TVDS转向架底部作业指导书

转K2型转向架落成岗位作业指导书一、准备工作：1、工作者须按规定穿戴好劳动保护用品。

2、检查丁具齐全良好，样板检定不过期。

二、组装轮对轮轴左端须装在车辆的奇数位。

轮对、承载鞍须放正位; 承载鞍推力挡肩内径与前盖、后挡最大外径间的径向间隙不小于2mmo承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于2mm o三、组装基础制动装置1、对移动杠杆及固定杠杆端进行组装，首先确认圆销的探伤检查标记，自上而下穿入圆销孔，综合间隙不大于3mm。

支柱圆销孔与支柱平面的距离须大于2mm。

插入开口销, 劈开角度达到60〜70度。

2、组装后，搬动移动杠杆，当闸瓦全部靠紧车轮时，下拉杆转向架移动杠杆不得倒向车轴侧、中拉杆转向架移动杠杆不得倒向摇枕侧。

否则，须调整拉杆与杠杆组装圆销的位置，固定支点3孔者必须留有一孔调整量，4孔者留有2 孔调整量。

1、转K2型转向架新补充安装挡键时，须装用符合的伸缩式挡键及螺栓，并用沉头钏钉将螺栓钏固。

2、使用旧型挡键时，转K2型转向架挡键处须装用符合的螺栓，须装用符合GB/T91规定的①6. 3mmX36mm开口销，组装后开口销须与螺栓盘紧。

3、挡键与轴承外圈的间隙不小于2価。

五安装心盘磨耗盘1、清理下心盘内的杂质。

2、确认心盘磨耗盘的检修标记。

3、将心盘磨耗盘安装在下心盘上。

六落成外观检查1、各部配件齐全，组装正确、外观状态良好；摇枕弹簧、减振弹簧及轴箱弹簧，须落入相应弹簧定位脐及挡边之内；同一车辆转向架型号须一致，配件型式须一致。

转向架构架检修后须装回原车，不得互换。

同一转向架两侧架固定轴距差不人于2n）ni （即具有相同的铲豆）。

2、金属配件结合面在组装前须涂防锈漆（与枕簧结合部除外）。

3、各螺栓组装前螺纹处须涂油，心盘、交叉支撑装置的组装螺栓螺纹处涂黑铅粉油。

各螺栓组装紧固后，螺杆须露出螺母1扣以上，但不得超过1个螺母厚度。

4、各转动摩擦面、制动梁滚子与滑槽磨耗板间须涂抹润滑脂。

5、各部横穿圆销须加垫圈。

作业指导书转向架落成检查目 次目 次 (2)一、作业介绍 (3)二、作业流程示意图 (4)三、作业程序、标准及示范 (5)1. 班前准备 (5)2. 开工准备 (5)3.工序控制 (5)4. 转向架落成检查 (5)4.1 对转向架各部进行外观检查 (5)5. 设备故障处置 (12)6. 质量反馈处置 (12)7. 完工要求 (13)四、工装设备、检测器具及材料 (14)一、作业介绍作业地点：检修车间转向架组组装线。

