对大学生暑期学车的调查报告

篇一：社会实践报告(驾校经典篇)社会实践报告“英语四、六级证书、计算机二级证书、汽车驾驶执照”，近几年这几样东西逐渐成为了大学生毕业以前所不能缺少的，于是，利用漫长的暑期学开车考驾照，在开学前往兜里揣上本驾照，增添个就业筹码，已经成为不少大学生们暑期生活的新选择。

我也一样，本来上个寒假就要去考驾照的，但是，因为时间问题和事情比较多只能往后推。

今年放假比较早，假期比较长，有足够时间来考取驾本。

而且这次我是抱着必过的心态来的，一切只能努力努力更努力。

大清早我就起床，为了赶着人少的时候报完名。

风尘仆仆地去了驾校，找到了咨询人员，问清了报名过程，先要照相。

来到照相大厅，才发现考驾本的人还真是多，满满一个屋子，也有不少大学生。

我就排队等着照相。

照完相，又要去体检，各项一一检查过后，再把科一科二科三考试的考费交了就完成了，然后预约在四天后参加科一的考试。

然后拿着科一考试题的书就回家复习了。

科一考试内容都是理论知识，大多是一些交通规章制度、标志、信号几天后驾校就通知我去考理论，也叫科目一考试，这对于我们在校的学生还是不难的，但这对于那些年龄稍大一点的学员却也是个不小的挑战啊。

经过大概3天左右的时间我已基本上掌握了科目一考试的内容，在做网上的随机抽取试题中平均也能打到97分。

终于等到考试那天，但是驾校也太抠门了点，总过30人，分成两车，用的是那种载货的车，碰巧赶上下雨篷布有漏水，真的是要多狼狈有多狼狈。

到那儿等了一上午就为那最后的45分钟。

99分，带着稍稍的不完美科目一顺利过关。

但是也有不幸运的人，我们蓝天驾校就有几个考的89分，多么可惜啊。

科目一总分是100分，每题一份，90分及格，少一分都不行的。

我只能默默为他们可惜，同时马上准备进入下一个科目的紧张练习。

桩考是驾照考试中的重头戏，其不仅关系到以后科目三中的侧方位入库，同时对于我们以后自己开车入库也具有很大的影响。

可以这样说，倒桩练得好不好直接关系到以后停车的技术。

在校大学生驾照考试情况调查报告一、调查背景：伴着国家经济的发展，汽车行业得到了前所未有的跨跃式发展。

一个国家的经济实力从某些方面来说与汽车行业的发展密不行分，随之而来的是大量的考驾照需求，每年全国考驾照的人数以较大的比例上涨，带动了相关产业的发展。

伴着时期的发展和就业情况的客观要求，越来越多的高校生认识到了考驾照的重要性，而由于在学校没有大块的时间段，高校生就成了暑假考驾照的主力军，而随之而来的安全问题也成了社会言论的焦点。

二、调查目的：为了解高校生考驾照的原因、高校生在校期间考驾照的意向和有关考驾照方面的问题，为驾校和广阔有考驾照意向的同学们提供沟通的桥梁，为高校生考驾照提供一个参考建议，为驾校提供建议和看法，更好的改善服务质量。

三、考驾照的原因分析：1，时间充足。

在校期间，时间上是比拟充裕的，可以自由布置学车时间，毕业工作后，很难抽出时间学车，每天的工作都很繁忙，还要牺牲周末甚至是晚上时间去学车，对于常常出差做销售的来说，根本抽不出一个完好的时间去学车。

可能考个驾照都断断续续的需要好几年时间。

2、就业压力增大。

很多人都会有这样的想法，认为自己没钱买车，何必学那么早。

其实不然，21世纪对人才的要求是：水平不低的外语，计算机，和会驾驶，正所谓多一项技能就多一条路，开车又是一项非常适用的技能，许多大四同学在跟一些用人单位接触过程中，都经常被问及有没有驾照，特别是一些私人企业，会开车的毕业生会更加受欢迎。

