监控量测实施细则范本
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隧道监控量测实施细则1. 引言隧道是现代城市交通和基础设施建设中不可或缺的一部分。
为了确保隧道的安全运营,隧道监控量测工作变得至关重要。
本文档旨在提供隧道监控量测实施的细则,以确保隧道的安全性和可靠性。
2. 监控设备选择在隧道监控量测工作中,需要选择适当的监控设备。
这些设备应具备以下特点:- 具备高清晰度图像采集功能,以便实时观察隧道内的运行情况。
- 能够实时监测隧道内的温度、湿度等环境参数。
- 具备烟雾、火灾等灾害监测功能,能及时发现并报警。
- 具备车辆行驶状态监测功能,如车速、车流量等。
- 具备智能分析功能,能根据监测数据识别异常情况并进行预警。
3. 监控布局设计在隧道监控量测实施过程中,应合理设计监控布局。
以下是一些建议:- 根据隧道长度和形状,确定安装监控设备的位置。
- 针对关键区域,如车辆进入和离开隧道口、隧道内的交叉口等,增加监控设备数量,以便全面监测。
- 注意隧道内的盲区,合理布置监控设备以消除盲点。
- 考虑到监控设备的覆盖范围和角度,确保能够全面观察隧道内的各个区域。
4. 数据采集和分析监控设备的作用不仅仅是实时观察隧道内的情况,还可以采集和分析数据,从而提供更多的管理决策支持。
以下是一些关键的数据采集和分析要点:- 对于环境参数的采集,如温度、湿度等,应进行长期的数据记录和分析,以寻找隧道内的变化趋势。
- 对于车辆行驶状态的监测,应及时记录并分析车速、车流量等数据,以评估隧道的交通流量和道路状况。
- 对于灾害监测的数据,如烟雾、火灾等,应设置相应的报警阈值,并及时发出警报。
5. 报警与处置监控量测工作的重要目标之一是及时发现并处理隧道内可能发生的异常情况。
以下是一些关于报警与处置的建议:- 设置合适的报警阈值,确保只有在真正有异常情况发生时才会触发报警。
- 确定报警信号的接收方,如相关部门或人员,以便他们能够及时采取行动。
- 建立应急处置预案,包括应急联系人、应急电话等信息,以便在异常情况发生时能够快速应对。
隧道监控量测实施细则编制:审核:审批:二零一二年八月目录第一章总则 (1)第二章工程概况 (1)第三章监控量测技术方案制定依据 (1)第四章编制监控量测实施细则的目的 (2)第五章监控量测管理体系及作业程序 (2)一、组织机构及职责范围 (3)三、保证措施 (5)四、作业程序 (5)第六章监控量测仪器配置 (5)第七章监控量测技术要求 (6)一、监控量测项目 (6)二、监控量测断面及测点布置 (8)三、监控量测手段及频率 (16)四、监控量测控制基准 (18)五、监控量测的方法 (18)六、监控量测数据的分析 (21)七、二次衬砌施做作时机 (25)第八章工程安全性评价 (26)一、工程安全分级及应对措施 (26)二、工程安全性评价流程 (27)第九章监控量测的数据采集、反馈与工程对策 (27)一、数据采集、上传 (27)二、信息反馈 (28)三、工程对策 (32)第十章量测现场实施要点 (33)第十一章监控量测数据提交方式 (34)第十二章监控量测验收资料 (34)隧道监控量测实施细则第一章总则1、为规范隧道施工的监控量测,把监控量测作为关键工序列入现场施工组织,并在施工中严格实施,确保隧道施工安全,特制定本细则。
2、本细则适用于修建的新建XX铁路XX标段隧道监控量测。
第二章工程概况新建XX铁路站前工程XX标起止里程为:本标段共有隧道:双线19115延长米/10座,占线路长50.68%;其中L>4km的隧道有4.615/1公里/座,2km<L≤3km隧道有4.72/2公里/座,1km<L≤2km隧道有1.767/1公里/座,L<1km隧道有3.02/6公里/座。
