国产汽车的编制规则

一、国产汽车发动机的型号编制规则首部 中部 尾部例：6100—1型发动机，表示六缸，四冲程，缸径100毫米，水冷，第一次变型的发动机：8E430Z 型发动机，表示八缸，二冲程，缸径430毫米，水冷，增压式发动机。

1. 发动机排量V L 的计算 V L ＝ ·I （升）式中 V L ——发动机排量（升）；V h ——气缸工作容积（升）；D ——气缸直径（毫米）；S ——活塞行程（毫米）；I ——缸数；108——单位换算数，1升＝106毫米31)微型轿车 发动机排量1L 一下普通轿车 发动机排量1.0～1.6L中级轿车 发动机排量1.6～2.5L中高级轿车 发动机排量2.5～4L高级轿车 发动机排量4L 以上2. 耗油率 耗油率指发动机发出1千瓦功率，运转1小时所消耗的油量，用g e 表示，单位为克/（千瓦小时）。

计算公式： g e = ×1000(克/千瓦小时)式中 P e ——有效功率（千瓦）G T ——每小时消耗量（千克/小时），可由试验测定。

产品变型符号，用数字表示 C —船用，T —拖拉机用， Z —增压 缸数符号，用数字表示πD 2S4×106 G TP e1）交织花纹轮胎的标注6.50 16 10 PRLT2)横纹胎的表示方法6.50R16－10PRLT表示横纹胎美、欧国家汽车轮胎的标注：车轮直径（英寸）B ——斜交带式，E ——斜交线式P ——轿车，T ——普通用车，C ——货车胎侧面的英文标志有轮胎压力、负荷、结构、层级、厂名和牌名等，如： MAX PRESS 最大压力STANDARD LOAD 标准负荷RADIAL 子午线式TUBELESS 无内胎SIDEW ALL 2PLIES 胎壁二层TREAD 4PLIES 胎面四层 小型卡车用 轮胎强度（层级） 轮辋直径（英寸） 轮胎宽度（英寸）。

汽车产品型号编制规则汇总汽车产品型号编制规则我国于1988年制定了新的国家标准GB9417一88《汽车产品型号编制规则》，用简单的汉语拼音字母和阿拉伯数字编号来表示国产汽车的企业代号、车辆类型代号、主要特征参数代号、产品序号和企业自定代号等。

□□○○○○■■■a b c d ea:企业名称代号;b:车辆类别代号;c:主参数代号；d:产品序号;e:专用汽车企业自定代号□：用汉语拼音字母表示○：用阿拉伯数字表示■：用汉语拼音字母或阿拉伯数字均可1、首部“a”：由2个或3个汉语拼音字母组成，是识别企业名称的代号。

企业名称代号车辆种类企业名称代号车辆种类EA 二汽东风ZZ 重汽CA 一汽解放HN 华菱BJ 北京福田ND 北奔HFC 江淮SX 陕西陕汽2、中部“b、c、d”：由四位阿拉伯数字组成。

第一位数字“b”代表车辆类别代号，如下表：车辆类别代号车辆种类车辆类别代号车辆种类1 载货汽车 6 客车2 越野汽车7 轿车3 自卸汽车8 --4 牵引汽车9 半挂车及专用半挂车5 专用汽车注：上表也适用于所列车辆的底盘。

第二、三位数字“c”代表各类汽车的主要特征参数：载货车用总质量(t)、客车用总长度(0.1mm)、轿车用排量(0.1L)第四位数字“d”则代表产品的序号。

“0”为第一代产品；“1”为第二代产品3 、尾部“e”是专用汽车企业自定代号，表示不同的驾驶室型式、轴距和发动机。

可用汉语拼音字母和阿拉伯数字表示，位数也由企业自定。

·一汽集团代号车辆种类代号车辆种类代号车辆种类代号车辆种类A 有空调客车底盘B 自卸车底盘 C 牵引车底盘 D 公共汽车底盘E 高拦板F 后轮单轮货车底盘G 高动力性能汽车H 豪华轿车J 检阅用轿车K 柴油车L 长轴距M 高原车N 液化煤汽车P 平头车Q 起重车底盘R 双排座或卧铺S 加油车底盘T 非4×2的驱动形式U 客货两用车V 厢式货车W 运木材车X 消防车底盘Y 右置转向盘车Z 出口车·例：解放牌CA1258P11K2L7T1型6×4平头柴油载货汽车：CA-表示一汽1-表示货车25-表示总质量25吨P-表示平头K-表示柴油发动机L-表示长轴距T1-表示驱动型式为6×4·二汽东风汽车集团企业自定代号构成如下：□□■■○○□a b c d e f ga-驾驶室或三类底盘长头：E-平，单/F-曲，单/B-平，1.5/A-曲，1.5/M-平，双/H-曲，双平头：D-平，单/T-曲，单/P-平，1.5/G-曲，1.5/C-平，双/N-曲，双 S-普通三类底盘客车专用底盘发动机前置（短前悬）KS SC KA发动机前置（长前悬）KT发动机后置 KR RCb-客车、挂车、半挂列车或专用汽车分类代号用一位汉语拼音表示：P-普通客车 L-旅游客车 B-半挂车 Q-全挂车 L-半挂列车X-厢式 G-罐式 Z-自卸 T-特种结构 C-仓栅 J-起重举升 c-发动机特征代号d-车箱型式或二类底盘特征代号1A-后开式高栏板车箱 2A-三开式高栏板车箱 3A-三开式低栏板车箱4A-后开式自卸车箱 5A-三开式自卸车箱 J-二类底盘e-高原车特征代号（用阿拉伯数字“0”表示，非高原车则代号省略）f-顺序号。

