惠州市电动汽车充电基础设施专项规划
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2024年电动汽车充电基础设施建设任务表全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:随着全球对环境保护意识的提高,电动汽车作为清洁能源的代表逐渐受到人们的青睐。
2024年,电动汽车市场将迎来爆发式增长,而电动汽车充电基础设施的建设将成为一项重要的任务。
为了满足日益增长的电动汽车市场需求,各国政府和企业都将加大对电动汽车充电基础设施的建设力度。
本文将制定一份关于2024年电动汽车充电基础设施建设任务表,以指导各方在未来的建设过程中更加有条理地推进相关工作。
任务一:制定电动汽车充电基础设施建设规划各国政府需要根据实际情况和需求,制定详细的电动汽车充电基础设施建设规划。
规划包括充电桩的数量、布局、类型、充电功率等方面的要求,以确保充电基础设施的建设是有序的、全面的、符合实际需求的。
各地区需要根据实际情况确定充电桩的布局,以及不同地区的充电需求量和充电功率需求量,以便更好地为电动汽车用户提供便利的充电服务。
任务二:加快充电桩建设进度各地区需要加快充电桩建设进度,确保建设工作能够按时完成。
各地政府可以通过扶持政策、鼓励投资等方式,吸引更多企业加入到充电基础设施建设中来。
还可以采取多种方式提升充电桩建设效率,比如优化建设流程、提升建设技术水平等,以确保充电桩能够按时建设到位。
任务三:提升充电服务质量除了加快充电桩建设进度之外,各地区还需要提升充电服务质量,让电动汽车用户能够享受到更加便捷、高效的充电服务。
为此,各地政府可以加强对充电桩运营商的监督和管理,确保其能够提供良好的充电服务。
还可以倡导充电桩运营商采用先进的充电技术和设备,提升充电效率和服务质量,以满足日益增长的电动汽车市场需求。
任务四:推广充电设施的智能化管理随着科技的不断发展,智能化管理已经成为电动汽车充电基础设施建设的趋势。
各地区可以通过引入智能化充电设备和管理系统,实现充电设施的远程监控、智能调度、电价优化等功能,提升充电设施的利用效率和管理水平。
惠州市人民政府关于印发惠州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案的通知文章属性•【制定机关】惠州市人民政府•【公布日期】2024.05.02•【字号】惠府〔2024〕20号•【施行日期】2024.05.02•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】消费品工业正文惠州市人民政府关于印发惠州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案的通知惠府〔2024〕20号各县、区人民政府,市政府各工作部门:现将《惠州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》印发给你们,请认真贯彻执行。
实施过程中遇到的问题,请径向市发展改革局反映。
惠州市人民政府2024年5月2日惠州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案为全面贯彻落实党中央、国务院决策部署,认真落实省委“1310”具体部署以及《广东省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》要求,抢抓重大发展机遇,推动惠州奋力打造广东高质量发展新增长极,制定如下实施方案。
一、主要目标以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,统筹扩大内需和深化供给侧结构性改革,坚持市场为主、政府引导,坚持鼓励先进、淘汰落后,坚持标准引领、有序提升,结合“百千万工程”、制造业当家和绿美惠州生态建设等重点工作,实施大规模设备更新、消费品以旧换新、废弃物循环利用、标准引领等四大行动,进一步释放投资消费潜力,加快发展新质生产力。
