铁路信号远程控制

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一、判断题(判断正误，共25道小题)

1. 线性分组码的编码率与抗干扰性能是一对矛盾

你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确]

正确答案：说法正确

解答参考：

2. 汉明距离就是最小码重。

你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确]

正确答案：说法错误

解答参考：

3. 相干解调是指利用已调信号的幅度的变化来还原基带信号的方法。

你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确]

正确答案：说法正确

解答参考：

4. 非周期信号的频谱不具有离散性。

你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确]

正确答案：说法正确

解答参考：

5. 利用绝对码进行相对调相和利用相对码进行绝对调相的效果是等效的。

你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确]

正确答案：说法正确

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6. 选择法就是用数字基带信号去对相位差1800的二个载波进行选择。

你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确]

正确答案：说法正确

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7. 调制的过程实际上就是把调制信号的频谱在正、负频域内分别搬移到正、负载频上的过程。

你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确]

正确答案：说法正确

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8. 非相干解调是从已调波的幅度变化中来恢复调制信号的方法。

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正确答案：说法错误

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9. 可以利用频率转换法实现相位离散的数字调频信号的调制。

你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：说法正确

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10. 可以利用直接调频法实现相位连续的数字调频信号的调制。

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正确答案：说法错误

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11. 调相法就是将基带信号与载波直接相乘得方法。

你选择的答案：说法正确 [正确]

正确答案：说法正确

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12. 抗干扰编码有检错码和纠错码两种编码。

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13. 线性分组码的编码率与抗干扰性能是一对矛盾。

你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确]

正确答案：说法正确

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14. 汉明距离就是最小码重。

你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确]

正确答案：说法错误

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15. 伴随式S=0，说明E=0，那么信息传输一定无差错。

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正确答案：说法错误

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16. 信息传输过程中，突然发生的码元差错就是突发性差错。

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17. 任意两电码间的不同码元个数叫码重。

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18. 信息传输过程中，突然发生的码元差错就是突发性差错。

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19. 差错控制的方法的目的是提高传输的可靠性。

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正确答案：说法错误

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20. 编码效率是指一个码组中信息位所占的比重。

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正确答案：说法正确

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21. 相干解调是指利用已调信号的幅度的变化来还原基带信号的方法。

你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确]

正确答案：说法正确

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22. 非周期信号的频谱不具有离散性。

你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确]

正确答案：说法正确

解答参考：

23. 利用绝对码进行相对调相和利用相对码进行绝对调相的效果是等效的。

你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确]

正确答案：说法正确

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24. 选择法就是用数字基带信号去对相位差1800的二个载波进行选择。

你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确]

正确答案：说法正确

解答参考：

25. 调制的过程实际上就是把调制信号的频谱在正、负频域内分别搬移到正、负载频上的过程。

你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确]

正确答案：说法正确

铁路道口远程控制系统解决方案

第1 / 19页 1 铁路道口现状

1.1 铁道及道口平面示意图

钢厂旧址钢厂扩容位置道口控制室6191012141#道口（大）1#高炉50道岔2122#道口（小）3#道口（小）铁水出口钢厂扩容后的位置铁水包修理厂45261114123886455报警灯道闸图例：标注单位：米NSEW7228轨道衡轨道衡35图1 1#道口到3#道口平面示意图

第2 / 19页 4#高炉123#道口（小）2#高炉68道口控制室63223#高炉4#道口（大）205#道口（小）铁水出口铁水出口51051516912报警灯道闸图例：标注单位：米NSEW3953图2 3#道口以北平面示意图

第3 / 19页 1.2 各个道口基本情况

1.2.1 1#道口

1#道口指1#高炉与炼钢厂之间的大道口。机动车和人均允许通过。

当夏天雨季来临时，1#道口附近的铁轨会严重积水，铁轨表面就会布满水，清理水需要5~6小时。1#道口附近的值班室，共三个房间：道口值班室、轨道衡值班室、火车调度值班室。

目前，1#道口因施工停止通过。2月份后，炼钢厂需要向北扩，与轧钢厂的位置平齐，靠1#道口比较近（具体距离见后面的道口平面图）；炼钢厂北移后，炼钢厂北面原中间位置的轨道向东移，因此，该轨道从炼钢厂出来后将变直。炼钢厂北扩后，天车吊铁水罐的位置也会向北移20多米。粗略估计，当火车头卸下铁水罐，离开一段距离停止时，火车头离道口只有5～6米。

