,填充后压实,提高基层整体稳定性。
5. 立坡处理对路段立坡进行保护处理,固定立坡保护材料,确保立坡稳定。
6. 表层处理根据施工要求进行表层处理,保证路面平整、平滑。
四、施工注意事项1.施工过程中需严格按照设计要求操作,确保施工质量。
2.注意安全防护措施,保障施工人员安全。
3.碎石底基层的施工应在干燥的天气条件下进行,避免大雨天气。
4.施工现场要保持清洁整洁,减少杂物对施工的影响。
五、总结以上即为级配碎石底基层试验路段施工方案的相关内容,通过严格的材料准备、施工步骤和注意事项,可以保证工程的顺利进行和质量的可靠保障。
希望此方案对未来类似工程能够提供一定的帮助和借鉴。
水泥稳定碎石底基层试验段施工方案1. 试验段背景水泥稳定碎石底基是道路基层结构中的重要组成部分,良好的施工方案对于保障道路整体质量至关重要。
本文旨在介绍水泥稳定碎石底基层试验段的施工方案,以确保施工质量和效果。
2. 材料准备•碎石:应选用质量良好的碎石,颗粒分布均匀,无泥土或其他杂质。
•水泥:选用符合相关标准的水泥,保证硬化后的稳定性。
•水:清洁、无污染的自然水源。
3. 设备准备•搅拌设备:鼓式混凝土搅拌机或搅拌车。
•散布设备:喷雾罐或喷洒车。
•压实设备:碾压机械,包括振动碾、压路机等。
•水泥混凝土试验设备:水泥混凝土强度试验机等。
4. 施工步骤4.1 准备工作•预先清理施工区域,确保无障碍物。
•检查材料质量并分类储存。
•准备水泥混合物。
4.2 初步铺设•将碎石均匀分布在基层上。
•通过搅拌设备将水泥均匀混合到碎石中。
4.3 喷洒浇水•使用喷雾罐或喷洒车对水泥混凝碎石层进行充分浇水,保持潮湿状态。
4.4 压实•利用碾压机械对碎石水泥混凝层进行适度的压实。
4.5 养护•对已施工的碎石水泥混凝层进行养护,保持湿润状态,促进水泥的早期强度发展。
5. 质量验收•通过水泥混凝土试验设备对水泥混凝碎石层进行抽样检测,确保达到设计要求的强度。
•对碎石水泥混凝层进行外观检查和厚度测量,确保符合标准要求。
6. 总结本文介绍了水泥稳定碎石底基层试验段的施工方案,包括材料准备、设备准备、施工步骤和质量验收等内容。
正确的施工步骤和管理将有助于确保道路基层质量和稳定性。
水泥稳定碎石基层试验路段施工方案一、前言本文旨在提供水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案,以保障道路施工质量和效果。
水泥稳定碎石基层在路面工程中起着重要作用,能够增强基层的承载能力、提高路面耐久性和稳定性。
二、施工准备1. 设备和材料准备•水泥•碎石•水泥搅拌机•摊铺机•压路机•水泥搅拌车•其他辅助设备2. 施工人员组织•设计人员•施工人员•质检人员•安全管理人员三、施工步骤1. 基层准备1.确保基层平整、无明显凹凸、沉陷等缺陷。
2.清理基层表面的杂物和灰尘。
3.对基层进行湿润处理,保持一定的湿度。
2. 水泥稳定碎石拌和1.按照设计要求确定水泥和碎石的比例,并进行充分拌和。
2.使用水泥搅拌机进行拌和,确保水泥均匀混合在碎石中。
3. 摊铺和压实1.将拌和好的水泥碎石铺设在基层上,利用摊铺机进行均匀摊铺。
2.使用压路机对水泥稳定碎石进行压实,确保其密实度和平整度达到要求。
4. 养护1.施工完成后,对水泥稳定碎石基层进行适当的养护,防止其过早负荷。
四、施工质量控制1.对水泥稳定碎石进行采样检验,确保水泥和碎石配比正确。
2.对摊铺和压实进行质量检查,确保路面平整、密实。
3.根据施工规范和设计要求进行质量验收,确保施工质量满足要求。
五、安全措施1.施工现场应设置明显的安全标志和警示标志。
2.施工人员应佩戴好安全防护用具。
3.定期开展施工现场安全检查,及时发现并解决安全隐患。
结语水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案至关重要,通过科学合理的施工流程和严格的质量控制,可以确保道路的平整度、密实度和稳定性,为道路使用和管理提供保障。
希望本文提供的施工方案能为相关工程施工提供参考,保障工程质量和安全。
