海浪与船舶安全航行
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毕 业 论 文二○一三年十月┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊内容摘要摘要:在众多海况中大风浪对船舶安全航行的影响可谓首当其冲,大风浪航行既是一个复杂的理论问题,同样也是一个严峻的实践问题。
对大风浪安全航行方法的探讨历来也是不绝于耳,本文就结合当前许多在大风浪中船舶安全航行的研究成果以及自身在船舶航行中的实践经验,提出了船舶在大风浪航行中应当做出的准备以及航行中安全操纵避让方法,以保障船舶在大风浪中能够安全航行,提高船舶的经济效益。
据此,本文分析了大风浪的等级划分以及在航行实践中一般对大风浪风级及浪高的定义,以及大风浪对船舶安全航行的不利的影响。
然后根据船舶在大风浪中实际受到的影响,提出在大风浪来临之前,应当从船员的心理上以及船舶的设备上做好抵御大风浪的准备。
最后,综合大风浪实际对船舶的不利影响以及船舶做出的相应准备,提出了适合船舶在大风浪中安全航行的几种航法以及相应避让措施,从而保证船舶在大风浪中能够安全航行。
并且结合了自己在船舶实习期间,船舶在经历大风浪中,本船所采取的的相应措施以及航行避让的方法,来验证了自己所提出的船舶航行避让方法。
本文的研究能够为船舶在大风浪中的安全航行提供科学依据,并可为公司岸基支持以及海事机构安全监督提供相应的决策参考。
关键词:大风浪,不利影响,船舶安全航行,航行方法Abstract: Big waves is the biggest effect of ship’s safe navigation in the numerous sea conditions. It is a complex theoretical problem, and is also a serious practical problem. Lots of method discussion has been heard. In this paper, combining with the current research results about ship’s safe navigation in the big waves and the practical experience in the navigation of the ship of myself, I put forward the ship sailing preparation on the big waves and the voyage manipulation avoidance method, in order to ensure ship’s safe navigation in the big waves and improve the economic benefits of ship.On this basis, this paper analyzes the hierarchy of stormy waves as well as general definition of a great wind scale wind and wave height in the navigation practice, and big waves for the adverse effects of the safe navigation of the ship. Then according to the actual effect in the big waves, I put forward psychological and the ship's equipment shall be ready to withstand rough seas before the big storm coming. In the end, according to the above all ,I put forward the suitable method of ship’s safe navigation in the big waves and collision avoidance corresponding measures, to ensure that ships can safe