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三峡工程对环境的影响以防洪、发电和航运为主要任务的三峡工程，不但具有巨大的经济效益和社会效益，而且还有显著的环境效益。
1 减轻洪灾威胁，改善中下游平原地区的生产、生活环境长江中下游地区的洪涝灾害是流域内突出的环境问题之一。
三峡工程未建成前，主要靠堤防和分蓄洪措施。
现有干堤的防洪标准一般为10～20年一遇，荆江河段只约10年一遇，超过上述标准，即需采用分洪措施，每年汛期数十万人员上堤巡防、抢险；大洪水时，数千万人承受着惧怕洪灾的心理压力。
一旦堤防溃决或采用分蓄洪措施，将严重影响当地人民的生产和生活。
洪灾之后人畜伤亡，瘟疫流行，钉螺蔓延，血吸虫病扩散，生产、生活设施破坏，对生态与环境的破坏极大。
三峡工程建成后，对消减灾难性洪峰起很大作用。
发生100年一遇以下的洪水，可不使用荆江分洪区，可减少其他分洪区的使用频率和分洪量。
超过100～1000年一遇洪水，或发生类似1860年、1870年特大洪水，可避免荆江地区发生毁灭性灾害。
所以，三峡工程防洪的环境效益显著。
2 提供清洁能源，减少环境污染三峡水电是清洁能源，若以发电量相当的火电站代替（年需标准煤3200万t或原煤4200万t），建三峡工程相当于减少大量废热水、废渣的排出，每年少排100万～200万t二氧化硫（因煤的含硫量而异）、1万t一氧化碳、37万t氮氧化物和大量飘尘、降尘。
废水、废气、废渣将影响环境，废气不仅影响火电厂附近大气质量，其引起的酸雨还将在更大范围内对生态与环境造成破坏。
此外，火电厂本身占地和灰场占地也会对生态与环境带来一些不利影响。
三峡水电站可避免上述一系列生态与环境问题。
3 改善航运，增加新的旅游景区川江河段滩多水急，航道狭窄，是长江航运中的险段。
三峡工程建成后，流速减缓，航道加宽，险滩淹没，不仅有利于航运，而且增加了乘客的安全感。
此外，宏伟壮观的三峡工程本身将为秀丽的三峡风光增姿添色。
库水位的抬高将有利于开发一些原来难干涉足的新景区。
三峡工程简介三峡大坝三峡工程全称为长江三峡水利枢纽工程。
整个工程包括一座混凝重力式大坝，泄水闸，一座堤后式水电站，一座永久性通航船闸和一架升船机。
三峡工程建筑由大坝。
水电站厂房和通航建筑物三大部分组成。
大坝坝顶总长3035米，坝高185米，水电站左岸设14台，左岸12台，共表机26台，前排容量为70万千瓦的小轮发电机组，总装机容量为1820千瓦时，年发电量847亿千瓦时。
通航建筑物位于左岸，永久通航建筑物为双线五包连续级船闸及早线一级垂直升船机。
三峡工程分三期，总工期18年。
一期5年（1992一1997年），主要工程除准备工程外，主要进行一期围堰填筑，导流明渠开挖。
修筑混凝土纵向围堰，以及修建左岸临时船闸（120米高），并开始修建左岸永久船闸、升爬机及左岸部分石坝段的施工。
目前一期工程在1997年11月大江截流后完成，长江水位从现在68米提高到88米。
己建成的导流明渠，可承受最大水流量为2万立方米／秒，长江水运、航运不会因此受到很大影响。
可以保证第一期工程施工期间不断航。
二期工程6年（1988-2003年），工程主要任务是修筑二期围堰，左岸大坝的电站设施建设及机组安装，同时继续进行并完成永久特级船闸，升船机的施工，2003年6月．大坝蓄水至35米高，围水至长江万县市境内。
