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发电企业典型事故案例汇编_

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发电企业典型事故案例汇编

人身事故

贵州电建二公司违章作业门吊倾覆造成重大人身伤亡(2004年)

注意力不集中高空坠落死亡(2000年)

盘电燃料职工被运行中的斗轮机挤死(1996年)

盘电临时工水膜除尘器内触电死亡(1995年)

盘电焊工高空作业休息时打盹坠落死亡(1995年)

盘电电动葫芦存在缺陷吊物时下落砸死民工(1995年)

牡丹江电力安装检修有限责任公司违章作业电火烧身死亡(1999年) 佳木斯东方热电厂除焦门未锁跨焦时高温灰水喷出烫死行人(1998年) 秦皇岛热电厂容器内焊接充氧气通风工作人员被烧死(1997年)

黑龙江电建四公司吊车维护工违章蛮干被吊车挤死(1996年)

抚顺电厂伸手进运行中的输煤皮带内取物被绞死(1996年)

七台河多经公司管理不善民工高空坠落死亡(1999年)

东电三公司临时工高处作业走钢梁自坠身亡(1997年)

佳木斯电厂清扫PT未严格执行工作票造成触电死亡(1998年)

杨柳青电厂无票处理电除尘器故障触电死亡(1999年)

国电电力桓仁发电厂“5.17”人身伤亡事故(2007年)

国电北安热电有限公司“4.21”制粉系统爆燃人身伤亡事故

国电电力大连庄河电厂“7.8”人身事故(2010年)

国电山西太原一热“4.03”人身事故(2013年)

国电达州电厂“9.18”人身死亡事故(2013年)

国电陕西宝二电厂“12.8”人身事故(2013年)

国电山东荷泽电厂“1.03”人身事故(2014年)

徐州金山桥热电厂11.05煤仓清仓人身事故(2011年)

阜宁协鑫环保热电厂“12.05”人身事故(2011年)

甘肃甘谷电厂高处坠落事故(2011年)

国电金堂公司原煤斗原煤掩埋造成人身死亡(2010年)

赤峰电业局安全帽未带好高空坠落后摔成重伤(1999年)

石洞口二厂外包施工人员高空坠落造成人身重伤(2003年)

外包施工人员随意改变施工作业方案造成人身重伤(2003年)

纳雍发电总厂“5.25”恶性误操作造成人员轻伤(2005年)

盘电汽车吊吊物不伸平衡支脚倾翻造成人身轻伤(1995年)

【事故经过】

【事故原因】

盘电阀杆套筒损坏运行中处理时阀杆弹出造成手骨折(1995年)

【事故经过】

【事故原因】

盘电盘上操作电动门就地人员手腕被打伤(1997年)

西宁供电局红湾变电所误操作造成人身轻伤

新华发电厂无票检修刮板捞渣机绞伤右腿(1996年)

珞璜电厂6KV接触器故障致多人灼伤(2003年)

华能平凉发电公司滑跌造成人身轻伤(2002年)

甘肃甘谷电厂烫伤事故(2011年)

某电厂乙炔气瓶缺少回火器焊工手胸被烧伤(2003)

火灾事故

国电能源金山热电厂6K V开关着火损坏事故(2012年)

黔北电厂#1机机头着火事故(2003年)

黔北电厂#2炉灭火跳机及火灾事故分析(2003年)

电气试验引起火灾(1996年)

牡丹江第二发电厂电缆着火全厂停电(1999年)

交通事故

盘电汽车吊刹车失灵翻车造成司机死亡(1998年)

盘电职工煤场被运煤车压死(1988年)

营口电厂运备件大货车与摩托车相撞(2003年)

锅炉事故

鸭溪电厂#1炉熄火分析(2005年)

【运行方式】

【事故原因】

纳雍二厂#1炉发生局部爆燃使二次风箱垮塌(2005年)

盘电#1机组甩负荷锅炉熄火

盘电#2炉爆燃造成锅炉本体严重损坏(1998年)

盘电#1炉事故放水动作造成事故放水管严重爆破(1994年)

【暴露的问题】

【防范措施】

20G。

黔北电厂#1机组A侧空预器瞬间卡涩锅炉熄火

黔北#1炉垮大焦使造成锅炉灭火(2003年)

黔北#6炉送风机喘振磨煤机跳闸锅炉灭火停机(2003年)

汽机事故

鸭溪电厂#2机电动给水泵整套损坏(2005年)

盘电#2机厂用电中断停机烧盘车电机(1995年)

阜新发电有限责任公司汽轮机轴系损坏事故(1999年)

华能汕头电厂#2机高压转子弯曲事故(1999年)

大同二电厂5号机组启机过程中人员误操作引发烧瓦恶性事故

阜新发电有限责任公司8.19汽轮机轴系损坏事故通报(1999年)

华能汕头电厂操作检查不到位2号汽轮机高压转子弯曲事故

湛江电厂“6.4”全厂停电及#2机烧轴瓦事故通报

华能辛店电厂#4机汽封进水事故通报(2003年)

某电厂#5机组真空低保护动作停机的通报(2003年)

金沙发电分厂1号机在启动过程中操作不当的事故通报(2000年)

电气事故

鸭溪电厂做50%甩负荷试验违章指挥造成#2高压厂变严重损坏(2005年)鸭溪电厂#1机由于人为和设备原因跳闸后事故扩大使#2机跳闸(2005年)6KV断路器绝缘件湿污闪引起三相短路(1990年)

黔北#1机组开机过程中出现机端过电压分析(2004年)

黔北发电厂#1机ⅠB段厂用电中断使#1机跳闸

鸭溪电厂#1机6KV厂用ⅠA段切换失压事故(2004年)

黔北发电厂#2机组假并列时引起主汽门关闭(2003年)

励磁调节器同步变压器C相碰壳引起发电机振荡跳机

老鼠窜入6KV辅机断路器引起短路跳闸(1990年)

电流互感器二次开路造成发电机差动保护动作(2002年)

黔北电厂3号机“励磁调节器故障”造成跳机(2004年)

热工事故

盘电扫卫生误碰“发变组故障”信号回路引起跳机(1998年)

黔北电厂MFT动作跳机分析报告(2004年)

黔北电厂300MW#1炉MFT动作及事故处理过程的分析(2004年)

纳雍电厂#3、#4机组停机事故分析(2005年)

纳雍发电总厂#3#4机组循环水控制系统处理经过(2005年)

关于聊城热电厂#4机100MW10.22事故的情况通报

关于纳雍电厂5月13~17日3号机组5次停机事故分析(2004)

热工人员工作时误碰接线导致电泵切换

热工人员误动表计造成停机事故

人身事故

贵州电建二公司违章作业门吊倾覆造成重大人身伤亡 (2004年)

【事故经过】

9月10日14时10分,贵州电建二公司黔北项目部起重队门吊班副班长母××(现场指挥)安排沈××、欧××、袁××、安××拆出门吊悬臂,安排钟××、吴××、袁××拆除硬腿侧花栏及卷扬机。拆除悬臂由50t履带吊配合,拆卷扬机由80t履带吊配合,其余工作人员在地面指挥及配合以上工作的实施。随后,母××和杨×及其他上门吊的十人到门吊上开始工作。15时30分左右,因厂房内有其他工作,母××安排悬臂侧的拆除工作由沈××负责指挥,卷扬机侧拆除工作由袁××负责指挥。母××到厂房后,杨×作为队技术员在门吊上负责总体指挥。16时10分左右,悬臂侧的连接螺栓已拆除完毕,杨×在门吊上指挥地面的左××去拉住悬臂起吊安全绳,以防悬臂与主梁脱开时碰撞50t履带吊吊臂,当悬臂与主梁脱开时,门吊即向腿侧倾倒,开始倾倒时速度较慢,大约倾至硬腿与地面夹角50o时,速度加快,然后跨塌,造成此次事故的发生。

【事故原因】

门吊倾倒后,通过现场勘察,发现门吊硬腿与主梁连接螺栓已被火焊割除28颗。

经现场调查,该项工作作业指导书编写准确、完善,施工前技术交底清楚。根据作业指导书的规定,在拆除螺栓前应先将缆风绳把硬腿及软腿固定,而且必须用80T 履带吊和50T履带吊双机抬吊主梁,且抬吊负荷须接近主梁重量时,才可拆除主梁与硬腿和软腿的连接螺栓。但是在门吊倾翻时,此项工作还未作。

1.吊门倾翻分析:

当硬腿与主梁连接螺栓被人为割掉28颗后,门吊基本不能承受任何侧向的作用力,而在割除连接螺栓之前,未按作业指导书的要求拉缆风绳并用两台吊车吊住主梁并受力,此时拆除悬臂脱开时对主梁所产生的一个侧向作用力将远远大于被割除连接螺栓后门吊所能承受的侧向作用力,导致门吊倾翻。

2.直接原因:

根据事故调查,电建二公司职工杨×没有按照审批作业指导书施工,擅自安排人员割除门吊硬腿与主梁连接螺栓(部分),造成门吊失稳是这次事故的发生的直接原因。

3.间接原因:

1)现场母××(现场指挥)14时10分在安排了工作时,只是安排拆除悬臂,没

有安排割螺栓内容。15时30分左右母××因离开现场时安排沈××负责指挥继续拆除悬臂工作,但门吊倾翻后发现门吊硬腿与主梁连接螺栓部分被割除,显然扩大了工作内容。因沈××(已死亡)无法取证。

2)副队长班××、安全员姚××现场安全监督不到位。

【暴露问题】

1.工程施工过程中没有严格按照审批的作业指导书施工,违章指挥,违章作业。

2.各级安全监督不力,安全技术措施执行不到位,现场工作随意改变标准作业顺序,擅自扩大施工范围,安全管理不到位。

3.现场作业人员安全思想松懈,盲目自信,存在自满情绪和侥幸心理。

4.现场作业人员自我保护能力低下,对违章指挥和违章作业熟视无睹。

注意力不集中高空坠落死亡(2000年)

【事故经过】

2000年5月12日,庆阳电力局西峰供电所报装班安排李××、王××、范××三人,为庆阳地区房地产开发公司施工工地等4处装表接火工作。李××为工作负责人,在办理了工作票后,三人到工作现场工作。李、王二人在用户配电室干完安装表盘工作后,李××继续在配电室做紧固螺丝、清理配电室等扫尾工作,范××与王××负责接火工作。接火需用的黑皮线工地电工房已配合放置在杆下,因电源杆砌入工地门房后墙中,范、王二人用梯子上到门房房顶,准备由房顶再上电杆接火(电杆为10M杆),地面以上8M,该门房为坡顶,前檐高2.7米,后檐高4.08米)。

范××从房顶准备登上电杆进行接火,王××在杆下递线和监护,当范××刚刚上电杆,听到工地上有人喊“有人从房顶掉下去了”,回头看时,王××己不在屋顶,范××立即下杆,从梯子下到地面,发现王跌落在水泥地面上,一支腿伸直,一支腿弯曲,头靠墙角,半侧卧蹲姿态,安全帽掉落在脚下面。在场人员紧急送医院抢救,但一直昏迷不醒,经抢救治疗10天无效,于5月22日19:45死亡。

