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国际货物运输概述二、单选题1、交通运输部门是货物运输工作中的（ D ）A、托运人B、收货人C、中间人D、承运人2、国际贸易中最重要的运输方式是( B ）A、国际公路运输B、国际海洋运输C、国际管道运输D、国际铁路运输3、货运代理人是货物运输工作中的（ C ）。
A、托运人B、承运人C、中间人D、收货人4、以船舶为商业活动对象而进行船舶租赁业务的人为( D ）A、咨询代理B、货运代理C、船务代理D、租船代理5、按照国际惯例，支付租船代理佣金的是( C ）A、托运人B、出口方C、船东D、收货人6、接受承运人委托，代办与船舶有关的一切业务.( C )A、咨询代理B、货运代理C、船务代理D、租船代理7、接受货主委托，代表与货物有关的报关、交接、仓储、检验、包装、租船、订舱等业务的人是：（ B ）A、咨询代理B、货运代理C、船务代理D、租船代理8、以下各项除了（）外均是我国国际货运代理的经营范围：（ D )A、揽货和订舱B、报关和报验C、缮制有关单证D、私人信函快递E、集运9、 C 的优势是为客户提供复杂、系统的大型工程项目的运输A、办理货运B、国际货运代理公司C、国际运输联盟D、国际多式联运三、多选题1、国际货物运输的特点是( ABCD ）A、线长面广B、中间环节多C、情况复杂多变D、风险大E、风险小2、在实际业务中，我们应根据审慎选用合理的运输方式.（ABCDE)A、货物特征B、运量大小C、距离远近D、运费高低E、风险程度3、国际货物运输组织有以下当事人：（ABD）A、交通运输部门B、进出口商C、海关D、货运代理人4、按照代理业务的性质和范围不同,代理行为主要包括（ABCD）A、租船代理B、船务代理人C、货运代理D、咨询代理E、航空代理5、船务代理的业务范围包括以下哪几项:（ABCD）A、船舶进港业务B、货运业务C、淡水、物料供应D、船员登岸手续6、我国国际货运代理的经营范围包括：(ABCE)A、揽货和订舱B、报关和报验C、缮制有关单证D、私人信函快递E、集运五、简答题1、国际贸易运输的特点与作用是什么？2、货运代理的服务对象是谁？第二章国际海上货物运输一、填空题1、杂货船以有包装的杂货件为主要承运对象,而干散货船以大宗货物为承运对象.2、散装原油以油轮为运输工具。
第七章杂货运输1.下列不属于贵重品货物。
A 精密仪器B 蜂蜜C 古董D 文物2.下列不属于气味货物。
A 蚕蛹粉B 尿素C 红葱D 味素3.下列不属于气味货物。
A 骨粉B 奶粉C 丝制品D 化妆品4.下列不属于气味货物。
A 马尾B 烟叶C 肠衣D 鱼粉5.下列不属于气味货物。
A 生皮B 猪鬃C 蜂蜜D 禽兽毛6.下列不属于清洁货物。
A 镁砂B 钨砂C 滑石粉D 红砷精矿7.下列不属于食品类货物。
A 茶叶B 味素C 杏仁D 肠衣8.下列不属于扬尘污染货物。
A 奶粉B 立德粉C 红粉D 水泥9.下列不属于扬尘污染货物。
A 炭黑B 膨润土C 镁砂D 红粉10.下列不属于易碎品货物。
A 玻璃B 陶器C 瓷器D 液态氮钢瓶11. 属于固体散装货物。
A 精矿粉B 蜂蜜C 生丝D 名贵毛皮12. 属于清洁货物。
A 滑石粉B 立德粉C 红粉D 膨润土13.板料属于。
A 危险品B 液体气体C 液体散装化学品D 杂货14.舱内沾染油漆味、腥味或其他异味时可用浓度为5%的。
A 漂白粉B 膨润土C 镁砂D 红粉15.茶叶可与混装。
A 玻璃B 香皂C 蜂蜜D 糖果16.过磷酸钙不得与货物混装。