在炼钢厂内，2条铁道是分开的，而且西边轨道比东边的长10多米。

1.2.2 2#道口

2#道口（小）：指1#高炉与炼钢厂之间的小道口，主要通过铲车，上露天料；一般不允许其它机动车通行；允许人走。

1.2.3 3#道口

3#道口（小）：指1#高炉与2#高炉之间的小道口，主要是人行道口，不走机动车。

1.2.4 4#道口

4#道口：指2#高炉与3#高炉之间的大道口，机动车和人均允许通过。目前声光报警器和道闸均配备，最为繁忙。

《铁道信号远程控制》课程设计报告要点

《铁道信号远程控制》课程设计报告

专业通信工程（铁道信号）

班级

姓名

学号

成绩

大连交通大学电气信息学院

- I - 目录

1 课程设计的主要内容 ................................................................................................................... 1

2 课程设计的具体要求 ................................................................................................................... 1

2.1 技术要求 ........................................................................................................................ 1

2.2 报告撰写要求 ................................................................................................................ 1

3 课程设计的任务分配 ................................................................................................................... 1

铁路信号控制智能安全技术探讨

第 1 页共 6 页铁路信号控制智能安全技术探讨

摘要：铁路信号是铁路行车指挥的主要设备系统，能有效提高铁路运行人员工作效率和在控制过程中的安全系数。本文就铁路信号控制智能安全技术进行了分析，提出了存在的不足和智能监测技术的有效应用。

关键词：铁路信号控制智能化安全技术应用

随着电子信息技术的迅猛发展，铁路信号控制技术实现了从机械联锁和电气集中联锁到信号微机联锁的高速发展，智能控制技术的应运而生，为铁路行车的安全提供了重要的保障。

一、铁路信号控制智能化技术概述

铁路信号系统是保障铁路通行安全的重要设备，实现了铁路的统一调度和指挥，使列车得以安全运行的重要保障，也是促进运输效率和质量提升的关键和核心。铁路信号有的可以简单的理解为向行车人员指示行车条件的符号。铁路信号系统主要包括信号机、轨道电路、道岔转辙装置、控制设备、电源设备、电线路等基础设备。信号控制智能化技术涉及电子、计算机控制、电机电器、信息网络控制、机电一体化等多学科多领域的技术，通过电气自动化和智能化的应用，使系统能按照预先设定的程序来实现对机车的安全运行控制，更加安全、经济第 2 页共 6 页和高效，成为新形势下铁路企业提高运行效率、保障安全的主要发展趋势。随着控制智能化技术的日益成熟，铁路信号控制技术实现了从机械联锁和电气集中联锁到信号微机联锁的高速发展，为铁路行车安全保障发挥了重要的作用。

二、铁路信号控制智能安全主要技术分析

1.全电子执行单元智能控制安全技术。全电子执行单元智能控制系统主要包括信号执行单元系统和微机监测系统两部分，执行单元系统积聚着很多种类型的驱动采集模块，以双重结构形式布置，能在确保联锁机构正常运行的基础上，实时监测系统外部和系统自身设备，提高系统运行的可靠与安全。监测系统是包括通信处理机和系统监测站机两个关键部分，信号设备状态数据的采集和单元状态数据的执行是通过信号系统实现的，并实时的监测网络所接到的驱动命令和系统设备状态数据。实际上信号控制系统是一项较为复杂的技术，涉及的技术领域较广，主要有联锁执行和系统监测两大区域。一是联锁执行区域特点分析。联锁执行区域由驱动采集和网络管理两大模块构成，驱动采集模块又分为多种不同类别和功能的子模块，设备驱动子模块能根据联锁机发布的控制命令，实现对信号设备的驱动，使信号系统能够更加安全可靠的运行。网络管理模块分为联锁控制网络和系统设备监测网络两大模块，前者主要是负责管理联锁机和执行单元间的通信链路功能，使联锁系统第 3 页共 6 页和执行系统能始终处于一个安全通信的状态。二是监测区域。监测区域包括设备监测功能模块和监测系统两大部分。设备监测功能模块的功能主要是完成智能信号的设备输入，实现信号模块的内部自测，和对所采集信息的加工和处理；模块内部自测通过科学的分析、处理，对故障原因作出正确的判断，然后传输给监测系统，将判断故障信息显示和记录下来，为电务部门维修和处理提供方便。监测系统主要分为通信处理机、监测机、系统远程通信模块三大部分。通信处理机的功能主要是监听、记录联锁网络中的命令和状态数据，采集设备与系统模块中的状态数据，并及时传输给监测机，在人机交互页面显示，方便相关人员的及时维护。