经事故后现场勘察分析,王××从高4.08m的门房上先跌落在距地面2.78M门房旁边石棉瓦顶的临时建筑上,将石棉瓦砸断,又跌落到地面。

【事故原因】

1.工作人员王××工作中注意力不集中,安全意识不强,对高处作业的危性认识不足。

2.习惯性违章屡禁不止,工作人员高处作业安全帽没有系牢。

3.营业用电方面安全管理薄弱,缺乏相应的安全组织措施。

盘电燃料职工被运行中的斗轮机挤死 (1996年) 【事故经过】

1996年8月13日15时许,燃料运行民工班班长吴X(死者)带领本班4人前去#8输煤皮带尾轮处清理轨道两侧通道上的积煤,4个民工在清理积煤,吴X在#8带运行值班室休息了大约10分钟。#8带运行值班人员在作启动前检查时看见吴X在推土机班和几个人说话,16时9分#8带及斗轮机启动开始取煤,此时在尾轮清煤的民工胡XX看见吴从#8带头轮往尾轮既从东向西对他们走来,还未走到就又返回与斗轮机相向而行。16时10分左右,胡XX无意中抬头看见吴X躺在斗轮机控制电源箱靠西侧的地上向他招手,胡XX与鲍XX先后跑到吴身旁,准备将吴X扶起来,吴X说:“不能扶起来,快把皮带拉停,打电话叫部领导下来”。16时14分左右有关人员到达现场,迅速组织救护,经厂医务室李医生现场诊断为内脏受伤,即刻用担架抬上救护车送往盘江矿务局总医院急救,于19时20分动手术,全力抢救无效于8月14日零时20分死亡。主治医生手术诊断为:脾脏破裂、肾脏破裂、胰腺破裂、通往下肢的动脉血管破裂,造成体内大量出血。

【事故原因】

1.在吴X通往工作地点的途中,当斗轮机行走至控制电源箱处时,其间距离较小,吴X心存侥幸心理,硬从其间通过,正好被斗轮机爬梯护栏挤压在控制电源箱上,是造成该事故的直接原因。

2.由于斗轮机控制电源箱现场布置不和理,当斗轮机行走至该电源箱处时,两者之间的距离较小,而它们之间又是人行通道,这就给安全生产埋下了隐患,是造成这次事故的间接原因。

3.皮带机、斗轮机等机械启动运行时的警告信号(如蜂鸣器)不太明显(如声音小),危险点无明显标示牌等,也是造成此次事故的一定原因。

【暴露问题】

1.一些部门存在长期对职工的安全教育不够,安全管理存在真空地带,未真正落实“安全管理,层层有人负责,并把工作落到实处”的严格要求。

2.部分职工缺乏安全生产紧迫感,一贯放松了对自己的要求,遇事常常冒险蛮干,自我保护意识极差,习惯性违章突出,临危应急缺乏经验。

3.现场装置性违章严重,危险地段无警告标志;机械运行存在设计、安装上的缺陷,警告信号不明显而在生产中并未消除这些隐患。

盘电临时工水膜除尘器内触电死亡 (1995年) [序]#1机组停运检修,由于水膜除尘器内积灰垢严重,影响其正常工作,需要彻底清理。

该项工作便承包给锅炉运行临时工包XX(死者)完成。在工作中,包违规工作造成触电死亡。

【事故经过】

1995年8月3日下午,运行分场临时工包XX与锅炉专业临时负责人马X签定了清理#1炉水膜除尘器的承包合同(合同规定,工作过程中一定要使用行灯照明;不得随意变更工作成员;无人监护时,不允许随意加班),于次日8时包开始工作,至8月8日下午#1、2、3除尘器已清理完毕,仅#4除尘器剩下部分积灰。

8日晚19时40分,包私自带领6个民工来到#4除尘器现场加班(包原找的民工不愿干,包擅自临时找人顶替),发现除尘器工作照明不亮,包便自己去接照明(违反规程规定进行操作,所接照明电压是220伏),照明接好后,大约20时左右进入除尘器内开始工作,发现照明灯摆放偏斜,包去移动照明灯泡,右手触摸到灯罩的金属部分,造成触电倒地(约20时10分)。其他民工见状,立即将电源切断,但电源并未即时切断,因为包手里的灯仍然亮着,第二次才将包触电的电源切断。民工们一边对包采取人工呼吸抢救,一边汇报了当班运行人员,运行人员即刻电话通知医务人员,同时汇报有关领导。20时20分左右,医务人员及有关领导赶到出事现场,将包转移到生办楼急救室进行抢救,21时40分送往月亮田矿医院,经抢救无效死亡。

【事故原因】

1.包已是入厂多年的民工,是经过安全教育培训并考试合格上岗的,8日下午收工时,擅自撤除安全防护措施(将36伏行灯及行灯变压器折除交给另一民工张元祥),至晚上私自加班时而失去照明,擅自搭接电压220伏的灯作为工作照明,是造成这次事故的直接原因。

2.包违反合同规定,私自变更工作成员,未得任何人许可的情况下加班,无人监护,随意工作,是造成这次事故的间接原因。

3.包等人对电器使用常识不甚了解,拿灯时应拿绝缘手柄而不应拿灯罩的金属部分;当包触电时其他人两次才将电源断掉,增长了包触电时间,也是造成这次事故的重要原因。

4.对临时工的安全教育不够,管理不严;签定的合同也不够严谨(如未规定明确的作业时间),是一定的事故隐患。

盘电焊工高空作业休息时打盹坠落死亡 (1995年) 【事故经过】

1995年5月18日16时0分,检修部锅炉本体班钳工何XX(工作负责人)和焊工黄X补焊完#2炉#2角上层三次风管漏粉缺陷后,发现#2炉#5一次风管方圆接头处也在漏粉,何遂于16时05分到集控室与锅炉运行值班人员联系处理该缺陷。运行人员便布置安全措施(停运#5给粉机,关闭#5一次风门),检查完善后,交代何可以开

工。何与黄于16时10分一起上到#2炉前14.5米平台,共同搭好施工场地的跳板,何系好安全带,黄将把钳、手套、榔头、面罩、焊条等工具递给何,何便自己开始补焊工作,并未注意黄的去向。

大约16时45分,何补焊完工后,喊黄收工,连喊数声均无人回应,于是自己收起工具走到#2炉#1角10米平台,看见#2炉给水操作平台微喷水管处躺着一人,头部有一滩血,见是黄侃,即跑到#2集控室叫上邹X、周XX等人对黄进行现场急救,同时通知医务室及相关领导到场,将黄立即送往盘江矿务局总医院急救,经全力抢救无效,于5月18日19时30分死亡。

事后现场勘察发现:黄是在工作中休息时,座靠在14.5米平台前边缘右侧立柱上打盹摔下的(休息中用安全帽垫做)(落差4.5m)。

【事故原因】

1.安全意识淡薄,自我保护意识差,休息中擅自解除个人安全防护工具(安全帽),违章违纪,是造成这次事故的主要原因。

2.“张冠李戴”,工作负责人应是该项工作的监护人而自己进行补焊,失去工作监护,是这次事故的间接原因。

3.装置性违章:平台本应有护栏等设施,而当时现场却没有,也是此次事故的间接原因。

【暴露问题】

1.职工安全意识淡薄,自我保护意识差,进入生产现场后有不带或带有不使用安全防护用具的现象。

2.安全教育不够,习惯性违章严重,工作随意性大。

3.安全管理有死角,未彻底更除现场的装置性违章现象,留下安全隐患。

盘电电动葫芦存在缺陷吊物时下落砸死民工 (1995年) [序]1995年8月29日,在我厂搞技改的水城路桥公司更换输煤系统#5甲→#6甲皮带落煤管,用#5带头轮吊物孔运输所需物料时,参与工作的民工包某站在起吊重物下,被落下的电动葫芦减速器砸在头部,当场死亡。

【事故经过】

1995年8月,盘电输煤系统进行部分技改工作,由水城路桥公司施行,我厂机修人员协助。29日8时30分,工作负责人田XX办理了更换输煤系统#5甲→#6甲皮带落煤管的厂内申请和工作票,许可工作成员八人。

更换所需物料需由零米运至现场,田XX向生技部联系用电梯运送,但#1、2电梯均有缺陷,不能使用,于是用#5带头轮处的电动葫芦起吊。朱XX9时20分联系二次班陈侃接电动葫芦电源,10时40分接好,试转正常后,朱XX安排包XX拿麻绳到

#6带平台往下放至零米拉钢丝绳,钢丝绳拉至吊物孔1/3处时,田XX拿起滑轮及另一根2米长的钢丝绳到#5带头轮,准备安装滑轮。此时包从伦走到吊物孔下(零米),主动指挥包XX拉绳子,被朱XX喊出,交代吊物孔下不能站人后,便走了。当朱XX 离开2米左右时,听到响声,回头一看,包从伦已被落下的重物砸中,当场死亡。原来,田XX在安装滑轮时被电动葫芦挡住,就拿起电动葫芦控制手柄,见零米无人,操作移动电动葫芦,以便安装滑轮,哪知包从伦神不知鬼不觉的又到了吊物孔下,田XX一按动控制按钮,电动葫芦左侧的减速器就落下,刚好砸在包的头上,酿成了这幕悲剧。

【事故原因】

1.包某严重违反安全规定,擅自跑到使用中的起吊设备下,是造成这次事故的主要直接原因。

2.电动葫芦质量存在严重的缺陷,紧固螺栓仅有4颗且有松动现象,未吊重物即落下,也是造成这次事故的主要原因。

3.工作人员安全意识淡薄,所使用的工、器具用前未作详细检查,是造成事故的一定原因。

4.工作现场混乱,安排工作不当,加上工作成员自我保护意识差,也是此次事故发生的一定原因。

牡丹江电力安装检修有限责任公司违章作业电火烧身死亡

(1999年)

【事故经过】

1999年11月14日,牡丹江电力安装检修有限责任公司在处理牡二电厂7主变压器油质不好过程中,为了达到过滤效果,决定采用蒸汽加热方案,并在#7主变附近梧设了临时苫布棚,将滤油设备罩在棚内,由于室内外温度低,最后决定采用电加热器与压力式滤油机串接方式加热变压器油,晚间刀时,值班人员张某去侧所,王某坐在凳上看书,待张某回来时,发现苫布棚内起火,15时零时30分左右,将火扑灭,检查现场时,发现王某的尸体已被严重烧焦。

【事故原因】

1.经对王某死亡过程分析情况看,王某处理油加热器缺陷时,既没停电,也未停止油循环,是本次油着火及本人致死的直接原因。

2.油加热器元件根部焊接存在缺陷,导致在运行中蕊管脱落是本次着火的主要原因。

3.加热器使用前未进行认真检查,缺陷未能发现是油着火的间接原因

4.加热器接线端子没有加装防护罩措施是此次油着火的间接原因。

【经验教训】

1.处理运行设备缺陷必须停止设备的运行,在做好安全措施后方可进行。

2.对新使用的临时设备一定要掌握其性能,并做认真的检查后方可投入。

佳木斯东方热电厂除焦门未锁跨焦时高温灰水喷出烫死行人

(1998年)

【事故经过】

1998年8月20日12时20分,佳木斯东方热电厂因#6炉水冷壁突然发生爆破,泄出的汽水连同热灰从乙侧除焦口喷向零米空间,使完成#6炉除尘器冲洗管清扫任务,途径到此的冯某被高温灰、水烫伤,经抢救无效,于当日21时死亡。

