下载文档原格式
20XX 专业合同封面COUNTRACT COVER甲方：XXX乙方：XXX2024年全球海上货物运输保险条款本合同目录一览第一条：保险条款概述1.1 保险范围1.2 保险责任1.3 保险期间1.4 保险金额1.5 保险费用第二条：被保险货物2.1 货物的描述2.2 货物的价值2.3 货物的装载和卸载2.4 货物的保管和保护第三条：保险责任3.1 运输途中的损失和损坏3.2 运输途中的延迟和延误3.3 运输途中的偷窃和抢劫3.4 运输途中的火灾和爆炸3.5 运输途中的其他意外事件第四条：排除事项4.1 货物的自然损耗和磨损4.2 货物的质量问题4.3 货物的包装不当4.4 战争和罢工等不可抗力因素第五条：索赔和理赔5.1 索赔通知5.2 理赔程序5.3 理赔资料和要求5.4 理赔金额和支付方式第六条：保险公司的权利和义务6.1 保险公司的权利6.2 保险公司的义务第七条：合同的生效和终止7.1 合同的生效时间7.2 合同的终止条件第八条：争议解决8.1 争议解决的方式8.2 争议解决的地点和法院第九条：合同的修改和补充9.1 合同的修改9.2 合同的补充第十条：合同的适用法律10.1 合同的适用法律10.2 法律解释第十一条：合同的解释和说明11.1 合同的解释原则11.2 合同的说明方式第十二条：保险公司的分支机构12.1 保险公司的分支机构信息12.2 分支机构的权利和义务第十三条：合同的附则13.1 合同的附件13.2 合同的续保条款第十四条：其他事项14.1 双方约定的其他事项14.2 双方约定的保密条款第一部分：合同如下：第一条：保险条款概述1.1 保险范围本保险合同适用于全球范围内的海上货物运输，包括但不限于被保险货物在装运港装船后，在运输途中因遭受意外事件导致货物损失、损坏或延迟的情况。
1.2 保险责任保险公司根据合同约定，对被保险货物在运输途中因下列原因造成的损失和费用，负责赔偿：（1）运输途中的损失和损坏；（2）运输途中的延迟和延误；（3）运输途中的偷窃和抢劫；（4）运输途中的火灾和爆炸；（5）运输途中的其他意外事件。
海上货物运输保险合同的典型案例那我给你讲个关于海上货物运输保险合同的案例哈。
有个公司叫甲公司，从国外进口了一大批超级酷炫的电子产品，什么平板电脑、智能手表之类的，价值老多钱了。
甲公司呢，很聪明，和保险公司乙签订了海上货物运输保险合同，保的是一切险，想着这下可万无一失了。
这船就从国外的港口出发，在海上漂啊漂。
结果呢，遇到了一场超级大的风暴，那海浪就跟疯了似的往船上扑。
船在风暴里晃得像个醉汉，好多货物就开始在船舱里撞来撞去，那些电子产品可娇贵了，好多都被撞坏了。
等船到了目的港，甲公司一检查货物，心都凉了半截。
然后就去找保险公司乙理赔。
乙公司刚开始还不太乐意呢，他们就开始调查。
调查发现，确实是在运输途中遇到了不可避免的风暴，而且合同里签的一切险是包含这种自然灾害造成的货物损坏的。
这时候乙公司就没话说了，按照合同规定给甲公司赔了钱。
这个案例就告诉我们啊，海上货物运输保险合同真的很重要，就像给货物穿上了一层保护罩。
不管海上有多危险，只要在合同范围内，保险公司就得承担责任，可不能耍赖。
还有一个案例呢。
丙公司运了一船新鲜的水果，也是和保险公司丁签了保险合同，保的是水渍险。
这船航行的时候呢，不知道怎么的，船上的制冷设备突然坏了。
水果啊，在那种高温下，很快就开始腐烂变质。
丙公司去找丁公司理赔，丁公司却说：“咱这水渍险啊，主要是保那些因为海水啊、淡水啊浸湿导致的货物损失，你这制冷设备坏了可不是我们保的范围。
”丙公司就不服气了，觉得都是在运输途中出的问题，为啥不赔。
但是仔细一看合同，还真像丁公司说的那样。
这个案例就是提醒那些做海上运输生意的，签保险合同的时候一定要看清楚条款，不然到时候出了问题，以为能赔，结果保险公司不认账，那就亏大了。
你看，海上货物运输保险合同里面的门道可多着呢。