到2027年,工业、能源、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上;重点行业主要用能设备能效基本达到节能水平,环保绩效达到A级水平的产能比例大幅提升,规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%;报废汽车年规范回收拆解量3万辆左右,二手车年交易量超26万辆,再生材料在资源供给中的占比进一步提升,回收利用水平不断提高。
二、实施大规模设备更新行动(一)推进工业领域设备更新改造。
惠州交投光储充元山服务区招标随着我国新能源汽车产业的快速发展,充电设施的建设成为了推动新能源汽车普及的关键环节。
近日,惠州交投光储充元山服务区招标项目正式启动,这将为我国充电基础设施建设再添一笔亮丽篇章。
一、项目背景及意义新能源汽车作为低碳环保的代表,已经成为我国汽车产业转型升级的重要方向。
为了缓解电动汽车充电难题,我国政府大力推动充电基础设施建设。
惠州交投光储充元山服务区招标项目应运而生,旨在提升服务区充电设施服务水平,为广大新能源汽车车主提供便捷的充电体验。
二、招标内容概述本次招标项目位于广东省惠州市,涵盖了元山服务区的充电设施建设。
招标内容包括但不限于:充电桩的采购、安装、调试及运营维护等。
项目将采用光伏储能技术,实现绿色能源的高效利用,降低运营成本。
三、项目亮点及预期效果1.光伏储能技术应用:项目采用光伏发电,储能设备进行能量储备,实现清洁能源的自给自足,降低对传统能源的依赖。
2.智能充电管理:通过引入智能充电管理系统,实现充电桩的远程监控、故障预警等功能,提高充电设施的运行效率。
3.便捷充电体验:项目将设置多台充电桩,满足不同车型的充电需求,为广大车主提供便捷、高效的充电服务。
4.预期效果:项目建成后,将有效提升元山服务区的充电设施服务水平,进一步推动新能源汽车的普及和应用。
四、投标注意事项1.投标人应具备相关资质,包括但不限于充电设施生产、安装、运营等方面的资质。
2.投标人需具备一定的资金实力,以确保项目的顺利实施。
3.投标人应具备良好的信誉和售后服务,确保项目运营过程中的稳定性和安全性。
4.投标文件需按照招标文件的要求提交,包括项目实施方案、资质证明、财务报表等。
总之,惠州交投光储充元山服务区招标项目将为充电基础设施建设树立新的典范。
广东省电动汽车充电基础设施建设运营管理办法随着全球对可再生能源和环境保护的重视,电动汽车的发展日益受到人们的。
电动汽车以其零排放、低噪音、高效率等优点,逐渐在交通领域占据重要地位。
而广东省作为我国经济发达的地区之一,积极推动电动汽车充电基础设施的建设和运营,以促进电动汽车的普及和应用。
本文将探讨广东省电动汽车充电基础设施建设运营管理的相关问题。
一、充电基础设施的建设1、规划合理,布局科学广东省在建设电动汽车充电基础设施时,注重科学规划,合理布局。
根据不同区域的人口密度、交通流量等因素,制定相应的建设规划。
同时,为了方便居民充电,还积极推动公共停车场、住宅小区、商业中心等场所的充电设施建设。
2、多样化的充电方式广东省在建设电动汽车充电基础设施时,积极推广多样化的充电方式。
包括快充、慢充、无线充电等多种方式,以满足不同用户的需求。
同时,为了提高充电设施的利用率,还支持多车共享充电桩的充电方式。
3、注重设施的质量和安全在建设电动汽车充电基础设施时,广东省注重设施的质量和安全。
对充电设施的采购、安装、运行等各个环节进行严格的质量监控和安全评估。
同时,为了保障用户的充电安全,还加强了对充电设施的维护和检修。
二、充电基础设施的运营1、建立完善的运营体系为了保障电动汽车充电基础设施的长期稳定运行,广东省建立了完善的运营体系。
包括对充电设施的日常维护、检修、更新等环节进行规范化、标准化的管理。
同时,还建立了用户反馈机制,及时了解用户需求,不断优化服务。
2、多元化的盈利模式为了实现充电基础设施的可持续发展,广东省鼓励多元化的盈利模式。
除了传统的充电服务费外,还通过与商业地产合作、广告投放等方式增加收入。
同时,还积极探索新的盈利模式,如大数据分析、车辆调度等。
3、强化政策支持广东省政府为了推动电动汽车充电基础设施的建设和运营,出台了一系列政策支持措施。
包括财政补贴、税收优惠、免费停车等政策,以鼓励企业和个人参与充电基础设施的建设和运营。
2023年县电动汽车充电基础设施建设实施方案一、背景和目标随着全球环保意识的日益增强,电动汽车成为未来交通出行的主要趋势。