水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案
一、概述
本文档旨在就水泥稳定碎石上下基层试验路段的施工方案进行详细说明,以确保施工过程顺利进行。
二、路段选择
选取一具有代表性的路段作为施工试验区域,确保路段材料类型、路况等具备典型性,以得到更具现实性的施工数据。
三、材料准备
3.1 水泥
选用高质量水泥作为稳定剂,确保其具有良好的粘结性和稳定性。
3.2 碎石
选用坚固、耐磨的碎石作为路面基层,保证路面坚固耐用。
3.3 辅助材料
可能需要使用部分辅助材料,如填料、沥青等,以保障施工的全面性。
四、施工步骤
4.1 路面准备
清理路面垃圾及障碍物,确保施工区域干净整洁。
4.2 基层处理
将碎石均匀铺设于路面上,并进行夯实,使基层牢固。
4.3 水泥稳定处理
将水泥均匀撒布在碎石表面,并进行混合搅拌,使水泥充分渗透至碎石中。
4.4 压实
利用压路机对处理后的路面进行压实,确保路面结构牢固。
4.5 养护
施工完成后,对路面进行养护,保证路面质量。
五、安全措施
在施工过程中,必须严格遵守相关安全规定,使用合格防护用具,确保施工人员和周围环境的安全。
结语
以上即为水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案的详细说明。
只有严格按照方案要求进行施工,才能确保施工过程顺利进行和后期路面质量稳定。
底基层典型试验路试验方案(草案)一、一标、二标结构类型及配合比设计路面一标、二标采用结构与配合比设计列于表下:底基层各类选用配合比及试验结果表合同段结构名称配合比饱水抗压强度(MPa)7天28天90天路面一标二灰稳定土水泥:石灰:粉煤灰:土=2:7:21:70二灰稳定砂水泥:石灰:粉煤灰:砂=2:7:21:70二灰稳定卵石石灰:粉煤灰:青砂:卵石=5:15:17:63石灰:粉煤灰:青砂:卵石=4:12:21:63路面二标二灰稳定土水泥:石灰:粉煤灰:土=2:7:21:70二灰稳定砂水泥:石灰:粉煤灰:砂=2:7:21:70二灰稳定碎石石灰:粉煤灰:青砂:碎石=5:15:17:63石灰:粉煤灰:青砂:碎石=4:12:21:63砾石、碎石的最大粒径不超过37.5mm,与细集料掺配后应具有一定级配为宜。
二、基本施工方法由于要争取时间,厂拌法和路拌法那一种的机械和现场的准备工作条件成熟,就优先采用那一种方法,随后再做对比试验。
根据材料的适用性能,初步选择方案如下:1、二灰稳定细粒土拟先采用路拌法施工。
2、二灰稳定细河砂先采用厂拌法施工,(随后做路拌法对比试验,以适应相应的现场施工条件)。
3、二灰稳定碎石、砂砾采用厂拌法施工。
由于当前一、二标的厂拌设备已提前安装,优先试铺厂拌结构。
路拌机到位后,再铺路拌结构。
属于按原设计水泥稳定砂砾结构的,可自行安排做对比试验段。
三、施工工艺参数及工序检验(一)通过试验施工,确定各类工艺参数与质量检验方法:1、路基弯沉值(Lo)与弹性模量(Eo)①路床顶面弯沉值按LTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》附录1进行验收检测。
对大于允许弯沉值的舍弃点,应找出周围界限,进行局部处理。
②经过前期荆东路基Lo与Eo对比试验结果确定如下关系式进行二者相互换算。
如下式。
Lo=12876Eo-1.0399③设计土基Eo为>45,换算Lo为2400.01mm。
由于全路段改为改良土,经过大量摸底测试,考虑改良土液限偏差大,凡填方路堤和地下水位低的高地挖方段面允许弯沉值为≤1500.01mm,换算Eo为72 ;凡地下水位高且土质差的路段允许弯沉值按原设计要求,即≤2600.01mm验收。
试验路段施工方案
为确保公路施工得以顺利进行,需要制定详细的施工方案,本文将针对试验路段的施工方案进行详细的说明和介绍。
一、施工概况
试验路段位于晋江市,全长5公里。
根据实际需要,本次施工将进行路基扩宽、路面铺设、桥梁维修、护栏安装等。
