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长城4106合成航空润滑油

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合成酯润滑油的工艺

合成酯润滑油的工艺

酯类油是综合性能较好、开发应用最早的一类合成润滑油。

目前世界上的喷气发动机润滑油几乎全部用的是酯类油，所以这是一种很重要的合成润滑油。

酯类油的分子结构特征是分子中都含有酯基官能团—COOR。

根据分子中的酯基多少和位置不同，酯类油又分为双酯、多元醇酯和复酯。

ⅰ双酯：以二元羧酸与一元醇，或以二元醇与一元羧酸反应所制得的酯成为双酯。

双酯有两个酯基。

常用的二元酸有：己二酸、壬二酸、癸二酸等；常用的异构伯醇有：异辛醇、异壬醇、异癸醇、异十三醇等。

ⅱ多元醇酯：新戌基多元醇酯是由新戌基多元醇与一种或多种一元酸反应制得的，其分子结构具有两个以上的酯基。

常用的多元醇酯有C5-C9脂肪酸的三羟甲基丙烷酯和季戊四醇酯。

新戊基多元醇酯的共同特点是分子中的β碳原子上不含氢，因而其热安定性比其它酯类要好；其R’基碳链长短决定其粘度和低温流动性，碳链愈长，粘度愈大，低温流动性变差。

ⅲ复酯：顾名思义，复酯的结构比较复杂。

复酯是由二元酸、二元醇（或多元醇）酯化成长链分子，其端基再用一元醇或一元酸酯化而得。

复酯的平均分子量一般为800-1500。

其粘度较双酯和多元醇酯高，但其热稳定性不如多元醇酯好。

酯类油有哪些“品性”？◆一般理化性能：酯类油的粘温特性良好，粘度指数较高。

如增长酯分子的主链，酯的粘度增大、粘度指数增高。

主链长度相同时，带侧链的粘度较大，粘度指数较低，带芳基侧链的，粘度指数更低。

双酯中常用的癸二酯、壬二酸酯的粘度指数均在150以上。

酯类油通常具有较低的凝点，优良的低温流动性。

常用的癸二酸酯和壬二酸酯的凝点均为-60℃以下(可用到-70℃)。

同一类型的酯，随着分子量的增加及支链酸的引入，酯的低温粘度增加。

酯化不完全也会使酯的低温粘度明显增加。

酯类油的蒸发度远比同粘度矿物油小。

同一类型的酯，随着分子量的增加，闪点升高，蒸发度降低。

酯的类型对酯的蒸发度有较大影响，一般说来，新戊基多元醇酯的蒸发度比二元酸酯的低20-30%。

长链二元酸下游产品——润滑油

长链二元酸下游产品——润滑油

气缸油 水冷二冲程汽油机油SH/T 0676-2005
项目 运动粘度（100℃，mm2/s)
闪点，℃ 倾点，℃ 机械杂质，% 水分，%
不低于 不高于 不大于 不大于
TC-W2
6.5-9.3
70 -28 0.01 痕迹
TC-W3
另外，水冷二冲程汽油机油对腐蚀性、清洁性、低温流动性、 及相容性均有比较高的要求。
• 特种润滑油用于润滑单独部件（某些部位、机件、 机具）。
• 专用润滑油用于润滑工业机具，金属加工机床、高 速机械（磨床主轴和轴承）、工业设备液压系统、 齿轮传动装置、金属切削机床导轨、扎钢机以及汽 轮机、压缩机等。
压缩机油性能要求
• 由于压缩机一直处于高压、高温及有冷凝水存 在的环境中,因此空压机油应具有以下性能： 1. 优良的高温氧化安定性 2. 低的积炭倾向性 3. 适宜的粘度和粘温性能 4. 良好的油水分离性 5. 防锈防腐性
表23 矿物油和酯类油的吸湿性
• 酯类油的分子结构中含有较高活性的酯基基团，易吸附在金属表面形 成牢固的润滑油膜，具有较好的润滑性能。按照Eyring的观点，液体 的润滑性能与其粘性流动的活性体积有关。活性体积△V为对应于分 子粘性流动所必需的孔径大小，若将活性体积△V除以其分子的mol 体积V(即△V/V)作为润滑性的标准，石蜡基矿物油为0.15-0.09，双 酯为0.06-0.04，多元醇酯为0.05-0.03。由于酯结构上的-C-O-C-键具 有弹性，每个分子节在移动时无阻碍，因此△V/V的比值较小，润滑 性能较好。酯类油在四球机和振子摩擦试验机上的润滑性能见表26。 不同基础油的粘度列于表27。表27中的基础油在曾田振子试验机上 测定的动摩擦系数见图16。
• 润滑油蒸发性能判别方式之一是测定其蒸气压。通用电气公 司对民用超音速飞机发动机作的试验表明，蒸气压大的润滑 油在飞行状态下润滑油系统中的损失极为严重(表13)。

