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浅谈几种不良和特殊地质地段隧道施工的处理措施摘要：在修建隧道及地下工程中，工程地质状况及水文地质情况是人们面临的首要对象.在一般情况下，隧道的修建速度和质量好坏取决于对地质状况的认识和掌握程度。
当地质状况较好时，工程的进展就顺利，工程的工期、质量、造价等都能按计划地正常进行；当地质条件较差，遇到特殊及不良地质地段时，如富水软弱围岩、流沙、镕洞、膨胀岩、高地应力等，工程就会受阻，主要表现为工期的延长、质量的下降、工程造价的剧增，同时还有可能出现大的安全事故，导致人员的伤亡，设备的损坏等现象的发牛。
关键词：不良地质隧道处理措施中图分类号：p51 富水断层破碎围岩在隧道施工中，往往会遇到断层破碎带、富水软岩及大量涌水地段，给隧道施工带来严重困难。
断层破碎带是隧道施工中最常见的不良地质地段，特别是在山区沟谷中，地质上有“十沟九断”的说法。
断层带内岩休挤压破碎，常呈块石、碎石或角砾状，有的甚至呈断层泥，岩体强度低，围岩压力增大，自稳能力下降，容易坍塌，施工困难。
在富水软弱破碎园岩隧道施工中，虽然采用深孔注浆达到了止水田结的目的，但固结范园有限，加上地质及注浆有些不确定因素，为保障施工万无一失，—般在开挖前均采用超前支护，超前支护一般采用超前锚秆或超前小导管。
对于地下水压较大的隧道，开挖前一般还要采取排水降压措施钻孔深度应超出注桨范围。
开挖方法对于富水软弱破碎围岩隧道施工十分重要，开挖方法有半端面法、正台阶预留核心土开挖法、双侧壁导坑法。
2高地应力作用下的软岩2.1高应力软岩的概念高地应力是一个相对的概念，它是相对于围岩强度而言的。
也就是说，当围岩强度与围岩内部的最大地应的比值，即围岩强度应力比达到某一水平时，才能称为高地应力或极高应力。
2.2挤压性围岩挤压性软弱围岩在高地应力作用下发生挤压大变形及破坏的特征不仅受围岩本身力学性质的影响，还与原始地应力状况及工程因素等有关。
高地应力挤压性围岩隧道大变形有如下特征：（1）变形量大.国内隧道最大水平收敛达120cm，最大拱顶下沉37cm。
隧道溶洞处置方案1. 背景在城市基础建设中，隧道工程是非常重要的一部分。
然而，隧道中的溶洞问题却是一个非常严峻的地质灾害问题，一旦发生溶洞事故，将严重危及隧道的安全运行。
为了应对隧道中的溶洞问题，必须制定合理的处置方案，以保障隧道的安全运行和通行。
2. 隧道溶洞特征隧道溶洞是很常见的隧道地质灾害，它是指在隧道施工或运行过程中，岩溶地质中的洞穴或裂缝被扩大或者坍塌，形成一个或多个进洞或断面洞穴，导致隧道结构破坏和失稳的一种灾害现象。
隧道溶洞通常呈现以下特征：•洞穴较大，通常超过5米；•洞穴的位置难以控制，可能存在在隧道顶部、侧面或底面；•洞穴的形态复杂，可能为单个洞穴或者交叉分支状；•洞穴所处地质环境较复杂，不存在一成不变的规律。
3. 处置方案针对隧道中的溶洞问题，下面给出几种常见的处置方案：方案1：堵洞处理法堵洞处理法是指将隧道中的溶洞进行封堵。
常见的堵洞材料有钢筋混凝土、钢板桩、预制板、喷浆等，具体可根据洞体大小、位置、形态和壁岩地质条件而定。
方案2：加固处理法加固处理是指采用加固材料对隧道墙体进行加固修补，用以承受溶洞区域的荷载。
常见的加固材料有钢筋混凝土、钢材、钢板桩、预制板等。
方案3：隔离处理法隔离处理是指在隧道中的溶洞位置，设置隔离带或屏障以保证行车和施工的安全。
隔离带常采用深基坑或混凝土墙体，屏障则常采用钢板等材料。
方案4：拆除处理法拆除处理是指将隧道中的溶洞区域进行拆除，重新修建。
这种方案一般适用于洞体较小的情况。
