【CN209720567U】一种便于装卸的货柜【专利】

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920672686.7(22)申请日 2019.05.10(73)专利权人 河北驹王专用汽车股份有限公司地址 053100 河北省衡水市枣强县东外环北路6号(72)发明人 朱金广　王建楼　(74)专利代理机构 石家庄开言知识产权代理事务所(普通合伙) 13127代理人 赵俊娇(51)Int.Cl.B62D 33/027(2006.01)(54)实用新型名称一种便于装卸的半挂式车厢(57)摘要本实用新型公开了一种便于装卸的半挂式车厢，涉及半挂车厢领域。

该半挂式车厢包括车厢底板、车厢侧板和连接卡扣。

其中，车厢侧板垂直于车厢底板并围绕在其四周设置，所述车厢侧板包括与车厢底板铰接的车厢门扇和位于每两个车厢门扇之间用于连接支撑车厢门扇的连接立柱，所述连接立柱包括通过一连接卡扣互相连接的上立柱和下立柱，所述上立柱的一侧与车厢门扇之间通过连接插销连接，另一侧和与其接触的车厢门扇固定，所述下立柱与车厢底板固定。

该半挂式车厢通过连接卡扣将连接立柱分成可拆卸的上立柱和下立柱，从而使连接立柱能够和车厢门扇一样被旋转放下，既不会在装卸货物时产生阻挡，又保证了连接强度。

权利要求书1页 说明书3页 附图2页CN 209870569 U 2019.12.31C N 209870569U权　利　要　求　书1/1页CN 209870569 U1.一种便于装卸的半挂式车厢，其特征在于，包括：车厢底板(1)；车厢侧板(2)，所述车厢侧板(2)垂直于车厢底板(1)并围绕在其四周设置，所述车厢侧板(2)包括与车厢底板(1)铰接的车厢门扇(21)和位于每两个车厢门扇(21)之间用于连接支撑车厢门扇(21)的连接立柱(22)，所述连接立柱(22)包括通过一连接卡扣(3)互相连接的上立柱(221)和下立柱(222)，所述上立柱(221)的一侧与车厢门扇(21)之间通过连接插销(23)连接，另一侧和与其接触的车厢门扇(21)固定，所述下立柱(222)与车厢底板(1)固定；所述连接卡扣(3)位于连接立柱(22)的外侧，包括旋转板(31)，所述旋转板(31)为长条形结构，其中部垂直于旋转板(31)的板面穿设有旋转轴(32)，所述旋转轴(32)的一端垂直于连接立柱(22)的外侧表面并位于上立柱(221)和下立柱(222)的接缝处下方，另一端固定有防脱挡块(320)，所述旋转板(31)通过旋转轴(32)与连接立柱(22)可旋转连接且在其旋转至水平状态时位于上立柱(221)和下立柱(222)的接缝处下方，所述旋转板(31)的两端朝向连接立柱(22)对称固定有导滑块(33)，所述导滑块(33)为圆弧形结构，所述连接立柱(22)与导滑块(33)接触的表面上开设有与其外形相匹配的导滑轨道(34)，所述导滑轨道(34)的轨迹为圆形。

