分享给朗逸车友-行车记录仪如何选购安装布线

行车记录仪排线方法
行车记录仪的排线方法一般有以下几种：
1. 通过挡风玻璃下方的A柱，将连接线从车顶逐渐往下放，经过A柱下方的空间后，再顺着车内的线槽或隐蔽处连接至行车记录仪。

2. 沿着车顶、车辆后窗直接绕过A柱，将连接线藏在车内的线槽或隐蔽处，连接至行车记录仪。

3. 沿着车顶的边缘，连接线从车头沿着车门密封胶连接至车尾部分，然后再通过车尾部分连接至行车记录仪。

4. 有些车辆配备有导线通道，在车头至仪表盘的地方有一个导线盖板，可以通过这个通道将连接线排进来，然后再连接至行车记录仪。

无论采用哪种排线方法，都应注意以下几点：
- 排线时要尽量隐藏连接线，避免影响驾驶和车内的美观。

- 连接线应稳固牢固，不要松动或绊脚。

- 连接线应远离驾驶员和乘客的视线范围，不要影响正常驾驶。

- 尽量选择合适长度的连接线，避免扎堆或松弛过度。

- 最好请专业人士安装，确保连接线排线正确、安全可靠。

新天籁360全景螺丝螺丝螺丝此处把手胶盖和升窗开关撬开以及门拉手饰盖撬开三个地方有一颗螺丝取下即可其他均为卡子直接用塑胶翘板取下左右门板取下原厂摄像头摄像头线束直接剪断里面线五条分别是白色触发线红色供电线黑色地线胶皮包着的灰线为信号正极此封口用两面3M胶对贴堵住封口此装饰条上有六颗螺帽取下方可拿下装饰条便于安装后视尾箱后护板取下后视装饰条上面六颗螺丝取下将原车摄像头取下找好位置并打孔装上专用后视摄像头摄像头线进入上面的方孔时需要3M胶堵住以防进水后视涉嫌头调整位置即可取下后视总成前需要取下总成上三颗螺丝后视镜总成三颗固定螺丝取下后后视总成拿下取下后视玻璃并安装左右摄像头线束走线新天籁取下导航主机后相关线束前置摄像头安装位置拆下导航主机一览前视摄像头安装于此镜头最前端与城标基本同一平面正中摄像头线束中四条线明芯：视频信号正红色：视频供电白色：后视触发露铜：视频信号负视频负极后视摄像头线束定义摄像头端线束：白（触发线）红（供电）露铜（信号负负极共用）明芯：视频信号正原车后视线束：红（信号正）白（触发）绿黑（负极）摄像头线束尾箱线束红--------白露铜--------灰明芯--------红蓝色触发和红色后视供电均剪断DVD主机端红色线包好不接蓝色线与胎压主机触发线对接后视信号线被剪断的另一端和全景后视输入端对接红线与剪断的红线对接白线和剪断的蓝色触发线对接（否则倒车后视不转换）明芯线和剪断的白色线对接露铜线和剪断的黑色线对接此处黑白线为倒车后视信号正负极均剪断DVD端和胎压输出端视频线对接红色原后视供电断开DVD这头包好不接另一头接后视供电DVD端插头接胎压主机电源上端抽头接后视供电胎压主机灰色线粉色线并连与此插头上粉色线（ACC）对接全景电源线红色与此插头粉红色对接全景电源负极和胎压主机电源负极均和此插头里黑色地线并连此线为胎压主机视频输出线 只需要接信号正负 线里面的红色电源线不用接 剪断即可此线不用接 包好不用此线不用接 包好不用。

行车记录仪，线接在哪里最好？
行车记录仪目前是很多车主行车必备的设备，到底如何接线才能更合适呢？
先说一下行车记录仪的几种接线方法：
1、点烟器接线
这个最简单，直接插入点烟器，取电以后，从手套箱、A柱等部位走线，这种方法占用点烟器，同时手套箱部分的线路由于没有办法隐藏，因此，会有一段线路裸漏在外面。