张飞庙被淹没，长江三峡的激流险滩再也见不到，水面平缓，三峡内江段将无上、下水之分。
永久通航建成启用，同年左岸第一机组发电。
三期工程6年（2003一2009年）．本期进行的右岸大坝和电站的施工，并继续完成全部机组安装。
届时，三峡水库将是一座长约600公里，最宽处达2000米，面积达10000平方公里，水面平静的峡谷型水库。
水库平均水深将比现在增加10一100米。
最终正常冬季蓄水水位为海拔175米，夏季考虑防洪，海拔可以在145米左右，每年将有近30米的升降变化，水库蓄水后，坝前水位提高近100米，其中有些风景和名胜古迹会受一些影响。
论长江三峡工程利弊论长江三峡工程利弊长江三峡水力枢纽工程分布在中国重庆市到湖北省宜昌市的长江干流上。
其水利工程的防洪效益与泄洪能力居世界首位，也是世界上规模最大的水电站。
历史上，长江上游洪水频繁，每逢特大洪水，宜昌以下的长江荆州河段，都要进行分洪，但总会淹没乡村和农田。
而三峡大坝具有强大滞蓄洪水能力，防洪库容近200亿立方米。
能控制百年一遇洪水，可防止长江两岸发生毁灭性灾害，直接确保中下游防洪体系内数千万亩耕地和数千万人民生命财产安全。
此外发电也产生巨大利益，该工程起初便只考虑发电。
文革后三峡工程被第三次提起，1994年三峡水电站正式动工，其发电量约占全国年发电总量的3%，占全国水力发电的20%。
为国家带来部分财政收入，也解决了华中、华东、华南等地区电力供应。
在长江三峡工程筹建开始，便与生态、文物保留等诸多问题相伴。
白鳍豚，我国特有濒危哺乳动物，三峡工程其上千万吨的通航能力带来的弊端之一便是增加了白鳍豚被螺旋桨击毙的事件，同白鳍豚同意珍惜的中华鲟也成了受害者，三峡工程每年蓄水时，会让下游天然水量有所减少，这有可能干扰中华鲟的栖息与产卵。
除水生生物外陆生生物如川明参，因在淹没区内或者建造其他设施而遭破坏……我国是文明古国，而三峡地区富有地方特色，其文物、遗址不可估量，但由于三峡工程淹没范围广淹没地面地下文物、遗址众多，虽有所保护规划但也有一部分文物没入了淹没线以下并且出土几率少之又少。
纵观利弊，个人认为长江三峡水利枢纽工程其利大于弊，因采取许多措施，其弊端被缩放，与其利——数千万人民生命安全相比还是较小的。
但在看到其利的一面时也要看到其弊。
防洪：水库防洪库容221.5亿立方米，能有效控制上游进入中下游平原的洪水，是解除长江中游洪水威胁，防止荆江河段发生毁灭性灾害最有效的措施。
发电：电站装机容量1768万千瓦，平均年发电量840亿千瓦小时，可供电华中、华东以及川东地区。
每年约可替代煤炭5000万吨，可减轻上述地区的煤炭运输压力，并可减轻因火电燃煤引起的环境污染。
三北和长江中下游地区等重点防护林建设工程概况三北和长江中下游地区等重点防护林体系建设工程,是我国涵盖面最大、内容最丰富的防护林体系建设工程。
三北及长江中下游地区等重点防护林工程主要解决三北和其他地区各不相同的生态问题。
具体包括三北防护林工程，长江、沿海、珠江防护林工程和太行山、平原绿化工程。
一、三北防护林工程工程的背景情况为了从根本上改变我国西北、华北、东北地区风沙危害和水土流失的状况，国务院批准上马了三北防护林防护工程。
1978年11月3日，国家计划委员会以计计[1978]808号文件批准国家林业总局《西北、华北、东北防护林体系建设计划任务书》。
