1000MW机组高压抗燃油系统
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系统解决方案
1 000MW机组汽动引风机微机电液控制
系统设计与应用
邹明。胡昌盛
(神华福能发电有限责任公司,福建泉州362712)
摘 要:介绍某电厂1000MW机组锅炉汽动引风机数字电液控制系统FMEH、小机本体轴系电气监视保护系统、
危急遮断系统FMETS的应用情况。
关键词:汽动引风机;FMEH;控制系统;应用
O引言
某电厂新建两台超超临界1000MW燃煤发电机
组。配置2台汽动引风机.汽动引风机为东汽N11.0.
969型单缸、单轴、冲动式、下排凝汽式汽轮机驱动引
风机,输出功率11000kW.运行转速范围3000~5975r/
min.超速脱扣转速6327r/min 在汽轮机与引风机之间
设有平行轴齿轮减速器
l小汽轮机数字电液控制系统
随着电站控制系统自动化水平的日益提高.原来
的液压机械调节系统已不能适应锅炉引风量的自动
调节要求.因此.数字电液控制系统便得到广泛应用。东
方汽轮机厂引风机上配置了高压抗燃油微机电液控制
系统(FMEH),其中包括小汽轮机危急遮断器(FMETS)。
这是新一代控制系统.由主机厂进行系统设计.采用和利
时DCS控制系统 该FMEH以高压抗燃油为工作介质.
以电液伺服阀为液压接口设备.以低压调节阀油动机为
执行机构.控制引风机汽轮机的转速
1.1控制系统原理
锅炉引风机汽轮机用于驱动大型电站锅炉引风
机.满足锅炉引风的要求 FMEH控制系统原理见图1
机组在启动和正常运行过程中.通过测速板采集
机组的转速信号,系统将这些信号进行判断、分析、计
算,再综合LVDT返回的信号。输出控制信号到伺服阀,
通过伺服阀来改变调节阀的开度.控制进入引风机汽
轮机的蒸汽流量.改变汽轮机的转速 当汽机转速变化
时.它所控制的引风机转速也随着变化.引风机的出口
流量变化.从而达到对锅炉引风流量的要求。
1.2运行控制方式
FMEH控制系统有3种运行控制方式:
收稿日期:2015 04.16
汽轮机用抗燃油泡沫特性超标原因浅析及预防措施探讨
发布时间:2021-04-21T02:15:56.676Z 来源:《中国科技人才》2021年第6期 作者: 顾先勇
[导读] 随着汽轮发电机组大容量、高参数动力系统的发展,对工作介质的要求越来越高,矿物油燃点为350℃,汽轮机厂的蒸汽管道和动力调节系统大多靠近高温(蒸汽温度为540℃)。
福建宁德核电有限公司 福建 355200
摘要:汽轮发电机组所用高压抗燃油油质劣化现象,结合抗燃油性能,分析泡沫特性超标的危害及可能的原因,并提出针对性的防范建议。
关键词:抗燃油 泡沫特性 措施
引言
随着汽轮发电机组大容量、高参数动力系统的发展,对工作介质的要求越来越高,矿物油燃点为350℃,汽轮机厂的蒸汽管道和动力调节系统大多靠近高温(蒸汽温度为540℃)。因此采用矿物油作为工作介质进行液压调节,一旦发生泄漏,就产生极大危险。据统计,90% 以
上的火灾发生在汽轮机动力装置的油系统中[1]。而抗燃油的燃点为530℃,汽轮机电液调节系统使用磷酸脂抗燃油,可大幅度降低因油泄漏
而引起火灾的危险性。为了保证大型机组的安全经济运行,抗燃油在汽轮机电液控制系统中得到了广泛应用。
一.抗燃油概述
抗燃液体分为磷酸脂,硅酸盐,石油基油,水-乙二醇乳化液,合成烃等。在这些调节体系中,磷酸脂是目前应用最广泛的,而磷酸脂又根据其结构可分为芳基磷酸脂、烷基磷酸脂和芳基-烷基磷酸脂3种。芳基磷酸脂具有良好的抗水解性能、抗热氧化安定性和抗燃性能,
除用于航空、航天等领域外,主要用于电力系统,其具有较高的粘度、闪点、自燃点和热分解温度,可满足大容量汽轮机组调速系统对介
质的要求。
抗燃油是一种合成油,在酸值增加、含水量增加、电阻率降低等情况下会出现劣化和泡沫增多的问题。高酸值油对金属零件有腐蚀作用,调速系统均采用不锈钢材料,不存在酸腐蚀问题。它的主要问题是酸值升高,说明油品发生了变质,产生了劣化物,这些劣化物对电