需要注意的是，因为拆除会影响隧道工程的进展，所以需谨慎考虑。
4. 测量监测针对隧道中的溶洞情况，及时进行监测和预警，对于保障隧道安全至关重要。
而正确的监测数据是有效预防和控制隧道灾害的基础和前提。
常见的监测方法有：•长时通分布式光纤测温•弹性波速检测•声波检测•激光扫描测量5. 总结隧道中的溶洞问题是个非常不容忽视的地质灾害问题，也是隧道工程运行安全的头等大事。
合理科学开展隧道溶洞的处置方案以及积极有效的监测预警工作，全面保障隧道的正常安全通行是政府和社会关注的重点问题。
隧道特殊和不良地质地段施工方案隧道内主要的特殊地质和不良地质地段为断层破碎带、岩溶发育地段、采空区、高低温地段、高地应力地段、放射性、瓦斯及有害气体地段。
1.断层破碎带施工断层破碎带地段容易发生突水突泥和塌方风险，通过超前地质预报和施工地质工作获取的地质信息及施工揭示的工程、水文地质情况，判定断层破碎带及影响带范围，制定施工方案和工程措施。
施工方法和措施：按照“早预报、先治水、管超前、短进尺、弱爆破、强支护、紧封闭、勤量测”的原则施工，步步为营，稳步前进。
根据设计文件要求并视围岩情况采用三台阶七步预留核心土法或中隔壁法短进尺、弱爆破辅以人工风镐开挖，严控装药量，尽量减少对围岩的扰动，合理疏排地下水，加强初期支护和二次衬砌结构，快速封闭成环，改善支护结构的受力状态，控制隧道的收敛及拱顶下沉。
施工中将超前地质预报和监控量测纳入工序管理，根据预报和监测结果，评价支护的可靠性和围岩的稳定状态，及时调整工程设计和施工措施，优化调整相应的施工方法和支护措施，改善围岩结构，提高围岩自稳能力，确保工程质量安全。
2.岩溶发育地段施工岩溶发育地段容易发生突水突泥和塌方风险，通过超前地质预报和施工地质工作获取的地质信息及施工揭示的工程、水文地质情况，判定溶蚀带和其它富水构造以及施工中可能发生突水、突泥、塌方等施工灾害地段。
施工方法和措施：按照“断面封闭、超前注浆、释能降压、超前支护、快速开挖、加强支护、及时封闭、监控量测、信息反馈、优化设计”的原则施工。
开挖采用微台阶法或三台阶七步法短进尺光面爆破，严控装药量，尽量减少对围岩的扰动，合理疏排地下水，加强支护结构，快速封闭成环，改善支护结构的受力状态，控制隧道的收敛及拱顶下沉。
施工中加强超前地质预报工作，做好超前地质钻探，做好防排水，加强洞内外监控量测，将超前地质预报和监控量测纳入工序管理，根据预报和监测结果，及时发现问题，及时调整工程设计和施工措施，必要时采用超前帷幕、周边注浆或局部注浆加固围岩并封堵地下水，优化调整相应的施工方法和支护措施，改善围岩结构，提高围岩自稳能力，加强工艺、工序控制，确保工程质量安全。
隧道工程溶洞处理方案隧道工程是一项复杂而重要的工程项目，其中涉及到许多地质问题。
在一些地质条件比较特殊的地区，隧道工程可能会遇到溶洞这样的地质隐患。
溶洞是指地下溶蚀作用形成的大型空洞，通常会对隧道工程的施工和后期运营带来一定的影响。
因此，在进行隧道工程设计和施工前，必须对地质情况进行充分的调查和分析，以制定合理的溶洞处理方案，保证工程的顺利进行和安全运营。
一、溶洞的形成原因1.岩溶地质条件溶洞的形成通常与岩溶地质条件有关。
岩溶地质是一种特殊的地质形态，其特点是地下水侵蚀岩石，形成各种洞穴和地下水系。
在这种地质条件下，常见的溶洞形成原因包括溶蚀作用、地下水的沿缝穴流动、矽酸盐岩的溶蚀崩塌等。
因此，岩溶地质条件的地区往往会存在较多的溶洞。
2.地质构造地质构造也是导致溶洞形成的重要因素之一。
例如，在断裂带、褶皱带等构造复杂的地区，地下水侵蚀作用更容易发生，从而形成溶洞。