【事故原因】

除焦门未上锁封住,当水冷壁管突然大面积爆破产生的正压将除焦门冲开。泄出的汽水连热灰喷出,将路径到此的冯某烫伤并致死。

【经验教训】

1.锅炉“四管”’爆破本是一种常见的事故,但如果设备存在其它缺陷,、哪怕是很小的缺陷就可能扩大成人身死亡事故。

2.工作中一定认真执行规程,不能流于形式。如锅炉运行中规定了各人孔门、看火孔、除焦门等都应紧闭锁住。

3.锅炉爆管停炉后运行人员听到强烈的爆破声,并看到大量灰尘及蒸汽从炉膛内喷出,不去现场检查,只是停炉就算完事。

4.人员不应在各人孔门、检查孔、看火孔、险焦月等处停留,如在其工作,应与司炉联系好,同时应按要求着装。

秦皇岛热电厂容器内焊接充氧气通风工作人员被烧死 (1997年) 【事故经过】

1997年6月8日8时40分秦皇岛热电厂锅炉管阀班焊工班共5人对#3炉定排扩容器围极进行焊接工作,考虑容器内通风不好,向扩容器内充氧气,安全员及在场工作负责人等其它人员不但没有提出疑,问却一起动手向扩容器内充氧、.9时二又分左右,工作负贡人张某某的手套被焊花引燃,并没有引起张本人及现场安全员.的警惕,随后工作负责人离开人孔!刁处,容器内两位焊工继续工作时,火花引燃魏某某衣裤,因容器内氧气浓度高助燃迅速,焊工张某帮助魏某扑火时,自身衣物也引燃,高某见火扑不灭,拉魏某没拉动。随即爬出扩容器(此人受轻伤)因扩容器内烟气大一时无法进入,又无灭火措施,11时左右,魏某才被从扩容器下部割孔敕出。人早

已被烧死。

【暴露问题】

1.现场施焊人员严重违反《实现》(热机部分)第381条等相关在容器内工作“严禁向内部输送氧气”等规定。

2.安全意识极其淡薄,现场工作人员没有一人对向容器内充氧气提出异议,且一起群体违章,结果是“自己伤害了自己”。

3.现场监护形同虚设,工作负责人思想麻痹到了极点,一起帮忙向容器内充氧,手套着火仍不中止工作,更不用说监护别人,完全失职。

4.工作现场安全防范措施有严重漏洞,没有采取安全通风及灭火措施。

5.特种培训、安全培训以及班组安全学习存在严重的形式主义。两天前焊工班安全活动中记录着“安全第一,要遵章作业,不要麻痹大意”,但仅两天,行动完全是另一样,没有结合专业的特点、工种的特点,作业的环境在干活前学习《安规》相应部分。

【吸取教训】

1.检修人员作业前必须结合专业的特点,工种的特点、作业的环境,学习《安规》的相关部分,用以完善安措,决不能搞形式主义。

2.对特殊环境下作业,如容器、粉仓、油罐、酸碱罐、地下通道等亩关的安全措施必须要针对作业对象的特点来制定,由车间专工亲自制定并由车间主任雷查后,报安监处批准后实施,必须把住安全措施关。

3.生产技能培训、安全培训、班组培训及班组安全学习、安全活动要落实到实处,杜绝走过场和不负责的虚假现象。

黑龙江电建四公司吊车维护工违章蛮干被吊车挤死 (1996年) 【事故经过】

1996年4月19日8时10分,省火电四公司鹤岗电厂施工现场,吊车维护工王某在检查龙门吊车晃动时被吊车挤死。

4月19日上班后,班长在班前会上分配当日工作,并提出了作业时的安全注意事项,但没有分配7日刚从其它工地调回的王某工作,班前会后王某没有与班长请示就擅自上了吊车,该吊车司机7时45分登上吊车,被王某吓了一跳,发现王某由吊车横梁平台往下走,并随司机进入驾驶室,司机开动吊车后,王某发现吊车晃动厉害,非要上去检查,司机说“车行走晃的挺厉害,别上了”可王某说“不运行,看不出问题”,于是王某从梯子上到吊车横梁平台上,当小车行走3米多时,司机看到一个安全帽掉到驾驶室平台上,立即停车。走出驾驶室发现,王某躺在小车检修平台上死亡。

【原因分析】

1.这起机械伤害事故是在领导没有安排和无人监护下个人违章,蛮干造成的伤亡事故。

2.王某擅自从横梁平台钻进小车行走检修平台观察吊车晃动原因时,被行走的小车与吊车科支腿挤死,正常时送入小车检修平台必须经过驾驶室。

抚顺电厂伸手进运行中的输煤皮带内取物被绞死 (1996年)

【事故经过】

1996年2月27日东电直属抚顺发电厂燃料分场发生一起输煤皮带运行中伸手去取东西而被皮带卷了进去造成死亡事故。2月27日燃料运行四班早8时接班后用刀号甲皮带上煤乙皮带备用,值班员丁某发现乙皮带尾部滚筒处地面有不少积煤,主动请示班长清扫,8时30分班长联系燃料主控室将乙皮带运转起来,丁某带领4名卸煤工清理积煤,当地发现皮带跑偏时,便到中部调整跑偏托滚,之后又回到尾部,不知何故地上身穿过尾部滚筒拦杆,手臂被运转的皮带卷了进去,造成头朝下,脚朝上夹在上下皮带之间,撞到尾部滚筒,当即死亡。

【事故原因】

事故的直接原因就是伤者违反规程造成的。有安全防护措施上存在漏洞是事故的又一原因。案例6中输煤皮带及滚筒周围的护栏不全,案例7中转向滑轮坑,长期无盖板。

【吸取教训】

1.教育职工执行安全工作规程,尤其是当前冬季储煤紧张情况下,要以科学的态度对待各项规莫制度。

2.全面检查一饮输煤皮带两侧&滚筒周围的护栏.发现残缺个全或不符合规程要求应抓紧整改补齐,对燃料输煤运输机械防止伤人的安全防护设施进行彻底检查。

3.临时工担任输煤皮带的值班员,清扫工的单位冬训期间要组织他们学习“安现”有关部分,提高他们的安全素质,熟知本岗位的安全知识。

4.进一步加强安全培训工作,切实提高职工的自我防护能力。

七台河多经公司管理不善民工高空坠落死亡 (1999年) 【事故经过】

佳木斯电力实业集团所属七台河多经公司1999年10月14日发生了一起临时工高空坠落死亡事故。七台河多经公司承包更换七台河电厂10kV电厂甲线柱油开关的施工,记日公司副经理胡某派本公司安装队金某去现场勘察,金某回来说看的是电厂乙线。14日9时15分胡某电话通知金某电已停完,可以作业,并告诉金电厂电源乱

一定要验电挂地线。这时现场已开始工作。姜某已在杆上挂地线,已扎好腰绳,同时何某某和文某(死者男,33岁,临时工),在双杆的另一侧也已上杆,但刘某刚上至5米处未到位,末扎腰绳。在姜某用地线验电时(因当时没带验电笔)造成两相短路接地,发出弧光和声响,现场人员看到三人同时抱住电杆,几秒后位于另一杆中部的刘某哼了一声就头朝下掉下杆头部着地,经抢救无效死亡。

【暴露问题】

1.领导者违章。当看现场的人回来说是电厂乙线时,领导也不予以纠正,明知电厂电源乱,也过去现场勘察及交待安全措施,致使工作负责人的错误认为没得到纠正,造成误登带电线路,酿成事故。

2.对招用的临时工安全教育管理不到位,还用临时工当安全员。此安全员实属虚设,面临违章无动于衷,根本起不到安全把关的作用。

3.工作负责人严重失职,首先作业未开工作票,又没带安全工器具,接地线时不验电,竟同意用地线验电。作业前没有向作业人员进行危险点分析和安全交底。

4.作业人员安全意识差,严重缺乏自我保护能力,无视安全生产规章制度,不带验电器,接地线前不验电。未得到试‘可擅自登杆作业,安全帽习、系带。对用地线验电的蛮干作法,习以为常。

东电三公司临时工高处作业走钢梁自坠身亡(1997年)【事故经过】

1997年4月12日8时20分,东电三公司绥中施工现场吊装工地吊装三班工作组6人在吊装1号炉煤斗第二转运塔49米高处吊装钢梁并拧紧螺栓作业,因当时风力达6级左右,工地副主任考虑安全,决定停止作业并要求工作组成员下到地面,三人已下到地面,待第四人乔某(男22岁,临时工)从49米高处下来时。不慎发生坠落到零米,经抢救无效死亡。

【暴露问题】

事故是由于临时工引起,我们单位的各生产分场也在大小修时雇佣临时工,但我们的管理又怎样呢?对待安全问题尤其是人命关天的问题,我们万万不能存在侥幸。思理和麻痹大意思想。

1.今后各单位招用的临时J:、民工及分包队伍,必须严格按电力建设及安全施工管理规定执行,认真进行资质审杏,鉴定合同及三级安全教胄。

2.加强对临时工、民工、分包队伍的安全管理,要向正式职工一样对待,混岗工作时应在有经验职工带领下工作,不能把危险程度超出力工承担能力的工作交给他们去做。

3.高空作为必须有可靠的安全措施,每时每该部要挂好安全带,严禁高空作业走

钢梁,必要时应挂好防坠器。

4.高处作业的平台、通道要装设栏杆和水平拉绳。

佳木斯电厂清扫PT未严格执行工作票造成触电死亡(1998年)【事故经过】

1998年5月22日,佳木斯发电厂一高压班,结合线路清扫,对线路PT电容器进行预试,上班后,由于工作负责人未到现场,代班长张某临时决定自己任预试工作负责人,并安排刊某操作,王某某担任记录和计算工作。10时35分,崔又安排李某进行A相PT介损试验。李某登上单梯,崔将一次试验导线接好后,用绝缘杆把A相PT一次试验导线挂好,接着把试验用导线另一头递到李某的手中,然后崔去查看前几项试验记录,这时另一参加实验人员发现接试器导线长度不够,需将西林电桥进行移位,在移动电桥时,将试验用电容器拉倒,此时李某叫了一声并连同梯子滑倒在地,经人工呼吸并送到医院抢救,终因触电击伤严重死亡。

【事故原因】

1.在变更实验接线时没有将自耦调压器电源断开。

2.在李某手拿裸线变更接线时,正巧自耦调压器线圈零位断线,致使调压器产生输出电压。

【暴露问题】

1.班长在开工前分工不明确。

2.班长工作前布置安全措施不认真,事故当天班前会只交待了工作任务,没有强调安全工作注意事项和工作中的危险点。

3.执行工作票制度不严格,在本次试验工作中更换工作负责人没有按工作票制度履行手续。

4.试验设备在使用前没有认真检查。

【吸取教训】

这是一起电气试验引起的事故,在春秋检中都要对有关电气设备进行试验工作,通过这一案例,要求我厂的每一个参加电气试验人员一定在每一年的春秋检及常规预试工作中要牢记以下几点:

1.高压试验前一定制定详细的试验方案,包括工作内容、工作程序、人员分工、实全措施、危险点分析等。

2.高压试验前要对试验用的仪器设备进行认真的检查,对不合格有问题的仪器设备不得使用。

3.高压试验用临时电源必须经由两个串联电源开关,且有一个有明显断开的刀闸,同时试验电源必须加装过载保护装置。

4.实验过程中,在变更拉线或试验结束时,应首先断开试验电源并进行放电。电源拉送应明确专人负责此操作。

5.作业组成员之间一定要有相互关照意识。凡无论作业项目难易,每项作业前都要做好充分的准备工作,人员分工要具体,每个人都要切实履行自己的职责。

杨柳青电厂无票处理电除尘器故障触电死亡(1999年)【事故经过】

1999年4月2日8时35分,华能杨柳青电厂发生、一起检修人员违章作业的触电死亡事故。当日8时20分一名进行正常检查的配电检修工发现#5炉1号除尘器,1室一电场下部阴极振打器没有振打撞击声,让运行值班员将该振打器控制方式由程控改为连续,以便判断是否存在故障,当时,检修除尘班班长、技术员尹某(死者)等人正在电除尘控制室,尹某在没有和其他人打招呼的情况下,自己来到了1号除尘器室1室一电场下部阴极探打器处,尹某擅自打开了1室一电场阴极振打器保温箱的检修孔,当伸手用石笔在振打轴上划线,阴极振打油所带46kV高压直流电对其放电,经抢救无效死亡。

