海上保险简答题
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一、单选题1、保险在社会再生产过程中处于(B)环节。
A、生产B、分配C、交换D、消费2、保险业在国民经济结构中属于(C)产业。
A、第一B、第二C、第三D、第四3、近代海上保险事业的中心是(B)。
A、意大利B、英国C、美国D、法国4、某人将其价值100万元的房产投保,他投保了120万元,保险事故发生后,他最多能得到(C)万元的保险赔偿。
A、20B、80C、100D、1205、基本险的责任期限的基本原则是(A)。
A 、“仓至仓“B、“港至港” C、“门至门” D、“仓至港”6、粮谷类商品在投保水渍险基础上经常加保(C)。
A、玷污险B、碰损险C、受热受潮险D、串味险7、国际贸易运输货物保险的保险金额,一般是以(C)发票金额为基础确定的。
A、FOBB、CFRC、CIFD、FCA9、在财产保险中,特别是在海上保险中,投保人在(B)具有可保利益。
A、投保时必须B、保险事故发生时必须C、投保时和保险事故都发生时必须D、投保时和保险事故发生时都可以不10、一批货物500箱,保险金额为50000美元,货物受损后只能按8折出售,当地完好价值为60000美元,保险人应赔偿为(C )美元。
A、1000B、8000C、10000D、1200011、我国出口企业在采用托收方式并按FOB或CFR条件成交出口时,为保障自身的利益常投保(B)。
A、出口信用险B、卖方利益险C、一切险D、拒收险12、(A)是指被保险人在签订合同时,对其知道的有关保险标的的情况向保险人所作的说明。
A、告知B、陈述C、保证D、担保13、在海洋运输冷藏货物保险中,其规定冷藏机器损坏停止工作必须连续(D)小时以上时,造成的冷藏货物的腐烂或损失,保险人才负责任。
A、12B、18C、20D、2414、(C)是海上保险的萌芽。
A.单独海损的分摊原则B.船舶抵押贷款C.共同海损的分摊原则D.劳合社15、承保房屋、厂房、机器设备等固定资产的财产保险叫做( A )A、火灾保险B、运输保险C、工程保险D、海上石油开发保险16、下列责任保险的险种中,不可以单独投保的是( )A、场所责任险B、汽车第三者责任险C、雇主责任险D、产品责任险17、出口信用保险是( C )A、强制性保险B、责任保险C、政策性保险D、保证保险18、下列贸易条件中,以货物越过船舷为转移可保利益的标志的是( C )A、EXWB、FASC、CIFD、DAF19、以下内容不属于海上保险中默示保证范围的是( D )A、被保险人要保证开航时船舶的适航性B、船舶不得绕航C、被保险人必须保证本航次航行的合法性D、被保险人应该克尽职守20、麻类商品在投保时水渍险的基础上经常加保(B)A、短量险B、受潮受热险C、舱面险D、沾污险21、从社会的观点看,保险是一种( A)。
三、多选题(每题包含两个或两个以上的答案,多选或少选不能得分,每题1分,共30分)1.海上保险的保障对象大多是从事国际贸易的经营者,因而成为一种国际性保险。
它有许多与众不同的特点,其中包括:________。
A.承保风险的综合性C.保障对象的多变性E.确定责任的复杂性B.保险种类的多样性D.保险关系的国际性F.保险关系复杂性2.海上保险可以按保险期限进行分类,这种分类包括________。
A.航程保险C.预约保险B.定期保险D.混合保险3.我们也可以把海上保险单按承保方式进行分类。
这种分类包括________。
A.逐笔保险C.预约保险E.总括保险4.保险利益是保险合同的重要原则之一,是判断海上保险合同是否有效的重要依据。
海上保险可保利益包括________。
A.船舶C.货物E.运费B.汽车D.相关责任B.定期保险D.流动保险5.如果投保人或被保险人谎称发生了保险事故,向保险人提出赔偿或者给付保险金的请求的,保险人有权________。
A.解除保险合同C.退还保险费B.不退还保险费D.不承担责任6.保险补偿原则是指当保险事故发生时,被保险人从保险人那里得到的赔偿应填补其因保险事故所造成的损失。
保险补偿________。
A.以保险金额为限C.以个人利益为限B.以被保险人对标的保险利益为限D.以实际损失为限7.海上保险合同与其他保险合同一样,其法律要求基本是一致的。
为了使海上保险合同在法律上能够等到执行,必须符合以下基本要求________。
A.协议B.建立法律关系的意向1C.对价D.履行合同的能力F.合同的形式E.合法的目的8.海上保险合同发生的权利和义务关系有其特殊性,所以海上保险合同除具有一般经济合同的共同属性外,还有以下特性:________。
A.海上保险合同是射幸合同B.海上保险合同是单务合同C.海上保险合同是保障合同D.海上保险合同是最大诚信合同E.海上保险合同是附合性合同9.海上保险合同的形式有多种多样,经常使用的形式大致可分为________。
海上保险简答and论述1简述海上保险承保风险的综合性海上承保的风险,从性质上看:既有财产和利益上的风险,又有责任上的风险;从范围上看,既有海上风险,又有陆上风险和航空风险;从风险种类上看,既有自然灾害和意外事故引起的客观风险,又有外来原因引起的主观风险从形式上看,既有静止状态中的风险,又有流动状态中的风险。
以上种种,充分显示了它的综合性2 保险利益必须是确定利益,如何理解现有利益和期待利益?举例说明现有利益是指在客观上或事实上已经存在的利益,如投保人或被保险人对已取得所有权、经营权、抵押权的标的所具有的利益。
期待利益是指客观上或事实上尚不存在,但根据有关法律或有效合同的约定可以确定在今后一段时间内将会产生的经济利益,如预期的营业利润或租金等。