3.其他因素除了岩溶地质条件和地质构造外，一些人为因素也可能对溶洞的形成起到一定的影响。
例如，采矿、水泥生产、隧道掘进等地下工程活动也可能导致原本稳定的地下结构受到破坏，使得溶洞的形成速度加快。
二、溶洞对隧道工程的影响1.工程施工阶段在隧道工程的施工阶段，如果工程地区存在较多的溶洞，可能会对隧道的掘进和支护工程带来较大的困难。
因为溶洞的存在会导致地下结构的不稳定，增加隧道掘进的风险和难度。
同时，溶洞内部的地下水流动也可能对施工活动造成一定的干扰。
2.工程运营阶段在隧道工程的运营阶段，溶洞的存在也可能对隧道的安全运营带来一定的影响。
因为溶洞内部的地下水流动会增加隧道的渗水量，从而增加了隧道临时排水及日常排水的难度。
此外，如果地下水流量过大，还可能对隧道的地质稳定性产生一定的威胁。
三、溶洞处理方案1.地质勘察和预测在进行隧道工程设计之前，必须对工程地区的地质情况进行充分的勘察和预测。
特别是对可能存在溶洞的地区，必须进行详细的地质调查和工程地质勘察，以绘制详细的地质图和地质剖面图，为后续的工程设计和施工提供可靠的依据。
隧道不良地质处理施工经验介绍隧道地质勘查设计中只能初步判山体中地质和水文条件情况，局部不良地质很难勘查发现，即使发现也只能初步判断设计，所以在隧道施工前和施工中超前地质探测预报至关重要，只有详细了解地质条件才能确定正确的施工方案，才能达到预防为主的效果。
虽然地质条件千变万化，但对应其施工方案方法通过总结也不难归纳，下面我就在修建隧道中，常遇到一些不利于施工的特殊地质地段的施工方案方法提出一些不成熟的意见。
一、总体简介特殊地质段如膨胀土围岩、黄土、溶洞、断层、松散地层、流沙、岩爆等，在开挖、支护和衬砌过程中，由于各种因素的影响都可能发生土石坍塌，坑道支撑变形，衬砌结构断裂，严重影响施工进度、安全和质量。
隧道穿越含有瓦斯的地层，更严重地威胁着施工安全。
※隧道通过特殊地质地段施工时总体应注意以下几点：1、施工前应对设计所提供的工程地质和水文地质资料进行详细分析了解，深入细致地作施工调查，制订相应的施工方案和措施，备足有关机具及材料，认真编制和实施施工组织设计，使工程达到安全、优质、高效的目的。
反之，即便地质并非不良，也会因准备不足，施工方法不当或措施不力导致施工事故，延误施工进度。
※2、特殊地质地段隧道施工，以“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤检查、稳步前进”为指导原则。
在选择和确定施工方案时，应以安全为前提，综合考虑隧道工程地质及水文地质条件、断面型式、尺寸、埋置深度、施工机械装备、工期和经济的可行性等因素而定。
同时应考虑围岩变化时施工方法的适应性及其变更的可能性，以免造成工程失误和增加投资。
3、隧道开挖方式，无论是采用钻爆开挖法、机械开挖法，还是采用人工和机械混合开挖法，应视地质、环境、安全等条件来确定。
如用钻爆法施工时，光面爆破和预裂爆破技术，既能使开挖轮廓线符合设计要求，又能减少对围岩的扰动破坏。
爆破应严格按照钻爆设计进行施工，如遇地质变化应及时修改完善设计。
※4、隧道通过自稳时间短的软弱破碎岩体、浅埋软岩和严重偏压、岩溶流泥地段、砂层、砂卵（砾）石层、断层破碎带以及大面积淋水或涌水地段时，为保证洞体稳定可采用超前锚杆、超前小钢管、管棚、地表预加固地层和围岩预注浆等辅助施工措施，对地层进行预加固、超前支护或止水。
14 特殊地质地段的施工14.1一般规定14.1.1当隧道通过膨胀土层、软弱黄土层、含水未固结围岩、溶洞、破碎带、岩爆、流沙以及瓦斯溢出地层时，宜采用辅助方法施工。
14.1.2施工中应经常观察围岩和地下水的变异情况，量测支护、衬砌的受力情况，注意地形、地貌的变化，防止突然事故的发生。
