工作面安装轻放支架安全技术措施标准范本

解决方案编号：LX-FS-A17791工作面安装轻放支架安全技术措施标准范本In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior oractivity reaches the specified standard编写：_________________________审批：_________________________时间：________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑工作面安装轻放支架安全技术措施标准范本使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。

资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。

一、概述：14264轻放工作面已形成系统，切眼长53米，平均高2.5米，平均宽6米，里切眼为工字钢支护，外切眼为木板梁与单体支护。

支架运输从-300南大巷进入14264轻放工作面运料道，第一台慢速车为上山运输，第二台慢速车下山运输；第三台慢速车为下山运输；第一台车斜坡长45m，最大坡度18°；第二台车斜坡长135m，最大坡度12°；第三台车斜坡长140m，最大坡度8°；过渡支架最大重量为8.8吨。

为保证工作面设备、支架的运输及安装的安全，特制定安全技术措施。

二、工作量：工作面安装：安装轻放支架43架、前后2部溜子、机组1台、切眼上下头慢速绞车2台溜子道安装：皮带输送机2部、刮板输送机1部。

三、施工方式：绞车运输，人工安装支架。

四、技术要求：1、运料道第一、二、三台均为JM-14慢速绞车运输，固定方式均采用地锚配合压杠固定；固定方式为，压杠采用前一后二，地锚拉力均不小于7t。

2、工作面上下头两部JM-14慢速绞车，采用地锚、压杠或液压点柱固定。

固定方式为，压杠采用前一后二，地锚拉力均不小于7t；液压点柱固定要四压两戗两反戗，点柱升牢打紧，初撑力不小于90KN，柱头要拴牢，每次上架前对绞车液压点柱进行二次注液，达到初撑力要求。

3、绞车绳头卡子不低于5副。

五、安装顺序：1、工作面安装顺序：安装上下头慢速绞车--铺好前部溜子--铺好后部溜子--安装支架--安装好25号支架后，运输机组部件--机组部件运完后，方可继续安装支架--组装机组2、溜子道安装顺序：安装第1部刮板输送机--安装第2部皮带输送机--安装第1部皮带输送机六、运输路线：工作面设备、支架运输路线：副井→-50东大巷→-190坡底→-300坡头→-300坡底→-300南大巷→14264溜子道→14264切眼。

溜子道设备运输路线：副井→-50东大巷→-190坡底→-300坡头→-300坡底→-300南大巷→14264溜子道。

七、存在风险：1、起吊支架、设备时人员站在下方，物件脱落伤人2、支架固定、设备捆绑不牢固，支架倾倒、设备脱落伤人。

3、运架时两侧有人，支架掉道挤伤人。

4、斜坡运输支架时，钢丝绳断绳伤人。

5、支架重心不稳，支架倾倒伤人。

6、卸设备时，施工人员配合不好伤人。

7、拖运支架时绳道内有人，绳断打伤人。

8、磕头挡没有复位，跑罐伤人。

八、安全技术措施(一)二采区安全负责人：郝志会，二采区安全监督人：薛卫平，技术监督负责人：高强，现场安全负责人：当班班长，现场安全监督人：跟班区长。

（二）井上吊装设备及轻放支架1、设备、轻放支架井上固定，使用吊车作业，现场要明确一名安全负责人，所有人员戴好安全帽和劳保用品，指挥人员要有口哨。

2、地面使用吊车起吊设备、矿车、车盘时，吊钩要勾牢，重物下及跑车起吊重物运行路线上严禁有人，人员要躲到起吊设备的5米以外。

往设备洞眼下放或起吊设备时，洞眼口下严禁有人，设备、矿车、车盘下放接近轨道、地面时人员方可到近前扶正设备、矿车、车盘落至轨道上，洞眼口严禁人员越过栏杆, 矸石地道内施工要注意来往车辆，此项工作由地面装卸设备安全负责人负责。

3、装工作面槽子、机头、固定节、电机、减速机、机组、链子、皮带、溜槽等设备执行如下措施：1）装工作面槽子每个矿车最多装2节；使用专用车盘装运槽子，每个车盘上装2节槽子，车盘的构件要齐全，槽子要固定牢固。

2）工作面溜子机头、固定节、电机、减速机均使用5分钢丝绳小股双股捆绑拧紧防止松脱，捆绑分前后左右不少于4处；使用轻放车盘、综采车盘装运，车盘和设备之间必须垫道木、薄木板、废皮带做为防滑措施。

3）机组装运：机组电缆、管路要固定牢固，管路要封堵好防止进去杂物。

4）机组大件捆绑使用压杠固定，并用5分钢丝绳小股三股配合捆绑拧紧防止松脱和钢丝绳弹动伤人，捆绑位置要能够防止滑脱。

机组电控箱捆绑不少于6处，并用5分新钢丝绳将机组电控箱和车盘捆绑成一体，捆紧捆牢，前头后头各捆绑一处，并能够防止滑脱，钢丝绳接头长度不少于0.3米，5分绳卡子不少于3付要上紧；机组其他件捆绑分前后左右不少于4处。

机组摇臂、牵引部、电控箱使用专用车盘或使用轻放车盘、综采车盘装运，大车盘和设备之间必须垫道木、薄木板做为防滑措施。

5）车盘上、罐沿上装皮带机头架子、机尾要加垫道木，至少两根，道木超出罐边、车盘边两侧长度要均匀, 道木超出罐边每侧不超过0.1米，道木要完好、垫实，保证设备固定平稳不晃动。

使用5分钢丝绳小股双股捆绑拧紧防止松脱，捆绑分前后左右不少于4处；皮带装罐前后两端超出罐边不得超过400毫米，使用5分钢丝绳小股双股捆绑拧紧防止松脱，主斜坡运输时两个皮带罐应间隔开，保证能够正常连罐。