3海上运输货物保险(2024版)合同编号：__________名称：____________________地址：____________________法定代表人：____________________联系电话：____________________名称：____________________地址：____________________法定代表人：____________________联系电话：____________________鉴于：1. 乙方为货物所有人，该货物已由甲方承保，并按照本合同的约定进行运输。
2. 甲方同意按照本合同的条款和条件，对乙方所保货物在运输过程中因遭受损失或损坏，按照本合同的规定承担赔偿责任。
现双方达成如下协议：第一章定义与解释1.1 本合同所用术语的含义如下：（1）“保险货物”：指本合同明细表中载明的货物。
（2）“运输”：指货物从保险单载明的起运港出发，通过海上运输方式，运抵保险单载明的目的港的过程。
（3）“损失”：指货物在运输过程中因遭受意外事故而导致的全部或部分损失。
（4）“损坏”：指货物在运输过程中因遭受意外事故而导致的质量、数量或价值的减少。
1.2 本合同的条款和条件的解释，应按照保险单、本合同及相关的法律、法规和惯例进行。
第二章保险范围与责任2.1 甲方在本合同项下对乙方所保货物承担的保险责任如下：（1）货物在运输过程中因遭受海上风险导致的损失或损坏，甲方按照本合同的约定负责赔偿。
（2）货物在运输过程中因遭受一般外来风险导致的损失或损坏，甲方按照本合同的约定负责赔偿。
2.2 甲方在本合同项下对乙方所保货物的赔偿责任，最高不超过保险单明细表中载明的保险金额。
2.3 甲方在本合同项下对乙方所保货物的保险期限，自货物离开起运港的仓库或储存处所开始，至货物到达目的港的仓库或储存处所结束。
第三章保险费用3.1 乙方应按照本合同的约定，向甲方支付保险费用。
海上货物运输保险条款本合同目录一览1. 保险条款的适用范围1.1 适用货物1.2 适用运输方式1.3 适用区域2. 保险责任2.1 保险人的基本责任2.2 保险人的除外责任2.3 保险人的赔偿限额3. 保险条款的约定3.1 保险金额3.2 保险费率3.3 保险期限4. 保险理赔4.1 理赔条件4.2 理赔程序4.3 理赔文件的提交5. 保险合同的解除和终止5.1 保险合同的解除5.2 保险合同的终止6. 保险合同的转让6.1 保险合同的转让条件6.2 保险合同转让的程序7. 保险合同的修改和补充7.1 保险合同的修改7.2 保险合同的补充8. 争议解决8.1 争议解决的方式8.2 争议解决的地点和法院9. 保险合同的生效、变更和终止日期9.1 保险合同的生效日期9.2 保险合同的变更日期9.3 保险合同的终止日期10. 保险合同的双方信息10.1 保险人信息10.2 投保人信息11. 其他条款11.1 保险合同的修订记录11.2 保险合同的附件12. 保险合同的签字盖章12.1 投保人签字盖章12.2 保险人签字盖章13. 保险合同的副本13.1 正本与副本的比例13.2 副本的使用和保管14. 保险合同的语言和解释14.1 保险合同的语言14.2 保险合同的解释规则第一部分：合同如下：第一条保险条款的适用范围1.1 适用货物本保险合同适用于下列货物：（一）货物名称：（二）货物数量：（三）货物价值：（四）其他特殊货物或其他相关信息。
1.2 适用运输方式本保险合同适用于下列运输方式：（一）运输方式名称：（二）运输路线：（三）运输工具类型：（四）其他相关运输信息。
1.3 适用区域本保险合同适用于下列区域：（一）起始地：（二）目的地：（三）中转地：（四）其他相关区域信息。
第二条保险责任2.1 保险人的基本责任保险人应对货物在运输过程中因下列原因造成的损失承担赔偿责任：（一）海上风险：（二）火灾：（三）爆炸：（四）其他原因。
Picc指定的海洋运输货物保险条款随着全球贸易的发展，海洋运输货物保险在国际贸易中扮演着至关重要的角色。
作为一种重要的贸易保险方式，海洋运输货物保险涉及到众多的条款和规定。
合适的保险条款可以保障货物在海上运输过程中的安全，为贸易双方提供保障和信心。
我国人民保险集团（PICC）是我国领先的保险公司之一，其指定的海洋运输货物保险条款备受关注。
以下是PICC指定的海洋运输货物保险条款：一、保险适用范围1.1 保险期间：本保险合同自生效之时起，至货物抵达目的口岸后交付收货人或货物运输工具之时止。