如有险情，应立即分析情况并采取措施，迅速处理。
渗漏水地段，应先治水，其技术作业可按本规范10章和13章有关规定办理。
14.1.3特殊地质隧道，除大面积淋水地段、流沙地段外，均可采取锚喷支护施工。
施工时应符合下列要求：(1)当开挖面自稳性很差，难以开挖成形时，应在清除危石后尽快在开挖面上喷射厚度不小于5cm的混凝土护面，必要时，可在开挖轮廓线处和开挖面上打设超前锚杆，超前锚杆长度宜大于开挖进尺的3倍。
(2)锚喷支护完成后仍不能提供足够的支护能力时，应及时设置钢架支撑，加强支护。
14.1.4不宜采用锚喷支护的地段，应采用构件支撑，并符合下列要求：(1)支撑应有足够的强度和刚度，能承受开挖后的围岩压力。
支撑基础应铺设垫板。
当支撑出现变形、断裂时，应立即加固或部分撤换。
(2)围岩出现底部压力，产生底鼓现象或可能产生沉陷时，应加设底梁。
(3)当围岩极为松软破碎时，必须先护后挖，暴露面应采用支撑封闭。
(4)根据现场条件，可结合管棚或超前锚杆等支护，形成联合支撑。
(5)支撑作业应迅速、及时。
14.1.5特殊地质地段施工时，不宜采取全断面开挖。
钻爆设计时，应严格控制炮眼数量、深度和装药量。
14.1.6围岩压力过大，支撑下沉可能侵入衬砌设计断面时，必须挑顶，并按以下方法进行处理。
(1)拱部扩挖前发现顶部下沉，应先挑顶后扩挖；(2)当扩挖后发现顶部下沉，应立好拱架和模板先灌筑满足设计断面部分的拱圈，该混凝土达到所需强度并加强拱架支撑后，再行挑顶灌筑其余部分；(3)挑顶作业宜先护后挖。
14.1.7自稳性极差的围岩宜采取压注水泥砂浆或化学浆液加固。
浅谈隧道施工中如何处理不良地质隧道工程项目施工建设过程中，滑坡、松散地层、岩堆以及软土地段和岩溶等不良地质环境是最为常见的，在该种不良地质环境条件下，隧道工程项目建设安全事故频发，而且表现出一定的不确定性、或者突发性，因此实际施工过程中应当做好支护、衬砌等方面的工作，以确保隧道工程施工质量及其安全性。
1、特殊地质条件及应对策略在特殊地质条件下，尤其是高原地质环境，对隧道工程施工建设产生的影响更大一些。
近年来，随着社会经济的快速发展，西北地区的高原地带隧道工程项目日渐增多，因其所处的位置，受自然环境以及气候条件等因素的影响非常的严重，所以高海拔地带隧道工程项目给施工建设带来了很大的影响。
第一，海拔高原地区气候比较寒冷、昼夜温差较大，使得该地区的隧道每年施工时间只有短暂的八个月时间。
加之高原地区严重缺氧、而且气候环境非常的恶劣，以致于人、机工作效率非常的低，这给隧道工程施工建设带来了严重的影响，尤其是施工工期可能会拖延；第二，高原地区的生态系统非常的脆弱，而且受到破坏后难以及时的恢复。
因此，在隧道工程施工建设过程中，应当充分考虑到周围环境条件的影响；隧道所处位置海拔相对较高，而且气温比较低，如果隧道出现渗、漏水病害，则水会在很短的时间内结冰，甚至形成严重的冻胀现象，对隧道工程结构造成非常严重的破坏。
针对以上问题，特殊地质条件下的隧道工程施工建设过程中，建议采取以下对策。
对于在高海拔地带的隧道工程而言，其施工建设过程中，不仅要严格执行隧道现行规范、验收标准，而且还应当严格执行国家及相关部门做出的高海拔地带隧道工程施工技术规范；同时，还要严格按照相关设计要求，施工标准，对高原地带的生态环境加强保护，做好当地土地复耕以及复平和喷播草籽工作。
保护生态环境、野生动物，并且对施工废碴、废水以及废液和废气等进行严格控制，将施工建设对环境条件造成的影响有效地减小到最低；在隧道工程施工建设过程中，防水标准应当达标，即不淌、不滴、不漏，保持洞中干燥；隧道衬砌工程施工建设过程中，应当选择有效的速凝剂、防冻剂以及早强剂，根据施工材料的具体性能，确定现场试验掺入量，从而使混凝土速凝、早强。
