土压力盒使用说明

YT-ZX-0300x 系列为特别定制系列，可对耐水压、防腐提出特别要求，可用于腐蚀或其他恶劣环境下 的长期健康监测。
主要技术指标：
型号
量程
分辨率
温度范围
外型尺寸(mm)
直径
厚度
YT-ZX-0301
0.1Mpa
0.0001MPa
120
2.4
YT-ZX-0303
0.3Mpa
0.0001MPa
120
2.45
土压力盒
产品型号：YT-ZX-0300 系列 产品简介：
土压力盒是一种测量土压力的钢弦式传感器，主要用于测量软土和填土中埋设点的土体压力变化；也 可测量土体对挡土墙、抗滑桩等表面接触压力。主要用于路基、基坑、挡土墙、大坝、隧道矿井等应用领 域。产品数据线的出现方式为侧面引线出来。
土压力盒根据张力弦原理制造，使用频率作为输出信号，抗干扰能力强，远距离输送产生的误差极小； 并且内置温度传感器，对外界温度影响产生的变化进行温度修正；每个传感器内部有计算芯片，自动对测 量数据进行换算而直接输出物理量，减少人工换算的失误和误差；全部元器件进行严格测试和老化筛选， 尤其是高低温应力消除试验，增强弦的稳定性和可靠性；另有三防处理，保证在长期恶劣环境中高成活率 的问题。
2.5
YT-ZX-0300x
定制
序号 1 2
采集方式 人工数据采集 ຫໍສະໝຸດ 动化数据采集定制 数据采集
所需设备 可用通用读数仪（YT-RG-01）读数 也可接数据处理器后，接入自动化数据采集
安装辅件
序号
配件型号
1
YT-ZX-03
2
3×2×0.37
产品图片：
配件明细 支撑座 数据线
用途说明 水平或垂直安放土压力盒的支撑面 水工电缆线；六芯屏蔽双绞线，防水防潮；

构对周围土壤扰动的时候 ,建议按此法埋置土压力盒 。
4 结语
通过上述 5 组实验 ,我们可以得出以下结论 :
1) 要测试两种材料的接触应力时 ,应尽量减小土压力盒埋
深 。并注意在压力盒受力测试面上埋设 5 cm 左右标准砂 ,以避
免应力集中 ,便于应力分布 。
2) 土压力盒上覆土要尽量密实 ,尽可能的保持和原状土相符合。
z2) 5/ 2 d x d y 。
这应该是由于砂层过薄 ,部分过大砂砾引起的应力集中现
象 。而第 5 组实验我们可以看出是略低于理论解曲线的 ,这是由
于在开挖时并没有采用通常的从土压力盒上方开挖方式 ,而是从
侧面开挖 ,这样较完整的保存了土的原性状 ,避免了较大的扰动 ,
应该是考虑了土拱效应的较真实的结果 。故在测试如某地下结
[ 4 ] L yman A K B. Compaction of soils by explosives[J ] . Civil En2 gineering ,1940 ,10 (4) :2052235.
[ 5 ] 董 亮 ,叶阳升. 爆炸荷载作用下软土地基的变形特性 [J ] . 爆炸与冲击 ,2007 ,27 (5) :4612466.
1 土压力盒的分类
压力盒分为应变片式和钢弦式两类 。在电阻应变压力盒内 开设有环形凹槽形成环形弹性膜片 ,在弹性膜片上敷有电阻应变 片 ,在盒体外侧连接设有承载板 ,承载板内侧与盒体外侧呈间隙 配合 ,具有抗冲击压力和抗超载压力能力 。而钢弦式土压力盒 , 金属薄膜内表面的两个支架张拉着一根钢弦 ,当薄膜承受压力而 发生挠曲时 ,钢弦发生变形 ,而使其自振频率相应变化 。根据预 先标定的钢弦频率与薄膜盒面所受压力之间的关系 ,便可求得压 力值 。由于钢弦式压力盒较稳定且不易受破坏 ,所以对于现场原 位试验的长期观测宜采用钢弦式土压力盒 ,而且钢弦式土压力盒 因其输出为频率讯号 ,且量测结果不受导线长度 、优劣的影响 。

路堤沉降监测说明一、路堤沉降监测剖面布置说明（一）监测类型路堤在填筑期间和填筑完成后进行路基沉降变形（含地基和本体)连续监测。

通过对路基沉降变形进行系统的观测与分析评估，在路堤填筑过程中，指导控制填土速率.根据本线特点，主要对软土和松软土路堤、高路堤（填高大于12m)、陡坡路堤、桥路过渡段进行相关监测：(1)路基面沉降监测（A型）每个监测断面共2个监测点。

