机械加工符号与公差配合
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一、机械设计包容原则用m或l机械设计包容原则是指在设计机械零件尺寸时,要考虑到工艺误差、材料强度、装配间隙等因素,确保零件之间能够相互配合、协调工作,从而保证整个机械系统的正常运转。
在机械设计中,包容原则通常用符号m或l来表示。
1.符号m在一般情况下,包容原则用符号m来表示。
符号m代表着“最小包容”,即零件的最小尺寸与公差范围内的最大尺寸的差值。
在零件制造过程中,应保证零件尺寸位于公差范围内的最大尺寸和最小尺寸之间,这样才能确保零件装配时不会出现过松或过紧的情况。
2.符号l在某些特殊情况下,包容原则也可以用符号l来表示。
符号l代表着“最大包容”,即零件的最大尺寸与公差范围内的最小尺寸的差值。
在设计中使用符号l表示包容原则时,通常是因为零件有特殊的要求,需要确保装配后的零件之间有一定的间隙,这样可以避免因装配时的受力导致零件的磨损或损坏。
二、独立原则的符号除了包容原则的符号,独立原则在机械设计中也有其特定的符号表示。
1.符号H独立原则通常用符号H来表示。
符号H代表着“独立公差”,即零件的公差是相互独立的,不受其他零件的公差影响。
在设计中使用符号H表示独立原则时,通常是因为零件之间的关系比较独立,不会因为其他零件的公差变化而产生影响。
2.符号G除了符号H外,独立原则还可以用符号G来表示。
符号G代表着“独立公差等级”,即零件的公差在一定范围内可以自由变化,不受其他零件的公差影响。
在设计中使用符号G表示独立原则时,通常是因为零件之间的公差要求比较宽松,可以在一定范围内自由调整公差。
机械设计中的包容原则和独立原则都是非常重要的设计原则,它们能够确保零件之间的配合精度和装配质量,从而保证整个机械系统的正常运行。
在实际的机械设计过程中,设计师应该根据具体的设计要求和工程需求,合理选用包容原则和独立原则的符号,以确保设计的合理性和可靠性。
机械设计中的包容原则和独立原则是确保机械零件精确配合和装配质量的重要设计原则。
机械制造中公差与配合的选用经验法:通过平时实践掌握各种配合特点和通过类比法确定基本偏差,经验法是最常用的方法。
① 间隙配合偏差的选择间隙配合共有A-H(a-h)十一种,其基本偏差的绝对值即等于最小间隙,故可根据要求的最小间隙选择基本偏差代号。
间隙配合中的间隙用于贮存润滑油,形成一层油膜,以保证液体摩擦,还用来补偿温度变形、安装误差及弹性变形等所引起的误差。
间隙配合在生产中应用广泛,不仅用于运动副,加键销等坚固件后也可用于传递力矩。
基本偏差A-C(a-c)为特大间隙配合,用于不重要的配合或高温及工作条件较差处的配合。
基本偏差D(d)、E(e)为较大间隙配合,适用于IT6-IT11级。
基本偏差F(f)为最常用的一种间隙配合,适用于IT5-IT9级,常用于齿轮箱、泵、小电动机中的滑动轴承配合。
基本偏差G(g)为较小间隙的配合,适用于IT5-IT7级,用于精密机构转速较低的滑动配合。
基本偏差H(h)最小间隙为零,IT1-IT12都可采用,常用于有低速滑动的配合,或用于要求精确定心的、便于拆卸的静联接的配合处。
② 过渡配合的基本偏差选择过渡配合有Js-N(js-n)四种基本偏差,主要特点是定心精度高且可拆卸,也可加键销坚固件后用于传递力矩,主要根据机构受力情况、定心精度和要求装拆次数来考虑选择基本偏差,过渡配合公差等级不能太低,一般选IT5-IT8。
过渡配合的松紧程度,一般是以它们获得间隙或过盈的百分率来衡量的,在批量生产时,都采用调整法加工,孔、轴加工后的尺寸接近正态分布。
定心要求高、受冲击负荷、不常拆卸的,可选较紧的基本偏差如N(n),反之应选较松的基本偏差如Js(js)。
③ 过盈配合的基本偏差选择过盈配合共有P-ZC(p-zc)13种基本偏差,其特点上由于有过盈,装配后孔的尺寸被胀大而轴的尺寸被压小,两者产生弹性变形,在结合面上产生一定的正压力和摩擦力,借以传动力矩和坚固零件。