适用范围：适用于铁路货车厂修转向架落成检查作业。

上道作业：挡键组装。

下道作业：支出信息采集。

人员要求：本岗位作业须由车辆钳工完成，作业人员上岗前要进行岗前培训，并持有《岗位培训合格证》，上岗人员须持证上岗。

作业要点：劳动防护用品穿戴整齐；开工前全面检查工具、材料状态确认性能良好无故障；工作中注意周围作业人员状况，并做好呼唤应答；完工进行整理，清扫场地。

二、作业流程示意图三、作业程序、标准及示范1. 班前准备按规定穿戴好劳动保护用品，参加班前点名会。

2. 开工准备按《工装设备、检测器具、工具及材料》清单检查工装工具，须齐全、良好，样板量具检定不过期，发生异常情况时通知工长处理。

3.工序控制核对正位检测、压吨试验记录，须合格。

4. 转向架落成检查图14.1 对转向架各部进行外观检查4.1.1各螺栓组装前螺纹处须涂油，心盘、交叉支撑装置的组装螺栓螺纹处涂黑铅粉油。

各部螺栓须紧固，螺杆须露出螺母，但不得超过1个螺母厚度。

4.1.2 金属配件结合面在组装前须涂防锈漆。

4.1.3摩擦转动部分须涂润滑脂，但转K2、转K6型转向架的轴承外圈与承载鞍内鞍面间，承载鞍与侧架导框间，承载鞍与轴箱橡胶垫间，轴箱橡胶垫与侧架导框顶面间，心盘与磨耗板间，上下旁承间，斜楔53876419 10主摩擦板与侧架立柱磨耗板间，斜楔副磨耗面与摇枕斜楔磨耗板间，滑块磨耗套与滑槽磨耗板间，上下心盘间、磨耗盘与上下心盘间的润滑脂及污物须清除干净，不得涂抹润滑脂，弹性旁承体任何部位均不得涂抹润滑脂。

作业指导书架车前准备（转向架）架车前准备（转向架）岗位作业要领重要质量标准作业要点作业流程操作人员需持证上岗作业者防护用品穿戴整齐、工具准备齐全第一步：工前准备拆除作业时做好劳动防护拆除横向、垂向、抗蛇形油减第二步：拆除车体与转向架连接的油减拆除时做好劳动防护拆除与车体连接的牵引装置第三步：拆除与车体连接的牵引体（牵引拉杆）拆除时做好防护拆除扭杆连杆与扭臂第四步：拆除扭杆连杆与扭臂连接螺栓拆除转向架上所有与车体连接的零部件拆除高度阀杆、安全钢丝绳、提吊等第五步：拆除其他与车体连接的零部件做到工完料净场地清整理各零部件、清理工具第六步：完工清理安全风险提示1.作业时必须正确穿戴防砸皮鞋、手套、帽子等劳保用品，防止配件碾伤；2.拆除车底下部连接件时，注意劳动安全；3.在架车前须确保已拆除转向架上所有与车体连接的零部件（管线）。

目次1.工前准备 (1)2.基础数据测量 (1)3.拆除转向架与车体各连接件 (2)4.完工清理 (6)转向架检修作业指导书类别：A2、A3修系统：转向架部件：车体、转向架架车前准备（转向架）作业指导书适用车型：22、25B、25G、25K、25T、19K等型客车作业人员：车辆钳工作业时间：1个小时/车工装工具： 1. 风扳；2. 扳手、风扳枪、止轮器；3. 钩引、手锤；4. 钩高尺、卷尺、车体倾斜仪、直尺；5. 千斤顶。

作业材料：手套、工作帽、防砸皮鞋等作业场所：主库2、3线环境要求：通风、自然采光良好操作规程：编制依据：1.《铁路客车段修规程（试行）》.（铁总运〔2014〕349号）.2.《铁路客车转向架图集》.中国铁路总公司运输局车辆部2013.安全防护及注意事项：警告——1. 工作时必须正确穿戴劳保用品，防止碾伤；警告——2. 拆除车底下部连接件时，注意劳动安全；警告——3. 在架车前须确保已拆除转向架上所有与车体连接的零部件（管线）；警告——4. 作业前在轮对两侧打好止轮器。

作业指导书TVDS制动装置底部作业流程1 接班会→2 班前点名→3 接班↓6 质量抽查← 5 班内间休← 4 列车检查↓7 交班→ 8 完工分析→9 交班总结1 接车→2 通知作业→3 复核提报故障↓6 作业完毕← 5 设备故障← 4 信息反馈与接收安全风险提示1.故障信息请及时确认。

2.列车通过，请做好接车准备。

目次1.209P转向架制动装置底部检查 (1)2.209T转向架制动装置底部检查 (3)3.206P转向架制动装置底部检查 (5)4.206G转向架制动装置底部检查 (7)5.CL242 转向架制动装置底部检查 (9)6.CW-2转向架制动装置底部检查 (11)7.CW-200转向架制动装置底部检查 (13)8.SW-160转向架制动装置底部检查 (15)9.AM96转向架制动装置底部检查 (17)客车动态检车及报警处置作业指导书类别：TVDS动态检车系统：客车动监部件：TVDS制动装置底部作业指导书适用范围：适用于209P、209T、206P、206G、CL242、SW-160、CW-2、CW-200、AM96转向架客车。

作业人员：TVDS动态检车员作业时间：工装工具：护目眼镜、TVDS监控终端作业材料：TVDS监控终端作业场所：TVDS监控中心环境要求：操作规程：安全提示及注意事项：1.警告——班前班中严禁饮酒，作业过程中严禁接打手机。

