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宝马中国组织架构
宝马集团是一家德国豪华汽车制造商，成立于1916年，总部位于慕尼黑。
宝马汽车（中国）投资有限公司负责在中国经营宝马品牌业务，组织架构如下：
一、总经理办公室（GM Office）
总经理办公室是宝马中国的核心管理机构，负责向总部汇报宝马中国的业务运营情况，并领导宝马中国高管团队制定公司的战略、方向和目标。
总经理办公室的职责包括财务管理、人力资源、市场营销、销售以及技术服务等方面的工作。
二、市场部（Marketing Division）
市场部是宝马中国的核心市场营销机构，负责宝马品牌在中国的推广和宣传工作。
市
场部的职责包括品牌建设、媒体投放、推广活动、市场研究以及消费者关系管理等方面的
工作。
财务部是宝马中国的核心财务机构，负责管理宝马中国的财务、会计、税务等方面的
工作。
财务部的职责还包括预算管理、风险控制、财务分析以及内部审计等方面的工作。
五、人力资源部（Human Resources Division）
人力资源部是宝马中国的核心人力资源机构，负责管理宝马中国的人力资源相关工作。
人力资源部的职责包括员工招聘、培训发展、绩效考核、薪酬管理以及员工关系维护等方
面的工作。
技术部是宝马中国的核心技术服务机构，负责为中国宝马的经销商和客户提供全方位
的技术服务支持。
技术部的职责包括故障诊断、维修保养、技术培训以及零部件供应等方
面的工作。
总之，宝马中国的组织架构以总经理办公室为核心，囊括了市场部、销售部、财务部、人力资源部和技术部五大部门。
不同部门之间相互协作，共同为中国宝马的业务成功运营
而努力。
世界各大汽车制造商底盘平台汇总The manuscript was revised on the evening of 2021各大品牌平台汇总平台知识简介：简单说，汽车的平台就是在开发过程中用差不多的底盘和车身结构，可以同时承载不同车型的开发及生产制造，产生出外形、功能都不尽相同的产品。
世界上第一个轿车平台在德国大众诞生，通过平台战略的实施，大众公司整合了产品系列，大大降低了成本，同时提高了产品的竞争力，加快了新产品推出的速度，使德国大众取得了巨大的成功。
上世纪90年代，平台战略在世界各主要汽车跨国公司中兴起，大大增强了跨国公司的竞争实力，进一步拉开了大企业与小企业之间的距离。
平台的产生，不仅推进了汽车制造领域的技术革命，对研发、对产品的供应链和服务链都产生了革命性的影响，同时为实现世界范围的兼并重组奠定了坚实的基础。
平台之所以如此神奇，主要是因为一个平台可以同时承载不同车型的开发及生产制造。
这种设计思想可以大大满足用户个性化的需求，一个平台可以生产出适应全球不同市场的产品；在制造方面，同一平台的产品大量采用通用化的零部件和总成，大大降低了制造成本和采购成本；在研发方面，一个平台上实现了技术突破，等于这个平台上搭载的所有产品都实现了技术突破，大大降低了开发费用。
平台策略是各大汽车公司当前在产品开发中，最流行、最科学、效率最高的一个产品开发思路。
这种设计思想不仅可以满足用户个性化的需求，还可以生产出适应全球不同市场的产品。
在制造环节，同一平台的产品大量采用通用化的零部件和总成，大大降低了制造成本和采购成本。
在研发环节，一个完善的平台设计有助于集团公司旗下多款同级车型的性能提升，并且大大降低了各自独立开发造成的研发费用和重复投入。
一、大众汽车大众汽车（不包括奥迪、斯柯达）有三个生产平台，分别是PQ2X\PQ3X\PQ4XPQ2代表AO级轿车，PQ3代表A级车，PQ4代表B级车，X代表第几代，.如速腾是在PQ35平台上生产，表示A级轿车第5代产品。