宁电1000MW机组DEH功能简介
摘要:本文介绍了数字电液控制系统在宁海电厂二期百万机组上的应用,详细阐述了转速/负荷控制,X准则,汽轮机自启动等核心控制策略以及具体的实现方法,对于大型火力发电机组DEH系统的运行和维护有一定的借鉴意义。
关键词:数字电液控制系统,X准则,压力控制器
1 系统概述
宁海电厂二期工程装机容量为2×1000MW,汽轮机为上海汽轮机有限公司与德国西门子公司合作生产制造的 1000MW 超超临界、中间再热式、四缸四排汽、单轴、凝汽式汽轮机。汽轮机本体通流部分由高、中、低压三部分组成,汽轮机采用全周进汽、滑压运行的调节方式,同时采用补汽阀技术,改善汽轮机的调频性能。全机设有两只高压主汽门、两只高压调节汽门、一只补汽调节阀、两只中压主汽门和两只中压调节汽门,补汽调节阀分别由相应管路从高压主汽阀后引至高压第 5 级动叶后,补汽调节阀与主、中压调节汽门一样,均是由高压调节油通过伺服阀进行控制。
汽轮机的数字电液控制系统DEH,即Digital Electro-Hydraulic Control
System 的缩写。宁海电厂二期的DEH系统采用西门子公司的 T3000 控制系统,它是一个全集成的、结构完整、功能完善、面向整个电站生产过程的控制系统。液压部分是采用高压抗燃油的电液伺服控制系统。DEH系统采集汽轮机及其相关设备的状态,接受来自汽轮机组的反馈信号(转速、功率、主蒸汽压力等)及运行人员的指令,经过计算机控制系统组态软件的判断和分析,而后发出控制指令,输出信号至伺服油动机,通过电液转换机构(伺服阀、伺服放大器)将指令信号转换为液压执行机构能够执行的液压信号,改变主汽阀和调节汽阀的位置,从而改变进汽量,完成对汽轮机的转速及负荷实时控制,同时参与电网一次调频。T3000 控制系统同时也提供了汽轮发电机组跳闸保护功能(ETS)。
2蒸汽阀门控制模块
宁电B厂DEH控制系统的蒸汽阀门控制逻辑是DEH系统最主要的模块,他分以下几个部分:转速/负荷控制器、启动限制控制器(TAB)、自动阀门试验(ATT)、压力控制器、高排温度控制器。
微机电液控制系统说明书
1概述
随着电站控制系统自动化水平的日益提高, 原来的液压机械调节系统已不能 适应锅炉给水量的自动调节要求,因此,微机电液控制系统便得到广泛的发展和 应用。东方汽轮机厂给水泵小机上配置了高压抗燃油微机电液控制系统,简称 MEH(其中包括小汽轮机危急遮断器,简称 MET)
这是新一代控制系统,它是由我厂进行系统设计,并且依照用户的要求装载 应用软件,该系统可靠性好,操作简单灵活方便。
该MEH以高压抗燃油为工作介质,以电液伺服阀为液压接口设备,以高低压 调节阀油动机为执行机构,构成一套完整的MEH空制系统,控制给水泵汽轮机的 转速,满足用户的要求。
本说明书中,关于手动,转速自动控制,锅炉自动三种控制方式的转速范围 最终应以主机启动运行的说明书为准。
2控制系统原理
锅炉给水泵汽轮机用于驱动大型电站锅炉给水泵, 满足锅炉给水的要求。MEH 控制原理图见2-1 0
机组在启动和正常运行过程中,通过测速板采集机组的转速,开关量通过开 入板送到控制回路上,DPU将这些信号进行判断、分析、计算,再综合 LVDT返 回的信号,输出控制信号到伺服阀,通过伺服阀来改变调节阀的开度,控制进入 给水泵汽轮机的蒸汽流量,改变汽轮机的转速。当汽机转速变化时,它所控制的 给水泵转速也随着变化,给水泵的出口流量变化,从而达到对锅炉给水流量的要 求。
本机组有两个汽源。一个工作汽源,来自主机四段抽汽;一个备用汽源,来 自再热器冷端蒸汽。工作汽源(主机四段抽汽)和备用汽源(再热器冷端蒸汽) 都用同一个蒸汽室一喷嘴室,采用喷嘴配汽。进汽系统示意图见图 2-2。不同工
程的工作汽源和备用汽源可能略有不同。
低压主汽阀
低压调节阀
图2-2 MEH进汽系统示意图 备用蒸汽进口
(主机再热器
冷端蒸汽) 抽汽逆止阀 工作蒸汽进口
.(主机四段抽汽)
I
_抽汽逆止阀
逆止阀
电动闸阀 启动用低压
蒸汽进口