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7.1 基坑开挖（1）基坑分层开挖根据基坑钢管支撑设计方案，分层开挖示于图8-23 和图8-24，开挖次序如下：（以标准段为例，设计地面标高处取为±0.00）开挖时，第一层挖土至-1.90，安装第一道钢支撑；第二层挖土至-5.70，安装第二道钢支撑；第三层挖土至-9.30，安装第三道钢支撑；第四层挖土至-12.30，安装第四道钢支撑；第五层挖土至-14.80坑底。
分层挖土时，逐层挖至钢支撑底面标高处，随后及时进行支撑作业。
挖至离设计坑底标高20cm处时，采用人工清底方法，平整基坑，局部凹坑填砂找平，严禁超挖。
主体结构第一、二层土方采用反铲开挖，直接装车；第三层及以下各层采用基坑内反铲翻挖，地面上大吊配抓斗单侧垂直抓土装车。
附属结构土方采用反铲开挖，直接装车。
（2）基坑分区分段开挖本车站基坑共分为十段开挖，开挖分段示于图8-1 施工区域划分图。
A区自南向北、C区从北向南纵向逐层逐段向中间靠拢，向基底深入，放坡包括平台在内平均坡度为1：2.5，分段开挖长度依据钢管支撑的间距而定，其基本分段长度为4m。
在车站横断面上开挖次序为从中央向两侧顺序均衡开挖，尽力避免基（大图）图8-23 钢支撑、土方开挖纵断面图坑两侧地下连续墙受力不均。
（3）由于B区土方要在A区、C区结构施工完毕才进行B区土方明挖，B区明挖与A、C区接口预留土体暴露时间长，为确保在此期间预留土体的安全，拟采取以下处理方案：B区明挖与A、C区接口预留土体放坡1：1，加设土钉锚杆和喷混凝土，并在坡脚设置集水井和横向排水沟。
示于图8-24。
7.2支撑安装明挖基坑开挖后，在结构钢筋混凝土施作之前，采用内支撑体系维护基坑的稳定。
本工程主体结构基坑支撑体系由钢牛腿、φ609钢管支撑和竖向支撑组成，端头井处加钢围囹；附属结构基坑支撑体系由钢围囹和φ580钢管支撑组成。
钢支撑平面布置示于图8-21，纵向布置示于图8-23。
（1）直撑安装钢管支撑采用基坑外拼装成整根，整体吊装就位，施加预应力采用组合千斤顶。
钢支撑安装施工方案一、施工前准备1.初步设计工作(1)根据工程要求和设计方案，确定钢支撑的数量、型号和尺寸。
(2)编制施工图纸，标明每个支撑的定位和安装要求。
2.材料采购(1)根据设计要求，采购符合国家标准的钢支撑材料。
(2)确保材料的质量和数量符合工程的要求。
3.施工机械和设备准备(1)根据工程要求，确定需要使用的施工机械和设备，如起重机、吊篮等。
(2)检查和确保相关施工机械和设备的完好性和工作状态。
二、安装施工步骤1.现场勘测和标定(1)根据设计图纸和标高，确认支撑的位置和高度。
(2)利用测量工具对支撑的位置和高度进行标定，确保安装的准确性。
2.基础处理(1)对支撑基础进行清理，去除杂物和污垢。
(2)根据设计要求，进一步加固基础，确保其能够承受支撑的重量。
3.支撑组装和安装(1)按照设计要求，将支撑的各个部件进行组装，确保其能够完整、牢固地连接在一起。
(2)使用合适的起重机和吊具，将支撑吊装到预先标定的位置上，并通过调整和校正确保支撑垂直，并与地面平行。
(3)使用螺栓将支撑牢固地固定在基础上，并进行检查和测试，以确保其安装的牢固性和稳定性。
4.安装调整和检测(1)对安装好的支撑进行调整和检测，确保其在使用过程中能够承受预期的荷载和力量。
(2)根据设计要求，对支撑进行水平和垂直度的检测，并进行必要的调整和校正。
5.安全防护措施(1)在施工过程中，所有工人必须佩戴符合要求的安全防护装备，如安全帽、安全鞋等。
(2)施工现场应设置明显的警示标志，确保周围的人员不会发生意外伤害。