2.警告——未经允许，严禁在工位机上使用U盘、移动硬盘、光盘等外存储设备。

3.警告——严禁修改、删除工位机内置软件与数据。

4.警告——交接班人员需共同确认设备状态，作业时按要求使用护目镜。

5.警告——提前到岗，了解行车情况，上级指示，命令以及设备运行情况。

6.警告——按规定穿戴工作服，工号牌、佩戴动态检车员臂章，按规定上交手机。

7.警告——参加点名会，听取本日当班工长传达作业的要求，上级命令。

基本技术要求：序号作业项目工具及材料作业程序及标准作业图示1 209P转向架制动装置底部检查护目眼镜、TVDS监控终端1. 209P转向架制动装置底部检查方法、顺序与质量标准。

作业指导书转向架导柱检修转向架导柱检修岗位作业要领重要质量标准作业要点作业流程操作人员需持证上岗并，并配齐劳动防护用品作业者防护用品穿戴整齐、工具准备齐全第一步：工前准备保证检查质量按照检查项点对导柱检查第二步：导柱外观尺寸检查焊修时做好防护工作按照检修标准做好检修第三步：对弹性定位套进行检查不合格时调整导柱定位尺寸按要求进行导柱定位尺寸测量第四步：导柱定位尺寸测量做到工完料净场地清整理、收拾电焊机，做好交接第五步：完工清理安全风险提示1.按规定要求穿戴好劳动防护用品。

2.搬运各种零部件时轻拿轻放、严禁抛掷。

3.正确使用工具、工装、设备。

目次1.作业前准备 (1)2.导柱外观检查 (1)3.定位（摩擦）套检修 (2)4.定位套组装 (3)5.摩擦套组装 (4)6.导柱尺寸测量 (5)7.完工清理 (7)转向架检修作业指导书类别：A2、A3修系统：转向架部件：转向架导柱转向架导柱检修作业指导书适用车型：22B、25B、25G、25K等型客车人员工种：车辆钳工作业时间：20分钟/辆工装工具：手钳、游标卡尺、手锤、样板、压力机、氧气、乙炔，风动扳手、套筒、呆扳手。

作业材料：牛皮纸作业场所：检修辅库环境要求：通风、自然采光良好操作规程：编制依据：1.《铁路客车段修规程（试行）》.（铁总运〔2014〕349号）.2.《中国铁路总公司运输局关于印发客车检修规程勘误的通知》.（运辆客车函〔2016〕137号）.安全防护及注意事项：警告——1.按规定要求穿戴好劳动防护用品。

2.搬运各种零部件时轻拿轻放、严禁抛掷。

3.正确使用工具、工装、设备。

4.氧气、乙炔放置距离不得小于5m，距离火源不得低于10m。

5.作业内容中安全风险以★表示；注意事项以■表示。

基本技术要求：1.导柱有裂纹时焊修或更换，弯曲变形或表面严重腐蚀时更换。

导柱扁销孔长度或宽度方向磨耗大于2mm时焊修。

导柱扁销磨耗、腐蚀大于3mm时更换。

2.弹性定位套挡盖螺栓紧固良好并加装防松铁丝。

机车转车盘作业指导书一、实验目的1.了解机车转向架的构造及工作原理；2.掌握机车转车盘的操作方法；3.学会机车转向架的检查、维护和维修方法；4.掌握机车转车盘故障排除的方法。