3、学费廉价，考试难度加大。

以后再考，费用会更贵，伴着本钱增加和驾培行业政策的改革，如今许多驾校收费都不断提高了。

伴着驾校和考试系统的进一步完善，考驾照的工程将会增加，难度也随即加大，对于以后考驾照来说会很难。

4、学校加分。

高校期间考驾照，各个学校都有加学分政策，学车不仅可以增加适用技能，增加就业筹码，还可以增加学分。

四、调研方法（一）对象界定XX省XX市市在校高校生。

（二）样本容量因人力、物力、财力资源都有限，我们把样本规模选定为200名。

关于大学生驾校社会调查报告9篇关于大学生驾校社会调查报告 (1) 这些年食品安全事件的频发，不仅使“食品安全”成为家喻户晓的一个社会热点词汇，人人关注的焦点，同时，也引起社会各界人士对食品安全的重视，也极大提升了广大人民群众对食品安全的防范意识。

孩子是祖国的未来，现今的中小学生对食品安全是怎样的一个认识呢?县食安委结合食品安全宣传周活动的开展，组织监管工作人员展开了一次中学生食品安全知识调查。

希望通过这次调查，可以掌握他们对食品安全的认知程度和影响因素，获取学校相关教育情况，为开展有针对性的食品安全科普宣传和食品安全监管提供科学依据，也借此提高同学们的食品安全意识。

一、调查结果及分析20xx年6月，我县有关监管工作人员对七里营镇中学100名高二学生进行了食品安全知识问卷调查，共发放调查问卷100份，收回100份，有效问卷100份。

根据统计问卷所反映的内容，主要有以下情况：(一)与家人、同学或是朋友经常谈论有关食品安全问题占21%，由于频发食品安全事件才开始谈论的占32%，只是偶尔会聊上几句的占45%;从课堂上了解到食品安全方面的知识占6%，由网络电视广播了解到占67%，阅读报刊杂志占22%;对食品安全的专用名词如QS(食品质量安全市场准入标志)的了解占19%，HACCP(危险分析和关键控制点)体系占4%;认为自己的食品安全意识很高的占6%，一般占75%，比较差占%。

情况分析：中学生当中关注食品安全的不多，自我防范意识不强，对食品安全相关专用名词81%的人不知道，他们所了解的食品安全相关知识大部分来自网络电视广播，说明对中学生的食品安全知识教育匮乏。

目前学生对食品安全方面的信息知识主要来源于网络、电视和家长，通过这些媒介虽然对学生的食品安全知识和维权意识有提高，但是仍然比较薄弱，毕竟这些知识的来源有限。

(二)该校高中部学生全部住校，仍有22%的学生选择在校外小餐馆或流动摊点吃饭，其中81%的觉得比食堂味道好，品种多，37%的是因为学校食堂不卫生。

社会实践报告考驾照篇一：XX暑假社会实践报告—驾校学车XX年暑假社会实践报告——在锦工驾校的学习学院名称：经济治理学院专业班级：会计130*班学生姓名：王**学生学号： XX**** 实践单位：成都锦工驾校实践时刻：7月8日—8月4日XX年8月一、实践目的时期在进展，社会在进步，在那个风生水起，瞬息万变的科技化新时期，把握一门新技术尤其重要。

作为新一代的大学生，我选择了利用暑假两个月的时刻前去驾校学习基础驾驶知识，考取驾照，成为万千资格驾驶人中的一员。

这次实践活动旨在顺应社会的潮流，学习一门社会生存必备技术，为以后的学习工作提供有利条件，而且通过这次学习锻炼自身意志力、吃苦耐劳的能力和良好的心理素养，不断超越自己、提升自己。