合成润滑剂简介

合成润滑剂简介

PAO性能
• 优点 – 多粘度级别，比矿物油多(2000cSt) – 倾点可＜-60℃ – 低挥发性(@160℃) – 粘温性能好 – 涂料OK – 密封材料OK(@高粘度) – 减摩性能好 – 与矿物油和酯类油无限互溶 – 水解稳定性OK – 防腐蚀性能好 – 无毒(不含芳烃、杂原子化合物) • 缺点 – 低粘度PAO对许多密封材料只 有中等的相容性 – 抗擦伤、抗磨损性能不如矿物 油、聚烷撑二醇和酯类油好 – 对极压剂和抗磨剂只有溶解度 – 高粘度的生物可降解性差(不 易分散入水) – 与硅油、聚烷撑二醇、全氟烷 基聚醚不溶
• 合成润滑剂前三位
– 聚alpha烯烃 42～50% – 酯类油28～32% – 聚醚 12～13%
ester 32% PAO ester PAG other
2002年全球合成润滑油的需求量(Hatco公司)
• 其它（硅烃、氟油等）
PAGs 12%
4% 3% 3%
PAOs 50% Esters 28%
– – – – – – – 高温，～1000℃ 宽温，航天器所处自然环境温度（嫦娥工程，-100℃） 特殊需要，如抗燃 环保，高生物降解率 客户感受，长使用周期 节能，低摩擦系数的合成油 适应新材料，如与R134a相容的冷冻机油
合成润滑剂应用范围
• 民用>>军事 – 70年代初 50%以上 降至现在的20%以下。
PAO10的典型值
• • • • VI：137 倾点：-53℃ NOACK蒸发：1.8% 残炭：0.0009%
使用PAO的典型产品
• • • • • • • 金吉星汽油机油 SH5000系列合成齿轮油 4521合成冷冻机油 合成烃复合锂基脂 4637高粘度指数液压油 4407合成齿轮油 ……

