汽车配件更换周期表
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汽车保养更换周期表汽车是我们日常生活中必不可少的交通工具,为了确保车辆的正常运行并延长其使用寿命,定期的汽车保养是非常重要的。
下面将为大家介绍汽车保养的更换周期表,希望对您有所帮助。
1. 机油更换周期机油是发动机的“血液”,起到润滑、减少摩擦、冷却发动机等作用。
一般情况下,汽油车的机油更换周期为5000-10000公里,柴油车则为10000-15000公里。
但是在高温、高速、恶劣路况下行驶时,建议提前更换。
2. 机滤更换周期机滤是过滤发动机进气中的杂质,保护发动机免受颗粒的侵害。
一般情况下,机滤的更换周期为1万-2万公里。
但是在开车环境较脏的情况下,建议每1万公里更换。
3. 空调滤芯更换周期空调滤芯能够净化空气,保证车内空气的清新。
一般情况下,空调滤芯的更换周期为1万-2万公里。
但是在沙尘天气下,建议每1万公里更换一次。
4. 空调清洗周期定期清洗空调系统能够有效杀菌、除臭,避免细菌滋生。
一般情况下,建议每6个月进行一次空调清洗。
5. 刹车油更换周期刹车油对车辆刹车性能有着至关重要的作用。
一般情况下,刹车油的更换周期为2年一次。
但是在行驶过程中,如果感觉刹车软或制动距离加长,建议提前更换。
6. 刹车盘片更换周期刹车盘片是刹车系统的重要组成部分,需要定期检查并更换。
一般情况下,刹车盘片的更换周期为2-3年或5万公里。
但是在高速行驶或刹车时出现异常响声时,建议及时更换。
7. 轮胎更换周期轮胎是汽车重要的安全配件,对行驶稳定、制动距离等有着重要影响。
一般情况下,轮胎的更换周期为4-5年或6万-8万公里,但是在胎面磨损达到定位线时,必须立即更换。
8. 轮胎定位周期轮胎定位能够保证车辆行驶的稳定性和舒适性,避免车轮磨损不均。
一般情况下,建议每年进行一次轮胎定位。
总结:以上就是汽车保养的更换周期表,不同车型和行驶环境会有所不同,建议大家根据自身车辆情况和实际行驶路况做出相应的调整。
通过定期保养更换,可以不仅延长车辆寿命,更能确保行车安全,提高驾驶舒适度。
机油滤清器5000公里更换空气滤清器5000公里更换汽油滤清器1万公里更换空调滤清器1万公里更换火花塞3万公里更换正时皮带6万-8万公里更换传动三角皮带4万公里更换雨刮片1年左右检查更换空调机干燥罐8万公里或3年更换减震器出现漏油检查更换轮胎胎纹深度低于1.6毫米或达到磨损指示标记更换刹车片3万-6万公里检查更换刹车盘更换2-3套刹车片后更换电瓶2年左右检查更换发动机机油5000公里更换刹车油4万公里左右更换防冻液2年或6万公里更换变速箱油5万-6万公里更换转向机油6万公里更换部分配件更换周期如下所示:1.空气滤清器及空调滤清器每2万公里更换一次;2.制动液更换周期为4万公里;3.手动变速箱油并没有注明具体更换周期,每次保养均需要检查,并按实际情况添加即可;而CVT变速箱油则每2万公里作一次检查,如果该地区路况较为恶劣,建议每10万公里更换一次;4.1.6L自然吸气车型如果车辆采用的是普通火花塞,则每2万公里更换一次,如果采用的是白金型火花塞,则每10万公里更换一次,而1.6T车型采用的是铱金型火花塞,该车型只需每2万公里对火花塞进行检查,更换周期视具体情况而定。
5.1.6T车型需要每2万公里加注一次汽油添加剂。
东风日产2011款骐达部分配件及工时费:4S店方面提供了3种原厂机油供车主选择,从价格便宜的矿物油到性能较好的全合成机油,这为消费者提供了更多的选择机会。
其中,骐达1.6T车型4S店方面建议采用半合成以上品质的机油对于车辆行驶效果更佳。
★ 2011款骐达全系车型保养费用:东风日产 1.6L手动/CVT车型4S店保养周期/价格表(按原厂半合成机油计算,260元/瓶/4L)配件/ 里程(km)机油机滤空气滤清器汽油滤清器空调滤清器制动液变速器油转向助力油火花塞材料+工时费(元)1000●○免维护○--电子助力免维护-首保免费5000●○○---首保免费10000●○○---598 15000●○○---568 20000●●●-○○1016 25000●○○--568 30000●○○---598『1.6T车型可以使用矿物机油,但一般4S店建议还是使用半合成机油更好!』在此次保养调查中,编辑发现东风日产广州地区4S店根据该地区路况制定的骐达保养计划与厂家保养手册的内容基本一致,当中,略有不同的是手动变速箱油变更为每10万公里更换一次,而1.6T CVT 变速箱油方面,4S店表示在普通情况下是免更换的,但是,如果车主行驶的路况比较恶劣,可以根据实际情况每10万公里更换一次,在火花塞方面,4S店建议骐达1.6L/1.6T车型每10万公里更换一次火花塞。
史上最全汽车保养周期表
为什么说买车容易养车难,主要是因为大部分车主对保养件的更换周期不了解,不知道哪些部件在什么时候需要检查更换,导致花了许多冤枉钱。
今天我们就大家详细聊聊汽车配件保养周期的事!