二、实验仪器与设备1.机车转向架；2.车辆带转向架的车辆；3.工具箱：包括扳手、锤子、螺丝刀、千斤顶等。

三、实验内容与步骤1.检查机车转向架的外观是否完好，并进行简单的辨认。

2.检查转向架的润滑情况，包括油脂的添加和润滑部位的检查。

3.检查转向架结构是否正常，包括车架、弹簧、轮轴等的检查。

4.检查转向架的工作情况，包括灵活度、制动器工作等的检查。

5.维护转向架，包括清洁转向架表面、加油脂等。

6.维修转向架，包括更换轮轴、弹簧等零部件。

7.故障排除，根据实际情况进行相应的故障诊断和维修。

四、注意事项1.实验前要仔细阅读转向架的使用说明书，了解相关知识和注意事项。

2.在操作过程中要注意安全，穿戴好相关的安全装备，避免意外事故的发生。

3.涉及机械设备的调试和修理时，要遵循相应的操作规程和安全规范，确保作业安全。

4.在维修转向架时，要选择合适的工具和方法，避免对设备和自身造成损害。

5.实验结束后要做好清理工作，保持实验环境整洁。

6.实验数据和观察结果要详细记录，以备后续分析和研究。

五、实验结果与讨论1.根据实际操作情况，总结出机车转车盘的操作方法和注意事项。

2.分析机车转向架的结构特点，以及背后的工作原理。

3.总结出机车转向架的维护维修方法，如何检查、保养和维修机车转向架。

4.分析机车转向架可能出现的故障及排除方法，提出相应的解决方案。

通过以上的实验指导书，学生可以在实践中掌握机车转车盘的操作方法和维护维修技巧，增强解决问题的能力，为将来从事机车工程相关工作打下基础。

作业指导书转向架配件浸漆转向架配件浸漆岗位作业要领重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重重安全风险提示1.穿戴好口罩等防护用品，避免皮肤接触漆料造成腐蚀。

2.作业时配件轻拿轻放，避免漆料溅入眼内。

3.漆料应远离火险、火源。

目次1.作业前准备 (1)2.上道工序控制 (1)3.配件浸漆 (2)4.完工清理 (3)转向架配件浸漆作业指导书类别：A2、A3修系统：转向架部件：转向架配件浸漆转向架配件浸漆作业指导书适用车型：22B、25B、25G 、25K、25T、19K等型客车人员工种：车辆钳工作业时间：20分钟/辆工装工具：油漆厚度仪、毛刷、手套、打磨机、手电筒、检点锤、钢丝刷、粉笔、卷尺、塞尺、钢尺作业材料：底面合一油漆、稀释剂作业场所：配件加修间环境要求：通风、自然采光良好操作规程：编制依据：1.《铁路客车段修规程（试行）》（铁总运〔2014〕349号）安全防护及注意事项：序号作业项目工具及材料作业程序及标准作业图示11.作业前准备打磨机、手电筒、检点锤、钢丝刷、粉笔、卷尺、塞尺、钢尺、测厚仪1.1穿戴工作服及工作帽。

工作服、工作帽干净整齐。

1.2开工前对浸漆设备进行点检，确保设备运转良好。

1.3准备好检修工具。

工具齐全有效，作用良好。

1.4调制漆料。

向浸漆设备中加入底面合一油漆，确保配件能够完全浸没，并添加适当稀释剂后搅拌，确保漆料粘稠度均匀。

22.上道工序控制打磨机、手电筒、检点锤、钢丝刷、粉笔、卷尺、2.1检查配件表面。

无锈垢、残留漆膜、残留污垢、残留药皮。

序号作业项目工具及材料作业程序及标准作业图示塞尺、钢尺、测厚仪33.配件浸漆底面合一油漆3.1使用底面合一涂料配件浸漆后对表面检查，对未着漆部位补漆，补漆后置入浸漆烘干设备内烘干，待干透后进行下道工序。

时速160公里动力集中动车组D2修作业指导书目录一、作业介绍 (3)二、作业流程图 (4)三、作业程序、标准及示范 (5)作业前准备 (5)检查轮对提吊、垂向油压减震器及座，测量提吊间隙 (5)检查轴箱定位装置及上方构架 (5)检查高度调整阀、差压阀、空气弹簧装置 (6)检查抗蛇形减振器及座 (7)检查基础制动装置 (8)横梁及牵引装置 (8)横向减振器及座 (9)横向挡 (9)扫石器 (10)完工整理 (10)四、工装设备、检测器具及材料 (11)（一）工装设备、检测器具、工具清单 (11)（二）材料配件明细表 (11)一、作业介绍1．作业地点：库内。

2．适用范围：适用于时速160公里动力集中动车组拖车转向架深度检查专项检修。

3．上道工序：防护号志插设作业4．下道工序：无5．人员及工种要求：5.1经培训合格并持《铁路岗位培训合格证书》的客车检车员（地勤机械师）。

5.2熟练掌握《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》（铁总机辆〔2018〕200号）相关标准。