navigation in the big waves. During experiences of my internship, the corresponding measures and the method of collision avoidance taken by the ship sailing, to verify the proposed method of sailing ship collision avoidance.This article is able to provide a scientific basis for safe navigation of ship in rough seas, and provide the decision-making reference shore-based support of the company and maritime safety supervision.Keywords:Big waves ;Adverse effects ;Ship's safe navigation ;Navigation method目录1绪论 (1)1.1研究的背景和意义 (1)1.2 本文的主要工作 (1)2船舶在大风浪中航行的特点 (1)2.1风浪等级的划分 (1)2.1.1 风级 (1)2.1.2浪级 (1)2.2大风浪对船舶航行安全的不利影响 (2)3船舶在大风浪中的安全航行方法 (3)3.1大风浪来临前的心理及物质准备 (3)3.1.1心理准备 (3)3.1.2物质准备 (3)3.2大风浪中可采取的安全操船方法 (4)3.2.1“Z”字航法 (4)3.2.2 顶浪航行 (4)3.2.3 顺浪航行 (5)3.2.4 滞航 (5)3.2.5 漂滞 (5)3.3大风浪中船舶的合理避让 (5)4实例分析 (6)5结语 (7)【参考文献】 (7)浅谈大风浪中船舶航行安全1绪论1.1研究的背景和意义随着世界贸易经济的不断发展,航运业变得越来越重要。
大风浪对船舶航行安全的影响风浪对船舶安全的影响一、大风浪对航行安全的影响船舶进入大风浪区域航行时,船舶将出现较剧烈的摇荡运动、降速、航向不稳定,以及由此引发的其他操纵方面的困难,甚至出现难以预料的危险。
主要有以下几个方面:1、大风带来的涌浪会增加船舶的航行阻力,降低航速,使船舶产生剧烈摇摆。
顶浪航行时,由于缩短了涌浪与船舶的撞击周期,使涌浪的碰撞次数增多,撞击程度加剧,增大了对船体的危害。
船长小于涌浪波长时,剧烈的纵摇会使螺旋桨露出水面空转,使船舶尾部受到强烈震动,有时会造成浆叶脱落、尾轴断裂,甚至尾壳破裂进水;船长与涌浪波长相近时,船舶有可能同时受到一个或两个波峰的作用,发生中拱或中垂现象,使船体结构变形,受到严重损伤,甚至船体断裂。
顺浪航行时,如果船速低于波速而船舶又位于波谷中,则涌浪会冲击、淹没船尾,螺旋桨和尾轴会受到损害;如果船速与波速相近而船舶又位于涌浪前部斜面或波谷中,船舶易发生偏转,使船体横对风浪,而造成船体倾斜,甲板大量上浪,对航行安全极为不利。
2、垂直于涌浪传播方向航行时,产生的横摇在船舶尚未恢复正常状态时,接着袭来的巨浪会加剧船体的倾斜,会使救生艇、救生筏、救生圈、锚及其它甲板易动物,发生绑扎松动、脱开,严重时会倒落海中;货舱内货物移动,加重船舶倾斜;如果自由液面影响加大会使其稳性(GM)值下降,严重时可导致船舶倾覆的危险。
3、由于波涛的阻力使船舶的主机工作超负荷而降速,机电设备负荷大,航海仪器、通讯设备及其它设备有可能受到损坏和出现不正常状况。
船舶在大风浪中航行,左右摇晃常达单舷二十多度甚至三十多度,前后颠簸剧烈,机电设备负荷大,特别在压载航行时,船舶吃水小,容易飞车,易发生故障。
不仅给船舶操纵带来困难,严重时船舶发主机失控状况,导致船舶发生碰撞、搁浅、触礁。
4、甲板上浪严重,加上长期浪击的剧烈震荡,甲板机械,如锚机、绞缆机、起货机等受甲板上浪的冲击力易受损;甲板上未加固好的设备会被浪冲走,有些水密道门盖被打坏,船舶局部进水。
大风浪对船舶航行安全的影响风浪对船舶安全的影响一、大风浪对航行安全的影响船舶进入大风浪区域航行时,船舶将出现较剧烈的摇荡运动、降速、航向不稳定,以及由此引发的其他操纵方面的困难,甚至出现难以预料的危险。
主要有以下几个方面:1、大风带来的涌浪会增加船舶的航行阻力,降低航速,使船舶产生剧烈摇摆。