3 什么是保险利益原则?结合海上保险说明保险利益原则的例外情况保险利益原则是指在签订和履行合同的过程中,投保人或被保险人对保险标的必须具有保险利益。
例外情况:不要求投保人在订立保险合同时具有保险利益,只要求被保险人在保险标的遭受损失时,必须具有保险利益,否则就不能取得保险赔偿。
4 默示保证与明示保证的效力是一样的吗?请问在海上保险中,默示保证表现在哪些方面?默示保证与明示保证有同等的法律效力。
表现在:适航能力;适货能力;不得无故绕航;合法5 为什么说定值保险是损失补偿原则的例外?举例说明所谓定值保险是指保险合同双发当事人在订立合同时就将保险价值确定下来的保险。
在定值保险中,不论保险标的的实际价值大于或小于保险金额,均按损失程度十足赔付。
在这种情况下,保险赔款可能超过实际损失,因此,定值保险是损失补偿原则的例外。
6 海上保险合同的特征(1)海上保险合同是射幸合同(2)海上保险合同是有条件的双务合同(3)海上保险合同是保障合同(4)海上保险合同是最大诚信合同(5)海上保险合同是附合性合同(6)海上保险合同是补偿性合同(7)海上保险合同是对人性合同7 实际全损和推定全损是什么?其构成条件?实际全损,是保险标的实际上根本不能恢复或完全灭失或不可避免的要完全灭失。
三、多选题(每题包含两个或两个以上的答案,多选或少选不能得分,每题1分,共30分)1.海上保险的保障对象大多是从事国际贸易的经营者,因而成为一种国际性保险。
它有许多与众不同的特点,其中包括:________ 。
A.承保风险的综合性B.保险种类的多样性C.保障对象的多变性D.保险关系的国际性E.确定责任的复杂性F.保险关系复杂性2.海上保险可以按保险期限进行分类,这种分类包括________ 。
A.航程保险B.定期保险C.预约保险D.混合保险3.我们也可以把海上保险单按承保方式进行分类。
这种分类包括________ 。
A.逐笔保险B.定期保险C.预约保险D.流动保险E.总括保险4.保险利益是保险合同的重要原则之一,是判断海上保险合同是否有效的重要依据。
海上保险可保利益包括________ 。
A.船舶B.汽车C.货物D.相关责任E.运费5.如果投保人或被保险人谎称发生了保险事故,向保险人提出赔偿或者给付保险金的请求的,保险人有权________ 。
A.解除保险合同B.不退还保险费C.退还保险费D.不承担责任6.保险补偿原则是指当保险事故发生时,被保险人从保险人那里得到的赔偿应填补其因保险事故所造成的损失。
保险补偿________ 。
A.以保险金额为限B.以被保险人对标的保险利益为限C.以个人利益为限D.以实际损失为限7.海上保险合同与其他保险合同一样,其法律要求基本是一致的。
为了使海上保险合同在法律上能够等到执行,必须符合以下基本要求 ________ 。
A.协议B.建立法律关系的意向C.对价D.履行合同的能力E.合法的目的F.合同的形式8.海上保险合同发生的权利和义务关系有其特殊性,所以海上保险合同除具有一般经济合同的共同属性外,还有以下特性:________ 。
A.海上保险合同是射幸合同B. 海上保险合同是单务合同C.海上保险合同是保障合同D.海上保险合同是最大诚信合同E.海上保险合同是附合性合同9.海上保险合同的形式有多种多样,经常使用的形式大致可分为 ________ 。
保赔保险是保障与赔偿保险的简称,是以船东在航运业务经营中因航行管理中的过时或违反航运合同所产生的法律赔偿责任为保险标的的保险不定值保险是保险人和投保人双方事先对保险标的并不约定保险价值,而是由投保人自行确定保险金额投保并将其载明于保险合同的保险委付是放弃物权的一种法律行为,即一方对另一方以明确方式表示放弃其财产、权利和利益。
委付是必须将保险标的的全部进行委付,而不能委付其中一部分,同时委付不能附带任何条件共同海损是指发生海上危险时,为接触船舶、货物遭遇共同危险,有意才去的合理的抢救措施(共同海损行为)所产生的一些特殊的牺牲和合理的额外费用平安险英文名翻译的原意是“单独海损不赔”,即保险人只负责赔偿保险标的发生的全损以及共同海损的保险保险经纪人保险经纪人是指代表被保险人利益,向保险人制订保险合同,并向接受该项业务的承保人收取佣金的人重负保险是指投保人对同一保险标的、同一保险利益、同一表现事故分别向两个以上的保险人订立保险合同,且保险金额和总金额超过保险价值的保险推定全损是指保险标的在遭遇保险事故之后,虽然尚未达到全部灭失但保险标的实际全损已经不可避免,或者恢复修复该标的的费用,估计达到或者超过实际价值或保险价值水渍险又称“单独海损保险”英文原意是指单独海损负责赔偿,责任范围包括“平安险”的各项责任外,还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海校、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失的保险单独海损与共同海损的区别1.造成损失的原因不同单独海损是意外的、偶然的事故所直接造成的损失。
共同海损是因采取认为的、以外的措施而导致的损失、它是海上危险危及船货的共同安全时,采取某些认为的措施,牺牲一些货物或船舶设备,达到保证全部财产安全的目的2承担损失的方式不同单独海损一般有受损方自行承担;如损失涉及第三者责任方的过失,则由过失方负责赔偿,如果投保则由保险公司根据保险条款承担;共同海损则是为了船货的共同利益而自愿做出的,所以应有个受益方按照受益的多少比例分腿。
海上保险原理与实务第六版课后答案
1.Q:保险公司在发现被保险人的损失已经超过财产的实际价值,应
怎么做?