1978年11月25日，国务院以国发（1978）244号文件批准国家林业总局《关于在西北、华北、东北风沙危害和水土流失重点地区建设大型防护林的规划》，至此，三北防护林工程正式启动实施。
工程建设范围按照总体规划，三北工程的建设范围东起黑龙江的宾县，西至新疆的乌孜别里山口，北抵国界线，南沿天津、汾河、渭河、洮河下游、布长汗达山、喀喇昆仑山，东西长4480公里，南北宽560-1460公里。
地理位置在东经73°26'—127°50'，北纬33°30'—50°12'之间。
包括陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆、山西、河北、北京、天津、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江13个省（自治区、直辖市）的551个县（旗、市、区）。
工程建设总面积406.9万平方公里，占全国陆地总面积的42.4%。
工程建设期限三北工程规划从1978年开始到2050年结束，历时73年，分三个阶段、八期工程进行建设。
1978-2000年为第一阶段，分三期工程。
1978－1985年为一期工程，1986－1995年为二期工程，1996－2000年为三期工程；2001-2020年为第二阶段，分两期工程。
2001－2010年为四期工程，2011－2020年为五期工程；2021-2050年为第三阶段，分三期工程。
中国“十五”期间四大工程1、中国“十五”期间建设的四大工程：南水北调工程、西气东输工程、西电东送工程、青藏铁路工程（作用及意义：水畅、气充、电足、路通）西部大开发的三个标志性工程：西气东输工程、西电东送工程、青藏铁路工程重点工程输送资源源地输送目的地南水北调西线方案长江上游的通天河、雅砻江、大渡河入黄河、解决西北的缺水问题中线方案汉江上游的丹江口水库北京和天津东线方案长江下游扬州三江营河北、天津西气东输新疆塔里木的轮南油气田上海西电东送南部大通道乌江、澜沧江、南盘江、北盘江和红水河水电站广东中部大通道金沙江干支流水电站、葛洲坝和三峡水电站华东地区北部大通道黄河上游水电站和山西、蒙西地区坑口火电站北京、天津、唐山2、南水北调工程——是把长江流域的水资源调到缺水的华北、西北地区，解决北方缺水问题的引水工程；是缓解中国北方水资源严重短缺局面的重大战略性工程。
中国2002年底开工巨大工程——南水北调工程最早开工南水北调工程方案——东线方案，实现长江、黄河、淮河、海河四大流域调水南水北调工程分三条路线：东、中、西线（“东线工程”“中线工程”和“东线工程”）东线工程：位于第三阶梯东部（因地势低需抽水北送利用江苏省已有江水北调工程，逐步扩大调水规模并延长输水线路）从长江下游抽引长江水，利用及与其平行的河道逐级提水北送，并连接起调蓄作用的洪泽湖、骆马湖、南四湖、东平湖。
出东平湖后分两路输水：一路向北，在位山附近经隧洞穿过黄河；另一路向东，通过胶东地区输水干线经济南输水到烟台、威海。
东线工程开工最早，并且有现成输水道。
：从第三阶梯西侧通过（从长江支流汉江中上游引水，可自流供水给黄淮海平原大部分地区）从加高后扩容的汉江调水，经陶岔渠首闸(河南)，沿豫西南唐白河流域西侧过与淮河流域的分水岭方城垭口后，经西部边缘，在郑州以西孤柏嘴处穿过黄河，继续沿京广铁路西侧北上，可基本自流到终点。