顶浪航行时,由于缩短了涌浪与船舶的撞击周期,使涌浪的碰撞次数增多,撞击程度加剧,增大了对船体的危害。
船长小于涌浪波长时,剧烈的纵摇会使螺旋桨露出水面空转,使船舶尾部受到强烈震动,有时会造成浆叶脱落、尾轴断裂,甚至尾壳破裂进水;船长与涌浪波长相近时,船舶有可能同时受到一个或两个波峰的作用,发生中拱或中垂现象,使船体结构变形,受到严重损伤,甚至船体断裂。
顺浪航行时,如果船速低于波速而船舶又位于波谷中,则涌浪会冲击、淹没船尾,螺旋桨和尾轴会受到损害;如果船速与波速相近而船舶又位于涌浪前部斜面或波谷中,船舶易发生偏转,使船体横对风浪,而造成船体倾斜,甲板大量上浪,对航行安全极为不利。
2、垂直于涌浪传播方向航行时,产生的横摇在船舶尚未恢复正常状态时,接着袭来的巨浪会加剧船体的倾斜,会使救生艇、救生筏、救生圈、锚及其它甲板易动物,发生绑扎松动、脱开,严重时会倒落海中;货舱内货物移动,加重船舶倾斜;如果自由液面影响加大会使其稳性(GM)值下降,严重时可导致船舶倾覆的危险。
3、由于波涛的阻力使船舶的主机工作超负荷而降速,机电设备负荷大,航海仪器、通讯设备及其它设备有可能受到损坏和出现不正常状况。
船舶在大风浪中航行,左右摇晃常达单舷二十多度甚至三十多度,前后颠簸剧烈,机电设备负荷大,特别在压载航行时,船舶吃水小,容易飞车,易发生故障。
不仅给船舶操纵带来困难,严重时船舶发主机失控状况,导致船舶发生碰撞、搁浅、触礁。
4、甲板上浪严重,加上长期浪击的剧烈震荡,甲板机械,如锚机、绞缆机、起货机等受甲板上浪的冲击力易受损;甲板上未加固好的设备会被浪冲走,有些水密道门盖被打坏,船舶局部进水。
第19卷 第3期 中 国 水 运 Vol.19 No.3 2019年 3月 China Water Transport March 2019收稿日期:2018-10-25作者简介:刘沛尧,武警河北海警支队。
浅析海浪及其对舰船航行安全的影响刘沛尧(武警河北海警支队,河北 秦皇岛 066000)摘 要:由于受到天气因素的影响,使舰船航行安全受到威胁,虽然在舰船航行中多次使用抵抗海浪和导航定位技术,但是环境问题依旧是威胁舰船航行安全的主要原因,特别是在海浪环境下航行的舰船,极有可能发生灾难事故。
关键词:海浪;舰船航行;安全影响中图分类号:U675.1 文献标识码:A 文章编号:1006-7973(2019)03-0009-02引言海洋环境和舰船航行路线的关系极为紧密,在风浪环境下航行的舰船和海员他们的生命安全受到严重威胁,所以,加强海浪环境下的舰船航行安全是非常有必要的。
现阶段,海浪是舰船在航行过程中普遍存在的问题,怎样依照舰船运行特点,合理选用技术方法保护舰船航行安全,加强操作人员技术,机智应对海浪问题,避免海浪影响舰船航行安全,保护海员生命安全。
一、海浪环境下舰船航行现状我国科学技术水平不断创新,在舰船航行过程中各类创新型技术应用广泛,提高了舰船航行的安全性和侦察精准性,减少舰船事故。
然而海上天气变化无常,突发情况会随时出现。
怎样降低在海浪环境下舰船航行的安全影响,是目前舰船行业需要解决的重点问题。
据数据分析,在海浪环境下舰船航行极有可能引发撞击和搁浅事故,事故原因也极为复杂,总的来讲包括以下几点:(1)前期工作没有做好,对海上天气情况不够重视,选择的侦察手段不合适,不了解海上安全航速和安全操作方法,导致在面临突发状况时不能机智应对。
(2)不能快速精准的对撞击危险进行估测,规避行为和安全航行规范不符。
(3)天气预报监视发布服务网络不完善,天气预警不准,舰艇出海前没有和气象部门沟通好,以至于收到的天气预报信息不准。
如何应对波浪对船体航行航向的影响波浪对船体航行和航向的影响是航海中需要认真对待的重要问题。
波浪的大小、方向和频率都会对船体的稳定性和性能产生不同程度的影响。
因此,船舶驾驶员和船舶设计者都需要了解并有效地应对波浪的影响,以确保船舶的安全和效能。
本文将探讨波浪对船体航行和航向的影响,并提供一些应对措施。
1.波浪对船体稳定性的影响波浪的作用会对船体的稳定性产生直接影响。
大波浪会对船舶的纵倾、横摇和横摆产生较大的力矩,从而对船体的稳定性构成威胁。
在遇到大波浪时,船舶容易发生失控、侧翻等危险情况,甚至导致人员伤亡和财产损失。
为了保持船体的稳定性,船舶设计者应该在设计过程中考虑波浪力矩的影响,并根据航行条件选择合适的船体形状和稳定装置。
驾驶员在航行中应密切关注波浪动态,及时采取横荡、横带等措施来维持船体的稳定。