1.2 保险对象：本保险适用于海洋运输的货物，包括但不限于商品、设备、原材料等。
1.3 保险地域：本保险适用于全球范围内的海洋运输。
二、保险责任2.1 险别：本保险按照《条例》约定，包括一切险、平安险等。
2.2 保险金额：保险金额应当根据货物的价值和风险程度进行合理确定，并在合同中明确。
2.3 保险事故：保险事故发生后，被保险人应及时通知保险人，并提供相应的证明和资料。
三、保险费用3.1 保险费率：保险费率应当根据货物种类、价值、运输路线和风险程度等因素进行测定。
3.2 保险费支付：被保险人应当在合同约定的期限内向保险人支付保险费。
3.3 保险费的计算方式：保险费的计算方式应当在合同中明确。
四、理赔责任4.1 理赔申请：被保险人在理赔时，应当向保险人提供真实、完整的理赔申请书和相关证明资料。
4.2 理赔处理：保险人接到理赔申请后，应当及时进行理赔处理，并根据约定支付理赔金额。
4.3 理赔限制：根据合同约定，本保险对于特定的情况和损失可能有部分或全部的免赔限制。
五、其他条款5.1 签证条款：被保险人进行投保时，应当提供相关的货物价值证明和运输合同等签证文件。
5.2 协商解决：本保险合同争议，双方应当协商解决；协商不成的，提交仲裁解决。
总结：海洋运输货物保险是国际贸易中至关重要的一环，PICC指定的海洋运输货物保险条款体现了前瞻性、全面性和灵活性，为贸易双方提供了有效的保障和便利。
简述我国海上货物运输保险中的基本险别
我国海上货物运输保险中的基本险别包括：
1. 海损险（Marine Cargo Insurance）： 主要投保货物在海上运输过程中的损失，由货物滞期运费、海损、沉船、火灾等原因而造成的货物损失均可投保。
2. 杂费险（Additional Premium Insurance）：主要投保货物在抵达目的港的码头工作、装卸等所发生的杂费。
3. 延期险（Delay Insurance）： 主要投保货物延迟到达或者延迟发货所发生的延误费用。
4. 缺陷及短少险（Defect and Shortage Insurance）： 主要投保货物因装运上的缺陷或者短少，或者货物损坏或者拆装所导致短少而发生的损失。
5. 海灾险（Marine Catastrophe Insurance）： 主要投保货物在海上运输过程中受到暴风、海啸、飓风、泥石流等不可抗拒的自然灾害的损失。
海上货物运输保险条款(2024版)保险人（甲方）：_______________________地址：_______________________联系电话：_______________________法定代表人：_______________________职务：_______________________被保险人（乙方）：_______________________地址：_______________________联系电话：_______________________法定代表人：_______________________职务：_______________________鉴于乙方需要对海上运输的货物进行保险，甲方愿意按照本合同的条款和条件提供保险，双方经协商一致，订立本合同，共同遵守。
第一条保险标的1.1 乙方同意将以下货物作为保险标的物：_______________________。
1.2 保险标的物的详细描述应包括货物的名称、数量、价值、包装、标记等。
第二条保险责任2.1 甲方对乙方的货物在海上运输过程中因以下原因造成的损失或损害承担保险责任：a. 自然灾害；b. 意外事故；c. 货物运输途中的盗窃或抢劫；d. 货物在装卸过程中的损失或损害；e. 其他经双方约定的保险责任范围内的事件。
第三条保险金额3.1 乙方应根据货物的实际价值确定保险金额，并在本合同中明确。
3.2 保险金额一经确定，未经甲方同意，乙方不得擅自变更。
第四条保险费率4.1 甲方根据货物的种类、运输方式、风险等级等因素确定保险费率。
4.2 乙方应按照约定的费率支付保险费。
第五条保险费的支付5.1 乙方应在本合同签订之日起_______天内支付保险费。