二、实践内容我于XX年7月报名参加了驾校培训，在XX年8月底完成了科目二的考试，XX年8月初完成了科目三、四的考试，成功考取了驾驶执照。

关于方才参加完高考的我来讲，还不太适应走出校园，走向社会驾校的那个进程。

起初的自己是忐忑不安的，毕竟学车不比看书写字，确实需要天天按时抵达场地进行真真切切地实践练习，时刻不多，效率要高，的确是一件费精力费脑筋的苦差事。

科目一理论考试很顺利的通过了，科目二场地考试却没想象的轻松。

暑假降临，一大量像我如此的学生开始利用暑假的时刻踊跃投入驾校学习中。

而驾校面临的最大问题确实是人太多，师傅教只是来，只有你自己把握住机遇，一有时刻就抓紧练习，才能看见显著的成效。

我的行程安排是天天早上六点起床，六点半到校，排到第一个练习的位置，如此，在其他练习的人尚未多起来的时候，我就能够多练习一段时刻，以保证真正有效率的练习。

另外，我还利用中午的时刻，趁师傅们都去用饭休息了，自己单独练习一会儿，有时顶着烈日炎炎也在坚持不懈的在驾驶座上奋斗。

只是，功夫不负有心人，在我勤学苦练了20天后，第一次科目二的考试就顺利通过了，心中兴奋万分。

今年暑假，我一回家里，就开始联系师傅，预备上车练习路考的相关内容。

考驾照社会实践心得体会5篇考驾照社会实践心得体会1此次暑假学车，是假期之前定好的暑假社会实践计划。

之所以用这个假期学车，是因为我在寒假时报了名，并且通过了科目一。

现在的社会几乎每个人都会开车，这已经成为每个人必备的社会技能。

趁现在才大一有更多的时间，我于是决定现在就拿到驾照。

在真正开始上车之前，必须先通过科目一的理论考试。

然后就是科目考试一、二、三、四。

最后宣誓拿驾照。

我在去年通过了科目一的考试，因此今年还需要通过科目二、三、四。

真正学车的历程是辛苦的，因为谁也不想在炎炎夏日下练车。

学车的过程单调、无趣还很辛苦，因此跟上一个好教练多学、学好东西是很重要的。

已经在上个暑假就进行了驾校学习的朋友告诉我，有的教练很不负责，如果没有从学员那里得到什么好处，那么平时教给学员的技术和要领就很少，一天也就练那么一小会，态度还很不好。

而品德好的教练除了教一些大纲上的知识，还会讲解自己对学车的认识，毫无保留的将自己参悟出的技术和要领传授给学员们，很庆幸的是教授我技术的几个教练都是严厉却很耐心、负责的好教练。