A 机械B 锰矿C 碱类D 五金17.焦宝石可与混装。
A 铁屑B 木屑C 氧化钙D 五金18.焦炭不得与混装。
A 轻烧镁B 硫化铁C 五金D 骨粉19.铝锭可与混装。
A 生铁B 锌块C 煤D 木材20.氯化铰不得与同室混装。
A 机械B 锰矿C 碱类D 五金21.棉花可与同舱装载。
A 饼渣B 亚麻子C 大麻子D 玻璃22.棉花可与同舱装载。
A 圆木B 羊毛C 矿石D 樟脑23.棉织品不得与同舱装载。
A 颜料B 皮革制品C 玻璃D 柳制品24.食物可与混装。
A 氯化按B 硫酸按C 硝酸按D 五金25.酸类货物可与混装。
A 莹石B 氟石C 橡胶制品D 以上均不可26.因空气不流通、湿度增加而在舱内产生的水珠称为。
A 舱汗B 自由水C 水汽D 流态化所生液体27.下述是错误的。
00杂货船货运配载答题卷⽰例⼤副题卡号： M(O)-gen-e编码： JF11题⽬：编制杂货船的配积载计划评估时间： 180分钟评估⽅式：实操评分标准：满分为50能⼒核算重量分配初配⽅案及检查计算指标绘积载图总计5% 5% 20% 10% 10% 50%评估项⽬“货物积载与系固——杂货船配积载”题卡（适合于⽆限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶⼤副/船长）“Q”轮第V0100W航次货运任务如下列“装货清单”所列。
船舶计划于⽉⽇在上海港装货后开航。
全航程中船舶吃⽔⽆⽔深限制，船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补⾜油⽔，⽆中途油⽔补给计划。
船舶各液舱油⽔等储备量见“答题卷”中表 - 5，“Q”轮其他详细资料见附录。
装货清单Loading List of S.S/M.V "Q"关单号码 S/O No. 件数及包装No.of PKGS货名Description重量（t）Weightinmetrictons估计体积(m3)Estimatedspace incu.m积载因数SF(m3/t)备注RemarksFor LiverpoolS/O 1 4300 b/s Cotton piece棉布430 645 1.50S/O 2 33530 ctns Textiles纺织品1240 4960 4.00S/O 3 7985 ctns Earthen ware搪瓷制品200 460 2.30S/O 4 5000 ctns Porcelainware瓷器150 555 3.70S/O 5 25000 bgs Talcum powder1250 2125 1.70S/O 64560 d/sPeanut oil 花⽣油 1140 1812 1.59 S/O 7 11260 d/sBees honey 蜂蜜1375 1665 1.21 S/O 8 438 b/sSilk piecegoods 丝绸 27 90 3.33 SpecialstowageS/O 9 13490 ctnsChina tea中国茶叶 330 1056 3.20 Total105563614213368题卡号： O-gen-e 编码： JF111 题⽬：编制杂货船的配积载计划评估时间： 180分钟评估⽅式：实操评估项⽬“货物积载与系固——杂货船配积载”答题卷姓名: Teacher 学号： 0001 得分:⼀、核定航次货运任务与船舶载货能⼒是否相适应1.计算航次净载重量NDW，查取航次装货重量，并判别能否承运？夏季载重线 - 查船舶资料及表5、装货清单。