5.2 保险费支付后，甲方应向乙方出具保险费收据。
第六条保险期限6.1 本保险合同的有效期自_______年_______月_______日起至_______年_______月_______日止。
20XX 专业合同封面COUNTRACT COVER甲方：XXX乙方：XXX2024年海上货物运输保险条款（最终版）本合同目录一览1. 保险条款1.1 保险范围1.2 保险责任1.3 保险金额1.4 保险费用2. 投保货物2.1 货物种类2.2 货物价值2.3 货物数量2.4 货物包装3. 运输方式3.1 运输工具3.2 运输路线3.3 运输期限3.4 运输公司4. 保险期间4.1 保险开始日期4.2 保险结束日期4.3 保险期限4.4 保险续约5. 保险理赔5.1 理赔条件5.2 理赔流程5.3 理赔材料5.4 理赔金额6. 保险合同的变更和解除6.1 变更条件6.2 解除条件6.3 变更和解除的程序6.4 变更和解除的法律后果7. 保险合同的争议解决7.1 争议解决方式7.2 仲裁机构7.3 诉讼管辖7.4 法律适用8. 保险合同的违约责任8.1 违约行为8.2 违约责任8.3 违约赔偿9. 保险合同的附则9.1 合同生效9.2 合同终止9.3 合同的保管9.4 合同的复制10. 保险合同的附件10.1 投保单10.2 保险单10.3 货物清单10.4 其他相关文件11. 保险合同的签订地点和日期 11.1 签订地点11.2 签订日期12. 保险合同的双方信息12.1 投保人信息12.2 保险公司信息13. 保险合同的金额和币种13.1 保险金额13.2 币种14. 保险合同的签字盖章14.1 投保人签字14.2 保险公司签字盖章第一部分：合同如下：第一条保险条款1.1 保险范围1.1.1 运输途中货物遭受海难、火灾、爆炸、盗抢等意外事故造成的损失；1.1.2 运输途中货物因自然灾害（如台风、海啸、地震等）造成的损失；1.1.3 运输途中货物因container损坏、沉没、失踪等造成的损失；1.1.4 运输途中货物因运输延迟导致的损失；1.1.5 运输途中货物因 customs 查验导致的损失。
海上货物运输保险海上货物运输保险是一种特殊的保险形式，旨在保护货物在海上运输过程中可能遭受的损失或损坏。
随着国际贸易的增长，海上货物运输保险变得越来越重要。
在本文中，我们将对海上货物运输保险进行详细的讨论，包括它的定义、重要性、保险范围和索赔流程等。
一、定义海上货物运输保险是指在货物运输过程中，由投保人与保险公司签订的保险合同，保险人对货物可能遭受的损失或损坏进行赔偿的一种保险形式。
这种保险可在货物装载前、装载后以及运输过程中提供保障，确保货物的安全和投保人的利益。
二、重要性海上货物运输保险对国际贸易起到了至关重要的作用。
首先，国际贸易往往涉及长途跋涉和多个环节，货物在运输过程中面临各种风险，如船只意外事故、海盗袭击、货物腐蚀等。
海上货物运输保险可以帮助投保人应对这些风险，减轻经济损失。
其次，海运是全球最主要的贸易方式之一，贸易量庞大且价值高昂。
如果发生货物损失或损坏的情况，投保人可能会面临巨大的财务风险。
通过购买海上货物运输保险，投保人可以在出现问题时得到及时、充分的赔偿，保护其经济利益。
三、保险范围海上货物运输保险通常包括以下几个方面的保障：1. 综合保险：这种保险形式对货物在整个运输过程中的丢失或损坏提供综合性的保障，包括货物在装货、运输、卸货过程中可能遭受的物理损失。
2. 一切险：一切险是一种全风险保险，对除特别列明的风险以外的一切意外损失提供保障，具有较高的保险赔偿限额。
3. 习惯险：习惯险是指根据行业惯例保险条款，对因运输问题导致的货物损失进行赔偿。
四、索赔流程当出现货物损失或损坏的情况时，投保人需要按照以下流程提出索赔申请：1. 立即通知承运人：在发现货物损失或损坏后，投保人应立即通知承运人，并要求其记录损失或损坏的情况。
2. 通知保险公司：投保人应立即向保险公司报案，并提供相关的证据与证明文件，如运输合同、发票、装箱单等。
3. 等待核实：保险公司将根据索赔申请进行核实，并可能要求投保人提供更多的证明文件以进行进一步的调查。