【事故原因】

直接原因是严重违章作业,“直接在转动和带电设备上进行工作”,“无票作业”不与运行人员联系,擅动运行设备。

【吸取教训】

随着环保观念的加强,近些年新建的电厂和一些已建电厂相继将除尘方式由原来的水力、风力除灰改为电除尘,尤其电除尘的电气方面会经常发生问题,95年9月7日吉林双辽电厂发生一起同样因除尘器故障,工作人员擅自进入带电运行场所,造成触电死亡事故。从中吸取教训:

1.要清醒的认识到违章是实全生产的大敌,必须加大反违章力度。加强对工作负责人的实全教育,严肃认真,不折不扣的认真执行工作票无论作业项目难易程度如何,一丝不苟地落实工作票上的各项要求。

2.严肃监护制,监护人必须认真履行职责,无监护人不许作业。

3.电气设备上作业必须严格执行停电、验电、挂地线的规定。

4.加强班组实全建设,认真开好班前、班后会及每周一次的安全活动。

国电电力桓仁发电厂“5.17”人身伤亡事故(2007年)【事故经过】

2007年5月17日,桓仁发电厂回龙电站进行41B厂用变压器检修(型号

SCZB9-800/10.5,顺德特种变压器厂),工作内容为变压器预防性试验,并刷相色漆,计划时间2007年5月17日8时至16时。9时07分,检修工王××(男,52岁)拆完高压引线,上到41B变压器保护器构架上刷相色漆。由于安全距离不够,导致401刀闸静触头(10.5KV)对其放电,将王××电伤,经抢救无效死亡。电弧将检修工李××(男,36岁)、张××、王××灼伤,急送医院治疗。其中李××烧伤严重,构成重伤。具体原因正在调查中。

【暴露问题】

1.安全措施不到位。临时增加了刷相色漆的任务却没有增加安全措施内容。既没有按《电业安全工作规程》第67条的规定将母线停电,也没有采取加装临时绝缘隔板的措施。临时增加工作地点在接地线保护范围之外。

2.安全监督不到位,工作负责人没有尽到监护人职责。

3.执行工作票不严格。危险点分析不具体、控制措施不明确。工作前,工作许可人和工作负责人未共同到现场检查安全措施的落实情况。工作中,擅自扩大工作任务和工作范围。

4.安全管理存在严重漏洞。工作布置不明确,临时增加工作任务而未采取任何预防性措施;作业指导书形同虚设,不清楚具体内容;自我防护意识差,工作中没有穿绝缘鞋。

5.安全生产责任制不落实。厂安监部门长时间没有正式负责人主持工作,安全监督体系运转不正常,安全监管不到位。

6.工作人员安全意识淡薄。工作人员对增加的超出安全措施的保护范围之外的刷相色漆工作,没有提出异议和要求增加安全措施,而是冒险蛮干。

国电北安热电有限公司“4.21”制粉系统爆燃人身伤亡事故

【事故经过】

2010年4月21日10时05分,北安热电有限公司#1炉#2制粉系统(钢球磨、中间储仓)发生爆燃,#2磨煤机出入口防爆门破裂。检修人员在未办理工作票、未经运行人员许可、未采取任何安全措施情况下对#2磨煤机出、入口防爆门进行更换。11时28分,制粉系统再次发生爆燃,将正在工作的4名工作人员烧伤,其中1人抢救无效死亡。

【事故原因】

事故主要原因是违章作业,制粉系统防爆反事故措施执行不力,配煤掺烧安全技术措施不落实。

【暴露问题】

1.规程制度执行不严。在发现磨煤机入口积粉自燃后,没有按照规程要求,采

取大量压煤和压住回粉锁气器等措施。第一次制粉系统爆破后,没有按照反措要求消除火源,没有执行工作票制度擅自进行作业。

2.防止制粉系统爆破的措施没有真正落实,制粉系统出现火情和爆破隐患时没有快速、有效的防控手段。

3.人员培训不到位。有关制粉系统安全常识和案例培训不够,检修运行人员对制粉系统爆破特别是第二次爆破无防范意识,对防止煤粉自燃和爆破缺乏认知,对防止制粉系统爆破和爆破后处理规定和措施不清楚、不理解,对磨煤机内火情没有立即采取措施,对处于危险状况正在违章作业人员视而不见。

国电电力大连庄河电厂“7.8”人身事故(2010年)【事故经过】

2010年7月8日,大连庄河发电有限责任公司#2炉磨煤机解体大修中,用过轨吊起吊磨煤机磨辊液压拉杆,由工作负责人郭×(死者,男,42岁)进行起重操作。该过轨吊有A、B两个电动葫芦,两个电动葫芦的操作按钮布置在同一手操器上。当郭×完成B电动葫芦与辅梁对轨后进行过轨操作中,A电动葫芦从轨道冲出坠落,将郭×砸伤,经抢救无效死亡。

【事故原因】

事故直接原因是发生事故的过轨吊存在电气联锁保护功能性缺陷,缺少“运行极限位置限制器”,导致电动葫芦从轨道末端滑出坠落,将郭友砸伤致死。作票负责人郭友无证违章作业,操作失误,导致A电动葫芦滑出轨道末端坠落,将其砸伤致死。

【暴露问题】

1.对起重等特种设备缺乏规范管理,事故中的过轨吊在安装时即未满足《磨煤机过轨吊合同》要求的安全技术条件,在之后地方安全质量管理部门的检验中也明确提出过轨驱动装置未设置电气闭锁保护,但该过轨吊一直被使用,安全隐患长期存在。

2.安全规章制度执行不力,安全监管缺位,起重操作人员未取得相应的操作资格证书,无证上岗。

3.职工安全培训不到位,不具备足够的安全作业能力和自我防护意识,操作中没有严格执行有关安全规定,违章作业。

国电山西太原一热“4.03”人身事故(2013年)【事故经过】

2013年1月太一厂将五期磨煤机维护工作发包给八达公司,合同期限为1年;工作票办理由太一厂负责,工作票负责人、签发人由本厂职工担任,工作成员由八达

公司人员担任。2013年4月3日,进行#11炉#3磨煤机定检维护工作,八达公司项目部负责人与磨煤机班人员联系确认#3磨煤机在停运状态后,指派2人到检修现场。当值运行人员在做安全隔离措施过程中,运行中的#1磨煤机故障,又恢复#3磨煤机运行,启动前运行人员没有对磨煤机进行现场检查。外委承包单位河南省八达防腐安装有限公司(以下简称八达公司)1名作业人员在未履行工作许可手续情况下,擅自打开备用状态的磨煤机风道人孔门,探入磨煤机内部,被启动中转动设备挤压死亡。

【事故责任】

调查确认,这是一起典型违章作业、工作票制度执行不到位导致的责任事故,乙方虽对此次事故负有主要责任,但太一厂作为甲方在履行安全监管职责和协调管理上存在不到位和管理漏洞,负有不可推卸的重要责任。

【暴露问题】

事故暴露出太一厂安全意识淡薄、管理松懈、监管缺位等问题。

国电达州电厂“9.18”人身死亡事故(2013年)【事故经过】

2013年9月18日9时30分,达州公司安排生产相关部门负责人、安全员及相关外委单位项目经理和安全员共计20人对生产现场进行节前安全大检查。约10时00分安监部主任马XX回头时发现设备部安全培训主管江X已钻入锅炉#1角处有明显警告标识的安全隔离栏杆内,到达38~34.2米锅炉楼梯燃烧器改造吊装孔处,立即予以制止,但此时江X已不慎从约35.5米吊装孔处坠落,掉至锅炉12.6米层(当时#32炉正在进行燃烧器改造施工,事发处一段锅炉楼梯,因燃烧器改造安装需要,取消了3阶梯步形成吊装孔,该段楼梯上下两端均已采取安全硬隔离措施,并悬挂警告标识和彩色小旗警示绳)。11时06分经抢救无效,确认江X已无生命体征,宣布死亡。

【事故原因】

此次事件的主要原因是当事人设备部安全培训主管江X安全防护意识不强,对生产现场危险因素认识不够,无视安全硬隔离栏杆和警告标识,违章钻入#32锅炉#1角38米层设有燃烧器吊装孔的楼梯内,在吊装孔处发生高空坠落。

【暴露问题】

暴露出达州公司组织安全检查时,对检查过程中的风险防范和安全互保思考不周密,措施不细,过程监管不力。对员工安全教育培训工作存在不足,尤其对安全技术管理人员的培训不力,导致部分员工安全意识淡薄、安全风险辨识能力较差、自我安全防护意识不强,安全防范技能不强。

国电陕西宝二电厂“12.8”人身事故(2013年)【事故经过】

2013年12月8日10时24分,陕西宝鸡第二发电公司管理的凤翔能源有限公司进行铁路煤场清扫、汽车煤接运及煤场卫生清扫工作。凤翔能源有限公司员工宫某(男,65岁)发现#1斗轮机尾车料斗堵板皮子外翻,煤撒落到地面,不打招呼、不采取可靠的措施,擅自上停运的皮带上处理斗轮机尾车料斗堵板皮子外翻撒煤问题,10时33分,燃运程控启动皮带,被皮带卷入#1斗轮机尾车改向滚筒挤压致死。

【事故原因】

1.直接原因:皮带启动将站在皮带上的宫某卷入滚筒挤压死亡。

2.间接原因:管理不到位,人员安全意识不强。

【暴露问题】

1.企业主要负责人对安全工作不重视,在环境较差的作业场所、体力劳动岗位上仍然使用超过法定年龄人员。

2.企业对员工安全教育培训、对现场安全检查不够,员工没有安全危险意识,不懂得现场作业环境,是典型的习惯性违章。

3.对斗轮机皮带启动前的检查、打铃、监控等不到位。

国电山东荷泽电厂“1.03”人身事故(2014年)【事故经过】

2014年1月3日22时14分,山东菏泽发电厂燃料运行班进行卸车作业,当翻至第十七节车皮时,正钩值班员发现推车机返回不到位,迁车台不迁车,操作室值班员采用“手动”方式操作推车机返回,迁车台仍不动作,随即切至“手动”方式迁车,当迁车台向空车线移动过程中,迁车台上的车厢与推车机发生碰撞,正钩值班员发现后立即按下急停按钮,停止作业,检查处理。

22时17分,燃料运行副班长常某电话通知操作室值班员将推车机再次切“手动”并返回原位,在推车机向南返回过程中,碰撞迁车台上的车厢向南移动,车轮遇迁车台南端止挡器后,随即向北返弹、车厢溜车冲出轨道。这时常某站在车厢北端,见此情况迅速躲避,但紧接着又跑回去试图阻止车厢移动,被车厢端部侧面加强梁挤压到身后翻车机墙柱上,头部受伤,抢救无效死亡。

【事故原因】

直接原因:车厢冲出轨道后,没有避让,试图用身体阻止,导致被车厢挤压死亡。间接原因:手动情况下,违反规定同时操作移动迁车台和推车机,又没有瞭望监护,导致两车碰撞出轨。

典型事故案例汇编文档

生产现场因没有办理“两票”或工作中安全措施不落实导致的主要生产性人身伤亡事 故典型案例 交叉作业无票检修 发生火灾人员死亡 2007年10月28日下午15:20,碳素厂焙烧一车间烟气净化系统进行大修过程中,洛阳华强机电设备有限公司副总经理赵石旺指派熊建坡,在没有经过大修现场安全监护人赵耀辉同意,也没有告知宋村施工队监护人宋五川的情况下,擅自安排焊工武新力和帮工李文帅用乙炔气体在电除尘器东侧大弯头阀门部位处切割人孔,焊工武新力在没有采取任何安全防范措施的情况下开始切割,当切割约20公分长度时,发现烟道着火,将正在距着火处约20米的预除尘内部清理结焦物的4名宋村施工队民工困在其中,有3名民工从预除尘内逃离出来,1名民工被困在预除尘内部,伊川县消防队进入预除尘内部后将被困民工救出,经抢救无效死亡。 原因分析: 1、碳素厂外聘洛阳华强机电设备有限公司现场施工负责人熊建坡违章指挥、切割人员武新力违章作业,在没有办理动火工作票的情况下,也没有告知现场相关安全监护人,擅自用乙炔气体切割电除尘器东侧烟道,致使烟道内附着物发生着火而致死亡。 2、碳素厂外聘洛阳华强机电设备有限公司副经理没有认真履行安