为了推动县级地区的电动汽车发展,提升交通出行的便利性和可持续性,我县制定了____年电动汽车充电基础设施建设实施方案。
本方案旨在充分发挥县级地区的政府及社会力量,促进电动汽车充电基础设施的快速建设和完善。
通过建设充电站、加强充电设施的智能化和互联网应用,提高充电服务的品质和效率,满足电动汽车用户的需求,同时推动新能源汽车产业链的发展,推动低碳环保的交通出行方式。
二、项目内容及实施步骤1. 充电站建设:通过现有资源整合和新建充电站,形成较为密集的充电网络。
充电站设置应考虑人口密集区、商业中心、交通枢纽等区域,方便用户的充电需求。
具体步骤如下:1.1 确定充电站的总体规划:考虑充电站的位置、规模、充电设备类型等因素,制定充电站建设的总体规划。
1.2 确定充电站的具体选址:根据总体规划,结合县级地区的实际情况,选择合适的地点建设充电站。
1.3 设计充电站布局和施工方案:根据充电站的选址,设计充电站的布局和施工方案,确保充电站的功能完善和施工质量。
1.4 构建充电站的充电设施:根据充电站的规模和需求,配置适当数量和类型的充电设备,确保能够满足用户的充电需求。
1.5 完善充电站的管理和运营机制:建立充电站的管理体系,完善充电站的运营机制,保障充电服务质量和用户权益。
2. 充电设施智能化和互联网应用:通过智能化和互联网技术提升充电设施的管理和服务水平,提高充电体验和效率。
具体步骤如下:2.1 引进智能化充电设备:采购智能化充电桩,并进行安装和调试。
智能化充电设备应具备充电桩识别、远程监控和计费等功能。
2.2 建立充电设施管理平台:建立充电设施管理平台,实现对充电设备的远程监控、维护和管理。
2.3 推广互联网应用:通过手机APP、公众号等互联网应用,提供充电设施查询、预约、导航和支付等服务,方便用户的充电体验。
惠州市充电桩市场调研一、电动汽车市场情况近年来,随着电动汽车的推广,充电桩作为配套基础设施在我市的建成量也不断增加。
据不完全统计,截止xxxx年底,不含私人乘用车充电桩,全市共建成各类充电桩3300多个,覆盖我市全部7个县区,主要包括公交车充电站、出租车充电站、公共充电站、单位内部充电设施,分布在公共停车场、公园、商场、酒店、小区、政府机关及企事业单位、供电营业厅等区域,桩车比达到1:1.3,各项指标均超过了《xx省电动汽车充电基础设施规划》的要求,相对我市4400多辆的电动汽车来说,已能基本满足我市电动汽车的充电需求。
二、充电设施现状表1:惠州市电动汽车现状序号类别xxxx年数量(辆)xxxx年数量(辆)1公交车1602 18772出租车150 5373物流环卫36 2414乘用车317 24025总计2105 5057表2:惠州市充电站现状序号类别xxxx年数量(座)xxxx 年数量(座)1公交车16 232出租车1 63物流环卫车0 34城市公共7 105城际快充站0 2总计24 44统计显示,截至xxxx年,惠州共建设充电站24个,充电桩总数量436个,总容量达25190千伏安。
xxxx年,惠州充电站已建设44个,充电站的建设得到了进一步的发展。
目前惠州供电局已在局本部建成了首个公共充电示范点,并已投入使用。
其中在惠城区,比亚迪公司投建了6个充电站,每个站约有50个充电桩。
而这6个充电站分布在惠州市区会展中心、金山大桥、东平、水口、火车西站等处。
三、充电桩建设空间近年来,在政策补贴利好下,惠州新能源汽车应用推广提速。
Xxx 年—xxx年惠州推广应用新能源汽车超过2000辆,建成充电桩近千个,超额完成省下达的1500辆目标任务。
“对于惠州来说,社会资本对新能源汽车产业投资力度将明显加大。
当前正是惠州新能源汽车推广应用的重要战略期,大力推进新能源汽车充换电设施建设,将为新能源汽车产业的发展提供充足动力和发展环境。
惠州市人民政府关于印发惠州市加快推进城市基础设施建设实施方案的通知正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------惠州市人民政府关于印发惠州市加快推进城市基础设施建设实施方案的通知惠府函〔2015〕440号各县、区人民政府,市政府各部门、直属各机构:《惠州市加快推进城市基础设施建设实施方案》业经十一届122次市政府常务会议通过。
现印发给你们,请遵照执行。