中线工程主要向河南、河北、天津、北京4省市沿线的20余座城市供水。
三峡大坝课文2004年出版摘要：1.三峡大坝的地理位置和背景2.三峡大坝的建设意义3.三峡大坝的工程规模和技术特点4.三峡大坝的生态环境影响5.三峡大坝的旅游价值和未来发展正文：三峡大坝，位于中国湖北省宜昌市境内的长江三峡地区，是我国现代化建设的重要标志之一。
自1994年开始建设，历经17年艰苦努力，于2011年全面完工，成为世界上最大的水利枢纽工程。
三峡大坝的建设意义深远。
首先，它解决了长江流域频繁发生的洪涝灾害，确保了长江中下游地区的安全。
其次，三峡大坝极大地提高了我国的电力供应能力，满足了国内不断增长的能源需求。
同时，通过船闸改善了长江航运条件，降低了长江运输成本，促进了长江沿线地区的经济发展。
在工程规模和技术特点方面，三峡大坝堪称世界奇迹。
大坝全长2335米，最高处达185米，装机容量22500兆瓦，是世界上最大的混凝土重力坝。
其特有的“一键启动”技术，使大坝在遭遇特大洪水时能够实现快速调度，确保大坝安全和下游地区防洪安全。
然而，任何事物都有其两面性。
三峡大坝的建设也对生态环境产生了一定影响。
一方面，大坝蓄水后，长江水位上升，库区生态环境发生了很大变化，部分动植物种类受到影响。
另一方面，大坝建成后，长江中下游地区的酸雨问题得到缓解，库区水质得到改善。
针对生态环境问题，我国政府采取了一系列措施，如开展库区生态建设、实施移民安置等，力求将负面影响降到最低。
值得一提的是，三峡大坝成为了国内外游客向往的旅游胜地。
大坝景区以雄伟的大坝为背景，展示了我国水利建设的壮丽景观。
游客可以参观大坝工地、领略长江风光，还可以了解三峡移民文化和水利知识。
未来，三峡大坝将继续发挥其旅游价值，成为爱国主义教育和科普教育的重要基地。
总之，三峡大坝是我国水利建设史上的一座丰碑。
它不仅为我国经济和社会发展做出了巨大贡献，还展示了中华民族的伟大智慧和勇气。
根治长江中下游洪涝灾害的龙头工程----芜杭运河工程彭泽云安徽师范大学科技处芜湖长江中下游蓄洪区及涝灾地区巨大的淹没损失远远超过了以工程彻底根治洪涝灾害所需的费用，今后，彻底解诀长江中下游地区洪涝灾害的系列工程势在必行，在这一庞大的系统工程中，芜湖--杭州湾运河工程是其中主要的工程之一。
治江的顺序应先治下游后治中上游，因此首先进行的起点工程----芜杭运河工程，可以称之为是治理长江中下游的龙头工程。
芜杭运河工程直接经济效益很好间接经济效益更好，应早日上马。
一、长江中下游水患问题和原因分析水灾是我国第一大灾，长江中下游平原历来就是重灾区，1949年以来我国对长江中下游的大堤加高加因，规划了分蓄洪区，投资于水利工程。
然而几十年的建设并没有解诀长江中下游的水患问题，1998年汛期，长江中游荆江段大堤全线岌岌可危，造成的损失是巨大的。
据不完全统计，受灾人口1亿人，死亡人口，倒塌房屋万间，上百万人失去家园，数以千万亩农田减产或绝收，直接经济损失高达亿元，对全国的经济发展造成了严重影响。
面对如此巨大的损失也可以说我们的抗洪斗争是失败的。
我们知道1998年的洪水还不是最大的，如果1998年的洪水是像1954年那样大的洪水或是更大些，损失必然会大得多。
1998年长江中下游洪灾的事实给予我们最醒目！最深刻的警示。