4、起吊支架安全措施1）支架在井上吊装工作，所有施工人员必须穿戴好手套、安全帽等劳保用品，明确一名安全负责人现场统一指挥。

2）装轻放支架采用车盘运输，在制修大院进行，支架开始起吊前，先检查起吊装置是否安全，绳勾是否挂牢，起吊前人员要避开支架5m以外，防止碰伤人员，支架调运到车盘略上方时，人员方可上前摆正支架。

3）起吊支架前，先将车盘放置合适位置，四轮用木寨掩好，用跑车链钩钩挂支架。

支架吊装时，施工人员将吊钩挂牢后，迅速撤离至5米以外安全地点再向司机发出开车信号。

支架起吊后，重物及重物在空中运行路线之下，不许有人行走或停留。

支架下落需人工摆正时，要待支架快接近地面时，方可近前摆正，摆正时一定要掌握好支架的重心，保证支架在车盘上重心不偏移。

4）当支架或其它大型设备无法使用吊钩挂牢时，可采用新五分钢丝绳做绳套进行起吊，绳套固定卡子不少于3付，使用钢丝绳起吊时要拴牢拴紧，防止滑脱。

5）吊车司机应听从挂钩人员的指挥，对任何人发出的紧急停车信号都应立即停车。

6）吊车司机开车时应随时注意下面行人，每次吊起、开动前或运行中吊物附近遇有工作人员时，都应鸣铃示警，其它事项严格执行《吊车司机操作规程》及相关规定。

7）轻放支架与车盘固定时，固定螺丝带垫上齐拧紧，螺丝直径不小于30mm，螺丝要上紧，丝扣外露不小于3扣。

8）在地沟内人员，要站在洞眼以内安全处观察物件的吊运情况，待物件快接触轨道时（距轨道面0.1m-0.2m），方可近前摆正，地道上口要设专人传号，传号要及时准确，严禁站在起吊重物之下及倾斜下方。

9）所有的支架固定好以后，要派专人进行验收，符合要求后并在支架编好号画上箭头标明方向方可运输。

10）地沟内人工推不动支架时，可使用绞车牵引运输，绳道及支架两侧不许有人，车速要慢，各巷道口要有人站岗。

11）夜间吊装支架时，制修大院所有照明灯要全部打开，操作人员要配有矿灯，不符合此项条件严禁工作。

12）坑上回支架前要将支架降到最低高度，侧护板收紧穿好销子，各伸缩梁收回锁好，螺丝带垫上齐拧牢，液压管路要捆好，不要外露，容易松动脱落和易损坏的部件要拆下装好集中回。

13）设备、支架移交二采区和运输区要严格在现场交接，并在工作票上签字。

井上在地沟内、井下在-300南大巷与14266运料道风门外进行交接签字，并保留好签字记录。

（三）、上架前准备工作1、轨道铺设质量要达到标准化要求，夹板螺丝构件齐全紧固，弯道处必须使用拉杆，不小于3根，不得出现浮枕。

2、工作面影响支架运输的点柱要提前改打好，并要先打后回，升紧打牢，拴牢柱头。

3、液压管路接通后保证接头牢固不漏液。

4、安装支架的运输路线，必须由调度室组织有关人员全方面验收合格后，方可进行运输支架。

5、每架运架前都要安排专人对运料道内的绞车、地锚、点柱、罐挡等其它安全设施详细检查一遍，确定无隐患后方可使用。

6、所有运输慢速绞车必须坐正，绳必须排列整齐，如绳跑偏时必须处理好后方可运输。

7、安装绞车安全措施：1）起吊慢速绞车下车盘采用导链配合专用棚子进行起吊，专用棚子采用液压单体支柱配合一面平板梁，板梁规格：直径20cm，长度为不小于2.4米的松木板梁。

2）专用棚子要一梁四柱，倾斜巷道要有不少于4根的正反戗点柱，点柱初撑力要达到50KN。

3）起吊慢速绞车时，操作人员要站在有防护的安全地点，看护人员要站在起吊地点5米以外的位置。

4）慢速绞车下车盘时，要慢拉慢回，安全负责人要时刻观察起吊棚子受力情况及绞车和车盘情况，遇有情况立即停止工作撤离人员。

5）安装绞车时，需使用单体支柱顶、移绞车时，注液要缓慢，对面不要有人；操作人员要躲开支柱可能滑脱伤人的不安全范围，操作手把严格执行远距离操作，点柱和绞车之间要加垫木板防止滑脱。

6）使用单体支柱顶移绞车时，必须执行远方操作，要注意点柱和绞车受力及周围情况，发现异常情况时，及时停止供液，进行处理，待问题处理好，确保安全后，方可继续作业。

7）绞车到位后采用地锚、压杠或液压点柱固定。

固定方式为：压杠采用前一后二，地锚拉力均不小于7t。

点柱四压两戗两反戗，点柱打紧打牢，初撑力不小于90KN，拴牢柱头。

（四）、支架、设备运输安全技术措施1、认真搞好现场开工前、班中、班后手指口述确认工作，找出工作中的隐患点、危险点和关键点，把工作中容易造成事故的问题先排除掉，方可工作。

2、支架由运输区在14266运料道风门外移交给二采区以后，工作人员先对支架的紧固情况认真仔细的检查一遍，无隐患以后方可运输。

3、支架、设备运输要安排经验丰富的绞车司机开车，每开一架都要对钢丝绳、绳头、地锚和点柱仔细检查一遍，确认无隐患后才能开车。

开车时司机手不离按钮，信号要互接互回，除支架倾斜上侧跟架人员外，其他人必须躲进安全峒内，坡底严禁有人。