实用新型内容 [0004] 本实用新型的目的在于提供一种方便装写货物的物流输送箱，以解决上述背景技 术中提出的问题。 [0005] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便装卸货物的物流输送 箱包括箱体，箱体靠近底部的侧面固定有连接轴，箱体的底部开设有相互平行的滑槽，滑槽 内设置有限 位块 ，箱体内设置有移动板 ，移动板的 底部固 定有移动轮 ，移动轮卡接在滑槽 内 ，箱体的正面端面设置有卡扣件 ，卡扣件内设置有挡板 ，移动板接近箱体背面的一端固定 有推动板，箱体放置在承重箱上，承重箱的两侧均开设有驱动槽和收缩槽，驱动槽底部和收 缩槽的顶部均开设有转动腔，驱动槽和收缩槽之间通过旋转孔连接，驱动槽内设置有从动 齿轮，收缩槽内设置有收缩轮，从动齿轮和收缩轮之间通过转动杆固定连接，转动杆的两端 活动连接有滚珠 ，滚珠卡接在转动腔内 ，承重箱的底部转动连接有转动轮 ，转动轮的底部转 动连接底座，底座的底部的四个拐角处固定有万向轮。 [0006] 优选的，所述承重箱内侧的顶部开设有转动槽，转动槽内转动连接有转动块，转动 块上固定有支撑杆，支撑杆上固定有主动齿轮，主动齿轮与从动齿轮啮合，承重箱的底部开 设有穿孔，支撑杆穿过穿孔延伸至转动轮内侧的一端固定有啮合齿，啮合齿与齿轮条啮合。 [0007] 优选的，所述承重箱靠近顶部的侧面固定有“L”型支撑杆，“L”型支撑杆靠近顶端 的侧面开设有贯穿槽，贯穿槽内转动连接有滑轮，“L”型支撑杆靠近底端的侧面固定有导向 轮，收缩轮上绕接有钢绳，钢绳通过导向轮和滑轮与连接轴固定连接。 [0008] 优选的，所述转动轮上固定有若杆把手，把手上铰接有“L”型插销，所述底座上侧 面开设有与“L”型插销相对应的插孔。 [0009] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是： [0010] 本实用新型一种方便装卸货物的物流运输箱，通过设置移动板方便货物装进物流 运输箱内。 [0011] 本使用新型设置有底座以及万向轮方便移动物流输送箱。 [0012] 本实用新型设置有转动轮方便带动收缩轮转动进而实现收缩钢绳，通过钢绳将物

专利名称：一种便于装卸货物的物流车车厢专利类型：实用新型专利
发明人：王晓洁,张问银,王九如
申请号：CN201821687071.3
申请日：20181018
公开号：CN208931207U
公开日：
20190604
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型涉及物流运输技术领域，更具体的说是一种便于装卸货物的物流车车厢。

所述的外箱本体的前端开放，外箱本体前端的下端的两端分别固定连接有一个铰接座,外箱本体的左右两端分别固定连接有一个杆座板，两个外螺纹杆Ⅰ分别通过螺纹连接在两个杆座板上，两个外螺纹杆Ⅰ的下端分别通过带座轴承转动连接在两个插块上，两个插块的内侧面分别与外箱本体的左右端面贴合；本实用新型避免了人工在装卸时需要将货物装在整个车厢内部，同时货物放在车厢车尾处装卸，耗时较长的问题，同时也节省了人力将货物一件一件搬进或搬出车厢，装卸方便省力，提高了工作效率。

申请人：临沂大学
地址：276005 山东省临沂市兰山区双岭路中段临沂大学科技处
国籍：CN
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专利名称：一种集装箱的装卸机构专利类型：发明专利
发明人：阮卜琴,肖招银
申请号：CN201710020294.8申请日：20170111
公开号：CN106740380A
公开日：
20170531
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明提供了一种集装箱的装卸机构，属于机械技术领域。

它解决了现有的集装箱的装卸机构装卸时的稳定性和安全性低的问题。

本集装箱的装卸机构，包括两个顶升柱、直线工作缸、用于固定在汽车上支撑集装箱的车身底座和用于固定在集装箱前端的支撑架，车身底座连接有滑动架，滑动架位于支撑架的前侧且当滑动架移动至车身底座后端时支撑架位于车身底座的后侧，直线工作缸的上端连接在支撑架上，直线工作缸的下端连接有下支撑脚且直线工作缸能够驱动下支撑脚升降，直线工作缸驱动下支撑脚下降抵靠定位在滑动架上后能够伸缩驱动支撑架升降。

本集装箱的装卸机构对地面的平整度以及软硬程度要求较低，集装箱装卸的稳定性好。

申请人：浙江双友物流器械股份有限公司
地址：317600 浙江省台州市玉环县珠港镇沙岙村机电工业园区
国籍：CN
代理机构：台州市方圆专利事务所(普通合伙)
代理人：徐斌斌
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