第三章监控量测技术方案制定依据1、《铁路隧道监控量测技术规程》(Q/CR9 218-2015);2、《高速铁路隧道工程施工技术规程》(Q/CR 9604-2015);3、《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009、J947-2009);4、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB 10753-2010);5、铁总《铁路隧道监控量测数据接口暂行规定》(工管办函﹝2014﹞75号);6、铁总《关于铁路隧道监控量测标准化管理实施意见的通知》(工管办函﹝2014﹞92号);7、铁总《关于开展铁路隧道监控量测信息系统推广应用的通知》(工管办函﹝2014﹞98号);8、《江黑铁路EPC总承包隧道施工监控量测管理办法》(江黑建设安函﹝2018﹞63号);9、监控量测设计、施工图纸、设计要求和环境、地质条件;第四章编制监控量测实施细则的目的监控量测是新奥法施工重要内容之一,应达到下列目的:1、确保施工安全及结构的长期稳定性;2、验证支护结构效果,确认支护参数和施工方法的准确性或为调整支护参数和施工方法提供依据;3、及时掌握支护施工后的变形,对围岩位移速度提供准确的预报,确定二次衬砌施作时间,同时指导下一步的开挖工序;4、监控工程对周围环境的影响;5、积累量测数据,为施工中调整围岩级别、完善设计方案及支护参数、优化施工方案及施工工艺提供依据。
目录第一章总则............................................................................................. - 1 - 第二章管理目标 ........................................................................................ - 1 - 第三章管理机构及职责............................................................................ - 2 - 第四章监控量测数据采集记录上传....................................................... - 7 - 第五章仪器设备管理................................................................................ - 8 - 第六章隧道监控量测实施计划 ............................................................... - 9 - 第七章监控量测基本规定及工作程序................................................ - 10 - 第八章监控量测管理等级和工作流程................................................ - 20 - 第九章监控量测信息分析与反馈........................................................ - 22 - 第十章质量保证措施............................................................................. - 24 - 第十一章量测工作注意事项................................................................. - 25 - 第十二章监督考核................................................................................. - 28 - 第十三章附则 ..................................................................................... - 30 -隧道施工监控量测实施细则第一章总则第一条为了加强隧道施工监控量测管理,加快施工进度,使隧道施工监控量测工作规范化、制度化,更好地服务施工生产,指导施工,特制定本细则。
