感悟詹天佑勇于在实践中大胆的创新精神《詹天佑》一课教学反思
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詹天佑教学反思(14篇)詹天佑教学反思篇1今天上完课,一种愉快的感觉油然而生,这种久违了的感觉真好。
原本设想上这课用多媒体手段教学会比较好,而我们学校没有这样的设备,带着少许的遗憾去教学,却受到了始料不及的效果。
一上课,我就让学生边看课文边结合预习时收集的资料谈自己对詹天佑的初步印象,再让学生读课文看作者是抓住什么叙写詹天佑的(即中心句“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”),进而抓出关键词“爱国”、“杰出”,然后围绕这两个词逐步分析开去。
这样,在学生的头脑中就形成了一条非常明晰的条理链条。
为了让学生充分领会詹天佑的杰出,在教学“开凿隧道”和“设计人字形线路”时,我采用了提问法、绘图法和演示法。
在进行到第五自然段时我设计了这样几个问题:1、詹天佑在开凿隧道时遇到了那些困难?2、分别采用了那些不同的方法开凿?3、这突出赞颂了詹天佑的什么?这三个问题不难,但一定要细细读书才能完成,这样,学生就能有的放矢地进行读书了。
为了让学生更加清晰的把开凿隧道和过青龙桥的方法记在头脑中,于是我趁热打铁激励学生:“詹天佑早就将隧道修筑成功了,你们能将这两种隧道的开凿方法用简图表示出来吗?看那位同学、哪个学习小组画的简图美观实用。
只见学生先是认真仔细地读书,然后结合文中的重点词句、图示,细细的揣摩、端详,最后在纸上认真地画着。
我巡视了各小组的成果,发现有个通病:1、表示开凿方向的箭头大都画在山腰,还有些小组两端的箭头没对齐。
2、许多学生把箭头画到了山的中间。
3、在八达岭隧道的开凿图示上许多同学忘记画向下的箭头,把从中间向两边的箭头画得非常地小,和其他两组箭头形成鲜明的对比。
于是我把画得好的和有问题的图示分别张贴在黑板上,让同学们在对比中找出错误,加深了记忆。
并及时表扬了各小组合作成功,孩子们都喜笑颜开,这时我话锋一转:上一自然段中,詹天佑是怎么要求工作人员的?他们再次将“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。
‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。
《詹天佑》教学设计及反思(最新3篇)课文《詹天佑》表现了詹天佑的爱国精神和卓越的才能,反映了中国人民的智慧和力量。
下面是整理的《詹天佑》教学设计及反思(最新3篇),希望可以启发、帮助到大家。
《詹天佑》教学反思篇一《詹天佑》这篇课文是一篇传统经典的课文,难点较多,如何较好地突破难点,引导学生自读、自悟、自主地探索学习,我采用了旧教材新教法,总体的感觉还不错。
课堂气氛较活跃,学生学习的兴致始终保持不灭。
在课堂上,我与学生之间形成了积极的互动效应。
我力求成为学生学习的合作者,引导者与参与者。
上课时我与学生共同探讨“示意图”的画法。
既注意认真去倾听学生的意见,又注重适时的点拨,不断地提升学生的自我实践能力。
在这堂课上,人人是老师,人人是学生,我,也成了他们中的一员了。
在讲读第五、六自然段“开凿隧道”,“设计人字形线路”时,我采用了画一画,演一演的教学方法。
居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同,前者采用从两端同时向中间凿进的办法,后者采用中部凿井法。
这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上用简笔画画出简单的开凿办法示意图,无须多讲,学生就能明白。
特别是当谈到设计“人”字形线路时,许多孩子上台充当了讲解员,又是比,又是画,通过他们生动的讲解,形象地演示了火车爬上青龙桥的情景,不时,有同学质疑,马上有同学为他解答,从课内知识延伸到课外知识,孩子们交流着彼此的情感和经验,学得不亦乐乎。