惠州市人民政府2015年12月5日惠州市加快推进城市基础设施建设实施方案为深入贯彻落实《广东省人民政府关于加快推进城市基础设施建设的实施意见》(粤府〔2015〕56号),进一步完善我市城市基础设施建设,提高城市综合承载力、运行效率和城市发展质量,结合我市实际,特制订本实施方案。
一、总体要求遵循城市发展规律,结合自然状况和经济社会发展水平,系统推进我市基础设施建设。
坚持先规划、后建设,规划编制与规划实施并重;坚持先地下、后地上,正确处理城市“面子”与“里子”的关系;坚持重安全、保民生,推进城市基础设施平战结合、军地融合,增强城市减灾防灾能力和公共服务供给能力;坚持绿色低碳、集约智能,提升城市生态环境质量;坚持机制创新,采取多元化投融资方式建设和运营城市基础设施;坚持建设和管理并重,提高城市基础设施运行效率。
二、工作目标(一)到2015年底,完成城市地下管线普查,建立综合管理信息系统,完成地下管线综合规划的编制工作;“十二五”规划确定的生活垃圾无害化处理场(厂)项目全部建成或开工建设。
(二)到2016年6月底,完成城市公共交通、地下管线、排水防涝、供电、绿地系统、防洪、通信和城区步行和自行车交通系统等城市基础设施专项规划的编制(修编)和审批工作。
惠州市电动汽车充电基础设施专项规划(年)(公开征求意见稿)年月目录一前言错误!未指定书签。
矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖賃軔。
(一)电动汽车及充电设施发展背景错误!未指定书签。
(二)规划目的错误!未指定书签。
(三)规划依据错误!未指定书签。
(四)规划内容错误!未指定书签。
二发展基础错误!未指定书签。
(一)发展现状错误!未指定书签。
(二)发展环境错误!未指定书签。
三问题与挑战错误!未指定书签。
(一)问题与不足错误!未指定书签。
(二)机遇与挑战错误!未指定书签。
四需求预测错误!未指定书签。
(一)电动汽车推广应用需求预测错误!未指定书签。
(二)充电设施的配置原则错误!未指定书签。
(三)充电设施需求预测错误!未指定书签。
五指导思想与原则错误!未指定书签。
(一)指导思想错误!未指定书签。
(二)基本原则错误!未指定书签。
六发展目标错误!未指定书签。
(一)充电设施总体发展目标错误!未指定书签。
(二)充电设施布局原则错误!未指定书签。
(三)充电设施布局分区规划方案错误!未指定书签。
七重点任务错误!未指定书签。
(一)全面推进充电设施网络布局和建设错误!未指定书签。
(二)加强配套电网保障能力错误!未指定书签。
(三)统一设计建设标准错误!未指定书签。
(四)探索可持续商业模式错误!未指定书签。
(五)建设信息服务平台,提高设施利用率错误!未指定书签。
八保障措施错误!未指定书签。
(一)实施策略错误!未指定书签。
(二)部门分工错误!未指定书签。
(三)具体保障措施错误!未指定书签。
附件与附表错误!未指定书签。
一前言(一)电动汽车及充电设施发展背景、电动汽车发展背景车用能源的稳定、清洁供应是我国经济社会发展的战略问题,也日益成为人民群众关注的焦点。
如果继续按照传统的化石能源动力系统发展下去,过高的能源对外依存度将难以支持我国汽车产业的持续发展。
从全球范围来看,即使保持现有石油消费水平不再增长,既有已探明的石油储量也仅能满足不足年的开采需求。
聞創沟燴鐺險爱氇谴净祸測。
图年全球部分国家(地区)石油储产比汽车在带来生活便利的同时也污染了环境。
其尾气排放引起了城市的热岛效应,同时也造成了酸雨、雾霾等大气环境问题。
随着民众环保意识的提高,降低汽车尾气污染的呼声与日俱增,交通能源动力系统的变革已经是大势所趋。
残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟婭骒。
在石油资源逐步枯竭和环境污染严重的双重压力下,大力发展新能源汽车已经成为国际社会的共识。
目前普遍认可纯电动汽车是环保产品,该类产品具有零排放、节约能源、使用成本低等优点,车载电池可能产生的环境问题在严格做好生产和回收环节管控的基础上也容易得到集中治理。
电动车的能源转化效率(左右)远高于传统燃油车能源转化效率(左右)。
酽锕极額閉镇桧猪訣锥顧荭。