海洋运输货物保险条款（附英文）引言：海洋运输是全球贸易中不可或缺的一环。
然而，由于各种不可预测的风险，货物在海上运输中可能会遭受损失或损坏。
为了保护货主的利益，海洋运输货物保险应运而生。
本文将介绍海洋运输货物保险的条款和要点，以及如何选择适合的保险政策。
一、海洋运输货物保险的意义海洋运输货物保险是一种保护货主利益的保险形式。
它可以在货物在运输过程中遭受损失或损坏时，为货主提供经济赔偿。
海洋运输中的风险包括货物在起运港、中转港和目的港之间的损失、被盗、被损坏或遭受灾害等。
货物保险可以帮助货主减少经济损失，保护其财产安全。
二、海洋运输货物保险的条款1. 货物保险的承保范围：货物保险通常包括货物在运输过程中的损失、被盗、被损坏或遭受灾害等。
具体的承保范围应根据保险合同的约定而定。
2. 保险金额和保费：货物保险的保险金额应与货物的实际价值相符。
货物保险的保费通常根据货物的价值、运输距离、运输方式和风险程度等因素来确定。
3. 赔偿责任和赔偿限额：货物保险通常规定保险公司在货物遭受损失或损坏时的赔偿责任和赔偿限额。
赔偿责任通常包括实际损失和可能的附带损失。
赔偿限额通常根据货物的价值和保险合同的约定而定。
4. 免赔额和免赔期：货物保险通常规定免赔额和免赔期。
免赔额是指在保险公司开始承担赔偿责任之前，货主需要承担的一定损失。
免赔期是指在保险公司开始承担赔偿责任之前，货主需要自行承担的一定时间内的损失。
5. 通知和索赔程序：货物保险通常规定货主在货物遭受损失或损坏时需要及时通知保险公司，并按照保险合同约定的索赔程序进行赔偿申请。
货主应提供相关的证据和文件来支持索赔。
三、如何选择适合的保险政策选择适合的保险政策对货主来说至关重要。
以下是一些建议：1. 了解自己的保险需求：货主应了解自己的货物价值、运输距离、运输方式和风险程度等因素，以便选择适合的保险政策。
2. 比较不同保险公司的报价和条款：货主应比较不同保险公司的报价和条款，选择最适合自己需求的保险政策。
海上运输保险保单种类，了解一下！
海上运输保险是保障船舶运输期间财产保险的一种，保单种类也
比较繁多，本文将逐一为你介绍。
1. 全保险
全保险是指在运输过程中因各种意外原因对货物造成的损失承担
全部保险赔偿责任，包括货物本身破损、损失、划痕等。
2. 一般海损险
一般海损险是指在货物运输过程中，因被动（非人为）原因而造
成的船舶及运输货物直接受损失，比如暴风雨导致货物滑动而受损等。
3. 破碎险
破碎险包括玻璃、陶瓷、石料、大理石等易碎品类的保险，如果
在运输过程中物品因震动、冲击等外力而破碎，可以得到相应的赔偿。
4. 火灾险
火灾险是指在运输过程中因火灾原因导致的货物受损，如船舶重
大事故等。
保险公司将会承担责任，赔偿货物损失。
5. 风险险
风险险也是海上运输保险种类之一，针对货物在海上运输途中因
渗漏、污染、变色、变味等非意外损失而提供的保险。
以上就是海上运输保险的保单种类，根据不同的需要可以选择不同的保单类型，希望本文对大家有所帮助。
合同编号：__________海上货物运输保险条款（2024版）保险人：名称：____________________地址：____________________法定代表人：________________联系电话：________________投保人：名称：____________________地址：____________________法定代表人：________________联系电话：________________鉴于保险人同意按照本条款的约定承担保险责任，投保人愿意按照本条款的约定向保险人支付保险费，双方经协商一致，特订立本条款。
第一条保险范围1.1 本保险合同适用于因海上运输导致的货物损失、损坏和延迟交付。
1.2 保险货物范围包括：__________（具体货物名称、数量、包装等详细信息）。
1.3 保险金额为：__________元。
第二条保险责任2.1 保险人按照本条款的约定，对投保人在保险期间内发生的货物损失、损坏和延迟交付，依法承担赔偿责任。
