钢管桩施工工艺与施工要点

E-28海工钢结构防腐专用涂料

性能及施工技术要求

宁波大达化学有限公司

E-28海工钢结构防腐专用涂料

组成及用途：E-28海工钢结构防腐专用漆是专门为海洋等恶劣环境下长期连续使用的钢结构长效重防腐而设计的涂料配套系统。

主 要 特 性：

1、 与喷砂后的钢结构表面具有优良的附着力；

2、 E-28专用漆具有优异的配套性能，层间附着力良好；

3、 配套涂层系统具有良好的抗渗透性和屏蔽性能；优异的耐海水、耐盐雾性能；优异的耐油性及抗化学品性能；

4、 具有良好的耐候性、耐高温性能、对潮湿表面有很好的耐受性。

5、 具有良好的耐磨性、耐冲击性、耐日光照射等涂膜物理机械性能；

6、 具有优异的阴极保护相容性；

7、 E-28专用漆具有高固体份，配套涂层可实现海洋纲结构的长效重防腐保护（膜厚可根据腐蚀环境按客户需要调整）；

8、 E-28专用漆符合涂层性能指标：如良好的阻水性和屏蔽性能、耐盐雾性能；优异的耐油及抗化学品性能。

型号及颜色：

E-28海工钢结构防腐专用漆，灰色

基本参数：

基本参数 E-28专用漆

颜色 灰色

干膜厚度（µm） 600

湿膜厚度（µm） 722

理论用量（g/m2）辊涂 1.345

比重（Kg/L） 1.55

干燥时间

（小时，25℃） 表干(hrs) ≤4

实干(hrs) ≤8

配比(体积比) 甲∶乙 =4∶1

熟化时间（20℃） 5-10分钟

适用时间（20℃） 60-90分钟

复涂时间间隔

（25℃） 最短(hrs) 16

最长(days) 14

施工环境：

1. 施工应在环境温度5℃以上，相对湿度在85%以下的条件下进行，雨雪天气、相对湿度大于85%时禁止施工，当表面受雨水的影响时，则禁止施工。露天作业，当遇到雨、雾、雪、冰等恶劣气候不能施工；

2. 施工现场严禁明火，遵守涂装作业安全操作规程。

涂装方法：采用高压无气喷涂方法施工。

贮存期：24个月

海洋钢结构防腐建议配套方案

钢管桩施工工艺与施工要点

1、打桩机械的选择

打桩机械的选择要根据工程地貌、地质、配套锤的型号、外型尺寸、重量，桩的材质、规格及埋入深度、工程量大小、工期长短等而定。打桩机的型式很多，有桅杆式（履带行走）、柱脚式、塔式、龙门式等多种，其中以三点支撑桅杆式（履带行走）柴油打桩机（图1）使用较普遍。具有桩架移动机动灵活，可作全向转动，导杆垂直度可全方位调节，锤、导杆可自由上下移动，可作各种角度微调，打桩精度较高，整机稳定性好，操作方便、安全，工效较高等优点。但对场地要求较高，要铺填10～30cm碎石并碾压密实。主要型号有日KH100、KH180型、IPD80、IPD90型和D308、D408型等。柴油桩锤主要有日MH72B、K25、K35、H45、K60及IDH35、IDH45型等。表1可供选用参考。

图1 打（沉）钢管桩机

表1 锤型选用

桩径(mm） Φ406.4 Φ609.6 Φ914.4

锤型 25~35级 35～45级 60～72级

2、施工准备

施工准备包括：平整和清理场地；测量定位放线；标出桩心位置，并用石灰撒圈标出桩径大小和位置；标出打桩顺序和桩机开行路线，并在桩机开行部位上铺垫碎石。 3、打桩顺序

钢管桩施工，有先挖土后打桩和先打桩后挖土两种方法。在软土地区，一般表层土承载力尚可，深部地基承载力则往往很差，且地下水位较高，较难以排干。为避免基坑较长时间大面积暴露被扰动和便于施工作业，一般采取先打桩后挖土施工法。它的施工顺序是：现场三通一平――打桩――切桩――安混凝土圆盖――堵住桩头――填沙将坑口填平――设井点降低地下水位――进行基坑机械化挖土施工――清理基坑，修整边坡――焊桩盖，浇筑垫层混凝土――帮钢筋，支模板，浇筑混凝土基础承台。

钢管桩的施工顺序是：桩机安装――桩机移动就位――吊桩――插桩――锤击下沉，接桩――锤击至设计深度――内切钢管桩――精割、戴帽。为防止打桩过程中和相邻建（构）筑物造成较大位移和变位，并使施工方便，一般采取先打中间后打外围（或先打中间后打两侧），先打长桩后打短桩，先打大直径桩，后打小直径桩的程序进行。如有两种类型桩，则先打钢管桩，后打混凝土桩，这样有利于减少挤土和满足设计对打桩入土深度的要求。再在打桩机回转半径范围内的桩宜一次流水施打完毕，为此组织好桩的供应，并搞好场地处理，放样桩和复核等配合协调工作。