全检查和管理职责,现场也没有采取相应的防范措施,在不清楚现场实际的情况下,擅自指派员工用乙炔气体切割电除尘器东侧烟道。 违规操作引发大火 消防不备造成重伤 2009年4月27日八点班,碳素厂生阳极车间煅烧运行四班当班1#罐式炉调温工宁利彬,因1#罐式炉温度第一组较低,调温工宁利彬违反厂规向罐式炉火道加注柴油,柴油滴在1#罐式炉上部观火孔上而燃烧,燃烧的火焰顺着炉壁烧向宁利彬的面部,宁利彬本能用手躲避时,小油桶内的柴油又抛洒到他本人的工作服上,从而造成宁利彬严重烧伤,为公司造成了较大经济损失,也为本人及家庭带来了无可挽回的惨痛悲剧。事故发生后,碳素厂立即将其送往医院进行治疗。 原因分析: 1、生阳极车间领导明知公司严禁向罐式炉加油提温,然而,车间领导有令不行、有禁不止,仍然指挥员工向罐式炉加油升温,属于严重违章指挥。 2、调温工宁利彬安全意识极为淡薄,在温度较高罐式炉顶部倒油,当油顺着炉壁滴下时,没有采取相应的防范措施,导致着火发生。 3、生阳极车间使用后的灭火器不能及时上报碳素厂保卫部进行更换,从而导致在罐式炉附近灭火器在紧急情况下不备用(全部都是空罐)。

生产安全事故典型案例汇编(201X年)

生产安全事故典型案例学习(2016年) 4(三)班

摘要:船舶工业是综合工业之冠,以下列举近年来船舶建造中各类典型生产安全事故案例,造船修造既有高空作业、闷舱室作业、起重作业、电焊气割作业、交叉作业等方式,同时又使用油漆、乙炔、液化气等有毒、易燃易爆危险品,属于高风险的行业。由于其特殊性,概括起来存在着“低、快、多、少、乱”五大特点。一是科技含量低。造船企业不仅建造周期长,而且工种多、工艺复杂,生产手段主要以手工为主,属于劳动密集型行业,希望能从中吸取教训。 事故案例一: 高处坠落事故 1.xx车间电工xx伟,40岁,在技改施工现场爬上角钢支撑架安装电灯泡,装完下架时将支架踩落掉下地面,造成腰椎1#骨折,左跟尾骨折。 根据事故现场的调查和分析,事故发生的主要原因是xx 伟作业时没搭设好梯子,也没有系挂安全带,没有落实任何防范措施,属于违章操作; 事故的次要原因是角钢支撑架本身就焊接不牢(虚焊)。 2.土建队工人xx林,在工作时抄近路从xx车间回收费料石棉瓦屋面上通过,不慎踩烂石棉瓦从房顶上摔下,造成双手腕骨折,左膀滑裂。 事故发生的原因是xx林安全意识太差,为了贪图方便,严重违章,负事故全部责任。生产部安装队焊工xx勤,33岁,在综合分厂白肥厂房上安装氟洗涤塔时,踩烂石棉瓦后连带折断的锈蚀屋架,坠落地面,臀部着地,造成髋部左耻骨、坐骨骨折。 根据事故现场的调查和分析,事故发生的主要原因是xx勤作业时没搭设梯子,没有系挂安全带,更没有落实任何防范措施即上房顶作业,属于违章作业,承担事故直接责任。

事故案例二: 触电事故 一、事故经过 xx船舶工程部,指派电焊工xx华(男,27岁)配合铜工李××到船上分油机间进行管子移位工作。xx华将焊接电缆拉到分油机间,在将焊钳端的接头拧入焊接电缆螺纹接口时,发现拧入不到一个螺距便卡住,任凭怎么使劲也拧不进去,他用焊钳在分油机甲板试了试,发现有电,并不影响焊接,再加上改样工作比较急,因而也没再去想螺纹接头不牢的事了。李XX负责拆装管子并重新给马脚定位,而xx华则负责焊新马脚。靠门口的几个马脚焊好后,两人已经大汗淋漓,身上的工作服也已湿透。xx华准备将焊接电缆拖到靠舷侧的位置,以便继续焊余下的马脚。此时,铜工李××到机舱借葫芦。在xx华往里拉电焊电缆时,焊钳与焊接电缆的接头突然脱落,带电一端掉在分油器上的紫铜管上。与此同时,xx华人因失去平衡扑倒在已带电的铜管上,胸口汗湿的衣服触及带电紫铜管造成触电。当铜工李××返回分油机间发现xx华触电后,急忙进行抢救,但终因脑缺氧时间过长,xx华于两个星期后在医院死亡。 二、主要原因

典型地铁事故案例汇编

序言 安全是地铁科学发展之本,是地铁和谐发展之基,是地铁运营效益之道,是地铁员工幸福之源,是地铁的生命线,是我们永恒的主题。 认真总结研究地铁典型事故案例,是预防发生类似事故的重要措施,从中可以汲取经验教训,发人深思、令人警醒,进一步提升安全技术和管理水平,营造地铁安全发展的环境和氛围。 本次地铁事故汇报收集了地铁运营发生的14起典型事故案例。每个案例都详细记载了事故的经过、事故原因、事故处理和整改措施4个方面的内容,内容具体,资料翔实,能够客观全面反映事故发生的整个过程。特别是事故的原因分析和整改措施,能够让全体员工结合身边发生的具体案例,掌握相关的安全知识和操作规程,在日常工作中高度重视,遵章守纪,不要存在侥幸心理,避免类似事故再发生。 这些事故都是发生在我们身边人和事,事故的责任者、受害者、当事者往往仅仅是因为一次小小的疏忽、一个简单的错误、一处不当的行为,就酿成一起事故,而每一起事故都有可能造成人员的伤亡,设备的损坏,或者不同程度的伤害,教训之深刻,后果之惨重,令人久久难以释怀。 希望全体员工在阅读和学习典型地铁事故案例汇编的每一个事故案例,不仅要搞清每一起事故的来龙去脉,还要将自己置身于事故的背景之中,换位思考:当处在当事者的情形下,会怎么做,是否会

犯同样的错误。要努力从每一起事故中吸取教训,纠正自己的一些不良工作行为或习惯,使自己在今后的工作中自觉地遵章守纪,并且主动关心他人的安全,形成安全、和谐的工作环境和氛围,为建设“平安型地铁”努力奋斗,为畅通北京提速。

目录 一、运营事故案例 案例一:“9.22”西单电梯事故 案例二:“1.17”5号线列车救援 案例三:“1.18”1号线列车救援 案例四:“2.3”机场线列车救援 案例五:“2.17”房山线列车救援 案例六:“3.5”5号线列车救援 案例七:“3.15”1号线列车救援 案例八:“5.18”公主坟道岔故障 二、火灾事故案例 案例九:“2.29”知春路站电梯冒烟事故 案例十:“10.14”四惠站线路管理用房起火事件三、工伤事故案例 案例十一“6.23”四惠车辆段坠车工伤事故四、施工安全事故案例 案例十二:“2.27”10号线接触轨断电事故 案例十三:“1.4”房山线接地线未拆除事故 案例十四:“4.8”苹果园站列车剐蹭光缆事故

全国化工危险化学品典型事故案例汇编(2017年)

全国化工危险化学品典型事故案例汇编(2017年) 01-浙江华邦医药化工有限公司“1?3”较大爆炸火灾事故 (1) 02-湖北省钟祥市金鹰能源“11?11”较大中毒事故 (5) 03-浙江林江化工“6?9”爆炸较大事故 (8) 04-安徽万华“4?2”较大爆燃事故 (12) 05-吉林松原石化“2?17”较大爆炸事故 (15) 06-新疆宜化“2?12”较大电石炉喷料灼烫事故 (20) 07-河南豫港焦化“4?28”较大爆炸事故 (23) 08-青海盐湖工业公司“6?28”较大爆炸事故 (26) 09-连云港聚鑫生物“12?9”重大爆炸事故 (29) 10-湖北大江化工“9?24”较大窒息事故 (33) 11-中石油乌鲁木齐石化公司“11?30”较大机械伤害事故 (36) 12-山东日科“12?19”较大火灾事故 (40) 13-内蒙古乌海华资“6?27”较大爆炸事故 (43) 14-江西之江化工“7?2” 压力容器爆炸事故 (47) 15-大连西太石化“11?18”中毒事故 (51) 16-新疆宜化“7?26”较大燃爆事故 (55) 17-山东金誉石化“6?5”重大爆炸着火事故 (59)

01-浙江华邦医药化工有限公司“1?3”较大爆炸火灾事故 2017年1月3日8时50分许,位于临海市浙江省化学原料药基地临海园区的浙江华邦医药化工有限公司(以下简称“华邦公司”)C4车间发生爆炸火灾事故,造成3人死亡,直接经济损失400多万元。 一、事故单位及生产工艺情况 华邦公司创建于2002年9月,占地68.27 亩,总资产5360万元,现有员工200 人,主要产品包括6,6-二氢青霉烷酸二苯甲酯(DP-3)、三苯基氯甲烷、潘生丁二氯物(DDH)等医药中间体,所有产品均不属于危险化学品,但其生产过程涉及加氢、氧化、磺化、胺化、硝化、重氮化等重点监管危险化工工艺和甲苯、乙酸乙酯、液氨、氢气、乙炔等重点监管危险化学品,且涉及危险化学品的使用和回收。 事故发生在 C4 车间生产 DDH的环合反应釜。DDH的生产工艺是以草酸二乙酯为起始物料,经过缩合工序制得草酰乙酸二乙酯甲苯溶液,再经环合、硝化、加氢还原、氯化、缩合等工序得到成品。发生事故的环合反应过程如下:在反应釜中投入缩合物草酰乙酸二乙酯甲苯溶液和尿素,冷却至20~25℃滴加硫酸,保温 2 小时,升温至60~68℃,保温反应至终点(保温 5 小时);减压浓缩回收甲苯,加入 10%液碱中和至中性,过滤后的滤饼(主要成分为乳清酸)加入水和氢氧化钠,于60~63℃保温反应 l 小时,冷却至常温,滴加 30%盐酸中和反应至 PH 值 1~2,酸化反应 2 小时,得到最终反应产物。 二、事故经过 1月2日,当班员工由于24 小时上班,身体疲劳而在岗位上瞌睡,错过了投料时间,本应在前一天晚上11 时左右投料,却在凌晨 4 时左右才投料;滴加浓硫酸并在20~25℃保温 2 小时后交班,但却未将投料时间改变和反应时间不足工艺要求的情况向白班交接清楚。 白班人员未按操作规程操作,就直接开始减压蒸馏。蒸馏约20 多分钟后,发现没有甲苯蒸出,操作工就继续加大蒸汽量(使用蒸汽旁路通道,主通道自动

发电企业典型事故案例汇编

发电企业典型事故案例汇编 (内部学习资料)