2.波浪对航向的影响波浪的方向和频率也会影响船舶的航向。
当波浪的传播方向与船舶航向相同或相近时,波浪将会给船舶提供一定的推进力,从而有助于航行。
然而,当波浪的传播方向与航向相悖时,波浪将会对船舶产生阻力,使得船舶航行速度降低,并可能导致船舶偏离预定航线。
为了应对这种情况,驾驶员可以根据波浪的特征和船舶特性来调整航向。
通过与波浪方向保持一定的夹角,船舶可以尽量减小阻力和侧推,从而保持航行速度和方向的稳定。
3.应对波浪对船舶航行航向影响的措施为了有效应对波浪对船舶航行航向的影响,以下措施值得参考:3.1. 通过船体设计来减小波浪对稳定性的影响。
船舶设计者可以采用合适的船体形状和稳定装置来增加船体的抗波浪能力,从而减小波浪对船体稳定的影响。
3.2. 选择合适的航行速度和航向。
驾驶员可以根据波浪的特征和船舶性能来调整航行速度和航向。
通过选择合适的航行速度,可以减小波浪对船舶的冲击和船体的纵倾。
同时,通过调整航向,可以尽量减小波浪对船舶的阻力和侧推,从而保持航行速度和方向的稳定。
3.3. 加强波浪观测和预测。
驾驶员可以利用现代的气象和海洋观测技术,及时获得波浪的信息,并进行波浪的预测。
大风浪航行及安全注意事项
大风浪航行是指风力大于6级,海浪高于2.5米以上的海况下进行的
航行,是一种对船舶、驾驶员、乘客,以及货物完全挑战的情况。
在这种
情况下,航行可能会变得非常危险,因此需要注意一些安全事项以确保船
舶和人员的安全。
首先,确定好航线。
在进行大风浪航行时,船长必须确定航线和目的地,并确保船舶具备足够的条件实施这次航行。
要进行这样的航行,必须
有足够的驾驶员资格,以及必要的技能和知识来应对各种突发情况。
其次,检查船舶。
在进行大风浪航行的前一天,船长和机组人员应该
对船舶进行全面检查,以确保其良好运作。
这包括检查船体、舵机、螺旋桨、电子设备、救生设备和所有必要的安全设备等。
确保所有设备完好无损,并且做好充分的准备。
第三,着实准备。
在进行大风浪航行的时候,人员必须穿着适合的衣
服和鞋子,以保护自己免受恶劣天气环境的影响。
航行前应充分准备食品
和水,以便在遇到问题时维持人员的正常生活。
此外,应该检查和确保救
生设备能够正常工作,以及备用燃料和备用电源等必要的设备。
最后,保持沟通。
在大风浪航行期间,船长和机组人员应保持通畅的
沟通,以识别和应对任何可能发生的突发情况。
在必要的时候,机组人员
应该与相关部门通讯,以获取有关该航行的相关信息和建议。
总之,进行大风浪航行需要船长和机组人员拥有充分的技能、知识和
准备,以确保船舶和人员的安全。
通过确定好航线、检查船舶、着实准备、保持沟通等方法,可以有效地减少事故发生的风险。
航行问题知识点总结大全航行是指船舶在海洋或内陆水域中进行的航行活动。
在航行中,船舶需要面对各种各样的问题,包括航行安全、航行规则、导航、航海电子设备、天气条件等等。
本文将从这些方面对航行问题进行知识点总结。
一、航行安全1. 航行安全意识航行安全是船舶航行中最重要的问题之一。
船员需要具备强烈的航行安全意识,时刻保持警惕,做好各种应对措施,确保船舶和船员的安全。
2. 船舶结构安全船舶结构安全是指船舶的船体、机电设备、船用设备等方面的安全。
船员需要定期检查船舶的结构安全,并对可能存在的安全隐患进行修复和改善。
3. 灭火安全船舶在航行中可能发生火灾,船员需要掌握灭火技能,并了解船舶灭火设备的使用方法。
4. 漂流物管理航行中可能会遇到漂流物,船员需要及时发现和清除漂流物,以避免对船舶造成危险。
5. 航行意外应对船舶在航行中可能会遇到意外情况,船员需要具备紧急应对能力,做好应急准备,保障船舶和船员的安全。
二、航行规则1. 船舶航行规则船舶在航行中需要遵守一系列航行规则,包括避让规则、航行通告规定、船舶航行区划规则等。
2. 交通管理航行中可能会遇到其他船舶和航行器,船员需要遵守交通管理规则,确保航行安全。
3. 航行标志航行中遇到各种各样的航行标志,船员需要了解航行标志的含义,并根据标志指示进行航行。
4. 船舶通信航行中需要与其他船舶、航行机构进行通信,船员需要掌握船舶通信规则和通信设备的使用方法。
5. 船舶事故处理航行中可能会发生船舶事故,船员需要了解船舶事故处理程序和相关规定,做好事故应对工作。
三、导航1. 航海图航海图是航行中必备的导航工具,船员需要掌握航海图的使用方法,了解航海图上的各种信息。