长城润滑油脂产品大全概要

长城润滑油脂产品大全概要

目录4厘斯合成航空润滑油 (1)326号针织机油 (2)长城牌328号乙烯压缩机油 (3)长城牌329合成冷冻机油 (5)长城牌341号容水性合成齿轮油 (6)710号高苯基硅油 (7)YP1000轴封专用硅油 (8)4010号合成航空润滑油 (9)长城牌4041高温润滑油 (10)4106号合成航空润滑油 (11)4109 号合成航空润滑油 (12)长城牌4112号高低温仪表油 (13)长城牌4121号低粘度仪表油 (14)长城牌4123号空间精密轴承润滑油 (15)长城牌4124号不流散仪表油 (16)长城牌4125号手表油 (17)长城牌4127号低温宝石轴承不流散仪表油 (18)长城牌4128号机械定时引信润滑油 (19)长城牌4129号精密含油轴承润滑油 (20)4201号防锈油 (21)4209号合成航空防锈油 (22)4301光学硅油 (23)4304号潜油电泵油 (24)长城牌4402系列热型机油 (25)长城牌4403号合成齿轮油 (26)4404号合成重负荷车辆齿轮油 (27)4405号合成中负荷工业齿轮油 (28)4406号合成重负荷工业齿轮油 (30)4407系列半合成重负荷工业齿轮油 (32)4413号高速泵齿轮油 (33)4501号合成涡轮分子泵润滑油 (34)4502合成压缩机油 (35)4503号半合成空气压缩机油 (37)4506合成压缩机油 (38)4508合成压缩机油 (40)长城牌4511号合成压缩机油 (41)长城牌4512号合成压缩机油 (42)长城牌4513-1合成压缩机油 (43)长城牌4513合成压缩机油 (44)4521合成冷冻机油 (47)长城牌4522合成冷冻机油 (48)4523合成冷冻机油 (49)4524合成冷冻机油 (51)4603A合成制动液 (53)4604合成制动液 (54)4606合成制动液 (55)长城牌4607合成液压油 (57)长城牌4608合成液力传动液 (58)4631号水-乙二醇抗燃液压液 (59)4632酯型难燃液压油 (61)4633液力传动液 (62)长城牌4634坦克传动液 (63)4637-2半合成液压油 (64)4639高压无灰抗磨液压油 (65)4903号金属切削乳化油 (66)4904号内燃机冷却乳化油 (67)4910号铝合金变薄拉伸乳化油 (68)4912号手表壳冷挤压油 (69)4915号深孔切削油 (70)4915A号深孔钻油 (71)4917号粉末冶金压铸件切削油 (72)7007、7008号通用航空润滑脂 (73)7011号低温极压脂 (75)7013专用密封润滑脂 (76)7014－1号高温润滑脂 (77)7014号宽温航空润滑脂 (79)7015高低温润滑脂 (80)7016-1精密轴承润滑脂 (81)7016高低温润滑脂 (82)7017-1号高低温润滑脂 (83)7018号高速轴承润滑脂 (85)7019-1号极压复合锂基润滑脂 (86)7020号窑车轴承润滑脂 (88)7022号高级汽车润滑脂 (89)7023A多用途低温润滑脂 (91)7023B号低温润滑脂 (92)7025高温润滑脂 (93)7026低温润滑脂 (94)7028号航空机轮润滑脂 (95)7029号连铸机脲基润滑脂 (96)7029A脲基润滑脂 (98)7029D号润滑脂 (99)7035烧结机滑道专用密封脂 (102)7101号仪表脂 (104)7102、7103、7104电位器阻尼脂 (105)7105号光学仪器极压脂 (107)7106、7107号光学仪器润滑脂 (108)7108号光学仪器防尘脂 (109)7109、7110号光学仪器润滑脂 (110)7111号半流体润滑脂 (111)7112号宽温航空润滑脂 (112)7123号、TL-91号陀螺马达润滑脂 (113)7161号专用阻尼脂 (114)7163号专用阻尼脂 (115)7201轴承防锈润滑脂 (116)7302电器绝缘脂 (117)7403号高温螺纹脂 (118)7405-1号高温高压螺纹润滑脂 (119)7405号高温高压螺纹密封脂 (120)7407号齿轮润滑脂 (121)7408号半流体齿轮润滑脂 (122)7409钻具螺纹润滑脂 (124)7412-2号润滑脂 (125)7412号半流体齿轮润滑脂 (126)7415号火炮专用润滑脂 (128)7417号极压脲基润滑脂 (129)7417号极压脲基润滑脂 (130)7418轮缘润滑脂 (131)7420号重负荷开式齿轮脂 (132)7501号高真空硅脂 (134)7502、7503号硅脂 (136)7602号高温密封剂 (137)7605，7605-1号耐油高温密封脂 (138)7606号耐油高温密封脂 (139)7607号车辆制动系统密封脂 (140)7608液压制动系统密封脂 (141)7903号耐油密封润滑脂 (142)7903D号耐油密封润滑脂 (144)B6汽车车身附件润滑脂 (145)CD 5W/40装甲车辆柴油机油 (146)CVJ汽车恒速万向节润滑脂 (148)DD导电润滑脂 (149)F405号防锈油 (150)F-60粉末冶金含油轴承润滑油 (151)GFR-073润滑脂 (152)HX1/4润滑脂 (154)L-CKT重负荷工业齿轮油（全合成型） (155)LW-1000抗烧结脂 (156)M3501合成切削液 (157)MAB铝轧制乳化油 (158)MAD钢板冷轧乳化油 (159)MCC-1连铸脱模油 (161)MC模具油 (162)MTS高低温润滑脂 (163)NBR改性硅油 (164)NC 071号耐甲醇润滑脂 (165)OA-2油气润滑油 (166)OA-3号油气润滑剂 (167)长城OAG-1油气润滑专用润滑脂 (168)PCC100冲压油 (169)RDX高温润滑脂 (170)RF-2挥发性冲压油 (171)SH2401号高温滑轨润滑剂 (172)SH2402专用磨合润滑脂 (173)SH5000系列重负荷工业齿轮油 (174)长城牌SHT-500新一代合成高温链条油 (176)长城牌SHT-518创新一代合成高温链条油 (177)长城牌SHT-600超级合成高温链条油 (178)SHZ 100高低温润滑脂 (179)SR-80号半流体润滑脂 (180)TOP密封脂 (181)WG-05阻尼脂 (182)YKM苯甲基硅油 (183)YP01号喷丝板离型剂 (184)YP03开式齿轮润滑剂 (185)YP04二硫化钼喷雾润滑剂 (186)YP1107D密封剂 (187)YTH密封润滑脂 (188)ZMF钻具密封脂 (189)半合成长寿命极压汽轮机油 (190)特3，4，5，14，16号精密仪表油 (192)特7号、75号精密仪表脂 (193)特221号润滑脂 (194)天窗滑轨润滑脂 (195)新型内燃机车调速器油 (196)油膜轴承油 (197)粘度标准油 (199)重载汽车高级润滑脂 (200)4厘斯合成航空润滑油1． 概述本产品是以合成油为基础油加入多种高效添加剂精制而成的新型低粘度航空发动机润滑油。