施工时间为三个月,施工期间会对交通造成一定的影响。
二、施工方案
(一)路基扩宽
试验路段存在路基较窄的情况,为确保交通的安全顺畅,需要对其进行扩宽。
具体措施如下:
1.清理路基杂物,将路基表层的土方挖掉到规定标高。
2.车辙降低处挖掉20厘米深的土方。
3.将路基外侧挖掉30厘米深的土方,宽度为1.5米。
4.将挖出的土方再次压实填充到路基中。
5.铺设一层20厘米厚的碎石垫层,压实至规定密度。
6.铺设50厘米厚的混凝土路基层,压实至规定强度。
(二)路面铺设。
路面级配碎石底基层试验段专项施工方案一、工程概况为了探索新型路面级配碎石底基层在不同条件下的施工工艺及效果,特设计这一路面级配碎石底基层试验段专项施工方案。
试验段总长500米,路面宽度6米,包含路基处理、碎石底基层的施工、压实等工序。
二、工程材料1.碎石:使用的碎石应符合GB1-2024碎石级配规格。
石料应具有良好的力学性能和抗压强度,无明显的软包及扁平碎石。
2.砂:选用细砂作为底基层砂性土材料,应具有良好的颗粒形状和分级。
3.塑料筛板:采用韧性好、抗压强度高的聚苯乙烯塑料板作为筛板。
三、施工工艺1.路基处理1.1清理路基:清除路基表面的积土、坑洼、石块和其他杂物。
1.2挖方:针对土层太厚或者需要加高路堤的地方,采用挪土工艺,保证路基纵断面的设计要求。
1.3填方:根据挖方后的路堤侧坡比例,将符合设计要求的土方进行填筑,填筑后进行压实。
1.4增加草帘:根据土壤质地和设计要求,在路基表面增设草帘以防止土壤冲刷。
1.5压实路基:采用碾压机对路基进行均匀的压实,达到设计要求的容重和压实度。
2.碎石底基层施工2.1按照设计要求,首先在路基表面进行涂覆工作,以防止底基层材料的侵蚀。
覆盖的材料应符合相关材料配套要求。
2.2选用合适尺寸的碎石进行碎石层的施工。
根据设计要求将碎石均匀铺装在路基表面。
2.3使用重型碾压机对碎石进行初压,然后用中型碾压机进行中压。
2.4及时做好路面级配碎石底基层的养护工作,保证其强度和平整度。
3.总结评估3.1进行碎石底基层的质量检测,包括碎石分级、轴心压实度等指标的测定。
3.2对施工方案的可行性、经济性和技术性进行系统评估。
3.3根据试验段的情况,总结经验并提出改进方案。
四、安全措施1.指定专人负责施工安全,主持工程安全会议,明确责任。
2.工地要设置清晰明显的安全警示标志,避免发生人车混行的情况。
3.施工人员要佩戴合格的安全帽,统一穿戴工作服,并配备必要的个人防护装备。
4.设有专人负责现场物资储存,妥善保管机械设备,防止发生设备损坏或意外事故。
水泥稳定碎石底基层试验段施工方案材料准备:1.水泥:采用标号为P.O42.5的硅酸盐水泥;2. 碎石:采用级配为13.2-31.5mm的碎石;3.水:使用清洁无污染的自来水;4.缓凝剂:根据实际需要,可使用适量的缓凝剂。
设备准备:1.搅拌装置:使用强制搅拌机,确保水泥和碎石充分混合;2.铺筑设备:采用铺筑机和压路机,确保碎石和水泥混合料能够均匀铺设和压实;3.其他设备:包括水泥稳定碎石底基层试验段施工过程所需的辅助设备和工具。
施工流程:1.地面处理:对试验段所在的地面进行平整,清除杂物和积水。
2.水泥稳定碎石底基层试验段的模型确定:根据试验需要,确定试验段的宽度、长度和厚度。
3.混合料的配制:按照设计比例,将适量的水泥、碎石和水放入混合搅拌机,进行充分的搅拌,直到混合料达到均匀的状态。
4.碎石水泥混合料的铺设和压实:采用铺筑机将混合料均匀地铺设在试验段上,并使用压路机进行均匀的压实,确保混合料与地面结合良好。
5.养护:水泥稳定碎石底基层试验段完工后,进行养护,包括保持试验段的湿润、覆盖防护层等措施,养护时间根据实际情况而定。
6.试验及数据采集:在养护期结束后,进行相应的试验和数据采集工作,包括试验段的抗压强度、稳定性等性能指标的测定。
安全措施:1.施工过程中,工人必须戴好安全帽、工作服、手套等个人防护用品;2.施工现场必须设置明显的警示标志,指示施工区域;3.施工设备必须定期检查和维护,确保工作状态正常;4.施工过程中,注意环境保护,及时清理施工垃圾,避免对周边环境造成污染;5.在施工过程中,遵守相关法律法规和安全规范,确保施工作业的安全进行。