表电动车百公里使用成本车型年均行驶里程(公里)平均电耗(千瓦时百公里)公交车纯电动混合动力出租车充电式纯电动换电式全电动物流环卫等专用车纯电动公务乘用车纯电动混合动力私人乘用车纯电动混合动力综合比较各种交通工具的能源来源、效率、成本等因素,新能源汽车特别是纯电动、燃料电池动力具有较好的发展前景。
彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑诒尔。
表各种类型车辆综合性能比较动力类别能源来源能源效率排放制造成本使用成本维护成本补充燃料功率重量行驶里程(公里)内燃机受限低差一般一般一般方便大轻>纯电一般最高无高最低高不方便小重<混动受限较高一般较高一般最高方便一般较重>氢燃料困难高无高最高高不方便小一般<物理燃料丰富一般一般低低低方便大轻>经过多年的发展,电动汽车行业爆发性增长,包括电动汽车与插电式混动车在内,电动汽车在全球的年销量突破了万辆。
在政府的大力推动下,我国电动汽车产销两旺,我国成为电动汽车的全球最大生产和销售市场。
謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔點鉍。
为加快新能源汽车推广应用的战略部署,广东省分别下发了《关于加快推进珠江三角洲地区新能源汽车推广应用的实施意见》(粤发改高技术〔〕号)与《广东省人民政府办公厅关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》(粤府办〔〕号);到年,广东省新能源汽车推广应用累计超万辆,其中私人乘用车领域新能源汽车推广应用量超万辆。
厦礴恳蹒骈時盡继價骚卺癩。
、充电设施发展背景充电基础设施的基础性地位日益凸现。
年月日和年月日,国务院两次召开常务会议,专门部署加快电动汽车充电基础设施建设,进一步明确支持充电基础设施发展的政策。
年月日,国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(国办发〔〕号),提出了全面加快充电基础设施发展的重大任务,要求按照“桩站先行”的原则,分类有序推进建设,确保充电设施建设规模适当超前,同时明确地方是统筹推进充电基础设施发展的责任主体,要求建立由发展改革(能源)部门牵头、相关部门紧密配合的协同推进机制,明确责任分工,完善配套政策。
茕桢广鳓鯡选块网羈泪镀齐。
近年来,广东省围绕新能源汽车推广应用,采取有力措施加快电动汽车充电基础设施建设,不断加大政策支持和专项资金支持力度,有力推动了电动汽车充电基础设施发展,截至年底,广东省已建成充电站座,其中公交车充换电站座、出租车充换电站座、城市公共充电站座、城际快充站座;已建成分散式充电桩(不含充电站站内桩,下同)万个,其中公共充电桩万个、内部专用充电桩万个、私人充电桩万个,已建成充电站和充电桩主要分布在珠三角地区,充换电站投资主体主要为公共汽车、客运汽车、出租车运营和物流环卫企业等,充电桩投资主体主要包括政府、事业单位、电网企业等,私人充电桩多为电动汽车用户自行投资安装。
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(二)规划目的随着惠州市经济社会发展水平的稳步提高,全市汽车保有量将持续攀升,而随之对电动汽车充换电基础设施的需求也将大量增加,其中电动汽车充换电设施主要类型有各类集中式充换电站和分散式充电桩。
集中式充换电站即在大型公共场所、加油站、国有用地等空置区域建设的配套公共充电桩集合区;分散式充电桩即在个人、单位等小区域建设的或私人、或公用的独立充电桩。
完善的充换电基础设施建设是加快新能源汽车的推广应用的重要保障,也是确保完成惠州市下达的新能源汽车推广任务的基础。
籟丛妈羥为贍偾蛏练淨槠挞。
为落实国务院关于加快新能源汽车推广应用的战略部署,根据《节能与新能源汽车产业发展规划(年)》(国发〔〕号),《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔〕号)、《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(国办发〔〕号)、《关于加快推进珠江三角洲地区新能源汽车推广应用的实施意见》(粤发改高技术〔〕号)、《广东省人民政府办公厅关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》(粤府办〔〕号);《惠州市新能源汽车推广应用实施方案》(惠市发改〔〕号)、《惠州市新能源汽车充换电设施建设实施细则(暂行)》(惠市发改〔〕号)等规划方案及意见要求,特编制《惠州市电动汽车充电基础设施专项规划(年)》,为未来充电汽车的发展奠定基础,服务于广大电动乘用车用户,推动电动汽车产业的发展和节能环保目标的实现。
