第十一章 成品油物流管理
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成品油运输管理制度成品油运输管理制度1. 引言成品油是对石油产品的统称,包括汽油、柴油等多种燃油。
成品油的运输管理对于保障安全、高效运输至关重要。
本文档旨在制定成品油运输管理制度,以确保成品油的安全运输,并规范运输管理流程。
2. 运输管理目标- 确保成品油的安全运输;- 提高运输效率,减少运输成本;- 规范运输管理流程;- 强化运输数据管理;- 加强与相关部门的协调合作。
3. 运输管理责任3.1 运输管理部门责任运输管理部门负责制定成品油运输管理制度,并组织实施。
具体职责包括:- 监督运输车辆的运行状况;- 确保运输车辆的合法性和安全性;- 组织培训驾驶员,提高其安全意识和驾驶技能;- 监督运输过程中的成品油装卸作业,确保作业安全;- 定期检查运输车辆,及时进行维护和修理。
3.2 运输车辆责任运输车辆是成品油运输的关键环节,其责任包括:- 保证车辆技术状态良好,确保运输过程中不发生故障;- 遵守道路交通法规,安全驾驶;- 牢固固定运输容器,防止漏油和事故发生;- 及时上报车辆故障和事故情况。
4. 运输管理流程4.1 运输申请和审批流程- 运输单位向运输管理部门提交运输申请;- 运输管理部门审核运输申请,决定是否批准;- 批准后,运输单位可进行成品油运输。
4.2 运输计划制定和调整流程- 运输单位根据需求制定运输计划;- 运输管理部门审核运输计划,提出调整意见;- 运输单位进行调整并重新提交运输计划;- 审核通过后,运输单位执行运输计划。
4.3 运输数据管理流程- 运输单位按要求记录运输数据,包括成品油装卸量、车辆行驶里程等;- 运输管理部门定期收集、汇总和分析运输数据;- 运输数据用于评估运输管理效果,并进行优化。
5. 运输安全措施5.1 车辆安全措施- 配备安全装置,如防溢油装置、防火装置等;- 定期检查车辆,并做好维护和修理;- 配备安全车型,确保运输安全;5.2 驾驶员安全措施- 培训驾驶员,提高其安全意识和驾驶技能;- 遵守交通规则,安全驾驶;- 定期体检驾驶员,保证其身体健康状况良好。
我国成品油销售的物流管理问题与对策探讨成品油物流管理概述一、成品油销售的物流管理在物流活动中,物流管理是为了降低物流成本达到客户所满意的服务水平,对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。
物流管理的对象是与物流功能相关的活动,即包装、装卸搬运、储存、运输、流通加工、配送和物流信息处理。
对于成品油物流而言,其物流过程有其特殊性。
成品油具有易流动性和易挥发的特点,成品油运输也具有一定的危险性,为确保运输的安全,需要专门的运输工具进行运输,如油船、铁路油罐车、公路罐车以及输油管道。
而对于长距离、大运量的成品油运输,一般采用高效、安全、低成本的管道运输方式。
在成品油物流结构中,可以将油物流活动分为一级物流和二级物流。
一级物流是指成品油从大炼厂到各辖区的省级或直辖市油库的流动过程;二级物流是指成品油从省级或直辖市油库到地市级油库,再到县级油库,最后通过加油站销售给消费者的流动过程。
在这个过程中,既包括各辖区内部的成品油物流活动,也包括辖区之间的成品油运输活动。
二、成品油销售中物流管理存在的问题1、成品油物流缺乏高起点的统筹规划从目前的成品油经营管理及物流模式来看,由于一、二级物流的人为分割,导致成品油销售物流无法统筹优化。
一级物流的任务主要由大区公司承担,二级物流的任务由各省市公司承担,各分(子)公司在处理成品油业务时受到考核指标的限制和影响,往往优先考虑局部的利益,因此造成物流优化局限于较小的区域,难以做到从整条成品油物流链角度进行统一规划。
大区公司负责资源的出厂组织,但却不知道实物库存和市场销售状况;省市公司负责库存的管理和市场的销售,为确保销售计划的完成或利润指标,会出现多要货的情况,而产生“牛鞭效应”,物流成本居高不下。
2、成品油一级物流中管道运输比例过小国外大型石油公司在成品油运输上基本是以管道运输为主,公路、水路运输为辅,而中国石化成品油出厂运输仍主要依靠铁路,管道运输所占比重仍很小。