不过优点也有，可以用手直接拔下点烟器插头或者按动开关就可以手动开闭记录仪。

2、电瓶直接接线
这个需要从驾驶室穿线进入发动机仓，直接接线到电瓶正负极，这种方法不能手动关闭电源，或者手动关闭电源十分不方便，另外，还可能存在过放电瓶的问题。

这种方法需要利用A柱隐藏裸漏线。

3、ACC取电
一般驾驶位方向盘下方会有一个副保险盒，找到ACC保险，用“保险丝取电插头”直接插入ACC保险，需要查看用户手册来确定ACC保险的号码。

这种方法取电以后，不影响原车供电，当汽车整车供电后，行车记录仪开始供电。

这种方法也需要利用A柱隐藏裸漏线。

4、阅读灯取电
如果确定阅读灯可以单独供电（发动机锁车熄火时，单独按下阅读灯可以点亮），则可以通过阅读灯取电，同时还要配合系统降压线（取电器）使用，这种方法接线距离最短，隐蔽效果最好，降压线（取电器）检测系统电压，超过14V以后（发动机启动），自动接通供电。

行车纪录仪安装方法
行车记录仪安装方法如下：
1. 准备工具和设备：行车记录仪、安装支架、电源线、数据线、存储卡等。

2. 选择适当的位置：找到车内一个合适的位置，通常安装在前挡风玻璃内侧，尽量不要遮挡驾驶员视线。

3. 清洁安装位置：使用配套的清洁剂和纸巾，清洁玻璃内侧，确保表面干净无尘。

4. 安装支架：将安装支架的吸盘紧贴在清洁后的玻璃上，然后拧紧固定螺丝，确保支架稳固。

5. 连接电源线：将行车记录仪的电源线连接到车辆的电源接口，通常为点烟器接口。

6. 安装存储卡：打开行车记录仪的存储卡槽，将存储卡插入槽中，确保存储卡插入牢固。

7. 调整角度：调整行车记录仪的角度，确保可以清晰录制画面。

8. 隐藏线缆：将电源线和数据线沿着车辆内饰或遮挡板内隐藏，避免遮挡驾驶视线。

9. 固定线缆：使用卡扣、胶带或隐藏线专用夹子等方法将线缆固定在车内，防止松动或乱晃。

10. 测试功能：开启车辆点火，确保行车记录仪能正常启动，按下记录按钮，确认录像和拍照功能正常。

如果对安装过程不熟悉或不够自信，建议寻求专业人员安装或咨询行车记录仪生产商的详细安装说明。

另外，根据不同行车记录仪的型号和品牌，具体安装方法可能会略有差异，请参考产品说明书以获得准确的安装指引。

行车记录仪线路安全走线指南我们曾针对行车记录仪的选购出过一篇文章《老人跌倒了你要扶行车记录仪选购手册》，文章里已经为大家详细的介绍了选购记录仪应注意的问题和常识，千万不要认为购买到合适的记录仪后就万事大吉了，实际用车过程中记录仪裸露在外的线束又会成为我们头疼的一个问题，秉承安全方便的用车理念这一期将为大家介绍一下车内走暗线的方法和注意事项。

车内走暗线很复杂吗？没有经验或DIY动手能力较差的车主往往会觉得这是一个很复杂的问题，实际上将裸露在外的线束埋藏到车内饰板内并不难。

越来越多的车主已经开始尝试DIY走线，仅仅是将线束埋藏到车内其实很简单，但如果想走保险盒和阅读灯暗线的话还是希望各位看看接下来的文章，了解点常识后在视自己的实际情况选择合适的走线方式。

车内常见的走暗线方式有哪些？常见的走线按照取电来源不同包括三种，接点烟器电、接阅读灯/天窗电和接保险盒电。

这三种方式各有利弊，这里先简单的分析一下供大家参考。

接点烟器电：实际上这是使用最广泛也是最便捷的走线方式，基本所有的行车记录仪原厂都采用点烟器接电的方式，相对而言走点烟器电安全便利，不用对线束进行改装，是三种走线方式里最易操作的。