預頌圣鉉儐歲龈讶骅籴買闥。
(三)规划依据、法律和法规()《中华人民共和国城乡规划法》(年);()《中华人民共和国环境保护法》(年);()其他现行的国家法律和法规等;、规范、规程和标准()电动汽车技术标准;()电动汽车充电站通用技术要求;()电动汽车充电站及充电桩设计规范;()国家及惠州市国民经济和社会发展“十三五”规划纲要;()其他有关的规范、规程和标准等;、文件和资料()《汽车产业调整和振兴规划》(国务院办公厅年月);()《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(年)的通知》(国发〔〕号);渗釤呛俨匀谔鱉调硯錦鋇絨。
()《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔〕号);()《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(国办发〔〕号);()《电动汽车充电基础设施发展指南(年)》(发改能源〔〕号);()《关于加快推进珠江三角洲地区新能源汽车推广应用的实施意见》(粤发改高技术〔〕号);铙誅卧泻噦圣骋贶頂廡缝勵。
()《住房城乡建设部关于加强城市电动汽车充电设施规划建设工作的通知》(建规〔〕号);()《广东省发展改革委关于做好电动汽车充电基础设施规划编制有关工作的通知》(粤发改能电〔〕号);擁締凤袜备訊顎轮烂蔷報赢。
()《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》(财建〔〕号);贓熱俣阃歲匱阊邺镓騷鯛汉。
()《广东省人民政府办公厅关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》(粤府办〔〕号);()《广东省发展改革委广东省经济和信息化委广东省住房和城乡建设厅转发关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》(粤发改能电〔〕号);坛摶乡囂忏蒌鍥铃氈淚跻馱。
()《广东省发展改革委关于印发〈广东省电动汽车充电基础设施建设运营管理办法〉的通知》(粤发改能电〔〕号);蜡變黲癟報伥铉锚鈰赘籜葦。
()《广东省发展改革委关于完善相关政策和工作机制加快推进电动汽车充电基础设施建设有关工作的通知》(粤发改能电函〔〕号);買鲷鴯譖昙膚遙闫撷凄届嬌。
()《惠州市人民政府关于加快新能源汽车产业发展的实施意见》(惠府〔〕号);()《惠州市新能源汽车推广应用实施方案》(惠市发改〔〕号);()《电动汽车科技发展十二五专项规划》(国科发计〔〕号);()《广东省电动汽车充电基础设施规划(年)》;()《惠州市城市总体规划()》;()《惠州市综合运输体系规划(年)》;()《惠州市综合交通运输体系“十三五”规划》;()《惠州市电力专项规划》;()《惠州市区综合交通规划》;()《惠州市新能源汽车推广应用实施方案》;()《惠城市区(惠城中心区)公共停车场布点规划》;()《惠城中心区新能源出租车充电桩布点规划》;()其他报告、文件和资料等;(四)规划内容规划地域范围:惠州市全市域范围,包括惠城区、仲恺区、惠阳区、惠东县、博罗县、大亚湾区和龙门县县区,规划区面积为平方公里。
綾镝鯛駕櫬鹕踪韦辚糴飙钪。
规划年限:规划基准年为年,规划水平年为~年。
本规划根据惠州市的发展定位,充分调研、全面掌握全市现状汽车保有量以及充电汽车发展的前景下,明确规划近、远期目标和选址思路,制定充电桩(站)布点的近期和远期规划方案,明确发展思路,阐述发展过程中遇到的问题。
驅踬髏彦浃绥譎饴憂锦諑琼。
二发展基础(一)发展现状、社会经济概况惠州市位于广东省东南部,珠江三角洲东北端,南临南海大亚湾,与深圳、香港毗邻。
现辖惠城区、惠阳区、惠东县、博罗县、龙门县,设有大亚湾经济技术开发区和仲恺高新技术产业开发区两个国家级开发区,全市总面积平方公里。
猫虿驢绘燈鮒诛髅貺庑献鵬。
()经济社会发展现状。
年底,全市实现地区生产总值()亿元,增长。