俗话说：“师傅领进门，修行在个人”，在学车的过程中通过教练的耐心指导，加上我和共同学习的学员们一起交流和探讨，解决了很多问题。

彼此之间的相互帮助和学习，使我更好的掌握了教练所教授的要领和技术，也增进了我们之间的情谊，这让枯燥的学车也开始变得有趣起来。

在正式进入科目二的场地练习之前，我们需要在道路上练一周的基础。

在此期间我了解到了车的基本构造，能够熟练的使用方向盘，能够完成基本的加减档项目。

我也认识了我们同一组的其他成员，并且一起愉快、融洽的学车。

我们实行的是学员轮流开车的方式，在开车过程中教练在一旁指导，因为我们组总共有16名学员，因此每个人开车的时间并不长，但通过教练的细心指导我们也很快的掌握了要领。

科目二考试分为倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶。

我认为，最简单的是直角转弯，最难的是坡道定点停车和起步。

随着炎炎夏日的到来，大学生们纷纷迎来了漫长的暑假。

在这个充满阳光和活力的季节里，不少大学生选择投身于社会实践活动，既丰富了自己的假期生活，又锻炼了自身的实践能力。

今年暑假，我选择参加了一次别开生面的社会实践活动——练车。

以下是我在这次实践活动中的所见、所闻、所感。

一、实践背景随着我国经济的快速发展，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。

为了适应社会需求，提高自身的综合素质，许多大学生纷纷选择学习驾驶技能。

然而，由于学业繁忙，很多大学生没有机会在课余时间进行驾驶培训。

为了帮助大学生们掌握驾驶技能，我校与当地一家知名驾校合作，开展了一次暑期社会实践练车活动。

二、实践过程1. 报名与分组活动开始前，我们通过线上报名的方式进行了选拔。

经过激烈的角逐，最终选拔出了50名大学生参加本次练车活动。

报名成功后，我们被分为五个小组，每组10人，分别由一名驾校教练负责教学。

2. 基础理论培训在正式开始练车前，我们进行了为期两天的基础理论培训。

教练详细讲解了交通法规、驾驶技巧、安全常识等内容，让我们对驾驶有了初步的认识。

3. 实践操作训练理论培训结束后，我们开始了实践操作训练。

教练带领我们进行了场地练习，包括倒车入库、侧方停车、直角转弯等科目。

在练习过程中，我们遇到了很多困难，但教练耐心指导，让我们逐渐掌握了驾驶技巧。

4. 路考模拟在完成场地练习后，我们进行了路考模拟。

模拟考试中，我们需要按照规定路线进行驾驶，并严格遵守交通规则。

虽然过程中出现了一些失误，但通过不断练习，我们的驾驶水平得到了很大提高。

5. 期末考核为期一周的练车活动接近尾声，我们迎来了期末考核。

考核内容包括理论考试和实操考试。

经过紧张激烈的角逐，最终有30名同学顺利通过考核，获得了驾驶证。

三、实践感悟1. 学会了驾驶技能通过本次实践活动，我不仅学会了驾驶技能，还结识了一群志同道合的朋友。

在练习过程中，我们互相鼓励、共同进步，为这次活动留下了难忘的回忆。

大学生学驾驶现状调查引言伴随着国家经济的发展，汽车行业得到了前所未有的跨跃式发展，汽车数量急剧上涨，随之而来的是大量的考驾照需求，每年全国考驾照的人数以较大的比例上涨，又带动了相关产业的发展。

随着时代的发展和就业情况的客观要求，驾驶技能对人们的就业、生活产生越来越大的影响；可以说，驾驶技能已经成为了现代社会要求必须掌握的技能之一。

因此，越来越多的大学生为了适应社会的要求、提高就业优势，选择了在大学期间完成驾照考试。

而大学生学车的热潮，一方面促使了大学校园驾校市场的火热，另一方面也出现了不少问题。

因此，本次调查针对大学生驾照考试的具体情况，通过自己身边大学生的报名意向、驾校感知、相关疑问等相关问题进行调查，对我们在校大学生校驾校培训现状进行调查分析，并根据问卷调查所统计的信息和数据，进行总结整理，做出本份调查报告。

关键字：大学生驾照考试校园驾校一．调查目的为了解大学生考驾照的原因、大学生在校期间考驾照的意向和有关考驾照方面的问题，为驾校和广大有考驾照意向的同学们提供沟通的桥梁，为大学生考驾照提供一个参考建议，为驾校提供建议和意见，更好的改善服务质量。

二．调查过程1.调查时间2015年7月20日至2015年8月15日2.调查地点盐城宏光驾校，万友驾校，盐都驾校，盐城工学院，网上调查等3.调查对象在校大学生4.调查方式抽样调查。

本次课题是针对在校大学生驾校培训现状的调查，属于探索性调查，因此，本次调查选择的抽样样本为部分盐城，南通两个城市正在驾校培训的大学生以及部分南京上海的在校大学生。

确定调研主题后，我们采用了标准化的程序来设计问卷的格式。

问卷以是否已考取驾照开始，然后根据是否考过驾照设计不同的问卷，利用网络时代的便利，通过QQ，微信，微博等社交工具发放电子问卷100份，以及亲自去驾校场地分发纸质问卷50份，一共150份问卷实际回收136份。

5.变量测量在本次调查中，为调查大学生驾校培训现状，我们将调查对象分为三部分：已取得驾照（或正在培训中的）的同学；未取得驾照，但有意愿报考的同学；和认为完全没必要报考的同学。