第一章船舶和货物基础知识1.对一般干散货船而言，表征其重量性能的指标有。
A 载重量和净吨位B 排水量和登记吨位C 总吨位和舱容系数D 排水量和载重量2.下列可以被用来统计普通货船的拥有量。
A 排水量B 总吨位C 总载重量D B或C3.装货清单上，“BKT”所表示的包装形式为。
A 箱装B 篓或筐装C 袋装D 坛装4.船舶的重量性能包括。
A 排水量和总吨位B 排水量和载重量C 排水量、总载重量、总吨位和净吨位D 总吨位和净吨位5.船舶的空船重量包括。
A 船体、机器设备及船员行李的重量B 锅炉中的燃料、冷凝器中水的重量及备件C 船体、机器设备及船舶舾装的重量D B+C6.杂货船的航次净载重量NDW等于。
A 总载重量减去航次储备量及船舶常数B 排水量减去空船排水量C 排水量减去空船重量及航次储备量和船舶常数D A、C均对7.普通货船的船舶常数C是指船舶。
A 测定时的空船重量减去航次储备量B 新出厂的空船重量减去测定时的空船重量C 测定时的空船重量与船舶参加营运后的空船重量的差值D 测定船舶常数时的空船重量与船舶新出厂时空船重量的差值8.船舶总载重量DW是指。
A 船舶装载货物重量之和B 船舶的总吨位C 在任一水线时船舶所能装载的最大重量D 船舶装载货物重量、燃料油和淡水的重量之和9.通常情况下，船舶常数在测定。
A 出租前B 装货前C 定期修理后D 进港前10.船舶总载重量一定时，船舶的净载重量NDW与下述无关。
A 空船排水量B 航线长短C 船舶常数D 油水储备11.杂货船的航次净载重量NDW是指。
A 船舶净吨位B 具体航次中船舶实际装载的货物重量C 具体航次中船舶所能装载货物的最大重量D 具体航次中船舶所能装载的最大限度的货物及旅客等的重量12.船舶的总载重墨等于船舶的满载排水量减去。
A 船舶常数B 空船重量C 航次储备量D 净载重量13.衡量船舶重量性能的指标中，下列常被用来表示船舶的大小。
A 总载重量B 总吨位C 满载排水量D 净载重量14.下列常被用来统计普通货船的重量拥有量。
评估项目“货物积载与系固——杂货船配积载”参考答案 题 卡 号：O —gen--1 编 号：JF211题 目：编制杂货船的配积载计划 评估时间：180分钟 评估方式：实操一、 核定航次货运任务与船舶载货能力是否相适应？1． 核定航次净载重量NDW ，查取航次装货重量，并判别能否承运？船舶计划于11月1日在上海港装货后开航去厦门，经查船舶使用夏季载重线，满载排水量为：Δs =19710t 。
t C G N D W L 12095220)283221480(556519710=-++--=-∑-∆-∆= 本航次装货重量Q=6832t 结论：航次净载重量大于航次装货重量。
2． 查取货物总体积及船舶总舱容，并判别能否承运？查取货物总体积=∑V14116m 3，船舶总舱容ch V ∑=19591m 3。
结论：船舶总舱容大于航次货物总体积。
3． 船舶其他装载能力是否满足要求？本航次货载任务中有一票“S/O1丝绸”为贵重货，其所需舱容为180m 3，“Q ”轮NO5舱中有一贵重舱，共有舱容259m 3，而且无其他特殊货载。
结论：船舶的承运条件满足航次货载的要求，船舶能够承运载货清单上的所有货物。
二、 确定航次货重在各货舱、各层舱的分配控制数 1． 航次货载在各货舱的分配控制数表2.各层舱配货重量核查表三、确定货物的舱位和货位 （不要做）1． 货物在各货舱的实配货物重量如上表，均在允许装货上下限范围。
二层舱分配货重1904t ，底舱分配货重3600t ，分别保持在30%~35%和65%~70%。