2. 罗盘导航罗盘是航行中重要的导航工具,船员需要掌握罗盘的使用方法、误差调整和罗盘航向记录。
3. 卫星导航卫星导航在航行中起着至关重要的作用,船员需要了解卫星导航系统的原理和使用方法。
4. 测绘学测绘学是导航的基础知识,船员需要了解测量方法、绘图原理和测绘工具的使用方法。
海上风暴中的船舶安全问题随着全球贸易的不断发展和海洋经济的蓬勃兴起,航运业成为了连接国际间贸易的关键纽带,也是各国经济发展的重要保障。
然而,海上运输的安全问题一直备受关注。
在海上风暴来临时,船舶面临着更加严峻的挑战,船舶安全问题也变得更加复杂和紧迫。
海上风暴是指海洋中发生的强风、大浪、暴雨、雷电等恶劣气象条件。
这些恶劣气候条件无疑对船舶的安全构成了极大威胁。
首先,海上风暴往往会引发巨浪,巨浪的高度和冲击力很容易对船舶的结构造成破坏,导致船体泄漏、沉没甚至倾覆。
其次,强风和大浪也会给船舶的航行带来极大的困难,增加了船舶与其他船只和海上障碍物相撞的风险。
此外,强烈的风暴还可能导致雷电等天气现象,给船舶的电子设备和通信系统带来损坏,造成航行困难和紧急情况下的沟通障碍。
为了应对海上风暴中的船舶安全问题,航运公司和相关机构已经采取了一系列的措施。
首先,船舶的设计和建造要符合相关的安全标准和规定。
这包括船舶的结构强度、防波堤设施的设置、船舶配备的逃生和救生设备等。
其次,船员的培训和素质提升也是非常重要的。
船员应该具备良好的航海知识和技能,熟悉各种紧急情况下的应对措施,并且能够独立操作和维护船舶的安全设备和通信设备。
此外,船舶的维护和保养也不能忽视。
定期的检修和维护能够及时发现和排除潜在的安全隐患,确保船舶在恶劣气象条件下的可靠性和稳定性。
除了这些传统的方式,现代科技和通信技术也为船舶安全问题的解决提供了新的思路。
首先,船舶可以安装各种传感器和监测装置,通过收集和监控气象和海洋条件的数据,及时预警和提醒船舶避开潜在的风暴区域。
其次,利用卫星通信系统和导航设备,船舶可以实时获取气象信息和导航指引,调整航线和航速,减少与恶劣气象的接触。
此外,利用人工智能技术和大数据分析,船舶可以进行风险评估和预测,提前采取相应的应对措施,最大限度地保障船舶和船员的安全。
在船舶安全问题中,灾后的应对和救援也是至关重要的一环。
船舶可以配备自动定位信标和应急信号装置,以便在遇险时向救援机构发出求救信号,并且提供准确的位置信息。
波浪对船体航行航线选择的影响引言:波浪是海洋上不可避免的自然现象,对船体航行航线选择有着重要的影响。
本文将分析波浪对船舶航行的影响以及对航线选择的相关因素,帮助读者了解航行中的动力学原理和安全性考量。
一、波浪对船体稳定性的影响波浪是由风、潮汐或地震等因素引起的海洋表面的涨落运动,其高度、周期、方向等特性都会对船体航行稳定性产生影响。
在波浪运动中,船体受到波浪力的作用,产生的浮力和动力将影响船体的前进速度和方向。
波浪对船体稳定性的影响取决于波浪的大小、形状、传播方向以及船体的设计特点。
船舶在遇到较大波浪时可能会发生颠簸、滚动或俯仰等情况,而这些现象会直接影响船舶的航行性能和安全性。
二、波浪对船速的影响波浪的存在对船舶的航速有着直接影响。
在遇到逆波浪时,船舶的前进速度将受到阻碍,因为波浪会对船舶产生阻力。
而对于顺波浪行驶的船舶来说,波浪则能够提供额外的推动力,从而增加航行速度。
因此,船舶在选择航线时需要考虑波浪的传播方向和大小,以便能够合理利用波浪对船速的影响。
三、波浪对航线选择的影响因素对于船舶航线的选择,波浪是一个重要的考虑因素。
以下是影响航线选择的几个主要因素:1. 波浪高度:波浪高度会影响船舶在波浪中的运动稳定性。
较高的波浪可能导致船舶的颠簸或滚动加剧,从而降低航行的安全性和效率。
2. 波浪周期:波浪周期指两个波峰或波谷之间的时间间隔,对船舶的航速和航向选择有影响。
长周期的波浪更容易被船舶感知并适应,而短周期的波浪则可能导致船舶的颠簸和滚动。
3. 波浪传播方向:波浪的传播方向会直接影响船舶的行驶方向和航线选择。
如果波浪方向与航向相同,船舶可以受到波浪的推动而提高航速;如果波浪方向与航向相反,船舶则需要更多的动力以克服波浪的阻碍。
4. 船舶类型和设计:不同类型和设计的船舶在波浪中的表现也会有所差异。
船舶的排水量、船体形状和船体刚度等因素将直接影响其航行时对波浪的响应和适应能力。
结论:波浪对船体航行航线选择有重要的影响,船舶在选择航线时需要综合考虑波浪的高度、周期、传播方向以及船体的特点。