长城润滑油SPU)

长城润滑油SPU)
********
飞速四冲程摩托车机油(系列)
**********
飞速300（SG/MA）：
API级别：SG
产品符合：JASO MA
SAE黏度：5W-30、10W-30、10W-40、15W-40、20W-50
------------
飞速200（SF/MA）：
API级别：SF
尊龙重负荷柴油机油(系列)
-----
金牌尊龙（CI-4）
API级别：CI-4
SAE黏度：15W-40、10W-40、10W-30、5W-30、5W-40
----------------
世纪尊龙（CH-4）
API级别：CH-4
SAE黏度：10W-30、10W-40、15W-40、20W-50
------
千斤顶专用液压油
--------
铁路减速顶专用液压油
--------
HG液压导轨油
按照40℃运动粘度分为32、46、68、100、120等牌号。
---------
HL液压油
照40℃运动黏度分为15、22、32、46、68、100、150
--------
油膜轴承油
按ISO粘度等级分为100、150、220、320、460 等牌号
---------
工程机械液力传动液（系列）
8#重载液力传动液
液力传动液（6#、8#）
液压传动两用油
----------
大型客车自动变速箱油
汽车无极变速器专用油（CVTF）
汽车双离合变速器专用油（DCTF）
--------------
合成制动液产品（系列）

长城油替换使用对照表(2)

长城油替换使用对照表(2)

“长城牌柴油机油”替换其他润滑油品对照表车辆齿轮油粘度级别选用表环境温度/ ℃车齿的粘度级别⏹-45--- +10 75W⏹-25--- +49 80W/90⏹-15--- +49 85W/90⏹-12--- +49 90⏹-15--- +49 85W/140⏹-7---- +49 140车辆齿轮油的牌号车辆齿轮油牌号 = 粘度级别 + 质量级别⏹“85W/90 GL-5；140 GL-5”⏹‘85W/90 、 140 ’指油品的粘度级别⏹‘GL-5’是油品的质量级别⏹多级油与单级油“长城牌车辆齿轮油”替换其他润滑油品对比表工业齿轮润滑油种类的选择“长城得威L-CKD重负荷工业齿轮油”使用对照表工业齿轮油换油指标长城卓力L-HM抗磨液压油液压油的换油指标压缩机油的选择长城矿物型压缩机油 与国外同类产品对照表RARUS light 420—— L-DAGRARUS 420 ESSO NUREX DF 迅能DAB长城汽轮机油产品汇总“长城汽轮机油”与国外产品对照表蒸汽汽轮机油的选用•蒸汽汽轮机根据转速选用粘度等级一般3000r/min以上选用N32汽轮机油较合适2000～3000r/min可以选用N46汽轮机油1000～2000r/min选用N68汽轮机油<1000r/min选用N100汽轮机油•水力轮机，一般转速低、负荷大，多选用N46或N68汽轮机油汽轮机油换油指标汽轮机油监控汽轮机油换油指标7019-1极压复合锂基脂主要性能具有良好的抗磨、极压性能、抗氧化性能、防锈性能与锂基脂相比，具有更高的使用温度、更长的使用寿命，是普通锂基脂使用寿命的四倍以上 具有更好的抗微动磨损性能使用温度：-20 ～150℃用途适用于石油化工、纺织、印染、矿山、钢铁和浮法玻璃等各行业生产的高温轴承等国外性能相当产品Klüber Staburags N 12 MF、Brugarolas CAM 2、Mobilux EP 2Shell Alvania、Alvania RAMobilith 22、Mobilgrease 523/532、Mobil SHC200ESSO Unirex N2/N3、ESSO Ronex MP通用锂基润滑脂极压锂基润滑脂长城牌汽车发动机冷却液产品牌号与冰点的对应关系产品适用范围：需要使用发动机冷却液轿车及轻型卡车。