版公路隧道工程监控量测实施方案细则一、工程概况这条隧道,它穿越山岭,横跨两地,全长5.2公里,堪称版公路的重要枢纽。
隧道所处的地质条件复杂,岩层多变,地下水流丰富,施工难度和安全风险都相当高。
因此,为了确保工程质量和安全,我们制定了这套监控量测实施方案。
二、监控量测目的监控量测的目的,简单来说,就是实时掌握隧道施工过程中的各种变化,如围岩稳定性、地表沉降、地下水位等,从而确保施工安全,预防事故发生,保障工程顺利进行。
三、监控量测内容1.围岩稳定性监测:通过在隧道内布设位移计、收敛计等设备,实时监测围岩的变形情况,判断其稳定性。
2.地表沉降监测:在隧道上方地表布设水准点,定期进行水准测量,掌握地表沉降情况。
3.地下水位监测:在隧道周边布设水位观测井,实时监测地下水位变化,预防涌水事故。
4.支撑结构监测:对隧道内的钢拱架、喷射混凝土等支撑结构进行应力、位移等参数的监测,确保其受力合理、稳定可靠。
5.环境监测:对隧道内的空气质量、温度、湿度等环境参数进行监测,确保施工环境达标。
四、监控量测方法1.仪器监测:采用高精度仪器进行监测,如全站仪、水准仪、位移计等,确保数据准确可靠。
2.人工监测:在仪器监测的基础上,增加人工巡查,对隧道内外的异常情况进行及时发现、及时处理。
3.数据分析:对监测数据进行分析,采用统计学、力学等分析方法,预测隧道施工过程中的潜在风险。
五、监控量测流程1.施工前准备:布设监测点,安装监测设备,检查设备运行情况。
2.施工过程中监测:按照监测计划,定期进行数据采集、分析、预警。
3.数据反馈:将监测数据及时反馈给施工方,指导施工调整。
4.应急处置:对监测数据异常情况进行应急处置,确保施工安全。
六、监控量测保障措施1.建立健全组织机构:成立专门的监控量测小组,明确责任分工,确保监控量测工作的顺利进行。
2.培训专业人才:对监控量测人员进行专业培训,提高其业务水平。
3.完善管理制度:建立健全监控量测管理制度,确保监控量测工作的规范化和制度化。
新建铁路XX 至 XX 客专线XX 段XX 标段铁路隧道监控量测实施细则编写:复核:审核:监理:XX 局XX 客运专线XX 段XX 标XX 项目部二XXX 年XX 月XX 日目录一、工程概况二、编制依据三、监控量测组织机构及仪器配备四、监控量测的目的五、监控量测基本规定六、监控量测项目七、监控量测断面及测点布置原则八、监控量测频率与结束标准九、监控量测控制基准十、量测的管理体系十一、量测信息的反馈十二、监控量测验收资料一、工程概况本项目部承揽施工任务为XX 段的XX 标段南端,里程范围:DKXX+XX~DKXX+XX,全长16.117km 。
包括四座隧道:XX 隧道(DKXX+XX~DKXX+XX)、……。
二、编制依据1. 《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121-2007);2. 隧道施工设计图纸;3. 《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》铁建设[2006]189号。
三、监控量测组织机构及仪器配备为了及时采集断面量测信息,每个隧道口设一名技术人员进行观测,同时为了确保监控量测资料能够及时反映到管理人员,成立以项目部总工程师为组长监控量测小组,组员由隧道工程师、测量工程师、量测小组长组成,详见《监控量测组织机构框图》。
为了达到监控量测工作技术要求,根据选定的测设项目配备了专业的仪器设备,详见《监控量测设备一览表》。
四、监控量测的目的⒈通过监控量测了解各施工阶段地层与支护结构的动态变化,把握施工过程中结构所处的安全状态,判断围岩稳定性,支护、衬砌可靠性。