我认为这堂课是一堂成功的课,因为这堂课充满了感情的交流,洋溢着生命的活力,人人参与,平等对话,个性飞扬!课文《詹天佑》教学反思篇二今天,我们结束了《詹天佑》一文的学习。
回味自己的课堂,有欣喜,也有遗憾。
欣喜:一、读书方法的渗透说句实话,学生虽然是六年级了,读书、思考、批注的习惯还没有养成。
今天,在课堂上我再一次进行了指导,多数孩子有了觉醒。
例如:在学习“勘测线路”的段落时,我让学生边读边画出“詹天佑是怎么说的、怎么做的,怎么想的”的。
《詹天佑》教学反思教学反思:“詹天佑”我作为一名历史教师,最近带领学生学习了著名的科学家和工程师詹天佑的故事。
这个教学过程不仅让学生们了解到了中国近代史上的重要人物,还拓宽了他们对科学和工程领域的认识。
然而,在这个教学过程中,我也发现了一些问题,并对自己的教学方法和策略进行了反思。
首先,我发现学生对于詹天佑的了解非常有限。
他们之前只是听说过他的名字,对于他的贡献以及他在工程领域的创新并不了解。
这迫使我重新考虑如何引起他们对这个话题的兴趣,并在学习过程中激发他们的好奇心。
为了解决这个问题,我决定在教学启动阶段使用图像、视频和小故事等多媒体语境,以吸引学生的注意力和激发他们的好奇心。
这种多媒体教学的方法提供了丰富的视觉和听觉刺激,使学生们更容易理解和感受到詹天佑的成就。
其次,我发现学生对于科学和工程领域的概念和原理了解不够。
在介绍詹天佑的故事时,我要求学生掌握一些工程原理和应用,例如古老的运河工程和现代桥梁设计等。
然而,很多学生对这些概念有困惑,并且很难将它们与实际应用联系起来。
为了克服这个难题,我需要更好地解释这些概念,并使用具体的示例来引导学生理解和应用这些原理。
我可以设计一些小组活动,让学生模拟设计和建造运河或桥梁,以便他们更深入地理解工程原理的应用。
另外,我也发现在教学过程中缺乏足够的互动和讨论机会。
我过于强调传授知识,而忽视了学生的参与和表达。
在学习詹天佑的故事时,学生们对他的思维过程、创新想法和工程设计很感兴趣,但他们没有得到足够的机会来分享自己的观点和问题。
为了改善这一点,我可以引入一些学生-led的讨论活动,鼓励他们在小组中分享观点和问题。
我可以提出一些开放性的问题,激发学生的思维和创新意识,进一步促进他们对詹天佑故事的理解和思考。
最后,我也意识到在评估学生学习成果方面可以做得更好。
在本次教学中,我主要使用了观察和问题回答的方式来评估学生的学习情况。
然而,这种方式只是表面上的了解,无法真正反映学生对于詹天佑故事和相关概念的理解和掌握程度。
《詹天佑》教学反思(精选16篇)《詹天佑》篇1作为教师,在课堂上就应怎样使课堂成为学生挥洒个性、享受学习幸福的栖居地?在那里,儿童固有的灵性将得以迸发,潜有的悟性将得以唤醒,失落的自信将得以找回。
我在教《詹天佑》一课时,为学生搭建了这样一个激发智慧、释放思想的舞台,充分发挥了开放式教学的优势,把课堂还给了学生,使每一位学生都充分体验到了成功的乐趣!一、开设“小小模拟招标会”。
课文一开始没有直接记叙詹天佑如何主持修筑京张,而是不吝笔墨地展现了上世纪初我们的主人公受命于危难之间的复杂背景和面临的巨大困难。
――这离学生的生活相差了近一个世纪,难以引起学生的共鸣!针对这种状况,我推荐学生开展一个“小小模拟招标会”,引领他们跨入时光隧道,去触摸一百年前的时代“脉搏”!在“招标会”上,帝国主义者的狂妄自大与险恶用心昭然若揭,他们那黔驴技穷、虚张声势、寸步不让“狗咬狗”的种种丑态被同学们“刻画”得淋漓尽致、入木三分!当时修筑京张铁路的各种“人为”和“客观”上的重重阻力便也自然而然地“显山露水”了,一个有血有肉的爱国工程师的形象也呼之欲出!二、自读自悟,多角度探索。
课文的第四小节即“勘测线路”,这一部分一向是一个教学难点,如何让学生深入了解詹天佑,领悟人物的精神面貌?我充分相信学生的学习潜力,放手让学生自读自悟,然后请他们交流读后的感受及自己对课文的理解。