2.2 保险人对于下列原因造成的货物损失、损坏和延迟交付，不承担赔偿责任：（1）战争、敌对行动、军事行动、武装冲突、罢工、暴动；（2）核事故或核污染；（3）被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性变化或市价跌落；（4）投保人或受益人的故意行为或重大过失；（5）其他不属于保险责任范围的事项。
第三条保险期间3.1 保险期间为：自货物出发之日起至货物到达目的地之日止。
3.2 如投保人要求延长保险期间，应书面通知保险人，并按约定的费率支付保险费。
第四条保险费4.1 投保人应按照本条款约定的费率支付保险费。
4.2 保险费支付方式为：__________（现金、转账等）。
第五条赔偿处理5.1 发生保险事故时，投保人应立即通知保险人，并采取必要的措施减少损失。
5.2 投保人在发生保险事故后，应按照保险人的要求提供相关证明材料，包括但不限于：事故报告、损失清单、货物所有权凭证等。
3海上运输货物保险合同编号：__________鉴于被保险人拥有货物，并希望将货物通过海上运输方式运往目的地，为了保障双方的合法权益，经甲乙双方友好协商，特订立本保险合同，共同遵守。
第一条保险范围1.1 本保险合同适用于被保险人所有，并计划通过海上运输的货物。
1.2 保险人根据本合同的约定，对于被保险货物在运输过程中因下列原因造成的损失和费用，承担赔偿责任：（1）海上风险导致的货物全部或部分损失；（2）火灾、爆炸导致的货物损失；（3）船舶碰撞、搁浅、触礁、沉没等导致的货物损失；（4）货物在装卸、转运过程中导致的损失；（5）货物在运输过程中因盗窃、抢劫、诈骗等原因导致的损失；（6）货物在运输过程中因政治原因导致的损失；（7）货物在运输过程中因其他不可抗力因素导致的损失。
第二条保险金额和保险费2.1 被保险货物的保险金额双方协商确定为人民币________元。
2.2 保险费率为________________%，保险费总额为人民币________元。
2.3 被保险人应按照约定时间一次性支付保险费。
第三条保险期限3.1 本保险合同的保险期限为货物装船后至货物到达目的地之前。
3.2 保险期限的起止时间以保险单载明的时间为准。
第四条赔偿处理4.1 发生保险事故后，被保险人应立即通知保险人，并采取一切必要的措施减少损失。
4.2 被保险人应如实提供保险人要求的所有文件和证明材料，以便保险人核实损失并办理赔偿事宜。
4.3 保险人在接到赔偿申请后，应在________小时内完成赔偿款项的支付。
第五条合同的变更和解除5.1 任何一方不得单方面变更或解除本合同。
如双方同意变更或解除合同，应签订书面协议。
5.2 在保险期限内，被保险人转让被保险货物，应事先书面通知保险人，并办理合同权益转让手续。
第六条保密条款6.1 双方应对在合同履行过程中获知的对方商业秘密和机密信息予以保密，未经对方同意，不得向第三方披露。
6.2 保密义务自本合同签订之日起生效，至合同终止或履行完毕之日终止。
1，海上风险（Marine Perils）：一般是指船舶或货物在海上航行中发生的或随海上运输所发生的风险。
2，定值保险（Valued Insurance）：定值保险是指保险人与被保险人事先对保险标的约定一个价值，按照该约定价值确定保险金额，作为保险人收取保费和保险标的发生保险责任范围内的损失计算赔款的依据。
3，不定值保险（Unvalued Insurance）：不定值保险是指保险人与被保险人双方对保险标的事先不约定保险价值，保险合同上只注明保险金额，保险费依据保险金额计算。
4，航程保险（Voyage Insurance）：航程保险是指按保险合同规定保险人以指明的港口之间的一次航程、往返程或多次航程为责任起讫。
5，定期保险（Term Insurance）：定期保险承保一定航期内保险标的遭受的风险损失。
6，保险利益（Insurable Interest）：是指投保人或者被保险人对保险标的具有的法律上承认的利益。
7，告知（Disclose）：告知也称“披露”，是指被保险人在签订保险合同时，应该将其知道的或推定应该知道的有关保险标的的重要事实（Material Fact）如实向保险人进行说明，因为如实告知是保险人判断是否接受承保和确定保险费率的重要依据。