目录

人身事故 贵州电建二公司违章作业门吊倾覆造成重大人身伤亡 (2004年) 【事故经过】 9月10日14时10分,贵州电建二公司黔北项目部起重队门吊班副班长母××(现场指挥)安排沈××、欧××、袁××、安××拆出门吊悬臂,安排钟××、吴××、袁××拆除硬腿侧花栏及卷扬机。拆除悬臂由50t履带吊配合,拆卷扬机由80t履带吊配合,其余工作人员在地面指挥及配合以上工作的实施。随后,母××和杨×及其他上门吊的十人到门吊上开始工作。15时30分左右,因厂房内有其他工作,母××安排悬臂侧的拆除工作由沈××负责指挥,卷扬机侧拆除工作由袁××负责指挥。母××到厂房后,杨×作为队技术员在门吊上负责总体指挥。16时10分左右,悬臂侧的连接螺栓已拆除完毕,杨×在门吊上指挥地面的左××去拉住悬臂起吊安全绳,以防悬臂与主梁脱开时碰撞50t履带吊吊臂,当悬臂与主梁脱开时,门吊即向腿侧倾倒,开始倾倒时速度较慢,大约倾至硬腿与地面夹角50o时,速度加快,然后跨塌,造成此次事故的发生。 【事故原因】 门吊倾倒后,通过现场勘察,发现门吊硬腿与主梁连接螺栓已被火焊割除28颗。 经现场调查,该项工作作业指导书编写准确、完善,施工前技术交底清楚。根据作业指导书的规定,在拆除螺栓前应先将缆风绳把硬腿及软腿固定,而且必须用80T 履带吊和50T履带吊双机抬吊主梁,且抬吊负荷须接近主梁重量时,才可拆除主梁与硬腿和软腿的连接螺栓。但是在门吊倾翻时,此项工作还未作。 1.吊门倾翻分析: 当硬腿与主梁连接螺栓被人为割掉28颗后,门吊基本不能承受任何侧向的作用力,而在割除连接螺栓之前,未按作业指导书的要求拉缆风绳并用两台吊车吊住主梁并受力,此时拆除悬臂脱开时对主梁所产生的一个侧向作用力将远远大于被割除连接螺栓后门吊所能承受的侧向作用力,导致门吊倾翻。 2.直接原因: 根据事故调查,电建二公司职工杨×没有按照审批作业指导书施工,擅自安排人员割除门吊硬腿与主梁连接螺栓(部分),造成门吊失稳是这次事故的发生的直接原因。 3.间接原因: 1)现场母××(现场指挥)14时10分在安排了工作时,只是安排拆除悬臂,没有安排割螺栓内容。15时30分左右母××因离开现场时安排沈××负责指挥继续拆除悬臂工作,但门吊倾翻后发现门吊硬腿与主梁连接螺栓部分被割除,显然扩大了工

(完整版)地铁事故案例汇编(终)

地铁建设事故案例汇编 (内部资料) 西安市地下铁道有限责任公司安全质量监督处 二OO九年十一月六日

目录 引言 (2) 【地面沉陷篇】 (3) 【管线断裂篇】 (10) 【涌水坍塌篇】 (14) 【气体爆燃篇】 (32) 【高空坠物篇】 (38) 【机械侧翻篇】 (40) 【意外伤亡篇】 (44)

引言 地铁是城市公共交通的重要组成部分,地铁安全的重要性不言而喻,其建设期的风险管理尤为重中之重。近年来,全球地铁事故不断发生,我国的北京、上海、广州、杭州、南京等城市先后发生了不少事故。收集地铁建设事故案例,分析地铁建设过程中突发意外事故的影响因素,对于制定预防事故相关对策以及突发事故后的救援措施,确保地铁建设的顺利进行、预防和减少事故、降低事故损失都具有十分重要的意义。 此次地铁建设事故案例汇编主要收集了国内地铁建设过程中发生的意外事故,其内容包括地面沉陷、管线断裂、涌水坍塌、气体爆燃、高空坠物、机械侧翻、意外伤亡。文字及照片均来自相关报道和有关资料,基本保留原文,以资借鉴。

【地面沉陷篇】 案例一、广州地铁海珠区二、八号线地陷导致居民楼倾斜 1.事故经过 2009年1月4日上午10时许,海珠区东晓南路瑞宝村一幢木桩结构的六层楼房突然发生倾斜,附近的地面也发生沉降,涉及沉降的房屋有三幢。事故原因与地铁施工有关,相关部门对五幢楼的群众进行了疏散并安置。事故没有造成人员伤亡,截至当日中午12时监测到的数据表明,房屋的沉降趋于稳定,暂无倒塌危险。相关部门成立了专家组,对现场情况进行论证,对沉降房屋进行妥善处理。 2.事故原因 事故现场离正在施工的地铁东晓南站约100米,而发生倾斜的楼房正是位于地铁二、八号线(即二号线、八号线的并行路段)东晓南隧道上方。地铁该项目负责人表示,在盾构机通过之前,施工单位已做了准备。而事故发生的原因主要有三点: 1) 首先是该路段地质情况复杂; 2) 其次是倾斜的房屋是木桩结构; 3) 最后是地基稳定性较差。 3.事故图片

危险化学品典型事故案例

危险化学品典型事故案例 2014年杜邦公司美国休斯敦化工厂泄漏事故致4死1伤2014年11月16日消息:世界第二大化工公司、美国杜邦公司位于休斯敦东南拉波特地区的工厂,15日发生化学品泄漏事故,5名工人直接暴露于有害气体甲硫醇中,造成4人死亡、1人被送往医院救治。 杜邦公司发言人伍兹(Aaron Woods)证实,15日凌晨4时左右,位于斯特朗路厂区一个储存甲硫醇的存储罐阀门失效,造成甲硫醇大量泄漏。 工人和紧急救援人员6时左右控制住了泄漏,但已有5名工人暴露在有害气体中。其中4人在厂区内死亡,1人被送往附近的星海假日医院,伤情不会危及生命。在化学品溢出时,4名死亡员工之一曾下落不明。 杜邦拉波特厂区约有320名雇员,“这是该厂区第一次发生这样的泄漏事故。”伍兹表示,“我们现在的重点是这些员工”。 拉波特应急管理协调员萨格斯(Jeff Suggs)指出,泄露的甲硫醇为无色有害易燃气体,有一股臭鸡蛋或臭鱼的难闻气味,通常用于天然气添加剂、保护农产品蛋白质的合成剂或杀虫剂。今次泄漏出的甲硫醇不会对附近社区构成危害。 休斯敦西南地区的密苏里市、糖城和罗森伯格市均有居民报告闻到刺鼻气味,警方认为这也是约60公里外的杜邦公司工厂当天化学品泄漏导致。 美国有毒物质与疾病登记署(ATSDR)记录显示,人体直接暴露于甲硫醇中会引起严重的呼吸系统、皮肤或眼睛炎症;吸入后可引起头痛、头晕、恶心及不同程度的麻醉;高浓度吸入可引起呼吸麻痹而死亡。 2014年江苏昆山中荣金属制品有限公司8.2特大爆炸事故

2014年8月2日,昆山中荣金属制品有限公司抛光车间的粉尘爆炸特别重大事故,造成75人死亡、185人受伤。正是这个特别重大的爆炸事故为这个全国县级“首富”城市蒙上一层重重的阴影。 4日,国务院“8.2”特别重大爆炸事故调查组根据暴露的问题和初步掌握的情况,对事故作出判定:问题和隐患长期没有解决,粉尘浓度超标,遇到火源,发生爆炸,是一起重大责任事故。事故的责任主体是中荣公司,主要责任人是企业法人代表、董事长吴基滔等相关负责人。目前公安机关已控制了相关责任人员。 哪些问题和隐患长期没有解决?调查组总结了5点原因: ——企业厂房没有按二类危险品场所进行设计和建设,违规双层设计建设生产车间,且建筑间距不够。 ——生产工艺路线过紧过密,2000平方米的车间内布置了29条生产线,300多个工位。 ——除尘设备没有按规定为每个岗位设计独立的吸尘装置,除尘能力不足。 ——车间内所有电器设备没有按防爆要求配置。 ——安全生产制度和措施不完善、不落实,没有按规定每班按时清理管道积尘,造成粉尘聚集超标;没有对工人进行安全培训,没有按规定配备阻燃、防静电劳保用品;违反劳动法规,超时组织作业。 昆山市消防大队经济开发区中队中队长吴神飞说,约两个月前曾接到该企业火警,当时是放在室外的泡沫夹芯板发生燃烧。而一位熟悉企业情况的人士也表示,这家企业污染大、技术含量不高,一直存在安全隐患。许多年轻人不愿意干。 调查组指出,当地政府的有关领导责任和相关部门的监管责任落实不力,是导致事故发生的原因之一。记者了解到,面对近3000家企业,在昆山开发区经济发展局仅设了4个人

化工安全事故案例汇总

化 工典型安全事故案例 汇总

目录 1目录............................................................................................................................ 4第一章火灾事故案例.................................................................................................. 一山东赫达股份有限公司"9.12"爆燃事故 (4) 二淄博中轩生化有限公司"6.16"火灾事故 (5) 三吉林化学工业公司化肥厂火灾事故 (6) 四菏泽海润化工有限公司小井乡黄庄储备库11.23 爆燃事故 (7) 五兴化化工公司甲醇储罐爆炸燃烧事故 (9) 六制度不全操作不当引发爆燃事故“2005.9.28”燃爆事故 (11) 七济南市某化工厂氮氢气压缩机放空管雷击着火事故 (12) 八锅炉长期高负荷运行引发火灾事故 (13) 九爆炸危险区域使用非防爆电气设备引发火灾 (15) 十一起氧气管道燃爆事故 (16) 十一某化工厂动火措施不完善气柜方箱着火事故 (19) 十二中石油兰州石化爆炸事故 (20) 第二章爆炸事故案例................................................................................................ 22 一安徽某化肥厂汽车槽车液氨储罐爆炸 (22) 二大庆石油化工总厂2004.10.27硫磺装置酸性水罐爆炸事故分析 (23) 三山东德齐龙化工集团有限公司“7.11”爆炸事故 (25) 四河北省某银矿空气压缩机油气分离储气箱爆炸 (27) 五某石化总厂化工一厂换热器爆炸 (28) 六锅炉炉膛煤气爆炸事故案例 (29) 七山东德齐龙化工集团氮氢气体泄漏爆炸事故 (31) 八动火前检查欠详作业中爆炸伤人 (32) 九山东博丰大地工贸有限公司“7.27”爆炸事故 (33) 十山西某化工厂压力容器爆炸事故案例 (34) 十一南京化工厂爆炸事故 (34) 十二大连输油管道爆炸事故 (36) 38 第三章中毒事故案例................................................................................................