通过反复地在读中悟、在悟中读,最后请学生将感受以自己喜欢的方式表达出来:有的抓住课文的空白点进行大胆想象写了一段话;有的以话外音的形式进行了感情丰富的朗读;有的采用人物评说的方式;有的更有创意,通过采访詹天佑的工友恰当“真实”地表现了人物……每种做法,无论优劣,都是学生自己通过摸索得来的,远胜于教师直接把答案奉送给他们!在那里,学生从灵魂深处感受到了自己是学习的主人,他们活力四射的个性得到了无限的舒张,鲜活四溢的思想得到了自在的飞翔!三、设计图纸,汇报演示。
为了表现詹天佑的杰出才能,书上举了“开隧道”和“设计‘人’字形线路”两个最“经典”的例子,以往我总借助多媒体或幻灯图片亲自演示帮忙学生消化理解,总感觉学生学得很被动,效果不尽如人意!这次,我先将了他们一军:“同学们,假如你是詹天佑的小助手,你能帮他画一张设计图纸,并给大家汇报一下设计意图吗?”在冠以“工程师小助手”头衔的“诱惑”下,同学们来劲了:他们三人一群,五人一伙,画的画,演的演,讲的讲,还真是煞有介事的!从中折射出学生难以想象的潜力,每个学生的心里都充盈着创造的激情、蓄积着表现的欲望、扑棱着翻飞的想法!每位学生都认为自己的设计图纸是最佳的,在他们激烈的讨论中,课堂成了他们彼此交流、合作、享受成功的乐园!四、“老外坐火车”的情景展现。
詹天佑教学反思《詹天佑》教学反思(6篇)身为一名优秀的人民教师,我们要有很强的课堂教学能力,教学反思能很好的记录下我们的课堂经验,写教学反思需要注意哪些格式呢?下面作者为大家整理了6篇《詹天佑》教学反思,希望可以帮助您更好的写作詹天佑教学反思。
詹天佑教学反思篇一《詹天佑》这篇课文的教学重点是通过了解詹天佑主持修筑京张铁路的经过,认识詹天佑是位杰出的爱国工程师。
教学开始我出示京张铁路100周年的时候搞的一些活动的报道,激起学生学习的兴趣让大家用一句话概括詹天佑这个人。
接着:为什么这条铁路如此重要?带着问题走进课文。
通过快速读文,了解文中重点介绍詹天佑在修筑铁路的时候三件事:勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路,教学时直奔重点段落4~6自然段。
让学生细细品读课文4~6自然段,把感动自己的。
细节画下来,并说说自己为什么印象深?学生交流的时候其实就是更深一层次的,更多面的,更立体地了解詹天佑这个人。
在交流中我重点抓住了几个片段品读:片段(1)詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。
‘大概’、‘差不多’之类的说法,不应该出自工程人员之口。
”片段(2)“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。
”这句话是詹天佑遇到困难时的内心想法,也是他克服困难,完成艰巨任务的动力。
这句话更充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。
教学时我抓住这句话品读,通过层层深入地学习,让学生从字里行间感受詹天佑的爱国和杰出。
片段(3)他亲自带着学生和工人,扛着榜样,背着经纬仪,在峭壁上定点、构图。
塞外常常是狂风怒号,黄沙满天,一不小心就有坠入深谷的危险。
詹天佑不管条件怎样恶劣,始终坚持在野外工作。
白天他翻山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图,计算。
课文5~6自然段是写詹天佑在修筑铁路时是怎样开凿隧道和设计“人”字形线路的,这是詹天佑杰出才能的充分体现。
詹天佑教学反思优秀5篇所谓教学反思,是指老师对教化教学实践的再相识、再思索,并以此来总结阅历教训,进一步提高教化教学水平。
下面是白话文的我为您带来的詹天佑教学反思优秀5篇,假如对您有一些参考与帮助,请共享给最好的挚友。
篇一:詹天佑教学反思篇一《詹天佑》这篇课文是向学生进行爱国主义教化的好课例。
课文内容丰富。
