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城市道路设计规范(课堂PPT)

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《城市道路设计规范》修订 PPT

《城市道路设计规范》修订 PPT

公路图片
城市道路图片
高速公路和城市道路的关系
高速公路和城市道路的关系
出口
大家应该也有点累了，稍作休息
大家有疑问的，可以询问和交流
10
入口
背景
• 2004年 全国公路 勘察设计研讨会， 提出“六个树立、 六个坚持”的设计 新理念
“六个树立、六个坚持”
• 第一，坚持以人为本，树立安全至上的理念； • 第二，坚持人与自然相和谐，树立尊重自然、保
志
叉
与
标
口
设
线
规
计
设
划
规
置
与
范
指
设
南
计
规
程
城 镇 道 路 路 面 设 计 规 范 （ 拟 定 中 ）
城
城
镇
市
道
道
路
路
桥
路
梁
基
设
工
计
程
规
施
范
工
及
验
收
规
范
CJJ44-91
CJJ75-97 (GB 50220-95) CJJ37-90
城市道路设计？
• 《城市道路设计规范CJJ37-90》； • 1998局部修订； • 很多城市有相应的补充、地方规定（集
护环境的理念； • 第三、坚持可持续发展，树立节约资源的理念； • 第四，坚持质量第一，树立让公众满意的理念； • 第五，坚持合理选用技术指标，树立设计创作的
理念； • 第六，坚持系统论的思想，树立全寿命周期成本
的理念。
相关《标准》《规范》《指南》简史
94
97 2000
03 04 05 06
年份

《城市道路规划》课件

《城市道路规划》课件

详细描述
在保持历史街区原有风貌的基础上，进行 道路改造和提升，保护历史文化遗产，彰 显城市特色。
某历史街区道路改造
总结词
改善步行环境
详细描述
优化步行道设施，提升步行环境舒适度，方 便市民和游客游览历史街区，促进旅游业发 展。
某历史街区道路改造
总结词
文化遗产保护与传承
详细描述
在道路改造过程中注重文化遗产的保护与传 承，挖掘历史文化价值，提升城市文化内涵
某新区道路网规划
总结词
智能交通系统建设
详细描述
建设智能交通系统，提升交通管理智 能化水平，提高道路通行效率和交通 安全水平。
某新区道路网规划
总结词
绿色交通倡导
详细描述
倡导绿色出行方式，鼓励公共交通、骑行、步行等环保出行方式，减少机动车排放对环 境的影响。
某历史街区道路改造
总结词
保护历史风貌
VS
数。
B
C
D
动态与静态设计
动态设计考虑车辆行驶的动态变化，静态 设计则关注道路本身的结构和承载能力。
平面与立体设计
平面设计主要考虑道路平面线形，立体设 计则涉及高程、横断面和纵断面等方面的 设计。
交通模拟技术
模拟一定范围内的车辆流动情况，用 于评估道路网布局和交通组织方案的 效果。
结合微观、中观和宏观仿真，对不同 尺度上的交通问题进行综合模拟和分 析。
提高居民生活质量
合理的城市道路规划可以改善 居民出行条件，减少交通噪音 和空气污染，提高居民生活质 量。
保障城市安全
科学的城市道路规划有助于提 高城市安全水平，减少交通事
故的发生。
城市道路规划的原则
适应经济发展需求

城市道路设计PPT课件第一章 绪论

城市道路设计PPT课件第一章 绪论
-
6-8 4-6
-
40-45 35-40
-
主干路
60 40-60
40
0.8-1.2 0.8-1.2
1.0-1.2
6-8 4-6
4
45-55 40-50 35-45
次干路
40 40
40
1.2-1.4 1.2-1.4
1.2-1.4
4-6 4-6
2-4
40-50 30-45 30-40
支路
30 30
30
3-4 3-4
6．沿路两侧建筑密集
当道路一旦建成，沿街两侧的各种建 筑也相应建成且固定下来，以后很难拆迁 房屋拓宽道路。因此，在规划设计道路的 宽度时，必须充分预计到远期交通发展的 需要，并严格控制好道路红线宽度。
7．道路交通联系点 由于道路分布在城市的各个角落，所
以，全市的道路交通也相应地分散在各 条线路上，但各条道路所分布的交通量 并不完全一样，有大有小，有主有次， 在规划道路网时，就应进行调查研究， 分清人流、车流的主次方向和大小，用 不同等级的通路分别加以连接。
二、城市道路的功能 交通设施功能 公用空间功能 防灾救灾功能 城市结构功能
1、交通设施功能 是指城市各种活动产生的交通需求中，对应于道路交通需求的交通供给功能。也 就是道路的运输和集散功能。
2、公用空间功能 随着城市发展，道路除了采光、日照、通风、景观作用外，还为供水、供电、通讯、 电力热力等提供布设空间。
行人不能穿越快速道路，在过路行人集中地点必须设置人 行地道或人行天桥。
为保证汽车行驶的安全、畅通、快速、舒适，沿路严禁设 置吸引人流的公共建筑的出入口。
2. 主干路 主干路是城市道路的骨架，为连接城市各主要分区的交通 干道，以交通运输为主。在非机动车多的主干路上宜采用 分流形式，即设置两侧分隔带，横断面布置为三幅道。平 面交叉口间隔以800-1200m为宜。