8，明示保证（Express Warranty）：明示保证是在保险单中订明的保证，明示保证作为一种保证必须写入保险合同或写入与保险合同一起的其他文件如批单内。
9，默示保证（Implied Warranty）：默示保证是指在保单中并未载明，但却为订约双方在订约时都非常清楚的一些重要保证。
10，近因（Proximate Cause）：是引起保险标的损失的直接、有效、起决定作用的原因。
反之，引起保险标的损失的间接的、不起决定作用的因素，称为远因。
11，海上保险合同（Marine Insurance Contract）：是财产保险合同的一种，是海上运输中的投保人或被保险人按规定向保险人交纳一定的保险费，保险人对投保人或被保险人遭受保险事故造成保险标的损失承担经济补偿的一种具有法律约束力的协议（Agreement）。
复习思考题：
1.海上保险合同的内容一般包括哪些项目？
答：根据《中华人民共和国海商法》和《中华人民共和国保险法》的有关规定，海上保险合同至少应当包含以下内容：①保险人名称和住所；②投保人、被保险人名称和住所；③保险标的物；④保险价值和保险金额；⑤保险责任和除外责任；⑥保险期间；⑦保险费以及支付办法；⑧保险金赔偿或给付办法；
⑨违约责任和争议处理；⑩合同订立的时间。
投保人和保险人可
以在上述内容的基础上，就与具体保险标的和保险风险的有关事项作出约定。
2.海上运输货物保险的承保范围包括哪些项目？
答：（一）.海上风险与损失，其中包括自然灾害和意外事故；（二）海上损失与费用，而海上损失又包括实际全损和推定全损，以及部分损失中的共同海损和单独海损；而海上费用又包括：施救费用，补助费用。
还有就是外来风险与损失等，以上保险的原则有保险利益原则/最大诚信原则/补偿原则/近因原则和代位求偿原则。
3.英国伦敦保险协会制定的“协会货物条款”有几种险种？
答：“协会货物条款”主要有以下六种：
(1)协会货物(A)险条款(Institute Cargo Clauses A - ICC (A))；
(2)协会货物(B)险条款(Institute Cargo Clauses B - ICC (B))；
(3)协会货物(C)险条款(Institute Cargo Clauses C - ICC (C))；
(4)协会战争险条款(货物)(Institute War Clauses - Cargo)；
(5)协会罢工险条款(货物)(Institute Strikes Clauses - Cargo)；
(6)恶意损害险条款(Malicious Damage Clauses)。
其中，A，B，C是主险，战争险条款、罢工险条款和恶意损
害险条款为附加险，前五种险可以单独投保，第六种险不能单
独投保。
4.代位求偿权的成立需具备哪些条件？
答：（1）、保险人因保险事故主对第三者享有损失赔偿请求权。
首先保险事故是由第三者造成的；其次根据法律或合同规定，第三者对保险标的的损失负有赔偿责任，被保险人对其享有赔偿请求权。
（2）、保险标的损失原因属于保险责任范围，即保险人负有赔偿义务。
如果损失发生原因属于除外责任，那么保险人就没有赔偿义务，也就不会产生代位求偿权。
（3）、保险人给付保险赔偿金。
对第三者的赔偿请求权转移的时间界限是保险人给付赔偿金，并且这种转移是基于法律规定，不需要被保险人授权或第三者同意，即只要保险人给付赔偿金，请求权便自动转移给保险人。
5.简述代位权与委托权的区别是什么？
答：委付是指保险标的造成推定全损时，被保险人将该标的的一切权力转移给吧现任，而请求保险人赔偿全部的保险金额的法律行为；而代位求偿权是指保险标的的损失由第三者行为造成时，投保人向保险人取得赔偿损失后，把向第三者追偿的权利转让给保险人，保险人有权向过失方提出赔偿。
实训题
一判断题
1.海上保险业务中的意外事故，仅局限于发生在海上的意外事故（×）
2.海上货物运输保险保障的损失属于海损。
（√）
3.船舶失踪达到半年以上可做推定全损处理。
（×）
4.单独海损是仅由各受损者单独负担的一种损失。
（√）
5.共同海损的损失由受益各方根据获救利益的大小按比例分摊。
（√）
6．共同海损是承保风险所直接造成的货船损失。