铁路车辆安全事故案例汇编

铁路车辆安全事故案例 汇编 Modified by JACK on the afternoon of December 26, 2020

车辆安全事故案例 案例一 2016年2月27日,某钢铁公司翻车机操作员在翻卸车辆时,离开操作台到窗口查看邻线空车清车情况,翻车机自行翻卸过程中,由于拨车机脱钩装置在脱钩时有阻滞,造成车辆没有及时脱钩并将车辆带出翻车台2米,而翻车平台的光电感应开关失灵,没有及时停止设备翻转而继续翻车,造成车辆南端第一担轮对西面压崩出口处的西侧钢轨,导致车辆脱线。 车型车号二位转向架 二位转向架交叉杆弯曲变形二位转向架4位防脱拉环弯曲

二位转向架3位防脱阀破损、拉环顶杆折断现车7位轮对脱线 点 案例二 2016年3月8日,某电厂翻车机操作由于空车迁车台限位未到位,信号采集联锁系统失效,翻车机操作人员对翻车机自动作业情况实时监控不到位,没有及时发现迁车台移动未到位的问题(路轨未对准,左右偏差90mm),而迁车台自动推进车辆过程中造成C64K 4934364全车轮对脱线,走行。事故车辆全车4担轮对脱线,空车。其中现车1位、2位左边轮对离开钢轨460mm,3位、4位左边轮对离开钢轨440mm,5位、6位、7位、8位左边轮对离开钢轨100mm 。 车型车号全车脱线外观

一位转向架脱线、一位交叉杆弯曲变 形 二位转向架脱线、一位交叉杆弯 曲变形 迁车台限位未对准 路轨左右偏差90mm 路轨未对

迁车台迁车台铭牌 案例三 2016年4月20日,某电厂2道翻车机在作业中造成车辆 C70 1584267脱线,由于翻车机压力机构液压站缺油,导致压车镐、靠车镐压力不足、不均衡,造成翻车机压不住被翻车辆,使车辆在翻卸、牵车推进时脱轨。 车型车号全车脱线外观

化工典型事故案例

化 工 典 型 安 全 事 故 案 例 汇总

目录 目录 (1) 第一章火灾事故案例 (5) 一山东赫达股份有限公司"9.12"爆燃事故 (5) 二淄博中轩生化有限公司"6.16"火灾事故 (6) 三吉林化学工业公司化肥厂火灾事故 (8) 四菏泽海润化工有限公司小井乡黄庄储备库11.23 爆燃事故 (9) 五兴化化工公司甲醇储罐爆炸燃烧事故 (11) 六制度不全操作不当引发爆燃事故“2005.9.28”燃爆事故 (14) 七济南市某化工厂氮氢气压缩机放空管雷击着火事故 (16) 八锅炉长期高负荷运行引发火灾事故 (17) 九爆炸危险区域使用非防爆电气设备引发火灾 (20) 十一起氧气管道燃爆事故 (21) 十一某化工厂动火措施不完善气柜方箱着火事故 (24) 十二中石油兰州石化爆炸事故 (26) 第二章爆炸事故案例 (28) 一安徽某化肥厂汽车槽车液氨储罐爆炸 (28) 二大庆石油化工总厂2004.10.27硫磺装置酸性水罐爆炸事故分析 (30) 三山东德齐龙化工集团有限公司“7.11”爆炸事故 (33) 四河北省某银矿空气压缩机油气分离储气箱爆炸 (35) 五某石化总厂化工一厂换热器爆炸 (37) 六锅炉炉膛煤气爆炸事故案例 (38)

七山东德齐龙化工集团氮氢气体泄漏爆炸事故 (40) 八动火前检查欠详作业中爆炸伤人 (42) 九山东博丰大地工贸有限公司“7.27”爆炸事故 (43) 十山西某化工厂压力容器爆炸事故案例 (44) 十一南京化工厂爆炸事故 (45) 十二大连输油管道爆炸事故 (47) 第三章中毒事故案例 (49) 一河南濮阳中原大化集团有限责任公司“2.23”较大中毒窒息事故 (49) 二莘县化肥有限责任公司“7.8”液氨泄漏事故 (51) 三淄博市周村区“5.21”危化品槽罐车中毒死亡事故 (55) 四山东阿斯德化工有限公司“8.6”一氧化碳中毒事故 (57) 五山东滨化集团化工公司“4.15”氮气窒息事故 (58) 六山东晋煤同辉化工有限公司“4.21”事故 (59) 七苯中毒事故案例 (63) 八制度不执行,入罐作业酿事故 (64) 九某化工厂急性硫化氢中毒事故分析 (66) 十二氧化硫中毒事故案例 (67) 第四章国外化工安全事故案例 (72) 一美国乔治亚州奥古斯塔BP-阿莫科聚合物工厂爆炸事故 (72) 二美国路易斯安那州Sonat Exploration公司油气分离厂火灾爆炸事故 75 三美国托斯科埃文炼油厂爆炸事故 (80) 四日本甲醇精馏塔爆炸事故 (85)

人身伤亡典型事故案例汇编

人身伤亡典型事故案例汇编 (第一部分) (收集版) 北京国际电气工程有限责任公司 生产管理部 二O一三年三月二十日

一、起吊孔无护栏不慎坠落死亡 某厂更换皮带打开起吊孔,仅用尼龙绳设置起不到任何防护作用的简易围栏,一清理积煤人员从起吊孔坠落死亡。 【简要经过】 某厂检修人员为更换输煤皮带打开吊砣间的起吊孔(标高25m),仅用一条尼龙绳作为简易围栏。1月17日上午,工作负责人于某带领岳某等人到达吊砣间,进行疏通落煤筒工作,虽发现起吊孔未设围栏,未采取防护措施,便开始作业。一工作人员用大锤砸落煤筒,岳某为躲避大锤后退时,从起吊孔坠落至地面(落差25m),抢救无效死亡。 【原因及暴露问题】 1.检修人员打开起吊孔,未设安全可靠的刚性临时围栏; 2.虽用尼龙绳设简易围栏,但过于松动,垂落在地,起不到任何防护作用; 3.工作负责人带领作业人员到达现场,虽发现临时围栏起不到任何防护作用,未要求检修人员设置可靠的刚性临时围栏; 4.工作负责人在临时围栏起不到任何防护作用的情况下,也未采取其他防护措施,盲目组织开工。 【事故图片及示意图】 【知识点】 1.打开起吊孔应设置安全可靠的刚性围栏; 2.工作人员发现安全设施不符合要求,应停止作业,通知检修人员设置可靠的安全设施,方可开工。 【制度规定】 1.《安规》(热机)第13条规定:“所有升降口、大小孔洞、楼梯和平台,必须装设不低于1050mm高栏杆和不低于100mm高的护板。如在检修期间需将栏杆拆除时,必须装设临时遮栏,并在检修结束时将栏杆立即装回。原有高度1000mm的栏杆可不作改动”;

2.开工后,工作负责人必须始终在工作现场认真履行自己的安全职责,认真监护工作全过程。 3.《电力安全工作规程》第条工作负责人(监护人)的规定:“督促、监护工作班成员遵守本规程,正确使用劳动防护用品和执行现场安全措施”。 二、吊孔打开无围栏人员掉入险丧命 某厂一工作人员不慎踏入未设围栏的起吊孔(12.6米),集中生智,双手抓住起吊孔中间的工字梁,捡回一条命。 【简要经过】 某年12月26日上午,某厂进行吊装作业,检修人员将发电机平台附近的起吊孔(12.6米)打开后未设置临时围栏,设一人看护。距起吊孔约0.5米处临时放置一临时铁棚工作间,从铁棚内出来一位工作人员,踏入起吊孔,手臂抓住起吊孔中间的工字钢梁上,悬在空中,捡回一条命。 【原因及暴露问题】 1.打开起吊孔,未设置安全可靠的刚性围栏; 2.临时铁棚工作间放置位置不当,距起吊孔过近; 3.现场看护人未起到看护作用; 4.铁棚内出来的工作人员未注意脚下情况。 【事故图片及示意图】 【知识点】

化工安全事故典型案例分析

化工安全事故典型案例分析

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氯乙酸氯化岗位玻璃冷却器爆炸事故 1. 事故经过: 2007年10月25日上午10:30分,某化工厂氯乙酸工段C1氯化釜系统玻璃冷却器突然发生爆炸。其中C1氯化釜三楼九节玻璃冷却器全部炸坏,炸坏后的碎片造成附近 D2 、E1 、E2等三台氯化釜共七节玻璃冷却器不同程序的损坏。爆炸发生后,当班人员迅速关闭氯化系统相关阀门,氯化岗位做紧急停车处理,氯乙酸其他结晶、离心包装等岗位未受到影响,生产保持正常运行。经维修人员紧急检查、抢修后,氯化岗位于11:00部分氯化釜恢复开车(4主4副),下午18:30分氯化系统开满正常。 这次事故由于设备造成的直接经济损失约为2万余元,并且爆炸后形成的酸雾向周围弥散,造成极坏的影响。 2. 事故调查: 1)C1氯化釜停用前后的情况调查:根据查看相关记录,该氯化釜最后一次投料使用时间为10月13日下午15:36,到14日21:00转为主釜,在15日15:00氯化反应中期发现釜体穿孔后停用。停用后,工段组织人员对通氯阀、进出水阀等进行了关闭,并对釜内料液进行了抽空处理。

2)化验室人员对氯乙酸氯化系统相关气体及该氯化釜釜内残液(约500㎏)等进行了 化验分析,具体结果如下: a)主釜尾气组成:HCl:64.5%;Cl2:1.75%;H2/Cl2:3. 17%; b)副釜尾气组成:HCl:73%;H2/Cl2:3.15%; c)氯化釜釜内残液:HAc 34.55%;HCl 2.10%; 另外氯化釜残液内含有大量Fe2+离子。 3)维修人员对该氯化釜分配台通氯胶囊阀、釜上通氯玻璃阀及釜上DN100气相大阀进行检查,发现以上氯气和气相阀门关不死,存在内漏现象。 4)维修人员对氯化釜水洗处理后,打开釜盖后进行了仔细检查,发现氯化釜内穿孔两处,距离釜底圆弧以上400m m处(方向分别为西南侧一处,孔径φ8mm),同时发现穿孔处上下共约600mm宽的釜体出现一周脱瓷。 3. 事故原因分析: 1)由于该氯化釜几处通氯阀门内漏,造成氯气进入氯化釜系统内。

典型生产安全事故案例汇编

典型生产安全事故案例汇编.txt年轻的时候拍下许多照片,摆在客厅给别人看;等到老了,才明白照片事拍给自己看的。当大部分的人都在关注你飞得高不高时,只有少部分人关心你飞得累不累,这就是友情!本文由张磊fat贡献 doc文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT,或下载源文件到本机查看。 典型生产安全事故案例汇编 北京建龙重工集团总裁室运营管理组编 前事不忘后事之师 编写此案例抚慰受难者遭受的伤痛,警示公司员工珍爱生命、严格遵守操作规范。督促各级单位将各项安全措施落实到位。为了远离伤害,请让我们共同行动——珍爱生命从我做起 前言 公司对安全生产始终高度重视,近年来通过采取安全专业化管理体系推进,检修安全工作程序(SJP)、标准操作程序(SOP)基础管理试点导入等一系列举措加强安全生产工作,取得明显效果,近年来集团钢铁子公司安全生产形势逐步好转。但是,目前公司的安全生产形势依然严峻,工亡事故时有发生的状况还没有得到根本扭转。只有强化安全生产责任, 加强监管,吸取事故教训,公司的安全生产形势才能持续好转。 古人讲:“前事不忘, 后事之师”“前事昭昭,足为明戒”。为吸取事故教训,为公司安全管理部门研究分析事故调查处理工作提供有效资料,同时为公司员工提供用鲜血和生命书写的警示教材,集团公司总裁室运营管理组组织编写了这本《典型生产安全事故案例汇编》,收录了集团钢铁子公司近年来所发生的典型事故案例。对于这些事故公司相关部门都按照法定程序,查明了事故的原因,对事故责任人员进行了处理,并提出了防范类似事故发生的措施。这些典型事故案例,具有较高的参考借鉴价值。希望各子公司安全生产部门认真组织员工对事故案例进行学习,让员工真切地看到由于个人的不安全行为、设备的不安全状态以及管理上的漏洞,给安全生产造成的严重后果, 同时能够通过这些血的教训,举一反三,警钟长鸣,确实加强安全生产管理,及时消除安全生产隐患,确保公司财产和员工生命安全,为建设安全和谐的企业而不断努力。 目录 一、焦化工序事故…… 9 …… 1、焦化厂 2009.1.29 熄焦车刮伤工亡事故…… 9 2、焦化厂 2009.5.27 硫铵离心机爆炸事故…… 12 3、焦化厂 2006.12.29 风机工头部受伤事故…… 14 4、焦化厂 2009.8.9 张某右腿骨折事故…… 15 5、焦耐厂 2007 年“8.30”东电捕爆炸事故…… 17 6、焦耐厂 2005 年“7.9”事故…… 20 二、烧结工序事故…… 21 ...... 1、烧结厂 2005.8.21 皮带刮伤工亡事故...... 22 2、烧结厂 2009.7.15 沈某左臂绞断事故...... 23 3、烧结厂 2006.5.27 除尘工右臂绞伤事故...... 26 4、烧结厂 2006.8.16 回转窑 3#大倾角火灾事故...... 27 5、烧结厂 2007.1.22 10T 电动葫芦减速机解体险肇事故...... 29 6、烧结厂 2008.8.23 掉入烧结矿漏斗工亡事故...... 31 7、烧结厂单位 2007 年“1.12”布料车前轮碾伤事故...... 34 8、烧结厂 2006 年“11.5”煤气中毒事故 (36) 9、烧结厂 2008 年“1.27”皮带滚筒绞伤事故...... 38 三、炼铁工序事故...... 40 ...... 1、炼铁厂 2008 年“10.31”员工落入细粉仓工亡事故...... 40 2、炼铁厂 2005.7.28 煤气中毒事故 (43) 3、炼铁厂 2005 年“12.10”煤气中毒事故…… 46 4、炼铁厂 2005.7.31 铸铁机翻渣爆炸事故…… 47 5、炼铁厂 2006.2.4 炉前工煤气中毒事故…… 48 6、炼铁厂 2006.5.20 48 米煤气放散塔熄火险肇事故…… 50 7、炼铁厂 2008.1.18 氮气窒息事故…… 51 8、炼铁厂 2006.11.25 煤气中毒事故…… 53 9、炼铁厂 2008 年“11.9”右手被机头滚筒绞

