• 4、扩力比与夹紧行程
• 1) 扩力比 • 夹紧力FJ与外作用力FQ之比称为斜楔的扩力比i。
FJ 1 i FQ tg1 tg ( 2 )
12
• 如取Φ1=Φ2=60 , α=100代入上式得: i=2.6。可见在FQ不 很大的情况下，斜楔的夹紧力是不大的。
• 2)夹紧行程
• h=stgα S┄斜楔在夹紧工件过程中移动的距离。 • α =6º , h=stg 6º =0.1S. • 由于 S 受到斜楔长度的限制，一般 S 较小， h 也较小。 要想增大夹紧行程 h ，只能增大斜角 α 。而 α 太大，便 不能自锁。因此，在要求自锁， • 又要求有较大行程时，可采用 • 双斜面斜楔。一段斜楔α • 较大，以增大夹紧行程，另一 • 段则α较小以实现自锁。
组 成 作 用
基 本 要 求
（1）力源装置 （2）中间传力机构 （3）夹紧元件
1）改变作用力的方向； 2）改变作用力的大小； 3）使夹紧实现自锁。 1）夹紧时不破坏工件定位后的正确位置； 2）夹紧力大小要适当； 稳 牢
3）夹紧动作要迅速、可靠；
4）结构紧凑，易于制造与维修。
快
3
• 第二节、夹紧力的确定
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但，夹紧行程较小（h=e）。
•3：圆偏心轮的自锁条件
•由于圆偏心轮夹紧工件，实质上是弧形楔夹紧工件。圆偏心 轮的自锁条件，应与斜楔的自锁条件相同。即： αmax≤Φ1+Φ2 •式中： Φ1--圆偏心轮与工件间的摩擦角。 • Φ2--圆偏心轮与回转销间的摩擦角。由于摩擦力不大 可忽略不计。上式可简化为： αmax≤Φ1 tg αmax ≤ tg Φ1 因αmax很小， tg αmax ≈ sin αmax sin αmax ≤ ƒ 而