但这种方法因长期占用点烟器也会在日常使用中造成一定的不便。

点个烟什么的还好说，但如果想再接其他外接设备就会出现撞车的情况。

接保险盒电：优点是即不占用点烟器而且线束又能全部隐藏，很多人认为这种走线是性价比最高的。

实际上接保险盒电有利也有弊，这种方式需要对线束进行改装，并且还需要对车内保险盒电路有一定的常识基础，一般车主DIY时会遇到一定的困难。

接阅读灯/天窗电：这两种走线方式取电位置基本一样，并且是三种方式中距离最短的，不过实操中也需要对车辆线束进行改装，牵扯到拆卸阅读灯和天窗模块，并且还要判断区分车辆的常电线和门控线等，没点手艺和电学常识还是建议各位不要自己尝试。

ACC电还是常电？走线过程中最重要的电学常识简单的说ACC电源是指汽车还没有发动前，由车钥匙控制为汽车音响、点烟器等部分器件供电的电源。

新手如何自己动手安装行车记录仪新行车记录仪，作为一种常见的汽车装备，可以记录车辆在行驶过程中的画面和声音，以提供证据和保障安全。

虽然行车记录仪的购买并不难，但是很多人对于如何自己动手进行安装却感到困惑。

本文将为新手介绍如何自己动手安装行车记录仪，希望能帮助到大家。

1.准备工具和材料要完成行车记录仪的安装，首先需要准备好工具和材料。

常见的材料包括行车记录仪本体、电源线、固定座、胶带等。

工具包括螺丝刀、电钻、电线剥皮钳、绑线带等。

准备足够的工具和材料是成功安装的基础。

2.寻找合适的安装位置在安装行车记录仪之前，需要找到一个合适的安装位置。

一般来说，行车记录仪应该安装在离前挡风玻璃尽量近的位置，这样可以最大程度地扩大记录的范围。

同时还需要注意安装的位置不会遮挡到驾驶员的视线。

找到合适的位置后，可以使用胶带或者其他方式固定住行车记录仪。

3.接线接下来是需要进行接线的步骤。

首先，将行车记录仪的电源线与车辆的电源进行连接。

一般来说，电源线应与车辆的ACC或者点烟器进行连接，这样可以在点火的时候自动启动行车记录仪。

连接时，需要注意将红线连接到正极，黑线连接到负极。

4.安装SD卡行车记录仪通常会有一个SD卡槽，需要将SD卡插入到记录仪中。

在插入之前，需要确保SD卡为空，并且格式化为FAT32格式，这样才能正常使用。

5.调试和测试安装完成后，需要对行车记录仪进行调试和测试。

首先，确认电源线连接正确，观察是否能正常启动。

然后，通过调整角度和位置，查看记录仪画面的清晰度和范围，确保画面能够准确记录行驶过程。

总结起来，安装行车记录仪其实并不复杂，只需要按照步骤进行操作即可。

不过，在安装过程中也需要注意以下几点：1.了解车辆的电路情况，在进行接线时确保与车辆的电源正确连接，避免短路等安全问题的发生。

2.在安装行车记录仪时要选择一个安全和合适的位置，确保不会影响驾驶员的视线。

同时要注意避免碰撞导致记录仪脱落或损坏。

3.安装完成后，在行驶前后都要进行测试和调试，以确保记录仪正常工作并能够录制清晰的画面。

汽车行车记录仪的选择与安装指南在如今的道路交通环境中，汽车行车记录仪已经成为了许多车主不可或缺的装备。

它不仅能够记录行车过程中的影像，为可能出现的交通事故提供有力证据，还能在遭遇碰瓷等不法行为时保障我们的合法权益。

然而，面对市场上琳琅满目的行车记录仪产品，以及复杂的安装过程，很多车主感到困惑。

接下来，我将为您详细介绍汽车行车记录仪的选择与安装要点，希望能帮助您做出明智的决策。

一、选择行车记录仪时需要考虑的因素1、画质清晰度画质是衡量行车记录仪性能的重要指标之一。

高清画质能够清晰地记录车辆前方的道路状况、车牌号码以及周围环境。

通常来说，分辨率至少要达到 1080P，更好的选择是 2K 甚至 4K 分辨率。

但需要注意的是，过高的分辨率可能会占用较大的存储空间，并且对存储卡的读写速度要求也更高。

2、视角范围广阔的视角能够捕捉到更多的道路画面，减少盲区。

一般来说，130 度到 150 度的视角范围已经能够满足日常使用需求。

但如果您希望记录更全面的路况，也可以选择 170 度或更大视角的产品。

3、存储容量和类型行车记录仪需要不断地录制和存储视频，因此存储容量至关重要。

常见的存储介质有内置存储和外置存储卡两种。

内置存储的稳定性较高，但容量相对较小且不可扩展。

外置存储卡则具有更大的灵活性，常见的有 TF 卡（Micro SD 卡），建议选择容量在 32GB 以上，Class10 及以上速度等级的存储卡，以确保能够流畅地录制高清视频。