汽车零件号编制规则及解读技巧制造、管理需要而虚拟的产品号和管理号。

为了防止汽车零部件在采购和更换过程中出现混乱，每个零部件都有一个特定的代码（图1所示为宝马汽车零部件包装盒上的零件号及各部分代表的意义）了解零件号的组成规则，可以判断这个零部件是什么，以及其适用的车型范围和具有的特征等。

一、国产汽车零部件编号规则按照中国汽车工业联合会1990年1月1日颁布实施的《汽车产品零部件编号规则》规定，一个完整的汽车零部件编号由企业名称代号、组号、分组号、件号、结构区分号、变更经历代号（或者修理件代号）等组成。

1．企业名称代号当汽车零部件图样使用涉及知识产权或者产品研发过程中需要标注企业名称时，可在最前面标注经有关部门批准的企业名称代号（企业内部使用时可以省略）企业名称代号由2位或3位汉语拼音字母组成。

2．组号组号用2位数字表示汽车各功能系统的分类代号。

国产汽车产品零部件共有58个组号。

3．分组号分组号用4位数字表示系统内各总成和总成装置的代号。

前2位数字代表它所隶属的组号，后2位数字代表它在该组内的顺序号。

共有638个分组号。

4．件号件号又称为“零部件顺序号”，用3位数字表示零部件、总成和总成装置的代号。

零部件顺序号表述应当符合下列四个规定。

1）总成件号的第3位应为零。

2）零件号的第3位不得为零。

3）件号的三位数字为001～0094）对于对称零部件，其上件、前件、左件应先编号为奇数，下件、后件、右件后编号且为偶数。

5、结构区分号结构区分号用2个字母或2位数字区别同一类零部件、总成和总成装置的不同结构、性能、尺寸参数的特征。

如果结构区分号位于组号或分组号之后，表示该组或该分组的系统总成或装置的不同结构；如果结构区分号位于零件号之后，表示该零部件或总成装置的不同结构。

6．变更经历代号变更经历代号用一个字母和一位数字表示零部件、总成和总成装置更改的过程。

零部件或总成变化较大，但首次更改不影响互换的，用A1表示，以后依次用A2、A3。

汽车产品型号编制规则我国于1988年制定了新的国家标准GB9417一88《汽车产品型号编制规则》，用简单的汉语拼音字母和阿拉伯数字编号来表示国产汽车的企业代号、车辆类型代号、主要特征参数代号、产品序号和企业自定代号等。

□□○○○○■■■a b c d ea:企业名称代号;b:车辆类别代号;c:主参数代号；d:产品序号;e:专用汽车企业自定代号□：用汉语拼音字母表示○：用阿拉伯数字表示■：用汉语拼音字母或阿拉伯数字均可1、首部“a”：由2个或3个汉语拼音字母组成，是识别企业名称的代号。

2、中部“b、c、d”：由四位阿拉伯数字组成。

第一位数字“b”代表车辆类别代号，如下表：注：上表也适用于所列车辆的底盘。

第二、三位数字“c”代表各类汽车的主要特征参数：载货车用总质量(t)、客车用总长度(0.1mm)、轿车用排量(0.1L)第四位数字“d”则代表产品的序号。

“0”为第一代产品；“1”为第二代产品3 、尾部“e”是专用汽车企业自定代号，表示不同的驾驶室型式、轴距和发动机。

可用汉语拼音字母和阿拉伯数字表示，位数也由企业自定。

·一汽集团·例：解放牌CA1258P11K2L7T1型6×4平头柴油载货汽车：CA-表示一汽1-表示货车25-表示总质量25吨P-表示平头K-表示柴油发动机L-表示长轴距T1-表示驱动型式为6× 4·二汽东风汽车集团企业自定代号构成如下：□□■■○○□a b c d e f ga-驾驶室或三类底盘长头：E-平，单/F-曲，单/B-平，1.5/A-曲，1.5/M-平，双/H-曲，双平头：D-平，单/T-曲，单/P-平，1.5/G-曲，1.5/C-平，双/N-曲，双S-普通三类底盘客车专用底盘发动机前置（短前悬）KS SC KA 发动机前置（长前悬）KT发动机后置KR RCb-客车、挂车、半挂列车或专用汽车分类代号用一位汉语拼音表示：P-普通客车L-旅游客车B-半挂车Q-全挂车L-半挂列车X-厢式G-罐式Z-自卸T-特种结构C-仓栅J-起重举升c-发动机特征代号d-车箱型式或二类底盘特征代号1A-后开式高栏板车箱 2A-三开式高栏板车箱 3A-三开式低栏板车箱4A-后开式自卸车箱5A-三开式自卸车箱J-二类底盘e-高原车特征代号（用阿拉伯数字“0”表示，非高原车则代号省略）f-顺序号。

