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洞口段施工作业指导书1、洞口边仰坡及截水沟施工：洞口截水沟结合地形条件选择地面植被破坏小、排水畅通的地方进行设置。
截水沟开挖采用人工配合风镐进行，水沟浆砌片石采用挤浆法人工进行砌筑。
洞口边仰坡按设计坡度，人工配合挖掘机，自上而下分层进行开挖，随挖随刷一次到位, 局部大孤石采用松动爆破。
2、边仰坡防护：自上而下随挖随喷分层进行，并设置Φ22砂浆锚杆，锚杆长度1.5m，间距1.2m梅花布置；并挂钢筋网，钢筋直径φ8，网格间距20×20cm；喷射混凝土强度等级C20，厚度10cm。
3、洞口长管棚施工①长管棚超前支护刚度大，可承受土体的垂直和侧向压力，长管棚超前预支护具有棚架、锚固、固结地层的三种功能，它将部分荷载有效地吸收和传递到已封闭的支护结构上。
在软弱松散不良地质地带，通过长管棚注浆补充固结土体，增强隧道上方土体的稳定性，保证隧道进洞安全，满足围岩开挖稳定的要求。
②洞口长管棚设计参数隧道进、出口两端均采用长20m的长管棚，长管棚采用φ108×5的无缝钢管，长管棚施工示意图隧道超前管棚施工示意图入土深度18.5m ，由3m 、5m 两种长度管节由丝扣连接组成，丝扣搭接长度15cm 。
长管棚环向间距33.3cm ，在开挖轮廓线外25cm 处，拱部140°范围布置。
外插角1°， 与隧道中线方向一致。
施工采用地质钻水平钻孔，风钻配合顶入，注浆泵注浆。
隧道必须在管棚施工以后才能进洞开挖。
③ 长管棚施工工艺 管棚加工浆液制作隧道开挖注 浆打入管棚钻孔与清孔钻机就位搭设工作平台套拱施工劳材机准备测量放线地质调查④ 长管棚施工注浆工艺流程图长管棚施工注浆工艺流程图⑤长管棚施工方法根据管棚常规施工的过程，可以分为以下几个步骤：制作导向架（套拱）顶管封口注浆。
A 导向架（套拱）导向架的作用是保证钻孔方向的正确，使其孔向不发生偏斜，要求自身要有足够的强度和刚度，可用型钢或混凝土制作而成。
名目缙云山隧道〔进口端〕二衬施工技术方案一、编制依据与原那么编制依据1、?公路工程技术标准?〔JTGB01-2021〕；2、?公路隧道施工技术标准?〔JTGF10-2021〕；3、?公路隧道施工技术细那么?〔JTG/TF60～2021〕4、?公路工程质量检验评定标准?〔JTGF80/1-2021〕；5、?公路工程施工平安技术标准?〔JTGF90-2021〕；6、?钢筋焊接及验收规程?〔JGJ18-2021〕；7、重庆九永高速公路JY1合同段两时期施工图设计文件；8、?中交第一公路工程局施工方案治理方法?；9、?公路工程施工工艺标准?中交一公局；10、?施工现场临时用电平安技术标准?〔JGJ46-2005〕；11、?建筑机械使用平安技术规程?〔JGJ33-2021〕；12、?重庆市公路工程质量操纵强制性要求?〔渝交委〔2021〕79号〕；13、?重庆市公路水运工程平安生产强制性要求?〔渝交委〔2021〕81号〕；14、我部?实施性施工组织设计?。
1.2编制原那么严格遵守、地点性要求、设计标准、施工标准和质量评定与验收标准。
坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、平安可靠性与实事求是相结合；1、在充分理解设计文件的根底上，以设计图纸为依据，采纳先进、合理、经济、可行的施工方案。
2、整个工程全过程对环境破坏最小，采取必要环境保卫措施，防止四面环境的破坏。
3、充分应用先进的科学技术和施工设备，做到机械化作业、标准化作业、流水作业，坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、平安可靠性相结合原那么。
4、强化质量治理，树立优良工程瞧念，创一流施工水平，创精品工程。