应能满足船舶对稳性、纵强度和吃水差要求。
2． 合理确定不同货物的舱位和货位：（1） “S/O3中国茶叶”安排在NO1和NO2货舱，满足远离热源的要求；（2） “S/O2日用品”为普通货物，安排在NO2的二层舱，与“S/O3中国茶叶”同一室；“S/O4棉纺织品”为清洁货物，“S/O6搪瓷制品”为易碎品；“S/O5大豆”为食品，“S/O6搪瓷制品”为易碎品；它们共一舱室时，不会相互作用而发生货损。
船舶货运题库一、选择题1. 船舶最大吃水的定义根据我国的定义，船舶最大吃水是指：A. 在最大长度中点处，由龙骨下缘量至夏季载重线上缘的垂直距离B. 在最大长度中点处，由龙骨上缘量至夏季满载水线的垂直距离C. 在船长中点处，由龙骨上缘量至夏季载重线上缘的垂直距离D. 在船长中点处，由龙骨下缘量至夏季满载水线的垂直距离答案：D2. 船体型线图的理解钢质船的船体型线图所表示的船体形状是：A. 不包括船壳板厚度在内的船体图形面B. 已包括船壳板厚度在内的船体图形C. 代表船体的实际外形D. 大于船体的实际外形答案：A3. 船舶设计尺度的使用船舶在设计时使用的尺度为：A. 船型尺度B. 理论尺度C. 实际尺度D. 最大尺度答案：C4. 船型尺度的内容船型尺度包括：A. 最大尺度、登记尺度B. 垂线间长、型深C. 最大尺度、登记尺度、垂线间长、型深、型宽、型吃水、干舷D. 型尺度、理论尺度答案：C5. 型尺度的量取从船舶型线图上量取的尺度为：A. 最大尺度B. 型尺度C. 登记尺度D. 实际尺度答案：B6. 船舶型长的定义沿船舶的设计水线（或夏季满载水线）由首柱前缘到舵柱后缘或舵杆中心线的水平距离称为船舶的：A. 型长B. 两柱间长C. 垂线间长D. A、B、C均是答案：D7. 船舶主尺度的内容在船舶要素中，船舶的主尺度包括：A. 型尺度和登记尺度B. 船长、船宽、型深和型吃水C. 计算尺度和最大尺度D. 登记尺度和型尺度答案：B8. 船舶型宽的定义根据我国的规定，船舶型宽是指：A. 在船长中点处，由一舷的肋骨外缘量至另一舷的肋骨外缘之间的水平距离（但不在船舶最大宽度处）B. 在船长中点处，由一舷的肋骨内缘量至另一舷的肋骨内缘之间的水平距离C. 在船舶最大宽度处，由一舷的外板量至另一舷的外板之间的水平距离D. 在船舶最大宽度处，由一舷的肋骨外缘量至另一舷的肋骨外缘之间的水平距离答案：D9. 船舶型深的定义船舶的型深D是指：A. 梁下缘的垂直距离B. 在船长中点处，沿船舷由平板龙骨上缘量至上层连续甲板横梁上缘的垂直距离C. 在登记长度中点处，沿船舷由平板龙骨上缘量至上层连续甲板横梁上缘的垂直距离D. 在船长中点处，沿船舷由平板龙骨上缘量至上层连续甲板横梁下缘的垂直距离答案：B10. 型吃水的定义根据我国的定义，型吃水d是指：A. 由平板龙骨下缘量至设计水线的垂直距离B. 在最大长度中点处，由平板龙骨上缘量至夏季水线的垂直距离C. 在船长中点处，由平板龙骨下缘量至实际装载水线的垂直距离D. 在船长中点处，由平板龙骨上缘量至设计水线的垂直距离答案：D### 二、简答题1. 什么是船舶的浮性？船舶的浮性是指船舶在静水中具有漂浮在水面并保持一定吃水和浮态的性能。
第一章船舶货运基础知识1.船舶在设计时使用的尺度为______。
A.船型尺度B.理论尺度C.实际尺度D.最大尺度2.船舶实际吃水与型吃水两者相比______。
A. 相差50mmB. 相差龙骨板厚度C. 相差无定值D. 两者在数值上一致3.某船方型系数C b=0.63，长宽比L/B=6，宽吃水比B/d=2.4，平均吃水5.17 m，则船舶排水体积______m3。