A:保险公司应当根据被保险人实际损失的金额进行赔偿,但不得超
过保险金额的最高限额。
2.Q:保险费是按照什么标准计算的?
A:保险费一般按照财产值、责任范围、风险程度、保险期间等因素
计算。
3.Q:保险人可以回避责任的情形有几种?
A:两种:1)因经营实践不当而造成的损失;2)没有按照合同规定
报告损失的情形。
4.Q:基本责任险的保险责任是什么?
A:基本责任险的保险责任是指保险公司在约定其保险责任之范围内,在被保险人发生连续累积的责任事故时,就负责赔偿损失。
5.Q:保险公司是否有义务支付大火损失?
A:保险公司有义务支付大火损失,但前提是责任范围内和保单条款
规定的损失。
6.Q:为什么保险公司要按照最高限额补赔?
A:为了维护保险公司的财务稳定,根据相关法律法规,保险公司应
按照最高限额补赔,以避免带来不必要的财务风险。
7.Q:偷窃损失保险是否应当负责赔偿?
A:一般来说,偷窃损失保险应当负责赔偿。
三、多选题(每题包含两个或两个以上的答案,多选或少选不能得分,每题1分,共30分)1.海上保险的保障对象大多是从事国际贸易的经营者,因而成为一种国际性保险。
它有许多与众不同的特点,其中包括: ________ 。
A.承保风险的综合性 B.保险种类的多样性D .保险关系的国际性 C.保障对象的多变性F E.确定责任的复杂性.保险关系复杂性2.海上保险可以按保险期限进行分类,这种分类包括 ________ 。
A.航程保险 B.定期保险D C.预约保险.混合保险3.我们也可以把海上保险单按承保方式进行分类。
这种分类包括 ________ 。
A.逐笔保险B.定期保险DC.预约保险.流动保险E.总括保险.保险利益是保险合同的重要原则之一,是判断海上保险合同是否有效的重要依据。
海上4。
保险可保利益包括 ________.船舶A B.汽车D .货物C .相关责任.运费E5.如果投保人或被保险人谎称发生了保险事故,向保险人提出赔偿或者给付保险金的请求的,保险人有权 ________ 。
A.解除保险合同 B.不退还保险费D.不承担责任 C.退还保险费6.保险补偿原则是指当保险事故发生时,被保险人从保险人那里得到的赔偿应填补其因保险事故所造成的损失。
保险补偿 ________ 。
A.以保险金额为限 B.以被保险人对标的保险利益为限D.以实际损失为限 C.以个人利益为限7.海上保险合同与其他保险合同一样,其法律要求基本是一致的。
为了使海上保险合同在法律上能够等到执行,必须符合以下基本要求 ________ 。
.建立法律关系的意向B .协议A.C.对价 D.履行合同的能力F.合同的形式 E .合法的目的8.海上保险合同发生的权利和义务关系有其特殊性,所以海上保险合同除具有一般经济合同的共同属性外,还有以下特性:________ 。
A.海上保险合同是射幸合同B. 海上保险合同是单务合同C.海上保险合同是保障合同D.海上保险合同是最大诚信合同E.海上保险合同是附合性合同9.海上保险合同的形式有多种多样,经常使用的形式大致可分为 ________ 。
海上保险法习题集一、单项选择题1.从法学的角度看,保险是一种( A )。
A.合同行为 B.经济制度 C.风险转移机制 D.社会保障制度2.以下( B)保险不属于财产保险。
A.信用保险 B.人寿保险 C.责任保险 D.保证保险3.保险起源于( D )。
A.保证保险 B.财产保险 C.责任保险 D.海上保险4.根据保险标的的不同,可以将保险分为( B )。
A.商业与社会保险 B.财产与人身保险 C.责任与保证保险 D.A+B+C5.在世界上影响最大的一部海上保险法是( D )。
A.中国海商法 B.英国海商法 C.中国海上保险法 D.英国1906年海上保险法6.保险的前提要素是( D )。
A.损失赔付 B.众人协力 C.防灾防损 D.危险存在7.保险的基本职能是( A )。
A.经济补偿 B.防灾防损 C.发展经济 D.巩固生产8.下列有关近代保险形式的说法中,错误的是( C )。
A.近代财产保险制度始于海上保险 B.18世纪后半叶英国成为世界海上保险中心 C.第一家火灾保险公司出现在法国D.比较完整的近代人身保险始于英国9.现实生活中,下列不能保险的危险是( C )。
A.自然灾害 B.经营风险 C.道德风险 D.意外事故10.我国保险法中所说的保险是( C )。
A.社会保险 B.劳动保险 C.商业保险 D.合作保险11.下列( D )不属于风险的特性。
A. 客观性B. 损失性C. 不确定性D. 确定性12.下列( D )不属于按来源划分出的风险。
A. 自然风险B. 社会风险C. 经济风险D. 人身风险11.保险价值( B )。
A. 是保险人与被保险人约定的保险标的的投保金额B. 是保险人与被保险人约定的保险标的的价值C. 是被保险人向保险人申报的保险标的的价值D. 必须是保险标的的实际价值12.保险金额( C )。
A. 可以超过保险价值B. 是保险标的的实际价值C. 不得超过保险价值,超过部分无效D. 是保险标的的保险价值13.根据我国《海商法219》的规定,保险人与被保险人未约定保险价值的,船舶的保险价值(A)A.是保险责任开始时船舶的价值B.是发生事故时船舶的市场价C.是发生事故时船舶的重置价D.是保险责任开始时船舶的价值或发生事故时船舶的市场价,两者以高者为准14.在保险合同中适用诚实信用原则,这就要求( C )。