虽然中国石化在近两年加大了对成品油管道的投入,但在建设规模、数量和技术水平等各方面与世界发达国家石油公司相比仍存在一定的差距。
成品油运输管理制度模版第一章总则第一条为规范公司成品油运输管理工作,提高成品油运输质量,保障成品油运输过程中的安全和环境保护,制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有成品油运输活动,包括但不限于成品油装卸、运输、储存等环节。
第三条公司成品油运输管理工作必须始终坚持以安全为中心的原则,确保成品油运输过程中的安全、高效及环境保护。
第四条公司成品油运输管理工作应遵守国家有关法律、法规和技术标准的规定,严格执行相关规定,不得违反。
第五条公司成品油运输管理工作应加强对运输车辆的管理,确保车辆的技术状况符合要求,驾驶员具备相应的从业资格。
第六条公司成品油运输管理工作应做好对成品油的质量检验和管理,确保成品油符合国家标准及公司要求。
第七条公司成品油运输管理工作应加强对运输过程中的安全风险的评估和控制,确保成品油运输的安全。
第八条公司成品油运输管理工作应建立健全相关制度和检查机制,加强对运输过程中的监督和检查。
第二章车辆管理第九条公司成品油运输车辆必须符合国家标准和公司要求,具备相应的技术状况,保证车辆的安全可靠。
第十条公司应定期对成品油运输车辆进行技术状况检查和维护,确保车辆正常运行。
第十一条成品油运输车辆的驾驶员必须具备相应的从业资格,持有合法有效的驾驶证,并定期参加相关培训。
第十二条公司要求成品油运输车辆安装GPS定位设备和视频监控设备,以便实时监控车辆运行情况。
第十三条公司定期对成品油运输车辆进行安全检查,发现问题及时处理并记录。
第十四条公司建立健全运输车辆事故应急预案,保证在发生事故时能够迅速、有效地处理。
第三章成品油质量管理第十五条公司从供应商处购进的成品油必须进行质量检验,确保成品油符合国家标准。
第十六条成品油运输前,必须对成品油进行质量检验,确认成品油的质量符合要求。
第十七条成品油运输过程中应加强对成品油质量的保护,防止任何形式的污染和损害。
第十八条成品油运输过程中发现质量问题,应及时停止运输,并以书面形式上报公司有关部门。
产品油运输管理制度1. 引言本规章制度旨在规范企业产品油运输管理流程,确保运输过程中的安全、高效和合规。
全体员工应严格遵守本制度的规定,并搭配相关部门的监管和考核,以确保工作的顺利进行。
2. 职责分工2.1 企业职能部门的职责•订立并修订产品油运输管理规章制度,确保其及时更新。
•负责组织对产品油运输安全管理工作的监督和检查。
•供应培训和教育,确保员工具备相关的安全意识和技能。
•协调和跟进运输过程中显现的安全事故的处理工作。
2.2 相关部门的职责•财务部门负责产品油运输费用的核算和管理。
•人力资源部门负责组织员工的培训和考核。
•安全监管部门负责对产品油运输安全进行监控和管理。
3. 产品油运输管理流程3.1 运输计划订立•依照市场需求和运输本领,订立产品油运输计划。
•由相关部门负责遵从安全和效益原则进行计划的合理性评估,并完成计划订立工作。
3.2 运输车辆管理•确保运输车辆具备合法的运输资质和必需的保险。
•依照规定对运输车辆进行定期检查和维护和修理,确保车辆的安全和正常运行。
•指定专人负责车辆的保养和维护记录的管理,以及对车况的定期巡查。
3.3 驾驶员管理•进行驾驶员的招聘和培训,确保其具备驾驶技能和安全意识。
•设立驾驶员考核制度,定期对驾驶员进行评估和培训。
3.4 装卸管理•对产品油的装卸工作进行统一管理,确保装卸过程的安全和规范。
•指定专人负责装卸作业的监督和检查,确保操作符合安全规定。
3.5 运输安全管理•订立并执行运输安全管理制度,确保运输过程的安全和顺利进行。
•定期进行运输设施和设备的检查和维护工作,确保其正常运行。
•配备紧急事故处理预案,并定期进行演练。
3.6 油品追溯管理•建立油品追溯系统,确保每一笔运输交易的真实性和准确性。
•对运输中的油品进行追踪,确保其安全性和品质。
•定期对油品进行检测和质量评估工作,确保货物的合格性。
4. 监管与考核4.1 监管•企业职能部门负责对产品油运输管理工作的监管和检查。