机油篇
一、机油1、矿物质机油,时间周期:6个月;里程周期:5000Km
2、合成机油,时间周期:8个月;里程周期:8000Km~10000Km
PS:时间与里程以先到为准。
二、防冻液
时间周期:2年;里程周期:40000Km
PS:主要以时间为准。
三、刹车油
时间周期:2年;里程周期:60000Km
PS:受环境湿度影响大。
四、助力油
时间周期:3年;里程周期:100000Km
PS:可长期使用。
五、变速箱油
1、手动变速箱油,时间周期:5年;里程周期:100000Km
2、自动变速箱油,时间周期:3年;里程周期:60000Km。
机油滤清器5000公里更换空气滤清器5000公里更换汽油滤清器1万公里更换空调滤清器1万公里更换火花塞3万公里更换正时皮带6万-8万公里更换传动三角皮带4万公里更换雨刮片1年左右检查更换空调机干燥罐8万公里或3年更换减震器出现漏油检查更换轮胎胎纹深度低于1.6毫米或达到磨损指示标记更换刹车片3万-6万公里检查更换刹车盘更换2-3套刹车片后更换电瓶2年左右检查更换发动机机油5000公里更换刹车油4万公里左右更换防冻液2年或6万公里更换变速箱油5万-6万公里更换转向机油6万公里更换部分配件更换周期如下所示:1.空气滤清器及空调滤清器每2万公里更换一次;2.制动液更换周期为4万公里;3.手动变速箱油并没有注明具体更换周期,每次保养均需要检查,并按实际情况添加即可;而CVT变速箱油则每2万公里作一次检查,如果该地区路况较为恶劣,建议每10万公里更换一次;4.1.6L自然吸气车型如果车辆采用的是普通火花塞,则每2万公里更换一次,如果采用的是白金型火花塞,则每10万公里更换一次,而1.6T车型采用的是铱金型火花塞,该车型只需每2万公里对火花塞进行检查,更换周期视具体情况而定。
5.1.6T车型需要每2万公里加注一次汽油添加剂。
东风日产2011款骐达部分配件及工时费:东风日产 2011款骐达工时费用车型每5000公里1/3/5/7万公里2/6万公里4/8万公里10万公里骐达车型273元303元542元876元956元更换机油/机油滤清器√√√√√空气滤清器√√√空调滤清器√√√火花塞√√√制动液√检查冷却系统/燃油系统/变速箱油√√√√√调整制动/传动/转向/排气系统/前后悬挂/底盘√√√√√调整点火系统√√√轮胎状况/电瓶状况√√√√√轮胎换位√√√√门锁、铰链、天窗、发动机盖锁及后行李箱锁√√√√√4S店方面提供了3种原厂机油供车主选择,从价格便宜的矿物油到性能较好的全合成机油,这为消费者提供了更多的选择机会。
POLO保养周期表以上车型保养数据仅供参考,请以汽车生产厂指导为准。
POLO保养价格表大众Polo 的保养信息∙在售车款 ∙ 停产车款2011款 1.4L :1.4L 手自一体 致尚版(10.69万)1.4L 手自一体 致酷版(11.89万)5000km ● ● - - - - - - 免费 10000km●● - ● - - - - 381元 15000km●● ● - - - - - 427元 20000km●● - ● - - - - 381元 25000km●● - - - - - - 293元 30000km●● ● ● ● - - ● 773元 35000km●● - - - - - - 293元 40000km●● - ● - - - - 381元 45000km●●●-----427元50000km●●- ●- - - - 381元55000km●●- - - - - - 293元60000km●●●●●●●●1788元备注:凸轮轴齿形皮带每12万公里更换制动液每24个月或每50000公里更换,先到为准易损配件参考价格备注易损配件参考价格备注机油126元4L 全合成机油105元1L机油滤清器27元空气滤清器76.05空调滤清器汽油滤清器88.21刹车油变速箱油转向助力油火花塞正时皮带发动机冷却液刹车片雨刷片电瓶上海大众新POLO保养周期及费用明细当前词条:新polo保养周期来源:易车网上海大众新POLO保养周期及费用明细:保修政策:两年或六万公里整车质保由于发动机及底盘技术没有发生改变,所以新polo的保养费用与上一代基本持平。
上海大众为新POLO提供了两年或六万公里的整车质保,常规保养周期为半年或7500公里,首保免费。