叙事较为简炼,虽文章开篇点题,中心思想一读便知,但由于文中所写的事务距今日已将近一百年,学生对当时的社会现实,是非常生疏的,对居庸关、八达岭、青龙桥旁边的地势,也只能借语言文字去想像。
所以如何使学生动情,受到詹天佑爱国思想的熏陶,激起爱国情感,形成立志学习的动力,就成为本课的教学难点。
教化家叶圣陶说:“美读得其法,不但了解作者说些什么,而且与作者的心灵相感通,无论兴味方面或受用方面都有莫大的收获。
”因而,教学本课第一步可以顺着作者的思路读,体会詹天佑的爱国之情,把课文读通读熟;其次步指导学生“美读”课文,积淀情感。
即理清思路,美读熏陶。
一、顺着思路读,读熟课文(一)整体初读,读通课文这一步的学习形式为自读,学习小组探讨,合作学习。
可思索下面的问题,初探作者的思路:①课文主要写詹天佑的什么事迹?②先画出最能概括中心思想的句子,再完整地概括出中心思想。
③詹天佑是在什么状况下主持修筑京张铁路的?修筑铁路的起因、经过、结果怎样?④在修筑过程中,詹天佑是怎样克服困难的?(二)部分精读,读熟课文这一步指导学生了解课文是怎样一层一层表达中心思想的,顺着作者的思路精读重点内容;结合朗读,体会詹天佑的思想感情。
1、默读课文第2、3自然段,思索:①帝国主义国家要挟清政府的目的是什么?②清政府任命詹天佑为总工程师以后,国内外的反映怎样?谈谈你对不同反映的看法。
2、指导朗读下列句子,让学生深化理解内容,体会思想感情:①“帝国主义者完全想错了……詹天佑就是他们中间的一个。
”“完全”、“中间的一个”可重读,整句话语气稍重,语速适中,要读得铿锵有力,以回击帝国主义者的要挟。
《詹天佑》教学反思(3篇)《詹天佑》教学反思篇一一、情境导入,恰到好处、精致有效。
这是本节课的一大亮点。
情境创设上我用了一段关于海洋资源的影像资料,作为激发学生学习欲望的兴趣点,真切直观,恰如其分。
果真,学生们欣赏着美伦美奂的海洋世界的影片,热情一下子被点燃了,眼睛是充满惊奇的,脸上是挂满笑意的,内心是充满了无限渴望的。
因此,看过影像和图片后,再让学生谈自己的所见所感,全然是来自于内心的真切感言,从而对新课的学习内容充满了期待与神往。
这样的导课,新颖独特,恰到好处的燃起了学生智慧的火花,求知的热情。
为整节课的教学作了一个精彩的开场。
三、思维拓展,活泼灵动,闪现课堂智慧的光彩。
在学生们对海洋世界的美妙神奇赞叹的同时,我又补充了关于海洋资源的更深广的信息资料,作为课堂内容的拓展和延伸,同时也把课文的思想内涵拓宽了、提升了,放飞学生的思维,进行想象训练:还可以把大海比喻成人类未来的什么呢?学生们又立即投入到信息碰撞与融合中,调动自己的知识积累。
有的同学说:“海洋是人类的大药房,因为之前看到的影像片中,海马都是人类的药源,所以可以说他是个大药房。
”还有的同学说,“海洋是人类未来的大油库,可以到海洋里开采石油”。
“海洋还可以是人类未来的大能源库,还可以是大建材基地,也可以是大矿场”。
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.学生们在这一过程中又一次彰显了开阔的思维,善思的品质,灵动的智慧,而我在这里也巧妙的点拨到,海洋处处都是宝,看来我们真的应该与大海和谐相处,因为,我们的幸福生活不仅需要丰衣足食,还需要蓝天和碧海,并由衷的为学生们的奇思构想送上了掌声。
让他们在语文课堂上收获到的不仅仅有知识,还有鼓励与信心,还有幸福的体验,更有思想的启迪。
《詹天佑》教学反思篇二这篇课文是九年义务教育六年制教材小学语文课本第十二册的一篇讲读课文。
这篇课文以人物姓名为题,重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,说明詹天佑是是一位杰出的爱国工程师,表现了中国人的智慧和力量。
詹天佑教学反思(3篇)我认为,对教学模式的运用,要在“活”字上下功夫。
例如我在教学人教版第10册讲读课文《詹天佑》时,我以“自读自悟”教学模式为主,辅之以“导读法”教学模式和“漫谈式”教学模式,取得了相当好的教学效果。