引言概述:在道路建设中,路面底基层是保证道路结构安全、稳定和耐久的重要组成部分。
正确的路面底基层施工方案对于提高道路使用寿命、降低维护成本具有关键意义。
本文将从基层材料选择、基层设计、基层施工方法、基层施工质量控制和基层施工安全等方面,详细阐述路面底基层施工方案。
正文内容:一、基层材料选择1.路基土选择:根据路基土的物理、力学性质和可塑性指标,选用符合相关标准的优质路基土。
2.砾石材料选择:选择适当粒径的均质砾石,具有较好的抗压强度、耐久性和排水性能。
3.粉料材料选择:选择粒径合适的粉料,具有良好的填充性能和稳定性。
二、基层设计1.基层厚度设计:根据交通量、车速、地质条件等因素,合理确定基层的厚度,以满足道路使用要求。
2.基层坡度设计:基层坡度的设计应使得水能够顺利排除,避免积水和泥浆渗入基层材料,影响道路使用寿命。
3.基层强度设计:通过合理的材料选择和施工工艺,确保基层具有足够的强度和稳定性,能够承受预期的荷载和外力作用。
三、基层施工方法1.复合施工法:采用不同材料的组合,层层压实,确保基层的密实性和稳定性。
2.再生材料利用:合理利用再生材料,如再生砾石和再生沥青混合料,在基层施工中减少资源消耗和环境影响。
3.化学稳定剂应用:适当添加化学稳定剂,提高基层的抗裂性和耐久性,延长路面使用寿命。
四、基层施工质量控制1.施工前检查:对基层材料、施工设备和施工方案进行检查,确保施工前的准备工作充分。
2.施工过程控制:严格执行施工工艺要求,对基层的压实度、平整度和密实性进行监测和控制。
3.施工质量检测:对施工现场进行取样和实地测试,检测基层的物理和力学性能,确保施工质量符合标准要求。
五、基层施工安全1.施工现场安全防护:对施工现场进行周边围挡和警示标识设置,确保施工区域的安全性。
2.人员培训和防护措施:对参与基层施工的人员进行安全教育和培训,强化现场安全意识和防护措施。
3.施工设备安全检查:定期对施工设备进行安全检查和维护,确保设备运行的安全性和稳定性。
水泥稳定碎石基层施工方案
一、工程概况
大渡河大岗山水电站库区淹没S211复建公路工程C标段共计6.858KM,路面结构类型为沥青混凝土,结构层总厚度20cm,其中主要结构为水泥稳定碎石基层。
为了保证水泥稳定碎石基层的铺筑质量,按照《公路路面基层施工技术规范》施工。
严格按照合同要求,基层水泥稳定碎石粒料采用集中厂拌,平地机机摊铺,一次成型。
二、准备工作
通过了试验路段的施工,充分掌握和了解机械是否满足备料,运输、摊铺、拌和和压实的要求及工作效率以及施工工艺的合理性和适应性。
在施工方法上进一步优化拌合、运输、摊铺、碾压、养护等施工机械设备的组合和工序衔接;明确参战人员的岗位职责,增强多工种,协调配合施工的能力,提高施工队伍的管理水平,达到路面基层施工操作的规范化。
从试验路的铺筑检验并取得的压实方法、工序、压实系数、碾压遍数、压实厚度、最佳含水量。
最合理车方布料密度及强度为施工现场质量控制提供了充分的技术保障。
三、施工组织
我部试验路段的铺筑定于8月上旬进行,为此项目部部成立了路面底基层试验路领导小组:
组长:副组长:
主要成员:后场负责人:XX
前场及技术负责人:XX
试验室:拌和站:XX
摊铺机:XX XX
压路机:XX
装载机:XX XX
四、施工方案:
1、准备工作:
前场人员配备
后场人员配备
机械设备配备
材料供应来源
2、原材料的基本要求及规格:
A、碎石:
碎石颗粒的最大粒径基层不应超过31.5mm(方孔筛),压碎值不大于26%,其颗粒组成应符合下表所列范围
水泥稳定碎石基层颗粒组成范围
B、水泥:
所有的普通硅酸盐水泥,矿渣硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥都可使用,宜选用终凝时间较长的水泥。
快凝水泥、早强水泥以及已经受潮变质的水泥不得使用(水泥初凝不小于3小时)。