日常小保养的项目为更换机油机滤,费用在340元左右。
每3万公里一次大保养,主要项目包括更换机油三滤及三滤清洗油路等,详情请见下表(注:此费用仅供参考,各地会有所差别,请以店内售后报价为准)。
长安福特福克斯常规保产品名称单位价格/备注空气滤芯个38建议一万汽油滤芯个40建议二万机油滤芯个26五千至前刹车盘个225正常刹车片更后刹车片付3105万-7万路后刹车盘付225正常刹车片更前轮轴承个445建议每两万公里检查一十万公里左右更换因路左右更换车况路况而定换前减震器个355建议每二万检查一次换路况车况后减震器个255建议每二万检查一次8万公里空调皮带发电机皮带根55建议每五万左右更换皮带张紧轮根80建议每五万左右更换电瓶个345建议每八万公里左右更刹车油个380一般正常不缺电的助力泵油瓶48建议每四万公里或者每两年更换变速箱油AT 瓶38建议每六万公里左右更换变速箱油MT 瓶38建议每三万公路况车况而定雨刮片瓶35建议每四万公里空调滤网付160建议每年发动机清洗个45建议每两万公里更换一进气系统清洗瓶75建议每两万公燃油系统清洗瓶75建议每两万公空调管路清洗瓶75建议每两万公节气门清洗剂瓶75建议每两万公里清洗一两万清洗一次或者每年年清洗一次瓶5建议每五千-一原车产地及品牌上海马勒进口泰国Motorcraft 台湾六合辉门台湾六合 进口况车况而定 北京蒙若北京蒙若 进口的进口的进口的瓦尔特贴牌。
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汽车保养计划大全随着有车一族数量越来越多,汽车保养已经是我们生活中不可缺少的部分消费;如果去4S保养省事方便,但费用过高;去外面保养,如果自己不懂很容易被忽悠,这个时候我们就需要一份完整的保养计划,根据保养计划,我们去做保养,再也不用担心被忽悠了。
一 .汽车常用件更换保养周期表一般件更换明细如下:1.机油和机油滤芯:每半年或5000km更换- -次(有些车型10000km),更换前去高速路上开- -段距离。
2.空气滤芯和火花塞:每半年清洗- -次,每30000km更换- -次, -般铂金火花塞可耐用50000km。
3.汽油滤芯:每年或10000km更换一次,也可根据汽油品质的好坏来定。
制动液:每2年更换一次,以免制动液吸收水分而腐蚀部件。
4.冷冻液:每半年检查- -次,过低要增加冷冻液,并检查其浓度。
浓度过高需加蒸馏水,严禁加自来水,否则会腐蚀水箱及部件。
液面高度不能超过满位,水温表温度高于90°C时表示必须停车检查。
5.气门:每半年清洗- -次(或动力不足、怠速不稳时清洗) ; 每1年或2千更换一次空调滤清器;空调滤芯更换周期为5000 ~ 10000km ,汽油滤芯可以15000 ~ 20000km更换。
6.其他:正时带、张紧轮每90000 ~ 95000km更换;喷油嘴、节气[ 门每20000km 清洗-次。
二.汽车保养周期及保养项目(特殊情况除外)如下:5000km :更换机油、机油滤芯。
10000km :更换机油、机油滤芯、空气滤芯汽油滤芯。
15000km:更换机油、机油滤芯、空调滤芯。
20000km :更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。
25000km :更换机油、机油滤芯。
30000km :更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。
35000km :更换机油、机油滤芯。
40000km:更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、制动液、转向助力油。
45000km :更换机油、机油滤芯、空调滤芯。
汽车保养周期表一览
汽车保
养项目
检查更换周期注意事项推荐品牌
油机油每6个月或者5000公里以先到者为准
(如6个月只跑了3000公里也需要更
换)涡轮增压或者大众发动机每1500公
里检查油位,其他车型2500公里检
查。
君威2.0T:美孚一号;大众2.0TSI、1.8TSI、
1.4TSI:灰壳或美孚一号;大众1.8T或通
用1.6T:灰壳或蓝壳;其他发动机黄壳HX5
或HX6.