⒉保证在隧道开挖过程中依据量测断面的信息,确定不同围岩级别与支护型式的合理配置,以达到确保安全的经济的合理。
⒊用现场实测的结果弥补理论分析过程中存在的不足,并把监测结果反馈设计、指导施工,为修改施工方法、调整围岩类别、变更支护设计参数提供依据。
⒋通过施工现场的监控量测,确定二次衬砌合理施作时间。
⒌通过监控量测对工程施工可能产生的环境影响进行全面监控。
新建铁路武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-9标监控量测实施细则中铁四局集团有限公司汉十铁路HSSG-9标项目经理部一分部二〇一六年五月新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-9标监控量测实施细则文件编号:版本号:修改状态:发放编号:编制:复核:审核:批准:有效状态:中铁四局集团有限公司汉十铁路HSSG-9标项目经理部二〇一六年五月目录1编制依据、范围及设计概况 (5)1.1编制依据 (5)1.2 编制原则 (5)1.3编制范围 (6)1.4设计概况 (6)1.4.1建筑限界及衬砌轮廓 (6)1.4.2开挖方法 (6)2工程概况 (7)2.1工程概况 (7)2.2主要技术标准 (7)3总则及管理目标 (8)3.1总则 (8)3.2管理目标 (8)4管理机构及职责 (9)4.1监控量小组组织机构 (9)4.1.1监控量测管理组织 (9)4.1.2 机构人员 (9)4.2监控量测小组职责 (9)4.2.1监控量测组长职责 (9)4.2.1 监控量测副组长职责 (10)4.2.3监控量测客户端负责人 (11)4.2.4监控量测员岗位职责 (11)4.2.5现场测点布点人员 (12)5测量设备及管理 (12)6监控监测的目的 (13)7监控监测实施计划 (14)8监控量测基本规定及工作程序 (15)8.1监控量测基本规定 (15)8.2主要工作内容 (16)8.3监控量测信息化要求 (17)8.4 施工程序及工艺流程 (17)8.5监控量测数据采集记录上传 (18)9、监控量测实施 (19)9.1监控量测系统及元器件技术要求 (19)9.2监测元件埋设及保护 (20)9.3 隧道监控量测 (22)9.3.1隧道监控量测的项目及要求 (22)9.3.2边坡监控量测 (26)9.3.3地表监测 (27)9.3.4 洞内监控量测 (29)9.3.5衬砌沉降观测 (45)10监控量测管理等级和工作流程 (48)10.1隧道安全的等级管理 (48)11.监控量测信息分析与反馈 (50)12、隧道监控监测报告 (52)13质量管理体系及制度 (53)14质量保证措施 (53)15量测工作注意事项 (55)16监督考核 (58)1编制依据、范围及设计概况1.1编制依据1.新建汉十铁路设计文件和图纸;2.《铁路隧道监控量测技术规程》(QCR9218-2015);3.《客运专线铁路变形观测评估技术手册》(修订版)4.铁路隧道监控量测标准化管理实施意见(工管办[2014]92#)5.《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)6.《国家一、二等水准测量规范》(GB/T12897-2006)1.2 编制原则(1)严格遵守现行的国家有关方针政策,以及国家有关法律、规范、验标、施工规程和铁总最新规章制度等。
××隧道监控量测实施细则第一章总则第一条为规范隧道监控量测,把监控量测作为关键工序列入现场施工组织,并在施工中严格实施,确保隧道施工安全,特制定本细则。
本细则适用于××隧道监控量测。
第二章监控量测实施细则制定依据第二条监控量测实施细则制定依据宜万铁路是在地质条件极为复杂的山区修建的高标准干线,××隧道又是宜万铁路重点控制工程之一,它集中了山区铁路艰、险、难,不仅地质条件差、控制项目多,科技含量高、建设标准新,而且工程风险大。