在讲读第四自然段“勘测线路”局部时,我将“导读法”教学模式和“漫谈式”教学模式有机结合起来,分三步走:第一步、让学生带着明确的学习目标充分自由读:边读边用你喜爱的符号划出这一段中最使你感动的语句,并想想这些语句为什么使你感动?其次步、围绕这一学习目标组织学生进展专题漫读:(学生1:最使我感动的语句是:詹天佑常常鼓励工作人员说:“我们的工作首先要周密,……这类说法不应当出自工程人员之口。
”由于这段话使我体会到詹天佑具有一丝不苟的工作精神。
学生2:最使我感动的语句是:他亲自带着学生和工人,……他经常请教当地的农夫。
由于读着这段话,我仿佛亲眼见到了詹天佑不辞劳累地工作的情景……学生在宽松拘束的气氛中漫读,尽情表达自己的所思所得,充分比拟分析自己与别人的差异,进展思维的交*互补修正,进展自发反应、调整补救。
第三步、通过多种形式的朗读引导学生自主感悟。
“语言”局部让学生转换角色朗读,体会人物品质:假设你是詹天佑你会怎样对工程技术人员说这番话?“一千个读者读哈姆雷特,就有一千个哈姆雷特”。
学生的语言告知我:他们心目中的詹天佑或语重心长,或和气而不失严厉……“行动”局部让学生想象画面朗读,体会人物品质:读了以后你仿佛看到了什么?听到了什么?此时此刻你心里是怎么想的?“心理活动”局部让学生假设情境朗读,体会人物品质:这条铁路一旦修不成就会,假如修成了,就能。
突出詹天佑的爱国心。
学生深情并茂的朗读,使我感受到:他们对詹天佑怀着无比崇敬之情。
(以上操作没有特定的挨次,学生讲到哪儿,教师跟到哪儿。
)在讲读第五、六自然段“开凿隧道”,“设计人字形线路”时,我采纳了画一画,演一演的教学方法。
居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同,前者采纳从两端同时向中间凿进的方法,后者采纳中部凿井法。
《詹天佑》教学反思《詹天佑》教学反思1《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是思想品德教育和语言文字训练的好教材.文章只选取了勘测线路,开凿隧道,设计"人"字形线路三件最困难的事来写,说明选材典型,详略得当.而开凿隧道,只选山势高,岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,更有代表性.我教了这篇课文之后有这样的几点反思:一,创设情境的这个环节:在音乐的渲染下,在老师语言的感染下,让同学观看詹天佑的画像,使同学对这个人物产生爱好,做到激境入情.在整堂课中,老师在语言上努力打动同学,调动同学的情感因素,使得课堂气氛较活跃,同学学习的兴致始终保持不灭.二,表达了多种形式的读.例如对于"詹天佑常常勉励工作人员说……不应当出自工程人员之口."这句话,老师为同学创设了三种情境进行情景体验.对于"遇到困难,他总是想……失掉信念."这句,让同学体会你想强调那个词引导同学体会理解的角度不一样,朗读的侧重点也不一样.三,在沟通过程中充分表达了课标中强调的以学定教,通过沟通,共享彼此的思索,见解和熟悉,从而达成共识,共享,共进.四,对于教学难点的处理采纳了比较直观的方法.这篇课文理解的难点就是"开凿隧道"和"设计人字型线路"这两部分内容.这两个技术性比较强的问题,我实行了直观教学的手段,让同学画示意图和观看课件解说,从而也能感受到人物的杰出与宏大.通过这篇课文的教学,我总体的感觉还不错..在课堂上,我与同学之间形成了主动的互动效应.我力求成为同学学习的合,引导者与参加者.缺乏:从课堂效果来看同学的情感体验还不是很深刻,同学的回答也还是停留在比较浅的层面上,谈得也比较泛泛.我想主要有以下几个缘由:1,尽管采纳了多种形式的读,但是读的时间和遍数还不是太充分.阅读教学还是应当以读为本,让同学在充分读书的前提下,去感悟,去体验,同学自然简单"见文生情".2,在处理"开凿隧道"和"设计人字型线路"的两部分内容时,我尽管采纳了比较直观的方法,同学也理解了设计的奇妙,但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞美之情.我想假如结合"连外国的工程师也不敢轻易尝试"这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,同学体会詹天佑的"杰出"水到渠成.同时这也是教给了同学一种读书的方法,即联系上下文. 《詹天佑》教学反思《詹天佑》这篇课文以人物姓名为题,重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师,表现了中国人的才智和力气。