城市街道设计ppt课件

城市街道设计ppt课件

街道空间设计
.
街道尺度2线9 型
城市街道设计
式各 类 建 筑 形
街道空间设计
.
30
城市街道设计
各 类 式建 筑 形
街道空间设计
.
31
城市街道设计
各 类 建 筑 形 式
街道空间设计
.
街道尺度3线2 型
城市街道设计
纵 剖 面 设 计
街道空间设计
纵剖面
设计要点： 1.一般纵坡<8%,
否则宜设计成 “S” 型或梯道 步行街 2.最小坡度 >3%，并使 其标高低于两 侧建筑标高 0.3-0.6m 3.与周围道路、 建筑平顺衔接， 并考虑艺术效 果
置
街道空间设计
.
沿街39建筑
城市街道设计
沿街建筑与街道走向关系
建筑与街道平行布置
建筑与街道平行布置，街道连 续感很好，易形成街道气氛，表现 建筑正立面和创造室内外结合的条 件，多数街道均采用这种方式。但 如过长则乏味，且不利日照通风， 噪音干扰大。用好这种布置形式关 键是适度。
街道空间设计
.
平行布置
ppt课件52城市街道设计街道空间设计街道尺度线型ppt课件53城市街道设计街道空间设计沿街建筑ppt课件54城市街道设计街道空间设计街口设计三三街口建筑形式交通性形式切角后退底层凹入或敞开错接形象化形式扩大性形式协调性形式指向性形式利用建筑形态遮挡或开放转向等使其有明确的指向性注意街口四角建筑的整体统一与协调切忌各个角部建筑各自为政破坏街口的整体性一般宜将街口适当扩大并突出视线的焦点街角建筑应有个性形象在这方面强调房屋的相互联系根据街角建筑的性质增加或减少层数或在屋顶上变化会取得好的效果街口建筑形式ppt课件55城市街道设计街道空间设计凹入切角后退架空交通性形式切角后退底层凹入或敞开错接ppt课件56请大家根据以上讲述找找有关的街口建筑形式ppt课件57城市街道设计街道空间设计街口设计指向性形式利用建筑形态遮挡或开放转向等使其有明确的指向性ppt课件58城市街道设计街道空间设计街口设计形象化形式街角建筑应有个性形象根据街角建筑的性质增加或减少层数或在屋顶上变化会取得好的效果ppt课件59城市街道设计街道空间设计街口设计协调性形式注意街口四角建筑的整体统一与协调切忌各个角部建筑各自为政破坏街口的整体性

城市道路设计全套PPT课件(全十章329p)

城市道路设计全套PPT课件(全十章329p)