(3)严格按照相关安全规范和程序进行施工，确保施工过程中不发生安全事故。
三、施工质量控制1.施工过程中进行现场巡检，确保施工按照设计要求进行。
2.对施工过程中出现的问题，及时进行整改和处理，确保施工质量。
3.施工完成后，进行验收和测试，确保支撑安装的质量和稳定性符合设计要求。
四、文明施工和环保措施1.施工过程中，做到文明施工，减少噪音和尘土的产生，确保周围环境的卫生和安静。
1施工方法及施工工艺根据土方开挖进度要求，提前备好支撑钢管和配件，将支撑按设计长度进行试拼装，每小段土方开挖完成后，立即安装支撑并施加预应力，做到先撑后挖、随挖随撑的支护原则。
支撑位置的土方开挖后，围护桩先进行桩间网喷混凝土找平，地下连续墙必须对基面进行处理，将预先加工好的钢牛腿在灌注桩或者地下连续墙用膨胀螺栓固定。
用吊车（或龙门吊）将支撑整体或分段吊装就位，同时用千斤顶及时准确地按设计要求施加预应力，将支撑顶紧，支撑端头与桩面的缝隙用细石混凝土填塞，防止支撑因局部受力过大而失稳。
完成后定时观测预应力损失，及时复加预应力。
将钢围檩吊装就位，钢支撑整体吊装，首先固定端先挂于基坑一侧钢围檩上，另一端通过调整活动端长度，再挂于钢围檩上，然后用组合千斤顶施加预加支撑轴力，使支撑处于受力状态。
图1-1钢支撑结构图1.1钢支撑施工工艺流程施工准备测量放样预加预应力复紧支撑连接螺栓连系梁安装钢围檩施工支撑管安装支撑活动端楔块填实检查及轴力复加增加防坠落措施拆撑图1.1-1钢支撑支撑施工工艺流程图1.2施工准备1.2.1材料要求钢板、型钢：其性能和质量应符合国家现行标准和行业标准的规定，并应有各项性能的质量证明书或检验报告。
焊条：焊条的性能和质量应符合国家现行标准的规定。
钢支撑：钢管其性能和质量应符合国家现行标准和行业标准的规定，并应有各项性能的质量证明书或检验报告。
膨胀螺栓等其他辅助材料应符合国家现行标准的规定。
1.2.2施工机具汽车吊、龙门吊、电焊机若干、液压千斤顶。
以上设备进场需及时报验相关技术参数及质量检验报告，操作工人及时上报特殊工种上岗证。
1.2.3其它准备在施工前对施工图纸进行会审，明确图纸中有关疑问及细节问题，各项技术、资料齐备，技术、安全以交底，规章制度已建立，根据图纸要求结合现场施工实际情况，施工场地需至少开挖到钢支撑中心线以下73.5cm；钻孔桩在安装钢围檩处需凿平，桩间喷射混凝土找平一定要符合要求:表面平整度误差±5mm。
钢支撑工程施工方案1. 引言1.1 背景钢支撑工程是一种常见的建筑结构施工技术，主要用于提供临时或永久性的结构支撑。
它通常由钢材制成，并用于支撑和稳定建筑物，在施工期间起着至关重要的作用。
本文档旨在提供钢支撑工程的施工方案，以确保施工过程安全可靠，高效完成。
1.2 目的本文档的目的是为施工人员提供一份详细的钢支撑工程施工方案，以指导他们在实际操作中进行正确的施工步骤和措施。
通过合理的施工方案，可以最大限度地减少事故风险，保障工作人员的安全，确保施工质量和进度。
2. 施工准备2.1 材料准备在施工前，需要准备好以下材料：•钢质支撑杆：根据设计要求，选择适当规格和长度的钢质支撑杆；•螺栓和螺母：用于连接钢质支撑杆的螺栓和螺母；•支撑垫板：用于增加支撑面积，分散荷载；•手持工具：包括扳手、电钻等。
2.2 设备准备在施工前，需要准备好以下设备：•起重设备：用于搬运和安装钢质支撑杆；•焊接设备：用于必要的钢质支撑杆的焊接工作；•测量设备：如水平仪、测量尺等，用于测量和校准支撑杆。
2.3 施工人员准备确保施工人员具备以下要求：•具备一定的施工经验和技能；•熟悉施工方案，了解每个步骤的操作方法；•具备相关的安全知识和操作规范。