界10大汽车集团以及所属品牌和集团的关系1、GM通用下属品牌：通用（GM）、别克（Buick）、凯迪拉克（Cadillic）、雪佛兰（Chevrolet）、奥兹莫比尔（Oldsmobile）、庞蒂克（PONTIAC）、土星（SATURN）、霍顿（Holden）、吉姆西（GMC）、欧宝（Opel）、沃克斯豪尔（Vauxhall）、悍马（Hummer）、萨伯（Saab）、大宇（Daewoo）、五十铃（Isuzu）、铃木（Suzuki）、斯巴鲁（Subaru）、莲花（Lotus）、富士创立时间：1908年8月在华企业：上海通用、金杯通用、上海通用五菱、泛亚汽车技术中心1908年，通用成立。
1931年开始成为汽车行业的老大；到今天，通用的汽车市场包括了北美、欧洲、亚太、拉美、非洲和中东。
其标志GM取自其英文名称（GeneralMotro Corporation）的前两个单词的第一个字母。
它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的，成立于美国的汽车城底特律。
现总部仍设在底特律。
Buick、Pontiac、Chevrloet是通用旗下的中端产品品牌，本来是为满足高端市场而设立的oldsmabile因为与Cadillac冲突，2001年已经停产。
Saturn是通用在美国最畅销的品牌，GMC则负责为GM生产专用车。
作为全球战略的一部分，GM与菲亚特、富士重工、日本铃木、以及日本五十铃等企业成为战略伙伴。
此外，GM 还与丰田和本田展开了技术协作。
2、FORD福特下属品牌:林肯（Lincoln）、福特（Ford）、水星（Mercury）、沃尔沃（Volvo）、马自达（Mazda）此外好拥有全球最大的汽车租赁公司Hertz。
创立时间：1903年在华企业：长安福特、江铃全顺福特总部设在科隆，马自达总部设在广岛，福特汽车公司由亨利·福特先生创立于1903年，是世界上最大的汽车企业之一。
1908年，福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车——T型车，世界汽车工业革命就此开始。
世界四大汽车集团与九大汽车品牌一、大众谱系Volkswagen 大众德国大众汽车公司大众汽车德文是Volkswagen，译为大众使用的汽车；图形商标取德文Volkswagen单词中的两个字母V和W的叠合，并镶嵌在大圆圈内，使之形似三个“V”字。
大众汽车是德国最年轻，同时也是德国最大的汽车生产厂家，使其扬名的产品是“甲壳虫”轿车系列。
说起大众家族的家谱，估计大多数车迷朋友并不陌生：家族中的高端品牌当数宾利??豪华车市场不可或缺的重磅级车型；还有我们再熟悉不过的奥迪，其在中国的战略部署可谓精湛；来自捷克的斯柯达也早已为人们所知，而来自意大利的蛮牛兰博基尼更是跑车的象征。
世界最贵也最快的跑车布加迪Bugatti也归属大众旗下。
保时捷也算是中国年轻一带新富的入门级跑车。
尤其受金融投资行业的人士喜爱。
当然兰博基尼给人的感觉比较乖张，适合有个性与气势的年轻富豪。
大众旗下的10个品牌保时捷（Porsche）宾利（Bentely）大众（Volkswagen）奥迪（Audi）兰博基尼（Lamborghini）斯柯达（Skoda）西亚特（Seat）布加迪（Bugatti）斯堪尼亚（SCANIA）大众商用车二、通用汽车谱系General Motors Corporation美国通用汽车公司1902年9月16日，威廉·杜兰特组建了早期的通用汽车公司。
后经威廉·杜特兰的几番努力，先后联合或兼并了别克、凯迪莱克、雪佛兰、奥兹莫比尔、奥克兰、旁蒂克、休斯和EDS电脑等公司，成立了当今规模巨大的美国通用汽车公司，使原来的各个小汽车公司成为该公司的分部，从而使公司下属的分部达30余个。
对于通用汽车的子品牌，想必广大车迷朋友也绝不陌生。
别克系列是通用最早进入中国并国产化的车型，至今仍然在市场中保持极高的占有率；凯迪拉克曾是国人追逐豪华尊贵感受的首选车型，尤其是加长版凯迪更成为人们的尤物。
悍马作为美国车甚至美国人的象征一点不为过，庞大的车身已不是霸道可以形容的。
