奔驰ML350钥匙匹配方法在上次文章中说过，奔驰车钥匙可以分两种：1、红外线钥匙。
2、芯片钥匙。
红外线钥匙就是利用红外线对码原理，实现防盗功能，不明白的朋友可以看看11月25日我写的技术文章。
芯片钥匙就是我们经常遇到的那种，利用钥匙芯片数据信息和车辆防盗系统数据信息匹对原理，实现防盗功能。
而今天俊翔分享的，就是第二种的做法，05年ML350就是采用这一种芯片钥匙。
在讲匹配方法之前，我们首先要知道它是一个什么样的防盗组合。
老款奔驰ML350防盗组合是：芯片钥匙（Key）+防盗车身电脑（AAM或EAM）+发动机电脑（DEM）到底这些老奔钥匙怎么匹呢？其实只要拆卸车身防盗电脑（AAM），从它下手就可以了。
我们采用读防盗数据、写启动芯片的方法就可以了，方法如下：1、拆卸AAM电脑AAM电脑位置在方向盘左下面，如何下图。
拆卸下AAM后，把它打开，会发现里面是由两块电脑板组合而成，一大一小，用插头链接，可以分开。
两块电脑板上面都有一个型号为：MC68HC705X32 摩托罗拉的CPU，掩码为：0G47V。
2、读取数据我们只要读取小电脑板上的0G47V的数据就可以了，如下图。
另外一大块电脑板上的0G47V不用管，这是大家需要注意的，很多人第一次做会容易搞错。
有人会问：对于读0G47V数据，用什么编程器读比较好？我回答是：数码大师或D3、XP等等都可以。
自由选择，但一定要稳定！我发现很多人手上有设备也不会使用，跑来问我这个MC68HC705X32（0G47V）怎么读，其实你们手上的大师3就可以读了。
把整个cpu吹下来，焊接到适配器上读取就可以。
3、写钥匙启动把读出的0G47V数据，用探戈、TM100、VVDI等都可以写启动，以下用TM100为例子说明。
进TM100，选择钥匙生成，选择奔驰，选择ML，再选择AAM（7935）。
然后，加载刚才读出的0G47V数据，会看到原来有多少把钥匙。
我们选择其中一把的位置。
将一个全新的7935芯片放到TM100编程器线圈里，按照提示操作点确定，就可成功生成一个着车芯片，不需要反写数据到0G47V。