地处长江下游的长江皖江段与长江中游的情况相同，1999年长江发生了继1998年洪水以后的又一次洪水，芜湖站最高水位米，1999年7月12日超过警戒水位1米，为设站百年来的第四位，最大流量，大通站高达立方米/秒，超过了1998年最大流量，居历史第二位。
由于江水顶托使青戈江排水不畅，造成宣城地区，芜湖地区的青弋江、水阳江、郎川河流域大面积内涝内河洪水使小圩漫破，大圩全面告急少数漫破，洪水！内涝和江水顶托三碰头，造成惨重的损失。
仅以芜湖市地区为例，由于长江水位高，境内青弋江等内河连续发生的3次特大洪峰排泄不及，虽经全力抗洪抢险，但仍遭受严重灾害。
全市农作物受灾面积达12万亩，成灾面积万亩，绝收面积万亩。
繁昌县县城两度进水，芜湖、南陵两县城关部分进水，国道部分路段交通几度中断，芜屯、湾石公路交通中断，皖赣线也一度中断。
全市共漫破大小圩口个淹没耕地1万亩，其中漫破在册圩口个。
淹没耕地1万亩，含芜湖县联建、红星和南陵县东七等万亩圩口个，耕地1万亩全市受灾人口1万人，成灾人口1万人，毁坏房屋间，1万平方米，其中倒房间，1万平方米。
直接经济损失1亿元，其中农业损失1亿元。
个多月的抗洪抢险，全市多万干群奋战在公里江河圩堤上，动用桩木立方米消耗毛竹万根，编织袋1万条，革袋1万条，麻袋1万条，砂石1万吨，油料吨，铅丝1吨，土工布平方米，彩条布1万平平方米。
右平桃十忻百万右榆俯子烦公困”面对水患造成如此巨大的损失，痛定思痛，我们自然会发出疑问，为什么长江没有破堤却损失这样大？有没有可能，有没有办法，将来避免这样一类的损失？将来能不能取得真正的抗洪斗争的胜利呢？我们不得不认真反思我们现在的治水战略是否正确，我们不得不重新探索可行的治水战略。
我们必须认真、科学地去分析洪灾酿成的根本原因，才能提出有效的根治措施。
长江中下游的洪涝灾害一方面是由于上游洪水来量很大而中下游河道的泄洪能力不足在大洪水时泄洪不及！水位升高如不分蓄洪就会造成长江破堤形成洪灾另一方面由于长江中下游平原地区的地势低平在大洪水时平原地区的洪水无法排入水位高的长江从而造成涝灾”和年长江中下游的水灾很有代表性长江大堤虽没有破而涝灾却造成了大的损失”由于围湖垦殖使河系湖泊调节洪水能力大为缩小难以恢复而蓄洪区的大量建设使蓄洪区难以启用三峡水库受四川洪涝灾害所制约在川江大洪水时不能蓄水”调蓄能力的弱化使洪水只能被排入到长江主河道中运行而长江河道弯曲岸滩！洲滩围垦泄水不畅导致水位升高导致了！年长江中下游的涝灾”二喂江中下游治水新战略分析由于河系湖泊调节洪水的能力难以恢复而分蓄洪要付出巨大的代价所以今后长江中下游治水将不能再考虑通过蓄洪来平抑洪峰并且为了排涝长江洪峰水位还必须降低”因此确定治水新战略面临两个难题”一是年没有分洪只有少量溃口而堤防抗洪能力己经发挥到了极限如果将来发生大于年的洪水比如年型的洪水甚至是年型的洪水时该怎么办根治长江中下游水患的方案要立足于抗击年型的洪水必须设法为超过年水量的洪水找出路l二是在大洪水年长江中下游平原的排涝问题怎么解诀这是！年的抗洪实践己经给我们提出来的问题”这两个难题之所以难是因为以下两点”年型的洪水水量远远超过了现在长江的泄洪能力如果为排超额的洪水而将长江大力拓宽则工程量太大！