钢管桩施工工艺及要求

一、钢管桩的涂装

1、涂装技术要求（1）、桥墩水下及水面变动区、水面以上部位（既河床以上部位）：

钢管桩外侧：涂装三层，第一层60um厚环氧富锌底漆、第二层80um

厚环氧漆、第三层40um厚丙烯酸聚氨酯面漆；

钢管桩内测：涂装一层，60um厚环氧富锌底漆；

（2）、钢管桩土层以下部位：不进行涂装。（备注：目前已施工1、2、3、4、5#水下部分，6#、7#墩钢管桩

底部30米不进行涂装，8底部24米不进行涂装，9、10号墩底部

12米不进行涂装）

2、防腐涂层施工工艺

涂装过程要求：由于钢管桩原材大多堆放在陈家沟中桥渡口处，部分钢管表面已生锈，涂装前必须严格进行除锈后再进行涂装，涂装

过程需保证涂装厚度，并且涂装均匀。

（1）、钢管桩表面锈蚀处理：为达到防腐指标要求，结合防腐

涂层特性，考虑现场施工进度及工效；要求对原材钢管桩采用人工砂

磨机打磨处理，彻底清除掉了钢管桩表面的油污、氧化皮等污染物。

（2）防腐涂层喷涂处理：采用高压无喷涂方法或人工刷涂施工。涂层外观目测检查均匀、无气泡、无裂纹、无流挂等缺陷，每一道在

涂装前都要对上一道进行涂层质量及厚度检查。

二、钢管桩的标识

为便于钢管桩沉桩过程接桩长度及沉桩贯入度的控制，钢管桩土

层以上部分需逐米标记，在已经涂装好的钢管桩面上，用喷漆逐米标记，并在每节顶部标记制桩总长。

三、钢管桩的制作

1、钢管桩制桩技术要求：本工程钢管桩采用采用φ1200×14螺旋卷制钢管制作，桩端焊

加强箍进行加强。钢管桩在工厂分段制作后在现场拼接。管节拼装定位在浮箱平台上进行。拼装过程，保证台架平整稳定，管节对口保持

在同一轴线上。管节对接时，采用带内衬环的V形坡口单面焊。上节

桩的坡口角度采用45°，下节桩不开坡口。节对接采用多层焊。封

底焊时宜用小直径的焊条或焊丝施焊。每层焊缝焊完后应清除熔渣并

进行外观检查，如有缺陷应及时铲除，多层焊的接头应错开。手工焊时，应采用碱性低氢型焊条（现场目前采用502焊条，严禁使用“4”

微型钢管桩施工工艺

工程名称：西昌市二小天桥工程

一、施工准备：

1、设备：TR-215型全液压式旋转冲击钻机、DZ-40A 电机功率44KW型振动锤、水泵多台、配电箱1套、台式电钻、电焊机、氧焊切割设备、灰浆搅拌机、高压注浆泵、高压注浆管，橡胶水管、25m2电缆、手推车等施工机具一套。

2、材料：P.042.5水泥、10.25m×133mm×10mm钢管（20号钢）、防锈漆、Φ12钢筋、电焊条、钢丝绳、麻绳、劳动保护用品、5mm-10mm碎石。

3、施工人员：技术员1人、测量员1人、质检员1人、技工2人、普工3人。

二、施工工艺：（工艺流程）

平整场地---钢管制作焊接---测量放线---孔距定位---机械开挖循环集水坑、水沟和水坑----钻孔机就位钻孔（每2m接钻杆一次）---清洗钻孔---注浆机安装---安装下放钢管（振动下钢管至设计标高）---安装注浆管---细石填充----拌制水泥浆---注水泥浆---二次加压注浆---三次加压注浆只至上口翻浆。 1、90型挖机加人工配合平整场地；根据设计要求放出基坑边线及定出桩位，使用Φ100洛阳铲对施工区域进行探测；在确定地下无障碍物时人工开挖泥浆坑放水准备；安装调试钻机，并逐一对钻头、钻杆及套筒进行检查。

2、注浆钢管制作焊接：根据施工方案要求的深度进行下料，并焊接成10.25m，钢管底部进行3道口切割并收口，整管刷防锈漆，并在下部1/3至1/2位置上钻出浆口，直径10mm，间距200mm左右（孔位对称为原则），出浆孔呈梅花型交错布置；采用胶带封口，得到一定压力后自动开封。

3、测量放线：根据设计要求的间距、排距及设计提供的标高进行测量放线。

4、孔距定位：根据设计的孔洞直径、间距、排距使用筷子打入地下进行定位；

5、微型桩定位：微型桩定位后采用人工开挖循环集水坑、水沟和水坑：因本工艺采用湿成孔，开挖循环水池（以能满足水的循环使用为原则）；根据微型桩定位，在成孔位置上安装钻孔机底盘，采用长度1m，6根直径20钢筋地锚固定，确保其稳定。