国内专用汽车型号编制规则一、专用汽车命名规则1.根据专用汽车的使用功能进行命名，如消防车、救护车、货车等。

2.使用英文字母和数字进行命名，从左到右按照级别进行编码和排列，如A001、A002等。

3.命名中避免使用与其他型号相同或相似的名称，以避免混淆和冲突。

4.对于相同使用功能的专用汽车，可以在名称后加上特定的词语进行区分，如小型消防车、中型消防车。

二、专用汽车编号规则1.专用汽车编号包括品牌编号、系列编号和车型编号，以便于对不同型号的专用汽车进行区分和管理。

2.品牌编号由专用汽车制造商提供，用于标识不同品牌的专用汽车，如一汽-大众的品牌编号为VW。

3. 系列编号是对同一品牌下不同系列专用汽车的编号，可以根据使用功能、设计特点等进行划分，如一汽-大众的系列编号为CC、Tiguan等。

4.车型编号是对同一系列下不同车型专用汽车的编号，可以根据配置、车身形式等进行划分，如一汽-大众CC的车型编号为舒适版、豪华版等。

1.根据专用汽车的使用功能和特点进行编制，以便于用户和管理者对不同型号的专用汽车进行认知和选择。

2.编制时应考虑专用汽车的核心技术和创新点，体现其在相应领域的独特性能和优势。

3.编制时应符合国家相关标准和技术要求，确保专用汽车的安全性、环保性等方面的合规性。

4.编制时应注意专用汽车的可扩展性和标准化，以便于在未来进行改进和更新。

以上是国内专用汽车型号编制规则的主要内容，该规则的制定对于规范和统一专用汽车命名和编号起到了重要的作用。

随着社会的发展和需求的变化，规则可能会有所调整和完善，以适应新的情况和要求。

同时，各专用汽车制造商和管理部门也应积极遵守和执行这些规则，以提高专用汽车的管理和服务质量。

国产汽车配件的编号规则国产汽车配件的编号规则一、国产汽车配件的编号规则在我国，汽车零部件编号按中国汽车工业联合会于1990年1月1日颁布实施的《汽车产品零部件编号规则》统一编制。

其方法如下:(1）汽车零部件编号。

汽车零部件编号由企业名称代号、组号、分组号、件号、结构区分号、变更经历代号（修理件代号）组成，如图所示。

结构区分号位于组号或分组号之后,表示该组或该分组的系统总成或装置的不同结构;结构区分号位于件号之号，表示该零件总成或总成装置的不同结构。

（2)不属独立总成零部件编号。

对于不属独立总成的连接件或操纵件，其编号的构成形式如图所示。

(3）属于独立总成的零部件编号。

对于属于独立组总成的零部件，其编号的构成形式如图所示.二、对国产汽车零部件编号规则的说明1.标准的主题内容及适用范围1）适用于新设计定型的各类汽车和半挂车的零件、总成和总成装置图的编号规则。

2）适用于各类汽车和半挂车的零件、总成和总成装置图编号，但不包括专用半挂车的专用装置部分的零件、总成和总成装置图的编号.2.标准用术语1）组号:用2位数字表示汽车各功能系统内分系统的分类代号。

2）分级号：用4位数字表示总成和总成装置图的分类代号。

前2位数字代表它所隶属的组号，后2位数字代表它在该组内的顺序号.3）件号：用3位数字表示零件、总成和总成装置图的代号。

4）结构区分号：用2个字母或2位数字字区别同一类零件、总成和总成装置图的不同结构、性能、尺寸参数的特征代号。

5)变更经历代号：用一个字母和一位数字表示零件、总成和总成装置图更改过程的代号。

当零件或总成变化较大，但首次更改不影响互换的用A1表示，依次用A2、A3……；当零件或总成首次更改影响互换时，则用B1表示；若再次更改影响互换,则依次用C、D…表示。

6)修理件代号：在标准尺寸的基础上尺寸加大或减小的修理件，按其尺寸加大或减小顺序进行编号.其代号用2个汉语拼音字母表示，前一个字母表示修理件尺寸组别，后一个字母为修理件代号，用“X”表示.如某一修理件有3组尺寸时，其代号为“BX”、“CX”、“DX”。