全国化工和危险化学品典型事故案例汇编(2017年)1-(48953字符)

注意保存全国化工和危险化学品典型事故 案例汇编 (2017年) 应急管理部危险化学品安全监督管理司 中国化学品安全协会 2018年10月

前言 为深刻吸取事故教训,加强事故案例警示教育,把事故案例警示教育贯穿于安全生产过程中,切实做到“一厂出事故、万厂受教育,一地有隐患,全国受警示”,推动企业落实安全生产主体责任,助力安全监管、隐患排查和安全风险管控,防范和遏制化工危险化学品重特大事故的发生,应急管理部危险化学品安全监督管理司和中国化学品安全协会共同编制了《全国化工和危险化学品典型事故案例汇编(2017年)》。 本汇编共收集、整理了17起典型化工和危险化学品事故资料,对事故原因进行了较为深入的研究分析,针对事故教训吸取提出了防范措施及建议,希望全国化工和危险化学品企业举一反三,健全安全风险管控,不断提高安全保障能力和安全管理水平。 本汇编在编写过程中,参考了相关事故调查报告,征求了多位专家意见,在此对有关单位和人员表示衷心的感谢!由于时间仓促,本汇编难免存在疏漏之处,敬请批评指正。

目录 浙江华邦医药化工有限公司“1.3”较大爆炸火灾事故 (4) 新疆宜化化工有限公司“2.12”较大电石炉喷料灼烫事故 (8) 吉林省松原石油化工股份有限公司“2.17”较大爆炸事故 (12) 安徽安庆万华油品有限公司“4.2”较大爆燃事故 (20) 河南济源豫港(济源)焦化集团有限公司“4.28”较大爆炸事故 (26) 山东临沂金誉石化有限公司“6.5”重大爆炸着火事故 (31) 浙江林江化工股份有限公司“6.9”爆炸较大事故 (39) 内蒙古乌海市华资煤焦有限公司“6.27”较大爆炸事故 (45) 青海盐湖工业公司化工分公司“6.28”较大爆炸事故 (51) 江西九江之江化工有限公司“7.2”压力容器爆炸事故 (55) 新疆宜化化工有限公司“7.26”较大燃爆事故 (61) 湖北大江化工集团有限公司“9.24”较大窒息事故 (66) 湖北省钟祥市金鹰能源科技公司“11.11”较大中毒事故 (69) 大连西太平洋石油化工有限公司“11.18”中毒事故 (72) 中石油乌鲁木齐石化公司“11.30”较大机械伤害事故 (78) 江苏连云港聚鑫生物公司“12.9”重大爆炸事故 (84) 山东日科化学股份有限公司“12.19”较大火灾事故 (93)

地铁事故案例汇编(终)

地铁建设事故案例汇编 (内部资料) 西安市地下铁道有限责任公司安全质量监督处

二OO九年十一月六日

目录 引言 (4) 【地面沉陷篇】 (5) 【管线断裂篇】 (12) 【涌水坍塌篇】 (16) 【气体爆燃篇】 (34) 【高空坠物篇】 (40) 【机械侧翻篇】 (42) 【意外伤亡篇】 (46)

引言 地铁是城市公共交通的重要组成部分,地铁安全的重要性不言而喻,其建设期的风险管理尤为重中之重。近年来,全球地铁事故不断发生,我国的北京、上海、广州、杭州、南京等城市先后发生了不少事故。收集地铁建设事故案例,分析地铁建设过程中突发意外事故的影响因素,对于制定预防事故相关对策以及突发事故后的救援措施,确保地铁建设的顺利进行、预防和减少事故、降低事故损失都具有十分重要的意义。 此次地铁建设事故案例汇编主要收集了国内地铁建设过程中发生的意外事故,其内容包括地面沉陷、管线断裂、涌水坍塌、气体爆燃、高空坠物、机械侧翻、意外伤亡。文字及照片均来自相关报道和有关资料,基本保留原文,以资借鉴。

【地面沉陷篇】 案例一、广州地铁海珠区二、八号线地陷导致居民楼倾斜 1.事故经过 2009年1月4日上午10时许,海珠区东晓南路瑞宝村一幢木桩结构的六层楼房突然发生倾斜,附近的地面也发生沉降,涉及沉降的房屋有三幢。事故原因与地铁施工有关,相关部门对五幢楼的群众进行了疏散并安置。事故没有造成人员伤亡,截至当日中午12时监测到的数据表明,房屋的沉降趋于稳定,暂无倒塌危险。相关部门成立了专家组,对现场情况进行论证,对沉降房屋进行妥善处理。 2.事故原因 事故现场离正在施工的地铁东晓南站约100米,而发生倾斜的楼房正是位于地铁二、八号线(即二号线、八号线的并行路段)东晓南隧道上方。地铁该项目负责人表示,在盾构机通过之前,施工单位已做了准备。而事故发生的原因主要有三点: 1) 首先是该路段地质情况复杂; 2) 其次是倾斜的房屋是木桩结构; 3) 最后是地基稳定性较差。 3.事故图片

化工安全事故案例汇总

化工安全事故案例汇总 目录 目录 1 第一章火灾事故案例 4 一山东赫达股份有限公司"9.12"爆燃事故 4 二淄博中轩生化有限公司"6.16"火灾事故 5 三吉林化学工业公司化肥厂火灾事故 6 四菏泽海润化工有限公司小井乡黄庄储备库11.23 爆燃事故 7 五兴化化工公司甲醇储罐爆炸燃烧事故 9 六制度不全操作不当引发爆燃事故“2005.9.28”燃爆事故 11 七济南市某化工厂氮氢气压缩机放空管雷击着火事故 12 八锅炉长期高负荷运行引发火灾事故 13 九爆炸危险区域使用非防爆电气设备引发火灾 15 十一起氧气管道燃爆事故 16 十一某化工厂动火措施不完善气柜方箱着火事故 19 十二中石油兰州石化爆炸事故 20

第二章爆炸事故案例 22 一安徽某化肥厂汽车槽车液氨储罐爆炸 22 二大庆石油化工总厂2004.10.27硫磺装置酸性水罐爆炸事故分析 23 三山东德齐龙化工集团有限公司“7.11”爆炸事故 25 四河北省某银矿空气压缩机油气分离储气箱爆炸 27 五某石化总厂化工一厂换热器爆炸 28 六锅炉炉膛煤气爆炸事故案例 29 七山东德齐龙化工集团氮氢气体泄漏爆炸事故 31 八动火前检查欠详作业中爆炸伤人 32 九山东博丰大地工贸有限公司“7.27”爆炸事故 33 十山西某化工厂压力容器爆炸事故案例 34 十一南京化工厂爆炸事故 34 十二大连输油管道爆炸事故 36 第三章中毒事故案例 38 一河南濮阳中原大化集团有限责任公司“2.23”较大中毒窒息事故 38 二莘县化肥有限责任公司“7.8”液氨泄漏事故 39 三淄博市周村区“5.21”危化品槽罐车中毒死亡事故 43

国内外典型地铁事故案例分析及预防措施

国内外典型地铁事故案例分析及预防措施 全国青年科技论坛安全评价理论与方法创新论文集20;国内外典型地铁事故案例分析及防范措施:戴、、王彤;(北京劳动保护科学研究所;[摘要]地铁安全是国内外著名的研究领域。[关键词:];导言;地铁是城市快速轨道交通的一部分,它导致交通量和速度。2.地铁火灾事故的特点;2.1疏散困难;RLJ垂直高度深度;(2)逃脱的方法很少; (3)单一救援路线;2.2很难保存 《全国青年科技论坛安全评价理论与方法创新论文集》。2006年9月西宁市国内外典型地铁事故案例分析及防范措施戴王彤 (北京劳动保护科学研究所 摘要)地铁安全问题是国内外熟悉的研究领域之一。地铁事故的发生不仅会造成大量人员伤亡,还会造成城市大面积的交通拥堵。因此,地铁安全管理具有重要的现实意义。本文分析了典型地铁事故的特点,统计分析了国内外地铁的主要敌人,分析了事故发生的原因,并给出了对策和建议以及较为先进的地铁安全管理方法。 [关键词] 1简介 地铁是城市快速轨道交通的一部分,具有交通便捷、速度快、停靠点少、能耗低、污染少、乘坐舒适等优点。它通常被称为“绿色交通”世界人口集中在城市,城市化步伐加快,中等城市普遍存在人口密度大、交通拥堵、环境污染严重、能源短缺等问题。经过150年的发展,地铁在机车车辆、自动控制、通信信号等技术方面取得了长足的进步。

发达国家的经验表明,地铁和轻轨是解决大中城市公共交通问题的根本途径。这对城市的可持续发展具有重要意义。典型的地铁事故;地铁系统;预防措施 2年地铁火灾事故特点 2.1疏散困难 RLJ垂直高度深度如果仅考虑地铁商业运营的特点,地铁一般建在地下15m左右,如上海地铁1号线的垂直深度为F7-25m;如果你考虑商业和战备的地铁,它通常建在大约F30-70米。例如,日本东京都江户地铁线有七层,深度为42.3米,有200级台阶。在发生突发火灾事故时,乘客只能依靠自己的体力从站台或站厅逃生到地面,而且他们对地铁环境不熟悉,因此他们很难保证安全逃生。 (2)减少逃生路线地铁运营环境的独特性决定了乘客安全逃生路线的单一性。除了安全疏散路线,既没有垂直乘客电梯(在一些地铁设计中只考虑残疾人电梯),也没有紧急避难所。在突发火灾事故中,大量乘客同时涌向狭窄的通道和楼梯,可能会严重影响乘客的快速逃生。如果隧道里发生火灾,火车就不具备让大量乘客安全逃生的条件。 (3)单一救援路线消防员想进入地铁站或隧道进行救援。除了从乘客逃离的通道向相反的方向进入,没有其他捷径。这样,消防员必然会与逃生群体发生碰撞,人员救援的及时性和有效性无法得到保证。2.2扑救困难(1)火灾侦察困难,接近火点困难(2)地铁入口少,通道窄,疏散距离长?《 国家安全评价理论与方法创新青年科技论坛论文集》2005年9月西

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