占用土地和搬迁人口太多我国的国力难以承担”荆北地区地面高程太低大部分只有海拔＊米比年荆江洪峰低＊米蛀荆北地区地面垫高＊米之前要解诀荆北地区的自流排涝问题只有降低长江的洪期水位即要求长江螺山站的洪峰水位不得高于海拔米”年螺山站的洪峰水位为1米须降低米咐涝的这个要求与现在长江必须高水位排洪相矛盾”以现在长江的排洪条件没有这样的高水位洪水就来不及排走而洪水位越高过水断面和水面纵比降就越大水的流速就越快流量也就越大排洪效果就越好伪排涝而降低长江排洪水位以长江现在的条件是根本办不到的”解诀这两个难题的对策和方法分析于下”1排洪对策及方洁1排洪对策及方洁长江河道按下泄隼型洪水的能力来整治另开一条过洪道下泄超量的洪水－即长江河道按下泄年型洪水的能力来规划整治超年型洪水的超量部分从过洪道下泄”过洪道内只需开挖很窄的一条小河用于排泄过洪道内平时降雨所产生的多余的水开挖小河的土方用于堆筑过洪道的大堤”由于过洪道几十年才用一次所以过洪道在不过洪水的年份可以作为耕地使用但不许在过洪道内建永久性建筑和圩烷”过洪道偶然过一次洪水只损失一季庄稼由国家给予补偿”过洪道占用土地少并且难得过洪一次国家的负担不重”蓄洪和过洪都是占用土地来处理超额的洪水但一个是蓄一个是泄这是两个不同的治水战略”将蓄洪和过洪做一个比较蓄洪亿立方米要用土地1万平方公里按蓄水平均深米计算占用土地一般要个月以上而过洪亿立方米过洪道宽米！平均过洪水深1米流速每秒1米可以每秒过洪万立方米假设过洪道是从沙市到杭州湾长公里只需土地1万平方公里只需占用过洪道天”而蓄洪区面积大！涉及人口多让众多的人口住土躲水的台子投资太大”躲水台子建不起来是我国划定的蓄洪区不能蓄洪的主要原因之一”蓄洪区一旦蓄水住在台子土的人们的经营深购！生产！生活！看病等等都将会很困难”而过洪道占用土地少涉及房屋少又不需建躲水台子相对搬迁安置费用要少得多”过洪道宽度有限在过洪道内耕作的农户可以住在大堤土生活基本不受影响因此落实在过洪道内不盖住房不住人比较容易实现”1排涝对策及方洁创造条件解决排洪与排涝的矛盾实现以低水位自流排涝－解诀排洪与排涝的矛盾经研究可以有两个方法”第一个方洁设法将从长江土游下泄的过境客水与中下游地区内河的主水分流主客水分流各行其道”过境客水以高水位运行排洪而主水以低水位运行排涝”在长江中游主客水分流到远离江汉平原的下游合适之处再合流”在长江下游主水可以直接分流入海不必再与客水合流”主客水分流既保留了长江以高水位排洪这种高效率的排洪方式海拔较低的平原地区的洪水又能以低水头排走”从而解诀了排洪与排涝的矛盾”第二个方洁将长江弯曲的河道尽量切弯取直理顺在此基础土切去束水的节点！拓宽狭窄的河段将不够深的河床挖深”在束水的节点处损失比降较多有限的比降大量损失在节点处造成非节点处河道比降小冰流慢妮沙沉积”切去节点可以在全河道平均使用比降由此可以有效地防止泥沙在河道中沉积”例如如果切去黄石至武穴间伸入长江河道中的犬牙交错的个山脚可以使武汉的洪水位下降米”另外武汉市内长江河道上的个节点很阻水还有位于芜湖市的东西梁山和四褐山！南京下关！丹徒五峰山！江阴西山和安庆！铜陵等处的束水节点也都很阻水”长江中下游河道褐山！南京下关！丹徒五峰山！江阴西山和安庆！铜陵等处的束水节点也都很阻水”长江中下游河道的河床按1万的比降进行整治河道的宽度设计以能通过年型的洪水为标准”可根据河道的设计宽度测量河道凡是不到设计宽度的河道均要拓宽大堤内岸边滩地上阻水的圩烷要清理掉”这个方法的出发点是以长江局部河道切弯取直从而增加流速换取降低水位所牺牲的流速以增加河道的深度！