5、实施工程法治理，通过对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时刻与空间条件的优化处置，实现本钞票、工期、质量及社会效益的预期目标。
二、工程概况2.1地形、地貌缙云山隧道呈近东西向横穿缙云山南段。
缙云山为北碚东向条形山，山体狭长。
工程布设段宽约2.9Km。
初期支护作业标准4.2.1施工作业标准4.2.1.1一般规定1）隧道初期支护必须紧跟隧道开挖作业面及时施作，同时应按设计要求进行监控量测的相关作业，对位于不良地质地段的隧道，初期支护应及时封闭成环，保证施工安全。
2）隧道初期支护应采用喷锚支护，根据围岩特点、断面大小和使用条件等选择喷射混凝土、锚杆、钢筋网和钢架等单一或组合的支护形式。
支护参数的选择，一般地段应符合设计要求；特殊岩土及不良地质段支护加强，应根据设计计算或工程类比法确定。
3）隧道支护施工前，应确定支护紧跟开挖的时间、距离及工序搭接要求；确定喷射混凝土前基面标准和设置喷混凝土厚度控制标志；选择基面出水点处理措施；确定锚杆、钢架、钢筋网的加工、运输、安装方案；确定改善作业环境的措施及人员防护方案；选择合格的材料供应方，对进场的原材料进行检验、试验并选定配合比；选择满足上述要求的施工组织和各项资源配置，并同时进行试运行确认其有效性。
4）锚喷支护施工中，应做好下列工作：(1)锚喷支护施工记录；(2)喷射混凝土的强度、厚度、外观尺寸等项检查和试验报告。
5）喷射混凝土冬期施工时，作业区的气温和混合料进入喷射机的温度均不应低于5°C。
6）作业区应有良好的通风和照明装置，喷射混凝土时粉尘含量不得大于2mg/m3。
7）隧道支护施工后，应清理场地和设备料具，为下一工序创造条件。
并对喷射混凝土进行养护，同时分析检测不满足要求的项目及产生原因，并制定整改措施。
4.2.1.2工序流程1）初期支护施工的一般工序流程为：开挖后初喷混凝土→系统支护施工（锚杆、钢筋网、钢架）→复喷混凝土至设计厚度。
2）爆破后应首先清除浮石，然后立即进行初喷混凝土封闭围岩，以期充分发挥围岩的自稳能力。
出碴结束后，再根据围岩级别施作锚杆、挂网、拱架及复喷混凝土。
3）在富水断层破碎段，支护施作前应及时排水，以预防塌方的发生。
在少量集中渗水、淋水地段，在将要通过的透水层部位，可采用排水孔法或排水管法，布置一定数量的排水孔或埋设排水管，将渗、淋水集中到排水孔内导出；也可采用金属网法，通过在钢筋网背后铺过滤层或隔水层，将其固定在围岩上，通过软管排水，随即喷射混凝土。
隧道超前及初期支护施工工艺在不同的开挖方法下，支护参数不同，主要支护的施工方法相同。
洞身支护施工工序流程为：开挖后初喷砼→系统支护（系统锚杆、钢筋网、钢架）施工→复喷砼至设计厚度→辅助支护措施（超前大管棚、超前锚杆、超前小导管注浆）。
1）喷射混凝土施工工艺开挖后找顶、撬帮完成立即进行初喷砼封闭围岩，充分发挥围岩的自稳能力。
在地下水不发育地段，喷砼采用湿喷机进行作业。
湿喷混凝土施工工艺流程见“湿喷混凝土工艺流程图”。
喷混凝土料由洞外自动计量拌和站生产，混凝土搅拌车运输，湿喷机喷射，重点控制隧道采用20m3/h 的湿喷机喷混凝土。
2）砂浆锚杆施工工艺系统支护采用的砂浆锚杆主要设置在拱墙部位，施工时采用锚杆台车或风钻钻孔，机械配合人工安装锚杆，水泥砂浆终凝后安设孔口垫板。
施工工艺见下图“砂浆锚杆施工工艺流程图”。
质量检查合格断面检查 压力风清理基面断面整修埋设检测标识桩 喷射混凝土喷射机就位混凝土养护 预拌喷射砼不合格不合格合格湿喷混凝土施工工艺框图3）正反循环注浆锚杆施工工艺1、锚杆安装⑴ 钻孔前检查锚杆是否中空，钻头水孔是否有异物堵塞，若有应清理干净，保证杆体与钻头通畅。
⑵ 连接钻头钻杆，连接钻机和钻杆。
由于在破碎岩层中钻进，钻头的水孔易堵塞，因此在钻进过程中，应放慢钻进速度，多回转，少冲击，若在钻孔中有水孔堵塞现象，应后撤钻杆50cm ，并反复扫孔，使水孔畅通，然后慢慢钻进，直至设计深度。
