发电机的常见故障及解决方法
工作原理与作用
汽车上蓄电池的电能有限，在它放电以后必须及时进行补充充电，因此汽车上还必须装备充电系统。充电系统由发电机、调节器和充电状态指示装置组成。交流发电机产生交流电的基本原理是电磁感应，即利用产生磁场的转子旋转，使穿过定子绕组的磁通量发生变化，在定子绕组内产生感应电动势。
常见故障及解决办法
发电机常见的故障是发电机本身故障，其故障现象多为发电机不发电。
01传动带松紧度检查
· 目视检查传动带有无裂纹或超出磨损极限，如不符合要求，应及时更换。
· 检查传动带的挠度。当用100N 的力作用于两带轮之间的传动带中央部位时，新传动带的挠度应为5 ～ 10mm，旧传动带（即装到车上随发动机转动超过5 个月）一般为7 ～ 14mm，具体指标应以车型手册规定为准。若传动带的挠度不符合要求，应及时调整。· 检查传动带的张力。传动带挠度和张力都能反映发电机的驱动情况，因此，有的汽车只规定检查其中的一项。检查传动带的张力时需用专用工具，条件允许可做此项检查。
02检查导线连接
· 检查各导线端头的连接部位是否正确、可靠。
· 发电机输出端子B 必须加弹簧垫圈紧固接线。· 采用插接器连接的发电机，其插座与线束插头的连接必须锁紧，不得有松动现象。
03检查有无噪声
若发电机出现故障（特别是机械故障），如轴承破损、轴弯曲等，在发电机运转时，都会发出异常噪声。检查时，逐渐加大发动机节气门开度，使发动机转速逐渐升高，同时监听发电机有无异常噪声，如有异常噪声则应拆下发电机，并分解检修。
04发电机电压测试
如果汽车装有催化式排气净化装置，在做此实验时，发动机的运转时间不得超过5min。
· 在发动机停转且不使用车上电气设备的情况下，测量蓄电池电压，这个电压称为参电压或基准电压。· 启动发动机，使发动机转速保持在2000r/min，在不使用车上电气设备的情况下，测量蓄电池电压，这个电压称为空载充电电压。空载充电电压应比参考电压高些，但不超过2V。若电压低于参考电压，说明发电机不发电，应对发电机、调节器和充电系统线路进行全面检查。· 在发动机转速仍为2000r/min 时，接通电气附件，如暖风机、空调和前照灯远光灯等，当电压稳定时测量蓄电池电压，这个电压称为负载电压。负载电压至少应高出参考电压0.5V。· 若有问题，可在充电电流为20A 时检查充电线路压降，将电压表正极接发电机“电枢”（B+）接线柱，电压表负极接蓄电池正极桩头，电压表读数不得超过0.7V；将电压表正极接调节器壳体，另一端接发电机机壳，电压表读数不得超过0.05V；当电压表一端接发电机机壳，另一端接蓄电池负极时，电压表示数不得超过0.05V。若示值不符，应清洁、紧固相应的连接线头及安装架。
发电机检修发现的异常问题及处理（一）
1、案例
山东中华聊城发电厂I期工程，采用上海汽轮发电机有限公司的QFSN-600-2型发电机，其额定功率600MW，额定电压20kV，额定电流19245A，额定氢压0.4MPa.发电机采用水氢氢冷却方式，即定子绕组水冷，转子、定子铁芯氢冷。
2、主要问题
2.1、问题的提出
2005年9月，聊城电厂进行#1机组C级检修，9月12日，#1发电机定冷水系统反冲洗一天后解开锥形过滤器滤网检查发现有大量明黄色片状物体，其中一面附着少量面积的铁锈红色，最大的面积约3平方厘米。以后又经过多次正反冲洗，每次均持续24小时，滤网中均发现或多或少的黄色片状物体。
2.2、分析过程
问题发生后，专业人员对发电机定冷系统进行了系统的分析。
2.2.1、定子冷却水路构成
定子线圈冷却水是由水箱、水泵、冷水器、过滤器、发电机定子线棒组成的环路。发电机正常运行时，冷却水通过外部进水管进入发电机励端定子机座内的环形总进水管，其中一路通过聚四氟乙烯绝缘水管流如定子线棒中的空心导线，然后从线圈的另一端（汽端）经绝缘水管汇入环形出水管；另一路经绝缘引水管流入定子线圈主引线，出引线后经绝缘引水管汇入安置在出线盒内的出水管，然后也经外管道汇入汽端环形出水管。双路水流最后从汽端机座上部流出发电机，经总出水管返回到水箱。当机组进行反冲洗时，通过A、B阀门的切换，冷却水先进入发电机汽端，再由励端返回水箱。
2.2.2、杂质成分的分析
由于数量太少，无法进行正规的化学检验（具体分析试验，数量需达到250g）。经过与普通调和漆漆皮燃烧对比，发现杂质并非大家普遍怀疑的调和漆漆皮。因为机组运行过程中，水质合格（PH值稳定在7.0左右），基本排除水路结垢的可能。
2.2.3、杂质可能的来源
如果发电机运行过程中就出现如此多的杂质，就可能堵塞定子线棒空心水路，造成发热。而机组检修前，发电机运行情况良好，从未发生过定子线圈温度异常的现象。如果由此可以判定，此片状杂质位于弯管且正冲洗情况下不受力处。位置可能如下：
