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汽车发动机无法启动的原因和故障排除序言汽车发动机无法启动是较为常见的现象，现在买车的人越来越多了，在汽车启动的过程中可能会遇到车子启动困难的现象，特别是车子停放几天或者一段时间后，启动非常困难，或者是根本不能启动。
对于像这类发动机启动困难，一般伴随的结果就是燃油消耗过高，遇到上坡时，你可能会发现动力不足，爬坡吃力的现象，感觉就是车子明显的偏软。
对于发动机启动困难的现象，现从发动机启动困难的一些原因和解决的办法来简要分析下。
图片步骤/方法第一、油箱没油或者燃油油位低导致不能正常供油引起的，给油箱加满油就可以了。
第二、喷油器出现问题，(1) 喷油器O型密封圈损坏或丢失，检查密封圈，有损坏就更换；(2)喷油器有污物或者调节不当，对喷油器重新调整，检查清洗滤网或者更换。
第三、进气系统问题，(1)进气管堵塞，检查空气滤清器和进气管路；(2)进气系统阻力超出技术规范严格参照规范来执行修改。
第四、燃油油道中存在杂物堵塞进气管，着重检查空气滤清器和进气管路，清除杂物。
第五、燃油泵出现问题 (1)燃油输油泵进口滤网堵塞解决办法就是清除污物；(2)齿轮泵驱动轴断裂或者错位，重新调整或者更换新的驱动轴配件。
第六、燃油进油口问题 (1)进油口因杂物赌塞，仔细检查滤清器是否存在异物，及时清理；(2)进油口漏气，仔细检查接头和软管是否接紧。
第七、燃油质量问题 (1)燃油等级与应用类型不符；(2)劣质燃油或者燃油中混有水。
及时更换合乎等级的正规燃油。
第八、断流阀出现问题一般断流阀因线路接触不良或者断线，试着手动控制开关启动看看，同时检查线路是否出现问题。
车辆无法启动是一个相对比较常见的问题，在车辆无法启动的时候您不妨从以下几个方面对车辆进行一下初步检查。
１、首先看看油表显示是否有油，很多新司机由于经验不足会忘记加油，车辆没有了汽油自然不能启动。
２、当车内的汽油很少的时候，检查一下车子是否停放了不平整的地方，因为如果地面坡度较大则油箱内的油会集中在一边，因此有时就无法正常供油，从而导致无法正常启动。
汽车发动机无法启动的原因及诊断1.电路问题：汽车的发动机需要电力来启动，如果电路有问题，就会导致发动机无法启动。
首先要检查电池是否没有电或者电池接触不良，这可以通过检查电池是否正常充电以及检查电池接触点的干净度来判断。
如果电池正常，可以进一步检查发动机的起动电机、点火线圈、点火开关等电路元件是否工作正常。
2.燃料问题：发动机无法启动通常与燃料供应有关。
可能的原因包括燃油泵故障、燃油滤清器堵塞、供油管路漏气等。
可以通过检查燃油泵是否工作正常、燃油滤清器是否清洁以及检查供油管路是否有漏气情况来诊断。
3.点火问题：发动机无法启动还可能与点火系统有关。
可能的原因包括火花塞损坏、点火线路故障、点火时序不准确等。
可以通过检查火花塞是否工作正常、点火线路是否有短路或开路情况，以及检查点火时序是否正确来进行诊断。
4.气缸压缩问题：如果发动机气缸的压缩不足，也会导致发动机无法启动。
气缸压缩不足的原因可能包括活塞环磨损、气门间隙过大、气缸垫片破裂等。
可以通过进行压缩测试来检查气缸压缩情况，从而诊断出是否存在气缸压缩问题。
在进行诊断时，有几个步骤是常用的：1.检查电路：检查电池电压是否正常，是否有电流输出。
检查电池接触点是否干净良好，是否接触良好。
检查点火线圈和点火开关是否工作正常。
2.检查燃料系统：检查燃油泵是否能正常工作，是否有燃料供应。
检查燃油滤清器是否干净，是否需要更换。
检查供油管路是否有漏气情况。
3.检查点火系统：检查火花塞是否干净，是否正常工作。
检查点火线路是否有短路或开路情况。
检查点火时序是否正确。
4.进行压缩测试：使用压缩测试仪检查每个气缸的压缩情况。
如果发现一些气缸的压缩明显低于其他气缸，可能存在气缸压缩问题。
在诊断时，需要使用适合的工具和设备，并根据具体情况进行分析和判断。
如果自行无法解决问题，建议寻求专业人士的帮助。
２０１８年第４期152浅谈五菱宏光Ｂ１２发动机教学台架无法起动故障原因分析覃 波摘 要：Ｂ１２发动机是上汽通用五菱公司研发生产装配五菱宏光轿车的发动机，同时也是众多大专院校、技工学校汽车修理专业发动机故障诊断实训教学台架之一。