成品油运输管理制度模版第一章总则第一条为了规范公司的成品油运输管理行为,保障成品油运输的安全、高效与可持续发展,制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于公司的成品油运输活动,并对公司内的成品油运输行为进行规范。
第二章运输组织管理第三条公司成品油运输活动的组织和安排由运输部门负责,运输部门需按照相关法律法规和公司的要求制定运输计划,并将计划与相关部门及时沟通,确保运输任务的顺利完成。
第四条运输部门应建立健全成品油运输车辆调度制度,定期检查运输车辆的行驶状况和运输记录,确保车辆的正常运行,并及时报修、报废不符合运输要求的车辆。
第五条运输部门要制定车辆维修保养制度,确保运输车辆的安全性能符合要求,并定期组织对运输车辆的维修保养工作进行检查和评估。
第六条运输部门应建立成品油运输车辆的装载与卸载管理制度,确保车辆运输的成品油符合相关安全要求,并制定相关培训计划,提高驾驶员的安全意识和操作技能。
第三章安全管理第七条成品油运输车辆的安全管理由运输部门负责,该部门应建立车辆安全制度,对车辆进行定期检查并记录检查结果。
第八条运输部门要建立成品油运输车辆的安全驾驶制度,要求驾驶员严格遵守交通规则和安全操作规程,确保运输全程的安全性。
第九条运输部门负责制定应急救援预案,并组织相关培训和演练,以提高应急处理能力和处置能力。
第十条运输部门要对成品油运输车辆进行安全技术检查,确保车辆的安全装备和设施符合相关要求,并定期进行大修和改造工作,提高车辆的安全性能。
第四章质量管理第十一条运输部门要确保成品油运输车辆的罐体、管路、防溢装置等设备设施的完好,符合相关质量要求,并按照规定进行定期检测和维护。
第十二条运输部门要建立成品油运输的质量追踪制度,确保成品油在运输过程中的质量不受影响,并定期开展质量抽检工作。
第十三条运输部门要加强对成品油运输车辆的清洗和消毒工作,确保车辆内部的清洁卫生符合相关要求,并定期进行车辆卫生检查。
第五章环境保护管理第十四条运输部门要建立成品油运输的环境保护管理制度,严格遵守国家和地方的环境保护法律法规,采取有效措施减少油品泄漏和其他环境污染行为的发生。
浅谈成品油物流管理摘要:随着市场化竞争的加剧,我国成品油市场面临国内外的竞争,中国成品油市场逐渐打破垄断化的局面。
物流是影响成品油企业的竞争力的重要因素之一,优化成品油的物流管理体系,加强成品油的物流管理,节省运输成本,降低成品油企业的成本,对于提升企业利润尤为重要。
本文主要分析目前物流管理存在的问题,提出发展对策。
关键词:成品油;物流管理;对策一、优化成品油物流管理的重要性成品油物流是指将运输、仓储、装卸、配送、信息处理等结合起来,将成品油从供应地向消费者转移的实体流动过程。
成品油的物流运输具有危险性高、运距长、运输工具专业化等特点,这些特殊性,对于成品油企业具有较高的要求。
成品油的物流系统主要包括运输、仓储、配送、信息子系统等构成,这些子系统在成品油物流管理中相互制约。
虽然成品油物流管理系统经历了几次改革,但是目前仍存在较多的问题。
国内成品油销售企业面临多重的压力,一方面来自国际油价的上涨,另一方面面临国际化的竞争,国际大型石油公司的竞争。
面临多方的竞争,企业的经营与发展面临着挑战。
在成品油炼制与销售价格统一的前提下,建立与优化成品油的物流管理彰显重要作用。
建立一个以信息技术为核心的,运输、配送、仓储为支撑,运行良好、高效的现代化物流管理系统,能够节约企业的成本,提升企业的营收,同时是提升企业竞争力的重要手段。
二、成品油物流管理存在的问题(一)成品油物流缺乏整体的布局规划,信息化水平不高由于受计划经济的影响,我国的成品油物流形成了具有自身特点的行政区域特征,即大区公司承担一级物流任务,省市公司承担二级物流任务。
在成品油物流运输中,各区域考虑自身的利益,不能形成统一的规划。
大公司与省市区域的公司不能形成有效的信息对接,大公司只负责出厂的组织,对于省市区域的公司库存情况与销售情况并不了解。
无法有限管控省市公司的库存情况,各区域公司考虑切身利益,会优化小区域内的物流管理。
这导致大公司无法做到从整体上把控物流链的优化。