海上货物保险一,名词解释1,海上风险:一般是指船舶或货物在海上航行中发生的或随海上运输所发生的风险。
2,推定全损:是指保险标的在受损之后,虽然没有达到完全灭失的程度,但是,其实际全损无法避免,或者其修理费、整理费、续运费用、施救费用、赎回费用等都超过获救后的保险标的物的价值。
3,单独海损:是指保险标的物因海事危险或其他意外事故造成局部损失,由所有人或承保人单独负担赔偿。
4,FOB价格:5,直接责任索赔:是指被保险人直接向保险人或其代理人提出赔偿请求。
6,共同海损:是指载货船舶在运输中遭受海上风险或外来风险危及船与货的共同安全,为了挽救船舶与货物,采取合理措施而导致船船与货物一部分财产的损失。
7,海上保险:是以海上货物运输有关的财产、利益或责任作为保险标的一种保险。
海上保险涉及的主要标的物包括船舶、货物、运费及船东责任等。
8,部分全损:9,实际全损:是指保险标的根本不能恢复,或完全灭失或不可避免地要完全灭失。
10,定期保险:承保一定航期内保险标的遭受风险损失。
期限由保险关系双方协商确定,保险责任起讫同其他保险一样,通过约定载于保险单上。
11,转位责任索赔:是指被保险人先直接向负有责任的第三者提出索赔,然后就第三者赔偿后的不足部分向保险人或其代理人提出索赔。
12,海上保险合同:是指保险人按照约定,对被保险人遭受保险事故造成保险标的的损失和产生的责任负责赔偿,而由被保险人支付保险费的合同。
13,定值保险:是指保险人与被保险人事先对保险的标的约定一个价值,按照该约定价值确定保险金额,作为保险人收取保费和保险标的发生保险责任范围内的损失计算赔偿的依据。
14,方便旗:船舶不在本国注册,而在国外注册,悬挂的旗帜为注册国的国旗,称为方便旗。
15,施救费用:是指保险标的在遭受保险责任蒲团内的灾害事故时,被保险人及其代理人有责任对此进行施救,在施救、保护和清理过程中就会产生合理的施救费用。
五,简述题1,简述我车海洋运输货物保险中平安险的保险责任答:1. 恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。
1、海上保险俗称水险,是以海上货物运输有关的财产、利益或责任作为保险标的一种保险。
2、海上保险的雏形阶段(5个)第一阶段为一般借贷阶段第二阶段为冒险借贷阶段第三阶段为假设买卖阶段第四阶段保险借贷阶段第五阶段海上保险阶段3、意大利是现代海上保险的发源地1347年10月23日,热那亚保险单出现1384年1月15日,保险史上第一张保险单比萨保单出现世界上第一家海上保险公司也诞生于热那亚,时间是1424年。
4、劳合社的工作流程:劳合社的保险业务分五个部分进行,即会员、承保代理人、经纪人、客户和劳合社社团。
会员把各自的股本交给劳合社委员会,然后组成大小不一的承保辛迪加,每人在辛迪加中只为自己承担的份额负责。
辛迪加的事务由承保代理人管理,代表会员办理保险业务,不与保险客户直接打交道,只接受经纪人提供的业务。
经纪人代表客户与承保人接触,为客户安排投保和咨询业务。
5、我国海上保险发展现状1)、保源的流失国际贸易中价格条款进口的CIF价和出口的FOB价都呈上升趋势国内理赔相对有难度2)、条款差异中国海上货运险常用两种条款,即ICC(Institute Cargo Clause ,《协会货物条款》)和CIC(中国保险条款,China Insurance Clauses)条款,这两种条款存在明显差异3)、保费下降随着市场主体增多和对外开放,竞争主要集中在费率,费率的下降是造成保费下降的直接原因赔付率=赔款支出/保费收入4)、技术和服务体系待完善 5)、人才短缺 6)、公估作用末充分发挥 7)、信息交流闭塞 8)、思想认识不够 9)、法律、法规不完善需要解决的问题: 1)港口在功能作用、法律环境、规章制度、经营管理、规范操作等方面,有必要调整和完善2)国内船舶管理方面,没有形成一个完整的体系 3)海上保险业缺乏必要的政策支持6、海上保险的特征(1)承保风险的综合性(2)承保标的的流动性(3)保险种类的多样性(4)保险对象的多变性(5)保险关系的国际性(6)确定责任的复杂性7、海上保险的作用(1)、对保险人而言 ---增加或平衡外汇收入与支出;扩大对外联系,引入先进保险技术(2)、对被保险人而言 ---提高资金运用能力;确保资金运用安全;保证企业正常经营;保障贸易的正常利润8、预约保险是由保险人和被保险人双方订立一个协议,规定总的保险范围,保险期限可以是定期的,也可以是长期的,如果任何一方欲取消合约,仅需提前30天提交书面通知(战争险通知期为7天)。
1、海上风险可分为海难和外来风险两种,海南又分为自然灾害和意外事故2、海难是指海上发生的自然灾害和意外事故3、一般是指不以人们意志为转移的自然力量所引起的灾难4、海上保险是以海上货物运输有关的财产、利益或责任作为保险标的,涉及的主要标的物包括船舶、货物、运费及船东责任等。