选择过盈配合时,如不附加键销等坚固件,则最小过盈应能保证传递所需的力矩,最大过盈应不使材料破坏,最小与最大过盈量不能相差太大,故一般过盈配合公差等级为IT5-IT7级,基本偏差根据最小过盈量及结合件的标准公差来选取。
1.轴套类零件这类零件一般有轴、衬套等零件,在视图表达时,只要画出一个基本视图再加上适当的断面图和尺寸标注,就可以把它的主要形状特征以及局部结构表达出来了。
为了便于加工时看图,轴线一般按水平放置进行投影,最好选择轴线为侧垂线的位置。
在标注轴套类零件的尺寸时,常以它的轴线作为径向尺寸基准。
由此注出图中所示的Ф14 、Ф11(见A-A断面)等。
这样就把设计上的要求和加工时的工艺基准(轴类零件在车床上加工时,两端用顶针顶住轴的中心孔)统一起来了。
而长度方向的基准常选用重要的端面、接触面(轴肩)或加工面等。
如图中所示的表面粗糙度为Ra6.3的右轴肩,被选为长度方向的主要尺寸基准,由此注出13、28、1.5和26.5等尺寸;再以右轴端为长度方向的辅助基,从而标注出轴的总长96。
2.盘盖类零件这类零件的基本形状是扁平的盘状,一般有端盖、阀盖、齿轮等零件,它们的主要结构大体上有回转体,通常还带有各种形状的凸缘、均布的圆孔和肋等局部结构。
在视图选择时,一般选择过对称面或回转轴线的剖视图作主视图,同时还需增加适当的其它视图(如左视图、右视图或俯视图)把零件的外形和均布结构表达出来。
如图中所示就增加了一个左视图,以表达带圆角的方形凸缘和四个均布的通孔。
在标注盘盖类零件的尺寸时,通常选用通过轴孔的轴线作为径向尺寸基准,长度方向的主要尺寸基准常选用重要的端面。
3.叉架类零件这类零件一般有拨叉、连杆、支座等零件。
由于它们的加工位置多变,在选择主视图时,主要考虑工作位置和形状特征。
对其它视图的选择,常常需要两个或两个以上的基本视图,并且还要用适当的局部视图、断面图等表达方法来表达零件的局部结构。
踏脚座零件图中所示视图选择表达方案精练、清晰对于表达轴承和肋的宽度来说,右视图是没有必要的,而对于T字形肋,采用剖面比较合适。
在标注叉架类零件的尺寸时,通常选用安装基面或零件的对称面作为尺寸基准。
尺寸标注方法参见图。
4.箱体类零件一般来说,这类零件的形状、结构比前面三类零件复杂,而且加工位置的变化更多。
机械中公差代号M是普通螺纹的符号 G是管螺纹Tr是梯形螺纹B是锯齿型螺纹螺纹有五个要素分别是牙型(就是上面说的那几种)、公称直径、螺距与导程、线数、旋向。
其中公称直径中螺纹直径分大径(与外螺纹牙顶或内螺纹牙底相切的假想圆的直径)、小径(与外螺纹牙底或内螺纹牙顶相切的假想圆的直径)、中径(牙型沟槽与凸起宽度相等地方的假想圆直径)。
我们常称的螺纹公称直径就是大径。
普通螺纹标注时格式为:特征代号(M)公称直径*螺距旋向-公差带代号-旋合长度代号(长L、中等N、短S)例如M20*1.5LH-5g6g-S表示的是普通螺纹公称直径为20mm,细牙,螺距为1.5mm,左旋,中径公差带代号5g顶径公差带代号6g,短旋合长度。
M代表着螺纹的大径,相当于圆的直径7___精度IT7H-----公差带7H是公差配合到7H的精度,螺栓的加工精度,一般为6H具体的数字可以查表,是螺纹的公差代号,内螺纹用大写表示,外螺纹用小写表示7H是内螺纹公差带,螺纹的旋合长度不同,其公差也不一样,像M20-7H没有标注螺纹的旋合长度,其螺纹公差带按中等旋合长度确定,因此,这里的7H为粗糙级螺纹孔配合精度H7螺杆的话是h7 一般孔用大写字母表示,轴用小写字母表示。
M20-7H 没写螺距时,螺距就是默认尺寸,M20的默认螺距是2.5 7H指小径的公差带,假如是M20-6g7H 那6g才是中径的公差带,没有的话就是指小径。
整体表示公称直径为20的普通粗牙内螺纹,内螺纹的中径和顶径公差带均为7H,其中公差等级为IT7,基本偏差代号为H。
属于基孔制,故为内螺纹。
如果后面跟的是6g7H表示的是螺纹配合。