6．作业要点：6.1 作业前按规定穿戴好防护用品，做好安全防护。

6.2 作业过程中严格执行呼唤应答制度。

6.3 作业过程中严禁在有电状态下，进入动力车车底，以防高压触电。

二、作业流程图三、作业程序、标准及示范▲1检查轴箱定位装置及上方构架，轴箱弹簧无折断、裂纹，弹簧座及垫良好，轴箱体及轴箱盖无裂纹，后壁无甩油，轴箱盖螺栓不松动，定位转臂无裂纹，转臂及节点安装座螺栓、夹紧箍安装牢固，防松铁丝捆绑良好；橡胶节点无开裂、脱胶现象。

2检查轴箱上方构架无裂纹、变形及腐蚀现象；转臂座及焊缝无裂纹、脱焊现象。

3检查定位转臂与定位节点螺栓、定位转臂与压盖螺栓及定位转臂与轴箱压盖螺栓防松标记清晰，标记不清时，需重新涂打，有移位、松动现象时，按照规定扭矩（定位转臂与定位节点螺栓90±5N.m，定位转臂与压盖螺栓200±5 N.m，定位转臂与轴箱压盖螺栓260±5N.m）进行紧固或更换螺母和螺栓。

TPDS运行品质不良报警货车转向架落成检查作业指导书目次一、工位介绍 (1)二、本工位作业流程 (2)三、作业程序、标准及示范 (3)1．作业准备 (3)2．检查确认上道工序。

(3)3.下旁承、承载鞍、斜楔、枕簧检修 (3)4.侧架、摇枕检修 (3)5.下心盘检修及心盘磨耗盘检修 (3)6.构架正位检测 (4)7．转向架落成检查 (4)8．关键部位拍照 (12)9．涂打标识 (12)10．填写记录 (12)11. 信息处置 (13)12. 完工整理 (13)四、工装设备、检测器具及材料 (14)五、附件 (17)一、工位介绍1. 作业地点：转向架班组转向架落成检查工位。

2. 适用范围：适用于铁路货车TPDS运行品质不良报警车辆检修。

3. 上道作业：预检作业。

4. 下道作业：工长检查。

5. 人员要求：经培训合格并持有《铁路岗位培训合格证书》，掌握车辆轮对、旁承及心盘落成段修检修知识的车辆钳工。

6. 作业要点：6.1确认转向架型号，按照段修质量标准对转向架进行外观检查，从左向右检查转向架外侧外观状态后，再检查转向架内侧的外观状态。

侧架导框、侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板、常接触式旁承状态及旁承间隙、承载鞍及承载鞍与导框顶面接触的有关零部件、枕簧和心盘螺栓技术状态。

二、本工位作业流程三、作业程序、标准及示范1．作业准备1.1 穿戴劳保用品。

每班开工前按规定穿戴好劳动保护用品，如图1、图2所示。

1.2 参加班组点名会。

每班开工前，参加班组点名会，学习文电精神，接受工作任务，明确作业安全注意事项。

1.3 检查工装、器具状态。

按照本文中“四、工装设备、检测器具、工具及材料”规定的目录，每日开工前在站修量具室领取，领取时，检查所使用的工装、设备、量具、样板状态良好，确认校验合格。

并在领取记录本上签字确认。

2．检查确认上道工序。

检查确认《车辆检修通知单》（车统-23）“主要故障情况”栏中扣修故障为“TPDS运行品质不良联网报警货车”。

作业指导书转向架外观检查作业目 次一、作业介绍 (3)二、作业流程示意图 (4)三、作业程序、标准及示范 (5)1.作业准备 (5)2.检查确认上道工序 (5)3.转向架全面检查 (5)4.填写记录 (13)5.设备故障处置 (13)6.质量反馈处置 (13)7.完工要求 (13)四、工装设备、检测器具及材料 (14)五、附件 (15)附件1 作业台账记录 (15)附件2 检测器具使用方法 (17)一、作业介绍作业地点：站修作业场。

适用范围：适用于铁路货车站修转向架外观检查作业。

上道作业：车辆入线预检。

下道作业：转向架故障施修。

人员要求：本岗位作业须由车辆钳工完成，作业人员上岗前要进行岗前培训，并持有《岗位培训合格证》，上岗人员须持证上岗。

作业要点：劳动防护用品穿戴整齐；开工前全面检查工具、材料状态确认性能良好无故障；检查测量具计量检定不过期；确认车辆修程，核对现车扣修故障和5T故障预报信息；从左向右检查转向架外侧的外观状态后再检查转向架内侧的外观状态；检查发现的故障，在故障配件的相应处标识;完工进行整理，清扫场地。