感悟詹天佑勇于在实践中大胆的创新精神
-------《詹天佑》一课教学反思课文以人物姓名为题,重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师,表现了中国人的智慧和力量。
通过本课的教学,让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑,激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。
并且让学生知道课文是怎样一层一层把詹天佑修筑铁路的经过写出来的。
在整个课堂教学环节中,我“以先学后教,当堂训练”教学模式引导学生自主学习,始终围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟,主动探索,并充分运用直观的教学手段,让学生体会詹天佑的杰出和爱国。
这样在学生的主动探索的学习过程中,培养学习探究的能力,提高了他们的学习兴趣,并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。
这节课有以下突出点:
一、做好学生的引导者。
在学习活动中,我与学生之间形成了积极的互动效应,我力求做学生学习的引导者。
比如在与学生探讨两种开凿法时,既注意认真倾听学生的意见,又注重适时的点拨,学生在读读、说说、干干中明白了两个隧道的掘进方法,体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深入实践、新的思维。
二、画图、演示,让疑难迎刃而解。
在课堂上,我让学生在自学的基础上,通过画图、演示再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。
随之,学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了,课文的重点也得到了突出。
三、运用多种读法,加深理解。
在指导朗读时,我采用了自读、默读、指名读、齐读等多种方法,加深了对詹天佑的敬佩之情。
阅读教学的过程,实际是从无疑到有疑的过程,如何使学生有疑最终达到无疑,方法是让学生深入地读,引导学生通过阅读课文发现疑问,而疑难的解决还是靠引导学生读书。
在第四自然段教学中,我要求学生在学习的过程中边读边做标记,并提出问题,在读中理解,发现问题,解决问题,提高了质疑、解疑的能力,从而加深了对课文的理解。
我在引导学生感悟詹天佑勇于在实践中大胆的创新精神这一环节时做得较好。
学生通过读书、动手、动脑等实践活动,有了较深感悟,从而体会到了在生活中、学习中处处都需要这种精神,使学生得到了启发,对学生起到了导行的作用。
反思不足,这一节课也有几个环节处理得不是很好:
1、上课时,为了完成教学任务,忽视了学习有困难的学生,
给他们回答问题和动手的机会太少。
今后在教学中要更好地关注全体学生的发展,让学生共同进步。
2、教师对教材的挖掘还是不够,有些细节方面处理的不好。
3、自身驾驭课堂的能力还有待提高,有时对于有些特殊的情
况不能灵活应对。
4、再加大渲染学生感悟詹天佑勇于在实践中大胆的创新精神的意义。
5、教师对教材还需深挖,设计还要在“巧”上下功夫。
总之,先学后教,当堂训练的教学模式,我们会在运用的过程中不断摸索前进,力争实现“高效课堂”,实现学生的“高效学习”。