成品油运输管理制度范文成品油是我国经济发展中必不可少的能源产品,对于保障经济稳定运行和人民群众日常生活有着重要的作用。
然而,成品油的运输管理是一项复杂而又具有高风险的工作,因此建立健全成品油运输管理制度显得尤为重要。
本文将从安全管理、运输环节、危险品运输等方面进行分析,旨在为成品油运输管理制度的建立提供参考。
一、安全管理成品油运输涉及到大量的危险品运输,因此安全管理是成品油运输管理制度中非常重要的一环。
首先,需建立完善的安全管理体系,明确责任分工,确保每个环节都有专人负责。
其次,针对成品油运输过程中可能发生的事故和灾害进行风险评估和应急预案的编制,并在实践中进行演练,确保员工熟悉应对措施。
此外,还应加强对员工的安全培训和考核,增强其安全意识和应急能力。
二、运输环节成品油的运输过程中存在许多环节,对于每个环节都需要制定相应的管理规定,以确保运输过程的顺利进行。
首先,需明确成品油的存储和装载要求,确保成品油在储存和装载过程中不会发生泄漏和污染。
其次,需建立有效的运输计划和调度系统,合理安排成品油的运输路径和时间,以减少运输中的拥堵和延误。
同时,还需建立车辆管理制度,对运输车辆的技术状况和运输能力进行检查和监管,确保车辆在运输过程中的安全性和稳定性。
三、危险品运输成品油运输过程中被归类为危险品,因此需要符合相关危险品运输法规和标准的管理。
首先,需建立危险品运输管理制度,明确危险品名称、分类和标识要求,并制定相应的运输通知和报告程序。
其次,对运输工具、包装容器和运输工作人员进行相应的资质审批和培训,确保其具备相应的安全意识和应急能力。
同时,还需加强对危险品运输过程中的监督检查和事故处理,及时采取措施避免和减少事故发生。
四、信息化建设在成品油运输管理中,信息化建设是提高管理效率和降低运输风险的关键因素之一。
首先,需建立成品油运输信息化平台,实现对运输车辆、装载容器等的实时监控和跟踪。
其次,还需建立成品油供应链管理系统,优化运输路径和装载计划,提高运输效率和资源利用率。
油品调运管理规章制度第一章总则第一条为规范和管理油品调运工作,提高安全生产水平,保障油品运输的安全、顺畅和高效,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《危险化学品运输管理条例》等有关法律法规,制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于所有从事油品运输工作的公司和组织,所有涉及油品调运的工作人员必须严格遵守本规章制度的规定。
第三条油品调运管理应坚持“防治结合,全员参与”的原则,积极推行安全生产文化,推动安全生产责任落实到位。
第四条油品调运管理应加强监督检查,及时进行安全检查和隐患排查,确保油品运输过程中的安全。
第二章车辆管理第五条所有从事油品运输的车辆必须经过严格的安全检查,保证车辆的安全性能符合要求。
第六条油品运输车辆必须配备完整的紧急救援设备和疏散标识,确保在紧急情况下能够迅速采取应对措施。
第七条油品运输车辆的司机必须通过相关培训,持有合格的驾驶证和从业资格证,严格遵守交通法规,保证车辆安全驾驶。
第八条油品运输车辆每日必须进行安全检查,发现问题及时报修,确保车辆在良好状态下运输油品。
第九条油品运输车辆必须按规定装载油品,严禁超载,确保车辆稳定性和安全性。
第十条油品运输车辆在装卸油品过程中必须注意火源防范措施,禁止在易燃、易爆场所操作。
第十一条油品运输车辆在行驶过程中必须遵守交通法规,保持车距安全驾驶,不得超速超载,确保运输过程安全。
第三章人员管理第十二条所有从事油品运输工作的人员必须经过岗前培训,掌握油品运输安全知识和操作规程。
第十三条油品运输人员必须佩戴指定的安全防护用具,保护自身安全,防止事故发生。
第十四条油品运输人员在工作过程中必须保持警觉,注意安全,严禁酗酒、吸烟等危害安全行为。
第十五条油品运输人员必须严格遵守操作规程,严禁私自调换工作岗位,保证工作的连续性和安全性。
第十六条油品运输人员在工作中发现安全隐患应及时上报,积极配合相关部门进行处理,确保安全生产。
第四章装卸管理第十七条油品装卸作业必须在指定区域进行,严格按照操作规程进行,避免发生油品泄漏事故。