分别于路基两侧路肩各设一个监测桩，路基成形后设置。

(2)基底沉降监测(B型)每个监测断面共1个监测点。

路堤填筑前,于路基中心路堤基底地面预埋1个沉降板进行监测。

(3)坡脚位移监测（C型）每个监测断面共4个监测点.分别于线路两侧坡脚外约2.0m、10m处设边桩。

(4)填土沉降监测（D型）每个监测断面设1个监测点，埋设单点沉降计，埋设深度至路堤基底，单点沉降计的顶面至基床底层底面.单点沉降计采用直径14mm的不诱钢测杆。

(5)边坡平台位移监测（E型）在每个监测断面的各级边坡平台上埋设位移监测桩。

(6)桥路过渡段沉降差监测(F型）桥路过渡段除正常监测外，当填高≥5。

0m且地层为岩溶、采空区发育区段或桥台基础为摩擦桩时，增设2个电力水平尺进行纵向沉降差监测；电力水平尺一般布置在桥台与路基结构物分界处两侧的线路中心线上,每侧各一个，相距2m。

（二) 监测剖面布置1、软土和松软土路堤采用A型+B型+C型联合监测。

A型+B型监测剖面间距100～200m, C型监测剖面间距50m.2、高路提。

采用A型+B型+D型联合监测。

A型监测剖面间距100～200m；当基底压缩层厚度≥5m时，增设B型监测剖面,剖面间距100m；当路基本体填料为非AB组填料时，增设D型监测剖面，剖面间距100m。

3、陡坡路堤采用A型+C型+E型联合监测。

联合监测剖面间距100～200m4、过渡段仅对填方地段桥路过渡段进行监测，采用A型+B型+F型联合监测。

A型+B 型监测剖面每个过渡段设一处；当填高≥5．0m且地层为岩溶、采空区发育区段或桥台基础为摩擦桩时,增设F型监测剖面。

深基坑岩土工程施工中的监测技术的处理摘要：随着我国经济的不断快速增长，八九十年代的低矮平房多成了高楼林立，城市高层建筑高速规模化发展，由此带动深基坑岩土工程的发展。

然而地下空间的开发利用并不是简单的机械操作，岩土工程施工事故频发，使得施工过程中的监测技术成为重中之重。

那么如何处理深基坑岩土工程施工中的监测技术，让工程得以顺利完成是本文讨论的重点。

有效的监测技术，能够为工程施工保驾护航，避免或减轻工程施工带来的破坏，使损失降到最低。

关键词：深基坑；岩土工程；监测技术一、深基坑岩土工程施工监测的必要性岩土工程综合运用工程地质学、土力学相关知识来解决工程中关于岩石、土的工程技术问题。

其工作内容十分复杂多样，有岩土工程设计、治理、岩土工程监测等等多个方面，囊括了众多纷杂的知识体系。

正因为如此，对技术人员的要求极其严苛，不仅要掌握理论知识，更要有在实践中开拓的精神。

在施工过程中，由于复杂的地质条件、岩土构造、受力机理等因素的相互作用，很难凭空想象或者按理论去预测可能遇到的施工问题，因此深基坑岩土工程施工监测是必不可少的重要环节。

近年来，为不断提高城市承载力，对城市空间进行充分利用，建造地下高铁通道、地下商场、停车场等，导致深基坑岩土工程开挖数量日益增多、规模逐渐扩大、开挖深度也屡破新高，在城市原有的构造基础上不断进行工程作业，危险系数相当大，这从较高的事故发生率中可见一斑，因此，在深基坑岩土工程施工前进行预测分析，施工过程中加以有效监测，遇到险情时有应急预案，才能确保工程施工的精确性、安全性，减少人员和经济损失。

二、深基坑岩土工程相关监测项目与仪器深基坑岩土工程主要监测项目包括：监测监控点高程和平面位移；监测基坑支护结构；监测深基坑坑底隆起高度；监测基坑支护结构内外压力；监测基坑地下水位变化；以及监测基坑附近的建筑物和管线变形情况等。

深基坑岩土工程施工测量特点包括：时效性——就像天氣的测量一样，工程施工测量是动态变化的，时间性显著，而只有实时数据才具有参考价值，因此监测需要随时进行，一般是1次/d，而在一些大风、暴雨、大雪等极端天气条件下，监测要求更加严苛，每天可能需要进行很多次，不断更新实时数据；高精度性——深基坑岩土工程是高精度施工的代表，高层建筑误差不能超过2.5毫米，高精度性决定了工程所用监测仪器的规格；等精度性——很多情况下，深基坑岩土工程测量往往只需要相对变化数值，这样的数值更有对比性，因此等精度性是十分必要的，要让同一测量者用同样的测量方法在同样的位置使用相同的仪器去测量，只有这样才能降低所采集数据的不确定性，更有实用价值。