第一节 城市道路的组成、功能及特点 一、城市道路组成
1．供各种车辆行驶的车行道。其中供机动车行驶的称为机动车 道，供自行车、三轮车等行驶的为非机动车道； 2．专供行人步行交通用的人行道(地下人行道、人行天桥)； 3．交叉口、交通广场、停车场、公共汽车停靠站台； 4. 交通安全设施。如交通信号灯、交通标志、交通岛、护栏等； 5．排水系统。如街沟、边沟、雨水口、雨水管等； 6．沿街地上设施。如照明灯柱、电杆、邮筒、清洁箱等； 7．地下各种管线。如电缆、煤气管、给水管等； 8．具有卫生、防护和美化作用的绿带； 9．交通发达的现代化城市，还建有地下铁道、高架道路等。
汽车行驶的具备一定技术条件和设施的道路，称为公路。 城市道路
在城市范围内，供车辆及行人通行的具备一定技术
条件和设施的道路，称为城市道路。
厂矿道路
在工厂、矿区、码头内部的专用道路。 林区道路
用于林区内部的生产、生活专用道路。
乡村道路 连接乡、村、居民点的道路，主要供行人及各种农业运输 工具通行。
二、城市道路的功能 交通设施功能
公用空间功能 防灾救灾功能
城市结构功能
1、交通设施功能
是指城市各种活动产生的交通需求中，对应于道路交通需求的交通供给功能。也
就是道路的运输和集散功能。 2、公用空间功能
随着城市发展，道路除了采光、日照、通风、景观作用外，还为供水、供电、通讯、
电力热力等提供布设空间。 3、防灾救灾功能
第二节 城市道路分类与分级
• 我国颁布的《城市道路设计规范》，根据道路在城市道路 系统中的地位、交通性质和交通特征以及对沿线建筑物的 车辆和行人进出的服务功能等，将城市道路分为四类或三 类。大城市一般分为四类，即快速路、主干路、次干路、 支路。小城市一般分为三类，即主干路、次干路、支路。 中等城市可视规模按四类或三类考虑。除快速路外，每类 道路按照所在城市的规模、设计交通量、地形等分为Ⅰ、 Ⅱ、Ⅲ级。大城市应采用各类道路中的Ⅰ级标准；中等城 市应采用各类道路的Ⅱ级标准，小城市应采用各类道路中 的Ⅲ级标准。

城市道路设计课件

城市道路设计课件

• 有多少车辆间隙数可提供快车超车和行人过街。
• 分析上述交通因素能否影响道路的通行能力，根
据行车的实际需要，是否增设车道数等，都要在
交通组织设计中加以城全市道面路设考计 虑确定。
18
• （3）做横断面布置比较方案
• 按照拟定的交通组织设计方案，并考虑现 状路宽和可能拓宽的路幅以及近、远期的 结合，进行横断面的排列组合布置，从不 同的布置比较方案中，选择其中最合理的 交通组织和横断面布置方案。
• 还有人行道和分隔带等。
城市道路设计
3
（一）布置类型
1.单幅路
俗称“一块板”断面，各种车辆在车道上混合行 驶。
2.双幅路
俗称“两块板”断面，在车道中心用分隔带或分 隔墩将车行道分为两半，上、下行车辆分向行驶 。
3.三幅路
俗称“三块板”断面，中间为双向行驶的机动车 道，两侧为靠右行驶的非机动车道。
• （1）初定车道数
• 根据单向的高峰小时交通量除以一条车道 的可能通行能力，然后再乘以2 ，先初步求 出所需的双向车道数。
城市道路设计
16
• （2）设计交通组织方案
• 根据该道路的交通资料（交通量、交通密 度、车速、车辆类型、车辆组成、交通方 向均匀性、公共交通路线等），行车的实 际需要和道不同需要和可能。
• 城市道路的交通性质和交通组成比较复杂，尤其表 现在行人和各种非机动车较多，各种交通工具和行 人的交通问题都需要在横断面设计中综合考虑予以 解决。
• 城市道路上供各种车辆行驶的部分统称为行车道。
• 在行车道断面上，供汽车、无轨电车、摩托车等机 动车行驶的部分称为机动车道；
• 供自行车、三轮车等非机动车辆行驶的部分称为非 机动车道。
城市道路设计

城市道路路线设计规范-宣贯课件

1 2 3 4 总则 术语和符号 基本规定 总体设计 上海市政工程设计研究总院（集团） 有限公司
5 横断面设计 6 平面设计 7 纵断面设计 8 线形组合设计 9 道路与道路交叉 10 道路与轨道交通线路交叉
天津市市政工程设计研究院 上海市政工程设计研究总院（集团） 有限公司 平面交叉-同济大学 立体交叉-北京市市政工程设计研究总院 天津市市政工程设计研究院
5、强制性条文说明
强制性条文：直接涉及人民生命财产安 全、人身健康、环境保护、能源资源节 约和其他公众利益的，且必须严格执行 的条文。 经专家评审和强条委审查，同意《规范》 列出的2条强制性条文，即《规范》报 批稿中的第6.6.1、10.2.1条作为强制 性条文。 避免与其他规范相同的强制性条文，将 来全强条规范——《城市道路工程技术 规范》
《城市道路路线设计规范》宣贯
5、强制性条文说明
【条文说明】 3 有轨电车与铁路同为轨道交通，而轨道、结构各异，相交时必须是立 交。无轨电车道虽无轨道，但其供电接触网、柱与铁路相冲突，也必须设置立 体交叉。 4 除有轨电车外的城市轨道交通，如地铁、轻轨等，行车密度大、全封 闭运行，故规定必须设置立体交叉。 【实施要点】 在设计过程中，应注意与铁路、城市轨道交通部门的协调处理，既要保 证城市道路正常通行、车辆和行人的安全；也要保证轨道交通正常通行、车辆 和行人的安全，避免相互影响。在技术、经济、环境条件允许的情况下，城市 道路与轨道交通线路交叉应优先采用立体交叉，与铁路法的有关规定相一致。
通用标准 5项
《城市道路工程设计规范》 《城镇道路养护技术规范》
《城镇道路工程施工及验收规范》 CJJ 1-2008 CJJ 36-2006 待编 编制中 《城市停车设施通用规范》 《城市综合交通枢纽设计规范》