⑶ 钻到设计深度后，要用水或高压风洗孔，检查钻头水孔是否畅通，确认畅通后将钻机连接套从锚杆上卸下，要求锚杆外露孔口长度10~15cm 。
⑷ 若锚杆需加长时，用钻杆连接套连接已施作锚杆和另一根锚杆，继续钻进，直到要求深度。
⑸ 钻孔完成后，用钢管将止浆塞通过锚杆外露端打入孔口10cm 左右，同时安装锚杆垫板及螺母，但此时不宜上紧。
布设孔位钻 孔清 孔 灌砂浆 砂浆拌制机具调试锚杆入孔锚杆加工 安设垫板灌浆密实度试验砂浆锚杆施工工艺框图中空注浆锚杆施工工艺流程见下图(1) 注浆采用锚杆注浆泵反循环注浆工艺，注浆前应先检查注浆泵及其零件是否齐备和正常，严格按操作程序作业。
洞身开挖与初期支护施工方案交底书
一、施工目的
本方案旨在明确洞身开挖与初期支护的施工程序和要求，保障施工进度，确保
施工安全，实现工程效益最大化。
二、施工范围
1.洞身开挖：包括洞口标定、导线测量、机械挖掘等工作。
2.初期支护：进行洞身初期支护，保障洞穴稳定性。
三、施工流程
1.洞口标定：根据设计要求确定洞口位置和尺寸，标明洞身开挖范围。
2.导线测量：进行导线设置，保证施工准确性。
3.机械挖掘：按照设计要求，采用适当的机械设备进行洞身开挖。
四、施工要求
1.施工人员必须具备相关资质和经验，严格按照方案要求施工。
2.洞口标定和导线测量必须准确无误，确保施工顺利进行。
3.机械挖掘时，操作人员应注意安全，确保周围环境和人员不受影响。
五、初期支护方案
1.采用支撑架等支护措施，确保洞身开挖后洞穴稳定。
2.对洞身进行巡查，及时发现问题并采取相应的处理措施。
六、保障措施
1.施工前应进行安全检查，严格按照施工方案进行操作，确保施工安全。
2.施工过程中应保持沟通畅通，确保各部门之间的协作，做好施工进度
管理。
七、结束语
本方案详细阐述了洞身开挖与初期支护的施工方案和要求，是一份重要的交底书，希望全体施工人员严格按照方案要求进行施工，确保施工顺利进行，达到预期效果。
以上文档为洞身开挖与初期支护施工方案交底书，特此交底。
编制单位：XXX公司
日期：xxxx年xx月xx日。
公路建设工程隧道工程首件工程开工报告（洞身开挖及支护ZK2+370-ZK2+380）2016年4月25日武广衡山西站至衡山黄花坪公路工程施工技术方案申报批复单承包单位：合同号：监理单位：编号：隧道洞身开挖及支护首件工程施工方案一、编制依据1.1《湖南省干线公路建设推行质量安全“10+5”管理举措》的文件。
1.2《公路建设工程两阶段施工图设计》。
1.3已通过审批的《公路施工组织设计》、《隧道总体施工方案》、《隧道进洞方案》、《隧道施工安全专项方案》。
1.4国家发布的相关行业标准。
二、工程概况2.1工程简介隧道起点位于，距离107国道约5km，终点位于，距离107国道约500m。
隧道为分离式单向交通隧道，左右洞中心间距18.5m。
隧道净空为单圆10.25*5.0m,净空面积（含仰拱）为77.75㎡。
左洞长575m进口里程为K2+355，出口里程为K2+930；右洞长540m进口里程为K2+360，出口里程为K2+900。
隧道全线位于Ⅴ级围岩全、强风化花岗岩和Ⅳ级中风化花岗岩。
双洞之间在K2+485(YK2+487)、K2+720(YK2+722)设两处车行横洞,车行横洞净空为4.5*5m，车行横洞中间段8.15m为带人防设备的横洞，尺寸为9.65*7.8m。
右洞在YK2+438、YK2+838处设置两道人防封堵门。
隧道左右洞均位于平面直线段，纵坡分别为1.106‰、1.118‰的上坡。
2.2工程地质、水文2.2.1地貌特征隧道通过地段主要为剥蚀低山地貌，以山地为主。
山顶高程为240.3m，山脚高程为117.0m，相对高差123.3，山坡坡脚较大，一般为30-45°，山丘之间发育季节性冲沟，发育较窄，一般为30-100m，冲沟较陡，纵坡降15-25°，植被较为发育，水土保持一般。