隧道特别地质状况处理措施围岩塌方前预兆围岩的变形破坏、失稳坍方，是从量变到质变的过程，在量变的过程中，必定会在围岩的工程地质和水文地质特征及岩石力学上反响出一些征兆。
因此，依据这些征兆来推测围岩的稳定性，进展地质预报，从而保证施工的安全，防止隧道坍方。
围岩的变形破坏、失稳坍方，有以下一些征兆：①遇特别和不良地质条件，如断层及其裂开带、溶洞、涌水、松散地层等稳定性差的围岩；②水文地质条件的变化，如枯燥的围岩突然出水、地下水突然增多、涌水量增大、水质由清变浊〔地下水将断层泥带走〕等都是马上发生坍方的前兆；③开挖面上有不稳定块体出露处，往往是局部围岩坍方的部位；④拱顶不断掉下小石块，甚至较大的石块相继掉落，预示着围岩马上发生坍方；⑤岩石裂缝旁消灭岩粉或洞内无故觉察有岩粉飞扬时，可能马上发生坍方；⑥围岩发生裂缝，并逐步扩大，很可能要发生坍方；⑦支护受力〔敲击发声动听有力，拱架接头挤偏或压劈等〕变形甚至发出声响时，说明围岩压力增大，有坍塌的可能；⑧喷射砼消灭大量的明显裂纹，亦说明围岩压力增大，有可能消灭失稳坍方；⑨围岩或隧道支护，拱脚四周的小平收敛率大于0.2mm/d ，或拱项下沉量大于0.2mm/d ，并连续增大时，说明围岩仍在发生变形，处于不稳定的状态。
隧道塌方措施(1) “ 不坍才有进度”的指导思想，切勿片面追求进度而无视质量，而造成因防坍措施不到位而造成坍方，给工程造成损失。
(2)在洞口段、断层裂开带及其它Ⅱ类围岩地段，施工前必需制定具体的切实可行的施工方案和作业指导书。
(3)做好超前地质预报工作，承受地质预报仪对开挖面前方的地质状况作出具体的预报。
确保各种措施、技术交底的落实，保证标准化作业。
开挖过程中，配备有阅历的地质工程师，24 小时轮番值班，准时觉察地质变化，监控指导现场施工。
(4)依据设计图纸的要求做好超前导管注浆加固围岩或起到注浆堵水的作用。
(5)不良地质隧道施工，严格遵循“先治水，短开挖、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭”的施工原则保证不坍方。
不良地质地段的质量保证措施(1)加强地质预扱，为搞好地质预报，配有阅历的地质工程师，监控地质变化、指导现场施工。
(2)严格注浆工艺，注浆施工人员必需经过特地培训，实行岗位责任制，严格按协作比计量，确保注浆质量。
(3)施工前依据设计文件供给的地质资料，作好不良地质地段的爆破试验，准时修正钻爆参数，提高爆破效果。
脆弱围岩地段，坚持“弱爆破、短进尺、多循环”的施工原则，严格掌握装药量，承受掌握爆破，削减爆破对围岩的扰动，确保构造稳定和施工安全。
(4)加强初期支护，防止隧道坍方，仰拱超前，衬砌适时紧跟，保证隧道构造强度。
(5)周密合理地布设监控量测点，使用先进的量测方法，承受自动数据处理系统，处理分析量测结果，准时反响，指导施工，调整支护参数。
隧道防涌水措施(1)断层裂开带是地下水运移和储存的场所，可能会产生突然涌水现象，对隧道围岩稳定性极为不利。
施工中承受超前地质预报、超前钻探、超前注浆堵水和正确的施工方法外，必需配备足够数量的抽水机和备用电源来保证充分的抽水力量。
(2)假设隧道为下坡施工，在隧道内设集水坑、集水井集合排水，专人定时清理，施工污水抽排出洞外。
(3)抽水机设备承受电力机械，不使用内燃抽水机。
(4)隧道开挖中如估量要穿过涌水地层，承受超前钻孔探水，查清含水层厚度、岩性、水量、水压等，为防治涌水供给依据。
(5)如觉察工作面有大量涌水时，即令工人停顿工作，撤至安全地点。