城市道路设计规范修订PPT教案


3.2 速度－期望速度
期望车速是指在行车辆在不受或基本不受其他车 辆约束的条件下，驾驶员所希望达到的最高安全 车速。
一般而言，期望车速与道路等级及交通状况、在 行车辆的性能状况、驾驶员的性格、承运任务的 急缓相关。当在行车辆驾驶员感觉行驶过程中的 运行速度低于期望车速一定数值时，便有改变其 车速的意图。
道路横断面分为单幅式双幅式三幅式道路横断面分为单幅式双幅式三幅式及四幅式四类断面型式及四幅式四类断面型式cjj37cjj379090cjj37cjj379090街道类别级别设计速度kmh车道宽度m备注大型客货车或混行小汽车快速路主路60801003753540303535325主干道5060353753540503537535304032535325次干道405035325304035325203032535325支路30403253532520303253252032530recentdevelopmentsroadgeometricdesignjapan2005recentdevelopmentsroadgeometricdesignjapan2005分车带类别中间带m两侧带m设计速度kmh1008060504010080605040分隔带最小宽度m2020151515151515路缘带宽度机动车道0750505025050505025非机动车025025025侧向净宽机动车道125100750507507505非机动车050505安全带宽机动车道0505025025025025025非机动车025025025分车带最小宽度m3530252025225225205454快速路a城市主干道b城市次干道c城市支路d环线联络线重要一般重要一般一般中心区zaz1az2bz1bz2cz1cz2dz城区类cac1ac2bc1bc2cc1cc2郊区类jaj1bj1bj2cj1cj2独立开发区kbk1bk2ck1ck2dk景观类gag1ag2bg1bg2cg1cg2dg文保类waw2bw1bw2cw1cw2dz商业类sbs1bs2cs1cs2公共交通类tat1at2bt1bt2ct1ct2城市道路系统分类表中心区类道路中心区类道路az1az1az2az2ac1ac1ac2ac2其交通特性较强其交通特性较强主要解决中长距离交通与区域交通的关系宜采用主要解决中长距离交通与区域交通的关系宜采用四幅式断面布置
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2020/4/30
19
1 总则
• 城镇道路工程建设应根据城镇规划，考 虑社会效益、环境效益与经济效益的协 调统一，合理采用技术标准，体现城镇 特色，和 “资源节约、环境友好”的设 计理念。
2020/4/30
20
2 术语
• 2.0.1 城市快速路 freeway expressway 是指在城市内修建的，具有单向双车道或以
《城镇道路工程技术标准》送审稿
• 第一感觉：名称变了。 • 为什么？
2020/4/30
A Policy on Geometric Design of Highways and Streets
AASHTO 2004，俗称绿皮书
＝ Highways ＋ Streets
13
2020/4/30
＋
城镇道路工程技术标准
主干路相交形成的交通枢纽节点，其主要交通 特征是主线车流只存在加减速和分合流，无交 织和平面交叉。
2020/4/30
23
2020/4/30
24
2020/4/30
25
2020/4/30
注 重 道 路 本 身、 路 内
注 重 人、 车、 路、 环 境
2020/4/30
8
2020/4/30
9
2020/4/30
10
《新理念公路设计指南》 Highway Design Guidelines under Flexibility
• 新理念－灵活性（Flexibility）、宽容性 （Forgiving）、综合敏感性（ContextSensitive）；
2007 14
什么是《标准》、《规范》、《指南》、《手册》？
• 辞海中“规范：标准；法式。” • “标准：衡量事物的准则。” • 规范的定义包含标准，标准是规范
的内容之一。
2020/4/30
15
什么是《标准》、《规范》、《指南》、《手册》？