2.2.2 工程地质线路区大地构造位置位于南岳隆起带和新华夏系第二沉降带衡阳盆地北缘交接部位，主要构造体系为新华夏系，构造形迹展布方向为北东、北北东向。
初期支护作业指导书1．初期支护施工要求的一般规定1.1隧道初期支护必须紧跟隧道开挖作业面及时施作，同时应按设计要求进行监控量测的相关作业，对于不良地质地段的隧道，初期支护应及时封闭成环，确保施工安全。
1.2隧道初期支护应采取喷锚支护，根据围岩特点、断面大小和使用条件等选择喷射混凝土、锚杆、钢筋网和钢架等单一或组合的支护形式。
支护参数的选择，一般地段应符合设计要求；特殊岩土及不良地质段支护加强，应根据设计计算或工程类比法确定。
1.3隧道开挖后2小时，要进行初期支护的施做，且初期支护距掌子面不得超过2米，四级、五级围岩段初期支护距掌子面0.5米为宜。
2．初期支护支护施工的一般工序流程2.1开挖后初喷混凝土→系统支护施工（锚杆、钢筋网、钢架）→复喷混凝土至设计厚度。
2.2爆破通风后首先要清除危石，然后立即进行初喷混凝土封闭围岩，充分发挥围岩的自稳能力。
出砟结束后，再根据围岩级别施做锚杆、挂网、拱架及复喷混凝土。
2.3在富水断层破碎段，要做好排水工作，预防塌方的发生。
2.4喷射混凝土的平均厚度要大于设计厚度，最小厚度不得小于设计厚度的2/3。
3．锚杆的施做3.1锚杆类型有φ22mm砂浆锚杆、φ25mm中空注浆锚杆两种形式。
3.2φ22mm砂浆锚杆（1）钻孔采用YT-2842mm型风枪钻眼，孔眼方向垂直于岩面（部分地段孔位可根据地质情况做调整），锚杆钻孔前根据设计要求和围岩情况，定出孔位，作出标记。
钻孔完成后检查深度，用高压风进行清孔。
（2）注浆注浆材料使用标号为P.O42.5的水泥，粒径小于3mm的砂子、并过筛。
普通锚杆砂浆配合比为水泥：砂：水=1：（1-1.5）:（0.45-0.5）,具体根据试验确定。
用注浆机注浆，注浆前先用水泥稀浆湿润管路，然后将已调好的砂浆倒入储浆罐内，在孔中插入注浆管，注浆压力不大于0.5Mpa。
当注浆管距孔底5-10cm时开始注浆，并随浆液的注入缓缓拔出注浆管，直至砂浆注满孔口。
隧道工程初期支护施工工艺初期支护在每步开挖后及时进行，主要有初喷、安装格栅、挂网、喷混凝土等工序。
1、初喷初喷作用为封闭工作面、防止风化，一般喷层厚度为3-5cm，在开挖之后立即进行。
2、格栅钢架制作安装格栅钢架挂网安装在每步开挖后及时进行，格栅定点预制，分片安装。
格栅分片之间用角钢打眼螺栓连接，格栅之间用纵向连接筋相连。
格栅架立中心和垂直度进行测量控制；钢筋网均挂在格栅上，钢筋网需挂靠牢固，在喷射混凝土时不得晃动。
钢筋网随受喷面的起伏铺设。
2.1钢架制作格栅钢架在钢筋加工棚设置的1:1制作样台上，采用冷弯制作，格栅钢架分段制作，按单元拼焊后，运至现场安装。
首先用2cm厚钢板铺设成加工平台，在平台上放出每个单元格栅的大样，再沿大样线焊接侧向定型模具和端头定型钢板。
按设计尺寸（外放50mm作为预留变形量）进行钢筋下料，并预留焊接收缩余量。
将下料主钢筋按设计弧度冷弯成型，放入定型模具定位焊接。
焊接时应对称，焊接后清除熔渣和金属飞溅物。
将已加工完毕的单元格栅取出进行整体试拼，检查试拼误差并纠正。
2.2钢架安装安装工作内容包括定位测量、安装前的准备和安设。
（1）安装前的准备工作运至现场的单元钢架分单元堆码，并挂牌标识，以防用错。
安设前进行断面尺寸检查，及时处理欠挖部分，保证钢架正确安装，钢架外侧有不小于5cm的喷射混凝土，安设前将格栅拱脚或墙脚部位的松渣清理干净，并垫上钢板或木板，防止钢架下沉或失稳。
（2）定位测量首先控制中线架设格栅，按设计拱顶标高控制格栅顶部高程，然后再检查格栅支距，格栅钢架安设于曲线上时，安设方向为该点的法线方向，安设于直线上时，安设方向垂直于线路中线。