3. 施工步骤3.1 施工现场布置在施工现场按照设计要求，确定支撑杆的布置位置和数量。
施工人员按照平面布置图标记好支撑点的位置，并清理施工区域，确保没有杂物和障碍物。
3.2 预制支撑杆根据设计要求和标准，将钢质支撑杆按照需要的长度进行切割和加工。
确保切割和焊接过程符合相关的安全规范。
3.3 安装支撑杆根据设计要求和标准，使用起重设备将预制好的支撑杆安装到预先确定的支撑点上。
施工人员需要使用测量设备进行校准，确保支撑杆的垂直度和水平度。
3.4 连接支撑杆使用螺栓和螺母将支撑杆连接起来，形成支撑体系。
施工人员需要确保螺栓和螺母的紧固力合适，以保证整个支撑系统的稳定性和安全性。
3.5 安装支撑垫板根据设计要求，将支撑垫板安装在支撑杆的底部，以增加支撑面积，分散荷载。
钢支撑施工技术方案一、引言钢支撑是在施工过程中起到支撑作用的主要结构组件之一。
它们通常用于桥梁、高层建筑、航空维护设施等工程中，为工程提供稳定的支撑和保证施工安全。
本文将介绍钢支撑施工的技术方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的安全措施、施工方法的选择等方面。
二、施工前的准备工作1. 设计准备：在开始施工之前，必须进行详细而精确的工程设计。
这包括确定支撑结构的类型、尺寸等。
同时，根据工程实际情况，还需要进行相关结构计算和分析，确保钢支撑能够承受工程载荷，并满足安全要求。
2. 材料准备：根据设计要求，采购所需的钢材和其他相关材料。
在选择钢材时，要注意其质量和性能，确保其具有足够的强度和耐久性。
3. 设备准备：准备好施工所需的设备和工具，例如起重机械、焊接设备等。
4. 现场准备：清理施工现场，确保施工区域平整，并进行必要的临时保护措施，以确保工人和设备的安全。
三、施工过程中的安全措施1. 安全培训：在施工开始之前，对施工人员进行必要的安全培训和指导，明确工作责任和安全要求。
培训内容包括操作安全、防护措施、应急处理等。
2. 安全设施：在施工现场设置必要的安全警示标志和安全护栏，确保工人和周围人员的安全。
为工人配备必要的个人防护装备，如安全帽、防护服、防护眼镜等。
3. 安全监控：设置施工现场的安全监控系统，及时发现并处理潜在的安全隐患。
四、施工方法的选择1. 钢支撑结构的安装：根据设计要求和实际情况，选择合适的安装方法。
常见的安装方法包括焊接、螺栓连接、拼装等。
2. 支撑系统的调整：在安装钢支撑后，进行必要的调整工作，确保支撑结构的稳定性和垂直度。
这可能包括使用调节杆、液压顶千斤顶等。
3. 支撑结构的检测：在施工过程中，要对支撑结构进行定期检测，确保其质量和可靠性。
这可以通过非破坏性检测、视觉检查等方式来进行。
4. 工艺控制：施工过程中，要注意控制施工质量，防止出现焊缺、材料疲劳等问题。
同时，要合理控制施工进度，确保施工按计划进行。
第1篇一、项目概述本项目为一栋高层建筑，建筑高度为100米，共25层，结构形式为框架-剪力墙结构。
为确保施工安全和质量，特制定本钢支撑施工方案。
二、施工准备1. 技术准备- 组织技术人员进行现场勘查，了解工程地质、水文地质情况。
- 研究施工图纸，明确钢支撑的设计要求和使用范围。
- 制定详细的施工方案，包括材料、设备、人员、进度等。
2. 材料准备- 钢支撑材料：选用符合国家标准的Q235B钢材，经焊接、防腐处理后使用。
- 钢筋：选用符合国家标准的HPB300、HRB400等钢筋。
- 钢筋焊接材料：选用E43系列药皮焊条。
- 钢筋绑扎材料：选用22铁丝。
- 钢筋混凝土材料：选用符合国家标准的混凝土，强度等级不低于C30。
3. 设备准备- 施工机械：电焊机、切割机、卷扬机、钢筋调直机、振捣器等。