• 《标准》：最基本的原则，定性多于定量； • 《规范》：规定、范例，更多具体的指标
• 从城市规划法的定义来看，“城市”包含了“城市” 和“镇”，所以本标准称为《城市道路工程技术标准》 应更准确。
2020/4/30
17
修订的相关技术指标介绍
• 公路分类、分级 • 设计速度（运行速度） • 通行能力和服务水平 • 横断面 • 平面 • 纵断面 • 平面交叉 • 立体交叉
• 道路分类、分级 • 计算行车速度 • 通行能力和服务水平 • 横断面 • 平纵断面
和实施方法； • 《指南》：《规范》、《标准》的延伸，
具有导向性，弱强制性； • 《手册》：更加细节化，指导“如何做”。
2020/4/30
16
“城镇道路”还是“城市道路”？
• 《城市规划基本术语标准》（GB/T50280-98）中城市 （city）是指以非农产业和非农业人口聚集为主要特征 的居民点， 包括国家按行政建制设立的市和镇。市 （municipality 、city）指经国家批准设市建制的行政 地域，镇（town）指经国家批准设镇建制的行政地域， 城市规划区（urban planning area ）指城市市区、近郊 区以及城市行政区域内其他因城市建设和发展需要实 行规划控制的区域。
• 2.0.3 次干路 minor arterial road 次干路与主干路结合组成道路网，起
集散交通的作用，兼有服务功能。 • 2.0.4 支路 local road
支路为联系次干路或供区域内部使用 的道路，以服务功能为主。
2020/4/30
22
2 术语
• 2.0.13 枢纽立交 hinge （system）interchange 一般指城市快速路与快速路、高速路或重要
• 第三、坚持可持续发展，树立节约资源的理念；
• 第四，坚持质量第一，树立让公众满意的理念；
• 第五，坚持合理选用技术指标，树立设计创作的 理念；
• 第六，坚持系统论的思想，树立全寿命周期成本 的理念。
2020/4/30
7
相关《标准》《规范》《指南》简史
94
97 2000
03 04 05 06
年份
节约、可持续发展的和谐社会；
2020/4/30
3
公路图片
2020/4/30
4
城市道路图片
2020/4/30
5
背景
• 2004年 全国公路 勘察设计研讨会， 提出“六个树立、 六个坚持”的设计 新理念
2020/4/30
6
“六个树立、六个坚持”
• 第一，坚持以人为本，树立安全至上的理念；
• 第二，坚持人与自然相和谐，树立尊重自然、保 护环境的理念；
• 平面交叉 • 立体交叉 • 其他
2020/4/30
18
1 总则
• 1.0.2 新建道路必须按照本标准执行，改建或改造道路 重要指标受特殊条件限制，不能达到本标准要求时， 需进行安全、技术、经济、环境等论证，可适当降低 标准。（老规范总则“1.0.2：在旧城市道路改建设计 中，个别指标受特殊条件限制，达不到本规范标准时， 经过技术经济比较，近期工程可作合理变动，待改造 后达到规范要求”） 新标准似乎做了让步，说明：1、道路几何指标不是 设计考虑的首要或唯一指标，默认“灵活性”；2、现 行规范指标较为保守，实际操作中可有比较大的变动 空间。
上的多车道的城市道路，中央分隔带全部控制 出入，控制出入口间距及型式，并实现道路连 续流的交通设施，是城市中大运量快速交通干 道，并设有配套的交通安全与管理设施。 • 2.0.2 主干路 arterial road
主干路是连接城市各主要分区的干路，主路 以交通功能为主。
2020/4/30
21
2 术语
• 新理论－运行速度（Operating Speed）理 论；
2020/4/30
11
城市道路设计？
• 《城市道路设计规范CJJ37-90》； • 1998局部修订； • 很多城市有相应的补充、地方规定（集
中在断面设置、交叉口、公交、人行道 设计等）
• 已经等待得太久，太久……
2020/4/30
12
城市道路设计规范 修订
程建川 东南大学交通学院
2008-9-23规范》体系 • 《规范》主要修订内容
2020/4/30
2
背景
• 中国经济的快速发展；道路（公路＋城 市道路）建设是促进经济发展的重要因 素；
• 城市的快速发展，城市化进程的加快； • 坚持科学发展观；创建以人为本、环保、