4、夜间拍摄能力由于很多交通事故都发生在夜间，所以行车记录仪的夜间拍摄能力也不容忽视。

好的行车记录仪应该具备低照度下的清晰拍摄能力，具备红外补光或大光圈镜头等功能，以保证在光线较暗的情况下也能拍摄出清晰的画面。

5、循环录制功能为了避免存储空间不足，行车记录仪通常会采用循环录制的方式，即当存储卡已满时，自动覆盖最早的视频。

在选择时，要确保循环录制的时间间隔合理，并且能够在发生碰撞等紧急情况时锁定当前视频，不会被覆盖。

行车记录仪安装时如何合理走线？看许多TX都装了行车记录仪，心里痒痒，最近经过征求广大科友意见，最终买了个PAPAGO P1X，我要求应该不算高，只要不漏秒，较清晰，广角120度，质量可靠耐用就行，不多说了，看我风骚的走线。

实现拔钥匙开门就断电，插钥匙打到ACC位置就开机。

照片是装好后用手机拍的，将就着看吧，有看不懂的再问我。

这是原配支架，不过我还是用了送的吸盘支架，原配的需要贴双面胶，担心日后撕下来比较麻烦线从后视镜这进前挡风玻璃后面的缝隙，直接塞进去，宽松的很快到A柱这有点紧了，需要用点劲了，还要用工具帮忙A柱的塑料板要用一字起子撬开一条缝，够线放进去就可以了，一只手撬，另一只手往里塞，这是第一个要费点时间和力气的地方（红色箭头是进线的地方）慢慢撬，慢慢塞。

一直到密封条里面拉开密封条，直接往里塞线，这里很轻松，要做的动作就是塞线。

一直往下。

再往下柱拆下更方便走线直接在A柱里走线更省事到手套箱的下部这，第二个费力的地方，又要用一字起子把下面这块板撬开点，让线进去（这里需要量出从这到保险盒之间的走线距离，剪了原来的点烟器接头，另长勿短）这是剪下来的接头和我用到的工具还有一字起子、剪刀、尖嘴钳线从红实线这出来，过了这步，后面就轻松无比了。

行车记录仪什么牌子好 okd红实线是从手套箱后面走的，最好用送的线卡子固定，千万不要固定在手套箱上，要不然以后换空调滤就麻烦了。

线从红圈这走下来，再从边上红虚线这进到保险盒用送的保险盒取电插座取电的位置是收音机、时钟的保险丝（10A），把这个保险丝拔出来，插在保险丝盒取电插座上（离插片近的那个孔）边上还有个插孔，是用来插记录仪的保险丝的（蓝色的那个），原车保险丝质量真的很好保险丝盒盖后面有各个保险丝连接的设备，我全部给编了个号，万一出门某设备不工作了，如果是保险丝烧了，一看这个就知道了（后面图片还有各个编号对应的中文翻译）装上保险盒盖。

保险丝盒分布，和保险丝盒盖后面的一样说明和额定电源这个变压器想了想，决定还是贴在这比较好装好后全车就这点线在外面了。

教你自己动手安装行车记录仪为了提防“碰瓷党”，我在提车之后第一时间把记录仪安装在车上。

安装时我并没有考虑走线，而是让电源线直接垂下来，开车时我可以忽视这条垂下的电源线。

直到有一天，我闲来无事拿个拆内饰的撬板试着把电源线隐藏起来，在没有拆任何东西的情况下，线便完美地隐藏在饰板内了。

我总结了一下经验，发现行车记录仪的布线其实可以非常简单，有类似需求的车主朋友们也来自己动手试试吧！确定安装的位置行车记录仪安装的位置，越靠近车内后视越好——一来居中拍摄的角度更大，二来安装在内后视镜附近对前挡视线的影响是最小的。