- 测量工具：水准仪、经纬仪、钢卷尺、全站仪等。
- 安全防护用品：安全帽、安全带、防护眼镜、手套等。
4. 人员准备- 组建专业的施工队伍，包括施工队长、技术员、焊工、钢筋工、混凝土工等。
- 对施工人员进行技术交底和安全教育，确保施工人员掌握施工技能和安全知识。
三、施工工艺1. 基础施工- 按照设计要求进行地基处理，确保地基承载力满足要求。
- 基础混凝土施工前，应清除基坑内的杂物和积水。
- 基础混凝土施工时，应保证混凝土的浇筑质量，防止出现蜂窝、麻面等缺陷。
2. 主体结构施工- 钢筋绑扎：根据设计图纸，按照规范要求进行钢筋绑扎，确保钢筋间距、保护层厚度等符合要求。
- 钢支撑安装：按照设计要求，在适当的位置设置钢支撑，确保支撑的稳定性。
- 钢筋焊接：采用电弧焊进行钢筋焊接，确保焊接质量。
- 混凝土浇筑：按照设计要求，采用分层浇筑、振捣密实的方法进行混凝土浇筑。
3. 钢支撑拆除- 在混凝土强度达到设计要求后，方可拆除钢支撑。
- 拆除钢支撑时，应按照顺序进行，避免对主体结构造成影响。
- 拆除后的钢支撑应进行检查，确认无损坏后，方可再次使用。
屋面模板钢支撑施工工艺流程屋面模板钢支撑施工呀，这可是个挺有意思的事儿呢。
一、施工前的准备。
咱先说这施工前的准备工作呀。
施工人员得先把材料都准备好，那钢支撑的材料得好好挑选。
不能有那种弯弯曲曲的，就像选美似的，要挑那种直直的、质量好的钢材。
还有啊，各种规格得符合要求，可不能乱了套。
工具也不能少，像扳手之类的，这就好比战士上战场不能没有枪呀。
场地也要清理干净，不能乱七八糟的，要是场地上到处都是杂物，那钢支撑都没地儿放，施工起来就像在荆棘丛里走路一样困难。
二、钢支撑的安装。
接下来就是钢支撑的安装啦。
先得确定好安装的位置，这个可不能马虎。
就好像盖房子打地基一样，要是位置不对，那整个屋面模板都得跟着出问题。
安装的时候呢，得小心翼翼的，把钢支撑稳稳地立在那儿。
就像搭积木一样，一块一块得对好了，要是哪一块没搭好，那整个结构就不稳固啦。
而且呀，安装过程中要时不时地检查一下垂直度，要是歪了，那就像个东倒西歪的醉汉，可不行呢。
三、模板的铺设。
钢支撑弄好了，就该铺模板啦。
模板要铺得平整，不能坑坑洼洼的。
这就像给房子穿衣服，要是衣服皱皱巴巴的，多难看呀。
在铺设的时候，要注意模板之间的拼接，得严丝合缝的。
就像拼图一样，要是有缝隙，那混凝土灌进去的时候就会漏出来，到时候就麻烦大了。
而且模板还得固定好，不能让它在施工过程中跑来跑去的，不然就乱套了。
四、检查与调整。
在整个施工过程中，检查和调整是必不可少的。
施工人员要像个细心的小管家一样，时不时地去检查钢支撑有没有松动呀，模板有没有变形之类的。
要是发现了问题，就得赶紧调整。
这就好比汽车在行驶过程中，要是发现某个零件有问题了，就得停下来修一修，不然可能就会出大事故呢。
可不能因为嫌麻烦就不去管，那样最后吃亏的还是自己。
五、施工后的清理。
等施工都完成了，可不能拍拍屁股就走人呀。
还得把现场清理干净呢。
那些多余的材料、工具都要收拾好，把场地打扫得干干净净的。
这就像吃完饭要洗碗一样，是一种基本的礼貌呢。
7.1 基坑开挖（1）基坑分层开挖根据基坑钢管支撑设计方案，分层开挖示于图8-23 和图8-24，开挖次序如下：（以标准段为例，设计地面标高处取为±0.00）开挖时，第一层挖土至-1.90，安装第一道钢支撑；第二层挖土至-5.70，安装第二道钢支撑；第三层挖土至-9.30，安装第三道钢支撑；第四层挖土至-12.30，安装第四道钢支撑；第五层挖土至-14.80坑底。
分层挖土时，逐层挖至钢支撑底面标高处，随后及时进行支撑作业。