依据故障现象分析发动机无法起动的故障原因，在不使用故障诊断仪器的情况下，运用二级管试灯笔、数字式万用表等量具和维修手册相关资料，快速诊断与排除发动机无法起动的故障。
关键词：Ｂ１２发动机；无法起动；故障诊断与排除（广西机电技师学院，广西 柳州 545005）作者简介：覃波（１９８２－），男，广西柳州人，大学本科，高级技师，研究方向：汽车电控发动机检测与维修、汽车车身电器检测与维修、自动变速器检测与维修。
B12发动机是上汽通用五菱公司研发生产的B 系列的一款发动机，该发动机形式为16气门（每缸4气门），直列4缸双顶置凸轮轴发动机，总排量1.206L，压缩比9.8:1,最大功率63KW/6000rpm，最大扭矩108Nm/4000rpm，怠速转速750rpm±50rpm，保证了发动机良好的工作性能和功率输出。
当出现起动机带动发动机正常运转，而发动机无法起动的故障时，应依据故障现象分析故障原因，查阅维修手册，确定故障范围和故障部位，使用检测量具从燃油泵和喷油器控制电路、点火控制电路、ECU 电源电路、传感器电路等方面进行诊断，查找排除故障。
１ 执行元件故障分析１．１ 燃油供给系统故障分析B12发动机燃油供给系统采用内调节式燃油供给系统，当输油管中的燃油压力高于标准压力时，油压调节器控制管路中的燃油在油箱内部卸压回油。
每次打开点火开关到ON 挡位时，电控单元接收到点火开关接通信号，控制电动汽油泵通电2~3秒，此时如果电控单元接收到发动机持续转速信号时，电动汽油泵会连续工作。
B12发动机燃油供给系统的组成有燃油箱、电动汽油泵、燃油压力调节器、燃油滤清器、喷油器、油管等。
造成燃油系统故障的主要部件是燃油泵和喷油器。
发动机不能启动的故障原因
1.燃料供给问题：如果发动机没有足够的燃料供给，无法形成燃烧，
因此无法启动。
燃料供给问题可能是由于油泵故障、燃油管路堵塞、燃油
过滤器堵塞等引起的。
此时，可以检查燃油泵、燃油管路和燃油过滤器是
否正常，并确保有足够的燃油供给。
2.点火系统问题：发动机启动需要点火系统提供高压电弧来点燃燃料。
如果点火系统出现故障，如点火线路故障、点火线圈故障等，就无法进行
正常的点燃。
可以检查点火线路和点火线圈是否正常，并确保点火系统正常。
3.电源问题：电池电压低、起动电机故障等电源问题也是导致发动机
启动失败的原因之一、可以检查电池电压是否足够高，并检查起动电机是
否正常。
4.发动机机械故障：发动机某些部件的损坏或故障，如气缸压缩不足、曲轴故障、活塞环磨损等，会导致发动机无法正常工作。
这种故障一般需
要专业技术人员进行检修和维修。
5.空燃比问题：发动机启动需要适当的空燃比。
如果空燃比不正确，
可能是由于空气滤清器堵塞、进气管路堵塞、进气门故障等原因引起的。
可以检查空气滤清器和进气管路是否干净，并确保进气门正常工作。
6.燃油质量问题：低质量的燃油可能导致发动机启动困难。
这种情况下，可以更换高质量的燃油来解决问题。
以上是发动机不能启动的几种常见原因，针对不同的故障原因，可以
采取相应的修复措施。
如果无法确定故障原因或无法自行修复，建议请专
业技术人员进行诊断和维修。
五菱之光途中熄火后无法起动作者：赵文广来源：《教育教学论坛》 2015年第52期赵文广（山东省莱西市职业教育中心，山东莱西266000）摘要：一辆由上汽通用五菱汽车股份有限公司生产的五菱之光微型客车，车型号：LZW6371，车辆识别代号：LZWABCJ1632007256，2003年3月生产，搭载465Q-1AE3发动机，行驶里程11万公里。
关键词：五菱之光；故障现象；故障诊断；排除故障中图分类号：U472.42 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2015）52-0234-02作者简介：赵文广（1972-），男，大学本科，中学一级，山东省青岛市莱西市职业教育中心，主要从事汽车电气设备构造与维修教学工作，研究方向：汽车电气设备、电控系统。
故障现象：行驶途中熄火，无法起动，请求救援。
故障诊断：赶到现场后先进行常规检查：机油油量正常，冷却液位正常，制动液位正常。
亲自验证故障，点火开关拨至ON档位，观察仪表指示发现发动机故障指示灯不亮，且充电指示灯、机油油压指示灯等指示灯均不亮，燃油表、水温表等均无指示。
这说明发动机电喷控制单元或发动机故障指示灯系统有问题、仪表部分的供电电路有问题。