（×）
7. 在发生保险承保范围内事故时，由保险人或被保险人以外的第三者采取救助行为而花费的费用叫施救费用。
（×）8.被保险货物由于自然灾害所造成的部分损失，在任何情况下平安险都不保。
（×）
9.一切险并不承保一切风险所造成的被保险货物的一切损失。
（√）
10.一般附加险和特殊附加险可以单独投保。
（×）
11.战争险的责任起迄和3个基本险的责任起迄相同，都采用仓至仓条款。
（×）
二．多选题
1. 在海上保险业务中，属于自然灾害的风险有（ABCD）
A.恶劣气候；
B.雷电；C。
海啸；D.地震。
2. 在海上保险业务中，属于意外事故的有（ABCD）
A. 搁浅；
B.触礁；
C.沉没；
D.碰撞。
3. 在海上保险业务中，构成被保险货物“实际全损”的情况有（ABCD）
A.保险标的物完全灭失；
B.保险标的物丧失已无法挽回；
C.保险标的物发生变质，失去原来使用价值；
D.船舶失踪到达一定时期。
4.在海运保险业务中，构成共同海损的条件是（AB）A．共同海损的危险必须是实际存在；
B．消除船货共同危险而采取的措施是有意识和合理；C．必须属于非常性质的损失；
D．费用支出是额外的。
5.根据我国现行的《海洋货物运输保险条款》的规定能够独立投保的险别有（ABC）
A.平安险；B, 水渍险；C.一切险；D战争险
6.在海上货物运输保险中，除合同另有约定外，哪些原因造成的货物损失保险人不予赔偿（ABCD）
A．交货延迟；B 被保险人的过失；C.市场行情变化；D．货物自然损耗。
7.若按CIF条件出口，如保下列险作为保险条款，哪个妥当？（AD）
A.一切险，淡水雨淋险；
B．水渍险，受潮受热险；
C．偷窃险，战争险，罢工险；
D．平安险，偷窃险，战争险。
三．案例
1. 上海浦东开发区某厂从英国进口货物一批，英商应我方的要求，将货物交给指定运送人荷兰某船运公司运到上海。
但在卸货时发生短缺，据船运公司回答，所有短卸货物已卸在香港，将安排运回上海。
约过了20天，又发现所短货物未全部运来，而且又无法查清货物究竟在何处，致使该厂的生产计划拖延，生产受到损失。
问：
(1) 船运公司应负何责任？
答：（1）船公司的责任期限是从接收货物时起直至交付货物时止。
船公司有接提单所列货物的数量、质量等规格交货的责任。
在目的港发生货物的短损，船公司应负赔偿责任。
(2) 该厂是否就由于生产计划拖延而造成的估计损失要求赔
偿？
答：（2）鉴于海上风险无法预料，船方无法保证在确定时间内将托运货物运抵目的港，因此《1978年联合国海上运输公约》中规定，只要无故意跨绕情形，船方不负此项延期交货所引起的损失。
本案中船方若有无理拖延交货致使原可以防止的损失扩大或增加，该厂可要求船方赔偿因其行为所衍生的损失，即该厂可对由于生产计划拖延造成的估计损失要求船方赔偿。
(3)在多次转船运输中，买方为避免此损失应该投保何种险种比较好？
答：（3）根据《中国人民保险公司海运货物保险条款》的有关规定，由于被保险人无法控制的原因造成被保险货物中途转船，无论次数，如被保险人事先或一经获悉即通知保险公司，则在转船过程中所发生的损害如符合承保范围则可获得赔偿。
但这种赔偿是针对标的物的赔偿，无论如何保险公司对延滞所致的损失不负赔偿责任。
买方为避免这种情况发生，可投保一切险或在投保平安险或水渍险的基础上加保“短量险”。
2.北京某外贸公司按CFR马尼拉价格出口一批仪器，投保的险别为一切险“仓至仓”条款。
我方将货物用卡车由北京运到天津港发货，但在运输中，一辆货车翻车，致使车上所载仪器部分仪表损坏。
问对该损失应由哪方负责？保险公司是否应给予赔偿？
答：应由我方自己承担。
因为在CFR条件下，按合同规定的装运港和装运期限，将货物装上船是卖方应负的责任，卖方并应承担装船以前的一切风险和费用。
在本案中虽然由买方投保了一切险，但卖方并不是保险单的合法受益人，不能向保险公司提出索赔。
而根据CFR 条件，买方在货物装船前不对货物享有所有权，对风险不承担责任，一般买方对标的物无保险，所以也不会获得保险公司的赔偿。
因此，本案中，如果我方事先投保了装运前内陆运输险，则可从保险公司获得赔偿，否则这部分损失只好由我方自己承担。