宽度来换取长江的高度从而实现降低水位”这个交换的代价主要是工程的费用和少量的土地收获是排洪水位降低了”洪水可以排走满足了排洪的目的水位降低了满足了排涝的要求从而解诀了排洪与排涝的矛盾”以上的第一种方法排洪效率高胆是在地理条件不具备不6be用第一个方法时只能用第二个方法”综合以土的分析得出今后新的治水战略就是立足于长江大堤现有的／挡帕艄肋大堤不再加高重点放在理顺长江河道弯道切弯取直窄浅段拓寅挖深以较少的工程！较小的代价尽量增加长江的泄洪能力建设过洪道在大洪水隼将长江来不及下泄的超额水量通过过洪道排泄－三！开凿羌杭运河的必要性分析要治理长江中游一个先诀条件是长江下游必须首先达到泄洪标准＼江芜湖以下段江面宽阔泄洪量很大伽果对这一段河道进行整治比如扬中弯的切弯取直还有几个狭窄的江段的拓宽等泄洪量还可以再增大一些相是要抗击年型的洪水卅洪量怀玩玩不够伽r．水泄洪量还远远不够悯如年型的洪水芜湖市的最高水位为1米如果年长江不分洪不溃口多亿立方米洪水将使长江流量每秒增加万立方米芜湖处的长江水位要增高米左右水位接近米芜湖市以下的长江大堤无法承担伽果是年型的洪水流量每秒还要增加万多立方米芜湖市以下的长江大堤更加无法承担”芜湖市以下长江两岸的人口密集是我国最富庶的地区之一如在这一地区拓宽长江河道和开凿过洪道涉及人口！企业启产等的搬迁！安置均不好解决代价十分高昂”长江芜湖段以下的扩大排洪量问题只有另外设法解诀”长江从芜湖经南京到长江口距离为公里其中从芜湖到南通距离为公里”如果直接从芜湖切弯取直经郎溪县郎川河到杭州湾距离只有公里为n果从芜湖切弯取直经太湖到杭州湾距离也只有公里”通过芜杭运河分流入海是一条捷径芜杭运河短河道的比降大！过洪快因而过洪量大”芜杭运河工程量及工程投资比拓宽芜湖以下的长江河道要小得多征地！拆迁量及搬迁人口要少得多人口安置难度要小得多新增的航运效益却多得多”长江下游的青大江丈湖！巢湖三大流域与长江中游的两湖平原情况有许多相似之处觉三大流域地势低洼在大洪水年既受洪灾威胁又易遭受涝灾至今还没有一个可靠的排涝方法每当大洪水年涝灾都要造成严重损失情大江冰阳江榔川河宕川河帕溪河流域低洼的圩区有万多平方公里汰湖流域圩区有1万多平方公里惮湖流域圩区有1万多平方公里为n果开通从芜湖到杭州湾的芜杭运河直通河道就可以彻底解诀这三大流域圩区1万多平方公里的涝灾问题＼之些都是采用拓宽芜湖以下的长江河道的方案所办不到的”长江中游东向的通道治理通畅以后大流量的洪水就将高速压向长江下游如果下游尚未采取相应措施洪水会叠加于下游造成洪灾”所以治江的顺序应先治下游！后治中土游即自下而土逆向推进”因此第一阶段应先进行下游的芜杭运河工程所以芜杭运河工程是治理长江中下游的龙头工程”四！羌杭运河工程及经济效益分析芜杭运河工程主要包括开凿芜杭运河见下图！建杭州湾围湖大堤两大工程”1芜杭运河的路线及工程量分析芜杭运河从芜湖桂花桥起点经韦家庄！杨泅渡！狸桥镇！咎村！郎溪县和泅安镇到达湖州市再从湖州市经菱湖镇！大麻镇和许村镇到终点杭州湾总长公里其中湖州市至杭州湾公里－设计芜杭运河河底高程为芜湖处海拔米湖州处海拔米入杭州湾处海拔米－芜杭运河芜湖处河道底宽米湖州处河道底宽米尾端进杭州湾处河道底宽米－水面以上的土质岸边坡为B石质岸边坡为BI＊1当芜湖入口处水位为海拔1米时水的流速为每秒1米河道过水断面约为平方米流量约为每秒万立方米每年＊月过洪量至少有亿立方米”开挖河道土石方量约亿立方米其中石方约亿立方米研挖土方按每方元计算石方按每方元计算计共需费用亿元”芜杭运河上需建座公铁两用桥！