首先查看电路图（图1、图2）：先从仪表部分出发，发现充电指示灯、机油油压指示灯等指示灯以及燃油表、水温表等仪表均由F11保险丝保护供电，而且发动机电喷控制单元电源端B21、四个喷油器、点火线圈的电源端也是由F11保险丝保护，因此如果F11保险丝及相关线路有故障，就会导致充电指示灯、机油油压指示灯等指示灯以及燃油表、水温表等仪表均停止工作，而且发动机电喷控制单元停止工作，发动机故障指示灯不亮，四个喷油器和点火线圈均不工作，不喷油且不点火，发动机肯定无法起动，因此按照先易后难的原则先检查F11保险丝。
保险丝盖上的标注见图3，用试灯检查F11保险丝，发现已经熔断。
更换一个15A的正常保险丝，当点火开关拨至ON档位时，该保险丝马上熔断，这说明该保险丝后面的电路存在搭铁故障。
上汽通用五菱RDS故障诊断系统及其诊断步骤黄小武;耿黄政;覃美明【期刊名称】《汽车维修与保养》【年(卷),期】2013(000)006【总页数】1页(P57)【作者】黄小武;耿黄政;覃美明【作者单位】;;【正文语种】中文上汽通用五菱自主研发的RDS故障诊断系统主要针对上汽通用五菱旗下宝骏630等车型实施故障诊断，该系统通过MDI多功能诊断接口与车辆连接实现诊断功能，支持CAN汽车通讯协议、数据记录模式和维修编程系统。
技师可以通过支持RDS 软件的笔记本电脑诊断故障码，排除故障。
一、RDS故障诊断系统1.RDS故障诊断系统的软、硬件组成RDS故障诊断系统的硬件由笔记本电脑、MDI多功能诊断接口组成，软件由RDS 诊断软件和MDI管理软件组成。
2.RDS故障诊断系统功能RDS故障诊断系统功能主要是清除故障码、查看故障数据、测试执行器动作、读取模块信息(VIN码、软件版本号、总成号、硬件号等)。
RDS故障诊断系统界面一般显示“维修诊断”、“维修刷新”、“系统设置”三个选项。
(1)维修诊断功能是系统对车辆的动力总成、车身、底盘等类别模块进行诊断。
系统既可对单一模块进行诊断，也可进行全车诊断。
系统扫描完成后会显示模块的通讯状态、故障码等信息。
诊断信息可以导出报表文件(文件默认以所诊断车辆的VIN码诊断日期命名)，该文件显示模块的故障状态，报表文件可以作为车主日后申请索赔、更换模块的依据。
技师选择模块可以查看故障码，并对故障发生时车辆数据进行记录，系统再将记录发回厂家，这对厂家维修车辆间歇性故障有很大的参考价值。
(2)维修刷新功能是通过系统远程在线对车辆的模块进行数据更新或编程，包括对已使用模块数据进行更新，对已使用模块进行重新设置，对新更换模块进行编程，遥控器编程 (添加新遥控器、编程遥控器)，防盗编程 (添加新钥匙、编程防盗)。
系统自动链接厂家在线编程网站，输入用户名和密码即可对诊断系统进行设置及更新。
汽车发动机常见故障的诊断与维修探讨汽车发动机是汽车的“心脏”，是驱动汽车运行的核心部件。
然而，发动机故障是汽车中比较常见的问题之一。
本文将论述一些常见的汽车发动机故障以及相应的诊断和维修方法。
1. 发动机启动困难可能的原因有：电池电量不足、起动电机故障、点火系统故障、供油系统故障等。
首先，要检查电池的电量，如果电量充足，则应该对起动电机、点火系统和供油系统进行检查。
2. 发动机失火失火的原因很多，例如：点火线圈故障、点火塞堵塞、点火正时不准确、燃油供应不足等。
在出现发动机失火时，应该首先检查点火系统和燃油供应系统。
可以检查点火线圈、火花塞、点火开关和点火线是否正常，或者检查燃油系统的油泵、燃油滤清器和喷油嘴是否故障。
3. 发动机冒黑烟发动机冒黑烟是由于燃油供应过多，或者是燃烧不完全造成的。
这种情况可能是空气过滤器被堵塞，气门调整不准确，燃油喷射器故障等原因引发的。
应该对空气滤清器、气门调整、燃油喷射器等方面进行检查，并进行清洁和维修。
发动机异响通常是由于发动机内部部件损坏引起的。
这种情况可能是连杆轴承、曲轴轴承、气门杆等部件损坏或磨损引起的。
应该对发动机内部进行检查，并进行相应的更换和维修。
发动机漏油通常是由于密封件破裂或磨损引起的，例如：曲轴前轴封、气门室盖垫片等。
应该对润滑系统和密封系统进行检查，并进行更换和维修。
综上所述，发动机故障的原因有很多，对故障进行诊断和维修涉及到多个方面的知识，需要进行全面的考虑和综合处理。
在进行诊断和维修时，应该注意安全，确保操作正确。
如果不熟悉维修技术，最好寻求专业人士的帮助。