5、海上保险特征承保风险的综合性;保险种类的多样性;保障对象的多变性;保险关系的国际性;确定责任的复杂性;6、海上保险的作用对保险人而言增加或平衡外汇收入与支出扩大对外联系,引起先进保险技术对被保险人而言提高资金运用能力确保资金运用安全保证企业正常经营保障贸易的正常利润7、1)根据承保标的的分类货物运输保险船舶保险运费保险责任保险保障与赔偿保险海上石油勘探开发保险2)根据保险价值分类定值保险不定值保险3)按保险期限分类航程保险定值保险混合保险4)按承保方式分类逐笔保险预约保险流动保险总括保险8、可保利益是投保人对保险标的具有合法的经济利益9、可保利益的特点:海上保险的可保利益是用货币计算的经济利益;是合法的利益;是确定的利益;是变动的关系。
10、可保利益的作用:海上保险可保利益能限制保险赔偿的范围;可以防止赌博行为的发生;11、海上保险的可保利益:船舶,运费,货物,相关责任。
12、最大诚信,又称最高诚信原则。
他要求签订保险合同当事人均必须最大限度地按照诚实与信用精神协商签约。
“诚信”就是各方当事人都必须把各自知道的有关事实告知对方,如实陈述,不得隐瞒、误报或欺骗。
如果有一方当事人违反最大诚信原则,另一方有权解除保险合同13、最大诚信原则内容:告知:也称“披露”是指被保险人在签订保险合同时,应该将其知道的货推定应该知道的有关保险标的物的重要事实如实向保险人进行说明,因为如实告知是保险人判断是否接受承保和确定保险费率的重要依据。
告知是最大诚信原则的基本内容之一。
陈述不同于告知,具体在洽谈合同签约过程中,被保险人对保险人提出的问题进行如实答复。
简答题复习范围1.简述海上保险承保风险的综合性海上保险承保的风险已经超过一般财产保险的承保风险范围。
海上保险承保的风险,从性质上看,既有财产和利益上的风险,又有责任上的风险;从范围上看,既有海上风险,又有陆上风险和航空风险;从风险的种类上看,既有自然灾害和意外事故引起的客观风险,又有外来原因引起的主观风险;从形式上看,既有静止状态中的风险,又有流动状态中的风险。
海上保险承保风险的种类之多,变化之大,是其他任何保险所不能比拟的,充分显示了他的综合性质。
2.定期保险和航程保险有哪些不同定期保险承保一定航期内保险标的遭受风险损失。
船舶保险一般采用定期保险,保险期限可由保险合同双方协商确定。
其保险责任起讫同其他保险一样,通过约定载于保险单上。
航程保险是指按保险合同规定保险人只负责指明的港口之间的一次航程,往返程或多次航程为责任起讫。
货物运输保险或不定期航行的船舶往往采用这种保险,这种保险并不规定起讫时间,不受时间限制。
其保险责任的开始根据不同国家有不同的规定。
3.如何区分海上保险中的明示保证默示保证明示保证是在保险单中订明的保证,明示保证作为一种保证必须写入保险合同或写入与保险合同一起的文件内,如批单。
明示保证通常用文字来表示,以文字的规定为依据。
默示保证是指在保单中并未载明,但却为订约双方在订约时双方都非常清楚的一些重要保证。
默示保证不通过文字来说明,而是根据有关的法律、惯例及行业习惯来决定的。
4.简述海上保险合同的要素协议、建立法律关系的意向、对价、履行合同的能力、合法的目的、合同的形式5.海上保险合同的法律特点有哪些海上保险合同是射幸合同、有条件的双务合同、保证合同、最大诚信合同、附合性合同6.怎样区分实际全损与推定全损实际全损是被保险船舶与货物无可挽回的完全损失,被保险人不需要办理委付手续,就可要求保险人按全损赔付。
而推定全损是被保险船舶与货物在受损后还没有完全丧失,根据情况可以修复或可以收回,只是在修复和收回之中,所需费用超过获救后货物的原价值。
海上保险法习题集一、单项选择题1.从法学的角度看,保险是一种( A )。
A.合同行为B.经济制度C.风险转移机制D.社会保障制度2.以下( B)保险不属于财产保险。
A.信用保险B.人寿保险C.责任保险D.保证保险3.保险起源于( D )。
A.保证保险B.财产保险C.责任保险D.海上保险4.根据保险标的的不同,可以将保险分为( B ).A.商业与社会保险B.财产与人身保险C.责任与保证保险D.A+B+C 5.在世界上影响最大的一部海上保险法是( D )。
A.中国海商法B.英国海商法C.中国海上保险法D.英国1906年海上保险法6.保险的前提要素是(D )。
A.损失赔付B.众人协力C.防灾防损D.危险存在7.保险的基本职能是( A ).A.经济补偿B.防灾防损C.发展经济D.巩固生产8.下列有关近代保险形式的说法中,错误的是(C ).A.近代财产保险制度始于海上保险B.18世纪后半叶英国成为世界海上保险中心C.第一家火灾保险公司出现在法国D.比较完整的近代人身保险始于英国9.现实生活中,下列不能保险的危险是( C )。
A.自然灾害B.经营风险C.道德风险D.意外事故10.我国保险法中所说的保险是(C )。
A.社会保险B.劳动保险C.商业保险D.合作保险11.下列( D )不属于风险的特性.A。
客观性B。
损失性C。
不确定性D。
确定性12.下列( D )不属于按来源划分出的风险。
A。
自然风险B。
社会风险 C. 经济风险D。
人身风险11.保险价值(B ).A。
是保险人与被保险人约定的保险标的的投保金额B。
是保险人与被保险人约定的保险标的的价值C。
是被保险人向保险人申报的保险标的的价值D。
必须是保险标的的实际价值12.保险金额( C )。
A。
可以超过保险价值 B. 是保险标的的实际价值C。