挖至离设计坑底标高20cm处时，采用人工清底方法，平整基坑，局部凹坑填砂找平，严禁超挖。
主体结构第一、二层土方采用反铲开挖，直接装车；第三层及以下各层采用基坑内反铲翻挖，地面上大吊配抓斗单侧垂直抓土装车。
附属结构土方采用反铲开挖，直接装车。
（2）基坑分区分段开挖本车站基坑共分为十段开挖，开挖分段示于图8-1 施工区域划分图。
A区自南向北、C区从北向南纵向逐层逐段向中间靠拢，向基底深入，放坡包括平台在内平均坡度为1：2.5，分段开挖长度依据钢管支撑的间距而定，其基本分段长度为4m。
在车站横断面上开挖次序为从中央向两侧顺序均衡开挖，尽力避免基（大图）图8-23 钢支撑、土方开挖纵断面图坑两侧地下连续墙受力不均。
（3）由于B区土方要在A区、C区结构施工完毕才进行B 区土方明挖，B区明挖与A、C区接口预留土体暴露时间长，为确保在此期间预留土体的安全，拟采取以下处理方案：B区明挖与A、C区接口预留土体放坡1：1，加设土钉锚杆和喷混凝土，并在坡脚设置集水井和横向排水沟。
示于图8-24。
7.2支撑安装明挖基坑开挖后，在结构钢筋混凝土施作之前，采用内支撑体系维护基坑的稳定。
本工程主体结构基坑支撑体系由钢牛腿、φ609钢管支撑和竖向支撑组成，端头井处加钢围囹；附属结构基坑支撑体系由钢围囹和φ580钢管支撑组成。
钢支撑平面布置示于图8-21，纵向布置示于图8-23。
（1）直撑安装钢管支撑采用基坑外拼装成整根，整体吊装就位，施加预应力采用组合千斤顶。
围护结构钢支撑施工工艺工法1前言1、1工艺工法概况钢支撑就是明挖结构内支撑体系重要组成部分，每根钢支撑有多个短节钢管拼接而成，通过法兰盘进行连接，钢支撑一头安放在钢围檩得托板上，另一头通过活络头安装在对面得一侧，通过活络头用千斤顶对钢支撑按照设计要求预施加一个轴力，并对该轴力实行监控，以便掌握结构变形情况。
在结构拐角处由于距离比较小，不适合架设钢支撑，可以用型钢焊接成短节得型钢支撑作为支撑体系。
1、2工艺原理钢支撑就是支撑体系得一种形式。
目前较为广泛得应用于地下工程，特别就是深基坑开挖工程中最为常见，它主要就是将基坑一侧土压力通过钢支撑得作用，传递到另一侧，与另一侧得土压力保持平衡，从而使基坑处于安全得状态，钢支撑轴力得变化能间接得反应出基坑两侧土压力变化情况，因此可以通过对钢支撑轴力监测，正确得指导安全施工。
基坑在开挖过程中，随着深度得增大，两侧土压力也随之增大，土压力通过力得传递到围护结构上，向基坑内侧侵斜，采用刚性得型钢对撑之后，将基坑两侧得土压力很好得平衡。
以达到预期效果。
2工艺工法特点钢支撑施工简单，适用性强，操作方便，时效性强，可周转重复使用。
3适用范围主要使用在地下工程、深基坑工程。
4主要引用标准4、1《地铁设计规范》（GB50157）4、2《建筑基坑工程技术规范》(YB9258)4、3《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120）4、4《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299）4、5《建筑桩基技术规范》（JGJ94）4、6《建筑工程施工现场供用电安全规范》（BG50104）4、7《建筑地基基础设计规范》（GB50007）4、8《建筑钢结构焊结技术规程》(JGJ81)5施工方法钢支撑架设与基坑土方开挖就是深基坑施工密不可分得两道关键工序，支撑架设极具时间性与协调性，支撑架设得方法、时间、位置及预加力得大小直接关系到深基坑稳定得成败。
支撑架设必须严格满足设计工况要求。
5、1钢支撑拼装过程5、1、1钢支撑在拼装时保证支撑接头得承载力符合设计要求。