长城润滑油以航天科技铸就梦想——细说长城润滑油“神六”营销

会 的普 遍 关 注 。
４月底 ，随着 “ 神六 ”供油任务
的顺 利 完 成 ，长 城 润 滑 油 加 大 了 新 闻 传 播 力 度 ，进 一 步 凸显 长 城 润 滑油 与 “ 六 ”飞 天 的 关 联 ，使 长 城 润 滑 油 神
落地 的第一 时间， 城润 长
滑 油 举办 了 “ 祝长 城 润 庆 滑 油成 功 护航 神 六 媒 体 开 放 日活 动 ” 这 是 航 天润 。 滑 油 的研 发 及 生产 基 地 首
长 城 润滑 油 为 神 六提 供 润
“ 中国航天专用产 品” 称号 ， 并召开新 闻发布会 ，正式对外宣布长城润滑油 是 中国航天专用油品唯一供应商 ，并 将长 期服务 中国航天事业。
４月 １ ２日 ，“ 太 六 号 ” 通 信 卫 亚
滑保障》《 、长城润滑油提升 企业创新力》等主题报道 ， 再一次使中国石化支持航 天、助力 “ 神六” 、服务民 众的企业形象和长城润滑 油高科技 、高 品质的品牌 形象得到了最大的凸显。
营销进一步得到延伸 ： ◇在各加油站 、 汽修厂等销售终
端开展 “ 先进 科 技 ，护航 神 六 ”的 主 题 宣 传 活 动 ，针 对 中 国 石 化长 城 润 滑
油的消费者进行更加直接的传播。 ◇与爱卡 网合作 ，组织开展 “ 消 费者体验 活动 ” ，让消费者 亲身体 验
中国 石 化长 城 润 滑 油 的 以航 天科 技 锻 造 的润 滑 产 品 的 卓 越 品质 ，使 中 国 石
个全 面的回顾 ，并分析其取得成功
的 原 因。
“ 六 ” 营销 活 动 回 顾 神
预 热
２０ ０ ５年 初 ，长 城 润 滑 油 取 得 了
通过前期与中央 电视台等核心媒

长城润滑油各型号价格表

消费者一般在厂家购买润滑油的时候都会问到价格和型号，因为这关系着消费者在哪个厂家进行购买。

但是由于消费者购买的型号不同，所以在进行购买的时候厂家给出的其价格也是不一样的。

那下面，就结合实际的情况给大家分享一下，以便大家进行了解。

具体的规格和价格如下表所示：
郑州五环石化有限公司，成立于1993年7月13日，是为声援北京申办2008年奥运会而命名注册的。

目前,销售服务对象重点为四大板块:一是电力企业(含电业局、水电公司、火电公司和变压器厂) ; 二是工矿企业;三是高铁、地铁等各种施工单位和汽车修理厂; 四是海陆空交通管理和农机部门。

航空润滑油

航空润滑油航空润滑油:一般是指用于飞机及地面机场设备使用油品，主要包括航空发动机油、航空传动系统用油、航空润滑脂三大类。

1.航空发动机油目前国际上主要的航空发动机油规格仍然以美国军标规格为主导，此类油品需要重点考虑油品在高低温条件下的贮存稳定性、氧化安定性和腐蚀性。

最初作为飞机动力的航空发动机是活塞式的,在经历二次大战的洗礼后,这种活塞式发动机技术发展到了顶峰;伴随世界范围内的经济增长,这种活塞式发动机已经不能适应高速、高续航能力、低耗能的大型飞机,如运输机、客机的需要,并随着航空涡轮发动机的出现,逐步退出航空运输领域。

由此人类航空开始进入喷气时代。

经过约60年的技术进步,涡轮发动机已经从涡轮喷气发动机发展到涡轮风扇发动机,大大提高了飞机的安全性、稳定性和经济性。

随着航空发动机技术发展、进步和性能提高,处于工作状态下发动机苛刻度也不断提高,如现代涡轮风扇发动机局部部件需要在约1200~1500 ℃下稳定可靠的工作,要求的航空发动机润滑油质量水平也随之提高。

为满足这种航空发动机对润滑油的可靠要求,航空发动机油标准也应运而生。

航空发动机油作为航空发动机的血液,一种性能优良的航空发动机润滑油,不但要为航空发动机各运动部件提供充分润滑,而且还要提供足够的密封、散热作用,从而保障飞机发动机在高速高温条件下安全、稳定的长时间续航能力。