不得超过保险价值,超过部分无效D。
是保险标的的保险价值13.根据我国《海商法219》的规定,保险人与被保险人未约定保险价值的,船舶的保险价值(A)A。
第一章海上保险:它是保险人对被保险人因遭受海上风险和意外事故所造成的财产损失、利益损失或引起的责任,按照约定的条件和范围给予补偿的一种保险。
1.海上保险是现代保险的起源,属于财产损失保险,简称水险。
2.与传统的海上保险相比:A承保的风险扩展了,不再局限于海上水域,而是可以扩展到与海上贸易有关的陆上、内河或空运途中。
>承包的标的多了,已逐步扩展到与这些物质财产有关的各种非物质的利益和责任。
A险种险别增加了,三大传统险种为船舶保险、货物运输保险和运费保险。
A保险条款和保单格式增加了,摒弃了S.G保险单。
3.独有的特点A承保的空间范围大,水域空间大,存在的大多数风险,都可以承保,除此之外,还承保与海上航程有关的陆地、内河和空中等其他空间领域的风险。
A承保的风险面广,既承保标的在运行过程中动态的风险,还承保它们在停泊或仓储期间静态的风险;既承保物质性的标的,还承保非物质的利益、费用和责任。
>承包的标的经常流动>致损因素复杂>保隙的对象多变不定>险种险别多样:基本险别有平安险、水渍险和一切险三个A适用相关的国际法规和惯例,例如《海牙规则》、《汉堡规则》4.海上保险是在海上运输和海上贸易发展的基础上产生和发展起来的,服务于海上运输和海上保险,通过提供风险保隙,保证了海上运输和海上贸易的正常运行。
海上运输中各种风险的客观存在促进了海上保险的发展和产生,而海上保险的发展反过来又对海上运输发展起到了强有力的保隙和推动作用。
第二章1.海上保险的初级形式:共同海损的分摊原则2.船舶或货物抵押借款起源说是人们更接受的海上保险的起源说法3.船舶抵押借款:船东出海航行前和出海航行以后因手头没有足够的资金,遂以船舶作为抵押物向当地放款商人来解决航海资金的筹措问题。
4.构成共同海损的条件,危险必须是共同的;必须有牺牲的必要;共同海损的牺牲必须是有意识和人为的。
5.意大利是现代海上保险的发源地,比萨保单(第一张“纯粹”保单、英国)6.英国成为海上保险业中心,三个具有影响力的事件证明:①英国的《1906年海上保险法》。
海上保险考试题试卷一1、调整保险人、托运人和承运人三者之间在货损责任上关系的国际公约是(A )A、《维斯比规则》B、《约克.安特卫普规则》C、《1906年船舶碰撞公约》D、《北京理算规则》2、下列属于海上保险的初级形式的是( C)A、单独海损的分摊原则B、船舶抵押贷款C、共同海损的分摊原则D、劳合社3、下列风险中属于一般外来风险的是( B )A、地震、偷窃、战争B、偷窃、串味、短量C、洪水、海啸、雨淋D、受潮、雨淋、舱面4、根据《中华人民国海商法》船舶保险中承保的船舶是( D )A、科学考察船B、军舰C、缉私船D、客货船5、某陶瓷进出口公司将一批价值1500万美元的古董,从运往美国,要求在2个月分批运完。
选择最佳的投保方式为( C )A、流动保险 B、总括保险C、逐笔保险D、预约保险6、下列对施救费用构成条件叙述错误的是( A )A、对保险标的进行施救可以是被保险人或其代理人或受让人或其他人B、其目的是为了减少标的物遭受的损失C、保险标的遭受的损失是保单承保风险造成的D、施救费用的支出必须是合理的7、海上保险合同的客体是( B ) A、保险标的本身 B、保险利益 C、保险责任 D、保险损失8、以下说法错误的是( C )A、船舶保险合同必须经过保险人同意后方可转让B、海上货运险合同可由被保险人背书或以其他方式转让C、海上货运险合同的转让必须经过保险人同意D、海上货运险合同允许保险合同背书转让与提单背书转让同步进行9、CFR价格条件中,不属于卖方的责任有( C )A、办出口手续,领取出口许可证B、租船,订舱C、办理保险D承担装船前的一切费用和风险10、一“已装船提单”,其签发日期正确的是( C )A、货物于5月28日送交给船公司保管B、货物于6月1日开始装船C、货物于6月3日全部装完D、货轮于6月5日起航11、根据《海牙规则》,承运人对其所承运货物应负的最低限度责任,一是提供适航船舶,另一项责任是( A )A、妥善管理货物B、供应品要备足C、船员配备要齐全D、货舱要适货12、同国际市场的习惯做法一样,我国海运货物基本险的保险期限一般也采用( A )的原则A、“门到门”B、“桌到桌”C、“仓至仓”D、“港到港”13、海洋货物运输保险中负赔偿责任的损失是( D )A、被保险人的故意行为或过失行为所造成的损失B、发货人责任所引起的损失C、被保险货物的自然损耗、本质缺陷所引起的损失或费用D、意外事故造成的全损或部分损失14、有关共同海损分摊的请求权的时效期间,从(D )之日起计算。
适用标准文案海上保险法习题集一、单项选择题1.从法学的角度看,保险是一种()。
A.合同行为B.经济制度 C .风险转移体制 D .社会保障制度2.以下()保险不属于财富保险。
A.信誉保险B.人寿保险 C .责任保险D.保证保险3.保险发源于()。
A.保证保险B.财富保险 C .责任保险D.海上保险4.依据保险标的的不一样,能够将保险分为()。
A.商业与社会保险 B .财富与人身保险 C .责任与保证保险D .A+B+C 5.在世界上影响最大的一部海上保险法是()。