外螺纹小写,表示基轴制,内螺纹大写表示基孔制.外螺纹标注示例:M20×2LH-7g6g-L内螺纹标注示例:M20×2LH-7H-L内、外螺纹装配图上的标注:M20×2-6H/5g6g例:M20×2LH-7g6g-L解:M—普通螺纹代号20—螺纹公称直径2—细牙螺纹螺距(粗牙螺距不用标注)LH—左旋(右旋不标注)7g—外螺纹中径公差代号6g—外螺纹顶径公差代号L—长旋合长度代号(中等旋合长度N不用标注)M10-7H ——是普通三角螺纹,其中径尺寸精度要求H7级。
互换性与技术测量。
形状公差形状公差是指单一实际要素的形状所允许的变动全量。
形状公差用形状公差带表达。
形状公差带包括公差带形状、方向、位置和大小等四要素。
形状公差项目有:直线度、平面度、圆度、圆柱度、线轮廓度、面轮廓度等6项。
直线度(一)基本概念直线度是表示零件上的直线要素实际形状保持理想直线的状况。
也就是通常所说的平直程度。
直线度公差是实际线对理想直线所允许的最大变动量。
也就是在图样上所给定的,用以限制实际线加工误差所允许的变动范围。
(二)举例说明(1)在给定平面内的直线度要求图样a上对导轨表面给出了两项直线度公差要求:一项是将指示箭头指在主视图位置处;一项是将指示箭头指在左侧视图处。
图中要求表示,在导轨同一表面上,沿两个不同方向分别给出直线度公差。
即沿两个指示箭头方向,在各自对应视图的剖切面(即给定平面)与导轨表面的交线,应控制在给定的相应公差范围内。
导轨的实际表面,与长向剖切面的任一交线,都必须位于距离为公差值0.15mm的两平行直线之间,如图b所示;与短向剖切面的任一交线,都必须位于距离为公差值0.05mm的两平行直线之间,如图c所示。
(2)在给定方向上的直线度要求图样上只给出沿指示箭头所示方向上的直线度公差要求,而对其它方向则没有提出限制要求。
此为给定一个方向上的直线度公差要求。
它的公差带应是:距离为公差值t的两平行平面之间的区域,如图b所示。
图a所示要求表示:实际刃部棱线应位于距离为公差值0.006mm的两平行平面内。
如图a所示角形平尺,图中对同一棱边分别给出两项直线度公差:沿垂直度方向为0.008mm,沿水平方向为0.02mm。
图样上应采用两个不同方向的指示箭头来表示。
图中要求表示:被测实际棱线应控制在沿垂直方向,距离为公差值0.008mm;沿水平方向,距离为公差值0.02mm的两组相互垂直的平行平面所组成的四棱柱区域内,如图b所示。
(3)在任意方向上的直线度要求要控制在空间任一方向均可发生变动的直线要素,使其变动量均在同一范围内,只能用一圆柱面区域来限制。
單元二表面符號單元三公差配合
1
單元一機械加工
2
z工作範圍:
1.車外徑
2.車槽
3.車錐度
搪
4.車端面
5.車曲面
6.搪孔
7.內外螺紋
8.輥花(壓花)
9.鑽孔
10.切斷
3
4
z工作範圍:
1.鑽孔
2.搪孔
3.攻螺紋
4.鉸孔
5.鑽魚眼坑
6.鑽錐坑
7.鑽柱坑
5
6
z工作範圍:
1.銑平面
2.銑槽
3.鍵座
4.側銑
搪
5.T型銑
6.螺旋銑
7.鋸槽
8.端銑
9.銑齒槽
10.銑螺紋
11.銑曲面
12.騎銑
7
8
z工作範圍:
1.鉋平面(水平、垂直)
2.鉋槽
3.鉋角度
4.成型鉋削
9
10
z工作範圍:
z配合模具與衝頭,剪出各成型板件並實施多道
衝壓行程,完成指定塑
形。
11
z工作範圍:
藉由機械之往復運動,與成型
拉刀,切削出客戶所指定
之外形(一次操作即可完成
全部加工尺寸)。
z拉削圓孔
z拉削多邊型孔
z拉削種花鍵孔
z拉削氣輪機葉片根部的
凹槽
z拉削外齒輪與連桿半圓
孔與止口平面各種形狀
的內表面
12
z工作範圍:
將工件表面或內孔做較
精細工壹的一種機械。
13
14
單元二表面符號
15
16
•十點平均粗糙度值•最大粗糙度值
•中心線平均粗糙度值
17
表面符號—2粗糙度值
18
表面符號-3加工方法
19
20
表面符號-4基準長度
21
單元三公差配合
22
23
24
25
26
z基孔制
27
z基軸制
28
z實例練習
Φ20H7/f6
Q:1.基孔制或基軸制?
2.何種配合?
3.孔與軸的製造公差在什麼範圍內才
算合格件?
29。