A. 4123B. 3681C. 3106D. 30094.某轮首、中、尾的吃水分别是：6.45 m，6.60 m，6.50 m，且存在拱垂，则其平均吃水为______ m。
A. 6.60B.6.57C. 6.48D. 3.265.在水尺标志中，其数字高度和两数字间距______。
A.公制为10 cm，英制为3英寸B.公制为10 cm，英制为6英寸C.公制为5 cm，英制为3英寸D.公制为5 cm，英制为6英寸6.船舶平均吃水等于（首吃水＋尾吃水）/2成立的条件是______。
A.漂心与稳心重合B.浮心与重心重合C.稳心和重心重合D.漂心在船中7.某轮漂心在船中前，则船首尾平均吃水小于船舶等容吃水的条件是______。
A.船舶首倾B.船舶尾倾C.船舶平吃水D.二者关系与船舶的纵倾状态无关8.某轮L bp=68.6 m，观测得船首吃水分别为5.42 m、5.46 m，船尾吃水分别为6.18 m、6.24 m，漂心在船中后1.15 m，则船舶平均吃水为______m。
A. 5.83B. 5.81C. 5.84D. 5.869.某轮配装一票箱装货，重量为210 t。
不包括亏舱的积载因数S.F=1.86 m3/t，亏舱率估计为8%，问装载该票货物所需舱容______ m3。
A. 421.8B. 424.6C. 390.6D. 407.410.某船尾倾时由海水进入淡水，漂心在浮心之前，则在淡水中时______。
A.尾倾减小B.尾倾增加C.尾倾不变D.纵倾变化趋势不能确定11.某轮到港时排水量Δ=15000 t，d m=8.15 m，TPC=25 t/cm。
杂货运输题库9-0-8问题：[单选]某轮某航次测得舱内空气的温度为24℃，露点温度为23℃；外界空气的温度为13℃，露点温度为12℃此时应如何通风？（）A.A．应断绝通风B.B．可以进行自然排气的自然通风C.C．只能进行用空气干燥装置的机械通风D.D．可以进行旺盛的对流循环自然通风问题：[单选]经测定某舱舱内露点温度为12℃，大气的露点温度为30℃，此时舱内货物已有霉变迹象，则应（）。
A.A．应进行旺盛通风B.B．应进行缓慢的自然通风，C.C．只能使用空气干燥装置进行"再循环"通风D.D．断绝自然通风便可进行机械通风问题：[单选]编制货物配积图的八项要求可以归纳为“安全、优质、快速、经济”。
其中：从安全角度考虑的主要问题是（）。
A.A．确保船体强度不受损伤B.B．保证船舶具有适当的吃不差C.C．保证船舶具有适度稳性D.D．A+B+C(11选5 )问题：[单选]防止货物震动的衬垫材料主要有（）。
A.A．撑木B.B．厚木板.钢板等C.C．塑料布.席子.锯木粉等D.D．A、B、C均可问题：[单选]根据忌装原则，尼龙及其制品不能和下列（）同舱装载A.A．樟脑B.B．五金C.C．棉织品D.D．玻璃问题：[单选]根据忌装原则，水泥和铵盐的最低配装要求（）。
A.A．不可同室B.B．不可同舱C.C．可以同室D.D．不可相邻问题：[单选]实际营运中，指导卸货港卸货工作的图表是（）。
A.A．计划配载图B.B．货物实际积载图C.C．货物提供的有关图表D.D．承运公司提供的有关图表问题：[单选]根据忌装原则，烤烟可与（）同舱装载.A.A．橡胶B.B．化妆品C.C．玻璃制品D.D．丝绸。
7.杂货运输（共有258题）7.1普通杂货运输（共有102题）7.1.1普通杂货的分类（不包括危险品、重大件）（共有13题）1.下列不属于贵重货物。