A.中国海商法 B .英国海商法 C .中国海上保险法 D .英国 1906 年海上保险法6.保险的前概因素是()。
A.损失赔付B.大家合力 C .防灾防损D.危险存在7.保险的基本职能是()。
A.经济赔偿B.防灾防损 C .发展经济D.稳固生产8.以下有关近代保险形式的说法中,错误的选项是()。
A.近代财富保险制度始于海上保险B.18世纪后半叶英国成为世界海上保险中心C.第一家火灾保险企业出此刻法国D.比较完好的近代人身保险始于英国9.现实生活中,以下不可以保险的危险是()。
A.自然灾祸B.经营风险 C .道德风险D.不测事故10.我国保险法中所说的保险是()。
A.社会保险B.劳动保险 C .商业保险D.合作保险11.以下()不属于风险的特征。
A. 客观性B.损失性C.不确立性D.确立性12.以下()不属于按根源区分出的风险。
A. 自然风险B.社会风险C.经济风险D.人身风险11.保险价值()。
A.是保险人与被保险人商定的保险标的的投保金额B.是保险人与被保险人商定的保险标的的价值C.是被保险人向保险人申报的保险标的的价值D.一定是保险标的的实质价值12.保险金额()。
A. 能够超出保险价值B.是保险标的的实质价值C.不得超出保险价值,超出部分无效D.是保险标的的保险价值13.依据我国《海商法》的规定,保险人与被保险人未商定保险价值的,船舶的保险价值A.是保险责任开始时船舶的价值B.是发惹祸故时船舶的市场价C.是发惹祸故时船舶的重置价D.是保险责任开始时船舶的价值或发惹祸故时船舶的市场价,二者以高者为准14.在保险合同中合用诚实信誉原则,这就要求()。
海上保险复习题海上保险复习题海上保险是一种重要的商业保险形式,它涉及到海上货物和船只的保护。
对于海上贸易来说,保险是不可或缺的,因为它可以帮助商人减少风险,保障他们的财产安全。
下面是一些关于海上保险的复习题,以帮助我们更好地理解这个领域。
1. 什么是海上保险?海上保险是指商业保险中涉及到海上货物和船只的保护。
它主要包括货物保险和船舶保险两个方面。
货物保险是指保险人对货物的损失或损坏进行赔偿,而船舶保险则是指保险人对船只的损失或损坏进行赔偿。
2. 海上保险的作用是什么?海上保险的作用主要是帮助商人减少风险,保障他们的财产安全。
在海上贸易中,货物和船只往往会面临各种风险,如海盗袭击、自然灾害、货物损坏等。
海上保险可以为商人提供经济保障,一旦发生损失,保险公司会对其进行赔偿,减轻商人的经济负担。
3. 海上保险的种类有哪些?海上保险的种类主要包括全险、平安险和战争险。
全险是指保险人对货物和船只的一切损失进行赔偿,包括自然灾害、海盗袭击等。
平安险是指保险人只对货物和船只的特定风险进行赔偿,如火灾、碰撞等。
战争险是指保险人对货物和船只在战争期间的损失进行赔偿。
4. 海上保险的投保流程是什么?海上保险的投保流程包括投保申请、核保、承保和赔付。
商人在购买保险前需要填写投保申请表,提供相关信息。
保险公司会对申请进行核保,评估风险,并决定是否承保。
一旦保险公司同意承保,商人需要支付保险费用。
在保险期间,如果发生损失,商人需要向保险公司提出赔付申请,保险公司会根据合同约定进行赔付。
5. 海上保险中的重要条款有哪些?海上保险中的重要条款包括投保金额、免赔额、保险期限和赔偿方式等。
投保金额是指商人在购买保险时所确定的货物或船只的价值,它决定了保险费用的多少。
免赔额是指在保险合同中商定的保险公司不承担赔偿的金额,商人需要自行承担。
保险期限是指保险合同的有效期限,商人需要在保险期限内及时续保。
赔偿方式是指保险公司对损失进行赔付的方式,可以是现金赔付或修复货物等。
内勤考试-水险部分一、填空题1、在国际贸易中,常用的贸易价格条件有FOBCFR和CIF。
2、在定值保险条件下发生全损,不论实际全损还是推定全损,在损失确定后,保险人都应按保险金额扣除残值赔付给被保险人。
3、平安险仅对由于自然灾害所造成的单独海损不赔,而对由于意外事故所造成的单独海损是负责的。
4、交货不到险的承保责任是:凡被保险货物从装上船时开始,如果在预定抵达目的地日期满6个月仍不能交货,则不论何种原因,保险人均按全部损失赔付。
5、.锈损险负责被保险货物在运输过程中因生锈造成的损失。
一般来说,对裸装的金属块、金属条等不保此险。
6、伦敦协会货物保险中只能作为附加险投保的险别是恶意损害险。
7、船舶保险的保险金额按保险价值,保险金额不得超过保险价值,超出部分无效。
8、依据我国船舶保险条款规定,保险终止分为履约终止、变更终止和违约终止。
9、运费按缴纳时间可分为预付运费、保付运费和到付运费三种,只有到付运费才能成为运费保险的承保标的。
10、运费保险中,预期运费一般采取定期保险方式,而到付运费一般采取航程保险方式。
11、海上保险纠纷的处理方式有协商解决、调解、仲裁和诉讼。
12、我国处理海事纠纷的机构有港航行政部门、海事仲裁机构和海事法院。
13、海事请求保全措施有船舶扣押和强制售船。
14、海洋运输货物保险的理赔包括勘查检验、调查研究、责任审定、赔款计算以及责任追偿直至最后结案的一系列工作。