雨季施工留意事项1作好雨季施工条件的预备，如生活及生产用房应修建在最高洪水位上的地点，并不受坍方、滑坡、泥石流.落石等危害；雨季前对施工工程按设计作好永久性的路基排水设施。
2路基土方施工时，无积水现象，边沟准时疏通，以削减路基内含水量。
搞好施工地段的排水系统，防止雨水长期浸泡路基，下雨时指定专人巡察，觉察积水或水沟堵塞的地方，准时疏通放水。
3在掘土面和工作场地随时保持排水坡；挖、装、运、夯应很好协作，应随挖、随运、随铺、随夯实，雨前和收工前不允许留有松土。
4当施工场地积水时，应准时排解，并刮去稀泥。
在粘性土地段，如含水量已接近或超过塑限时，严禁机械运行。
5开挖土石方边坡自上而下按设计坡度分层开挖刷坡，并准时对边坡面进展掩盖，避开边坡受雨水冲刷，损坏边坡。
6雨后要准时检查边坡上方有无裂缝。
如觉察边坡开裂，土石方有塌落的可能，应慎重处理前方许开工。
如山体移动速度突然增加，或有倒塌性滑坡将消灭时，则应马上撤出人员和机械。
7隧道洞口段施工应在雨季到来之前完成，并做好仰坡坡顶截水沟，搞好坡面防护，防止雨季洞口坍塌。
8搞好物资储藏，确保隧道正常施工。
9砂、石等大堆料雨季防冲防洗，砼设计协作比应准确，施工前准确测定砂石料的含水量，确保工程质量。
10大雨天停顿明山各项作业。
雨天停顿土方开挖和回填作业。
明山砌筑和砼灌注，其作业点和运输设施应有防雨遮盖措施和截排水措施。
11雨季砼施工(1)砼假设遇雨天施工时，搭设雨棚，以保证砼质量。
(2)刚浇筑好的砼假设遇雨，承受塑料薄膜进展掩盖，以免影响砼面层色质量。
(3)雨季施工到来前，对工地进展防洪检查，完善排水设施，保持排水系统畅通。
12加强与气象站联系，收集有关当地的雨季资料，如历年雨季的起讫时间，历年降雨日数，日最大及最小降雨量等；并了解大路沿线河流、水库使用状况，有无决口或漫流的可能。
13加强值勤工作，下雨时工地上必需认真巡查，觉察问题马上处理。
瓦斯施工措施(1)凡图纸中标有炭质页岩、煤层等含煤地层时，即按瓦斯隧道组织施工，超前探查瓦斯种类和含量，制订瓦斯稀释措施、防爆措施以及紧急救援措施。
(2)定点设置瓦斯报警仪，监测瓦斯浓度变化状况，准时报告监理工程师。
专业瓦斯检查员、洞内领班人员、生产指挥人员均携带便携式瓦斯报警仪，随时检测瓦斯浓度，特别留意顶部瓦斯简洁聚拢的地点。
(3)全部有关工种施工人员，通过特地训练，经考试合格后，方允许上岗担当防爆工作。
(4)隧道内严禁使用明火照明，不得带入易燃物品，严禁穿化纤衣服进洞，施工操作时防止碰撞和产生火花，加强通风和确保风流稳定。
(5)依据瓦斯溢出状况，必要时洞内机电设备，不管固定式或移动式均承受安全防爆类型。
(6)钻爆作业必需严格遵守以下规定：①在煤层或有瓦斯地层中，不允许打400mm 以下的浅眼，任何炮眼最大抵抗线不得小于300mm。
②打眼时应实行湿式凿岩，严禁干式凿岩。
③使用毫秒电雷管和安全炸药，并实行电力起爆。
④爆破电闸应安装在颖风流中，与开挖面保持不小于 200m 的距离。
⑤承受连续装药方式，雷管安放在最外一节炸药中，不得使用暴露药包。
⑥工作面风流中瓦斯含量到达 1%时，必需停顿用电钻打眼；放炮地点四周 20m 以内风流中瓦斯含量到达 1%时，制止放炮。
⑦开挖工作面风流中瓦斯含量到达 1.5%时，必需停顿工作撤出人员，切断电源，进展处理；电动机或其他开关地点四周20m 以内风流中瓦斯含量到达 1.5%时，必需停顿运转，撤出人员，切断电源，进展处理。
(7)加强瓦斯检查制度，在钻眼、装药、放炮前和放炮后四个环节上搞好瓦斯巡回检测工作，瓦斯检查应按以下规定进展：①瓦斯含量在0.5%以下时，每隔0.5h 到1h 检查一次；0.5%以上时，应随时检查并不能离开挖面，觉察特别准时报告。