水泥剂量,系水泥质量占结合料干重的百分率。
水泥剂量不小于5.0%。
水泥稳定碎石基层的保养期7天,无侧限抗压强度应在≥4.0Mpa,水泥稳定碎石基层配合比为4.0:100,基层压实度>96%。
3、底基层施工工艺
详见基层施工工艺图(附后)。
4、后场施工
后场备料:所用材料应符合质量要求,并按设计配合比材料的含水量及该段底基层的宽度、厚度(底基层设计20cm,分一层摊铺,)设定的干密度等,计算出水泥、干燥碎石及水的需要量。
稳定土拌和机的调试:拌和机拌和的工艺流程图如下:
拌和机开拌前,将料斗1、2、3出料口开到最大,启动调速电机并记录下转速,让级配碎石在传送带上成带状分布,截取传送带长1m长范围内的级配碎石称重。
重复以上程序,使拌和产量达到500t/h后待机。
用同样方法调试料斗4,使其达到每小时20T。
根据设计配合比,调试水控制器,使供水达到设计要求的最佳含水量后待机。
调试完毕后,试拌一次并测定其级配、含水量,如有误差则个别调整再试拌,直至完全满足设计要求。
另外,考虑运输过程中含水量的流失,拌和过程中,含水量应略大于最佳含水量2%。
此外尚需注意,冷拌机的生产率与运输车辆及摊铺机的生产率配套,以保证施工的连续性。
5、前场施工
(1)在经检测合格的路基上,恢复中线。
并测出其高程,按试验段取得的松铺系数定出控制高程。
平地机机就位,检查行走系统及传感系统是否正常。
(2)采用一次摊铺、碾压、成型。
一台平地机机作业。
将拌和好的底基层混合料用15t-20t车辆运送到施工现场,第一次摊铺根据计算出15cm×松铺系数后的厚度挂线摊铺,当第一施工段有50m长度时,开始碾压、检测。
在第一次摊铺至100米长度后,经碾压检测后,再返回第一次摊铺起点进行第二次摊铺,根据计算10c m×松铺系数厚的厚度挂线摊铺。
同一施工作业段总的施工时间应控制在4小时以内。
施工要点:
1、配料必须准确,加水拌和要均匀,保证工地含水量略大于最佳含水量2%。
2、摊铺不宜中断,尽量避免粗、细料离析,控制好高程及纵、横坡、平
整度。
施工步骤:在冷拌场配合比抽检合格后的成品料,用自卸汽车运送至试验路段工地现场,由专人指挥倒料,摊铺前应对路基表层进行清扫,摊铺机起步后在10m范围内要及时检查高程、横纵坡、平整度,发现问题要及时通知摊铺机手进行微调,直至合格。
摊铺机摊铺基层混合料约50m长度时,开始碾压。
碾压程序:静压—微振—强振—静压。
静压速度:2~3km/h,振动速度:3~4 km/h,终压速度:4~5 km/h。
碾压原则:先轻—后重,先慢—后快,先边—后中,先低—后高。
直线段由两侧路肩向路中心碾压,超高地段由内向外侧进行碾压。
碾压时前后两次碾压,错轮时每次重叠1/2轮宽。
在碾压过程中,对局部填隙不足之处,如“弹簧”、松散、起皮等现象应及时翻开重新拌料、整平、碾压,使其达到质量要求。
纵、横接缝必须垂直相接,不应斜接。
基层施工的质量控制主要是材料标准试验,基层施工过程质量控制及外型尺寸管理三大部分。
材料标准试验由质检站中心试验室按规范要求进行。
施工过程质量控制主要抓:原材料的管理及拌和混合料的质量管理,配料必须准确,混合料级配及用量满足施工配合比要求,加水拌和要均匀,略大于最佳含水量。
摊铺尽量避免粗、细料离析,中间不能中断,超过水泥终凝时间的混合料,不宜使用。
在终凝时间内将混合料碾压密实,并达到规范要求的压实度。
主要控制指标、含水量、集料级配结合料剂量,7天无侧限饱和水抗压强度,拌和均匀性、压实度、弯沉值等。
外型管理控制指标设计高程、厚度、宽度、横坡度、平整度等。
外形尺寸检查项目、频率和质量标准见表(附后)
五、养生及交通管制
基层施工完毕后及时用洒水车进行养生。
每天洒水的次数应视气候而定。
整个养生期间应始终保持水泥稳定碎石基层表面潮湿,养生期间除洒水车外,应封闭交通,禁止其它车辆、机具设备通行。
六、目标
铺筑完毕,达到一次检验合格
检验、测量和试验设备一览表
基层施工工艺图
水泥稳定碎石基层实测项目
外观鉴定:1、表面平整密实、无坑洼、无明显离析。
2、施工接缝平整、稳定。