A．精密仪器 B．蜂蜜C．古董D．文物2.下列不属于气味货物。
A．蚕蛹粉B．尿素C．红葱D．味素3.下列不属于气味货物。
A．生姜粉B．奶粉C．丝织品D．化妆品4.下列不属于气味货物。
A．生皮B．猪鬃C．蜂蜜D．禽毛5.下列不属于扬尘污染货物。
A．奶粉B．立德粉C．红粉D．水泥6.下列不属于扬尘污染货物。
A．炭黑B．膨润土C．镁砂D．红粉7.下列不属于易碎品货物。
A. 玻璃B．陶器 C．瓷器D．液态氮钢瓶8. 属于固体散装货物。
A．精矿粉B．蜂蜜C．生丝D．名贵毛皮9. 属于清洁货物。
A．滑石粉B．立德粉C．红粉D．膨润土10.以下货物属于清洁货。
A．大米B．滑石粉C．纸浆D．以上都是11.以下货物属于怕潮货。
①大米②罐头食品③茶叶④烟叶⑤化肥A．①③④B．②③④⑤C．②③④D．①②③④⑤12.以下属于清洁货的是。
①大米②滑石粉③镁砂④焦宝石A．①②B．②～④C．①②③D．①～④13.食品类如袋装的烟叶、辣椒粉、生姜粉等货属。
A．气味货B．怕嘲货C．A和BD．A和B均错7.1.2普通杂货的配积载要求（共有57题）7.1.2.1普通杂货的配积载基本原则(共有0题)7.1.2.2普通杂货的配舱顺序要求(共有4题)1.货物的配装顺序中，应首先配装的货物是。
A．最后到港货物 B．数量较大的货物C．性质无特殊要求的一般货物 D．A、B均是2.杂货船配载时，先配底舱后配二层舱的原因是。
A．底舱装卸货物方便 B．底舱在水线下受水压力作用C．底舱高度大，载货数量多 D．二层舱装卸货物方便3.货物数量及货物性质不同的货物，应首先配装。
A．特殊的，且数量较少的货物B．特殊的，且数量较大的货物C．普通的，且数量较少的货物D．普通的，且数量较大的货物4.某航次装货清单中列有袋装大豆和散装氟石，配载时则应先配装。
（加）A．袋装大豆 B．散装氟石 C．任一种货物 D．视货物的数量和卸货港序而定7.1.2.3普通杂货的舱位选择原则(共有29题)1.某前三后一型船舶装载最后目的港的大桶盐渍肠衣，以下舱位是合理的。
A．NO.2的底舱B．NO.3、NO.4的底舱C．NO.1、NO.2的二层舱D．NO.2、NO.3的二层舱2.若无港序限制，塑料桶装的非危险性液体化工品的合理舱位是。
A．任意舱位均可 B．各舱底舱的舱口位C．各舱底舱的上层及二层舱舱口位D．各舱的二层舱底部，避开舱口位3.某轮装载一批最后目的港的大桶装植物油，以下最合适的舱位是。
A．中部货舱底舱上层B．中部货舱的二层舱C．首尾部货舱的底舱打底D．中部货舱底舱打底4.某轮承运一批目的港的塑料桶装液体，以下最合适的配置舱位是。
A．各二层舱的舱口位上层B．各底舱的上层舱口位C．各二层舱的后部，避开舱口位D．各底舱的底部5.某轮某航次装载一批瓷器，则其应配置在。
A．装于大舱底舱上层B．装于首尾舱的底舱上层C．任一货舱的二层舱舱口位顶层D．A、B和C均对6.若无港序限制，万吨轮装载大铁桶装的花生油时下列配置方案较为合适。
A．大舱的底舱堆八层B．大舱的二层舱堆四层C．首尾舱的底舱堆四层D．A、B和C均不合适7.以下货物配装时应远离热源。
A．乒乓球B．石蜡 C．松香D．以上都是8.船上装载扬尘货物时应做到：。
I与怕污染的货物至少不相邻；II最好装于舱的底部，堆装面积尽量小；III尽量后装先卸；IV装后货堆表面应加衬垫并清扫货舱A．I、II和IV B．I、III和IV C．II和III D．I、II、III和IV9.某轮航次接近满舱时承运一批玻璃制品，其舱位最好选择在。