防冻液/
水箱宝
两年更换一次霍尼韦尔、壳牌、道达尔刹车油2年或4万公里更换时注意原厂型号,不可换错。
整车原厂配件
助力转
向油
4万公里更换时注意原厂型号,不可换错。
手动变
速箱油
4万公里
自动变速箱油6万公里更换时注意原厂型号,不可换错。
取
决于路况,路况好的可10万公里。
空调制冷剂制冷效果差时,检查管路压力,必要时添加或更换。
四滤机油滤
清器
6个月或5000公里与机油同期更换索菲玛、曼牌、豹王。
汽车配件更换周期表
每个汽车零部件的功能都不一样,当然他们的使用期限也是不同的,所以,就出现了不同的汽配有不同的使用期限了,提醒各位车主,必须了解汽配的不同使用寿命,才能更好的爱护和更换他们,才能让汽车更加健康。
发动机
其寿命和生产商技术水平有很大关系,一般在10-15年左右,但质量好、保养好的用20年也没问题。
轮胎
不同品牌的轮胎,使用周期是有所差别的,一般寿命是5-10万公里。
按照国际标准,当轮胎磨至花纹深度为1.6毫米时,就必须要更换。
如果不及时更换,轮胎会因为老化龟裂,致使承载力下降,容易发生爆胎。
安全气囊
理论上讲,安全气囊和整车的使用寿命应该是一致的,但实际情况却并非如此。
一般来说,在使用8到10年之后,即使安全气囊没有起爆,质量也难以保证。
安全带
安全带也是有寿命的,小轿车安全带的正常使用寿命仅为3年。
安全带老化后,在紧急时刻乘员可能会从安全带下滑出,造成严重的损伤,或者不能吃掉原本应该吃掉的冲力,而是将人直接都交给气囊,导致乘员的严重伤害
刹车片
刹车片的寿命和实际使用情况有很大关系,一般来说,前轮刹车片使用寿命在4万公里左右,后轮刹车片在8万公里左右。
为什么前后轮刹车片寿命还不一样呢?这是因为刹车时车的重心都会往前倾,前面刹车要承受的力量要比后刹车大
排气管
更换周期:7万公里。
排气管是车底最容易受损的部件之一,检修时别忘了看一眼,尤其是带三元催化器的排气管,更应仔细检查。
刹车油
使用寿命一般为2年或5万公里,如不按时更换,会因变质而出现气阻,导致刹车失灵。
起动机
一般使用周期是10万公里,如果按1年跑2万公里,一天打火2次,每次打火时间2秒计划,会发现它的累计寿命,只有2小时。
电瓶
电瓶也叫蓄电池,一般免维护蓄电池寿命为2年,加水电池寿命为3年,但这只是供参考的理论数值。
一般来说,如果空档或怠速运转时灯光变暗,就说明电池该换了。
雨刷
质量不同、维护不同,寿命也就不同,一般雨刷的寿命为6个月到2年。
如果刮水不干净,可以擦拭或用砂纸打磨胶条,如果效果还不好就该换了。
防尘套
更换周期:八万公里,多用于转向机构,减震系统。
这些橡胶制品会随着时间的推移而老化、破裂,导致漏油,使转向发涩变沉,减震失灵。
平时多注意检查,一旦损坏,立即更换。
车灯
卤素灯使用寿命一般为500小时,HID氙气灯寿命为3000小时,也就是说一般的卤素灯只能连续亮21天。
太阳膜
一般来说质量好些的太阳膜,寿命在5-10年。
网上流传的各个品牌太阳膜寿命如下,仅供参考:德生8-10年、索诺10年以上;威爽5年左右、强生8年左右;龙膜8年左右。
真皮座椅
真皮座椅的皮子寿命为5-8年,而品质较差的皮料,一般经不起高温、暴晒,即使保养得好,用不上一年也会出现裂纹。
整车
目前,我们国对车辆的报废时间有以下规定,其中对于私家车规定:6年以内,2
年一次车审;6年以后1年一次车审;12年以上1年二次车审。
只要车审合格,不限制所跑的公里数和报废年限,这和之前的到了某个年限强制报废相比,也是很大进步了。