直线地段安装激光指向仪控制中线。
（3）钢架安装钢架与初喷混凝土之间紧贴，在安设过程中，当钢架与围岩间有较大间隙时安设混凝土垫块，或用水泥砂浆找平，两榀钢架间沿周边设φ22纵向连接筋，环向间距为1.0m，内外双层布置。
形成纵向连接体系，并及时打入锁脚锚管，锚管应与格栅焊牢，然后挂设钢筋网片，绑扎在钢架的设计位置，并与格栅钢架连接牢固，然后喷射混凝土，封闭成环。
隧道洞身开挖及初期支护施工方案一、工程背景和目标该隧道工程位于山区，全长约5公里，为了确保工程的顺利进行，保证施工的质量和安全，制定了以下隧道洞身开挖及初期支护施工方案。
二、工程内容1.前期准备a.确定施工队伍：将合适的人员和设备调派到工程现场，确保施工的顺利进行。
b.制定详细工序计划：根据施工任务和要求，制定详细的工序计划，确保施工进程的顺利进行。
c.检查现场环境：对施工场地进行检查，确保施工的安全和环境的适宜。
d.准备施工材料：准备好所需的材料和设备，如挖掘机、支护材料等。
2.隧道洞身开挖工程a.工作面设置：根据隧道的设计要求，确定工作面的位置和数量，保证施工的连续进行和效率。
b.开挖方法：选择合适的开挖方法，如机械开挖、爆破开挖等，根据实际情况和工程要求进行选择。
c.施工过程控制：控制开挖过程中的速度和深度，根据地质情况和隧道设计要求，合理安排开挖工艺。
d.施工监控：设置监控点，监测隧道洞身的变形和沉降情况，及时发现问题并采取相应的措施。
3.初期支护工程a.地质勘探：对隧道所经过的地质情况进行详细勘探，确定地质层次和地质构造，为支护设计提供依据。
b.支护方案设计：根据地质情况和隧道设计要求，设计合理的支护方案，包括锚杆、喷射混凝土支护等。
c.支护材料准备：准备好所需的支护材料，包括锚杆、钢筋、喷射混凝土等。
d.施工工序：按照支护方案和工序计划，进行支护施工工序，确保支护的质量和效果。
e.监测与调整：对支护后的隧道进行监测，发现问题及时进行调整和修补。
三、工程施工安排1.施工队伍调派：根据工期计划，调派合适的施工队伍和人员到工程现场，确保施工的连续和顺利进行。
2.施工材料准备：准备好所需的施工材料和设备，包括挖掘机、运输设备、支护材料等。
3.施工工序安排：a.前期准备工作：对施工场地进行清理和平整，确保施工条件的良好。
b.隧道洞身开挖工程：根据工序计划和开挖方法，进行隧道洞身的开挖工作。
c.初期支护工程：根据支护方案和工序计划，进行隧道洞身的初期支护工作。
洞身开挖、支护技术措施一、洞身开挖技术措施（一）包岙隧道采用新奥法施工，为减少对围岩扰动及养活超挖，故采用光面爆破方法施工。
1、确定开挖步骤和循环进尺，保持各开挖工序相互衔接，均衡施工。
II类围岩采用预留核心土环形开挖。
环形土开挖进尺0.5~1.0m，Ⅲ类围岩采用半断面台阶法施工，Ⅳ类围岩采用全断面开挖法，循环进尺3~3.5m。
2、确定双洞开挖的时间差，并采取措施防止后行洞开挖对先行洞周壁产生不良影响。
双洞开挖根据双洞的轴线间距、洞口里程距离、地质条件及其它自然条件选择适宜的开挖方法，确定好开挖时间差，并做好先行洞初期支护。
3、当边墙采用马口跳槽开挖时，应错开施工并采用长短马口结合，减少跳槽次数。
II类围岩首轮马口长度不大于2m。
首轮马口中心选在拱圈接缝处，注意岩层倾斜及稳定情况，防止顺层坍滑。
洞口加强段开挖马口，拱圈悬臂长度不得超过首轮马口长度。
4、仰拱部位开挖可采取整幅开挖或半幅开挖。
仰拱开挖应挖至设计深度，底面平顺，清除碴物，排除积水。
隧道底面隅马侧墙联接处应平顺开挖，避免引起应力集中。
开挖时应采取措施保证调协临时交通畅通。
（二）钻爆设计1、根据围岩特点选择周边眼间距及周边眼最小抵抗线。
2、严格控制周边眼装药量，并使药量沿炮眼全长合理分布。