A．二层舱，靠近舱口位顶层B．二层舱，靠近前后横舱壁底层C．底舱，靠近前后横舱壁 D．底舱，靠近左右两舷10.某前四后一型船舶装载第一卸货港的石蜡，以下舱位是合适的。
A．NO.5舱的底舱B．NO.3舱的底舱C．任何舱位均可D．除了NO.4舱以外的任何舱室11.某轮装载一批箱装精密仪器，应选择舱位。
A．有贵重舱时应配置在贵重舱内B．无贵重舱时可配置在底舱舱口位顶层C．无贵重舱时也可配置于二层舱舱口位顶层 D．A、B和C均可12.四货舱尾机船装载少量最后卸货港的石墨粉宜选装在。
A．NO．1二层舱上层B．NO．4二层舱上层C．NO．1底舱下层D．NO．2底舱上层13.包装坚固耐压的木箱装货一般。
A．堆高不受限制B．木箱上可随意堆装其它任何货物C．配装在各舱的中层或底层D．A、C均对14.不耐压包装的木箱装货时常。
（加）A．堆高受限制B．采用压缝交错堆垛C．配装在各舱的中层或底层 D．A和B15.在海上运输过程中造成茶叶陈化的主要原因是。
A．包装不封闭B．茶叶含水量增加C．外界温、湿度升高D．以上均是16.某前三后一型船舶，合成樟脑应配置在。
A．所有货舱均可B．NO．2，NO．3货舱C．NO．3，NO．4货舱D．NO．1货舱17.关于扬尘污染货以下说法是错误的。
A．不能配在二层舱 B．宜配置在首尾舱的底舱C．因港序原因可以配在二层舱 D．可与不怕扬尘污染的货物同舱18.关于固体散货说法是错误的。
A．装后应平舱B．不能配在二层舱C．宜配在中区货舱的底舱D．因港序原因可以配在二层舱19.在可能的情况下，单一气味小批量货应尽量。
A．分散配于各舱内B．集中配于任一货舱内C．集中配于容积较小的首尾舱内D．集中配于中部大舱的底舱内20.先卸港的小木桶装流质货。
A．可配于中部货舱作打底货B．应配于其它货物上面C．可配于容积较小的首尾部底舱作打底货D．应配于二层舱舱口四周底部，并尽量离开舱口位置21.桶装液体货的舱位宜选择在。
A．底舱底部B．二层舱舱口四周C．视货物包装情况而定D．底舱不怕污染货上部22.以下货物配装时应远离热源。
A．盘圆B．盐渍肠衣C．乒乓球D．B和C23.下列部位属于怕热货应远离的热源。
①机舱②厨房③加温油舱④锅炉间⑤滑油舱A．①③B．③④C．①④⑤D．①②③④24.包装液体货通常可以配装在。
A．底部打底 B．二层舱底部C．舱内任何位置 D．视货物性质、包装及数量而定25.大桶装的肠衣应配装在尾机型船较适宜。
A．中部二层舱 B．首尾部二层舱 C．中部底舱 D．首尾部底舱26.小批量气味货在配装时，其舱位一般选择在。
A．中部底舱 B．首、尾货舱 C．中部二层舱 D．以上均可27.小批量扬尘污染货宜选择在。
A．首、尾部底舱打底，尽量集中B．中部底舱舱位C．底舱上层D．A和C28.某前四后一型杂货船装载单重300kg的桶装松香，舱位应选择在为宜。
A．No.2底舱或No.3底舱 B．No.3底舱或No.4底舱C．No.4底舱和No.5底舱 D．A和B均可29.裸装钢材类货物配装时宜选配于。
A．二层舱 B．底舱打底 C．因港序及数量原因可配于二层舱 D．B和C均是7.1.2.4忌装货的隔离要求及典型忌装货的隔离方法(共有8 题)1.食物可与混装。
A．氯化铵B．硫酸铵C．硝酸铵D．五金2.酸类货物可与混装。
A．莹石B．氟石C．橡胶制品D．以上均不可3.下列属于货物性质搭配不当的是。
A．卫生球与尼龙制品同室装载； B．花生米和丝绸同室配装C．塑料桶装食用油堆装于捆装的棉布上 D．B和C都是4.油污货物和忌油污货物间的装载要求是。