为了防范和化解隧道施工期间的高风险,安全、有序、优质、高效完成××隧道的施工任务,根据《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121-2007)等相关施工规范及有关文件要求,结合本隧道的实际情况制订××隧道监控量测实施细则。
第三章监控量测专项机制目的第三条监控量测专项机制目的为配合隧道采用新奥法施工,对隧道开挖后的初期支护的变形情况及围岩内部应力变化大小进行量测。
量测目的是及时掌握支护施工后的变形,对净空位移速度提供准确的预报,结合规范要求掌握二次衬砌时间,同时指导下一步的开挖施工。
监控量测实施细则是为了集团公司指挥部、进出口项目部能更好的执行量测计划,完成各项量测任务,明确量测人员及量测职责,并规定量测的数据的总结方法及信息传递方法。
第四章监控量测管理体系第四条监控量测组织机构及职责范围1、集团公司指挥部监控量测领导小组组长:成员:主要负责督促、监督项目部监控量测工作落实情况。
2、进口工区监控量测小组组长:副组长:成员:项目部成立监控量测队,由负责,主要量测进口工区洞内外地表下沉、洞内拱顶下沉、围岩收敛及其它需要监测的地方,并对数据进行分析。
3、出口工区监控量测小组组长:副组长:成员:项目部成立监控量测队,由负责,主要量测出口工区洞内外地表下沉、洞内拱顶下沉、围岩收敛及其它需要监测的地方,并对数据进行分析。
目录第一章总则01.1编制依据0 1.2监控量测的目的0第二章工程概况02.1工程概况0 2.2地形地貌0 2.3地层岩性 1 2.4地质构造 1 2.5水文地质 1 2.6本标段监控量测关注点 2第三章管理机构及职责 23.1监控量测管理机构及模式 2 3.2监控量测岗位分工及职责 3 3.3监控量测交底制度9第四章监控量测实施计划94.1监测项目9 4.2断面布设原则9 4.3测点布设原则10 4.4监测频率和周期12 4.5监测值管理13 4.6本标段各监测项目测点布设情况15 4.7特殊地段监控量测16第五章监测仪器设备及管理185.1仪器设备精度要求18 5.2信息化管理制度19 5.3仪器设备管理制度19 5.4本标段配备仪器设备19第六章监控量测工作程序20第七章安全保证及预警处理227.1抢险应急预案22 7.2监控量测数据处理及预警分级管理24 7.3预警处理措施25第八章监督考核25第九章附则 (26)第一章总则1.1编制依据1)《铁路隧道监控量测技术规程》(Q/CR9218-2015);2)《铁路隧道监控量测标准化实施细则》(工管办函【2014】92号);3)《铁路黄土隧道技术规范》(Q/CR 9511-2014);4)《铁路隧道设计规范》(TB 10003-2005);5)《新建x至x地区铁路煤运通道工程施工图设计》;6)x公司《关于发布《x铁路隧道施工监控量测实施细则(参考提纲)»»的通知。
7)x公司《关于印发《xx铁路隧道施工监控量测实施方案(试行)»»的通知。
1.2监控量测的目的隧道施工监控量测的目的是:1)掌握初支变形,指导现场处置,保障施工安全;2)为调整施工方法提供参考;3)为二衬施作时机提供指导;4)为进行动态设计提供参考;第二章工程概况2.1工程概况本标段为新建x至x地区铁路煤运通道土建工程**标段,位于x省**县境内。
. .五台山至盂县高速公路五盂高速公路隧道施工监控量测实施细那么阳五高速公路投资管理XX二〇一一年八月隧道监控量测实施细那么目录1、监控量测的目的32、监控量测的工程33、量测断面的间距和频率44、测点设置要求及测设工具65、量测法及数据处理65.1、水平收敛量测65.2、拱顶下沉量测85.3、量测数据的处理与应用96、量测数据整理、分析与反响的要求117、监控量测规要求128.监控量测仪器及量测作业要求138.1.量测仪器138.2.量测作业要点179、量测的管理及人员配备179.1、量测的管理179.2、量测人员配备1810、监控量测与信息反响程序图181、监控量测的目的监控量测是隧道在施工过程中,对围岩支护体系的稳定状态进展监测,为初期支护和二次衬砌设计参数的调整提出依据,是确保施工及构造运营平安、指导施工过程、便利施工管理的重要手段,采用新奥法原理设计、施工的隧道,监控量测是施工中不可缺少的施工程序。
