液压传动学习培训资料-液压缸
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液压传动与气动技术课程教案-液压缸一、教学目标1. 让学生了解液压传动与气动技术的基本概念。
2. 使学生掌握液压缸的构造、工作原理和性能。
3. 培养学生分析液压系统故障和解决问题的能力。
4. 提高学生对液压缸在工程应用中的认识。
二、教学内容1. 液压传动与气动技术的基本概念2. 液压缸的构造及分类3. 液压缸的工作原理与性能4. 液压缸的安装与维护5. 液压缸在工程应用中的案例分析三、教学方法1. 采用讲授法讲解基本概念、工作原理和性能。
2. 采用案例分析法分析液压缸在工程中的应用。
3. 采用实验演示法展示液压缸的工作过程。
4. 采用问题驱动法引导学生思考和分析液压系统故障。
四、教学准备1. 教学PPT2. 液压传动与气动技术教材3. 液压缸实物或模型4. 液压系统故障案例及分析资料5. 实验设备(如有需要)五、教学过程1. 导入:简要介绍液压传动与气动技术的基本概念,引出液压缸的话题。
2. 液压传动与气动技术的基本概念:讲解液压传动与气动技术的基本原理、特点和应用领域。
3. 液压缸的构造及分类:介绍液压缸的组成部分,讲解不同类型的液压缸及其特点。
4. 液压缸的工作原理与性能:讲解液压缸的工作原理,分析其性能参数,如推力、速度、效率等。
5. 液压缸的安装与维护:讲解液压缸的安装位置、注意事项及维护方法。
6. 液压缸在工程应用中的案例分析:分析液压缸在工程中的应用实例,如挖掘机、液压电梯等。
7. 液压系统故障分析与解决:引导学生思考液压系统可能出现的故障,分析故障原因及解决方法。
8. 实验演示:如有实验设备,可进行液压缸工作过程的演示,增强学生对液压缸的理解。
9. 课堂互动:提问、讨论,检查学生对液压缸知识点的掌握情况。
六、教学评价1. 课后作业:评估学生对液压缸基本概念、工作原理和性能的理解。
2. 课堂互动:观察学生在讨论和问题解答中的表现,评价其分析问题和解决问题的能力。
3. 实验报告:若有实验环节,通过学生的实验报告评估其实验操作和观察能力。
液压基础知识液压传动:用液体作为工作介质来实现能量传递的传动方式,即:系统中油泵将原动机输入的机械能转为液压能,借助油缸或油马达的作用,将液压能转为直线运动或回转运动的机械能,这种可以控制的动力变换方式和传递动力的过程,称液压传动。
组成部分:1、动力组件:即液压泵,为系统提供压力油;2、执行组件:指液压缸或液压马达,在压力油推动下输出力和速度;3、控制组件:油路上各种阀的组件,主要有三大类阀:压力阀、方向阀和流量阀,控制液压系统中油液的压力、流量大小和流动方向以满足执行组件的工作需要;4、辅助组件:油箱、油管、滤网、接头、冷却器、蓄能器、仪表等,为系统提供必要的条件以保证液压系统的正常工作。
5、工作介质:即液压系统通过介质来实现运动和动力传递。
液压传动的优点:1、容易获得较大的力和力矩;2、能方便实现无级调速,调速范围大,通过流量阀调节流量大小,可方便实现无级调速;3、容易防止过载,安全性大,在油路中使用安全阀,使液压油控制在一定限度,可自动防止过载或避免事故;4、冲击和振动小,工作平稳,可频繁换向(油有压缩性)5、结构紧凑,布置方便,可实现远程控制;6、操作简单,易实现自动化,与电气控制联合使用容易实现复杂的自动工作循环,叫机电液一体化;7、易实现标准化、系列化,液压油本身有润滑作用,组件寿命长。
液压传动的缺点:1、液压传动的组件内部泄漏和可压缩流体使传动无法保证严格的传动比;2、污染物、灰尘很容易侵入,对液压油的污染有很大影响;3、温度变化对液压油的粘度有较大影响;4、出现故障不易找出原因,一般采用排除法;5、易出现漏油问题。
液压传动的用途:1、工程机械及物流搬运:挖掘机、起重机、推土机、叉车、自卸卡车;2、农业机械:拖拉机、收割机;3、机床及塑料机械:磨床、锯床、镗床,加工中心、注塑机、吹瓶机;4、船舶机械:起锚机、舵机、港口吊机、登陆门;5、汽车行业:货车、消防车、垃圾车、清扫车6、其它:升降机、折弯机、压铸机、油压机、医疗机械、游戏机等。
一、前言液压缸是液压传动系统中的重要组成部分,广泛应用于工业生产、汽车、航空航天等领域。
为了更好地掌握液压缸的结构、原理和应用,我们进行了为期两周的液压缸实训。
通过这次实训,我对液压缸有了更加深入的了解,以下是我对实训的心得体会。