1.1航空发动机油规格与主要性能1.1.1发动机润滑油系统为保障航空发动机安全、稳定的工作,需要借助润滑系统向发动机的各个润滑部位提供稳定流量的润滑油。

润滑系统的设计可以分为两个阶段,20世纪80年代之前投用的发动机基本上均采用传统的润滑系统,如图3所示。

而新一代的航空发动机润滑系统是在传统润滑系统的基础上,得到进一步改进,使之更加安全、可靠的工作,以保障润滑油的正常供应。

1.1.2 航空发动机油规格航空发动机润滑油通过润滑系统对发动机的润滑部位进行有效润滑的同时,带走大量的被润滑部件所吸收的因燃烧燃油产生大量热量,使发动机保持在一定的工作温度下稳定工作。

长城4010合成航空润滑油

4.3 贮存 贮存在清洁干燥处，防止阳光直射。 在自然条件下，灌装贮存期暂停 2 年。
郑州天拓润滑油有限公司 发布于：2014 年 8 月 7 号
-5∽ +25
17.6
酸值变化，mgKOH/g
≤4.0
1.90
金属片质量变化，mg/cm²
CU
±0.4
无
Ag
±0.2
无
St
±0.2
无
Al
±0.2
无
Mg
±0.4
无
Ti
±0.2
无
微量金属含量，μg/g
*
Fe
≤2
0.5
Cu
≤1
0.5
Mg
≤2
0.2
Ni
≤2
0.5
Ag
≤1
0.2
Cr
≤2
0.5
Ti
≤2
0.5
Sn
和分泌物
2.5 使用性能
2.5.1 润滑性能 用四球试验机、SRV 微动摩擦磨损试验机及 IAE 齿轮试验机对油品润滑性能进行了评定， 结果见表 2—5。
项目
四球试验（1500rpm，常温） 最大无卡咬负荷（PB),N 烧结负荷（PD),N
综合磨损值（ZMZ),N
表 2—5 评定结果 验结果
' 磨损直径，（d294n30 ），mm
≥3.0 测定 ≤3000 ≤17000 ≥210 ≤-60 ≤0.3 ≤30 ≤0.91
≤6.0 ≤17000
实测值
通过
3.1
2150 15753 221 <-60 0.19 17.05 无*
4.8* 16509
实验方法 目测
GB/T 265
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长城4106合成航空润滑油
天拓润滑油销售的长城4106合成航空润滑油是以合成油为基础油，并加入抗氧、抗腐蚀和抗磨损等多种添加剂精制而成的Ⅱ型中黏度合成航空润滑油。

符合美军标MIL-L-23699C规范。

长城4106合成航空润滑油性能特点全国服务400-0371-820：
◎良好的高低温性能，可满足全天候的使用要求
◎优异的高温抗氧化性能，可减少结焦
◎较低的蒸发损失，可减少耗油量
◎优良的润滑性能，保证航空发动机长期运行
◎优异的抗泡性，充分保证发动机的润滑要求
长城4106合成航空润滑油技术规格：
产品符合以下规格：
◎GJB1263—1991
长城4106合成航空润滑油应用范围：
◎适用于涡轮喷气、涡轮风扇和涡轮轴等航空发动机，也可适用于地面工业燃气涡轮发动机◎适用温度范围：-40℃～200℃，短期可达220℃
长城4106合成航空润滑油典型数据：
国国外性能相当的产品
◎与Mobil Jet OilⅡ，ESSO2380性能相当
长城4106合成航空润滑油应用实例：
◎某油田天然气公司1988年从英国R-R公司引进的S K15型燃气汽轮发电机组
项目4106合成航空润滑油
运动黏度，mm2/s
100℃40℃-40℃5.02 24.40 8652
闪点（开口），℃250
倾点，℃＜-54
蒸发损失（204℃，6.5h），% 4.37
（单台11700kW），随机带油为ESSO2380油，后经R-R公司推荐改用4106航空润滑油，至今情况良好
长城4106合成航空润滑油注意事项：
◎贮运和使用过程中，注意防止水分、灰尘及其它腐蚀性介质混入
◎请勿与其它油品混用
◎使用在与橡胶、塑料、油漆等非金属材料接触的润滑部位时，事先应进行材料相容性试验◎本产品在使用中，见光或长期高温下颜色变深属正常现象，不影响使用效果
◎贮存于清洁、阴凉干燥处
长城4106合成航空润滑油包装：
◎4L铁桶或根据客户需求进行包装。