2、监控量测的工程2.1、必测工程是施工中必须作为一道工序进展的监控量测工程。
它包括:(1)洞外观察(2)水平相对净空变化值的量测(3)拱顶下沉的量测(4)地表沉降2.2、选测工程是根据围岩性质、隧道埋置深度、开挖式等条件自行确定的监控量测工程,作为必测工程的验证和补充。
它包括:(1)围岩压力量测(2)钢架力量测(3)喷混凝土力量测(4)二次衬砌力量测(5)初期支护与二次衬砌间接触压力量测(6)锚杆轴力量测(7)隧底隆起(8)围岩部位移(9)爆破振动(10)隙水压力(11)水量(12)纵向位移3、量测断面的间距和频率3.1、地质及支护状况的观察,对判断围岩的稳定性、进展开挖前的地质预报等十分重要,所以地质观察和记录对开挖后的每一个工作面都应进展,必要时还要进展地质描述。
对初期支护应进展喷射混凝土、锚杆、钢架等的状况描述。
3.2、净空变形量测断面的间距应根据围岩级别、隧道断面尺寸、埋置深度等确定,其间距按表1采用。
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG-7标段隧道监控量测实施细则编制:审核:批准:中铁二十局集团成贵铁路项目经理部二〇一四年三月目录第一章总则 (1)第二章隧道围岩监控量测管理目标 (1)第三章监控量测管理组织机构 (1)第四章监控量测施工流程 (2)第五章人员的职责与分工 (4)第六章测点埋设示意图 (6)第七章信息化管理成果的应用 (8)第八章考核 (8)第九章附则 (10)12第一章总则第一条隧道监控量测是隧道施工安全防护的有效措施,作为重要工序纳入施工组织,监控量测设专职人员培训后上岗。
本标段共有隧道11座,大多数是弱质围岩,其中瓦斯隧道两座属于高风险级别,隧道监控量测标准依据《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121-2007)、《铁建设(2010)120号》、《铁路瓦斯隧道技术规范》、设计文件相关规定执行。
为了更加有效的保证隧道施工安全、掌握围岩变化信息、更好的指导隧道施工,隧道围岩监控量测实行信息化管理。
第二章隧道围岩监控量测管理目标第二条通过隧道监控量测信息化管理,有效指导隧道施工,确保隧道施工安全,杜绝因监控量测管理不到位而造成人员伤亡的安全事故,尤其要杜绝施作初期支护后因监控量测不到位而造成的“关门”事故。
杜绝因管理不到位造成工程周边影响,保证监测数据的真实性和及时性。
第三章监控量测管理组织机构第三条项目部组建由项目经理、总工、安全总监、生产副经理牵头,项目工程部长、安质部长、隧道工程师、测量队长和各分部经理、总工负责,监控测量组具体实施数据的采集和上传,各隧道作业班组配合点位的埋设和保护。
量测小组由熟悉监控量测工作的人员组成,人员相对稳定。
1图1 监控量测组织机构图第四章监控量测施工流程23第五章人员的职责与分工第四条项目经理:负责全面工作,推进隧道围岩量测信息化管理,关注每天隧道围岩变化情况,随时掌握信息平台上的预警信息及处理措施。
项目总工:指导监控量测实施,推进信息化管理,检查实施情况,每天关注信息化平台数据变化。
监控量测实施细则范本
7800字监控量测实施细则范本
1、监控量测的目的
监控量测是检验设计、施工是否合理和围岩、结构是否安全稳定的重要手段,它始终伴随着施工的全过程,是保证施工安全、指导施工作业的重要环节之一,应作为关键工序列入现场施工组织。
必须明确实施项目、方法、频率。
人员配备、信息反馈及处置等内容。
隧道施工监控量测的目的是:
(1)确保施工安全和结构的长期稳定性;