条公铁两用过河隧洞！条公路过河隧洞合计投资亿元”开凿芜杭运河约需搬迁万人房屋搬迁费每人按万元计算耕地购置费按每人万元计算合计需亿元”以上共计需投资亿元”芜杭运河开采的石方有亿立方米如果其中的亿立方米能以平均每方元售出则可以收益亿元”除去售出的石方和修筑芜杭运河大堤的土石方1亿立方米余多亿立方米可以1亿立方米岱山岛至上海之间连接岛屿的大堤合计长1公里大堤沿线海底高程平均米设计提高平均米大堤需用土石方量为1亿立方米”石方在大堤沿线的岛屿土开采土方在杭州湖底就近采挖”土方平均每立方米开采及运费为元石方平均每立方米开采及运费为元共需费用1亿元且按亿元计算”1公里大堤的堤顶面积有1万亩平均每亩成本不到万元对于城市和交通用地来说这还是比较便宜的价格出售堤顶土地即可收回成本”在堤顶建一条高等级公路路宽米包括条机动车道加上下车道的间隔计1米”堤顶余米宽度可以作为码头！企业！商业！饭店！住宅渡假村及公园等的用地”在杭州湖大堤上建排水控制闸和船闸夏季长江急需排洪时杭州湖最低水位设计为米”秋季杭州湖蓄水水位设计为米－杭州湖水面面积多平方公里湖底高程平均海拔米当蓄水到海拔米时可蓄水多亿立方米水位海拔米以土计有淡水亿立方米”冬春季有这些淡水对江浙和上海价值非常大”芜杭运河夏秋季至少可流到杭州湾多亿立方米水量所以杭州湖蓄水的当年就可以成为一个大淡水湖－长江冬春季时水位较低少水年芜湖市处最低为米左右此时芜杭运河因水面纵比降小水的流速慢只是微流动所以耗水不多可以利用青大江卿川河流域的水不用或少用长江的水因而芜杭运河冬春季运转对长江下游影响不大”当芜杭运河芜湖处水位为海拔米时水深有米万吨轮可以通行”夏秋季长江水量大！水位高万吨轮通行更没有问题－杭州湖大堤联接的岛屿大多海拔较高！地势优越利用这些岛屿可以建设船闸和跨船闸的公路大桥”其它附属工程包括利用小岛之间的海峡建两座船闸尺寸为＠米公里的公路两座公路桥＠米可以自动开闭的海水管道孔投资约亿元”以土杭州湾工程的投资计亿元”杭州湖大堤联接了舟山群岛的主要岛屿由于交通方便了又有杭州湖充足的淡水这些岛屿的价值将升高很多”大堤联接的岛屿面积约有平方公里约合万亩”平均每亩增值按万元计算可有亿元”芜杭运河泥沙含量比钱塘江高水量比钱塘江大钱塘江年水量亿立方米因而每年带入的泥沙很多这会使萧山县感溪县面积快速增大”芜杭运河每年流到杭州湾的水量按亿立方米计算可带来泥沙万方按水深米！成陆高米计算可成陆万亩平均按每亩万元出售每年可收入亿元－杭州湖每年冬春季有可用淡水亿立方米假设每年实际利用其中亿立方米的淡水按平均每方淡水收费1元计算每年可收费亿元”另外芜杭运河的航运效益将会很可观如果货运量有亿吨每吨收费元钱每年可收入亿元”1芜杭运河工程经济效益分析开挖芜杭运河投资亿元直接收入有亿元杭州湾工程投资亿元直接收益亿元另外每年还可以收入亿元”合计芜杭运河工程总共需投资亿元直接收益共计亿元另外每年还可以收入亿元”仅直接收益就超过了投资所以经济效益很好”综上所述！年的治水实践证明了一个治水时代的结束－长江中下游的治理将不能再考虑分蓄洪治水战略应变为／立足于长江大堤现有的一挡．的能力重点放在泄加过洪0－长江中游在理顺长江河道的基础上利用洪道代替霖用很多上地的蓄洪匡就可以实现不再分蓄洪－治水战略改变了新的治水战略势必要以一定的工程来实现！来保证而芜杭运河工程正是经济效益非常好！一次性直接收益就足够担负长江下游治理工程费用的龙头工程。