3、采用毫秒雷管微差顺序起爆，使用边爆破时产生临空面，周边眼同段的雷管起爆时差应尽可能小。
4、各光面爆破参数可按下表选用：注：软岩隧道光面爆破的相对距宜取小值5、炮眼布置①掏槽眼布置在开挖断面中下部，以使底部岩石破碎，减少飞石。
②辅助炮眼应交错均匀布置在周边眼与掏槽眼之间，并垂直于开挖面打眼，力求石渣块体适合装渣要求。
③开挖断面底面两隅处应合理布置辅助眼，适当增加药量，消除爆破死角。
④周边眼与辅助炮眼应在同一垂面上，保证开挖面平整，但掏槽眼应比辅助炮眼深10cm。
6、开挖断面一次起爆时，应采用导爆管、毫秒雷管起爆周边眼。
毫秒雷管的间隔时间小，周边眼的雷管应与内圈炮眼的雷管跳段起爆，时差可取50~100ms。
洞身初期支护施工工序作业标准要点隧道初期支护施工顺序：通风→清理岩面→处理欠挖（包括断面检测）→初喷砼→（安装钢支撑）→挂钢筋网→施作锚杆→施作超前支护措施→复喷射砼到设计厚度→围岩量测→反馈、调整支护参数。
施工中，前面几个工序在开挖中完成，而相对于破碎围岩等情况，由于易产生掉块，为确保安全，锚杆施作对围岩的扰动容易产生掉块伤人，因此，复喷砼分次进行，先喷部分，再锚杆打设，再复喷到设计厚度。
（一）药卷锚杆施工1、锚杆材料加工①锚杆加工下料按设计长度，采用斩断机切割，不允许气割。
②锚杆尾端采用攻丝机加工螺牙，攻丝牙长度约10cm。
③垫板材料、规格按设计，锚杆孔采用钻床加工，不允许气割。
2、锚杆安装锚杆施工在工作面初喷后进行。
施工作业程序：施工放样→钻机就位→打眼→高压风清孔→安装药卷→安装锚杆→装垫板、螺母拧紧。
技术要点：①根据设计锚杆间距和前一支护循环的锚杆位置定出锚杆孔位，并用油漆标记。
②用气腿式凿岩机或台车钻孔，成孔直径要求为锚杆直径+15mm，如采用Φ22或Φ25 锚杆，一般采用φ38mm钻头钻孔。
③一般要求钻孔方向为开挖轮廓线法线方向布置，即径向布设，当开挖岩面部位有明显结构面时，孔向尽量与岩层主要结构面垂直。
④要求钻孔圆直，按规范的钻孔深度不小于要求设计锚杆长度的 95%。
实际施工时钻孔深度以设计锚杆长度控制。
⑤高压风清孔并检查，如有掉渣、卡孔或坍孔，需进行二次扫孔。
⑥将每根锚杆所需的药卷全部用水浸泡 1.0～2min，当水面不冒气泡时，一般才能达到要求的水灰比（约为 0.5），随泡随用，泡水时间过长，水灰比偏大，不仅降低初期锚固强度，且不易安装，甚至失效，泡水时间过短，水灰比偏小，起不到预期效果。
⑦将浸水后的锚固药卷逐个采用工具推入钻孔内，并注意防止中途破裂。
药卷安装数量需结合围岩情况、锚杆设计抗拨力要求，经过试验确定，通常需考虑锚杆全长粘接，即锚固药填充整个孔隙为原则。
⑧锚杆安装以人工配合风镐作外动力旋转送入孔内，插入过程中转动杆体，使药包搅破。
⑨锚杆体安装到位后，装入垫板，待强后安装螺母并拧紧。
垫板与围岩表面贴紧，否则需用砂浆调平，使其与垫板紧密贴合。
⑩做好施工日志和记录，记录施工位置、围岩类型、锚杆方向与角度、锚杆孔成孔孔径与孔深、锚杆长度与入孔长度、药卷浸泡时间、安装药卷数量。
质量控制点：①锚杆杆体材料符合设计要求并按设计长度截取并调直、除锈和除油，在搬运、堆放过程中避免污损。
②孔位、孔径、孔深符合要求。
③每延米锚杆数量。
④锚杆钻孔深度、锚杆入孔深度、锚杆方向、锚垫板安装情况、药卷安装质量。
⑤对锚杆锚固力的检验应按规定进行拉拔试验，一般情况下，每批 300 根应进行一组（随机抽样 3 根）拉拔试验，锚杆抗拔力符合设计要求。
安全要点：①锚杆眼孔打设和锚杆安装作业前应观察围岩或喷射砼的剥落、坍塌，掌子面如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。
②钻孔过程避免弯曲、敲打钻杆。
③用高压风、水清孔时应避免人员站立在孔口正面。