(2)验证支护结构效果,确认支护参数和施工方法的准确性或为调整支护参数和施工方法提供依据;
(3)确定二次衬砌施做时间;
(4)监控工程对周围环境影响;
(5)积累量测数据,为信息化设计与施工提供依据;
2、监控量测管理及各方职责
2.1 监控量测各方工作职责
⑴根据隧道风险等级和管理要求,成立由项目部统一管理的施工现场监控量测小组,配备专业监控量测人员和先进的监控量测设备(其中每个小组必须配备全断面扫描仪1 台),建立健全监控量测质量安全保证体系,对监控量测数据的真实性和准确性负责。
隧道施工监控量测应采用非接触量测方法进行。
⑵根据监控量测设计,编制隧道的监控量测实施细则,经单位项目技术负责人审核,报监理、建设单位批准后实施。
⑶负责按规定完成监控量测所需元器件的埋设工作,保证状态完好。
⑷根据监控量测成果及时调整施工工艺或施工方法,并按规定程序做好报批。
⑸做好施工过程中监控量测测点的保护,对损坏的测点负责恢复。
⑹对监控量测工作质量开展自检自查,对各方检查发现的问题及时进行整改。
⑺负责隧道监控量测工作的实施,对监控量测工作质量负责。
2.2 监控量测组织机构
为统一管理本标段隧道监控量测工作,项目成立监控量测领导小组,领导小组由项目部总工任组长,工程部长、工区长、测量队长任副组长。
工区长直接领导监控量测工作,工程部长负责指导、监督该项工作的开展情况。
各工区成立监控量测实施小组,由工区抽调具有丰富量测经验的人员组成,负责各工区监控量测工作。
2.3 监控量测人员职责
(1)项目部总工程师负责现场监控量测协调管理,并定期组织召开相关会议,项目部工程部长负责指导、监督、检查现场监控量测工作进行情况,工区长负责组织监控量测工作的现场实施,测量队长负责监控量测工作的数据处理。
(2)监控量测实施小组人员职责
①各工区工区长作为监控量测实施的主要负责人,负有督促、检查、
指导职责。
应经常深入施工现场,指导、帮助各量测小组开展监控量测工作。
②各工区测量班长应根据设计文件要求,制定量测方案,明确量测项目、内容及量测方法。
负责做好量测资料的收集、归档和管理工作。
③测量队长根据量测工作的需要,及时提供材料和设备计划,报相关领导审批后,组织采购。
加强各个小组量测仪器、设备的管理,定期进行标定,并建立健全仪器设备台帐。
④各工区技术主管协助各工区工区长开展工作,对量测小组上报的量测数据、地质素描等应及时进行分析处理,绘制图表,原则上于当日18:00之前将各量测小组上报的日报及时上报项目各生产部门及相关领导。
⑤每周出监控量测周报,周报资料应由工程部部长复核,总工审核后以技术交底的形式下发到各架子队,便于各架子队领队指导现场施工。
数据处理应有分析结果、施工建议、对应措施等内容。
⑥由各工区技术主管负责每天在早交班会上通报上一天的量测结果,以及隧道开挖掌子面的地质情况(含岩性、裂隙发育程度、渗漏水情况及地表构筑物情况等),并提出合理化建议以及应采取的施工措施。
(3)各小组人员职责
①按照设计文件、量测方案的要求,组织小组技术人员及时埋设量测点,进行数据的采集、观测。
②各小组一般应于当天下午17:00 之前将数据提交工程部,由工程部负责进行数据分析处理。
在围岩软弱或变化较大时,应加大量测频率,
上报时间和频次由工程部另行确定。
③量测小组技术人员应做好量测桩点的保护工作,并进行标示,根据本小组的实际情况,可制定桩点保护办法。
同时对当天的量测数据应及时归档整理,建立健全量测资料台帐。
④各量测小组组长(测量班长)对所上报的各种资料的真实性、及时性负责,确保资料真实可靠、完整有效。
并按照仪器使用管理规定,加强各种量测、量测仪器的使用和管理,确保仪器精度满足要求。
3、监控量测项目和频率
隧道施工监控量测旨在收集可反映施工过程中围岩动态的信息,据以判定隧道围岩的稳定状态,以及所设计支护结构参数和施工的合理性。
3.1 必测项目
必测项目是隧道工程应进行的日常监控量测项目,是为了在设计施工中确保围岩稳定、判断支护结构工作状态、指导设计施工的经常性量测。