我把行车记录仪安装在内后视镜与前挡玻璃之间，属于最居中的位置。

安装在这个位置时要注意，如果记录仪与内后视镜挨得太近，可能会影响内后视镜的调整角度。

我当初安装的时候没注意，让行车记录仪与内后视镜靠得太近，结果在调整角度的时候导致记录仪移位脱落，只能把底座再粘一遍……需要用到的工具由于这种布线方式不需要拆卸车内任何东西，因此工具只有简单的三样：撬板、双面胶和3M胶。

撬板可以轻松地将行车记录仪的线收在饰板里面;当然，如果你觉得自己的手劲惊人，那么完全可以不用撬板，直接用手也能完成布线。

双面胶是用来黏住其中一段电源线的，下文会提到。

至于3M胶则可以用来固定行车记录仪底座，还可以固定较大的线束。

布线前的准备：准备好工具并做到心里有数当你确定好行车记录仪安装的位置后，首先要做的就是把布线的位置弄清楚，看看怎么布线才能够让线尽可能地隐藏起来。

这一步看似最简单，实则是最关键的环节，布线最终的效果是否美观，就看你自己的预判了。

接下来则要检查布线经过部位的情况：车的内饰材料有软硬之分，如果是软质材料，那么布线就很容易操作，只需轻轻一按一压就能将行车记录仪的电源线塞进去;若是遇上硬质材料，那就只能利用撬板，撬开空隙再把电源线塞进去。

对于配备了侧气帘的车型，我们进行布线操作时则要小心一些，注意绕开气帘弹开的位置，避免关键时刻影响气帘工作。

行车记录仪线路安全走线指南我们曾针对行车记录仪的选购出过一篇文章《老人跌倒了你要扶行车记录仪选购手册》，文章里已经为大家详细的介绍了选购记录仪应注意的问题和常识，千万不要认为购买到合适的记录仪后就万事大吉了，实际用车过程中记录仪裸露在外的线束又会成为我们头疼的一个问题，秉承安全方便的用车理念这一期将为大家介绍一下车内走暗线的方法和注意事项。

车内走暗线很复杂吗？没有经验或DIY动手能力较差的车主往往会觉得这是一个很复杂的问题，实际上将裸露在外的线束埋藏到车内饰板内并不难。

越来越多的车主已经开始尝试DIY走线，仅仅是将线束埋藏到车内其实很简单，但如果想走保险盒和阅读灯暗线的话还是希望各位看看接下来的文章，了解点常识后在视自己的实际情况选择合适的走线方式。

车内常见的走暗线方式有哪些？常见的走线按照取电来源不同包括三种，接点烟器电、接阅读灯/天窗电和接保险盒电。

这三种方式各有利弊，这里先简单的分析一下供大家参考。

接点烟器电：实际上这是使用最广泛也是最便捷的走线方式，基本所有的行车记录仪原厂都采用点烟器接电的方式，相对而言走点烟器电安全便利，不用对线束进行改装，是三种走线方式里最易操作的。

但这种方法因长期占用点烟器也会在日常使用中造成一定的不便。

点个烟什么的还好说，但如果想再接其他外接设备就会出现撞车的情况。

接保险盒电：优点是即不占用点烟器而且线束又能全部隐藏，很多人认为这种走线是性价比最高的。

实际上接保险盒电有利也有弊，这种方式需要对线束进行改装，并且还需要对车内保险盒电路有一定的常识基础，一般车主DIY时会遇到一定的困难。

接阅读灯/天窗电：这两种走线方式取电位置基本一样，并且是三种方式中距离最短的，不过实操中也需要对车辆线束进行改装，牵扯到拆卸阅读灯和天窗模块，并且还要判断区分车辆的常电线和门控线等，没点手艺和电学常识还是建议各位不要自己尝试。

ACC电还是常电？走线过程中最重要的电学常识简单的说ACC电源是指汽车还没有发动前，由车钥匙控制为汽车音响、点烟器等部分器件供电的电源。