15、船舶保险的种类主要有:国内船舶保险和远洋船舶保险16、在海洋运输货物保险中,保险人承保的风险主要分为海上风险和外来风险17、我国海洋运输货物保险的基本险别有平安险、水渍险、一切险18、在出口贸易中,如海洋运输货物保险由国外买方办理,则选择的是FOB或CFR19、按CIF加成投保的保险费的计算公式为CIFX1+保险加成率)X保险费率20、国内水路、陆路货运险保险期限规定:保险货物运抵目的地后,如果收货人未及时提货,则保险责任的终止期最多延长至以收货人接到《到货通知单》后15日为限。
简答题复习范围
1.简述海上保险承保风险的综合性
海上保险承保的风险已经超过一般财产保险的承保风险范围。
海上保险承保的风险,从性质上看,既有财产和利益上的风险,又有责任上的风险;从范围上看,既有海上风险,又有陆上风险和航空风险;从风险的种类上看,既有自然灾害和意外事故引起的客观风险,又有外来原因引起的主观风险;从形式上看,既有静止状态中的风险,又有流动状态中的风险。
海上保险承保风险的种类之多,变化之大,是其他任何保险所不能比拟的,充分显示了他的综合性质。
2.定期保险和航程保险有哪些不同
定期保险承保一定航期内保险标的遭受风险损失。
船舶保险一般采用定期保险,保险期限可由保险合同双方协商确定。
其保险责任起讫同其他保险一样,通过约定载于保险单上。
航程保险是指按保险合同规定保险人只负责指明的港口之间的一次航程,往返程或多次航程为责任起讫。
货物运输保险或不定期航行的船舶往往采用这种保险,这种保险并不规定起讫时间,不受时间限制。
其保险责任的开始根据不同国家有不同的规定。
3.如何区分海上保险中的明示保证默示保证
明示保证是在保险单中订明的保证,明示保证作为一种保证必须写入保险合同或写入与保险合同一起的文件内,如批单。
明示保证通常用文字来表示,以文字的规定为依据。
默示保证是指在保单中并未载明,但却为订约双方在订约时双方都非常清楚的一些重要保证。
默示保证不通过文字来说明,而是根据有关的法律、惯例及行业习惯来决定的。
4.简述海上保险合同的要素
协议、建立法律关系的意向、对价、履行合同的能力、合法的目的、合同的形式
5.海上保险合同的法律特点有哪些
海上保险合同是射幸合同、有条件的双务合同、保证合同、最大诚信合同、附合性合同
6.怎样区分实际全损与推定全损
实际全损是被保险船舶与货物无可挽回的完全损失,被保险人不需要办理委付手续,就可要求保险人按全损赔付。
而推定全损是被保险船舶与货物在受损后还没有完全丧失,根据情况可以修复或可以收回,只是在修复和收回之中,所需费用超过获救后货物的原价值。
7.共同海损成立的条件是什么
①危险必须是真实的,并危机船舶与货物的共同安全
②措施必须是为了解除船舶和货物的共同危险而采取有意、合理的措施
③共同海损损失是特殊性质的费用,必须是额外支付的
④共同海损的牺牲或支付的费用必须有效果
8.施救费用与救助费用的区别是什么
施救费用是由被保险人及其代理人进行施救的所产生的费用。
救助费用是由第三者采取救助行为,使得保险标的获救,由被救方付给救助方的报酬,它不是保险人和被保险人之间对标的物的救助。
9.海上保险委付构成的条件是什么
①被保险人应在约定或者法定时间内,向保险人作出委付的意思表示,即委付通知
②委付不得附带条件
③委付应及于保险标的的全部
④委付非单独行为,须经保险人书面承诺接受才能生效
10.简述我国货物运输保险的基本险和附加险包括哪些
基本险:平安险、水渍险、一切险、基本险除外责任
附加险:偷窃、提货不着险,淡水雨淋险,短量险,混杂、玷污险,渗漏险,碰损、破碎险
11.简述我国货物运输保险条款中平安险的保险责任
①货物在运输途中,因恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。
②运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等爆炸意外事故造成货物的全部或部分损失。
③运输工具发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故的情况下,货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。
④在装卸或转运时,由于一件或数件、整件货物落海造成的全部或部分损失。
⑤被保险人对遭受承保责任危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限。
⑥运输工具遭遇海难后,在避难港卸货、存仓及运送货物所产生的特别费用。
⑦共同海损的牺牲、分摊和救助费用
⑧运输契约订有“船舶互撞责任”条款,根据该条款规定应由货主偿还船主的损失。
12.列举我国货物运输保险基本险的除外责任
①被保险人的故意行为或过失所造成的损失。
②属于发货人责任所引起的损失。
③在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。
④被保险货物的自然耗损、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。
⑤属于战争险条款和罢工险条款规定的保险责任和除外责任的货损。
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