二、实训过程1. 液压缸结构及原理学习实训初期,我们学习了液压缸的结构、原理以及工作原理。
液压缸主要由缸体、活塞、密封件、油管、油箱等组成。
活塞在缸体内运动,通过液压油的推动实现力的传递。
液压缸的工作原理是利用液压油的压力将液压能转化为机械能。
2. 液压缸组装与调试在了解了液压缸的结构和原理后,我们开始进行液压缸的组装和调试。
首先,我们按照图纸要求将各个部件组装起来,确保部件之间的配合精度。
然后,我们对液压缸进行注油、排气、密封等调试工作,确保液压缸正常工作。
3. 液压缸性能测试在组装和调试完成后,我们对液压缸进行了性能测试。
测试内容包括液压缸的输出力、速度、密封性能等。
通过测试,我们了解了液压缸的性能指标,为后续的应用提供了依据。
4. 液压缸应用案例分析在实训过程中,我们还学习了液压缸在各个领域的应用案例。
通过分析这些案例,我们了解了液压缸在不同工况下的性能特点,为实际工程应用提供了参考。
三、实训心得体会1. 液压缸结构及原理的重要性通过这次实训,我深刻认识到液压缸结构及原理的重要性。
只有掌握了液压缸的结构和原理,才能在设计、组装、调试和应用过程中游刃有余。
2. 实践是检验真理的唯一标准在实训过程中,我们不仅学习了理论知识,更重要的是通过实践来检验这些知识。
通过组装、调试和测试液压缸,我们验证了所学知识的正确性,提高了自己的动手能力。
3. 团队合作的重要性液压缸的组装、调试和测试需要团队成员之间的密切配合。
在实训过程中,我们学会了如何与队友沟通、协作,共同完成任务。
这为我们今后的工作和生活打下了良好的基础。
4. 安全意识的培养液压缸实训过程中,我们时刻关注安全问题。
在操作过程中,我们严格遵守安全操作规程,确保自身和他人的安全。
液压泵液压缸液压马达的型及参数以及精选文档TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-液压、气动一、液压传动1、理解:液压传动是以流体为工作介质进行能量传递的传动方式。
2、组成原件1、把机械能变换为液体(主要是油)能量(主要是压力能)的液压泵2 、调节、控制压力能的液压控制阀3、把压力能转换为机械能的液压执行器(液压马达、液压缸、液压摆动马达)4 、传递压力能和液体本身调整所必需的液压辅件液压系统的形式3、部分元件规格及参数(1)液压泵液压泵是液压系统的动力元件,是靠发动机或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件。
分类:齿轮泵:体积较小,结构较简单,对油的清洁度要求不严,价格较便宜;但泵轴受不平衡力,磨损严重,泄漏较大。
叶片泵:分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。
这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。
柱塞泵:容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统;但结构复杂,材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。
一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。
还有一些其他形式的液压泵,如螺杆泵等,但应用不如上述3种普遍。
适用工况和应用举例【KCB/2CY型齿轮油泵】工作原理:2CY、KCB齿轮式输油泵在泵体中装有一对回转齿轮,一个主动,一个被动,依靠两齿轮的相互啮合,把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。
A为入吸腔,B为排出腔。
泵运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转,当齿化从啮合到脱开时在吸入侧(A)就形成局部真空,液体被吸入。
被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧(B),齿轮进入啮合时液体被挤出,形成高压液体并经泵的排出口排出泵外。