④风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤，卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。
⑤软弱、破碎围岩，必须先初喷，再钢架、钢筋网后才施作锚杆，防止围岩掉块伤人。
⑥拱部锚杆安装按高处作业安全要求，预防坠落。
（二）中空注浆锚杆施工锚杆施工在工作面初喷后进行。
施工作业程序：施工放样→钻机就位→打眼→高压风清孔→安装锚杆→注浆→待强、螺母拧紧。
1、锚杆安装技术要点：①根据设计锚杆间距和前一支护循环的锚杆位置定出锚杆孔位，并用油漆标记。
②用气腿式凿岩机或台车钻孔，成孔直径要求为锚杆直径+15mm，如采用Φ25中空锚杆，一般采用φ38mm钻头钻孔。
③一般要求钻孔方向为开挖轮廓线法线方向布置，即径向布设，当开挖岩面部位有明显结构面时，孔向尽量与岩层主要结构面垂直。
④要求钻孔圆直，按规范的钻孔深度不小于要求设计锚杆长度的 95%。
实际施工时钻孔深度以设计锚杆长度控制。
⑤高压风清孔并检查，如有掉渣、卡孔或坍孔，需进行二次扫孔。
⑥安装锚杆、止浆塞、垫板、螺母。
⑦做好施工日志和记录，记录施工位置、围岩类型、锚杆方向与角度、锚杆孔成孔孔径与孔深、锚杆长度与入孔长度。
质量控制点：①锚杆杆体材料符合设计要求并按设计长度截取并调直、除锈和除油，在搬运、堆放过程中避免污损。
②孔位、孔径、孔深符合要求。
③每延米锚杆数量。
④锚杆钻孔深度、锚杆入孔深度、锚杆方向。
⑤对锚杆锚固力的检验应按规定进行拉拔试验，一般情况下，每批 300 根应进行一组（随机抽样 3 根）拉拔试验，锚杆抗拔力符合设计要求。
安全要点：①锚杆眼孔打设和锚杆安装作业前应观察围岩或喷射砼的剥落、坍塌，掌子面如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。
②钻孔过程避免弯曲、敲打钻杆。
③用高压风、水清孔时应避免人员站立在孔口正面。
④风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤，卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。
⑤软弱、破碎围岩，必须先初喷，再钢架、钢筋网后才施作锚杆，防止围岩掉块伤人。
⑥拱部锚杆安装按高处作业安全要求，预防坠落。
2、注浆技术要点：①按设计要求选择注浆材料，并做好注浆液的试配。
注浆材料：使用早强型水泥、中砂，砂浆配合比：水泥:砂:水宜为：1:（1～１.5）:(0.45～0.5),砂浆强度等级M30。
②注浆泵必须配置压力表，压力表量程不小于6倍最大工作压力。
以免量程太小而无法准确读取工作压力。
③注浆管与锚杆尾端用活接头连接，活接头配置阀门。
④开动机器注浆，注浆初始压力在0.4～0.7Mpa，终压压力在1.0Mpa左右，持压时间约1～2min。
（参考，以试验为准）⑤首次或围岩变化时，必须选择不少于 2 根小导管做注浆现场试验，以指导施工。
⑥注浆顺序由两侧向拱顶，间隔孔进行，尽量实现每孔二次注浆，确保注浆饱满。
⑦注浆待强后拧紧螺母。
⑧注浆过程中，如发生串浆（浆液从其他孔流出）现象时，应将串浆孔及时堵塞，改变注浆顺序，并采用往返形式进行注浆。
⑨当注浆时进浆量很大，压力长时间不升高，则应调整注浆浆液配合比。
⑩注浆过程中，要逐管填写记录，标明注浆压力、发生故障情况及处理过程。
质量控制要点：浆液配比、注浆压力。
安全、环保要点：①注浆作业人必须按要求配戴防护眼镜、口罩、手套。
②注浆泵设备完好、有保护零线、防护装置齐全、电动机绝缘良好。
③注浆过程出现故障需停止时，应切断电源，先打开泄浆阀使压力下降，然后再排除故障。
④注浆管各接头连接牢固，注浆前应严格检查机具、管路及接头，以防压力超限破裂伤人。
⑤注浆后的废液必须妥善处理，不能污染环境。