必测项目在本标段6座隧道施工中均需进行,具体内容如下:(1)隧道内、外观察。
(2)拱顶下沉。
(3)净空变化。
(4)隧道浅埋段的地表沉降。
表1 隧道现场监控量测项目
监测项目名称主要方法和设备监控目的备注
洞内、外观察现场观察、数码相机、直观观察地质状况和支护结构稳定情况必测
隧道周边位移收敛量测全站仪获得隧道周边位移随时间和掌子面前移的变化,并作为判断支护稳定或位移反分析的依据必测
拱顶下沉量测全站仪等获得隧道顶部位移随时间和掌子面前移的变化,并作为判断支护稳定或异常现象的依据必测
浅埋地段地表下沉量测精密水准仪,铟钢尺获得浅埋段隧道地表沉陷量值,为控制地表沉降提供信息必测
3.2量测频率
监控量测频率根据监测数据的变化情况而定,一般每断面量测频率和周期见下表2。
表2 隧道现场监控量测频率和周期
项目量测仪器设备量测时间间隔
1~15天16~30天1~3月3月以上
围岩及支护状况观察目测、数码相机开挖面每次开挖后进行
已施工地段喷混凝土、锚杆、钢架1次/天
地表沉降精密水准仪,铟钢尺开挖面离量测面2B时,2次/天
开挖面离量测面5B,1次/2天
开挖面离量测面>5B时,1次/周
拱顶下沉全站仪等2次/天1次/2天1~2次/周2次/月
周边收敛全站仪、断面扫描仪等同上
围岩与支护间压力压力盒,频率接收仪1次/天1次/2天1~2次/周2次/月
格栅主筋内力钢筋应力计,
频率接收仪1次/天1次/2天1~2次/周2次/月
爆破振动量测UBOX-5016-Ⅳ (四通道)爆破振动智能监测仪每次爆破时进行(根据地质情况有选择的实施)
结构混凝土裂缝观察读数显微镜,钢尺根据需要进行
其它根据实际情况和要求进行
注:B为隧道开挖宽度。
4、监控量测实施及要求
4.1净空变化量测
隧道内壁面两点连线方向的相对位移称为周边收敛。
收敛值为两次量测的距离之差,它能反映洞室的工作状态和受力性状。
4.1.1量测设计
净空变化量测的设计包括:仪器选择、断面间距、量测频率、测线布置、量测点埋设。
(1)仪器选择:采用全站仪。
(2)量测断面间距:一般情况下,洞口段和埋深小于两倍隧道宽度地段,间隔5~10m一个量测断面;其余地段可根据地质条件具体确定,并应满足《铁路隧道监控量测技术规程(TB __一2022年)》的要求(见表3)。
对于地质条件好且收敛值稳定的隧道可加大量测断面的间距;对于地质条件较差,收敛值长期不稳定、开挖进度快或采用三台阶法开挖法施工的隧道,可缩小量测断面的间距。
具体量测断面桩号可根据实际情况作适当调整。
另根据铁道部文件铁建设[2022年]120号《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》,隧道拱
顶下沉和净空变化的量测断面间距:Ⅳ级围岩不得大于10m,Ⅴ级围岩不得大于5m。
故Ⅳ围岩按10m间距、Ⅴ级围岩按5m间距设置量测断面。
本标段隧道量测断面间距安排严格按照表3要求布置。
表3 量测断面间距控制表
围岩级别Ⅴ~Ⅵ Ⅳ Ⅲ Ⅱ
量测断面间距(m)5 10 30~50 视情况确定
(3)量测频率:一般情况下,考虑测线位移速率、距工作面距离,按下表4取值确定量测频率。
当地质条件变差或量测值出现异常,量测频率加大,必要时每2~5小时量测一次。
当变形稳定时,可适当降低量测频率。
当同一断面内各测线变形速度不同时,以产生最大变形速度的测线确定全断面的量测频率。
表4 量测频率控制表
位移速度(mm/d)监测断面距开挖面距离(m)监控量测频率
≥5 (0~1)B 2次/d
1~5 (1~2)B 1次/d
0.5~1 (2~5)B 1次/2~3d
0.2~0.5 1次/3d
<0.2 >5B 1次/7d
注:B为隧道宽度
(4)收敛测线布置。
测线布置和数量与地质条件、开挖方法、位移速度有关。
一般可按表5 和图2所示测线布置。
项目开展后再依情况调整。
一般地段应采用2~3条测线,但拱脚处必须有一。