A．不同船 B．不同舱 C．不同室 D．不相邻5.下列属于忌装货。
A．橡胶和硫酸 B．棉织品和尼龙 C．玻璃和瓷器具 D．茶叶和棉织品6.下列不属于忌装货。
A．橡胶和油漆 B．棉布和丝绸 C．硝酸和铝制品 D．B和C7.纸张在配装时不能与混装。
A．硫酸铵化肥 B．尿素 C．硝酸钙 D．以上都不可8.下列货物中可同舱但不相邻装载。
A．水泥和氧化镁 B．茶叶和樟脑 C．大米和砂糖 D．玻璃和纯碱7.1.2.5中途港货物的配积载要求(共有7题)1.杂货船的防堵舱容是指。
A．二层舱舱口位四周1m范围以外的容积B．底舱舱口四周1m范围以内的容积C．底舱舱口四周1m范围以外的容积D．二层舱舱口位容积及离舱口位四周1m以内的容积2.为保证二层舱舱盖能顺利打开，防堵货物体积防堵舱容。
A．大于B．小于C．等于D．视具体情况而定3.杂货船的防堵货物体积是指。
A．在离底舱舱口位四周1m以内，实际配置先卸货的体积B．在离二层舱舱口位四周1m以内，实际配置后卸货的体积C．在离底舱舱口位四周1m以外，实际配置后卸货的体积D．在离二层舱舱口位四周1m以外，实际配置后卸货的体积4.小批量箱装选港货物在配装时适宜的舱位是。
A．上甲板B．二层舱底部C．底舱中部D．二层舱的舱口四周5.选港货是指装船时未确定目的港，只选定几个可能的卸货港，在船舶到达第一个选卸港前的才电告其确定的卸货港的货物。
A．12～24h B．24～36h C．24～48hD．36～48h6.为保证卸货港序，小批量仅有的最后卸港货物常配装在。
A．底舱下部B．底舱上部C．二层舱舱口四周D．A和C7.为保证卸货港序，小批量的第一中途港的货物最常配装在。
A．首舱底部B．二层舱舱口位C．底舱四周D．A和C7.1.2.6保证船舶快速装卸的配积载要求(共有9题)1.为平衡舱时，杂货船积载时应该。
A．各货舱应做到轻重货物合理搭配B．应按舱容比例分配各舱所装货物重量C．将小软包装货物置于首尾舱，大硬包装货物置于中部货舱D．将装卸效率高的货物多配于重点舱，效率低的货物多配于非重点舱2.下列不是从便于装卸角度考虑货物配装。
A．舱内非舱口位顶层货物的货堆高度应至少保持一人高度B．袋装货物采用纵横压缝方式堆垛C．单件较重货尽量配装于舱口位及其附近D．非整船装运的固体散货应尽量配装于中部货舱的底层3.从便利装卸角度，小批量货物应尽量，不宜。
A．整舱平铺，扎位堆装 B．扎位堆装，整舱平铺C．整舱平铺，靠左、右舷装载 D．扎位装载，靠左、右舷装载4.扩大作业场地是为了。
A．提高舱内工人的作业效率B．有利于增加舱内的作业工人数C．便于舱内不同货物的隔票D．A和B5.需要在专业化码头作业的货物，。
A．应配装于可一次性装或卸的舱位B．应尽量分散配装C．数量较少时，应尽量集中配装D．A和C6.需在外舷进行装卸的货物，应。
A．数量较少时尽可能配装在同一货舱B．尽可能配装于相邻货舱内C．如不能配装在同一货舱，则应隔舱配装 D．A和C7.为提高装卸效率，使用相同装卸属具的货物，可能条件下应。
A．配装于底舱内 B．配装于二层舱内C．配装于同一货舱相近位置D．A和C均是8.是否申请货物装卸作业的加班应考虑等若干因素。
A．加班费的高低B．所节省的船期C．下一航次货运任务D．以上都是9.确定杂货船各舱装卸顺序时应考虑的因素包括。
A．工班数量B．各舱内货物的作业效率 C．岸上相关货物的作业效率D．以上都是7.1.3普通杂货的堆码、衬垫与隔票（共有27题）7.1.3.1各种不同包装货物的堆码要求(共有14题)1.长钢材在舱内堆垛时，应。