（三）钢筋网施工技术要点:①按设计材料和参数在加工场地加工成合适运输和安装的钢筋网片。
②分片安装钢筋网，紧贴初喷面的实际起伏形状铺设，钢筋网与钢筋网连接处、钢筋网与锚杆连接处用细铁丝绑扎或点焊在一起，使钢筋网在喷射时不晃动。
③钢筋网片之间搭接长度不小于一个网格长边的尺寸。
质量控制点：①采用材料是否符合要求。
②钢筋网加工网格尺寸、安装保护层、与初喷面的间隙、网片尺寸。
③钢筋网是否与锚杆连结牢固。
（四）钢架施工1、型钢钢架加工技术要点：型钢钢架采用工厂集中冷弯工艺加工成型，方法有两种。
方法一：（目前已基本不采用）在水泥硬化加工场地内，按设计钢架尺寸设置台座和反力架，采用螺杆千斤顶人工按设计线形、分段加工型钢形成所需的弯曲弧度线形。
方法二：①采用液压千斤顶机械冷弯加工。
在台座上安装两台具备顺逆转动功能可调速电机，倒立固定于设定的位置，电机底部安装一个锟轮，两电机相距 1.8m（电机距离可视型钢弧度的大小适度调整）。
在电机对侧、相对中心位置固定一钢槽，上置一行程为 45cm 的液压千斤顶，千斤顶的伸缩长度有一指针用以控制和标记不同加工半径下的净矢高 f0，千斤顶端部设置一活动锟轮，其规格和电机上锟轮一样。
加工时利用慢速电机来回带动型钢，通过千斤顶的外顶冷弯曲型钢，而千斤顶的行程控制型钢的加工半径。
具体如下图所示。
f加工时，把钢拱架置于平行两电机处，顶出千斤顶使其达到需要弧度，然后开支电机顺向开关使其向前慢行，型钢行走时视其和设计弧度是否相符，如果不相符，使用反向开关退回，进行适当调整，使其达到设计弧度。
②加工前，需按设计线形按 1：1 大样在台座上放样，使加工时有参照。
③首件钢架需进行试拼。
④节段之间的连接板螺栓孔按设计孔径用钻床加工，型钢与连接板之间采用角焊缝，焊缝连续，厚度≮6mm。
连接板焊接时已弯制成型的节段需放置在大样台座上，对准位置后再焊接，确保节段之间螺栓孔位的准确性。
质量控制点：①钢架拼装后尺寸符合要求，弧形圆顺，周边轮廓误差不应大于 3cm；各单元用螺栓连接，螺栓孔眼中心间距公差不超过±0.5mm ；钢架平放时，平面翘曲应＜±2cm。
②型钢腹板、翼板无翘曲变形。
③每榀钢架节段需编号，经过检查符合要求的方可运进入洞内使用。
2、格栅刚架加工技术要点：①按设计图在加工场样台上放出 1：1 胎模大样，放样时应根据工艺要求预留焊接收缩余量。
在胎模上用角钢作立柱，柱间距按钢架断面宽度。
正式加工前，胎模大样需经过验收方可开始加工。
②按设计图及规范要求分节段下料、加工，并分类堆放整齐。
③将主钢筋在胎模上冷弯成形，要求尺寸准确，弧形圆顺，加强筋与主筋焊接，焊接时，沿钢架两边对称焊接，防止变形。
④节段之间的连接板按设计采用钢板或角钢，螺栓孔按设计孔径用钻床加工，钢筋与连接板之间采用焊缝，焊缝连续，厚度≮6mm。
连接板焊接时已弯制成型的节段需放置在大样台座上，对准位置后再焊接，确保节段之间螺栓孔位的准确性。
⑤各种规格的首件格栅钢架分节段加工好后需进行试拼。
⑥每榀钢架节段需进行编号，避免混装。
质量控制点：①钢架加工用钢筋必须检验合格，不得有锈蚀、油污。
对轻微锈蚀油污等清除干净。
连接钢板厚度等符合设计要求。
②加工过程中焊接需选择合适的焊接电流、电压、引弧速度等，避免烧伤母筋。
③每榀钢架加工焊接完毕后，应检查总体和细部尺寸（特别是加强筋间距）和焊接质量（焊缝长度、宽度、厚度），清除熔碴及金属飞溅物，严防漏焊或假焊。
④沿大样周边轮廓误差±3cm，平面翘曲度±2cm；各单元用螺栓连接，螺栓孔眼中心间距公差不超过±0.5mm ；钢架平放时，。
安全、环保要点：①加工作业现场配备防火器材。
②电焊机本身防护罩配有漏电保护节能器，零部件齐全，接、拆电源应有专业电工操作（非电工严禁动电），一次线不得超过 5 米，二线不得超过 30 米。
③作业人员必须按要求佩戴个人防护用品。
④电焊条废料需集中回收处理。