KCB/2Y型齿轮油泵型号参数和安装尺寸如下:【KCB/2CY型齿轮油泵】性能参数:【KCB/2CY型齿轮油泵】安装尺寸图:KCB18.3~83.3与2CY1.1~5安装尺寸图KCB200~960与2CY8~150安装尺寸图双联叶片泵型号参数:双联叶片泵(两个单级泵并联组成,有多种规格)型号识别说明液压泵的主要技术参数和计算公式(2)液压马达:是把液体的压力能转换为机械能的装置分类:1、按照额定转速选择:分为高度和低速两大类,高速液压马达的基本形式有齿轮式、螺杆式、叶片式和轴向柱塞式等,高速液压马达主要具有转速较高,转动惯性小,便于启动和制动,调速和换向的灵敏度高。
绪论— — — — — — — — — — — — — — 第3页第1章液压传动的基础知识 — — — — — — — — 第4页1.1 液压传动系统的组成 — — — — — — — — 第4页1.2 液压传动的优缺点 — — — — — — — — — 第4页1.3 液压传动技术的发展及应用 — — — — — — 第6页第2 章液压传动系统的执行元件——液压缸 — — — — — — — — — — 第8页2.1 液压缸的类型特点及结构形式 — — — — ——第8页2.2 液压缸的组成 — — — — — — — — — — 第11页第3章 D G型车辆用液压缸的设计— — — — — — 第19页3.1 简介 — — — — — — — — — — — — — 第19页 3.2 DG型液压缸的设计----------- — — — — — 第20页第4章液压缸常见故障分析与排除方法— — — — — 第27页总结— — — — — — — — — — — — — — 第29 页绪论第一章液压传动的基础知识1.1液压传动系统的组成液压传动系统由以下四个部分组成:〈1〉动力元件——液压泵其功能是将原动机输出的机械能转换成液体的压力能,为系统提供动力。
〈2〉执行元件——液压缸、液压马达。
它们的功能是将液体的压力能转换成机械能,以带动负载进行直线运动或者旋转运动。
〈3〉控制元件——压力、流量和方向控制阀。
它们的作用是控制和调节系统中液体的动力、流量和流动方向,以保证执行元件达到所要求的输出力(或力矩)、运动速度和运动方向。
〈4〉辅助元件——保证系统正常工作所需要的辅助装置。
包括管道、管接头、油箱过滤器和指示仪表等。
〈5〉工作介质---工作介质即传动液体,通常称液压油。
液压系统就是通过工作介质实现运动和动力传递的。
1.2液压传动的优缺点优点:〈1〉体积小、重量轻,单位重量输出的功率大(一般可达32M P a,个别场合更高)。
1.什么是液压与气压传动?液压与气压传动是以流体(液压油液或压缩空气)为工作介质进行能量传递和控制的一种传动形式。
2.简答:液压与气压传动工作原理有哪两个相互独立的重要特征?压力与外负载有关,速度取决于流量。
3.简答:分析说明液压与气压传动系统组成及功用?①能源装置:将机械能转换成流体压力能的装置。
(液压泵或空气压缩机)②执行元件:将流体的压力能转换成机械能的输出装置。
(液压缸或液压马达)③控制元件:对系统中流体的压力、流量及流动方向进行控制和调节的装置,以及进行信号转换,逻辑运算和放大等功能的信号控制元件,(溢流阀、流量控制阀、换向阀等)④辅助元件:保证系统正常工作所需的上述三种以外的装置。
(气动三联件:空气过滤器、减压阀、油雾器)⑤工作介质:用它进行能量和信号的传递。
液压系统以液压油作为工作介质,气动系统以压缩空气作为工作介质。
4.液压油有哪两个主要性质?①密度(ρ=m/V)一般计算时ρ=900kg/m^3②可压缩性(液体受压力作用而发生体积减小的性质)③黏性(分子之间产生的内摩擦力)5.什么是牛顿液体内摩擦定律(用两个公式表示)?6.液体的黏性用什么表示?常用粘度有哪三种?分别用哪些单位表示?液体黏性的大小用黏度来表示。
①动力黏度μ(单位:Pa·s):它是表征液体黏度的内摩擦系数。
②运动黏度ν(单位:m^2/s):无明确物理意义。
③相对黏度(条件黏度,无单位):采用特定的黏度计在规定的条件下测出来的液体黏度。
7.N32号液压油表示什么含义?μ是多少?L-AN32液压油表示这种液压油在40℃时运动黏度ν的平均值为32mm^2/s。
N是型号。
8.什么是黏温特性?温度对油液黏度影响很大,当油液温度升高时,其黏度显著下降。
油液黏度的变化直接影响液压系统的性能和泄漏量,希望黏度岁温度的变化越小越好。
不同的油液有不同的黏度温度变化关系,这种关系叫做油液的黏温特效。
9.什么是帕斯卡原理?密闭容器内的液体,当外加压力Po发生变化时,只要保持液体原来的静止状态不变,则也体内任一点的压力将发生同样的大小的变化。