②当瓦斯含量在 2%时，应加强通风稀释，并使瓦斯不致造成局部聚拢，只有在瓦斯含量降到允许值后，才可进入检查。
③瓦斯检查人员工作时应配备安全防护装备。
(8)在瓦斯地段二次衬砌〔含仰拱〕承受气密性砼，其透气系数不应大于10-11c m/s，在隧底和拱墙均设置全封闭防水层，以防有害气体溢出，施工缝进展气密性处理，其透气系数不应大于10-11c m/s。
#溶洞施工措施1.溶洞注浆状况施工过程时,溶洞简洁发生涌水涌砂,承受全断面注浆和径向注浆通过及小导管超前、钢拱架、锚、喷、网联合支护,为了防止溶洞地下水的过量排放,携带大量泥砂,引起构造安全及环境问题,遵循“以堵为主、限量排放”的设计原则, 即通过超前预注浆和径向注浆加固围岩,封堵大局部涌水,提高围岩承载力量和局部和补充注浆进一部降低围岩渗透系数,提高围岩抗水压力量,到达设计规定的防水标准,最终通过抗水压衬砌施工和完全堵水,保证构造和环境的安全。
2.注浆方案的选择与确定依据地质地质推测、预报成果及水压、水量测试资料打算承受何种注浆方案,注浆后,开挖过程中一般承受5m 浅孔风钻钻探,以探测溶洞具体位置,确保止水岩厚度,以防止突然涌水、突泥。
在高压、富水、填充型溶洞地段必需承受超前预注浆方案,在溶管和溶隙发育及出水携带泥砂的地段也应进展超前预注浆,在一般溶隙地层和节理、裂隙发育及局部渗漏水地段可承受径向注浆及局部和补充注浆方案。
3.注浆材料的选择、配比及性能a 溶洞受地下水长期溶蚀和搬运、沉积及绕核循环等作用,形成了大型溶洞,溶洞冲填物含有大量泥砂,且初期涌出物均为颗粒很细的泥砂,随着涌出物不断增多,水量渐渐增大,粒径渐渐变粗,说明随着涌水时间增长,岩溶出水通道会渐渐增大。
溶洞揭露初期的涌出物筛分曲线。
依据溶洞中的充填物类型、颗粒组成、空隙、水量和水压大小,注浆材料一般选择浆液流淌性好,胶结体强度高,耐久性好,无毒、对环境无污染,在致密的粉细砂中,注浆效果比较抱负。
如地层中存在溶腔、岩溶管道和较大的溶隙或出水量较大部位,可承受一般水泥浆或水泥—水玻璃双液浆先进展充填和封堵,然后再承受超细型注浆材料。
注浆材料的配比和主要性能本工程主要选用了一般水泥浆、一般水泥-水玻璃浆、超细水泥浆、超细水泥- 水玻璃浆及超细型的HSC 和TGRM 浆。
4.主要注浆参数依据钻孔充填物种类及状态、水量及水压大小,现场选择注浆材料并调整浆液配比和注浆参数,超前预注浆、径向注浆、局部注浆和补充注浆的主要注浆参数5 全断面超前预注浆施工工艺深孔超前全断面预注浆承受分段前进式注浆方式,主要实行安设孔口管前进式分段注浆施工工艺,即在开挖面距离溶洞肯定距离时,在掌子面施做3m～5m 的止浆墙,安设115m～210m 长的孔口管,孔口管直径为Φ108mm ,外壁缠有麻丝,承受锚固材料将孔口管固定在Φ135mm 钻孔中,然后连接法兰盘和止水球阀,实施钻一段、注一段,到达注浆压力后,再钻一段、再注一段的钻、注交替钻孔注浆方式。
整个钻孔长度20m～35m ,依据钻孔水量、水压大小及含泥量确定注浆段长, 一般状况下注浆段长为3m～5m ,在溶洞充填物中注浆分段长度1m～2m。
整段注浆完毕后,进展效果检查,到达标准后,进展开挖,每循环开挖长度15m～30m ,留5m 左右作为止浆岩盘。
如施做止浆墙过程中,预埋有流水管路,应先进展顶水注浆,将水完全封后,再开头全断面注浆。
6.注浆效果检查标准a 单孔单段注浆完毕标准:①钻下一段孔时,上一段孔孔壁不坍塌;②注浆过程中,压力渐渐上升,流量渐渐下降,当注浆压力到达6MPa～9MPa ,流量小于10L/ min。