二、作业流程示意图三、作业程序、标准及示范1.作业准备1.1 按规定穿戴好劳保用品，参加班前点名会。

1.2 全面检查所用设备及工量器具状态良好，计量器具检定不过期，并按规定对设备进行点检。

1.3确认转向架止轮器状态良好。

2.检查确认上道工序2.1检查确认车体上标注的车辆修程及故障。

2.2查看车统－22D内“转向架”栏内扣修故障。

核对扣修故障、预检故障与现车是否一致，如扣修故障、预检故障与现车故障不一致时，及时将信息上报班组工长或车间调度。

2.3检查发现故障时，在故障的配件上标识。

3.转向架全面检查3.1转向架外观检查顺序。

3.1.1二位侧检查作业顺序：从车辆1位端2位角柱外侧向1位端1位角柱侧检查，然后从车辆1位端2位角柱外侧向2位端方向检查。

使用手电筒、检点锤由内向外，从左向右检查。

作业指导书落车（转向架）落车岗位作业要领重要质量标准作业要点作业流程操作人员需持证上岗并派专人负责指挥架落车作业者防护用品穿戴整齐、工具准备齐全第一步：工前准备严格按照转向架与车体一致的方向推入转向架缓慢推入，注意安全第二步：转向架推至车体下确保对位准确空簧进气口、定位销、心盘销需对准相应部位第三步：对位确认顶镐下降方向、速度须一致严格检查顶车处钢结构，状态不良时需采取防范措施。

第三步：落车做到工完料净场地清整理、收拾架车机第五步：完工清理安全风险提示1.作业时必须正确穿戴防砸皮鞋、帽子、手套等劳保用品；2.作业前须检查架车机外观、性能是否良好，确认线路是否无破损，防止触电危险；3.在落车作业中严禁作业人员身体任何部位进入架车机下；4.落车作业中须保证4台架车机同步上升、下降；5.落车时必须撤离车上、车下、车顶人员。

目次1.工前准备 (1)2.推入转向架 (1)3.落车 (2)4.完工清理 (5)落车作业指导书类别：A2、A3修系统：车体、转向架部件：车体、转向架落车作业指导书适用车型： 22、25B、25G、25K、25T、19K等型客车作业人员：车辆钳工作业时间：1个小时/车工装工具： 1. 止轮器；2. 架车机、铁马、行车、千斤顶。

作业材料：手套、工作帽、防砸皮鞋等作业场所：主库2、3线环境要求：通风、自然采光良好操作规程：架车机操作规程编制依据：1.《铁路客车段修规程（试行）》.（铁总运〔2014〕349号）.安全防护及注意事项：警告——1. 使用前要检查架车机工作性能是否良好，确认工作性能良好后，才许使用；警告——2. 落车前彻底检查上下、前后有作业人员及障碍物；警告——3. 落车时，应集中精神，密切注视托架，当车体上升到需要高度时，立即停车，切断电源。

如发现车体发生歪斜时，应立即停车处理；警告——4. 架车机丝杆及螺母处要经常保持清洁，工作后必须检查、清扫设备，做好日常保养工作。

基本技术要求：1.四台架车机同时使用时，必须由三人同时作业，分别负责操作架车机指挥作业和巡视监控架车状态；架车过程中车上、车下、车顶不得有其他作业人员；2.落车时横梁负重后，应检查架车机底座下面是否与基层地面相触，如有间隙时，须加垫板，消除间隙；3.在用行车起吊转向架时，应注意转向架下不得有人；吊运工作时，只许听从一人指挥，但“停车”信号不论发自何人，均应立即停车，起吊工件时钢丝绳应处于垂直无拧劲状态。

作业指导书转向架与轮轴分离目次一、工位介绍 (1)二、本工位作业流程图三、作业程序、标准及示范 (2)三、作业程序、标准及示范 (3)1．作业准备 (3)2．检查确认上道工序 (3)3．固定承载鞍 (3)4．设置防溜 (4)5. 吊运转向架至冲洗工位 (4)6. 信息处置 (4)7. 完工整理 (5)四、工装设备、检测器具及材料 (6)五、附件 (8)1. 定置示意图 (8)一、工位介绍1. 作业地点：转向架班组构架与轮轴分离工位。