大型发电机状态检测与故障诊断
现代电力系统中发电机的单机容量越来越大，大型发电机在电力生产中处于绝对主力位置，同时大型发电机由于造价昂贵，结构复杂，一旦遭受损坏，需要的检修期长，因此要求有极高的运行可靠性。就我国目前和今后很长一段时间内的缺电、用电紧张的状况而言，发电机的年运行小时数目和满负荷率都较以往高出很多，备用容量很少的情况下，其运行可靠性显得尤为重要和突出。因此对大型机组进行在线监测与诊断，做到早期预警以防止事故的发生或扩大具有重要的现实意义。
大型发电机的监测与故障诊断是电工领域内一个重要的研究课题，最近几十年世界很多国家开展了在线监测和诊断技术的研究，并逐步推广应用。自八十年代以来的国际大电网（CIGRE）历届年会中，发电机的故障检测和诊断列为SC-11（旋转电机）委员会的中心议题之一。通常对发电机的“监测”与“诊断”在内容上并无明确的划分界限，可以说监测的数据和结果即为诊断的依据。监测利用各种
传感器在电机运行时对电机的状态提取相关数据。故障诊断使用计算机及其相应智能软件，根据传感器提供的信息，对故障进行分类、定位，确定故障的严重程度并提出处理意见。因此状态监测和故障诊断是一项工作的两个部分，前者是后者的基础，后者是前者的分析与综合。电机状态监测技术可帮助运行维护人员摆脱被动检修和不太理想的定期检修的困境，按照设备内部实际的运行状况，合理的安排检修
工作，实现所谓“预知”维修。这样既可避免由于设备突然损坏，停止运行带来的损失，又可充分发挥设备的作用。
大、中型机组通常两年一次大修，大修通常1~2个月，小修一年两次，通常几天。状态监测在设备整个使用期内连续不断地对它们进行“健康状态”的检查与判断，所监测的是能给运行和维修人员提供足够信息的基本参数，以便在确保电厂运行安全的前提下，决定运行和维修的计划。传统的物理量如线电流、电压、铁芯温度、轴承振动等一直都是要测量的，近年来如用传感器检测冷却气体和油的热分解产物，检测轴承润滑油内所含杂质的多少也进行监测。一些特殊的方法，如准确地测量旋转速度和漏磁通等，也在故障监测中开始应用。发电机监测系统要采集发电机运行状态下许多电气的、机械的、物理及化学的数据与特性，并建立数据处理系统。当前世界一些国家采用和正在研制的发电机在线检测和诊断系统内容包括定子绕组、铁心、转子、氢（冷却）油水系统及机组轴系等各个方面。结合我国电力工业发展现状、电机制造水平以及若干年大型发电机运行多发性事故的特点，对容量200~300MW及以上的汽轮和水轮发电机，应有选择对以下方面进行监测和诊断：
电厂发电机组运行异常及处理探讨
摘要：随着我国社会经济的不断发展，人们的生活水平在不断的提高，日常生活中对电力资源的需求越来越高，在发电厂中发电机组是主要的动力来源，发电机组的正常运行能够确保电力资源的稳定供给。发电机组由多种不同类型的设备组成，由于设备在运行过程中受各方面的影响，难免会出现不同的故障。当发电机组运行出现异常状态时，必须要及时的进行处理，在电厂发电机组运行的过程中，导致故障发现的原因多种多样，不同的故障所带来的危害也各不相同，当故障发生时，要针对故障找到对应的问题，从而针对性的进行解决。本文将针对电厂发电机组运行异常和处理方法展开相关的讨论分析。
关键词：电厂；发电机组；运行异常；处理探讨；
电厂发电机组在运行的过程中会时刻处于振动的过程中，随着运行时间的增加，发电机组会处于长时间的振动过程中，就会导致发电机组中的零部件出现不同的损坏。如果发电机组的振动幅度超出一定的范围，强烈的异常振动会直接导致零部件出现损坏，同时会增加其他零部件的摩擦，这样一来就会形成恶性循环，从而对发电机组造成破坏。
一．导致电厂发电机组运行异常的因素
1.外界因素的影响
电厂的发电机组长期处于复杂的运行环境中，在运行的过程中发电机组会受到电厂温度、电磁场、环境和雷电等因素的影响，这些因素会直接导致发电机组的零部件出现不同程度的损坏，甚至是彻底失效的情况，从而导致电厂发电机组运行出现异常，影响电厂发电机组的正常运行【1】。
2.人为因素的影响
电厂发电机组出现故障的主要原因还是人为因素所导致的，人为因素是影响发动机组正常运行的重要因素。电厂的发电机组定期会展开维护检修工作，由于发电机组的特殊性，在维护检修的过程中，需要对发电机组进行拆卸检查，检查无误后重新进行安装，如果负责维护检修的工作人员自身的专业水平不足，技术水平不到位，在发电机组维护检修的过程中，拆卸和安装的过程中会导致发电机组的零部件出现损坏。如果维护检修工作不到位，会导致发电机组隐藏的故障隐患不被发现，也是影响发电机组运行的重要因素【2】。