2. 适用范围：适用于厂修转向架构架与轮轴分离作业。

3. 上道作业：分解下心盘及磨耗盘。

4. 下道作业：分解基础制动装置。

5. 人员要求：经培训合格并持《铁路岗位培训合格证书》的车辆钳工。

6. 作业要点：6.1 转向架两端车轮踏面处设置止轮器，与车轮踏面紧密贴靠。

6.2使用卡具将承载鞍与侧架导框固定牢固。

二、本工位作业流程图三、作业程序、标准及示范1．作业准备1.1 穿戴劳保用品。

每班开工前按规定穿戴好劳动保护用品，如图1、图2所示。

1.2参加班组点名会。

每班开工前，参加班组点名会，学习文电精神，接受工作任务，明确作业安全注意事项。

1.3 检查工装、器具状态。

按照本文“四、工装设备、检测器具、工具及材料”规定的目录，检查工装、设备、量具、样板状态良好、校验合格，所需材料齐全。

2．检查确认上道工序目视确认挡键已分解完毕。

3．固定承载鞍3.1 K2、K4、K5型转向架，使用K2承载鞍吊具，从侧架导框外侧将卡子一端圆环挂入承载鞍侧面凸台，拉直钢丝绳从侧架上方绕过，另一端圆环挂入承载鞍另一侧侧面凸台上，如图3所示。

3.2转8型、转K6型转向架，使用K6型承载鞍卡具，长端插入导框侧面圆孔内，短端插入导框内侧承载鞍挡边下方，如图4所示。

图3 K2型承载鞍吊具使用示意图图4 K6型承载鞍卡具使用示意图4．设置防溜3库待环线小车停稳后，将转向架推至小车下部；4库将转向架推至龙门吊具下部，目视确认吊具卡爪同下心盘位置垂直对正，在转向架两端车轮踏面处设置止轮器，与车轮踏面紧密贴靠，如图5所示。

铁路货车检修编号：JXLB-ZDS/c-GS-102-2014济西检修基地转向架分解作业指导书编制：姜振水审核：楚广训批准：米庆刚有效2015-02-15发布2015-02-15实施山东济铁轨道车辆装备有限公司目录一、岗位介绍 (1)二、作业要点 (3)三、岗位安全风险项点提示 (4)四、作业流程 (5)五、工装设备、检测器具及材料 (5)六、作业程序、标准及图解 (6)1. 准备 (6)2．转向架定位 (7)3. 拆卸旁承 (7)4. 分解拉杆 (7)5. 分解固定杠杆、支点 (8)6. 分解制动梁 (8)6.分解横跨梁 (9)8. 分解下心盘 (9)9.分解交叉杆 (10)10. 分解减振装置 (10)11. 分解摇枕侧架 (12)12．完工 (13)七、附件 (13)附件1 心盘磨耗盘分解技术要求 (13)附件2 交叉杆报废技术条件 (13)附件3 转向架分解技术要求 (14)1一、 岗位介绍作业地点：济西基地。

适用范围：适用于铁路货车转向架分解岗位。

人员及工种要求：本岗位作业人员必须经培训考试合格持有《铁路岗位培训合格证书》，如图解1、2；设备操作人员须经考试合格持有《设备操作证》，非本设备操作人员严禁操作该设备，如图解3、4。

图解 1 图解 2图解 3 图解 4主要作业内容：负责正确将转K2,K6型转向架主要部位分解、归类后，送至下一工序。

保持作业环境卫生及工具状况良好。

工序关系：上道作业：台车。

下道作业：车辆配件加修。

2二、作业要点1.劳动防护用品穿戴整齐。

2.确认工具良好。

3.正确使用设备、工具对转向架进行分解。

4.斜楔分解前对侧架立柱编号，斜楔分解后及时编号，确保安装时装回原车原位原方向。

5.作业完了保养设备。

打扫卫生，关闭风源。

3三、岗位安全风险项点提示4四、作业流程工作流程图：转向架分解作业流程图：五、工装设备、检测器具及材料工装设备：手锤、材料箱、小车、风动扳手、扳手、撬棍。